城市轨道交通运营管理系统专业培养方案设计.docx
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城市轨道交通运营管理系统专业培养方案设计
城市轨道交通运营管理专业培养方案
一、培养目标
1、总体目标
本专业培养熟悉城市轨道交通企业生产管理业务，能熟练操作城市轨道交通相关设备设施，掌握城市轨道交通方面的基本理论与实际操作，具有较强的服务沟通能力、较强的服务他人意识和常用英语口语交流的高素质技能型人才。
2、专业培养目标
本专业旨在立足重庆轨道交通服务大西南等地的城市轨道交通和交通运输企事业单位，采取“订单班”培养模式，通过三年的专业课学习，使学生掌握轨道交通基本行车组织知识，客运组织与服务等方面的专业知识，具备城市轨道交通运营管理能力，取得相关岗位职业资格证书。
3、就业岗位
学生通过三年的学习，使本本专业学生可以胜任从事城市轨道交通企业一线服务与管理岗位的能力，同时还可以从事交通运输类的辅助性岗位工作。
本专业毕业生主要就业单位我是重庆轨道交通集团和成都铁路局及其他城市的交通运输企事业单位及下属企业或大型游轮及航空服务企业。
对应的主要岗位有：
客运员、站务员、值班员、票务员以及运营管理员等相关岗位。
二、招生对象、学制及毕业要求
1、招生对象：
普通初中毕业生或高中生及退伍军人
2、学制：
三年
3、毕业要求
（1）、修完计划规定的所有课程和实习环节，完成教学规定考试
（2）、通过学校规定的学生德育操行测评
（3）、获得一项以上职业资格技能证书
三、知识结构要求
1.掌握语文、数学、外语、政治等本专业所需的文化基础知识。
2.了解交通服务、交通安全、交通法规方面的基本知识。
3.初步掌握城市轨道交通的运营、安全、管理、调度、组织等方面有关的基础理论知识。
四、能力结构要求
1.具有一定的计算机办公操作能力。
2．具备一定的城市轨道交通运营服务、组织调度、票务管理、车务管理等专业能力。
3．具有较强的表达、沟通、协调能力。
4.具有一定的公共安全管理能力。
五、课程设置及教学要求
（一）文化基础课
1.德育
（1）职业生涯规划
中职毕业生的高就业率一直是社会关注的热点，但就业的稳定性、就业质量不高，主要是因为中职生在专业选择、就业定位和未来发展等方面普遍存在着较大的盲目性，很多学生对自己的未来职业缺少规划，不知道将来该做什么，要做什么。
职业生涯设计这门课是在对一个人职业生涯的主客观条件进行测定、分析、总结研究的基础上，对自己的兴趣、爱好、能力、特长、经历及不足等各方面进行综合分析与权衡，并结合时代特点，根据自己的职业倾向，确定其最佳的职业奋斗目标，并为实现这一目标做出行之有效的安排。
（2）职业道德与法律
本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程，旨在对学生进行职业道德教育和法律基础知识辅导。
其任务是：
使学生了解职业、职业素质、职业道德、职业个性、职业选择、职业理想的基本知识与要求，树立正确的职业理想；掌握职业道德基本规范，以及职业道德行为养成的途径，陶冶高尚的职业道德情操；形成依法就业、竞争上岗等符合时代要求的观念。
学习宪法、行政法、民法、经济法、刑法、诉讼法中与学生关系密切相关法律基本知识，做到知法、懂法，增强法律意识，树立法制观念，提高辨别是非的能力。
指导学生提高对有关法律问题的理解能力，对是与非的分析判断能力，以及依法律己、依法做事、依法维护权益、依法同违法行为作斗争的实践能力，成为具有较高法律素质的公民。
（3）政治经济与社会
学习马克思主义经济和政治学说的基本观点，以邓小平理论为指导，对学生进行经济和政治基础知识的教育。
引导学生正确分析常见的社会经济、政治现象，提高参与社会经济、政治活动的能力，为在今后的职业活动中，积极投身社会主义经济建设、积极参与社会主义民主政治建设打下基础。
（4）哲学与人生
学习学生进行马克思主义哲学知识及基本观点的教育。
其任务是：
通过课堂教学和社会实践等多种方式，使学生了解和掌握与自己的社会实践、人生实践和职业实践密切相关的哲学基本知识；引导学生用马克思主义哲学的立场、观点、方法观察和分析最常见的社会生活现象；初步树立正确的世界观、人生观和价值观,，引导学生如何做人，为将来的社会实践打下基础。
