交通局纪检监察工作总结.docx

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交通局纪检监察工作总结

交通局纪检监察工作总结

　　20**交通局纪检监察工作总结范文　　20xx年以来的交通工作，在县委、县政府、市交通局的正确领导下，在各级各有关部门的精心指导、关心帮助下，以xx大、xx届三中、四中全会精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，围绕出境公路高速（等级）化、县乡公路油路化、乡村公路畅通化、村组公路通达化的发展目标，克服因旱情对交通建设造成的影响，狠抓交通项目争取和储备，全力推进重点工程建设，交通各项工作进展顺利。

现将我局20xx年上半年工作总结及下半年工作计划报告如下。

　　一、上半年交通工作总结

（一）投资完成情况

　　完成固定资产投资7447万元，占市局下达投资计划的47%。

（二）交通项目储备争取

　　牢固树立抓项目就是抓发展的理念，抢抓机遇，主动汇报，积极沟通，争取更多的交通建设项目落户。

一是狠抓县城至小江油路、沾益至待补高速公路改建项目前期工作。

县城至小江油路项目立项所需报件全部完成，目前正进行工程初设和工可补充估算报批工作;沾益至待补高速公路建设项目已完成项目建议书和工程可行性报告编制评审，其余立项所需报件正在紧张有序进行;二是积极汇报，争取省、市下达我县20xx年通畅计划2个公里，其中，中寨至纸厂全长32公里、二顺至火红全长公里。

三是根据农村公路建设精神，我局及时调整充实项目库，完成项目前期工作，上报省和国家争取立项建设。

四是认真研究好国家、省、市的交通建设投资导向，深入细致地调研掌握全县交通建设现状，着手十二五交通基础设施建设规划的编制。

　　（三）交通重点工程建设

　　我局着力加强重点工程建设的组织领导，充实工程一线技术力量，建立健全工程建设目标倒逼、工程建设质量和廉政建设管理等制度，确保交通重点工程建设安全发展、顺利推进。

　　通乡油路建设。

卡子河至马路四级油路改建工程，路线全长公里，工程划分为三个合同段实施，工程投资2800万元。

目前，公里路缘石浇筑已全部完成，完成油路铺设12公里，完成水稳层铺设公里，挡墙、涵洞等附属设施全部完成。

中寨至纸厂油路改建工程路线全长32公里，预计投资2644万元;罗布古至火红油路改建工程路线全长公里，预计投资2534万元，目前，正进行两条路的勘测设计工作，预计11月份可动工建设。

　　农村通达工程建设。

今年启动通达工程建设403公里，分32个标段实施，工程投资8766万元，涉及13个乡镇69个行政村。

工程于20xx年2月正式开工建设以来进展顺利，大部分工程已完工待验。

第二批市下达我县计划361公里，目前，正进行勘测设计。

　　待补小酒房至仓房整乡推进弹石路工程。

路线全长公里,总投资420万元，一期启动建设18公里。

现已完成全部公里弹石路铺设，沿线村庄路段公里水泥路铺设正在进行中。

　　农村客运站建设。

为从根本上解决长期以来广大农民出行难的问题，改变人民群众灰尘中、雨水里、太阳下候车的状况，我局在去年完成3个乡镇农村客运站的基础上，继续推进鲁纳、老厂、矿山、大桥、雨碌5个农村客运站建设，现已完成矿山客运站建设任务，其余4个站建设正在顺利推进中。

　　渡口建设。

认真规划设计，本着安全、便民、实用的原则，在毛家村库区建设渡口2个，工程已于上月下旬开工建设，主体部分建设已接近尾声。

　　（四）农村公路养护工作

　　以全县农村公路养护体制改革为契机，切实加强公路管养工作，实现农村公路有路必管、管必到位，有路必养、养必见效。

一是深入实施示范路、农村公路养护示范乡（镇）活动，以点带面，典型引路，纵深推进全县农村公路管理养护体制改革。

二是牢固树立三分建、七分养的理念，加强农村公路管养人员培训和技术指导，落实养护指标，养护措施，做到目标明确，责任到人，检查落实到位;三是坚持雨前查隐患，雨中查排水，雨后查修复的三查工作原则，完善汛期应急保通预案，建立健全相关制度，在汛期来临之前，对农村公路进行一次日常养护，提高公路的好路率和通行能力。

