第13--10章城市综合管沟建设运营技术-《城市地下空间建设新技术》第10章.ppt

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城市地下空间建设新技术,住房和城乡建设部执业资格注册中心2016年7月11-12日,全国注册土木工程师(岩土)继续教育必修教材,10.1概述10.2技术介绍10.3工程应用一一广州大学城综合管沟10.4总结,第10章城市综合管沟建设运营技术,广州大学城(小谷围岛)综合管沟建在小谷围岛,宽7m,高3.7m(2.5m),总长约17km,其中沿中环路呈环状结构布局为干线共同沟,全长约10km;另有5条支线共同沟,总约7km。

该共同管沟是广东省规划建设的第一条共同管沟,也是目前国内距离最长、规模最大、体系最完善的综合管沟。

10.1概述,10.1.1工程简介,沿中环路呈环状结构布局为干线共同沟,全长约10km;另有5条支线共同沟,总约7km,图10.1-1广州大学城共同沟内部管线布置图,根据钻探揭露,大学城场地上部第四系(Q)土层按工程特征、成因类型和沉积层序大体分为:

(1)人工填土层;

(2)海陆交互相沉积层;(3)冲积层;(4)残积层。

10.1概述,10.1.2岩土工程条件,10.1概述,10.1.2岩土工程条件,

(1)人工填土层(Qml),零星分布于岛内公路、村庄、涌堤等地,由灰褐色的素填土(粉质粘土及少量碎石)、杂填土(砖块、碎石、砂土)和耕植土(粉质粘土,含植物根系)组成,经人工压实。

层厚0.507.10m。

(2)第四系全新统海陆交互相沉积层(Q43mc),分布在岛东部、北部和西南部的冲积平原,平均层厚11.71m。

第四系(Q)土层,(3)第四系全新统冲积层(Q4al),分布在岛沿岸的河漫滩,层厚1.905.60m,由深灰色粉质粘土、夹细砂粘土、砂和淤泥质土构成,土质不均匀,可塑硬塑状。

(4)第四系残积层(Qel),分布于岛中部广大地区,由震旦系混合岩风化残积而成,为褐黄色的砾质或砂质粘性土、粉质粘土、粘土。

土质不均匀,硬塑状,局部含坚硬状的石英砾石和锰铁质结核体。

10.1概述,10.1.2岩土工程条件,其中软土变形破坏和饱和粉细砂液化、震陷是首要的岩土工程问题,也是综合管沟项目需深入研究和重点解决的难题。

综合管沟也称“综合管道”或“管线箱廊”,地下管道综合走廊,地下管廊,共同沟。

即在城市地下建造一个隧道空间,将各类公益管线有机综合集约化地敷设在同一条隧道内并进行集中管理的市政基础设施。

沟内可敷设电力和电信等线路,上下水、煤气、热力等管道,并留有增设余地,设有专门的检修口、吊装口和监测系统,实施统一规划、统一设计、统一建设和管理。

10.2技术介绍,10.2.1综合管沟定义,解决了市政道路反复刨掘问题,也为城市上空线路“蛛网”密布现象提供了一种解决方案;解决地上空间过密化。

在广州大学城中运用的综合管沟技术分别是:

1、具有其自身特点的建筑设计;2、防灾减灾技术:

(1)火灾探测报警技术;

(2)视频防入侵监控技术;(3)环境监测监控技术;(4)智能化系统技术。

10.2技术介绍,10.2.3地下综合管线管沟技术,3、施工技术:

(1)基坑支护与土方开挖技术;

(2)模板工程技术;(3)钢筋工程技术;(4)混凝土工程技术;(5)防水工程施工组织及方法。

1、指导思想以城市道路下部空间综合利用为核心,围绕市政公用管线布局,对综合管沟进行合理布局和优化配置,具有超前性、综合性、合理性、实用性的国际先进、国内一流的综合管沟系统。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.1综合管沟工程系统方案,2、遵循的技术原则

(1)以“将城市规划、建筑、社会与经济发展、城市景观、技术、基础设施、道路交通等方面尽早地、有效地统一起来”为原则和目标。

(3)应结合道路交通和各类市政公用事业管线的专业规划进行设置。

(4)应符合各主管部门制定的维修管理要求。

(5)综合管沟的断面布置在满足维修管理要求的基础上,应尽量紧凑,以充分体现经济合理。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,

(2)宜采用综合管沟集中敷设的情况:

交通运输繁忙或工程管线设施较多的机动车道、城市主干道以及配合兴建地下铁道、立体交叉等工程地段;不宜开挖路面的路段,广场或主要道路的交叉处;需同时敷设两种以上工程管线及多回路电缆的道路,道路与地铁或河流的交叉处。

