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某市政工程施工组织设计完整版

技术标目录

附图:

进度计划图、施工总平面图

第一篇编制说明和依据

一、**工程施工招标文件。

二、由**施工图设计。

三、国家及省、市、行业现行的有关法规、规范:

1.《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004;

2.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000;

3.《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006;

4.《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;

5.《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90;

6.《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001;

7.《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90;

8.《给水排水管道工程施及验收规范》GB50268-97

9.《埋地塑料排水管道工程技术规程》CECS122:

2001;

10.《埋地塑料排水管道施工》04S520

第二篇工程概况

一、道路工程概况

**工程位**,为东西走向的城市支路,道路规划红线20m。

西起**路,东至**路,沿线与**相交,全长566.837m。

规划标准断面形式为:

20m(红线)-5m(人行道)-10m(车行道)-5m(人行道),为新建道路。

路面横坡度为1.5%,采用直线接抛物线型路拱。

本标段内道路最大纵坡3.417%,最小纵坡0.784%。

路面采用沥青混凝土结构,路面结构设计年限10年。

沥青标号采用70号B级道路石油沥青,路面结构总厚54cm,其中面层为4cm厚细粒式沥青混凝土(AC-13C)和5cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20C),上基层为15cm厚水泥粉煤灰稳定碎石(5.5:

12:

82.5),下基层为30cm(两层)石灰土(12:

88);人行道采用渗水砖铺装,基层采用16cm厚C30无砂混凝土和2cm厚中砂垫层,路面结构总厚24cm。

路面结构参数及要求:

车行道路面设计弯沉

36.5(1/100mm)

土基设计变沉

310(1/100mm)

水泥煤煤灰碎石基层7天抗压强度

2.5Mpa

水泥石灰土基层7天抗压强度

0.8Mpa

沥青混合料稳定度

>5KN

沥青混合料流值

20-450.1mm

沥青混合料空隙率

3%-6%

沥青混合料饱和度

70%-85%

浸水马歇尔试验(48h)残留稳定度

≥75%

路基压实度:

土基填方路基分层夯实,路槽下80cm深度内压实度不小于95%;80-150cm压实度不小于93%;150cm以下不小于92%;零填方及挖方路基路槽下30cm深度内压实度不小于95%,清除基底生活垃圾和腐植土。

道路两侧人行道铺设盲道,在盲道转向或断开处铺设提示盲道,道路交叉口、沿线单位进出口处均设计残疾人坡道。

人行道种植行道树,树池中心间距6.0米,树池内换填种植土。

本工程在**与**交叉口东南角及**0+244.448-0+320新建挡墙,挡墙墙身采用M7.5砂浆砌MU30片石,外露部分用M10水泥砂浆抹面2cm厚,墙顶部全线设置压顶,压顶上设栏杆。

二、雨水工程概况

雨水管位于路中心,雨水由东向西就近分别排入**同时设计雨水管和**路现状雨水管中。

雨水管检查井全部采用球墨铸铁D700防盗井盖及盖座。

小于D600的管材选用钢筋混凝土管Ⅱ级承插口管,基础采用钢筋混凝土管150度砂石基础,几口采用橡胶圈接口;管径大于等于600的管材采用钢筋混凝土管Ⅱ级管(平口管),管道接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,基础采用钢筋混凝土120度混凝土基础,雨水管道下增加150mm厚水泥石灰石(4:

12:

84)垫层,垫层比管道基础每边增加10cm。

检查井采用基础砼C20,检查井下增加150mm厚水泥石灰石(4:

12:

84)垫层,垫层比管道基础每边增加10cm,检查井爬梯采用塑钢爬梯。

雨水进水井采用偏沟双箅进水井,雨水进水井全部采用球墨铸铁箅座及球墨铸铁水箅,道路交叉口雨水箅子施工中应置于道路最低处,雨水进水井均采用D300钢筋混凝土管Ⅱ级承插口管,坡度均为0.01。

砖砌体全部采用M10水泥砂浆和MU10煤矸石烧结砖砌筑,抹面、勾缝、座浆、抹三角灰均采用1:

2水泥砂浆,砌体内壁全部采用1:

2水泥砂浆抹面厚20mm,外壁抹面至道路水稳层。

三、污水工程概况

污水管位于路中南3米,污水由东向西就进排入**同时设计污水管和**路现状污水管中。

污水管检查井采用球墨铸铁D700防盗井盖及盖座。

污水管采用UPVC双壁波纹管,承插式橡胶圈柔性接口,管道基础设100mm中粗砂,基础支撑角180度。

检查井基础采用C20,检查井下增加150mm厚水泥石灰石(4:

