铁路选线设计真题精选.docx
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铁路选线设计真题精选
[填空题]1铁路设计使用的规程和规范主要有：
（）规程，（）规范。
参考答案：
铁路技术管理；铁路线路设计
[单项选择题]
2、对于桥涵路段的平面设计，下列说法错误的为（）
A.小桥和涵洞对线路平面无特殊要求。
B.特大桥、大桥宜设在直线上，困难条件下必须设在曲线上时应采用较大的曲线半径。
C.明桥面桥应设在直线上。
D.明桥面桥可以设在反向曲线上。
参考答案：
D
[单项选择题]
3、相邻坡段的最大坡度差的规定值，是以保证列车（）来制定的。
A.不脱钩
B.不脱轨
C.不断钩
D.不颠覆
参考答案：
C
[填空题]4远期运量是指运营后的第（）年运量
参考答案：
十
[单项选择题]
5、维修实践证明，夹直线最小长度在地形困难时，钢轨长度至少应不少于（）米，每节钢轨标准长度按25米计。
A.25米
B.50米
C.75米
D.70
米
参考答案：
A[填空题]6（）是与列车运行方向相同并可由司机根据需要调解的外力。
参考答案：
机车牵引力
[单项选择题]
7、实设超高，《维规》规定，在单线铁路上，上、下行列车速度相差悬殊的地段，最大超高为（）
A.150毫米
B.125毫米
C.90毫米
D.110毫米
参考答案：
B
[填空题]8我国《列车牵引计算规程》中规定：
以（）来衡量和表示机车牵引力的大小。
参考答案：
轮周牵引力
[单项选择题]
9、轮轨磨耗与直线接近的半径是：
（）
A.大于400M
B.大于800M
C.大于1200M
D.大于1000M
参考答案：
C
[填空题]10列车阻力是（）阻力和（）阻力之和
参考答案：
机车；车辆
[单项选择题]
11、目前国内较多采用的竖曲线线形是：
（）
A.有缓和曲线的圆曲线
B.圆弧形竖曲线
C.抛物线形
D.以上答案均不对
参考答案：
B[填空题]12列车在曲线上运行比在直线上运行的阻力大，增大的部分称为（）。
参考答案：
曲线附加阻力
[判断题]
13、隧道内的坡度不宜小于3‰，以利排水。
严寒地区且地下水发育的隧道，可适当加大坡度，以减少冬季排水结冰堆积的影响。
参考答案：
对
[填空题]14铁路每昼夜可以通过的列车对数称为（）。
参考答案：
通过能力
[判断题]
15、隧道不宜设在反向曲线上，必须设在反向曲线上时，其夹直线长度不宜短于一定的距离。
参考答案：
对
[填空题]16设计线的吸引范围按运量性质划分为（）和（）两种。
参考答案：
直通吸引范围；地方吸引范围
[判断题]
17、我国铁路基本上是客货列车共线运行，行车速度不高，缓和曲线线形采用直线形超高顺坡的三次抛物线。
参考答案：
对
[填空题]18正线数目是指连接并贯穿（）的线路的数目。
参考答案：
车站
[判断题]
19、明桥面桥应设在平道上，如果必须设在坡度上时，应有充分技术经济依据，坡度不宜大于4‰
参考答案：
对[判断题]
20、涵洞和道碴桥面桥可设在任何纵断面的坡道上。
参考答案：
对
[判断题]
21、紧坡地段和缓坡地段的定线方法是相同的。
参考答案：
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[判断题]
22、明桥可以设在竖曲线上。
参考答案：
错
[判断题]
23、对于工程简易的建设项目，可按施工设计一阶段设计。
参考答案：
对
[判断题]
24、道岔因条件困难时布置在竖曲线范围内时，竖曲线半径在正线及到发线上不小于5000米。
参考答案：
错
[判断题]
25、铁路网中起骨干作用，近期年客货运量大于或等于20Mt的铁路，在《线规》中规定为Ⅰ级铁路。
参考答案：
错
[判断题]
26、某变坡点左坡—2‰，右坡—7‰，则坡差是-—5‰。
参考答案：
错
[判断题]
27、直通吸引范围是路网中客货运量通过本设计线运送有力的区域范围。
参考答案：
对[判断题]
28、一般情况下，曲线半径小，应采用较长缓和曲线。
参考答案：
对
[判断题]
29、地方吸引范围按运量由设计线运送货物运价最低的原则来确定，无论直通吸引范围还是地方吸引范围都应该考虑上、下行的情况来确定。
