汽车驾驶员复习题1.docx
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汽车驾驶员复习题1
汽车驾驶员复习题
一、选择题
1、汽车按总体构造可划分为发动机、底盘（）四大部分。
A、车身和电器设备B、车家车架和电器设备
C、大箱和驾驶室D、车架和驾驶室
2、整体式车身的重心过高会影响汽车的（）。
A、通过性B、行驶平顺性C、横向稳定性D、纵向稳定性
3、长效防冻液一般可使用2～3年，入冬前必须检查、调整防冻液的（），并添加防腐剂。
A、密度B、重度C、粘度D、沸点
4、汽车轮胎的结构形式很多，常用的有普通轮胎、（）等。
A、子午线轮胎和无内胎轮胎B、活胎面轮胎和无内胎轮胎
C、活胎面轮胎和子午线轮胎D、活胎面轮胎和宽断面轮胎
5、活塞的基本结构可分为（）四个部分。
A、顶部、环槽部、裙部和销座B、顶部、头部、裙部和销座
C、顶部、头部、环槽部和销座D、顶部、头部、裙部和环槽部
6、散热器上使用的带有空气-蒸汽的散热器盖起（）作用。
A、调温B、防溢C、调温、防溢D、调压
7、汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给（），以驱动汽车行驶。
A、驱动桥B、主减速器C、驱动车轮D、转向车轮
8、变速器自锁装置的作用是防止（），挂档后，能保持传动齿轮全齿常啮合。
A、自行跳挡B、自行挂挡和自行脱挡
C、同时挂入两个挡位D、误挂入倒挡
9、汽车维护应贯彻（）的原则。
A、预防为主，定期检测，强制保养B、预防为主，定期检测，强制维护
C、定期检测，强制保养，确保安全D、定期检测，预防为主，按期维护
10、汽车日常维护时，驾驶员要对汽车制动、（）灯光、信号等安全部位和装置进行检视、校紧、调整至正常状态，确保安全行车。
A、传动、转向、轮胎B、传动、转向、悬挂
C、传动、前束、轮胎D、传动、悬挂、前束
11、在高原山区，汽油发动机工作时爆震倾向小，可适当（）汽油的辛烷值。
A、降低B、提高C、降低或提高D、保持
12、汽车在泥泞道路上行驶时，车速忽快忽慢，易造成（）性能变坏。
A、动力B、牵引C、附着D、加速
13、汽车在冰雪道路上发生后轮侧滑时，方向盘的操作应（）。
A、向侧滑方向转动B、向侧滑的相反方向转动
C、保持不动D、左右及时转动
14、汽车涉水驾驶时，应选择（）方向行进。
A、垂直流向B、逆流斜向C、顺流斜向D、直线行驶
15、在汽油发动机燃烧过程中，实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的空气质量之比，称为（）。
A、空燃比B、过量空气系数C、混合气浓度D、混合气供给量
16、调速器的功用是使柴油发动机能随外界（）的变化，自动地调节供油量，从而保证怠速稳定和限制发动机最高转速，防止超速飞车。
A、汽缸压力B、负荷C、功率D、温度
17、节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化，自动控制通过散热器的冷却水流量。
当冷却水温度在（）之间，冷却系既有大循环又有小循环。
A、40～65℃B、65～75℃C、75～85℃D、85～90℃
18、差速器左右两半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速的（）。
A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍
19、主动齿轮是大齿轮，传动比小于1，即为（）传动。
A、增速增扭B、增速降扭C、降速增扭D、降速降扭
20、主动齿轮是小齿轮，传动比大于1，即为（）传动。
A、增速降扭B、增速增扭C、降速增扭D、降速降扭
21、当汽车两后驱动轮悬空时，用手转动一侧车轮，另一侧车轮则（）。