2.语文
在初中语文的基础上，进一步加强现代文和文言文阅读训练，提高学生阅读现代文和浅易文言文的能力；加强文学作品鉴赏，培养学生欣赏文学作品的能力；加强写作和口语交际训练，提高学
生应用文写作能力和日常口语交际水平。
通过课内外的教学活动，使学生进一步巩固和扩展必需的语文基础知识，养成自学和运用语文的良好习惯，接受优秀文化熏陶，形成高尚的审美情趣。
3.数学
进一步学习数学的基础知识，提高学生的数学素养，培养学生的基本运算、基本计算工具使用、空间想像、数形结合、思维和简单实际应用等能力，为学习专业课打下基础。
5.体育
学习体育与卫生保健的基础知识和运动技能,掌握科学锻炼和娱乐休闲的基本方法，养成自觉锻炼的习惯；培养自主锻炼、自我保健、自我评价和自我调控的意识，全面提高身心素质和社会适应能力，为终身锻炼、继续学习与创业立业奠定基础。
（二）专业基础课程训练
1.交通英语口语训练
在初中英语的基础上，巩固、扩展学生的基础词汇和基础语法；培养学生听、说的基本技能和运用英语进行交际的能力；熟悉交通专业英语常用的基础词汇和基本语句，注重相应的口语训练与实际应用能力。
2.普通话训练
注重实际交流能力培训，针对普通话水平测试进行有针对性的训练，鼓励学生参加普通话水平测试。
3.计算机应用基础
学习常用操作系统、办公软件、网络等计算机基础知识，具有较强文字处理、数据处理能力。
4.形体训练
通过形体礼仪训练塑造学生职业素养，提升内涵和气质，为今后从事服务行业打下基础。
5.城市轨道交通服务礼仪
理解城市轨道交通服务礼仪基本要求，强化训练，采用应用案例分析教学法，帮助学生纠正平常不良习惯，通过职业化的服务理念与服务技能训练，让学生掌握服务知识，提升服务技能，提高学生解决实际问题的能力。
（三）专业核心课程及基本要求
1.城市轨道交通概论
本学科主要学习城市轨道交通的历史发展、城市轨道交通规划与路网设计、线路与车站、车辆与供电、信号与通信、运行组织与经营管理、投资效益分析等内容，使学生初步了解城市轨道交通的基本常识。
2.城市轨道交通安全管理
主要学习城市轨道行车安全、设备安全、施工安全、消防安全以及交通应急管理等相关的法规和评价标准。
3.城市轨道交通客运组织
以票务员、乘务员职业资格鉴定考核为指导，学习城市轨道交通车站和客运组织工作、票务管理、乘务管理、市场营销分析等方面的知识。
重点掌握轨道交通客运流程、任务、特点、原则、客运组织的管理系统及客运组织能力的技术措施。
4．城市轨道交通行车组织
学生通过本课程学习，重点掌握轨道交通运营计划、运营模式、列车运行组织、及其工作岗位制度、车站组织、车站设备监控系统、防灾报警系统应用等内容，使之在今后工作中有一定的实践基础。
5．城市轨道交通运营设备
通过本课程的学习，使学生掌握轨道交通系统常用设备使用方面的专业技术知识，具备设备使用及管理的能力。
6．市场营销
本课程学习面广泛，主要要求学生结合城市轨道交通与城市发展方面的关系，注重营销理念的培养与学习，比如城市轨道交通企业的营销及轨道交通沿线资源开发营销，如房地产、综合商业、广告、通信等资源的开发与利用。
（四）专业核心课程训练
1、运输设备实训
主要任务是通过视频和网络展示轨道交通运营的设备设施，特别是车站的功能站设备与机车车辆设备，通过相关设备各功能的模拟，加深学生对所学知识的认识，完全掌握并能熟练运用该知识，从而增强就业竞争力。
2、公共关系实训
主要任务是通过模拟处理突发公共事故，帮助学生深刻体会公共关系的一般知识在工作中如何具体运用，从而增强学生面对突发事件的处理能力。
3、职业资格考证实训
主要任务是针对学生的单项职业资格技能进行系统训练，帮助学生顺利通过职业资格考证活动。
4、专项实训
主要任务是围绕专业课程和专业核心课程，将两门甚至三门课程的相关内容进行专项技能训练，例如票务管理课程的专项训练就是要提高学生售票能力。
5、顶岗实习
主要任务是全面接触社会，完全按照职业人士的标准和岗位职责要求完成由学生身份到职业人士的转变，期间需要完成毕业考试和相关就业实践鉴定。
六、实践教学实施
