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硬化路施工组织设计

第一章工程概况

1.1公司简介

我公司为建筑事业的发展做出了突出的贡献。

近年来企业蓬勃发展,企业的管理水平、技术水平、施工经验、机械装备有了大幅度的提高,已发展成为工程施工企业的一支生力军,承建的多项工程被业主和省厅质检站评为优质工程,在众多的荣誉面前,员工戒骄戒躁,团结进取,公司“重合同,守信誉”,开展公平竞争,树立了良好的企业形象。

我公司将本着“积极参与、努力竞争、把握机遇、共同发展”的原则积极参与竞标,为我省建设发展做出一定的贡献。

为此我公司郑重承诺:

如果我公司参加施工,我们将坚持履行“业主第一”的服务承诺,充分体现“一流的队伍、一流的管理、一流的施工、一流的工程”的企业宗旨,以最佳的质量、最合理的工期和成本圆满完成工程施工,以一流的诚信和高质的产品回报业主和社会。

1.2编制依据

⑴环县车道乡万安村至赵掌组自然村村通硬化工程标段工程施工招标文件及招标答疑文件。

⑵现行施工及验收规范、操作规程和质量标准。

⑶施工现场的具体情况。

1.3工程建设概况

1.3.1路线概况

本工程***********自然村村通村道路硬化工程。

路线全长6.334公里,设计时速10公里/小时,路基宽度6.5米,路面宽度4.5米,,路面结构均为4厘米厚沥青混凝土面层+16厘米厚5%水泥稳定天然砂砾基层+15厘米厚天然砂砾垫层,桥涵设计洪水频率:

1/25,桥涵设计荷载:

公路级。

第二章项目管理班子配备

2.1施工管理机构设置

工程中标后,我公司将本工程列为重点工程,安排精兵强将组成本工程的施工项目经理部,采用项目管理的组织形式,从施工技术、施工组织安排等方面优先安排、重点保障,并配备业务水平高具有现场管理经验的人员。

建立以项目经理为主的管理层,全权组织施工生产,对工程进行高效率、有计划的管理,确保工程项目的质量、安全、工期、成本、文明施工的高质量。

项目管理机构图及施工组织机构图(见附图)。

⑴工程技术部:

施工调度、材料复验、施工技术、内业资料

⑵质量安全部:

质量管理、安全监督。

对质量安全实施全面检查

⑶物资设备部:

材料供应、机械管理

⑷经营计划部:

计划经营、工程结算

⑸财 务 部:

成本核算、资金控制

⑹办 公 室:

后勤卫生、治安保

2.2项目部管理人员配备计划

1、组织保证体系

我公司成立现场指挥部,配备有施工经验的项目经理,专业技术人员组成项目班子。

由公司技术副总经理和项目经理负责本工程的组织协调工作,项目部建立计划统计、技术、质量、安全、财务、材料、保卫等岗位职能,完善各项规章制度,以保证本工程严格按施工进度计划实施。

项目班子对工程合同负责,成为工程施工的领导核心,其对工程施工进行合理组织,对人员、机械等进行合理安排,密切配合,统一领导,统一指挥,确保总体目标的全面实现。

工程管理模式采用项目经理法施工,公司派驻工地专职质检员进行监督。

2、项目部管理人员配备

2.3项目部职责与分工

项目经理部分成员职责一览表

职务

职责内容

项目经理

全面负责工程项目施工管理、生产经营活动

项目总工

负责工程技术管理工作,参与经营决策,协调各专业技术施工的交叉作业。

施工员

按图纸、规范、施工方案组织施工,保证工期和质量、管理各专业工长和现场劳动力的使用。

测量员

负责工程的测量放线、定位抄平工作。

内业技术员

工程结算;工程技术档案管理;技术核定。

技改、计量员

推广应用十项新技术;计量管理

微机管理员

微机应用及操作

质量检查员

落实各项质量控制措施,工程质量监督、检查

安全员

落实各项安全生产措施,工程安全生产监督、检查

第三章工程管理目标

3.1质量目标

我公司将带领公司职工鼓足干劲,本着“高速、优质、低耗、安全”的原则,确保合格,争创优良工程工程的质量目标。

我们的质量方针是:

满足顾客要求为宗旨,实现质量承诺为准则,领先行业标准为目标。

结合本工程的特点,我们制定以下的质量目标:

本工程达市优良工程。

具体分解为:

各类原材料符合设计要求,各种试验检测资料齐全,混凝土试件强度合格率达100%,分项工程一次评审合格率100%,优良率90%以上;单位工程达到全优。

3.2工期目标

本工程的要求工期按招标文件要求完工日,我公司将精心安排,合理组织,确保按时优质的完成工程施工任务。

3.3安全目标

确保安全施工,一般工伤事故频率不超过3‰,杜绝因公人亡事故和重大机械设备事故发生。

不发生主要事故责任在我方的重大火灾事故,不发生负主要责任的重大生产交通事故。

3.4文明施工目标

严格执行项目法人关于文明施工管理的文件规定,争创市级安全文明标准化工地。

3.5服务目标

工程中标后,全面履行对业主的各项承诺,树立服务第一的思想,以科学、先进的组织手段和技术手段,满足业主的各项要求。

3.6科技进步目标

为实现上述工程质量、工期、安全文明施工目标,充分发挥科技是第一生产力的作用,在工程施工中,积极采用成熟的科技成果和现代化管理技术。

第四章主要分部分项工程施工方法

根据本工程施工条件、工程设计要求,首先考虑以下几个方面的施工方法:

4.1施工方案

4.1.1项目部针对该工程工期紧,任务重的特点,充分组织人力、物力、机械全线铺开,根据现场情况,集中机械清淤,把地表层上及沟渠内的淤泥土全部清运出去,同时进行路基土方回填,雨水沟的开挖工作,利用我公司机械化施工能力强的优势,在最短的时间内完成土方工程。

4.1.2水泥稳定碎石路基层作好后,应进行养生,使路基达到设计要求,养生结束后立即铺设玻纤网土工格栅,压实并固定后喷洒改性沥青全面达到沥青砼摊铺条件时,再进行摊铺工作。

4.2道路工程

土方回填时,应分层碾压,每层回填高度设高程桩控制,每个断面不少于10个桩。

推土机平整后及时碾压,出现软基及橡皮泥应及时处理。

1.灰土基础:

白灰消解:

根据文明施工要求,白灰集中消解、过筛、袋装运往工地,计量

配比堆放。

拌合:

采用机械厂拌为主,自卸汽车运入现场,摊铺机摊铺,检查含水率,调整含水率。

终压成型:

严格按规范施工。

2.水泥石灰综合稳定土:

在搅拌站集中拌合,控制好配合比,汽车运至施工现场用摊铺机摊铺,机械碾压,测量控制坡度。

3.安装:

先由测量人员用经纬仪控制,施工人员进行挂线安装,平

石挂三道线、侧石挂两道安装,确保平、顺、直,水准仪控制平度,安装完毕随即灌浆,保证牢固。

3.道路施工顺序

1.路槽开挖前测量控制:

依据总体平面控制坐标点放出道路高程中心桩和中线折点桩(或曲线切桩)。

实测路中现有地面高程计算路槽回填深度,路槽采用机械回填,人工配合保证不超高,控制在范围以内。

2.路基平面高程控制:

a.路基平整后,采用全站仪用方向交汇法准确放出高程桩,加密中线桩,实测路槽高程,用偏角法放出道路曲线、中线,放出标准的路边线,修正路槽进行路基施工。

b.全断面至少10排桩,控制路拱、挂线、摊铺灰土。

3.路面高程控制:

路基完成后,采用方向交汇法准确放出路中交点或切点,用偏角法放出路中曲线、转角,钢尺丈量放出路宽。

用经纬仪放出侧石线水准仪控制高程,20m长小线拉线摆侧石。

利用平石控制沥青铺装外线、路中等位置,采用沥青混凝土预设标准点控制摊铺厚度。

4.道路石灰土基层施工技术要求

a.备土:

用于石灰土的土采取石拌法,大堆跟前用人工过1.5孔目筛后堆放待用,石灰集中消解后袋装待用。

筛余渣土集中堆放外运。

b.配料:

采用连续式稳定土设备拌合,配料准确,含水率略大于最佳含水率,保证碾压时含水量不小于最佳含水率。

c.运输:

采用自卸汽车运输到摊铺现场,混合料运输时用塑料布覆盖,减少水分损失。

d.摊铺:

用稳定土摊铺机摊铺混合料。

摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象,铲除局部集料窝,用新拌混合料填补。

e.检查整型:

检查灰土厚度、标高、宽度是否符合设计要求;含水率是否接近最佳含水率;整型:

人工拌合用铁耙子将表面搂平或找细符合路拱要求;施工路段严禁行人或车辆通行。

f.稳压:

