汽车电工电子技术应用试题库及答案汇编.docx

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汽车电工电子技术应用试题库及答案汇编

《汽车电工电子技术应用》

试

题

库

及

答

案

填

机械技术科基础教研组

彭明道

2013.11.19

填空题及答案

1、汽车电路一般采用单线制，汽车电源包括蓄电池、发电机。

电池作为电源，主要有干电池、湿电池、太阳能电池。

用国家统一规定的图形符号画成的电路模型图称为电路图，它只反映电路中电气方面相互联系的实际情况，便于对电路进行分析和计算。

2、在实际应用中，按电路结构的不同分为简单电路和复杂电路。

凡是能运用电阻串联或电阻并联的特点进行简化，然后运用殴姆定律求解的电路为简单电路；否则，就是复杂电路。

3、在直流电路的分析、计算中，基尔霍夫电流第一定律又称节点电流定律，它的数学表达式为。

假若注入节点A的电流为5A和－6A，则流出节点的电流I出=-1A。

4、电路中常用的四个主要的物理量分别是电压、电流、电位、电动势。

它们的代表符号分别是I、U、V和E；

5、在实际电路中，负载电阻往往不只一个，而且需要按照一定的连接方式把它们连接起来，最基本的连接方式是串联、并联、混联。

6、描述磁场的四个主要物理量是：

磁通、磁感应强度、磁导率和磁场强度；它们的代表符号分别是Φ、Ｂ、Ｕ和Η；

7、电磁力F的大小与导体中电流I的大小成正比，与导体在磁场中的有效长度L及导体所在位置的磁感应强度B成正比，即表达式为：

F=BIL,其单位为：

牛顿。

8、凡大小和方向随时间做周期性变化的电流、电压和电动势交流电压、交流电流和交流电动势，统称交流电。

而随时间按正弦规律变化的交流电称为正弦交流电。

9、有效值（或最大值）、频率（或周期、角频率）和初相位是表征正弦交流电的三个重要物理量，通常把它们称为正弦交流电的三要素。

10、已知一正弦交流电压为u=220

sin（314t+45°）V，该电压最大值为220

V，角频率为314rad/s,初相位为45°、频率是50Hz周期是0.02s。

11、我国生产和生活所用交流电（即市电）电压为220V。

其有效值为220V,最大值为311.8V，工作频率f＝__50__Hz，周期为T＝___0.02___s，其角速度ω＝__314___rad/s，在1秒钟内电流的方向变化是__50___次。