完善“基础技能、专项技能、综合技能和拓展技能”的实践教学模式，实践课安排如下表。
专业实践课安排表
每门专业课每学期均安排1-2周以上的校内综合实训。
根据校内实训基地的设备，由指导教师模拟现场工作，下达工作任务，学生通过完成工作任务的过程，达到学习的目的。
例如，在学习《城轨客运组织方法》时，安排“AFC设备操作训练”，模拟地铁某一车站，提出正常情况下闸机工作模式的设置、大客流情况下闸机模式的设置、事故应急情况下闸机模式的设置、闸机票箱已满的处理、闸机扇门故障等工作任务，结合课程内容重点讲授操作，并要求学生达到熟练操作的目的。
打破固有的学期与假期划分，实习安排兼顾企业生产实际。
“十一”黄金周期间，是地铁、轻轨客流的高峰，地铁轻轨公司需要增加车站的站务人员，在重庆地铁开通运营后，每年的“十一”黄金周由本专业二年级的学生参加车站的客流组织工作；每年的铁路春运客流高峰期，由本专业三年级的学生参加客运专线车站客流组织和列车乘务工作。
因此，安排第三学期1周、第五学期4周实习，既完成了生产实习，也缓解了企业的压力，达到学校与企业双赢的目标。
由此带来的假期安排、教师指导，均有相应配套措施。
第5学期，安排顶岗实习，利用学生预就业单位或校外实习基地，实习票务管理、列车运行指挥工作、调车工作。
能证书；2、教学设施；①校内基础课教学实验室和教学设备的基本要求；校内各门基础课应有完善的优质数字资源及学生使用平；?
不少于50人的网络机房，配备有1-2台网络服务；?
体育场馆（形体室）和设施条件能基本保证体育教学；校内实训基地应根据城市轨道交通运营管理专业人才培；校内实训基地设备设施建设建议如下：
；③校外实训基地的基本要求；校外实训基地应包含某城市轨道运营
能证书。
普通话、计算机等有社会认证体系的课程，用获证考试代替课程结业考试。
建立专业职业资格证书或专项技能证书奖励学分体系，鼓励学生获取多证书，提高学生的素质和就业能力。
2、教学设施
①校内基础课教学实验室和教学设备的基本要求
校内各门基础课应有完善的优质数字资源及学生使用平台，计算机基础、英语课程、体育课程的教学实验室和教学设备应有以下基本要求：
?
不少于50人的网络机房，配备有1-2台网络服务器和打印机等外部设备。
?
不少于50人的模拟语音室或有数字化语言学习系统的网络机房。
?
体育场馆（形体室）和设施条件能基本保证体育教学和学生的课余健身及形体训练需要。
②校内实训基地的基本要求
校内实训基地应根据城市轨道交通运营管理专业人才培养目标及职业教育教学改革方向确定建设思路，采用校企合作共建共享的运作模式，主要围绕专业核心课程行车、客运、安全课程的专业实践能力建设实训教学设施，为学生提供高度仿真、功能完善、符合职业认知规律和课程改革方向的实训环境，充分保障城轨运营管理专业的实践教学、岗位技能培训和职业能力培养。
校内实训基地设备设施建设建议如下：
③校外实训基地的基本要求
校外实训基地应包含某城市轨道运营公司和某铁路局运营部门，城市轨道校外实训基地至少应有一条运营线路，含调度中心（OCC）、车辆段（车场）和若干城轨车站。
铁路校外实训基地应有客运站一个、区段站一个。
学校应与实习基地签订协议，完成学生的认识实习、生产实习和半年以上的顶岗实习。
实习基地应为学生配备兼职教师，和校内教师共同制定实习任务书和指导书。
④信息网络教学条件
应建有完善的校园网络，便于学生通过网络学习和交流，教室、实训室均应具有多媒体教学条件。
3.教材及图书、数字化（网络）资料等学习资源①教材
必须选择中职或者高职高专教材，禁止跨本科层次选择教材。
优先选用教育部国家规划教材和铁道部规划教材，鼓励有特色和创新的校本教材。
②图书
有一定数量的专业图书与刊物，生均专业图书、期刊资料及电子图书不少于60册。
③数字化（网络）资料
主干课程建立教学资源库，包括电子教材、教案、多媒体课件、案例库、习题库、图片及视频资料库，开辟师生学习讨论区，向学生提供丰富的网络学习资源。
4.教学方法、手段与教学组织形式建议
在教学过程不论采用什么样的教学方法，都应该充分发挥学生的主体作用和教师的主导作用，注重培养学生分析和解决问题能力，引导学生完成“任务”，从而实现教学目标。