12:

84)垫层,垫层比管道基础每边增加10cm,检查井爬梯采用塑钢爬梯。

砖砌体全部采用M10水泥砂浆和MU10煤矸石烧结砖砌筑,抹面、勾缝、座浆、抹三角灰均采用1:

2水泥砂浆,砌体内壁全部采用1:

2水泥砂浆抹面厚20mm,外壁抹面至道路水稳层。

道路沿线每隔一定距离向道路两侧预留用户支管。

第三篇施工部署

一、工程目标

公司决心在以往道路施工经验的基础上,巩固成绩,克服缺点,坚持公司的质量方针,运用科学管理,制定严格的质量、进度和安全生产的控制措施,大力采用新技术、新工艺和新材料,以科技推动生产,降低成本。

在施工过程中,同建设单位、监理单位、设计单位和质检单位密切合作。

实行项目法施工,责任到人,实行目标管理,精心组织施工,确保优质、高效、高速、安全、文明生产。

为此我公司制定以下各项目标:

工期:

确保150天内完成招标规定的全部工程项目。

质量:

工程质量达到国家验收标准合格要求。

安全:

严保无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌,严格按建设部一标三规范组织施工。

文明施工:

达到企业文明样板工地标准。

力争获取市级安全文明工地称号。

二、项目管理机构

根据工程规模和特点,公司组建**市**道路工程项目经理部,对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理,以确保工程优质高速完成,项目组织机构图详见第二部分《项目管理班子配备情况》。

三、施工力量组织

根据工期要求配备足够的施工力量,合理分工,科学管理,具体配备如下:

1、土方施工队:

主要负责道路挖填土方工程和回填工程的施工。

2、路面施工队:

主要道路水泥稳定碎石基层、基层和路面工程和人行道及附属设施工程的施工。

四、施工作业班次

根据计划安排和工序穿插,充分利用有效时间和空间,合理安排作业班次,原则上采取两大班作业,作业时间限制为7—22时。

五、建立现场协调会制度

工程开工后,除了参加业主组织的协调会外,项目经理部每周还必须组织召开一次内部生产调度会,根据业主安排和现场情况,布置、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜,及时解决和处理影响工程质量,施工进度和施工安全所存在问题。

第四篇主要施工方法及技术措施

本工程的施工程序如下:

施工准备→测量放线→污水管网施工→路基土方工程→道路基层施工→泄洪沟施工→路面工程施工→人行道及附属设施工程施工。

在施工过程中,采用条形施工,流水作业,以道路纵向连续进行。

各分项工程的施工方案及技术措施如下:

一、施工准备

(一)技术准备

1.施工图纸会审

由项目技术负责人牵头,组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸,吃透图纸。

2.编制实施性施工组织设计与施工方案

由项目技术负责人负责组织编制实施性施工组织设计,在正确贯彻国家各项技术规范,政策和法令中,积极推广应用新技术、新工艺,依靠公司雄厚的科技实力促进科技进步,科学地组织施工,实施性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。

根据本工程的特点,结合以前我公司曾经施工过的工程经验,组织编制切实可行的各单项施工工艺措施,施工方案和作业指导书,重点阐述主要分部分项工程的施工方法、施工工艺,工程进度安排,劳动力组织,质量及安全保证措施,以有效地指导现场的施工。

根据工程施工总进度计划,每项工作展开前进行相关的技术准备,如编制专项施工方案,关键项目施工过程的作业指导书,这些文件要有针对性和可操作性。

3.规范、标准、图集等收集

施工之前,应将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐全。

4.测量基准交底、复测及验收

检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定,保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内,并做好台帐记录。