12、在正弦电路中，用小写字母如i、u等表示瞬时值，用大写字母如I、U等表示有效值

13、如图所示的电路中，已知I1=0.01A，I2=0.3A，则I3=0.29A。

14、把一只110V、9W的指示灯接在380V的电源上，应串联3300欧的电阻，串接电阻的功率为22W。

15、有只额定值分别为40Ω、10W的电阻，其额定电流为0.707A，额定电压为20V。

16、某三相对称电源作Y形联接后对外供电，若电源线电压为380伏，则相电压为220伏。

17、三相电源的相电压是指火线与中线间的电压，线电压是指火线与火线间的电压。

18、对称的三相电源是指三个幅值相同、频率相同、初相依次相差120度的正弦电源。

19、如图所示三相对称电路，若UUN=220V，

则UVW=380V。

灯为“220V，60W”白灯，

通过灯的电流0.27A。

20、变压器是根据电磁感应原理而工作的，它是由铁心和绕组构成的。

它可用

来变换电压、电流和阻抗。

21、变压器一次绕组、二次绕组的电压与一次、二次绕组的匝数成正比关系。

一次、二次绕组的电流与一次、二次绕组的匝数成反比关系。

22、在3300伏的交流电源中，接入降压变压器，二次绕组输出电压为220伏，若一次绕组为2100匝，则变压器的变压比为15，二次绕组的匝数为140。

23、异步电动机是把交流电能转变为机械能的动力机械。

它的结构主要有定子和转子两部分组成。

24、异步电动机的定子从电网取用电能，转子向负载输出机械能。

25、三相笼式异步电动机的定子是由绕组、铁心和机座等所组成。

转子是由铁心绕组、转轴等组成。

26、某三相异步电动机的额定转速为980转/分，则此电动机的磁极对数为3，同步转速为1000转/分。

27、某三相异步电动机的额定转速为1450转/分，电源频率为50赫兹，此电动机的同步转速为1500转/分，磁极对数为2，额定转差率为0.033。

28、笼式三相异步电动机的起动方法有直接起动和Y-△降压起动。

29、三相异步电动机的调速方法有变极调速、变频调速、变转差率调速。

30、三相异步电动机常用的制动方法有能耗制动、反接制动、回馈制动。

31、在控制电路中用熔断器电器作为短路保护；用热继电器电器作为电动机的过载保护；用交流接触电器或元件作为欠压和失压保护。

32、在本征半导体中掺入少量三价元素，构成的是P型掺杂半导体，其中多数的载流子是（空穴）型；若在本征半导体中掺入少量的五价元素，构成的是N型半导体，其中多数载流子是电子。

33、当二极管加正向电压时，二极管就导通，而当二极管加反向电压时，二极管就截止，这叫二极管的单相导电性特性。

34、N型半导体也称为电子半导体，其多数载流子是电子，主要靠电子导电；P型半导体也称为空穴半导体，其多数载流子是空穴，主要靠空穴导电。

35、由两种不同类型的半导体所形成的PN结具有单向导电性，其中N极接正，而P极接负的电压称为反向电压，此时PN结截止。

36、由两种不同类型的半导体所形成的PN结具有单向导电性，其中P极接正，而N极接负的电压称为正向电压，此时PN结导通。

37、二极管具有单相导电性特性，它导通的条件是P区接高电位，N区接低电位（PN结加正向电压）

38、发光二极管可以直接将电能转换为光能能。

当发光二极管加正向电压时发光。

39、半导体三极管是由发射极极基极极集电极极三个电极，发射结结集电结结两个PN结构成。

40、要使三极管具有电流放大作用，发射结必须加正向电压，集电结必须加反向电压。

41、三极管按其内部结构分为PNP和NPN两种类型。

42、三极管三个电极的电流存在

关系。

43、三极管有三个工作状态，即放大、饱和和截止状态放大状态具有放大作用。

44、三极管工作在截止状态时，相当于开关断开；工作在饱和状态时，相当于开关闭合。

45、二极管的正向特性明显分为两个区域，分别是死区区和导通区区；对硅管而言，这两个区的电压大致为0.5V和0.7V。

46、晶体三极管作共射组态时，其输入特性与二极管类似，但其输出特性较为复杂，可分为放大区外，还有截止区和饱和区。

47、放大电路中，设置静态工作点的目的在于不失真放大，若静态工作点过低，将会引起截止失真；若静态工作点过高，将会引起饱和失真。

48、放大电路的静态工作点设置过高时，容易产生饱和失真；设置过低时，容易产生截止失真。

49、理想运算放大器工作在线性区时，具有虚断（输入电流为0）和虚短（输入电压为0）的特点。

50、集成运算放大器是一个具有高放大倍数的、直接藕合的多级放大器。

51、放大电路采用负反馈的目的是改善放大电路的性能。

52、用一个二极管对交流电压进行整流，输入电压的有效值为100V，其后接入100Ω的电阻负载，则电阻上的电压平均值为45V，流经二极管的电流为0.45A。

53、．直流负反馈对放大电路的作用是稳定静态工作点，而交流负反馈对放大电路的作用是改善放大电路性能。

54、在数字电路中，基本的工作信号是数字信号，这种信号在时间上和数值上是离散（不连续）的，而且只有0和1两个基本数字，反映在电路上就是高电平和低电平两种状态。

55、（16）10=（10000）2，（10011）2=（19）10。

。

56、逻辑代数中，最基本的逻辑关系有三种，即与逻辑、或逻辑和非逻辑。

57、晶体三极管截止时相当于开关断开，而饱和时相当于开关闭合。

58、如图所示的逻辑符号是与门电路。

其逻辑表达式为Y=AB。

59、如图所示的逻辑符号是或门电路。

其逻辑表达式为Y=A+B。

60、（9）10=（1001）2，（1011）2=（11）10。

61、发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为传统点火系、

晶体管电子点火系、磁电机点火系。

62、分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM。

63、晶体管点火系是利用二极管或三极管作为点火元件。

64、小灯又叫示宽灯，它装在汽车前后两侧边缘，一般有独立式、一灯两用式和复合式.