(6)干线综合管沟宜设置在道路下面,支线综合管沟、缆线综合管沟宜设置在人行道下。

(7)应适当考虑各类管线分支、维修人员和设备材料进出的特殊构造接口。

(8)需考虑设置供配电、通风、给排水、照明、防火、防灾、报警系统等配套设施系统。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.1综合管沟工程系统方案,(9)综合管沟的土建结构及附属设施应配合道路工程一次建设到位,所纳入的各类公用管线可按地区发展逐步敷设。

(10)为了减少工程投资,节约道路下部地下空间,支线综合管沟均考虑布置在道路的单侧,同时,在道路建设的同时,预留足够的进入地块的各类管线过路管。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.1综合管沟工程系统方案,3、综合管沟内纳入的管线种类国外进入综合管沟的工程管线有电信电缆、燃气管线、给水管线、供冷供热管线和排水管线等。

另外,日本等国家也将管道化的生活垃圾输送管道敷设在综合管沟内。

国内进入综合管沟的工程管线有电力电缆、电信电缆、给水管道、燃气管道、供热管道、污水管道等。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.1综合管沟工程系统方案,根据国外及国内综合管沟中所纳入的工程管线情况,广州大学城综合管沟内纳入的工程管线、有电力电缆、电信电缆、给水管线。

图10.3-1广州大学城共同沟内部管线布置图,10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.1综合管沟工程系统方案,在我国北方的大多数城市,由于冬天采暖的需要,目前普遍采用集中供暖的方法,建有专业的供热管沟。

由于供热管道维修比较频繁,因而国外大多数情况下将供热管道集中放置在综合管沟内。

供热及供冷管道进入综合管沟并没有技术问题,值得考虑的是这类管道的外包尺寸较大,进入综合管沟时要占用相当大的有效空间,对综合管沟工程的造价影响明显。

在广州大学城(小谷围岛地区)设置了区域能源站,因此,其冷热水管进入综合管沟。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.1综合管沟工程系统方案,排水管线分为雨水管线和污水管线两种。

在一般情况下两者均为重力流,管线按一定坡度埋设,埋深一般较深,其对管材的要求一般较低。

采样分流制排水的工程,雨水管线管径较大,基本就近排入水体,因此,雨水管一般不进入综合管沟,进入综合管沟的排水管线一般是污水管线。

广州大学城(小谷围岛地区)地处低丘平原地带,地势有一定程度的起伏,污水管道的纵坡变化较大,因而不考虑将排水管线纳入综合管沟内。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.1综合管沟工程系统方案,1、综合管沟规划设计方案有序开发利用,留下宝贵的资源。

多纳入市政供给管线,充分利用综合管沟的空间,体现经济性能。

保证各种管线的维修、扩容不会随意开挖道路。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.2综合管沟工程方案,广州大学城的外环路虽然也是城市主干路,但从各专业管线规划分析,其管线的容量不大。

由于外环路为环岛道路,道路外侧为滨江休闲观光地带,基本没有建筑物。

道路内侧为各大学,其市政主要供给管线由中环线分配。

内环路为大学城的城市次干路,其通过放射状的城市支路和中环线相连接,道路内侧环绕中心湖,同样为绿地、水体、景观地带。

从各专业管线规划分析,其管线的容量不大。

因而在内环线建设综合管沟必要性不大。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.2综合管沟工程方案,根据广州大学城道路路网布置及各专业规划要求,在整体分析通盘考虑的基础上,对综合管沟工程进行科学规划和设计。

图10.3-2广州大学城综合管沟平面布置示意图,10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.2综合管沟工程方案,

(1)中环线干线综合管沟采用A型。

中环路为广州大学城(小谷围岛地区)的次干路。

中环路外侧为各大学教学区,内侧为生活服务区。

根据各专业规划,大部分的电力电缆、通讯电缆均布置在中环道路下面,自来水管线、燃气管线也沿中环线敷设,因而在中环线道路实施综合管沟可发挥其综合优势。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.2综合管沟工程方案,

(2)2号路、5号路连接高压变电站的干线综合管沟采用C型。

从高压变电站出来的电力电缆数量很多。

(3)中环线广州大学段支线综合管沟采用B型。

在中环线西南角即广州大学段,各种市政管线较少,因而考虑建设支线综合管沟(B型),敷设有配水管线、电力管线、通信管线等。

(4)1号、8号路干线综合管沟采用A型。

为城市次干路,其贯穿综合服务区,并通过其向两端延伸、拓展,因而在轴线上规划干线综合管沟,并为今后的发展预留适当的空间。

综合管沟内敷设有给水管线、电力管线、通信管线等。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.2综合管沟工程方案,(5)7号、9号、12号、13号路缆线综合管沟采用D型。