(二)资源准备计划

本工程所需的各种资源实施动态管理,由公司统一调配。

施工中当某一部位因诸多因素受阻而影响工期,本投标人采取相应措施,如加班、增加劳力和施工机械等措施,确保工期。

先行进场的有挖掘机、自卸汽车、推土机、压路机、发电机等机械设备和技术、测量、试验、管理人员以及部分技术工人等人员。

1.劳动力安排计划

提前在公司内部的施工队伍和劳务基地中进行组织安排,保证劳动力能及时、有序地进场;对所组织的劳动力进行考核、筛选,选拔有素质、技术熟练的工人进场。

对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教育,重要工种和特殊工艺提前进行培训,作到持证上岗。

在接到中标通知书后,将立即组织项目经理部先遣人员进场设营,做好临时工程、技术准备、土地征用、材料进场、设备进场等施工准备工作,确保正式开工。

根据工程量以及工期进度安排,计划调遣本公司专业市政施工队投入施工,最高峰上场人数175人。

各种劳动力安排详见下表。

人数

工种

2010年

第1个月

第2个月

第3个月

第4个月

第5个月

1

管理人员

8

8

10

10

10

2

后勤人员

10

20

20

20

20

3

技术人员

3

5

6

6

6

4

测量人员

4

4

4

4

4

5

试验工

1

2

2

2

2

6

钢筋工

2

4

4

4

4

7

木工

5

5

5

5

5

8

机械工

5

6

6

6

6

9

混凝土工

10

30

30

30

30

10

泥工

0

0

15

20

20

11

砖工

10

10

10

10

10

12

电焊工

2

2

3

3

3

13

电工

4

8

8

8

8

14

普工

12

16

22

24

20

15

装卸工

6

6

8

8

6

16

机修工

3

3

5

5

3

17

司机

5

8

10

10

6

合计

2.主要施工机械设备配置计划

为确保工期目标的实现,上足精良施工机械设备是保证工期的重要措施之一,本工程主要施工机械设备配置计划见下表。

主要施工机械设备配置表

序号

设备名称

型号

制造年份及规定使用年限

已使用年限

数量

自有或

租租赁

1

挖掘机

0.6m3斗容

2002年/15年

6

3台

自有

2

自卸汽车

8吨

2003年/10年

5

8台

自有

3

装载机

ZL50

2000年/15年

8

2台

自有

4

洒水车

WX5101GSSE

2002年/10年

6

2台

自有

5

蛙式打夯机

HW-60

2002年/10年

6

5台

自有

6

内燃夯

HN-60

2002年/10年

6

3台

自有

7

插入式振捣器

/

2005年/10年

3

4台

自有

8

平板振动器

HZD250

2003年/10年

5

4台

自有

9

混凝土搅拌机

500型

2007年/10年

1

2台

150

10

砂浆搅拌机

UJZ200

2003年/15年

5

5台

自有

11

柴油发电机

75GF11

2003年/15年

5

2套

自有

12

污水泵

4in

2002年/15年

6

3台

自有

13

切缝机

/

2002年/10年

6

3套

自有

14

稳定土拌和机

WB200

2000年/15年

8

1台

自有

15

多功能养护车

3CX

2000年/10年

8

1台

自有

16

光轮压路机

8-10T

2005/15年

3

1台

自有

17

三轮压路机

3Y18-21

2006/15年

2

1台

自有

18

振动压路机

YZ-10

2005/15年

3

1台

自有

1、主要测量、试验仪器调配计划

为满足本工程材料试验和工程质量监控的需要,我公司拟投入本工程的主要测量、试验仪器见下表。

主要测量、试验仪器表

序号

名称

规格型号、产地

数量(台)

出厂年份

完好程度

1

全站仪

RTS-700上海

1

2006.7

良好

2

经纬仪

ZEZSS010B、瑞士

2

2002.8

良好

3

精密水准仪

DINI-11、德国

3

2000.12

良好

4

自动安平水准仪

DS3、南京

2

2003.12

良好

5

万能材料试验机

WE-600、涪陵

1

2000.2

良好

6

干燥箱

天津

1

2000.12

良好

7

磅秤

7

2000.12

良好

8

核子密度仪

天津

1

2000.9

良好

3.主要材料供应计划

(1)、材料能及时供应是施工进度的必要条件,本工程的材料供应在项目经理的直接管理下进行。

(2)、依据计划进度要求,现场管理人员预先准备提供材料计划,包括施工周转用材料计划和工程材料计划,制订出各种材料的具体进场日期和进场数量,由专职材料员或采购员联系进场。

(3)、所有进场材料由专人负责进场验收,禁止劣质材料进场,需要检查的材料进场后由专人和监理单位专人送至质检部门进行检验,合格后方准使用。

4.机械、设备、材料进场计划

自卸车等轮胎式可自行设备直接由驾驶员驾驶到现场,不允许在公路上行驶的机械、设备(如压路机、履带式吊机、推土机、平地机等)及不可移动的大型设备用平板车拖运到现场。

小型机械设备则用汽车运输,精密测量仪器、试验设备由专人护送,用小型客车运输。

水泥、砂石料在当地购买,订单明确厂家包运到工地,但必须准备一定的运输车辆备用,以防万一。

汽车运输路线:

本工程周边交通便利,汽车可以方便地直达工地。

(三)现场准备

1.临时供水、供电

工程中标之后,要组织编制《临时用水方案》及《临时用电方案》,这些方案要综合考虑生产、生活、消防等各方面的因素,经计算确定用水、用电量,临时给水管径,临时用电电缆或导线截面,总用电容量,并进行合理布置。

