预应力空心板梁施工技术交底.docx

预应力空心板梁施工技术交底.docx

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预应力空心板梁施工技术交底

技术质量安全交底表

编号：

工程名称

预应力空心板梁施工安全技术交底

日期

参加人员

交

底

内

容

本标段的桥梁上部构造为预制后张法预应力16m空心板梁，共126片，现已在桥西侧停车场内征用临时用地作为空心板预制场地，场地面积为85m×70m。

场地内共设21个预制底座。

计划投入边梁模板1套，中梁模板4套，芯模2套。

平均按每个底座12天周转一次计算，平均每月完成50片梁，计划右幅63片空心板预制工作在1.5个月内完成，全部空心板预制工作在3个月完成。

考虑雨季预制速度减慢及不可预见的影响因素，计划2007年4月中旬开始进行空心板预制，2007年7月底全部完成。

1、制梁底座

在地基上进行测量放样，定出预制底座边线，根据边线立好模板，浇筑一层厚度为22cm的C15钢筋砼预制底座，底座砼浇筑前应设侧模底口拉杆预留孔。

为防止空心板张拉后两端受力使底座下沉，在底座两端浇筑厚15cm，面积为1.5m×1.5m的枕梁。

底座在距两端80cm处预留约15cm宽不浇砼，上铺一活动钢板，作为吊装孔。

底座两侧预埋4×4cm角铁，防止以后立模时将底板碰坏。

底模侧面粘贴橡胶泡沫，防止浇筑砼时漏浆。

在底座两侧1m处地面上预埋角铁作为空心板模板的斜撑支点。

预制底座施工时应注意留出空心板端部的斜面，并注意倾斜方向。

2、模板

侧模采用5mm钢模板，根据空心板形状制作专用模板，加工过程中要控制好模板表面的平整度、表面光洁度、装配精度以及焊接质量。

外部用型钢焊接成整体骨架，并与板面进行整体焊接，空心板每侧模板分段制作，支模时组合为一整体结构，组装

施工负责人

项目负责人

技术质量安全交底表

编号：

工程名称

预应力空心板梁施工安全技术交底

日期

参加人员

交

底

内

容

后需加大其强度及刚度，保证其在使用中不发生变形。

模板顶部用连杆将各片模板互相固定，侧模板整体骨架的下部设置多个调节螺栓，以调整模板的高度及垂直度，模板底部包住钢底胎模，放置止浆条后，用紧固螺栓将其固定。

芯模采用定制充气胶囊。

3、模板施工

拼装整体模板时把模板运到所要制梁的制作台，顺序不能颠倒。

拼两侧模时先用对拉螺杆及斜撑将模板基本固定好，而后拼装端头模。

拼完后对边模的水平、接缝等进一步调整，位置准确后固定对拉螺杆及斜撑。

模板安装前在接缝处粘贴橡胶泡沫条，模板安装好后要仔细检查，防止接缝过宽或错台。

模板安装应在绑扎顶板钢筋前进行初调，在顶板钢筋绑扎好后进行精调。

模板安装好后要报请监理工程师检查轴线位置、梁长、梁高、断面尺寸、平整度等，符合要求后方可进入下道工序施工。

在砼浇筑前应充气检查气囊有无损坏及漏气现象，在气囊位置每隔50cm设置一道环形箍筋，以固定气囊，防止气囊上浮。

底板砼浇筑后立即将气囊充气至规定气压，浇筑腹板及顶板砼，待顶板砼终凝后及时将气囊放气抽出。

4、普通钢筋施工

在钢筋施工前，应组织人员审核、校对图纸，编制配料单，严格按配料单进行加工。

严格按规范要求做好钢材的进货、下料、弯制、连接等工作。

施工负责人

项目负责人

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