在综合服务区,各种市政管线种类繁多,但数量较少,因而将经常需要维护的电力电缆、通讯电缆、控制电缆规划纳入到缆线综合管沟内,以保证这一区域的环境整洁。

(6)控制中心为了综合管沟的安全运行,保障城市各种市政管线的正常使用,在综合管沟内设置了监控系统,这些监控系统的信息集中传输到控制中心。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.2综合管沟工程方案,控制中心设置中央计算机监控系统、模拟显示屏等(图10.3-3)。

控制中心设置在市政用地地块内,占地面积约20X30m,其入口图如图10.3-4所示。

图10.3-3广州大学城综合管沟监控系统图10.3-4广州大学城综合管沟入口,10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.2综合管沟工程方案,2、综合管沟工程建设大规模城区改造的重大市政工程,本身就要进行管线的搬迁工作,此时采用综合管沟系统,可以使拥挤的道路地下空间得以合理的利用,从而降低对道路沿线的拆迁要求,体现了综合管沟的经济优势。

广州大学城(小谷围岛地区)建设初期基本没有市政基础设施,这为实施综合管沟工程创造了客观便利条件。

因而,该综合管沟工程结合大学城道路系统的开发建设同步进行,对管道系统接入组团则根据详细规划,预留足够的接口。

各种管线的敷设则根据实际需求,随时敷设,以做到合理利用。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.2综合管沟工程方案,1、周边地下环境综合管沟周边的管线类型较多。

主要有给水(高质水,杂质水,消防水)、冷冻水、热水、煤气、电力,电信、排水等。

地下管线按市政道路(下称大市政)和校区(小市政)两级布局。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.3综合管沟工程的特点及难点,2)杂用水管网采用珠江后航道的河水进行处理后供给,供大学城的市政道路冲洗、绿化浇灌、室内冲厕用等。

(4)排水管网1)雨水管线雨水管线管径较大。

通过管径DN300-DN1000的管道、部分地段设置渠箱收集雨水,基本就近排入12条河涌、8个湖泊。

建设1座雨水泵站。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.3综合管沟工程的特点及难点,2)污水管线通过管径DN300-DN1000的管道收集污水,设置4座污水泵站,用2条钢管(DN700,DN800各1条)作为过江主干管,将大学城的污水全部送到北岸的沥洛污水处理厂进行处理。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.3综合管沟工程的特点及难点,(7)通信管网管网覆盖面积大,服务对象多,业务需求多样。

因此种类也多。

除中国电信外,还有中国联通、中国网通、中国铁通等几家。

一般沿道路的西、北侧人行道敷设。

大市政一般12-30孔,小市政一般4-12孔。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.3综合管沟工程的特点及难点,2、开发投融资模式

(1)开发管理广州大学综合管沟建设过程中涉及诸多部门和单位,关系复杂,协调难度大。

(2)运营管理广州大学城综合管沟采用“政府投资、企业租用”运作模式,政府通过各种手段来筹集共同沟项目的建设资金,管线单位通过支付一定的管线占位费向共同沟内布置管线。

(3),10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.3综合管沟工程的特点及难点,1、建筑设计广州大学城共同沟宽7m,高3.7m(2.5m),其底板、侧面和顶板的厚度均为300mm,标准断面为3.7mX7.0m,采用深基坑优选支护方案施工;由于其布置在中环路的中央隔离绿化带下(图10.3-5、图10.3-6),上覆土层厚度1.5m,当上部有横向交叉时,局部埋深采用2.5m,以利于交叉口处各种管线的交叉。

该管道将供电、供水、供冷、电讯、有线电视等5种管线集中铺设和统一布局,并沿路设置检修口,如图10.3-7所示。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,图10.3-5广州大学城综合管沟上部中央隔离绿化带,图10.3-6广州大学城综合管沟在中环路的位置图,图10.3-7广州大学城综合管沟检修口图,1、建筑设计

(1)设计特点广州大学城综合管沟干线共同沟断面图如图10.3-8所示,其设计有如下特点:

图10.3-8综合管沟断面示意图,10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,1、建筑设计

(1)设计特点各种弱电管线独自敷设一室。

电力电缆直接自敷一室,敷设固定在室内两边侧壁上的支架上。

高压的高质水管、杂水管、供热水管共置同室。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,支线综合管沟的断面以矩形断面较为常见,一般为单格或双格箱形结构。

综合管沟内一般要求设置工作通道及照明、通风等设备。

支线综合管沟的特点主要为:

有效(内部空间)断面较小;结构简单、施工方便;设备多为常用定型设备;一般不直接服务大型用户。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,电缆线综合管沟主要负责将市区架空的电力、通讯、有线电视、道路照明等电缆收容至埋地的管道。

缆线综合管沟一般设置在道路的人行道下面,其埋深较浅。

缆线综合管沟的断面以矩形断面较为常见,一般不要求设置工作通道及照明、通风等设备,仅增设供维修时用的工作手孔即可。

干支线混和综合管沟在干线综合管沟和支线综合管沟的优缺点的基础上各有取舍,一般适用于道路较宽的城市道路。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,

(2)主要规格,10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,图10.3-12综合管沟在中环路的标准横断面图,1)第1类,

(2)主要规格2)第2类:

长1.1km,规格为4.4mX3.55m,内规划管线有电力、高质水和杂质水管道。

3)第3类:

长0.9km,规格为4.25mX2.26m,内规划管线有电力、通信、高质水和杂质水管道。

4)第4类:

长0.9km,规格为3.2mX3.45m,内规划管线有电力管道。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,(3)综合管沟的埋深综合管沟埋深的确定主要根据综合管沟设置在道路横断面下的具体位置以及排水管道、地铁等与综合管沟发生交叉穿越的情况、结构抗浮要求等情况综合考虑。

由于广州大学城综合管沟干线综合管沟布置在道路中央绿化带小,因而埋深可采用0.8-1m,当上部有横向道路交叉时,局部埋深采用2.5m,以利于交叉口处各种管线沟交叉。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,(4)综合管沟断面型式广州大学城综合管沟基本不穿越不能停航的河流和地铁等,因此,综合管沟的断面型式采用矩形断面(图10.3-13)。

图10.3-13广州大学城综合管沟标准断面图,10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,2、防灾减灾技术

(1)火灾探测报警技术管沟消防工程主要包括火灾探测系统及火灾报警系统。

由于考虑到综合管沟潮湿、多尘等较恶劣的环境因素,为保证设备能长期稳定的运行,对于综合管沟火灾探测系统采用英国SENSA公司的DTS200-7光纤分布式温度监测系统;火灾报警系统采用德国西门子新的具有防水功能的SIEMENSBC80系列产品。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,2、防灾减灾技术

(2)视频防入侵监控技术广州大学城综合管沟工程将闭路电视与红外对射防入侵装置集成在以闭路电视为主的控制系统中,在综合管沟内每个投料口附近安装低照度黑自摄像机、红外照明灯以及红外对射探测器,用于对大学城综合管沟各投料口通道进行全天24小时图像监视、录像和红外对射探测。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,(3)环境监测监控技术1)监控系统网络结构及设备组成主要由控制中心计算机系统、地下变电所RTU和现场PLC组成,分四层。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,2)现场PLC系统对大学城综合管沟内各种设备的信号采集现场PLC系统根据设置好的程序进行判断,发出相应控制指令到各执行机构进行设备的操作,并通过网络将信号反馈回控制中心,在控制中心上位机系统反映管沟内各设备的运行状态。

2)现场PLC系统对大学城综合管沟内各种设备的信号采集采集的信号有:

各区段的温度、湿度、氧气浓度;各区段集水坑水位(超高);各区段的动力配电进线开关、排水泵的状态等。

控制内容主要有:

各区段的潜水泵由配套液位开关控制运行;沟内每区间杂质水管电动阀由水管压力开关控料通风设备由沟内的温湿度和氧气浓度控制。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,(4)智能化系统技术1)综合管沟工业以太网系统综合管沟在广州大学城内形成一个圈形,而在管沟内的设备工作环境较为恶劣,因此,综合管沟内的以太网设备选用了工业级以太网交换机作为中间连接设备。

由于地形问题,不采用星型结构的组网方式,而采用光纤环网结构。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,(4)智能化系统技术2)有线通信系统根据大学城综合管沟的现场实际情况,特选用长距离增强型全数字程控交换机进行管沟通信组网。

这种交换通信网络可靠性高,汇接功能强,可满足管沟管理话音通信及数据交换、多媒体通信等多种业务的需要。

综合管沟的有线通信系统中央控制室在信息枢纽大楼十层。

无论在信息枢纽大楼十层还是在地下变电所现场调度室都可以和地下管沟任意位置的现场人员通话,大大方便了综合管沟整体管理和系统维护工作的进行,完美地解决了综合管沟的通信问题。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,3、施工技术

(1)基坑支护与土方开挖技术1)基坑支护形式根据基坑开挖深度和地质情况,广州大学城综合管沟选取了以下3种支护形式:

放坡开挖;拉森钢板桩加钢支撑支护;密排钢板桩加钢支撑支护。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,2)基坑开挖施工基坑采用反铲挖掘机进行开挖,填方路段开挖深度2.0-2.5m,相对路堑段开挖深4.7=5.4m。

采用后退式开挖,分层开挖深度在2.0m以内,挖出的土方直接运往堆放点,开挖按施工分段跳跃式进行。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,3)基坑土方开挖质量控制开挖前打设井点降水,当地下水位稳定在槽底以下0.5m时再进行土方开挖,开挖后及时支撑以防槽壁失稳而导致基坑坍塌;基坑开挖到设计标高后,应报监理验收并进行土工试验,检查合格后尽快进行地基垫层施工,以防渗水使基底受到浸泡。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,3、施工技术

(2)模板工程技术1)侧墙模板采用钢模(5mm厚钢板),其构造尺寸为4.9mX2.75m,竖向小肋采用扁钢一60X6,间距490mm,横肋采用槽钢8,间距300mm和350mm,竖向大肋采用28,间距1.37m,模板拉杆采用X14钢筋(对拉螺栓),纵横向间距分别为800mm,600mm,第1道支撑距板面300mm,各道支撑间距600mm,使用一次性对拉螺栓,侧墙模板用斜支撑固定,综合管沟模板组装如图10.3-15所示。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,图10.3-15综合管沟模板组装图,2)顶板模板采用钢模和门架式脚手架支顶,满堂红支顶必须满足强度和变形要求,先用门式脚手架搭好板模支顶,调整地脚托顶,使支顶顶面水平一致,脚手架顶部放顶托和100x100500枋木,再铺设钢模板。

顶板底模铺设应考虑预留沉降量,以确保净空和限高要求。

模板安装必须严格按照“模板一横档一立档一对拉螺栓一斜撑”的顺序自下而上进行施工,并严格按图纸进行,并做好构件预埋和孔洞预留工作。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,(3)钢筋工程技术预埋件施工质量控制:

1)采用涂刷含锌硅酸盐漆或热浸镀锌法对钢板(管)进行保护;2)在对钢板(管)进行保护处理前,采用喷射、抛光、化学清洗或其它方法将污垢、油、油脂、铁锈、热轧钢材表而的氧化皮、焊渣及其它杂质等清除干净,使其露出金属色泽。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,(4)混凝土工程技术由于管沟较长,故底板可能出现温度收缩裂缝而导致管沟漏水,为此采取以下措施:

1)优化混凝土配合比,掺入高效减水剂和一级粉煤灰、超细矿粉等,控制水泥用量280kg/m3以下。

2)相邻变形缝间距为30m,中间不设竖向施工缝,为减少裂缝产生而在混凝土中掺入少量膨胀剂。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,3)区间结构合理分段,以提高施工精度。

4)采用薄层浇筑,以加快混凝土的前期散热。

5)采用信息化施工,即在混凝土施工时埋设测温计,分别测取混凝土板底、中、面温度,其中板而与板中温差应在200C以下,绝对温度低于6000C,若接近该值则应调整养护蓄水深度。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,(5)防水工程施工组织及方法广州大学城综合管沟采用明挖法施工,结构以自防水为主,防水工程设计遵循“以防为主,刚柔结合,多道防线,综合治理”的原则,管沟结构按一级防水要求进行设计。

因此,在施工过程中,必须对结构防水混凝土、外防水层和特殊部位防水施工加强管理,以确保工程和防水质量达标。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,止水带施工质量控制1)保证止水带宽度和材质的物理性能符合设计要求,且无裂缝和气泡;接头采用热接,不得重秀,接缝应平整牢固,不得出现裂口和脱胶现象。

2)止水带中心线应与变形缝中心线保持重合。

3)防水涂料涂刷前,先在基面上涂一层与涂料相容的基层处理剂。

防水涂膜分多遍完成,每遍涂刷时交替改变涂层的涂刷方向,并将同层涂膜的先后搭接宽度控制在30-50mm。

防水涂料的涂刷程序:

先涂刷转角处、穿墙管道、变形缝等部位,后进行大面积涂刷。

10.3工程应用一一广州大学城综合管沟,10.3.4新技术集应用情况及效果,

(1)空间利用率高,有利于各种管线的运营管理、集中维护,提高工程的综合质量和投资效率,提高管理层次。

10.4总结,

(2)应通过综合规划设计确定其具体位置、埋深及其断面型式等。

(3)投融资体系和运营模式等没有定性的标准。

探索新的途径。

(4

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