A、不动B、同方向转动C、反方向转动D、随意转动
22、钢板弹簧总成是由若干片不等长的弹簧钢板组成的，它接近（）的弹性梁。
A、等强度B、变强度C、导向机构D、车架
23、为了防止蓄电池正、负极板短路，在相邻正、负极板之间插入（），要求能够耐酸、耐高温，并且具有多孔性。
A、绝缘隔板B、导电极板C、塑性胶板D、耐酸木板
24、当断电器触电闭合时，即接通蓄电池（或发电机），向（）供电。
A、电容器B、初级绕组C、次级绕组D、火花塞
25、电容器与断电器触电并联，其功用是减小断电触点火花，防止触点烧蚀，提高（）。
A、初级电压B、次级电压C、火花强度D、磁场能量
26、汽车总电路图一般包括电源系统、启动系统、点火系统（柴油车无）、（）。
A、照明及信号系统、仪表系统B、发光系统、控制系统
C、照明系统、仪表系统D、照明系统、信号系统
27、车辆一级维护是各级技术维护的基础，其中心作业内容除日常维护作业外，以（）为主。
并检查有关制动、操纵等安全部件。
A、清洁、补给和安全检视B、清洁、润滑和紧固
C、检查、调整和拆检轮胎D、清洁、补给和检查
28、汽车一级维护时应清洁蓄电池外部，检查液面并添加（）。
A、电解液B、蒸馏水C、稀硫酸D、普通水
29、载货汽车一级维护技术条件规定，风扇皮带松紧应适中，在中间位置施加（）力时，其挠度为10～15㎜。
A、29NB、39NC、49ND、59N
30、若风扇皮带轮表面油漆脱落，皮带的工作面磨得光滑发亮，则说明皮带（）。
A、过松B、偏磨C、打滑D、过紧
31、化油器装有真空省油装置和机械省油装置。
其中真空省油装置是靠（）的真空度控制的。
A、喉管B、进气管C、阻风门D、节气门
32、汽油发动机启动时，有运转征兆，但不能启动，一般属于（）故障。
A、高压电路B、低压电路C、油路D、点火开关
33、在汽油发动机高、中速时消声器冒黑烟，亦发出无节奏的“突突”声，拉动阻风门，情况没有好转而且有放炮声，是由于（）所致。
A、混合气过稀B、混合气过浓C、火花塞工作不良D、点火正时调整不当
34、柴油发动机启动时，排气管不冒烟，说明（）。
A、喷油压力过低B、空气滤清器堵塞C、输油泵损坏D、喷油泵未向汽缸供油
35、柴油发动机在额定转速下排气冒黑烟，应诊断为循环供油量（）。
A、过小B、过大C、不均D、突变
36、在汽车运行中，柴油发动机一旦发生飞车时，应迅速将油门拉回到最小位置，并将熄火拉钮拉至停油位置，换入（）挡，踩动制动器，将发动机憋熄火。
A、低速B、高速C、倒D、中低速
37、活塞敲缸响声的特点是冷车时明显，热车时减弱或消失，发响位置在发动机（）。
A、顶部B、中上部C、中部D、下部
38、若活塞销响声的节奏感较强，则响声位置在发动机（）。
A、顶部B、中上部C、中下部D、下部
39、发动机怠速时发出有节奏的“嚓嚓”声响，且声音忽大忽小，中速时声响清晰，高速时杂乱，单缸断火声响不变，而有时会更明显，表明（）。
A、气门脚响B、气门座圈响C、气门弹簧响D、气门间隙过大
40、行车中发动机突然产生过热现象，油门较大时不指示充电，说明（）。
A、发动机损坏B、水泵损坏C、水泵皮带松驰或断裂D、水泵皮带过紧
41、为了有效延长汽车的使用寿命，高效地完成运输任务，就必须了解汽车的（）。
A、通过性能B、使用性能C、行驶速度D、制动性能
42、在汽车制动过程中，保持车轮处于（）制动状态，便可获得最佳的制动效果。
A、打滑B、抱死C、半抱死D、滑移
43、在各种行驶条件下，抵抗倾覆和侧滑的能力称为汽车的（）。
A、平顺性B、稳定性C、通过性D、舒适性
44、夏季进行车辆维修保养作业时，化油器浮子室油平面高度的调整应（）。
A、适当降低B、适当升高C、保持不变D、升高或降低
45、发动机进气过程结束时，汽缸内气体的压力（）周围大气压力。
A、大于B、等于C、小于D、不等于