2.临时设施

根据本标段的工程项目及工程数量,临时设施计划采用现场搭设的方法,结构采用砖砌墙体,镀锌铁皮屋面,室内采用简易装修,办公室天花吊顶,工棚采用钢管结构搭设外围石棉瓦围护。

(1)施工进度计划

按招标文件要求,本工程工期150日历天。

详细工期安排见附图《施工进度总体计划表》。

(2)施工总平面布置

施工现场除必要的生产临时设施外,考虑搭设现场项目经理部临时办公室。

生活临时设施道路由原有市政道路接入,沿线修建临时便道直通至本标段终点。

临时设施用地左侧留6米宽消防通道,给水由就近市政管线接入、管径DN80,场地用电由就近配电盘用铠装电缆接入场地。

生活临时设施雨水排放采用无组织方式,生活污水经化粪池处理后接入市政污水系统。

生活临时设施场地消防采用干式灭火器。

生产临时设施布置详见附图:

施工平面总布置图。

二、道路施工测量

本工程施工线路较长,测量放样工作量较大。

为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确,根据工程特点,拟采取如下测量方案:

a.测量设备设置:

设置测量组一组,配备水准仪3台,经纬仪2台,红外线全站仪1台。

b.设置坐标控制网及水准点:

为保证施工测量的连续性和一致性,在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。

根据设计图坐标控制点,用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。

这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护,用钢筋桩面刻十字丝保存。

每60~100米设一水准点并作闭合导线测量,闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。

设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量,防止各点的沉降或碰动。

根据所设置坐标控制网,直接测放各工程构筑物的平面位置,但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核,根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。

三、主要施工方法

(一)路基土方工程

1.施工准备

1)对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。

特别是土石方数量,交通、植被,建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。

2)根据总部署编制路基施工方案,施工网络计划等并报批。

3)开工前认真进行施工测量,包括导线点、界桩、水准点复测和补点;横断面检查与补测;恢复中线和固定主要控制桩;逐桩进行路基放样,订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。

并在施工范围外设控制桩,边坡放样及机械施工控制标志。

4)对路堤填料进行复查和取样试验,测定其最大干密度,最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等,试验按JTJ051-93规程办理。

5)场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理(保护),地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地表面的整平压实。

6)做好施工临时排水设施,如路堑开挖前在上方做截水沟,路堤填方前原地面排水,但不得流入农田等造成破坏,要结合永久性排水设施进行。

2.土方路堑开挖

1)原地面横坡度陡于1:

5时,原地面应挖成台阶,台阶宽度不应小于1米,每级台阶高度不宜大于30厘米。

原地面纵坡大于12%的地段,可采用纵向分层填筑法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实。

2)本标段高挖方区段因开挖面不宽。

宜采用分层纵挖法进行施工(见下图)。

2、具体的施工方法是:

采用挖掘机进行开挖,自卸汽车和推土机配合作业。

3、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时,宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业,遇地下水时应及时挖沟排除,若路床以下位于含水量较多土层时,应换填透水性良好的材料,边坡开挖后,应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。

4、根据土壤试验对开挖出的适用材料,应分类堆放,不应混杂。

先挖出的适用土方,应储存于指定地点,待后填路堤上部。

对已先挖出的路堑断面,路床顶面应予留30cm后挖,以免施工车辆和雨水对路床的破坏。

3.填方路基施工

(1)、检测标准

路基设计压实度及强度:

水泥稳定碎石基层压实度95%(重型击实标准),7d无侧限抗压强度2MPa,石灰土底基层压实度93%(重型击实标准),7d无侧限抗压强度0.7MPa。

通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。

通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械,每层松土松铺厚度,压实遍数等试验数据,用以指导大规模填方路基施工。