65、发动机水套内的温度越低、传感器触点闭合时间越长，而断开时间越短，脉冲电流平

均值越大，双金属片变形越大，使指针偏转也越大，指示水温值越低。

66、晶体管电动汽油泵的控制电路是一个自励间歇振荡电路，工作时使通过主线圈的电流

改变时通时断，产生的磁场作规律变化，从而控制机械油泵部份工作。

67、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有永磁式和电磁式两类。

汽车目前使用较多的是永磁式电动刮水器。

68、汽车空调系统主要是由冷凝器、蒸发器、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及

保护装置等组成。

69、汽车电系的连接导线有高压线和低压线它均采用铜质多芯软线并外包绝缘层。

70、国产高压线分为铜芯线和阻尼线两种

71、型号为3－Q—90蓄电池的额定电压是4.5A，额定容量是90A•n。

72、无分电器电子点火控制系统可分为同时点火配电方式、单独点火配电方式和

二极管配电方式三种类型。

73、外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的F接线柱和VT1接线柱之间。

74、中控门锁中的门锁位置开关位于驾驶室车门内。

75、当用电子检漏计进行空调检漏时，发动机必须处在工作状态，检漏计的探头应在

管路连接部位的检测。

76、蓄电池  正  极板上的活性物质是二氧化铅，  负   极板上的活性物质是海绵状纯铅。

77、电动后视镜一般由  调整开关  、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成。

78、前照灯发光强度越高，光度计指示的值就越   大   。

79、机油压力表的指针偏转量很小表示机油压力  越小  。

80、点火提前角修正有  提前角  修正、过热修正、空燃比反馈修正、怠速稳定性修正。

81、替代R12并广泛使用的汽车空调制冷剂是R134a。

82、电器位置图表示汽车电器零件的  装置  位置。

83、现代汽车所装备的电气设备，按其用途可分电源装置、用电装置、检测装置、配电装置等四个部分。

84、汽车电气设备的电系具有低压、直流、单线制、负极搭铁四个特点。

85、单线制就是将蓄电池的负极用导线连接到车体上，通常称为负极搭铁。

86、在电源一端具有高电位，称为电源的高电位、，用“+”号表示；

另一端具有低电位，称为电源的低电位、，用“-”号表示。

87、导电能力介于导体与绝缘体之间的物体叫半导体。

88、正值温度系数多表现在其电阻值随温度升高而增大。

89、磁铁有天然磁铁和人造磁铁两种。

暂时性磁铁是经过磁化时显磁性。

90、当闭合回路的电流发生变化时引起自身产生的感应电动势称为自感电动势。

91、PN结晶体管半导体具有单向导电性。

92、晶体三极管主要用于电流放大和开关电路中，起放大和开关的作用。

93、蓄电池的充电过程是将电能转变成蓄电池的化学能过程。

94、蓄电池电解液是由纯硫酸与蒸馏水接一定比例配制而成。

95、通过极柱颜色辨认正负极柱，通常正极柱呈深褐色，负极柱呈淡灰色。

96、一只技术状态良好的蓄电池充足电时，电解液密度一般为1.25-1.30。

97、蓄电池主要由极板、隔板、电解液、联条和极柱和壳体组成。

98、CA1092型汽车6-QA-100蓄电池中6表示六个单格Q表示启动型

A表示干荷式100表示额定容量。

99、蓄电池在充、放电时，有水析出而蒸发，电解液的液面高度会降低，使用中需补充时应添加蒸馏水。

100、蓄电池充电的方法有恒压充电、恒流充电和脉冲快速充电三种。

101、硅整流交流发电机主要由转子、定子、整流器和端盖与电刷组件等部分组成。

102、交流发电机硅整流器的作用是将定子绕组产生的交流电变成直流电。

103、整流二极管引出电极为正极的称为正二极管，通常用红色色标记；

引出电极为负极的称为负二极管，通常用绿色或黑色色标记。

104、解放CA1091型汽车用JF1522A型交流发电机搭铁形式为外搭铁。

105、在低速时，磁场电流由蓄电池经点火开关供给的方式称为他激磁。