46、汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温，在火花塞跳火以前就燃烧混合气，这种不正常现象称为（）。
A、爆燃B、早燃C、表面点火D、异常点火
47、当汽油发动机过量空气系数为（）时，火焰传播速率最高，燃烧速率最大，发动机功率最大。
A、0.75～0.85B、0.85～0.95C、0.95～1.05D、1.05～1.15
48、柴油发动机从汽缸内产生最高压力开始到缸内温度达到最高值为止，这一燃烧过程称为（）。
A、着火落后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期
49、节气门全开时的速度特性，称为汽油发动机的（）。
A、负荷特性B、外特性C、功率特性D、速度曲线
50、如果柴油发动机的调速器失灵，功率随转速的增加而增加，当转速达到某一数值时，功率（）。
A、继续增加B、开始下降C、保持不变D、任意变化
51、二级维护竣工后，转向机构应达到（），无摆振、不跑偏、无异常现象，转向轮转到极限位置时，不与其他部件有碰擦现象。
A、操作方便、转向灵巧B、操作轻便、转向灵活
C、操作方便、转向灵敏D、操作轻便、转向灵敏
52、国产启动机电刷的高度为（），最低不得小于7㎜。
A、10㎜B、12㎜C、14㎜D、16㎜
53、汽油发动机不抖动，温度易升高，急加速时有回火现象，且加速不灵敏，排气管声音发闷，则表明发动机（）。
A、点火过早B、点火过迟C、混合气过稀D、点火顺序错乱
54、汽油发动机有倒转现象，大负荷突然加速时有明显的突爆声，试火时火花强，则表明发动机（）。
A、点火时间过早B、点火时间过迟C、断电器触点间隙过大D、断电器触点间隙过小
55、当发动机怠速运转时，机油压力低于49kpa，高速时，机油压力低于（），称为发动机机油压力过低（偏低）。
A、49kpaB、98kpaC、196kpaD、294kpa
56、汽车前束（）时，会出现行驶时前轮摆头，甚至方向难以控制的现象。
A、过小B、过大C、正常D、过大或过小
57、变速器第一轴、第二轴及中间轴不平行，会引起变速器（）。
A、跳挡B、乱挡C、自锁装置失效D、齿轮传动机构失效
58、汽车发动机低速运转时，制动系统压缩空气压力明显上升，高速运转时压力变化不明显，表明（）。
A、制动系统漏气B、空气压缩机传动皮带过紧
C、空气压缩机传动皮带打滑D、空气压缩机传动皮带松脱
59、踩下制动踏板，控制阀有漏气现象，可判断为（）漏气。
A、进气阀B、排气阀C、进、排气阀D、分泵
60、在不使用备胎的情况下，六胎二桥汽车进行循环换位时，应将左前轮轮胎换到（）。
A、右后里轮B、右后外轮C、左后里轮D、左后外轮
二、判断题
1、汽车分为载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车与挂车、专用汽车以及客车和轿车等。
（）
2、汽油辛烷值过低容易引起突爆或早燃现象。
（）
3、柴油与汽油相比，柴油的主要特点是粘度和相对密度大，自燃点高。
（）
4、液压油粘度牌号的选择应根据环境温度和液压系统中液压泵的形式确定。
（）
5、曲轴的主要作用是把连杆传来的推力变成旋转的扭力，并储存做功行程中得到的能量，再传给传动装置。
（）
6、按冷却介质不同，汽车发动机冷却系可分为油冷和水冷两种。
（）
7、普通汽车动力传递到车轮的机构是汽车行驶机构。
（）
8、汽车车桥的作用是传递车架与车轮之间的作用力和反作用力，并承受这些力所产生的弯矩和扭矩。
（）
9、驾驶员应坚持车辆出车前、行车中、收车后的三检制度。
（）
10、汽车运行中如发现气门响声过大，应及时调整气门间隙，并使间隙值符合原厂家规定。
（）
11、夜间行车驾驶员的视野受灯光照射范围的限制，容易产生疲劳。
（）
12、汽车进入市区，在通过繁华街道时，应尽量避开上、下班时间车流高峰，使用电喇叭要短声、少用。
