物流园区市政道路工程施工设计方案路基处理.docx

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物流园区市政道路工程施工设计方案路基处理

 

物流园区市政道路施工组织设计

(路基处理)

 

第一章工程概况

1.1、工程总说明

工程名称:

某物流二期4#地块街坊五、六路市政工程

建设单位:

某保税区三联发展有限公司

设计单位:

某核工业研究设计院

建设地点:

某物流园区二期4#地块

1.2、工程概况

街坊五、六路市政工程位于物流园区二期4#地块,街坊五路西起规七路,东至港建路西侧巡关道,全长296.43m。

街坊六路北起街坊五路,南至申东路北侧巡关道,全长404.87m。

道路工程横断面布置为2.0m人行道(预留)+12m车行道+2.0m人行道(预留)=16m,采用直线路拱,路拱设计坡度2%。

路面结构:

15cm砾石砂,45cm粉煤灰三渣,0.6cm乳化沥青稀浆封层,7cm粗粒式沥青砼(AC25-C),5cm中粒式沥青砼(AC16-C),4cm细粒式沥青砼(AC13-C)。

雨、污水排水管采用双壁缠绕HDPE大口径排水管,不锈钢材质双向承插弹性唇形密封连接,管材环刚度等级为8级,雨、污水排入港建路、申东路雨、污水管网。

1.3、本工程参照施工技术规范

《城市道路工程施工及验收规范》DBJ08-117-2005

《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90

《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91

《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96

《公路路基施工技术规范》JTJ033-95

《城市道路养护技术规范》(CJJ36—90)

《某市排水管道通用图》第一册

《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008

《埋地塑料排水管道工程技术规程》DG/TJ08-308-2002

第二章施工总体布置及施工

2.1施工总体布置

本工程施工内容包括道路工程、雨水污水管道工程。

所涉及的施工工艺有地基处理、土方、混凝土、开槽埋管等。

施工工期为150天,较为紧张,因此如何有序合理地安排施工,是本工程的一个重点。

施工部署应根据本工程的实际情况和设计要求,结合本公司的具体条件,确定合理施工流向,选择正确施工方法,并运用网络技术,实现动态施工项目管理,科学地组织施工。

确保该项工程建设项目优质、快速、低耗、安全、文明地完成。

本工程遵循先地下后地上、先深后浅的程序安排各分部分项工程施工。

2.2现场临设布置

本工程临时设施搭建在规七路东侧,办公用房及职工宿舍均安排此处,采用租赁集装箱,符合某市文明施工标准。

2.3施工临时用电布置

本工程施工用电源接口由规七路西侧引至生活区及现场,整个施工现场按三级配电内容型式布置,即总配电箱→分配电箱→开关箱→用电设备。

配电箱、开关箱按现场线路逐一编号,箱内所用开关用明显的标志注明,其回路和所控用电设备等,所运行的开关箱均有专人负责。

整个施工现场有持证电工按时检查和不定期检查,以防发生触电伤害。

2.4施工临时给水布置

本工程施工用水源接口由规七路西侧引至生活区及现场。

2.5施工现场“渣土垃圾”的整治处置

我方将严格按照《某市渣土管理办法》加强对施工现场渣土管理,做到施工工地清洁,工地出口落实外出车辆清洁措施,工程竣工确保“场地清、无渣土垃圾”。

渣土车辆做到持证运营,不偷倒、不乱倒渣土和建筑垃圾

第三章施工计划及总体部署

3.1施工进度计划

3.1.1施工计划总体布置

决定本工程总工期为150天。

在施工中我们将采用成熟的施工工艺,选择合理的流水节拍及合理的配置劳动力需要计划,以保证各分部分项工程进度。

3.1.2开、竣工日期

计划开工日期:

2011年11月15日。

计划竣工日期:

2012年4月15日。

3.2施工进度控制措施

3.2.1一般综合性措施

1)快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场,按工作内容和进度配齐各项生产要素,保证“三快”,即进场快、安家快、开工快,抓好有利施工季节,实现施工进度良好开端。

2)建立健全领导机构。

成立由项目经理任组长,有关人员参加的领导小组,全权处理施工中有关问题,协调各方面关系。

3)选拔业务精、能力强的管理和施工人员,配齐配足技术工人。

4)充分细致做好开工前的各项工作准备,按照总工期目标,利用倒排工期法,精心编制实施性施工组织设计,制订详细分段工期控制计划,科学组织施工。

5)不断优化施工方案和生产要素配置,及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置,提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度,把住物资供应关,保证足量、准时满足进度要求。