106、晶体管电子调节器是利用晶体管的开关特性来控制发电机的电压。

107、调节器与交流发电机的搭铁形式必须一致，否则发电机不能输出电压。

108、汽车起动机主要由直流电动机、控制机构和传动机构三部分组成。

109、起动机单向离合器结构型式可分滚柱式、磨擦式、和弹簧式式三种。

其解放CA1091型汽车采用滚柱式式。

110、起动机电磁机构是控制单向离合器驱动齿轮移动和电动机开关通断电磁力。

111、火花塞的构造主要由外壳、电极、绝缘体等组成。

112、解放CA1092汽车起动系的组合继电器由两部分组成，一部分是起动继电器；另一部分是充电指示控制继电器。

113、分电器主要由断电器、配电器、电容器和点火提前机构等组成；其断电器用于接通或切断低压电路。

114、磁感应电子点火系主要由点火线圈、点火电子组件、磁感应式分电器

和火花塞等组成。

115、分电器上的真空调节装置是随发动机负荷的大小而自动改变点火提前角。

116、分电器上的离心调节装置是随发动机转速的大小而自动改变点火提前角。

117、火花塞的电极间隙多为0.6-0.8mm；但采用电子点火时，间隙可增大

到1.0-1.2mm。

118、前照灯在四灯制中，远光时四个前照灯同时点亮，而在近光时只有两外侧前照灯电亮。

119、起动机每次工作时间不应超过5秒，连续工作时间在12秒以下，每次间隔时间不得小于15秒。

120、电容器与断电器触点并联，用于减小触点火花提高次级绕组电压。

121、点火线圈的附加电阻具有温度升高电阻迅速增大，温度降低电阻迅速减小的

122、东风EQ1141G型汽车中，其低温预热正常工作温度范围为-25℃-23+5℃。

123、延安SX2190型汽车使用起动机为同轴齿轮移动式。

124、电喇叭由振动机构和电路断续机构两部分组成。

125、电流表上标“-”号的接柱连接蓄电池正极，而标“+”号的接柱连接发电机电枢端子上。

126、在插接式继电器中，标号30接电源87、87a接控制电路86接控制开关85接搭铁。

127、汽车线路图可分布线图、电气原理图、线束图三种。

128、汽车金属构架或电力系统中一般以大地为参考点，参考点的电位为0伏电位。

129、欧姆定律一般可分为部分电路的欧姆定律和全电路欧姆定律。

130、部分电路的欧姆定律是用来说明电路中电压、电流和电阻三个物理量之间关系的定律。

131、全电路欧姆定律，说明了回路中电流Ⅰ与电源电动势的代数和成正比比，而与回路中的电源内阻及外部电阻之和成反比。

132、导体电阻的单位是欧姆，简称欧，用符号表示，而电阻率则用符号表示。

133、已知电源电动势为E，电源的内阻压降为U0，则电源的端电压U=E-UO。

134、有一照明线路，电源端电压为２２０伏，负载电流为１０安，线路的总阻抗为０.2欧姆，那么负载端电压为218伏。

135、串联电路中的电流处处相等，总电压等于各电阻上分电压之和之和。

136、一只２２０伏１５瓦的灯泡与一只２２０伏１００瓦的灯泡串联后，接到２２０伏电源上，则15瓦灯泡较亮，而100瓦灯泡较暗。

137、１度电就是１千瓦的功率做功１小时所消耗的电量，所以它的单位又叫千瓦时。

138、频率是单位时间内交流电重复变化的次数。

139、某正弦交流电流，频率为５０赫，最大值为２０安，初相位为－４０°，此正弦交流电的瞬时值表达式为u=20sin（314t-４０°）。

140、如果用交流电压表测量某交流电压，其读数为３８０伏，此交流电压的最大值为537伏。

141、把一个１００欧的电阻元件接到频率为５０赫、电压为１０伏的正弦交流电源上，其电流为0.1A安。

142、有一电感Ｌ为０．０８亨的纯电感线圈，通过频率为５０赫的交流电流，其感抗XL＝25.12欧。

如通过电流的频率为10000赫，其感抗XL＝5024欧。

143、一个１０微法的电容接在５０赫的交流电源上，其容抗XC＝318欧，如接在2000赫的交流电源上，它的容抗XC＝7.95欧。

145、某正弦交流电流为ｉ＝100sin（6280t-π／4）毫安，它的频率ｆ＝1000Hz，周期Ｔ＝0.001秒，角频率ω＝6280，最大值Im=100mA，有效值Ｉ＝100/1.414mA，初相位φ＝π／4。