（）
13、机动车在公路上夜间行车，同向行驶的后车可以使用远光灯。
（）
14、汽车在冰雪道路上转弯时，行车速度要缓慢，转弯半径要缩小。
（）
15、汽车涉水行驶中，发现车轮空转时，应立即将发动机熄火，然后用人力或其他车辆将涉水车辆救出。
（）
16、顶置式气门配气机构的进排气门应设置在气缸体上。
（）
17、差速器与行星齿轮（十字轴）连在一起，形成行星齿轮架，是差速器的主动件，两半轴则是被动件。
（）
18、变速器传动比既是转速比，又是扭矩比，输出轴转速降低，则扭矩相应减小。
（）
19、汽车在平直道路上直线行驶时，差速器不起差速作用。
（）
20、驱动桥差速器壳转动一周时，左右车轮各转动半周。
（）
21、松开制动踏板后，前后制动气室中的压缩空气经取气阀排入大气。
（）
22、汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮、和悬架组成。
（）
23、在发动机点火系中，点火线圈的主要作用是产生高压电流，以满足发动机的点火需要。
（）
24、火花塞主要由中心电极、钢壳、瓷绝缘体、侧电极和导电玻璃等组成。
（）
25、为了保证发动机在冬季迅速启动，既可采用各种装置对进入汽缸的空气或者可燃混合气进行预热，也可对发动机润滑油、冷却水进行预热。
（）
26、进行一级维护作业时，应检查汽车的灯光、仪表、信号装置是否齐全有效，安装是否牢固。
（）
27、蓄电池电解液液面应高出极板1.5～2.0㎜，通气孔畅通，电桩夹头清洁牢固。
（）
28、柴油发动机喷油正时的校准是通过调整喷油泵的供油提前角来实现的。
（）
29、汽油泵的输油压力过小，可通过减弱膜片弹簧的张力来调节。
（）
30、在调整制动踏板自由行程时，应首先检查制动踏板回位弹簧能否将踏板拉回最高位置。
（）
31、柴油发动机不易启动，且有敲击声，排气管冒黑烟，说明喷油时间过迟，应重新调整喷油正时。
（）
32、柴油发动机再启动时感到沉闷，且无启动征兆，高压泵来油正常，说明高压油路有故障。
（）
33、柴油发动机各缸供油量不均匀，供油少的汽缸会产生敲击声并冒黑烟。
（）
34、柴油发动机运转不稳，但功率不足，拆去空气滤清器后，动力有明显改善，则说明空气滤清器严重阻塞。
（）
35、不论什么机械异响，当润滑条件改善时，异响都会非常严重。
（）
36、在发动机温度升高后，活塞敲缸响声会逐渐减弱或消失。
（）
37、气门脚发响主要是由于气门脚与气门挺杆或摇臂的间隙过大所致。
（）
38、气门挺杆异响诊断可采用单缸断火的方法。
（）
39、机油粘度过小是引起发动机运转时机油压力过高的原因之一。
（）
40、高速挡与低速挡相比，在同一车速下，发动机的转速较低，燃料消耗较省。
（）
41、汽车质量（自重）包括发动机、底盘和车身质量，但不包括燃料、润滑油料、冷却水、随车工具和备用轮胎的质量。
（）
42、汽车的每百千米耗油量愈大，表明汽车燃料经济性愈差。
（）
43、采取提高驱动车轮的附着力，增大汽车的牵引力，降低行驶阻力等措施，可改善汽车的通过性。
（）
44、减轻震动与降低噪声有利于提高汽车的舒适性。
（）
45、发动机的实际循环可分为进气、压缩、燃烧、膨胀、排气等五个过程。
（）
46、汽油发动机发生爆燃的不正常燃烧及其所产生的高温作用导致燃烧室积炭的形成量增加。
（）
47、柴油发动机的燃烧过程分为四个时期：
即着火延迟期、速燃期、缓燃期和补燃期。
（）
48、柴油发火性是指柴油自行着火燃烧的能力，常用辛烷值表示。
（）
49、柴油发动机与汽油发动机相比，在较宽的转速范围内汽油机的经济性能较好。
（）
50、通常以汽车的牵引特性、最大牵引力、最高车速、加速能力和爬坡能力来衡量汽车的动力性。
（）
51、二级维护竣工后，要求发动机、变速器、转向器、减速器润滑油符合规定。