6)实行工期目标管理责任制,严格计划、检查、考核与奖惩制度;加强施工指挥调度与全面协调工作,及时解决问题,提高工作效率。

7)重点抓质量、安全,以促进度,确保不出任何安全质量事故,以便工程施工顺利进展。

8)积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备,提高施工技术水平和技术含量,不断加快施工进度。

9)强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋势,密切监控落实,及时解决问题,避免搁置延误。

重点项目或工序采取垂直管理,横向强制协调的强硬手段,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。

10)严密组织施工,精心安排工序,保证均衡生产,并适时掀起施工高潮。

11)挖掘内部潜力,广泛开展施工生产劳动竞赛,营造比、学、赶、帮、超和人人争先的氛围,不断掀起施工高潮,确保总工期目标和阶段工期目标的顺利实现。

3.2.2网络计划技术实施动态管理促进工期的措施

1)运用网络计划技术进行工期时间参数计算,找出关键工作和关键线路。

2)施工过程中通过不断改善网络计划的初始方案,在满足给定网络计划的约束条件下,利用最优化原理,依据工期、成本、资源等寻求最优的计划方案。

3)施工项目进度采用PDCA动态循环的控制方法,掌握施工进度的变化并分析其原因,采取有效的措施及时调整和修正,保证如期完成施工任务。

3.2.3进行超前准备确保工期的措施

本标段施工工序重复但又相对独立,我们对施工方案、包括占用地范围、施工时间、安全措施等重大问题,经讨论决定,采用平行作业法和流水作业法并用,确保进度计划的实施。

3.2.4雨季及交叉施工条件保证工期的措施

1)雨季来临之前,完善排水设施,做好排水、防洪工作。

2)成立雨季防洪防汛领导小组,设立专职值班人员,并随时与当地水文气象部门取得联系,预知预防。

3)备齐各种防雨、防洪、防汛设施,加强对便道的检查和养护,保证雨季道路畅通。

4)增加材料的储备数量,防止发生因雨水过大而停工待料的情况发生。

5)随时检查材料库、水泥库的封闭状态,对漏雨破损之处及时修补。

6)经常对用电设备及线路进行检查,并做好防雨护罩,防止漏电事故发生。

7)统筹安排,尽量避免双层交叉作业。

 

3.3、施工主要机械设备计划

工程施工主要机械设备一览表

序号

机械设备名称

型号规格

数量

额定功率(KW)

生产

能力

用于施工部位

备注

1

挖掘机

PC220

2台

道路

埋管

租赁

2

滚筒压路机

12t

1台

道路

租赁

3

轮胎压路机

25t

1台

道路

租赁

4

推土机

90KW履带式

1台

道路

租赁

5

自卸汽车

JN15-1

5辆

道路

租赁

6

振动夯

ZH112

2台

道路

自有

7

沥青摊铺机

8t

1台

道路

租赁

8

潜水泵

Ф50

5台

埋管

自有

第四章施工主要技术方案

4.1施工测量

4.1.1工程定位资料

本工程采用某市坐标系统和吴淞高程系统。

开工前对业主提供的测量标志和资料进行复核,确认无误后向监理工程师提出自己的结果,经同意后,进行施工前的测量放样工作,随时向监理工程师提出有关资料及执行其有关指令。

4.1.2施工测量控制网

根据业主提供的测量基准点,建立施工测量控制网和高程控制网。

施工测量控制网作为施工中的放样依据,由于现场的地基不很稳固,所以要对控制点和水准点定期复测,一般每月需复核一次,点位应布置于施工区域的边界或置于构筑物之外不受影响的范围内,控制网采用智能全站仪,水准测量采用精密水准仪。