四是争取市局下达20xx年待补至苹果园油路大修计划（曲交计20xx5号）4公里，总投资万元。

上报20xx年待苹路大修计划7公里，为争取时间，对已下达计划和今年待下达计划共11公里大修工程合并招标，招标工作已完成，随即启动工程建设。

　　（五）路政管理工作

　　为保障我县地方公路路产路权的完好，一是狠抓宣传教育，强化依法治路意识。

利用标语、散发传单、出动宣传车等形式，加大对《公路法》的宣传力度，不断增强广大群众的爱路护路意识;二是加强制度建设，提高管理队伍执法水平，着力建立一支不滥用职权，不越权执法，高素质、高水平、严要求的执法队伍;三是加大路政案件的查处力度，努力创造全县公路通、平、美、绿、安的运营环境。

　　（六）安全生产工作

　　全面贯彻安全第一、预防为主、综合治理的方针，一切工作的开展服从和服务于安全生产大局，着力强化公路水运安全日常监管，确保无安全事故发生。

　　1.公路安全工作。

一是配合交警做好县乡公路安全隐患集中排查工作，经调查，全县县乡公路需增做防护墙2855米，增设标志杆（牌）42棵（块），增加减速带72米，需资金147万元，所需资金已请示县政府解决。

二是狠抓公路施工安全。

层层签订安全生产责任书，加强日常检查和不定期督查，确保施工安全。

三是抓好公路水毁抢修工作，确保公路安全畅通;四是适时抓好桥涵的排查整治、日常巡查，及时排除安全隐患。

　　2.水运安全工作。

一是加大检查力度，规范水运秩序。

5个水运安全特控点实行24小时值班，船舶离岸和靠岸履行签字手续，例行安全检查。

海事处人员定期不定期抽查，形成层层监督负责的局面。

上半年共出动检查车辆151车次、301人次，检查各类船舶3500余艘次;二是层层签订水运安全生产责任制。

通过县与乡、乡与村、村与船主签订责任制，为水运安全生产提供了重要保障。

　　（七）存在的困难和问题

　　虽然20xx年上半年的交通工作进展顺利，成效明显，但也存在着困难和问题：

一是公路建设资金短缺矛盾突出。

一方面，实施通乡油（弹石）路工程导致县、乡财政均欠款较大（通乡油路弹石路全县共计欠款1600余万元），另一方面，随着国家对重点工程投入的加大，导致农村公路建设资金相对减少，要求地方配套的资金较大;二是路政管理经费短缺，路产路权保护管理难度大;三是农村公路养护县级配套资金短缺;四是公路危险路段排查整治经费严重不足，据县公路危险路段排查整治领导小组办公室排查的情况，我县农村公路危险路段急需整治资金147万元;五是受今年严重旱情影响，导致农村公路建设进展受阻，施工难度加大，特别是农村通达工程，因缺水导致不能对建设好的路面及时碾压;六是受国际原油市场波动的影响，导致油路建设主材沥青、水泥涨幅较大，施工方不能承受，影响了工程进度。

　　二、下半年工作计划

　　20xx下半年的交通工作，在县委、县政府和市交通局的正确领导下，高举建设中国特色社会主义伟大旗帜，坚持以邓小平理论、三个代表重要思想和科学发展观为指导，认真贯彻党的xx大、xx届三中、四中全会精神，统一思想，抢抓机遇，狠抓落实，全面推进交通基础实施建设及各项工作。

（一）抓好十二五规划编制

　　制定科学、符合实际的交通发展规划，对全县交通建设的有序协调发展和合理布局具有十分重要的作用。

今年是实施十一五交通规划的最后一年，今年下半年的一个工作重点，就是对十一五规划执行情况进行全面总结，认真研究好国家、省、市的交通建设投资导向，在充分调研全县交通建设现状的基础上，组建强有力的写作班子，进行全县十二五交通基础设施建设规划的编制。

（二）全力推进重点工程建设

　　下半年重点抓好以下重点工程建设：

一是加强领导，明确职责，确保质量，完成卡子河至马路油路建设和20xx年我县农村公路通达工程建设任务，尽快启动二顺至火红、中寨至纸厂油路建设，完成20xx年固定资产投资建设任务;二是积极汇报，主动争取，扎实推进沾益至待补高速公路和县城至小江油路项目前期工作，争取早日立项建设;三是争取未通油路的县乡公路列入油路改造计划，完成路面改造。

　　（三）进一步加大公路管养力度

　　一是纵深推进农村公路养护体制改革。

进一步完善管养模式，推行专业养护与群众养护、常年养护与季节养护、包干养护与群众投工养护相结合的养护方式，确保农村公路有路必管、有路必养;二是多方筹集资金，加大投入，重点抓好安保工程、大中修工程、危桥改造、水毁修复工程，提高公路的抗灾能力和行车安全性;三是严厉打击一切侵占和蚕食公路路产路权的行为，确保县乡公路畅通化。

