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液力偶合器

液力偶合器的结构简图

一、偶合器的结构原理

泵轮壳,2■涡轮,3-泵轮,4■输入轴,5■输出轴,6、7■尾部切去一片的叶片

偶合器的工作原理

ra9-2液力健合品工作乐意

1轮■2轮

屯传力过程:

泵轮接受发动机传来的机械能,在

液体从泵轮叶片内缘向外缘流动的过程中,将动能传给涡轮。

其实现传动的必要条件是:

液在泵轮和涡轮之间有循环流动,而循环流动的产生是由于两个工作轮转速不等,使两轮叶片的外缘处产生液压差所致。

涡轮转动时的油液螺旋路线

轮旋转后>由于涡轮内

的离心力对液体环流的阻碍作用,使油液的绝对运动方向有改变。

涡轮转速趣高,油液的螺旋形路线拉得趣长。

当涡轮和泵轮转速相同时<

两轮离心力相等<油液沿循

流动停止,油液随工作

轮绕轴线作圆周运动,这时>

偶合器不再传递力矩。

 

三、偶合器的特性

1•偶合器的转速比

iTB=nT/nB

2■偶合器的转差率

5=虫二空X100%

3■偶合器的效率“_Pt_-Ttcotn——

PBTB^B

偶合器的传动效率等于其转速比,汽车刚起步时,车速较低,转速比小,传动效率低。

四、液力偶合器的优点

1使车辆和机械可获得任意小的速度,而发动机不

2防止发动机和工作机械过载;

3发动机可有载启动;

4吸收和隔离来自发动机或工作机械的扭振,减少冲击,保护了机械的部件,延长了使用寿命,增加了汽车的舒适性。

5生产和维护较简单容易,无刚性连接,使用寿命长。

6在计算工况下可获得高效率和很好的经济性。

五.典矍偶合器简介

一、安全矍(限矩矍)偶合春

应用领域:

釆煤,运输,破碎,起重

负何变化大,容易发生突然卡住现象,很大过载。

偶合器工作要求:

对从动部分突然卡住出象作出快速反应,防护过载

||■结构特点:

扮轮和涡轮不对称

■轮处的档板上钻存许多小孔曙前、后两个辅室

偶合器部分充油,最大充油量为工作腔85%〜90%

1连轴节

6挡板

7输出轴

端面密封,

9弹性联轴器,

前辅室

12后辅室

2辅室壳体

3泵轮

4转动外壳

5涡轮

二・调速矍傷合晟

 

利用改变偶合器流道中充油量q的办法,在输

入转速不变的条件下,达到调节输出转速的目的。

 

 

2、应用:

工作机需要无极调速的场合

3、分类:

1)进口调节式

2)出口调节式

3)进出口调节式

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