（）
52、汽车点火线圈至点火开关间的白色导线（附加电阻线）可用普通电线来替代。
（）
53、当启动机空转，同时伴有齿轮撞击声时，说明齿轮与飞轮牙齿损坏，不能正常啮合。
（）
54、汽油发动机点火错乱时会有明显的回火放炮声，而个别缸不工作时，排气管有“突、突”声，但不会发生回火。
（）
55、发动机运转时，机油滤清器或主油道堵塞，会使润滑油压力过高，循环困难。
（）
56、发动机正常运转时，连续踩下和抬起离合器踏板，离合器发响，则为分离杠杆销孔与支承销配合过紧所致。
（）
57、汽车转向轮摇摆，是由于前桥及转向机构松动或调整不当引起的。
（）
58、汽车行驶时听到驱动桥有剧烈的响声时，差速器或主减速器齿轮有打坏的可能，应立即停车检查。
（）
59、踩下制动踏板，气压表显示气压制动系统压力一直下降并有漏气声，说明制动阀至制动气室之间漏气。
（）
60、通常在进行汽车二级维护或发现轮胎磨损异常时，要进行轮胎换位。
（）
三、简答题
1、汽车传动系的功用是什么？
2、汽车制动系包括哪四个组成部分？
3、汽车行车制动装置的作用是什么?
4、汽车行驶中维护作业的内容是什么?
5、发动机异响有哪几种类型？
6、什么是发动机的工作循环？
7、简述点火提前角对汽油发动机燃烧过程的影响有哪些？
8、发动机点火时间过晚的原因是什么？
9、电喷发动机运转不稳故障的现象和原因是什么？
10、电喷发动机怠速不稳的原因是什么？
11、电喷发动机燃油消耗过大的原因是什么？
12、前轮发摆是由什么原因引起的？
13、集团公司“反违章禁令”的主要内容是什么？
14、公司驾驶员执行生产作业“五大禁令”的主要内容是什么？
15、“公司禁酒令”的主要内容是什么？
16、公司“六化、六统一”管理规范的具体内容是什么？
17、公司实施“1211”安全环保工程的主要内容是什么？
四、论述题
1、简述节油驾驶操作要领。
2、汽车在使用过程中为什么必须进行经常性维护？
运输公司汽车驾驶员复习题答案
一、选择题
1、A2、C3、A4、A5、B6、D7、C8、B9、B10、B11、A12、C13、A14、C15、B16、B17、C18、B19、B20、C21、C22、A23、A24、B25、B26、A27、B28、B29、B30、C31、B32、C33、B34、D35、B36、B37、B38、B39、B40、C41、B42、C43、B44、A45、C46、C47、B48、C49、B50、B51、B52、C53、B54、A55、C56、B57、A58、C59、B60、B
二、判断题
1、√2、√3、×4、√5、×6、×7、×8、√9、√10、√11、√12、√13、×14、×15、×16、×17、√18、×19、√20、×21、×22、√23、√24、√25、√26、×27、×28、√29、×30、√31、×32、√33、×34、√35、×36、√37、√38、×39、×40、√41、×42、√43、√44、√45、√46、×47、√48、×49、×50、√51、×52、×53、√54、√55、√56、√57、√58、√59、√60、√
三、简答题
1、汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给驱动轮，使发动机的动力性能与汽车使用性能相适应，并使传动和行驶系很好地配合工作，完成减速与变速，实现汽车前进与倒退，且可以中断传动。
2、1）供能装置2）控制装置3）传动装置4）制动器
3、1）控制、降低汽车的行驶速度；2）能使汽车在最短的距离内完全停止
4、1）检视汽车发动机和底盘工作情况是否正常；各种仪表工作是否有效、可靠。
2）检查转向、驻车制动、行车制动、离合器的工作是否可靠。
3）检查轮胎气压，清除轮胎的夹杂物。
4）检查有无漏水、漏油、漏气现象。
5）检查拖挂装置是否安全可靠。