　　（四）进一步加大渡口码头改造力度

　　完成毛家村水库渡口改造项目，并继续做好调研，搞好规划，抓住机遇，积极争取渡改桥建设项目，从源头上杜绝水运安全事故。

　　（五）进一步加大客运站建设力度

　　积极向省、市主管部门汇报，争取未建农村客运站的乡镇客运站列入建设计划。

　　20**交通局纪检监察工作总结范文　　20xx年度驻市交通运输局纪检组根据市纪委、监察局的党风廉政建设总体部署和要求，结合交通运输行业工作实际，进一步落实党风廉政建设责任制，以作风建设和规范权力运行为重点，着力构建具有交通运输行业特色的惩治和预防腐败体系，不断推动廉洁交通建设，为构建“四个交通”建设提供强有力的纪律和作风保障。

着力在“两个责任”上下功夫，求实效。

（一）抓党风廉政建设责任制，落实两个责任

　　一是认真落实党委履行好主体责任。

局党委始终把贯彻落实党风廉政建设责任制作为党委工作的重中之重，做到与交通改革发展、建设管理等中心工作同步研究、同步部署、同步落实、同步考核。

明确组织领导，细化责任分工。

严格执行“三重一大”、等制度，落实领导干部“一岗双责”，切实履行党风廉政建设主体责任。

局属各单位班子主要负责人定期向局党委报告党风廉政建设责任制落实情况。

二是驻局纪检组担负起监督责任。

更好发挥监督专门机构作用，用过硬的作风尽职尽责。

以落实《派驻纪检监察机构履行监督职责实施细则》为契机，进一步明确监督内容和监督方式。

建立完善责任追究机制和“一案双查”制度，对发生重大违纪违规案件，既要追究当事人的责任，也要追究相关领导的领导责任。

三是进一步完善考核方式。

对党风廉政建设责任制落实情况，把日常监督检查与年终考核相结合，进一步扩大考核结果的运用范围。

（二）抓监督检查，改进党风政风和行业风气

　　一是践行群众路线，改进作风有成效。

以“为民务实清廉”为主题，以正风肃纪为目标，以纠正“四风”问题为核心，扎实开展党的群众路线教育实践活动。

截止10月底，监督落实系统8个方面的整改措施、领导班子干部个人整改完成120项。

严格执行中央“八项规定”和省委“六条禁令”、市委“30条规定”。

进一步规范公车使用和上下班等制度，坚决抵制“酒局”、“牌局”。

局党委班子以身作则、各级组织率先垂范，通过一级带着一级干，一级做给一级看的实际行动，带头解决“四风”方面突出问题。

二是严控“三公”经费，厉行节约有实绩。

开展了“厉行勤俭节约，反对铺张浪费”专项治理工作，对局机关和局属单位每月进行“三公经费”专项督查，全年检查局属单位共30家（次），对“三公”管理上存在的问题予以提醒纠正。

20xx年（1-10），全系统“三公”经费比前一年减少万元，同比下降58%，其中公务接待费减少万元，同比下降84%。

三是强化效能建设，作风纪律明显好转。

开展“效能亮剑”行动，组织人员对局机关和局属各单位基层站所进行了明查暗访50家次，在局党委会议上通报检查结果3次，下发整改通知书1次，对局属各单位起到警示作用，下半年作风纪律有明显好转。

　　（三）抓制度这个核心，做好预防腐败各项工作

　　一是严明纪律落实制度。

认真落实党内监督条例，严格执行集体领导和分工负责、民主生活会等监督制度。

进一步加强对领导干部的监督。

监督落实机关和局属各单位“五个一把手不直接分管”制度、“三重一大”事项集体讨论决定制度。

二是开展行政权力清理工作。

根据市纪委的统一布置，经过清理修改和完善，共梳理出原始权力291项;其中清理整合行政处罚39项，其他权力16项，常用权力69项，转服务事项35项，初审事项11项;并制作了全局行政权力运行流程图和监督流程图。

共梳理部门职责清单13项，涉及边界职责9项，梳理交通运输行业事中事后监管制度23项。

三是认真执行廉政谈话制度。

凡干部提拔、交流等必须进行任前廉政谈话，发现苗头性问题要进行诫勉谈话，全年共进行廉政谈话12人次，对发现的党员干部的苗头性问题，及时了解核实、提醒告诫，防止小错变成大错。

四是继续开展廉政文化建设。

努力在系统内形成崇尚廉洁的氛围。

深入开展岗位廉政教育、法纪法规教育和反腐警示教育，充分利用廉政宣传橱窗、网上廉政园地等廉政宣传阵地，积极开展各种形式的廉政宣教活动，凡重要时间节点都要通过利用手机平台发布廉政、效能警言80余条次等形式进行警示提醒，增加广大干部职工的参与度。