施工时,掌握好每种土的含水量非常重要,要采取均匀加水或摊开晾干等方法,使其在最佳含水量±2%以内压实,并满足压实次数,才能保证压实质量。

(2)、填方施工

土层摊铺采用自卸汽车定点卸土,推土机初平,平地机复平。

(上层精平)边角,障碍点人工配合(控制边线标高)的方式,按照试验所给松铺厚度进行摊铺。

应自中向两边设置3%横坡,每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线,合格方可碾压。

碾压采用20t振动压路机进行。

第一遍静压,然后先慢后快,由弱到强,应由边部到中央,由低处到高处纵向进退式进行。

横向重叠0.4M,相邻区段纵向重叠1.2M,应达到无漏压,无死角,确保碾压均匀。

(3)、检验压实度

每一压实层均应按检验标准检测压实度,合格后方可填筑其上一层。

否则应采取措施进行补压,到合格时为准。

现场大规模施工,检测压实度宜采用核子密度湿度仪法,应先进行标定和对比试验。

土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。

(4)、零断面施工

零断面是路基的一个薄弱环节,施工时首先检查该处土质情况,发现不良地基及时报请设计单位、监理共同解决。

当地基土质良好时则把原地面挖成内倾2~4%,宽不小于1.0m、高0.5m的台阶进行填筑,填至距路面结构底面30cm,然后把表面翻松与填土一起压实。

当土质不能满足要求时,则按设计宽度、厚度换填合格石渣,并碾压成型达到设计要求。

(二)雨、污水工程施工

雨水管检查井全部采用球墨铸铁D700防盗井盖及盖座。

小于D600的管材选用钢筋混凝土管Ⅱ级承插口管,基础采用钢筋混凝土管150度砂石基础,几口采用橡胶圈接口;管径大于等于600的管材采用钢筋混凝土管Ⅱ级管(平口管),管道接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,基础采用钢筋混凝土120度混凝土基础,雨水管道下增加150mm厚水泥石灰石(4:

12:

84)垫层,垫层比管道基础每边增加10cm。

检查井采用基础砼C20,检查井下增加150mm厚水泥石灰石(4:

12:

84)垫层,垫层比管道基础每边增加10cm,检查井爬梯采用塑钢爬梯。

雨水进水井采用偏沟双箅进水井,雨水进水井全部采用球墨铸铁箅座及球墨铸铁水箅,道路交叉口雨水箅子施工中应置于道路最低处,雨水进水井均采用D300钢筋混凝土管Ⅱ级承插口管,坡度均为0.01。

砖砌体全部采用M10水泥砂浆和MU10煤矸石烧结砖砌筑,抹面、勾缝、座浆、抹三角灰均采用1:

2水泥砂浆,砌体内壁全部采用1:

2水泥砂浆抹面厚20mm,外壁抹面至道路水稳层。

污水管位于路中南3米,污水由东向西就进排入**同时设计污水管和**路现状污水管中。

污水管检查井采用球墨铸铁D700防盗井盖及盖座。

污水管采用UPVC双壁波纹管,承插式橡胶圈柔性接口,管道基础设100mm中粗砂,基础支撑角180度。

检查井基础采用C20,检查井下增加150mm厚水泥石灰石(4:

12:

84)垫层,垫层比管道基础每边增加10cm,检查井爬梯采用塑钢爬梯。

砖砌体全部采用M10水泥砂浆和MU10煤矸石烧结砖砌筑,抹面、勾缝、座浆、抹三角灰均采用1:

2水泥砂浆,砌体内壁全部采用1:

2水泥砂浆抹面厚20mm,外壁抹面至道路水稳层。

道路沿线每隔一定距离向道路两侧预留用户支管。

1.施工顺序

施工准备→定位放线→高程测控→开挖沟槽→验槽→井基、管基→铺设管道→检查井→闭水试验测定→回填工程→回填土分层夯实→现场清理→验收。

2.施工方法

(1)、沟槽土方开挖

沟槽开挖采用挖掘机开挖为主,人工开挖为辅。

人工清基时,测量人员跟班作业,测控管沟土基标高,严禁超挖,基槽验槽合格后立即施工管基,严禁槽底被雨水浸泡。

如被雨水浸泡或超挖后,必须重新清基及进行砂石回填处理。

机械挖至距槽底15—30厘米时停止开挖,在报监理验槽前人工修整,所挖土方堆于槽边一侧,沟槽另一侧整平、压实,做临时便道,以便浇筑砼和下管。

在基岩分布较浅的路段,施工开槽时,采用爆破方式或风镐、电锤破除的方式,施工里应编制具体的施工方案,破保施工安全。

沟槽边堆放土方高度不超过2.5米,避免土侧压力过大,引起塌方,槽底宽度必须保证足够的施工工作面。

沟槽外侧上堆土施工中要注意:

堆土坡脚距槽边2m以外。

预留出运输通道,井点干管位置及排管的足够宽度。

应距离30m要适当留出运输交通路口。

堆土高度不宜超过2m。

弃土和回运土分开堆放,以便回填利用。

堆土部位不得切断或堵塞排水明沟,确保排水畅通。

(2)、管道基础

基槽验收合格后,立即施工管基,严禁被水浸泡,如被雨水浸泡后,必须重新清

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