稳压是灰土进行压实前的初压阶段,灰土内部和外部的某些缺陷,可通过稳压予以补救:

灰土整型50米时即可开始稳压,用8T两轮压路机稳压,必须重轮在前自路边向路中央匀速碾压;如发现高程及平整度有差异,应及时翻松找平;如发现有横向均匀裂缝局部龟裂,可能是含水量不够所致,应翻开,洒水、拌匀、整平重压。

g.碾压:

经过稳压和表层整平处理后,即可开始碾压。

用16T振动压路机、三轮压路机,自路边开始向路中心碾压4-6遍,压实度即可达到或接近要求,及时抽取环刀,进行检验,合格即再铺土进行下道工序施工;灰土整理后应及时碾压,当天碾压成活;碾压方法:

先从路一侧边缘开始,以每分钟30m的速度,每次重轮重叠1/2-1/3,逐渐压实至路中心,再从另一侧边缘同样压实至路中心,即为一遍。

碾压一遍以后,应再仔细检查平整度和标高,及时修整。

修整时应从表面下挖翻松80-100,然后再填补新混合料,整平后压实4-6遍达到要求密实度为止;严禁该层灰土平整度、高程差异较大,应作到层层把关;各种检查井及不易压到的边角,要采用特殊夯实工具进行处理,在检查井周围自上而下增加1米宽灰土,平板震动夯人工夯实达到合格标准。

h.留茬:

为了保证道路通行,路段不可能一次全幅作成以及纵向施工接头,有必要留茬再接。

要求每层留茬宽度达到1m以上,以便于衔接和避免裂缝,保证质量。

i.养生:

石灰土在碾压完毕后的5-7天内,必须保持一定的湿度,便于强度的形成,避免发生缩裂和松散现象,养护期内要适当散水湿润;若下层灰土碾压成活后,立即进行上层灰土施工时,可不需专门的养护期;要加强成品保护;灰土成型后养护期间不允许10T以上机械车辆通行,灰土面层任何时期均不准履带式机械通过;砂性土的石灰土基层碾压完毕后,应及时覆盖50-60后土层,保持灰土湿润。

j.道路石灰土基层的质量要求:

灰土应拌合均匀,色泽一致,石灰中严禁含有未消解颗粒,土颗粒不大于20,12T以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5,并不得有浮土脱皮、松散、裂缝、局部龟裂和翻浆现象。

6.3.5.水泥稳定级配碎石基层施工

a.设备安装:

在施工现场拌合站安装水泥稳定碎石拌合楼,设备安装在

平整的场地上,进行设备试车,保证设备正常运行,并规划好不同材料的堆放场地及车辆行走路线。

材料堆放场地进行硬化处理,并保证不得集水。

b.备料:

按照图纸设计工程及实验室出具的配合比计算各种碎石的用量,在设备运行前保证储备材料量在总数的80%以上,同时联系好水泥厂家,保证散装水尼的供应,不能因原材料供应不足而造成工程停工。

c.搅拌:

根据实验室出具的配合比,计算各种原材料的用量,调整设备转速,按配合比配料,料斗上料用装载机,同一料斗内严禁不同材料混装。

严格控制用水量,根据气温调节用水量。

d.运输:

调配自卸汽车运送搅拌好的水泥粉煤灰碎石,根据拌合能力和摊铺速度,及时合理调配运输车辆数量,避免形成摊铺断续。

e.摊铺:

调试好的摊铺机、双轮钢筒压路机、振动压

路机、三轮钢筒压路机运送至施工现场。

先进行一段试摊铺、碾压,通过试铺试压,确定摊铺虚铺系数、压路机压实遍数,达到要求后再进行正式摊铺。

摊铺前在路幅两侧平石上弹线控制虚铺厚度,随时检查摊铺厚度,稳压后再次检查厚度是否符合设计要求,发现高低不平的地方立即进行修整,保证铺成后的水泥粉煤灰碎石表面平整、密实,拱度与面层一致,高程符合设计要求。

f.碾压:

用双轮钢筒压路机先进行稳压,稳压后人工修平,随后震动压路机进行碾压,最后三轮压路机进行静压,静压后现场用灌砂法检查碾压密实度。

g.纵向接缝的处理:

若因故摊铺中断2小时,应设置横向接缝由人工将末端切齐、紧靠混合料放方木几厘米。

若重新开始摊铺将碎石和方木除去下承层打扫干净。

在施工中尽量避免纵向接缝,若不能避免时,纵缝必须垂直相接,严禁斜接。

h.采用洒水车不断洒水使其处于潮湿湿润状态,在养生期间应封闭交通,如不能封闭,应限制重车通行。

玻纤网土工格栅施工方案

本工程中为了防止路面施工后产生反射裂缝在水泥稳定碎石基层与沥青混凝土之间设置了一层玻纤网土工格栅,根据路况调查,我公司特制定了以下施工方案:

清扫—铺土工格栅—喷洒改性沥青。

施工方法如下。

1、清扫。

首先对水泥稳定碎石基层进行细致的清扫,不允许有灰尘和其他杂物。

2、铺土工格栅,在铺土工格栅时,要拉紧,平整顺直。

如有皱折,应将皱折处剪开,对齐后再铺放,如遇到构造物外型土工格栅边沿距构造物5厘米裁剪,涂满粘层沥青,压实并用固定器固定。

喷洒改性沥青,然后在路基喷洒改性沥青,喷洒时要注意量不可过多或过少。

6.沥青混凝土道路施工

(1)沥青混合料的拌制

a.对连续性拌合机,应确定各种矿料送料口的大小及沥青、矿料的进料速度。

b.沥青混合料按设计沥青用量进行试拌,试拌后取样进行马歇尔稳定度实

验,并将各实验值与实验室设计配合比实验结果进行比较。

验证设计沥青用量是否合适,必要时可作适当调整,达到设计要求,再进行出料、运输、摊铺。

c.确定适宜的拌合时间,以沥青混合料拌合均匀为度。

d.确定适宜的加热和出厂温度。

e.一般要求石油沥青加热温度控制在130-160℃。

f.砂石料加热温度控制在140-170℃。

g.沥青混合料出厂温度控制在130-150℃.

h.以上温度气温低时用上限。

i.拌合后的沥青混合料均匀一致,无花白、无粗细料分离的结团成块等现象。

作好各项检查记录,不符合规定技术要求的沥青混合料严禁出厂。

(2)沥青混合料的运输

a.运送沥青混合料的车辆全部采用自卸汽车。

b.运输车辆上用棉被覆盖,低温时采取双层棉被保温。

c.石油沥青混合料卸车温度不低于130℃。

d.根据拌合能力和摊铺速度,合理调配好运输车辆数量,避免形成摊铺断续或现场存车太多,低温气候更加注意。

(3)沥青混合料的摊铺

a.机械、工具准备:

摊铺机、双轮钢筒压路机、三轮钢筒压

路机,轮胎压路机、切割机、振动夯。

熬油锅、油勺、运油车、铁锨、羊镐、烙铁、火滚、墩锤、平耙、筛子、油刷、半截桶、大扫把、小扫帚等。

b.卸料与检测混合料的温度:

设专人指挥卸料,按现场规定的行车路线行驶,严禁碾压、碰撞测量控制墩;设专人检查混合料;卸车温度:

〉130℃;不合格混合料报废处理。

c.摊铺:

采用全幅摊铺,平石上弹线控制厚度,铺筑上层时,若下一层受到污染,应对下层进行清扫,浇洒粘层油;控制摊铺温度,石油沥青混合料不低于110℃;通过试铺试压,确定返销铺虚铺系数;相邻两幅摊铺至少搭接10,并派专人用热料补纵、横缝空隙,整平接茬,使接茬处的混合料饱满,防止纵缝开裂;凡接触沥青混合料的机械、工具表面,涂一薄层油水(柴油:

水=1:

1混合液)或进行加热;机械摊铺,系将摊铺、搂平、初压三道工序由摊铺机一次完成。

因此,这一工序对沥青混凝土面层的密实、厚度、平整至关重要,是保证工程质量关键的一环,因此,摊铺机的就位、运行、停机均须由专业人员严格管理,项目经理主要关注摊铺机的运行情况;检查井盖安装低于路面标高3,利于摊铺机平直通过;弯道、八字处由于横坡不是定值,测量人员每5米计算测设一次横断坡度值,司机需提前作手动控制器、坡度调节钮,对准设定坡度值刻度以符合横坡设计要求。

摊铺机铺不到的边角,可改为人工摊铺,人工摊铺要作到稳、准、快、平。

d.碾压:

碾压温度:

石油沥青混合料开始碾压为110-130℃,终压不低于70℃;碾压速度在2.5-3.5,平稳、匀速;压路机从外侧向中心碾压。

相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽,最后碾压路中心部分,碾压完全幅为一遍;初压时采用8T双轮压路机,初压2遍。