　　（四）加强源头治理，不断完善权力运行监督制约

　　一是注重办信办案，发挥查案问责的惩防作用。

高度重视民情热线、63396666等群众投诉和来信来访工作。

全年共处理信访案件3件、63396666投诉2件，对实名举报和有明确线索的信访件，做到件件调查核实，对有责人员严肃追究，共有2名工作人员受到效能问责处理，并在一定范围内通报，起到了较好的警示作用。

二是加强内审监督。

完善和落实领导干部经济责任审计和离任审计制度，加大对系统各单位财务审计和绩效评估的工作力度，局成立系统内审小组，定期和不定期对局属各单位进行财务内审，全年下发内审整改通知书5份，并对相关单位违反财政纪律的单位责任人进行行政处罚2人次，效能告诫2人次。

三是做好重点领域专项治理。

继续抓好工程建设领域突出问题专项治理，加强对工程招投标、项目变更、合同履行等节点的监督管理，全年对系统工程招投标过程监督5次，抽查招投标资料3次，要求整改1次;工程现场监督4次，由业务部门发整改通报4次。

进一步完善工程建设中关键环节的监督工作，防止和避免可能出现的各种问题。

加强对交通运输行政审批、行政执法的监督力度，形成相互制约和监督的工作机制，严肃查处利用行政权力以权谋私的行为。

四是进一步发挥监督主体的作用。

各级党组织不仅发挥部门的监督主体作用，同时主动接受服务对象、新闻媒体和社会舆论的监督，充分发挥好其监督的作用。

　　回顾20xx年的党风廉政建设工作，可以说亮点突出、成效明显，这些成绩的取得是全市交通运输系统干部职工共同努力的结果。

在肯定成绩的同时，我们也清醒地看到，当前交通运输系统党风廉政建设形势依然严峻，廉政风险隐患仍然存在，工作中的问题时有暴露。

例如，一些领导干部党风廉政建设主体责任意识还不够强，履行“一岗双责”还不到位;有的单位内部管理制度还不够完善;少数干部对反对“四风”问题认识不够深刻，“四风”现象时有反弹;在工程建设、行政审批、行政执法等领域廉政隐患仍然存在。

对这些问题，在以后的工作中我们将高度重视、认真研究，采取有力措施加以解决。

　　20**交通局纪检监察工作总结范文　　全市交通工作在市委、市政府正确领导下，在省交通运输厅、省公路局和市直有关部门的大力支持下，全市交通系统干部职工以科学发展观为统领，积极践行“三个服务”，解放思想，开拓创新，全力推进我市交通事业发展，狠抓公路交通建管养，规范运输市场经营秩序，不断提升行风和精神文明建设水平，为全市经济社会发展做出了积极贡献。

　　xx年1-11月份，全市已累计完成交通固定资产投资亿元，已完成年度计划亿的，比去年同期亿元增长了，其中重点项目完成投资169140万元，路网改造完成投资3266万元，农村公路建设项目完成投资58334万元，农村客运站点建设完成投资449万元，其它建设4600万元。

　　1.重点项目建设进展顺利

　　高速公路。

公路全长公里，于xx年12月27日开工，项目概算总投资亿元，xx年1-11月份完成投资65894万元，累计完成投资194917万元，占总投资的。

现全线开工里程已达96，工程已进入建设的快车道。

　　二级公路三期工程项目。

公路改建项目概算总投资亿元，二级公路一、二期工程现已建成通车，共完成沥青路面140公里。

三期工程全长公里，于xx年11月份开工建设。

xx年1-11月完成投资32026万元，现累计完成投资121993万元（包含一、二、三期工程），占总投资的。

目前工程稳步推进，预计xx年底完工。

　　澜惠二级公路。

公路全长公里，于xx年12月23日开工，是我市打造“绿三角”旅游环线公路的重要路段，xx年1-11月份完成投资20238万元，累计完成投资57452万元。

现工程进入扫尾阶段，即将完工。

　　澜西二级公路项目。

澜沧至西盟（勐梭）公路工程项目，系原拟建三级公路改为二级公路，公路始于澜沧县，国道g214线k2964600米处，止于西盟县勐梭镇，县道xj78线k18500处，全长公里。