4.1.3控制网复测与加密

根据提供的工程测设资料和测量标志对初测导线进行检核复测,并报监理工程师检查批准,对初测导线相隔较远不便施工处按有关规范加密导线点,并报监理审批。

对控制网应进行复测,与初测导线点或国家控制点进行联测,并做好中桩的保护工作。

4.1.4高程控制点复测与加密

对所有移交的高程测量成果进行复测,精度不低于同等水准测量要求。

当高程闭合差满足规范要求后方可采用。

水准点应设在距施工点100m范围内固定建筑物或其他固定物体上,并以油漆绘清楚,当水准点相隔较远,不便于施工时,补设水准点,水准点间隔为200m。

4.1.5测量标桩的保护

施工中对所有重要标桩包括导线桩、水准点等重要控制点作固定性保护,所有点号进行统一编号,并在水准点三角网等处树立易于识别的标志。

4.1.6导线点、水准点的测设

导线测量采用徕卡智能全站仪,方位角闭合差、导线全长闭合差应满足设计和规范要求。

水准测量采用徕卡精密水准仪,水准测量等级按水准测量规范的要求进行,附合路线闭合差要求。

4.1.7导线点、水准点的使用

由于埋设的是临时导线点,所以要对导线网、水准网进行定期复测,考虑本工程需要定为每月复测一次。

对水准点进行使用时,必须有其他点作为校核,当发现参考点高差与理论高差之差超过规定值,必须对整个水准网进行复测后方可使用,对设置的临时导线点、水准点,放样设置完毕,必须经监理工程师复核并签证认可后方可使用。

4.1.8测量人员及仪器配备

测量组长由富有施工测量经验的工程师担任,测量组配备2名测量技术人员,3名测量辅助工。

测量仪器主要有:

智能全站仪1台

精密水准仪2台

经纬仪1台

4.2路基处理方案

4.2.1一般路基设计

1)本工程辟通段经过地区大多为民房及施工便道,路基需清除人工杂填土、建筑垃圾,挖除原施工便道路面结构。

30cm上路床采用6%石灰土处理。

2)当地下水位高,影响到上路床地面时,应加厚砂砾垫层,砂砾垫层分层碾压密实后再用符合要求的填料回填。

3)路基按中湿状态控制,路床顶面土基回弹模量要求不小于25Mpa。

路基压实度标准不应低于以下要求:

土路基压实密度表

填挖类型

深度范围

压实度%

填方

0~80

93

>80

90

挖方

0~80

93

4.2.2沟浜处理

对本工程范围内河浜处理方法为:

抽干积水,清淤后在河浜边坡上开挖宽度不小于1.0m的台阶,然后回填石灰粉煤灰(5:

95),并分层压实回填至原地面。

接缝处铺筑两层土工格栅,搭接长度不小于3.0m。

对于较小且不需要沟通水系的河浜,超出路基占压面积外的部分采用素土回填至原地面。

4.2.3暗浜处理

根据设计图纸

4.2.4地基处理技术要求

4.2.4.1围堰及施工排水

1)围堰采土袋围堰,围堰高度高出水面标高0.8m。

2)围堰施工完成后抽干积水。

3)为保证路基施工时段基底干燥,围堰内部设置临时排水沟,并设集水井。

4.2.4.2路基处理

1)土路基正式施工前,须先将杂填土等清除干净。

2)杂填土及淤泥等清理按规范要求进行,需清除地面弹簧土、堆积的芦苇腐败物、草根、淤泥等,清理到底层良好土层为止。

3)弃土应及时清运,不得乱堆乱放。

4)开挖至路基顶面时应注意遇留辗压沉降高度,其数值可通过试验确定。

4.2.4.3土工布铺摊

1)保证土工布的整体性,注意土工布的连接。

2)当一块土工布需要与另一快土工布连接时,采用搭接、缝接等方法。

3)现场采用塔接方式施工。

4)采用塔接法时,塔接长度必须足够长,一般为50~90cm,视受力和基层土质条件而定。

石块重量增大,土质情况差,塔接长度必须也要增大,在塔接处应尽量避免受力,以防土工布移动。

塔接法施工简便,但用料较多。

5)铺设土工布时,应注意均匀、平整,避免土体使其形超出土工布的弹性极限。

6)铺设土工布时,应注意端头的位置和锚固,用于加固补强时,端部锚固对应力、变形和稳定多有影响,必须精心处理。

7)铺设土工布的关键是保证连续性,不使出现扭曲、折皱、重叠,并要特别注意避免过量拉伸超过其强度和变形的极限发生破坏或撕裂,局部顶破等。

8)现场施工中发现土工纤维有破损时必须立即修补好。

9)土工布的存放以及施工铺设过程应尽量避免长时间暴晒或暴露,以免其性能劣化。

4.3开槽埋管工程

4.3.1主要工序流程及施工方法

开槽埋管施工工序:

翻挖面层→人工排水/井点降水→横列板支护/钢板桩及水平支撑→开挖沟槽→砾石砂基础→排管→砌井→沟槽填砂、填土。

开槽埋管流程图

 

