最新足球公园接线道路工程施工组织设计方案施工组织设计方案.docx

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最新足球公园接线道路工程施工组织设计方案施工组织设计方案

【答案】C

return

10.字段“定价”为数值型,如果整数部分最多为3位、小数部分为2位,那么该字段的宽度至少应为?

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学号为“991201”,选课为“VFP程序设计”,命令是:

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3.内部联接是指只有________的记录才包含在查询结果中。

25.SQLSELECT语句的功能是________。

【答案】337.201

【答案】A

Parak第1章、编制依据、原则及说明

一、编制说明

1.1沈阳市长白岛经济区足球公园接线路工程-工程施工组织设计主要以《招标文件》、《设计图纸》、交通部颁布的《道路排水施工规范》《工程质量检验评定标准》及业主、总监办对该路建设所提出的诸项要求而编制的。

二、编制依据

2.1.招标文件

2.2《工程施工设计图纸》

2.3道路、排水工程施工质量检验标准(DBJ01—12—2004)

2.4建设部部颁标准《城市道路设计规范》CJJ37-2012;

2.5《城镇道路和建筑无障碍设计规范》JGJ50-2001;

2.6《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012;

2.7中华人民共和国建材行业标准《混凝土路面砖》JC/T446-2000。

2.8《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)

2.9工程测量规范(GB50026-2007)

2.10施工现场临时用电安全技术规程(JGJ46-2005)

2.11混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204-2002)

2.12本公司有关的施工、操作规范及所承建类似工程的施工经验

2.13混凝土强度检验评定标准GB/T50107-2010

3、编制原则

3.1“百年大计,质量第一”的原则

3.1.1严格按照ISO9002质量体系标准对本工程进行质量管理,科学组织施工,把好各施工工序的施工质量,以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量,确保质量目标的实现,树立良好的企业形象。

坚持以设备保工艺,以工艺保质量的原则。

以先进的施工设备保证先进的施工工艺,以先进的施工工艺保证施工质量,从根本上确保质量目标的实现。

3.2确保工期的原则

3.2.1根据招标文件中要求的工期编制本工程的施工计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等,确保工期目标的实现。

优化资源配置,满足施工工期的要求,科学组织施工,合理安排施工进度,应用网络计划技术合理安排各项工程的施工,搞好工序衔接,实行平行作业、流水作业相配合,交叉组织施工,突出重点,兼顾一般,确保工期,均衡生产。

3.3优化施工方案的原则

3.3.1严格遵照业主招标文件中的要求,结合本标段的实际情况,优化施工方案。

积极推进技术与管理创新,确保工程质量,采取网络技术组织措施和管理措施降低工程造价。

3.4突出重点,均衡生产的原则

3.4.1根据本标段工程的特点,在合理安排工期,搞好工序衔接的前提下,将道路路面施工作为本工程的重点部位。

在施工组织上优先安排,在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障,其他工程采取均衡施工的原则,科学组织施工。

3.5统筹兼顾,合理安排的原则

3.5.1结合施工现场的实际,合理安排施工顺序和施工场地,优化施工方案,正确处理施工建设与环境保护和交通畅通的关系,减少施工对当地交通以及群众生产生活的影响,认真保护当地的自然景观和生态环境,抓好标准化管理,搞好安全文明施工,树立企业良好形象。

3.6因地制宜灵活机动的原则

3.6.1针对该标段的工程特点,从实际出发,采取相应的施工措施,合理组织施工,优化施工队伍的配置,保持高峰施工状态,临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地,尽量与永久性工程相结合,减少施工投入,尽量兼顾当地群众利益。

3.7专业化施工原则

3.7.1各分项工程均投入专业化队伍施工,以确保工期和质量。

3.8确保施工安全的原则

3.8.1制定切实可行的技术方案和工艺安全措施,定人定岗定职责,确保施工安全和人身安全,做到万无一失。

第2章、工程简介及工期安排

一、工程概况

1.1沈阳市长白岛经济区足球公园接线路工程-工程施工,道路总长343.07米,本标段施工范围为K0+000-K0+343.07。

二、工期

2.1本工程开工日期2016年6月1日,竣工日期:

2016年8月1日,总工期61日历天

2.2质量目标:

合格

第3章、资源配备计划

一、办公生活设施

1.1、自建项目经理部:

租用民房,作为项目经理部工作生活场所。

1.2、办公室和生活区域、作业区、仓库等场所内部整洁有序,生活区中的食堂、供排水、浴室、医务室、宿舍及厕所达到符合防火、卫生、通风、照明、环保等要求,并且满足工作生活需要。

1.3、各施工驻地设置简易门架,门架两侧或横框设置必要的标识。

驻地显要位置设置确保工程质量和完成工期的标语牌,办公区域设置工程简介牌。

1.4、项目经理部主要张挂内容:

工程施工总平面图、工程施工总计划表、工程施工形象进度图、组织保证体系、项目主要人员及部门职责、晴雨表、规章制度:

《安全生产管理制度》《工程施工管理制度》《机械设备管理制度》《材料采购及保管管理制度》《财务管理制度》《文明施工管理制度》《考勤制度》《廉政建设管理制度》《文件、资料、档案管理制度》

1.5、办公室和生活用电要求规范、安全,禁止乱接乱拉,确保万无一失,驻地显要位置设置安全防火标语牌,配备足够的消防器材,油库周围不得存放易燃易爆物品,并设置醒目的安全警戒牌。

1.6、标识和图标制式规范,字迹规整,表述准确,一目了然。

二、生产施工设施

2.1、设置工地试验室。

室内张挂岗位职责、操作规程等规章制度。

试验检测仪器、设备,经相应的计量部门、质监机构检定合格,使用中定期进行校正,并附有仪器设备检定标识。

2.2、合理选择预制、拌和场设置地点。

材料堆放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区分开或隔离;场内主要作业区、堆放区及场内道路作硬化处理。

2.3、预制(拌和)场地施工标牌:

在材料堆放处设立原材料品名牌及报验牌。

并注明材料品名、规格、产地、抽检时间、合格率、监理工程师是否同意使用等内容。

在拌和设备前设混合料配合比标牌,并严格按施工配合比施工。

2.4、施工材料根据其特点采取相应的保管措施。

钢筋、水泥应在室内架空堆放;不同规格砂石材料要严格分档、隔离堆放,严禁混堆。

细集料应设置覆盖设施。

检验合格材料与未检验材料分别堆放,不合格材料不入库。

2.5施工用水、用电及通讯

施工用电主要是在拌合场设150KVA变压器一组,备用发电机150KW一台。

2.6在项目部安装程控电话、传真机,并接线上网,公司和项目部之间及有关部门之间通过网上交流与管理,各施工队及现场管理人员以无线电话及对讲机进行通讯联络。

三、材料、设备来源及动员周期

3.1各种主要材料已按照指挥部的要求,已与指定的生产厂家进行联系取样,待试验合格后,并与之签订供货合同。

总体材料计划见附表。

3.2道路工程设计和施工质量标准在不断提高。

原材料质量的控制是工程施工质量控制的基础和前提条件,因此在工程施工中必须加强对原材料的质量监控力度,建立高效运转的质量保证体系,加强合同管理.严格执行国家有关材料试验和质量检测方面的法律。

四、设备来源及动员周期

4.1、工程所用施工设备全部由我方自备,拟配备先进的、性能良好的施工机械,以满足工程需要。

(详见投入本合同工程的主要施工机械表)。

4.2、根据本工程特点及合同工期要求,分三个阶段合理组织人员,设备进场。

第一阶段:

施工准备阶段,组织人员、机械设备进场,安装调试,进行临时设施的施工,施工图等技术资料的审核,线路复测及建筑物的放样,制定实施性施工组织设计及质量计划,现场劳力投入约为20人。

第二阶段:

完成所有道路工程,对路基开挖及填筑工程等展开均衡施工,现场高峰期投入30人左右,第三阶段:

工程整理与竣工资料移交等工作,现场人数约10人左右。

4.3、人员设备均根据工程特点由我单位统一调配,组建本工程项目管理机构,投入专业配套施工机械,抽调专业施工队伍,按三个施工阶段组织进场。

各阶段人员、机械设备用汽车直接运至工地。

4.4、工程所需的主要工程材料如沥青、砂子、水泥等统购材料由项目部统一计划采购。

其他主要的工程物资,将根据招标文件要求,经采样检验合格后确定最终的合格供应商,严把材料关,砂、碎石、片石、块石等地材根据设计文件提供的料场联系采购,经检验合格后,用汽车分期分批运至工地。

五、施工技术准备

5.1在我单位接受工程任务后,全面熟悉施工图纸、资料和有关文件,参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。

并坚决要求做到以下几点:

(1)设计图纸是施工的依据,全体施工人员必须按图施工,未经业主和监理工程师同意,施工人员无权修改设计图纸,更不能没有设计图纸就擅自施工。

(2)组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审,做到心中有数,如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出,请上级给予解答。

(3)设计交底和图纸会审中,着重要解决以下几个问题:

a.设计依据与施工现场的实际情况是否一致。

b.设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求,施工单位能否实现和解决。

c.设计能否满足工程质量及安全要求,是否符合国家和有关规范、标准。

d.施工图纸中单位工程相互之间有无矛盾,图纸及说明是否齐全。

e.图纸上的尺寸、高程、轴线、预留孔(洞)、预埋件和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。

5.2根据设计文件、现场条件,各单位工程的施工程序及相互关系,工期要求以及有关定额等编制施工组织设计。

5.3施工总平面图是施工组织设计中的重要组成部分,实践证明:

其布局合理与否,不仅直接关系到是否便于施工,而且对工程造价、工期、质量,乃至与当地关系等方面都会产生很大的影响,因此,必须做好该项工作。

5.4施工总平面的布局应符合下列要求:

(1)应与现场的地物地貌相结合,做到布局合理、工程量少、便于施工及使用。

(2)各项临时工程设施应尽可能与永久工程相结合,尽量不占或少占耕地,不应早占或占而不用,以便减少投资和节约用地。

(3)临时排水、防洪设施,不得损害邻近的永久性建(构)筑物的地基与基础、挖(填)方区边坡以及当地的农田、水利设施等。

 六、技术交底

 6.1技术交底是把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法,是技术管理工作中的一个重要环节。

它通常包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。

这项交底工作分别由高一级技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。

6.2施工组织设计先由施工单位总工程师负责向有关技术干部及职能部门有关人员交底,最后由单位工程负责人向参加施工的班组长和作业人员交底,并认真讨论贯彻落实。

 七、技术保障

 7.1对于施工难度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程,根据工程特点,结合本单位的技术状况,制定相应的技术保障措施,做好技术培训工作,必要时应先行试点,取得经验并经监理单位批准后推广。

第4章主要施工方案

1、道路工程

1、土方工程

1.1路槽挖方时将设计标高以上全部土方挖除,及处理不良土壤,所挖土方注意不能超挖,如果出现超挖现象,应采用土质较好的土回填并夯压密实。

1.2路槽挖方应按设计线进行,要保证路基宽度,开挖前要做好排水设施,保证路面不积水。

1.3路床填方时将原地面杂物清理干净,选用较好的土回填,分层碾压达到设计的要求。

1.4整修路床应根据设计纵断高程清理土方,一般应根据各段施测高程点,对凸凹部分用刮平机填补刮平,局部机械整修不到之处用人工找补平整。

1.5路槽开挖用平地机将路床整平完成后,进行路床碾压时采用先轻后重的原则,用振动光轮压路机进行碾压,碾压时,严格控制碾压速度,最大速度不应超过4km/h。

碾压至重型击实压实度≥95%为止。

具体施工要求如下:

(1)保证路基的稳定,碾压的回弹模量值和压实度应达到设计要求。

(2)在测量人员复核路拱、高程、边线均符合图纸要求且在含水量适合的情况进行下碾压。

对不符合图纸要求的部分,整修后再洒水不粘轮时做补充碾压。

回填土要分层填筑,在最佳含水量情况下压实。

每层厚度和压实度达到规范要求。

(3)当路床土干燥时,须酌量洒水,在水分渗透后,不粘轮时开始碾压。

回填时遇有淤泥等须进行清除,并填以筑路材料。

(4)当路床土壤含水量过大时,应进行特殊处理,如碾压中出现翻浆现象,须用山皮石进行换填,并分层填筑夯实或碾压,必要时也可采用石灰或砂砾材料进行翻浆处理等。

(5)路槽宽度不得小于设计宽度,平整度偏差不得大于2厘米,纵横段标高允许偏差±2厘米,横坡允许偏差±0.5%。

(6)碾压路床时,应自路基边缘向中央进行,采用YZ10B振动压路机进行碾压,一般碾压每次重叠后轴宽度1/2,碾压速度开始时宜用慢速,最大速度不宜超过4km/h,约碾压5-8遍至表面无显著轮迹,无起皮现象为止。

2、级配碎石底基层

2.1级配碎石施工前,先对路床进行检测,各项指标均达到设计要求后,方可进行级配碎石的施工。

2.2级配碎石的集料级配要满足要求,配料必须准确,特别是细料的塑性指数必须符合规定,掌握好虚铺厚度,路拱横坡符合设计要求,大于5.3cm的材料应由人工挑出或手锤击碎,并将其它杂物挑除,施工时用推土机和平地机拌合,直到拌合均匀为止避免离析。

2.3用平地机刮平后,充分均匀洒水,在最佳含水率下,采用YZ10B振动压路机进行分层静压碾压,碾压厚度以不超过20cm为宜。

碾压两遍后及时进行检测、找补后采再用YZ10B振动压路机进行充分压实,压实度≥96%,平整度偏差控制在15mm/20m。

碾压后轮迹深度不得大于5mm,达到各项指标要求。

碾压不到之处,人工夯实。

级配碎石满足以下要求:

(1)摊铺整型后碾压时,应控制混合料的含水量,在稍大于或等于最佳含水量的范围内

(2)压实应先轻后重,压实度在96%以上。

(3)在施工下层结构前保持在最佳含水量的状态下。

(4)表面平整,无坑洼、松散、软弹现象。

(5)施工中接茬平整、稳定。

3、水泥稳定碎石基层

3.1当级配碎石检验完成后,进行水泥稳定碎石的施工,施工时采用集中厂拌,平地机摊铺的施工的方法,施工前,综合考虑水泥的终凝时间、延迟时间对施工质量的影响、施工机械的效率及气候条件等因素,确定水泥稳定碎石的施工作业长度,采用流水作业,各工序紧密衔接,尽量缩短从摊铺到完成碾压之间的延迟时间,尽可能减少接缝。

施工时要求如下:

3.2用厂拌水泥稳定碎石。

施工时采用平地机摊铺,配合人工整平,压路机压实的方法。

水泥稳定碎石的延迟时间不得大于3-4小时。

其工艺流程应符合下列规定:

施工放样→摊铺水泥稳定碎石→整型碾压→洒水养生。

3.3用光轮或震动压路机碾压,压实度达到97%以上。

3.4水泥稳定碎石的下承层级配砂砾表面应平整、坚实具有规定的高程、宽度、横坡度,没有松散材料和软弱地点。

3.5中线桩,并在两侧边缘外设指示桩,标出水泥稳定碎石的边缘的松铺高程和设计高程。

a)事先通过试验确定混合料的松铺厚度,松铺厚度应等于压实厚度

乘以松铺系数,每层不得大于20m。

b)水泥稳定碎石摊铺后,立即用平地机整型。

在直线段平地机应由两侧向路中心进行刮平;在曲线段,平地机应由内侧向外侧进行刮平。

c)整型过程中,严禁通过任何车辆,并由人工消除粗细料的离析。

d)摊铺后的混合料基层应在略大于最佳含水量时压实;当表层含水

量不足时,应洒水再进行碾压。

e)过程中,当出现“弹簧”、松散、起皮等现象时,应及时采取处理措施。

f)碾压结束之前,应采用平地机最后一次整型,路拱和超高应符合

设计要求,终平应仔细进行,并应将局部高出部分刮除并扫出路外,对局部低洼之处,不应进行找补。

施工中接茬平整、直顺。

g)水泥稳定碎石碾压成型后应立即覆盖草袋洒水养生,养生时间不得少7天。

如果遇雨立即停止铺筑,并把已铺筑好的部分尽快碾压密实,覆盖严密防止水浸泡。

H)养生期间应对水泥稳定碎石进行防护,不得有车辆在上行走,防止破坏结构的整体性。

3.6施工缝处理。

水泥稳定碎石每天施工完成后,尽量将施工缝设成横缝,平地机驶离混合料末端,并将末端处理整齐,紧靠混合料放两根方木,整平紧靠方木的混合料,另一侧将木方固定。

重新摊铺时将木方拆除,下层顶面清扫干净并拉毛。

4、边石

4.1砌筑材料进厂后应首先检查材料外观质量,并取样送化验室用仪器检验,不合格材料应拒绝使用,边石应符合下列要求:

(1)材质及外观:

花岗岩材质,机制加工,边石颜色一致,外观无水锈、无缝隙,外形尺寸符合图纸要求。

(2)硬度要求:

饱和单轴极限抗压强度≥180Mpa。

作业前,对前道工序进行检查验收,质量合格后,方可测量放线,核对道路中线无误后,依次丈量出路面边界,进行路边线放样,直线段边桩间挂线作准绳,弯道路段按照设计半径,加密边桩,保证曲线圆弧尺寸。

边石基层的C15砼底板和M7.5砂浆应平整、饱满。

边石砌筑后应线直、弯顺、无折角,顶面平整无错牙,勾缝严密。

4.2花岗岩边石砌筑满足以下要求:

(1)边石安装应符合图纸所采用的线型和坡度。

(2)边石应在路面铺设之前完成,花岗岩边石的表面应平整、无风化、棱角齐整;

(3)核对道路中心线无误后,依次丈量出路面边界,进行路边线放样,定出边桩;直线段的边桩与边桩间可拉线作准绳,弯道及交叉路段须按设计半径,加密边桩,保证曲线圆弧尺寸。

边石安装应符合图纸所采用的线形和坡度。

(4)边石的沟槽由人工开挖,开挖宽度应保证砌筑时的操作面要求,不得超挖,如有超挖使用水泥砼填充。

(5)垫层砼和靠背砼在现场采用机械搅拌,一吨翻斗车运输,人工浇筑。

靠背砼模板采用木模板钉木桩支撑。

靠背砼采用人工洒水养生。

水泥混凝土浇筑完成后,养生不少于7天,保持表面有足够的水份。

(6)边石应安砌稳固,顶面平整,缝宽均匀,勾缝密实,线条直顺,曲线圆滑,无折角。

(7)边石应在路面槽底基础和后背填料必须夯打密实。

边石与路面齐平或排水口整齐、畅通、无阻水现象。

5、沥青砼面层

5.1沥青砼面层的施工除按JTJ032-94规范及本工程招标技术规范要求办理外,结合工程的具体情况和本单位技术装备水平提出如下施工方法:

5.1.1沥青混凝土施工时,运输采用19.5t自卸汽车。

运料车装料时应通过前后移动运料车来消除粗细料的离析现象,一车料最少分三次装载。

沥青混合料运输车的运量应较拌合能力和摊铺能力有所富余,开始摊铺时,在施工现场等候卸料的运料车不应少于5辆。

运料应采取必要的保温防雨措施。

5.1.2基层表面干燥、清洁,无松散石料、灰尘与杂质方可进行机械喷洒沥青透层油,沥青透层油喷洒结束后应立即进行沥青砼摊铺。

5.1.3沥青砼摊铺采用德国产ABG423型摊铺机,配合光电平衡梁。

沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,摊铺虚厚按设计厚度乘以压实系数1.15-1.20摊铺。

5.2沥青混凝土面层施工工艺流程图

路面基层验收清并控制交通

厂拌沥青混合料

测量放样

监理签字认可出厂

控制标高测平度

自卸汽车运输

沥青混合料摊铺

 

初压

复压

跟踪检测压实度

终压

 