工程概算总投资亿元，今年2月份进场，已完成投资10248万元。

　　思江二级公路。

工程分思茅段和江城段，思茅段起于思茅城区茶苑路与梅园路交叉处，止于思茅区与江城县交界处的曼中田，长公里，其中思茅城区到倚象为二级公路加宽建设。

思茅段今年1-11月完成投资15089万元，已完成路基土石方万立方米;路基拼宽换填万立方米;软基换填万立方米，排水及防护工程13万立方米。

采备石料万立方米、水泥26538吨、沥青7482吨。

　　二级公路。

-景谷二级公路全长97公里，于xx年12月开工，今年1-11月完成投资17558万元，目前已完成路基工程土石方126万立方米，浆砌挡土墙万立方米,涵洞接长220/494（座/米），浆砌水沟万立方米，完成级配碎石底基层万平方米，共采备水泥稳定基层碎石20万立方米，采备沥青面料7万立方米，采购水泥7000吨，

　　采购沥青4500吨,清坍方10万立方米。

　　市旅游环线公路。

全长公里，项目前期工作已基本完成，计划12月进场建设。

　　国道214线小黑江至澜沧（境内段）公路。

全长114公里，总投资亿元，施工队伍已进场，目前完成交通固定资产投资313万元。

　　国道323线永平至临沧（境内段）公路。

全长62公里，总投资5亿元，施工队伍已进场。

　　碧云大桥项目。

项目采用省内试点的施工设计总承包模式，由具有特大桥设计、施工资质的两家单位组成联合体，共同参与大桥的设计、施工。

项目工可总投资6600万元，于xx年12月开工建设，现完成桩基16棵，完成1号、2号主墩桩基和承台，完成0号桥台及3号桥台开挖，1号主墩墩身完成米，2号主墩墩身米。

xx年1-11月完成投资1497万元，预计xx年底完工。

　　2.农村公路建设再掀高潮

　　农村公路建设是全市“xxx”期间交通基础设施建设的重点和亮点。

今年1-11月农村公路共有建设项目251项，其中，路网改造计划3项，省级计划4项，以工代赈计划3项，地方自筹建设计划188项，通乡油路建设23项，通达工程项目5项，农村客运站点25项，思茅港码头改造完毕，岩羊山电站码头稳步推进。

　　目前农村通乡油路已完工222公里，正在实施公里，今年已下达项目计划22个795公里。

通达工程已下达计划2324公里210个村，正在实施。

规划的“两山经济带”中，无量山脉经济干线495公里已全部完成路基改造，完成油路铺筑80公里，正在进行油路铺筑213公里。

哀牢山脉经济干线481公里已全部完成路基改造，完成油路铺筑108公里，正在进行油路铺筑216公里，“两山”经济干线公路将于明年全线贯通。

今年1-11月完成投资58334万元，农村客运站点建设完成投资449万元。

　　3.扩大内需项目稳步推进

　　xx、xx年我市交通扩大内需项目共有5个：

糯普山至邦海垭口公路（k0-k14）、通关至景星公路（k30-k43）、那卡-漫湾公路（k89-k101）、炮掌山公路、上允至大山农村公路（k16-k64），共104公里，计划总投资6963万元。

其中，墨江县糯普山至邦海垭口公路，全长14公里，工程于xx年12月开工，于xx年5月30日完工，完成投资700万元;通关至景星公路全长13公里，各项前期工作已基本完成，项目正准备进场施工;那卡-漫湾公路（景东县林街至帮崩丫口段12公里）于xx年12月8日开始施工，目前工程正在施工，已完成投资680万元。

思茅区炮掌山公路全长17公里，项目于xx年1月开工建设，已完成投资1030万元，主体工程已基本完工。

上允至大山农村公路全长48公里，总概算投资万元，已完成投资500万元，目前工程正在有序进行。

　　4、项目前期工作快速推进。

　　项目前期工作是争取项目和项目建设的核心工作。

市交通局根据交通投资导向变化的具体情况，多措并举，把项目前期工作作为交通建设的重点来抓，项目的报批、储备均取得了较好的效果。

一年多来，完成了澜西路三改二、路、思江路、永平至临沧、小黑江至澜沧和国家公园旅游环线二级公路的工可、土地、林业、环保、水保等各项前期工作的审批工作，项目已进入实施阶段;完成了澜沧至孟连至勐啊、镇沅至景谷二级公路及全市未建通乡油路项目的《工程可行性研究报告》上报评审工作;完成了普大高速公路项目《建议书》上报评审工作。

聘请交通部交通规划院和省航管局专家完成了《市综合交通发展战略研究》和《市水运发展规划》，及时安排部署《市公路路网规划》、《市公路客、货运输站场规划》、《市“xx”公路水路交通发展规划》和《市农村公路发展若干问题研究》等课题研究。