参考答案：
对
[判断题]
30、缓和曲线越短对行车越有利。
参考答案：
错
[判断题]
31、在列车运行图中，横轴表示时间，纵轴表示距离，每一车站中心划一横线，两站的斜线为列车在区间的运行线，斜率越陡，说明列车走行速度越高，走行时分越短。
参考答案：
对
[判断题]
32、我国中速铁路缓和曲线直角坐标公式Y=X3/6Rl0
参考答案：
错
[单项选择题]
33、对铁路输送能力叙述正确的是：
（）
A.铁路每年单方向通过的列车数。
B.铁路单方向每年运送的货物吨数。
C.铁路每昼夜单方向运送货物吨数。
D.以上答案均不对。
参考答案：
B
[判断题]
34、我国中速铁路采用五次抛物线的缓和曲线线型。
参考答案：
错
[单项选择题]
35、在牵引质量检算中，新线设计中货物列车长度计算公式LL=LJ+G/q其中q代表（）
A.货车平均每延米质量
B.每辆货车平均净载
C.每辆货车平均总质量
D.单机牵引质量
参考答案：
A
[判断题]
36、曲线半径越小，轮轨磨耗越严重。
参考答案：
对
[填空题]37旅客周转量
参考答案：
运送旅客的生产量，用人·公里来衡量。
[判断题]
38、铁路等级越高，客货运量越大，更需要有良好的运营条件和较低的运输成本，因此宜采用较大的限制坡度。
参考答案：
错
[填空题]39货运密度
参考答案：
平均每公里铁路每年运送的货物吨数。
[判断题]
40、曲线半径越小，行车速度越高，则列车通过时离心力越大，所需设置的超高就越小。
参考答案：
错
[填空题]41货运波动系数
参考答案：
设计线的货运量在一年内各月份不相等时，一年内最大的月货运量和全年月平均货运量的比值。
[判断题]
42、我国铁路普遍采用曲线超高的设置方法为外轨提高法，外轨提高法是保持内轨高程不变而只抬高外轨的方法。
参考答案：
对
[填空题]43列车运行阻力
参考答案：
列车运行时，作用在列车上的阻止列车运行且不能由司机控制的外力。
[判断题]
44、线路平面和纵断面设计中必须保证行车安全和平顺，主要指不脱钩、不断钩、不脱轨、不途停、不运缓与旅客乘车舒适等。
参考答案：
对
[填空题]45制动距离
参考答案：
司机施行制动，从移动闸柄到列车完全停车为止，列车所走行的一段距离称为制动距离。
[填空题]46线路的克服高度为线路上坡方向上升的高度，又称（）。
参考答案：
拔起高度
[填空题]47有效制动距离
参考答案：
指闸瓦发生作用时到列车完全停车时所走行的距离。
[填空题]48低速列车行驶于超高很大的曲线轨道，存在向（）侧倾覆的危险。
参考答案：
内
[填空题]49通过能力
参考答案：
铁路每昼夜可以通过的列车对数称为通过能力。
[填空题]50设计线的吸引范围按运量性质可划分为（）吸引范围和（）吸引范围。
参考答案：
直通；地方[填空题]51地方吸引范围
参考答案：
在设计线经行地区，客货运量由设计线运送有利的区域范围，按造由设计线运送运价最低（运距最短）的原则来确定。
[填空题]52新建铁路的最大坡度，在单机牵引路段称为（）坡度，在两台及以上机车牵引路段称为（）坡度，其中最常见的为双机牵引，称为双机牵引坡度。
参考答案：
限制；加力牵引
[填空题]53铁路运输生产量有哪些？
参考答案：
旅客周转量、货物周转量。
[填空题]54《线规》规定：
竖曲线半径Ⅰ、Ⅱ级铁路为（）M，Ⅲ级铁路为（）M。
参考答案：
10000；5000
[填空题]55牵引质量检算受哪些条件限制？
参考答案：
A.起动条件的限制
B.车站到发线有效长的限制
C.车钩强度的限制
[填空题]56用两台或更多机车牵引的较陡坡度称为（）
参考答案：
加力牵引坡度
[填空题]57线路平面由（）和（）组成。
参考答案：
直线；曲线
[填空题]58曲线限速公式是（），其中R的单位是（）。
参考答案：
Vmax=
4.3√R；米[填空题]59某既有曲线半径800M，通过该曲线的限制速度是（）km/h。
参考答案：
121.6
[填空题]60两相邻曲线，转向相同者称为（），转向相反者称为（）。
参考答案：
同向曲线；反向曲线
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