4.3.2地下管线探明

本工程在交叉路口接通段与若干管线交叉,交叉穿越的主要管线有:

路灯电缆、消防管道等。

在进行图纸查阅、实地踏勘等调查后,对开挖区域中有地下管线但不明朗地段,采用人工挖探槽的办法进行处理,在开挖时采用专人指挥,以免破坏管线。

4.3.3测量放线

1)测量前一定熟悉设计图纸,推算好各断面、管壁厚、管内底高程及水流方向。

2)做好沟槽中心标高测定及开挖边线定位,并加密方便施工的导线点和水准点,使施工中随时测量各工序位置和高程,核对水准点并沿一每隔60m建立一处临时水准点。

3)测量管道地面高程、管道中心线、开挖沟槽边线以及构筑物位置。

4)根据项目部现场实地调查情况、各管线单位交底以及与各管线单位联系以及协调,查出管沟开挖范围内的埋地管线位置于深度。

4.3.4围护结构

4.3.4.1沟槽深度小于3.0m采用横列板支护

1)挖土深度至1.2米时,必须撑头档板。

若遇土层松软和天气变化,应提前撑头档板,以后挖土与撑板应交替进行,修边后立即撑板,每次撑板高度一般为0.6m至0.8m。

2)横列板采用组合钢撑板,竖列板采用木撑板。

3)横列板应水平放置,板缝应严密,板头应齐正。

4)在拆除底挡铁撑柱进行排管前,应用短木在混凝土基础侧面与竖列板之间设临时支撑。

5)铁撑柱二头应水平,每层高度应一致,每块竖列板上支撑不应少于二只铁撑柱,上下两块竖列板应交叉搭接。

6)铁撑柱的水平间距一般不大于三米,垂直间距均不大于1.5米,头档铁撑柱距离地面应为0.6~0.8米。

7)铁撑柱的钢管套筒不得弯曲,支撑应充分绞紧。

8)铁撑柱应加托木用蚂蝗钉固定或用八号至十二号铅丝绑扎牢固。

4.3.5施工排水

1)考虑到本工程地区地下水位较高,对深度小于3m的管道采取人工降水,以降低沟槽两侧土体内的地下水位,利于固结土体、增加土体强度。

2)为防止沟槽积聚雨水,还需在沟槽底两侧开挖断面尺寸为20cm×30cm的5%纵坡的排水沟,并设泵汲积水的集水井,保证沟槽内无积水。

4.3.6沟槽开挖

1)人工配合机械开挖:

采用单斗挖掘机开挖至设计标高以上20cm~30cm时,用人工仔细清底,在施工过程中,不扰动地基土壤,不允许超挖。

如发生超挖或扰动地基土壤,深度在15cm以内者可采用原土夯实,大于15cm者需夯填石灰土、大卵石,并用小砾石在表面找平。

2)施工降水:

如沟槽内有水,施工时应做好施工降水,保持沟槽干燥,严禁泡槽,安管后未回填压实之前不允许停止降水。

3)管道穿越废弃的小浜或暗浜时,将浜内淤泥挖清至原状土,超挖部分用砾石砂回填并分层夯实至槽底标高再做管道基础。

4)沟槽底控制:

严格按照设计要求进行沟槽底的高程控制(0,-30)、线形控制、密实度控制。

做好沟槽的防水、降水和排水工作,雨后要及时清理整修便道,并采取措施,在沟边工作立足要稳,以防滑入沟内。

5)土方后甩到沟槽位置,再用另一台挖掘机装车,土方随挖随运,以减少周边承载土的压力。

沟槽纵向开挖坡度为1:

1。

为确保沟槽稳定,在挖至沟槽底时,近沟底处设置一道临时支撑,待基础完成后,在排管前拆除。

项目

允许偏差

检验频率

检验方法

范围

点数

槽底高程

+10,-20(mm)

两井之间

6

用水准仪测量

槽底中线

每侧宽度

不小于规定

6

挂中线用尺量,每侧计3点

沟槽边坡

不陡于规定

6

用坡度尺检验,每侧计3点

4.3.6.1施工准备

基坑开挖和支撑施工是基坑工程成败的关键,将影响到基坑工程本身的安全,以及对周围环境的影响大小,所以在基坑开挖支撑施工前,必须要严格按照设计和规范的要求做好充分的准备工作,具体基坑开挖前必须具备以下施工条件:

1)土方开挖前,根据监测方案布好地表沉降及管线监测等监测点,并在开挖施工前测好原始值。

对各监测点要注意保护,防止在开挖支撑过程中被破坏。

2)开挖前准备好排水设备,以保证开挖后开挖面不浸水,基坑周边布置好防止地面水流入基坑内的保护措施。

3)基坑周围设置好合格可靠的安全护栏;基坑周围重物堆载符合设计工况要求。

不允许超过20KN/m2。

4)在基坑开挖前,主要工程材料必须到场,在开挖过程中,因采取快速施工方法,开挖一段,回填一段,减少基坑暴露时间,确保基坑安全。

4.3.6.2施工方法

1)土方的开挖主要采用挖机和人工进行结合开挖,土方挖出堆置在新建道路外侧。

2)沟槽开挖按照平面时空效应法进行施工,采用分层,对称、平衡、限时的时空效应法施工。

3)沟槽底土层在开挖及施工过程中,不能扰动。

当挖土接近设计标高,应保留一铲土,待浇筑垫层前挖掉,基底高程的允许偏差应为20mm。

基坑开挖结束,应立即浇筑混凝土垫层,帮扎底板钢筋、浇筑底板混凝土,以防止基坑回弹,影响天然地基承载力。

4)挖土施工注意事项:

①严禁超挖。

②剖面上严格按已划分的分层深度进行施工。

③严禁各种挖土机械设备碰撞钢砼围檩及其它工程设施。

④如碰到雨天施工时应及时增加排水沟,挖好集水井,派专人进行排水。

⑤为减少围护结构变形及确保基坑安全,在基坑开挖及结构施工期间,尽量避免挖机及吊车等重型荷载长时间停留在一个位置,施工时严格控制周围堆土情况,不得大于20KN/m²。

4.3.6.3质量控制措施

1)基坑开挖,应有水平标桩严格控制基底的标高,以防基底超挖。

2)对定位桩、水准点等应注意保护好,挖运土时不得碰撞。

并在每层土层开挖时进行复测,检查其可靠性。

3)为做到坑底平整,防止局部超挖,在设计坑底标高以上保留30cm的土方,用人工开挖修平,对局部开挖的洼坑要用砂填实,绝不许用烂泥回填。

5)开挖开始便切实备好出土、运输和弃土条件。

4.3.7管道基础

4.3.7.1HDPE双壁缠绕管基础

1)根据本工程对管材的要求,HDPE双壁缠绕管在土基上应铺设厚度为150mm的砾石砂基础,及5cm中粗找平,砂石粒径≤60mm。

2)基础施工前必须复核高程样板的标高,在沟槽底部每隔4m设置一样桩,并用样尺检查样桩标高,以控制挖土面和基础面。

3)基础底面应人工挖除,修整槽底。

4)管道基础的砾石砂或中粗砂垫层应符合设计要求,并按规定宽度铺筑、摊平、拍实。

5)沟槽底部如果超挖,应用砾石砂填实,不得用土回填。

4.3.8.2HDPE双壁缠绕管

1.铺管

1)采用高密度聚乙烯承插式缠绕管(HDPE管)或采用高密度聚乙烯扩口增强型双壁波纹管(HDPE管)。

管材环刚度应符合:

当埋深H≤4.0m时,环刚度≥8.0KN/㎡;当埋深4.0m<H≤5.5m时,环刚度≥10.0KN/㎡;当埋深H>5.5m时,环刚度≥12.0KN/㎡。

管材环柔性应满足“无分层、破裂,壁结构无永久性的屈曲变形”的要求。

管道接口采用止水橡胶圈承插式接口。

2)搬运管材。

公径直径DN<500管材宜用人工搬运,公称直径≥500的管材宜用起重机搬运。

搬运时必须轻抬、轻放,严禁在地面拖拉、滚动或用铲车、叉车、拖拉机牵引等方法搬运管材。

3)下管可用人工或起重机进行。

公称直径DN<500以下的管材宜采用人工下管,人工下管时,可由地面人员将管材传递给沟槽底施工人员。

对大开挖沟槽深大于3m,可用非金属绳索系住管身两端,保持管身平衡均匀溜放至沟槽内,严禁将管材由沟槽边翻滚入槽内。

公称直径≥500的管材宜用起重机下管,起重机下管时,应用非金属索扣系住,严禁串心吊装。

混合开槽或支撑开槽,因支撑影响宜采用从槽的一端集中下管,在槽底将管材运至安装位置进行安装作业。

4)下管安装作业中,必须保证沟槽排水畅通,严禁浸泡槽。

雨季施工时,应注意防止管材漂浮,管线安装完毕尚未填土时,一旦遭水浸泡,应进行中心线和管顶高程复测和外观检查,如发生位移,漂浮等现象,应作返工处理。

5)管材长短的调整,可用电锯切割,但端面应垂直平整,不应有损坏。

2.管道连接

1)采用橡胶密封带不锈钢抱箍连接。

2)安装前应检查橡胶密封带有无气泡、夹渣或裂口等缺陷。

3)应清理干净连接管材表面的灰尘和杂物,并且管道对中校正。

4)校正后安装橡胶密封带,密封带应与管材紧密贴合。

5)安装不锈钢抱箍并均匀收紧,边收紧边用皮锤轻轻敲击不锈钢抱箍以使之与管材紧密贴合。

3.窨井与管道连接橡胶止水圈做法

1)管道与砼或砖砌检查井连接时,宜采用刚性连接。

2)当管道已敷设到位,在砌筑砖砌检查井井壁时,宜采用现浇砼包封插入井壁的管端,砼包封的厚度不宜小于100mm,强度等级不得低于C20。

3)当管道未敷设,在砌筑检查井时,应在井壁上按管道轴线标高和管径开预留洞口,预留洞口内径不宜小于管材外径加100mm。

连接时用水泥砂浆填实插入管端与洞口之间缝隙。

水泥砂浆的配合比不得低于1:

2,且砂浆内宜掺入微膨胀剂,砖砌井壁上的预留洞口应沿圆周砌筑砖拱圈。

4)对现浇砼包封连接,宜采用自膨胀橡胶密封圈,可在浇筑砼前,将橡胶圈套在插入井壁管端的中间部位。

5)在检查井井壁与插入管端的连接处,浇筑砼或填实水泥砂浆时管端圆截面不得出现扭曲变形,当管径较大时,施工时可在管端内部设置临时支撑。

当采用承插口管时,在下游出口端不宜将承口部分插入与井壁连接。

如无双插口管,可将承口切除。

采用专用管件与检查井连接时,专用管件应由管材生产厂配套供应。

6)管道与检查井连接完毕后,必须在管端连接部位的内外井壁做防水层,并符合检查井整体抗渗漏的要求。

7)当管道敷设在软土地基或不均匀地层上时,检查井与管道连接可采用过渡段,过渡段由不少于2节短管柔软性连接而成,每节短管600~800mm,过渡段总长度根据地质条件确定,可取1500~2000mm。

柔软接头可采用承插式、套筒式(平口管)等橡胶密封圈接头,过渡段与检查井宜采用刚性连接。

8)检查井与上下游管道连接段的管底超挖(挖空)部分,在管道连接完成后必须立即用砂石回填,并按设计土弧基础支承角根据本规程的规定回填密实。

4.3.9检查井及雨水口

1)施工流程:

放出井中心线→按平面尺寸做检查井混凝土垫层→摆砖→按管径尺寸砌流槽→按检查井半径摆出井壁砖墙大样→井壁砌筑→盖板安装→内壁抹灰分层压实→井盖安装。

2)砌筑前,应先平整场地,以保证砌筑通道畅通,满足砌筑安全需要,并将材料用水浸泡湿润。

3)检查井砌筑用砖采用粘土砖,其强度等级不应低于MU10;井地基础应与管道基础同时浇筑。

当采用砖石砌筑时,井墙用M7.5号水泥砂浆分层压实抹光,流槽应与上下游管到底部接顺。

砌MU10号砖,无地下水时,用M7.5号水泥砂浆砌MU10号砖,抹面、勾缝、座浆均用1:

2水泥砂浆;有地下水时,按相应标准采用防水砂浆处理。

4)流槽:

检查井的流槽和井壁同时进行砌筑。

在砌筑砂浆或混凝土未达到规定强度前不得踩踏,脚窝应随砌随做,其尺寸应符合设计规定。

5)排水管管口伸入井室30mm,管顶砖砌圈加固,以减少管顶墙壁压力。

检查井接入的圆管的管口应与井壁平齐,当接入管径大于300㎜时,应砌砖圈加固。

6)砌筑检查井

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