初压后检查平整度、路拱、必要时予以修整。

如碾压出现推移,是温度过高所致,可等温度稍低后再压,如出现横向细缝应检查原因及时采取措施纠正;复压时用18T三轮压路机,碾压4-6遍至稳定无显著轮迹;而后用轮胎压路机碾压两遍,达到平顺无轮迹;对压路机无法压实的拐弯死角,加宽部分及某些路接缘等局部地区,采用振动夯或火滚压实。

对雨水口与各种检查井的边缘人工用平板震动器夯锤,热烙铁补充压实、压平;压路机司机要认真操作,小心谨慎,不要碰坏侧石、检查井、雨水口等构筑物;在当天碾压的尚未冷却的沥青砼面层,不停放机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。

不准各种车辆、行人通行。

沥青砼路面纵、横缝接茬的处理:

横缝和纵缝都采用直茬接法处理;划线挂线切割直茬:

划线要直,并与路线垂直或平地,然后用切割机沿线切割。

边缘附近应清除干净、刷油;在新刨齐的直面上用刷子均匀刷一薄层粘层油(沥青),我们特别注意不刷到原面层上以利结合和美观;接茬预热后将沥青混合料清除;碾压密实,随时修整。

直到无明显痕迹。

压路机不易压实的应用火滚或振动夯夯实、熨平、不露痕迹。

第五章劳动力配备计划及主要施工机械配备计划

大、中施工机械管理措施

本工程施工投入使用的大、中施工机械设备较多,主要有:

反铲挖掘机、塔吊、物料提升机等。

必须加强其管理,保证施工安全。

(1)施工机械的安装

1.大型设备的安装、拆卸与维修严格执行公司规定实行统一安、拆管理。

由公司大型设备安拆队安拆,安拆前制定安拆方案,并报公司材料设备处审批。

大型设备安装、调试后,由材料设备处组织验收后,报市安监站批准后方可使用。

2.中型施工机械由项目设备员按技术规范、标准组织设备的安装、调试,分公司材料设备科组织验收。

3.所有施工机械进场前,必须报批机械进场计划,按照规范做进验前检验,合格后,方可组织进场。

4.施工机械安按照施工平面图布置进行安装就位,安装、调试、验收合格后,由公司材料设备处发放“准用证”,方可使用。

5.施工现场要悬挂“现场设备管理制度”、“设备管理员工作职责”和“项目部设备管理系统网络图”。

6.施工机械要钉有公司设备“统一编号牌”,机械设备旁要悬挂《设备安全技术操作规程》牌,现场正在检修的设备必须悬挂“检修”状态标识牌。

(2)施工机械的使用

1.施工机械操作人员必须经过技术培训,考核合格后,持证上岗。

机械操作执行交接班制度和“三定”制度(定机、定人、定岗位)。

2.操作工应熟悉所操作设备的技术性能,严格按照设备使用说明书或操作规程操作,严禁违章作业。

(3)施工机械的保养与维修

1.施工机械的保养与维修应遵循“清洁、紧固、调整、润滑、防腐”和“定期检测,视情维修”的原则。

2.操作工应按照使用说明书对所操作设备认真做好日常保养和润滑保养,发现设备存在问题或发生故障,要及时通知维修工处置。

3.设备维修工(机械、电气)应对现场设备定期检查、调整、检修,随时排除机械故障,使所有在用设备处于完好状态。

4.项目设备员要坚持设备“巡检”制度,监督设备的使用、维修和保养,负责填写、收集、保管各类施工机械的质量记录。

5.公司设备管理部门定期对项目部进行监督、检查。

6.施工机械设备管理与维护工作流程图(见附图)

 

施工机械设备管理与维护工作流程图

 

 

