红色旅游主题策划.doc

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红色旅游主题策划

一、主题策划

每个特定的资源类型有其不同的细分市场，红色旅游资源的市场号召力也有着特定的人群，因此我们要结合不同的旅游资源，使红色旅游景区形成综合型和复合型的旅游产品，这样能够增强红色旅游的吸引力，扩大客源市场的范围，取得更好的社会效益和经济效益。

————绿维题记

1、红色与绿色（生态旅游）相映。

红绿相映，凸现人与自然和谐相处的主题；好花还需绿叶配，如果撇开旅游本身休闲的规律，只谈红色的教育意义，这个产品本身就是不完善的，市场号召力也有局限性。

以本院的冀南银行项目为例，这个红色旅游项目的市场吸引力主要有三个层面：

第一，以冀南银行及红色金融博览馆为产品，把红色金融作为红色旅游中的一个独特产品，具备了一定的吸引力，成为大众红色旅游中一个吸引核；第二，成为金融业的教育与朝觐基地，形成了独立市场；第三，以“原生态抗日村落”，成为红色旅游产品中最具体验性的情境化产品，形成为一般红色旅游的吸引核。

但是，这些吸引力产品和市场仍显不够充分，项目组经过进一步考察当地资源，决定把小寨村对面的老园山纳入旅游区，以老园山的特色自然景观策划绿色生态旅游项目，就使整个项目的产品，形成了一个满足游客需要的综合系统构架，使旅游吸引力达到最大化水平

2、红色与彩色（民族风情）互动。

多数红色景点所处的地区也是少数民族的聚居区，以民族风情丰富旅游产品的内涵，增强市场吸引力。

民族风情旅游是指以民族风俗文化为载体开展的系列旅游活动，开展民族文化旅游在创造经济效益的同时又可以展示、宣传多彩的民族文化，实现文化与经济的良性互动。

民族文化涵盖的内容广博而庞杂，包括有民族聚居地、民族歌舞、民族民间工艺美术、民族饮食业、民族影视艺术等形式。

少数民族聚居区经济的不发达，并不意味着文化资源的匮乏，相反很多地区拥有富集的中国传统文化，发展民族风情旅游对红色旅游的意义在于，民族风情旅游所吸引的旅游市场范围是很广阔的，而民族旅游和红色旅游在空间上的重叠，也为红色旅游增加了内容和魅力。

3、红色与古色（历史文化旅游）融会。

没有足够的文化底蕴和内涵的历史文化旅游项目，是不足以吸引旅游者、不能获得预期经济效益的。

历史文化资源考究、发掘工作具有相当的专业性、复杂性和长期性，这使得历史文化吸引物在空间上和时间上都具有分散性的特点，也决定了它作为一个整体旅游产品来说，不易提炼出鲜明的旅游形象，因此，通过专业的旅游策划，对旅游产品进行精心包装，使之有一个统一的宣传口径，将极大的促进市场的开发。

做好历史文化旅游的四大要点：

1.对历史文化吸引物的开发、管理、筹资与营销应该专业化；

2.防止文化吸引物供应过剩，建立文化产业内部合作的机制，避开主要竞争对手的锋芒，挖掘自身独特的优势；

3.广泛运用网络、信息、虚拟、多媒体等高新技术；

4.不断采取新的手段来适应游客体验不断变化的特点。

红色景区本身就具有其特定的历史意义，但是如果和中华民族五千年来博大精深的历史文化内涵结合好，更能突出新中国成立的历史必然性，增强国民的民族自豪感以及赢得外来文化的尊重。

红色旅游与古色旅游的结合有两种形式。

其一，复合型。

比如北京郊区的卢沟桥，本身是红色事件的发生地，同时又具有悠久的历史文化，是古燕京八景之一，这个就可以作为一个点来开发；其二，综合型。

以南昌为例，既有八一南昌起义的纪念地，也有四大名阁之一的滕王阁，但两者的空间点并不重合，开发的思路就可以用一条线的方式。

要根据具体情况制定不同的规划方案。

4、红色与时尚（自驾车）结盟。

自驾车运动是近期国内兴起的一项有挑战性的时尚运动，自驾车的车主多为城市中高收入者，向往田野，向往自由，是一群有爱心和不畏艰苦的性情中人，自驾车到老区去，不仅有风景，也收获了给予的快乐，这是一个有潜力的市场。

自驾车旅游在中国目前的发展状况仍然是一个特种旅游的范畴，它的市场群体更多的是一些喜爱探险、崇尚自然的人。

而大多数红色旅游景区所处的地区基本处于一种原始的未开发状态，很少受到外来者的“干扰”，这种气氛正契合了自驾车旅游者寻求僻静和开拓新旅游点的心理。

怎样策划一些适合自驾车旅游者的红色产品？

怎样配套一些适应自驾车旅游者特殊需求的基础设施？

如何针对这个细分市场开展营销工作

5、红色向质朴（乡村旅游）回归。

乡村旅游的休闲性是很多城市居民向往的感觉，让孩子体会乡村的味道也是很多城市父母的愿望。

老区的乡村比起商业化的城市郊区型乡村来说，更具有原汁原味的滋味。