继续控制交通、路面初期养

自检

验收

5.2.1沥青拌和料的压实采用双轮前后驱动的压路机进行碾压,初压(初压温度不低于120℃),碾压工作先由路边开始,以每分钟25-35米的速度逐渐移向中央,路边要加强压实,防止密实度不够,复压(复压温度不低于90℃)。

紧接着进行终压(终压温度不低于70℃),终压保证二遍以上,压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3—1/2轮迹,最后碾压中心部分,压完全幅为一遍。

压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。

压路机司机应掌握好碾压时机,慢起车,缓停车。

5.2.2每班施工开始,将已完摊铺层端头切成立茬(垂直横缝),并在端头涂刷热沥青并注意调置整平板高度,为碾压留出充分予留量,再继续摊铺,防止斜茬、接缝过高,影响平整度。

相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上,施工缝必须保证紧密、平顺,构造物处一次性连续摊铺。

5.2.3三米直尺紧跟作业面,检测接缝处平整度,出现问题及时采取措施。

5.2.4摊铺机摊铺出的面层,未经碾压,施工人员不得在上面行走。

要求摊铺机司机精心操作,尽可能地减少人工修整的面积。

5.2.5间断施工时,已完成路段采取可靠措施断绝交通。

5.2.6面层施工期间,密切注意天气变化,合理安排施工,做到面层施工时间不要间隔过长,造成下层污染。

5.2.7路面面层检测的三项关键指标:

厚度、压实度和平整度。

在保证设计厚度的前提下,要处理好压实度和平整度的关系,压实度指标要绝对保证,绝不允许追求高平整度指标,而降低压实度标准。

摊铺机自动找平,下面层采用双侧钢丝绳引导的高程控制方式,上面层采用光电平衡梁施工。

二、排水工程

(一)、HDPE管施工:

(污水管道)

1、测量:

施工前建设单位应组织有关单位向施工单位进场现场交桩。

施工临时水准点和管道轴线控制桩的设置应便于观测,必须牢固,并应采取保护措施,开槽铺设管道沿线临时水准点,每200M设置1个。

施工测量允许偏差

项  目

允许偏差

水准测量高程闭合差

平地

±20√L(mm)

山地

±6√n(mm)

导线测量方位角闭合差

±40√n(mm)

导线测量相对闭合差

1/3000

直接丈量测距两次较差

1/5000

注:

1、L为水准测量闭合路线的长度(km)

2、N为水准或导线测量的测站数。

施工放样:

(1)施工放线时采用复合测量方法校核标高点。

(2)测量仪器要经常校验、不合格不准使用。

(3)做好轴线桩及水准点建立测量控制网和高程测量基准点,按半永久标志进行保护。

(4)认真校检图纸各部尺寸、高程等数据。

2、土方工程

(1)开槽挖方时设专人管理,不得扰动天然地基,槽底高程控制在0-30mm以内。

(2)土方开挖前,由专职测量人员按设计给定的高程和规划线位,计算出挖方断面图,在现场用仪器、钢尺将开口线画出,作为挖槽依据。

(3)土方采用机械挖方,测量人员跟班作业,随挖随定出中心线和基础高程桩,机械挖方严禁超挖,在挖方时槽底留10cm-30cm用人工清。

A、槽底宽度为(施工作业面)+B(设计基础宽度)+(施工作业面)。

B、沟槽边坡按1:

1考虑。

(4)在沟槽形成后,要及时进行工序交接验收,并及时请监理人员和质检部门进行验收检查,否则不准进行下一道工序的施工。

3、HDPE管道施工

砂石基础→下管→安管→管口连接。

(1)砂石基础施工

1)应严格控制基础顶面高程,不能高于设计高程,低于设计高程不超过10mm。

(2)下管、安管

1)采用机械下管方式,吊车下管。

下管时须采用可靠的吊具,平稳下沟,不得与沟壁、沟底激烈碰撞,吊装应有二个支撑吊点,严禁穿心吊。

2)接口为电熔接口。

对接式电熔连接是先将两根管子夹持固定在装备液压系统的焊接设备上,用特制的切削刀将管端在电加热板上保持一定时间,在管端材料熔化后抽出电热板,将两端对压在一起,形成对熔连接,并保持一定的冷却时间,自然冷却期间不得移动管道,

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