第六章确保工程质量的技术组织措施

6.1确保工程质量的技术措施

1、组织保证

推行全面质量管理,建立以项目经理为首的质量责任体系,将质量责任层层分解下去,形成完整的责任制度。

2、制度保证

由项目总工程师牵头,针对工程特点,详细定出各工序的操作规程。

并对上岗人员进行培训,让每个人都能明确各自的责任范围。

(1)工程质量由质检工程师直接对项目经理和项目总工程师负责。

质检工程师有当场否决权。

(2)质检工程师对各种试验数据负责。

包括现场取样方法、测试频度、试验方法数据记录整理等。

(3)材料部门对所进材料的质量负责,材料有出厂合格证书。

主动配合试验人员进行复检。

(4)工程技术部门是贯彻有关施工、质检的技术标准、规范和规程的执行部门。

质量标准落实到每道工序,每个操作人员。

并填写原始记录和工程日志。

(5)机械设备部门负责机械状况的完好性,并定期向质检工程师提供有关机械状况的报告。

(6)全面质量管理的教育工作由质检工程师负责。

(7)工序质检员是现场工作面的质量负责人,每道工序检查并填写质量日报表。

质检工程师抽检,并写出质量分析报告。

总工程师负责研究制订和调整质量措施和质量目标、总质量计划。

3、技术保证

(1)严格执行国家的标准、规范、规程,严格执行招标文件中的施工技术规范,检查好项目的原材料、成品或半成品构件的质量。

(2)严格进行图纸会审,领会设计意图,抓好技术操作质量标准,制定关键部位的施工方法并编写作业指导书。

以技术指导工作推进施工操作质量,从而保证工程质量。

(3)加强对工程测量的管理,实行自测和复桩制度,重点做好基准点、标高、轴线等复测工作,建立测量仪器的校核、检定、维护和保管制度。

(4)制定保证质量的技术措施,制定重大质量事故的处理方案,组织新材料、新技术、新工艺的鉴定。

(5)对容易造成技术指导错误,违反施工规范程序的各种因素做好预防性的控制。

(6)工程完工后,认真抓好收尾工作,组织竣工验收检查,做好交工资料的汇集整理工作。

(7)做好工程技术的档案管理,检查施工中技术、质量资料的及时性、齐全性、真实性、保证工程质量的总评定。

(8)组织竣工、保修和回访工作,树立为用户服务、使用户满意的思想,调查使用效果,发现问题及时解决。

4、设备、材料、劳力保证

(1)做好机械设备的管理维修工作,提高机械设备的完好程度,由于机械设备原因造成的工程质量事故追查有关单位和人员的责任。

(2)按规定对操作工组织培训、考核,合格后才能持证上岗。

(3)建立机械设备的技术档案,及时记录调试、使用、维修保养情况,实行专机专人,保证在施工中正常运行。

(4)对于技术革新的设备,做到性能稳定,安全可靠,组织鉴定后才能使用。

(5)所供材料必须符合国家的有关标准规定。

发现不合格的材料必须及时负责更换,因采购材料不认真负责,把以劣充优的材料用于工程造成质量事故和经济损失的追究其全部责任。

(6)做好材料、成品、半成品的采购、运输和保管工作,保证所供材料的质量。

对不符合标准十天质量检验合格证的材料严禁采购,并防止乱放、混放。

(7)根据施工计划和质量要求,合理组织劳动力,做好劳动力的调配工作。

(8)抓好对职工的技术、质量培训、考核工作,开展技术练兵,不断提高工人的技术素质和质量意识。

(9)对招用的临时工、合同工进行考核,合格者录用,不合格者坚决予以清退。

保证专、兼职质检人员的相对稳定,尽量不调做其它工作。

5、落实措施

(1)工程质量检查,贯彻专检和“三检”制度相结合,做到层层工序谁施工谁负责质量,真正使工程质量得到有效的控制。

①自检程序:

a、施工班组的每一个操作者对自己施工的工程应随时进行自检,发现有不合格的及时返修,不留质量隐患。

b、各道工序施工完,必须进行自检,合格后方能进行下道工序的施工,并将实测数据记录好,交质检员复查核定。

c、在完成一个分项工程后,班组长及兼职质检员应及时组织自检,认真填写自检记录,分别送交单位工程的技术负责人或专职质检员。

②互检程序:

a、施工班组或操作者所施工的工程应相互进行检查,发现不合格处及时互相通报,加以改正。

b、项目经理或总工程师、主管工程师及时组织班组长、质量检查员、操作者互相检查,促进“三工序”互检活动的开展(督促上道工序,搞好本道工序,服务下道工序)。

③交接检查程序:

a、树立为下道工序服务的思想,工序交接检查在双方自检的基础上进行,经抽查认定后方能办理工序交接检手续,对不符合质量要求的,不得办理交接手续。

b、班组内工序交接,由班组长或兼职质检员负责,班组间的交接必须由项目负责人或技术员组织进行。

c、土建与安装工程交接时,应提供土建测量资料,如设备基础标高、中心线螺栓孔位置等。

d、前道工序施工中,如发现质量问题

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