146、已知两交流电流分别为i１＝15sin（314t＋45°）安，i２＝10sin（314t－３0°）安，它们的相位差为75°。

147、在纯电感交流电路中，电感元件两端的电压相位超前电流90度。

148、在纯电容交流电路中，电容元件两端的电压相位滞后电流90度。

149、在纯电阻交流电路中，电阻元件通过的电流与它两端的电压相位同相。

150、交流电路中的有功功率用符号P表示，其单位是W。

151、交流电路中的无功功率用符号Q表示，其单位是VAR。

152、交流电路中的视在功率用符号S表示，其单位是VA。

153、三相正弦交流电的相序，就是三相交流电到达最大值的顺序。

154、如三相对称负载采用星形接法时，则负载的相电压等于电源的相电压，线电流等于相电流的1倍。

155、如三相对称负载采用三角形接法时，则负载的相电压等于电源的线电压，线电流等于相电流的

倍。

156、在三相对称电路中，已知线电压Ｕ、线电流Ｉ及功率因数角φ，则有功功率Ｐ＝

ＵＩCOSφ，无功功率Ｑ＝ＵＩSINφ，视在功率Ｓ＝ＵＩ。

157、已知某电源的相电压为６千伏，如将其接成星形，它的线电压等于6

伏。

158、当三相发电机的三相绕组联成星形时，其线电压为３８０伏，它的相电压为220伏。

159、有一台三相异步电动机，额定电压为３８０伏，三角形联接，若测出线电流为３０安，那么通过每相绕组的电流等于30/

安。

160、电路主要由电源、连接导线和开关、负载三部分组成。

161、电流互感器的原绕组匝数_少___，串联于被测电路中，且副绕组注意不能开路____。

162、在对称三相电路中，有一星形负载，已知线电流相量

，线电压

，则此负载的功率因数为0.866，其消耗的有功功率为4560W。

163、在任一瞬时，通过任意闭合面的电流的代数和恒等于0。

164、从供用电角度考虑，要提高电网的功率因数，也就是要提高负载的功率因数，就可使发电变电设备容量得到充分利用，并节约电能。

165、由电磁感应产生的电动势叫做感应电动势，由感应电动势在闭合回路中的导体中引起的电流叫做感应电流。

166、交流发电机主要由转子和磁场组成。

167、纯电感交流电路中的有功功率P＝0，即纯电感元件不是耗能元件，而是储能元件。

168、cosφ是有功功率P和视在功率S的比值，它表示一个负载例如日光灯的电能应用情况的有功利用率指标。

169、如果功率因数过低，在电网线路上来回输送的无功功率就过大，因而通过电网线路的电流增大。

170、电源电动势的方向规定为在电源内部，由负极端指向正极端即为电位升高方向。

171、通常三相发电机的引出端电源的联接方法有星形和三角形联接两种。

172、在三相对称负载中，三个相电流大小、频率相等，相位互差120度。

173、电力系统规定中线内不允许接镕丝和开关。

174、一般来说，通过人体的电流越大，时间越长，危险越大。

175、电流通过人体循环系统和呼吸系统最为危险

176、50HZ的交流电对人体危害最大。

177、触电有两种类型，即电击和电伤。

178、电流达到30mA以上就会引起触电者心室颤动而有生命危险

179、电路的一种功能是传递和转换能量，另一种作用是信号的传递和处理。

180、电路主要是由电源、导线、控制电器和用电器组成。

181、电源是提供电能的设备，负载是消耗电能的设备，传输环节用于传递能量。

182、带电粒子定向移动形成电流。

183、若电流的大小和方向都随时间变化，称为交变电流。

184、习惯上把正电荷运动的方向规定为电流的方向。

185、电位是一个相对值。

它与参考点的选择有关；而电压是一个绝对值在电路中某两点之间的电压是一定的，它与参考点的选择无关。

186、电流和电压的参考方向可任意选定，当参考方向和实际方向相同时，其值为正，反之为负。

187、在电路元件上电压U与电流I的参考方向一致条件下，当P＝UI为正值时，该元件消耗功率，属于耗能元件；当P为负值时，该元件释放功率，属于供能元件.

188、组成电路模型的理想电路元件，通常有电阻元件、电感元件、电容元件、理想电压源和理想电流源等几种。

189、电感为储能元件；电容为储能元件，分别储存磁能和电能。

190、频率、最大值和相位是确定一个正弦量的三要素

191、周期是交流电完整变化一周所需要的时间，用T表示。

192、无源二端网络的端电压U=

Usin（wt+Φu），电流I=

Isin（wt+Φ