5、1）机械异响；2）燃烧异响了；3）空气动力异响；4）电磁异响。
6、1）在往复式发动机中，发动机依次完成进气、压缩、燃烧做功和排气四个连续的过程，构成发动机的一个工作循环。
2）发动机这种连续重复的工作过程就是发动机的工作循环。
7、1）点火提前角过小，燃烧过程在汽缸容积不断增大的膨胀过程中进行，使炽热的气体与汽缸壁的接触面积增大，传给冷却水的热量增多，散热损失增加。
2）点火提前角过大，汽缸压力升高过快，消耗的压缩功增加，同样会使发动机过热，功率下降，并使产生爆燃的可能性增加。
3）对应一定工况，都有一发动机功率最大、耗油率最低的点火提前角，称为最佳点火提前角，在此点火提前角下，发动机燃烧过程最理想。
8、1）分电器触电间隙过小。
2）分电器壳体固定螺钉松动而壳体转动。
3）点火正时不准。
4）离心式提前点火装置工作不正常。
9、不论发动机处于何种工况，运转都不稳定，有抖动现象，其原因是：
1）个别喷油器电路有故障。
2）个别高压分线断路。
3）个别火花塞积炭。
4）氧传感器或其电路有故障。
5）节气门位置传感器及其电路有故障。
6）发动机某处漏气。
10、发动机在怠速运转时忽高忽低，其原因是：
1）空气滤清器堵塞。
2）由漏气部位。
3）怠速旁通阀有故障。
4）节气门连接松旷。
5）节气门位置传感器或其电路有故障。
6）主继电器电路有故障。
7）燃油泵有故障。
11、发动机燃油消耗过大的原因是：
1）燃油箱或其他油路等处漏油。
2）点火线圈、分电器损坏；火花塞积炭。
3）真空管路密封不良。
4）冷却液温度传感器有故障。
5）进气压力传感器有故障。
6）喷油器有故障。
12、1）前钢板弹簧销与衬套磨损或骑马螺栓松动等。
2）前轮定位失准。
3）转向主销或转向联动装置磨损或松旷。
4）方向盘自由行程偏大。
5）前轮胎磨损不均。
13、为进一步规范员工安全行为，防止和杜绝“三违”现象，保障员工生命安全和企业生产经营的顺利进行，特制定本禁令。
1、严禁特种作业无有效操作证人员上岗操作；
2、严禁违反操作规程操作；
3、严禁无票证从事危险作业；
4、严禁脱岗、睡岗和酒后上岗；
5、严禁违反规定运输民爆物品、放射源和危险化学品；
6、严禁违章指挥、强令他人违章作业。
员工违反上述《禁令》，给予行政处分；造成事故的，解除劳动合同。
14、1、严禁酒后驾驶机动车，违者予以解除劳动合同。
2、严禁盗卖油品及物资，违者予以解除劳动合同或移交司法部门处理。
3、严禁违章超速行驶，违者予以下岗培训或解除劳动合同。
4、严禁将车交与他人驾驶和私自载人载货，违者予以下岗培训或解除劳动合同。
5、严禁驾车不系安全带和行车中接打手机、接发手机信息、吸烟，违者予以下岗培训或解除劳动合同。
15、1、严禁生产作业人员在工作时间和工作日饮酒，违者给予相应的纪律处分或处罚。
2、严禁员工晚间值班、值勤饮酒，违者从重处罚。
3、严禁从事机动车驾驶、高温、高压、易燃、易爆、高空、有限空间等作业的员工酒后上岗，违者从重处罚或解除劳动合同。
16、六化：
正规化、标准化、专业化、军事化、信息化、人性化。
六统一：
统一理念、统一管理、统一标准、统一服务、统一调配、统一标识。
17、“1211”安全管理工程的主要内容，即：
开展“一个活动，两次检查，一次演讲，一个评比”活动。
一个活动。
即“四查四看”活动。
两次检查。
就是全年开展“查制度办法的制订与执行，查单位安全环保能力和干部员工安全环保素质”为主要内容的两次检查。
一次演讲。
就是讲我身边人的安全环保故事。
一个评比。
就是在各岗位员工中开展“安全之星”评比活动。
四、论述题
1、简述节油驾驶操作要领。
答：
①加油均匀：
汽车在启动、行驶中要做到缓加油门，均匀加速。
切忌大“轰”油门，以减少不必要的燃油
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