在教学过程中可采用引导文教学法、角色扮演法、现场教学法、任务驱动法、案例教学法、项目教学法等多种形式，利用理实一体学训室、多媒体、录像等多种教学手段。
5.教学评价、考核建议
为全面评价学生各种职业核心能力及综合素质，需要构建多元结合的考试、考核方式,突出评价内容的多元化、评价角度立体化、评价过程的动态化、评价主体的互动化的发展原则。
①过程评价加期末考核评价相结合的方法进行评价；②理论考核加实作考核相结合的方法进行评价；③课程考核加技能鉴定相结合的方法进行评价；
④顶岗实践的校内指导教师与校外指导老师相结合进行评价。
6.教学管理
主要采用以学年制为主体的全日制教学管理模式，可弹性实施学分制管理模式
城市轨道交通运营管理专业人才培养方案
一、专业代码、招生对象及修业年限1.专业代码：
600606
2.招生对象：
普通高中毕业生、对口生3.修业年限：
三年二、专业培养目标
本专业培养拥护党的基本路线，适应城市轨道交通运输企业或相关行业管理与服务第一线需要的，具有较强的行车、客运等岗位职业技术能力和较强的学习能力、适应能力、安全意识强的，具有良好的职业道德和职业形象，具有团队合作精神，具有城市轨道交通运输组织、客运、行车基本知识和基本技能，能够从事城市轨道交通运输基层的操作、组织、管理及指挥工作和客运输组织、经营工作的发展型、复合型和创新型的技术技能人才。
三、人才培养规格
（一）人才使用规格
学生毕业后主要到城市轨道交通运输企业或相关行业一线岗位，从事客运组织、动车乘务、高铁乘务等方面的岗位技能工作和管理工作。
（二）专业面向的职业岗位（群）
主要就业岗位：
轨道交通运营企业的站务员、安检员、客运值班员、行车值班员、票务管理员等工作岗位
相关岗位：
轨道交通运营企业的管理和服务岗位发展岗位：
铁道交通运营企业的管理岗位（三）知识、能力、素质结构1.知识结构
（1）基础知识：
①学习和领会马克思主义的基本原理和邓小平理论，了解我国社会主义市场经济的基本特征，具有从事城市轨道交通运营管理工作所必需的良好职业道德和强烈的服务意识，具有实事求是、开拓创新、不断进取精神；
②熟练掌握经济应用数学、英语、经济写作等基础知识。
（2）专业知识：
①掌握城市轨道交通概论、轨道交通法律法规、城市轨道交通运营心理学、轨道交通客运服务礼仪、城市轨道交通票务管理、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通客运组织、城
市轨道交通系统的基本理论和专业知识；
②熟悉统计学、会计学的基本知识。
（3）人文社会科学知识：
①掌握基本礼仪知识与语言运用知识；②掌握基本会计知识与经济法律常识；③熟练掌握计算机基本与网络操作知识。
核心知识：
轨道交通客运服务礼仪、城市轨道交通票务管理、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通客运组织、城市轨道交通运输设备。
2.能力结构
（1）职业技术能力
①具有简单的财务分析、核算的能力；
②具有城市轨道交通运输服务及组织协调的能力；③具有正确执行和运用规章解决旅客运输实际问题的能力；④具有较强的安全意识和安全组织防护能力；⑤具有较强的语言与文字表达能力和英语会话能力。
（2）职业关键能力
①具有良好的人际沟通、交往能力和团队合作的能力；
②具有积极的开拓精神和独立工作的能力、不断学习能力和对不同岗位的适应能力；③具有运用计算机进行客运信息处理和管理的基本能力。
核心能力：
客运服务能力、安全组织防护能力、语言表达能力、解决实际问题能力。
3.素质结构
（1）思想道德素质
①具有马列主义、毛泽东思想、邓小平理论的基础知识，拥护中国共产党的领导，热爱祖国，热爱人民，热爱集体，具有正确的世界观、人生观、价值观；
②遵纪守法，诚实守信，具有高尚的道德情感、坚强的道德意志和良好的道德行为，有强烈的事业心、责任心和社会责任感。
（2）文化素质
①具有一定的历史、文学、艺术修养和审美能力，具有自觉创造美的生活的能力；②具有一定的语言文字表达、获取信息的能力及不断学习、更新知识的意识和能力；③具有社会交往、处理公共关系的基本能力；④知法懂法，树立牢固的法制观念。
（3）业务素质
①了解行业的现状及发展方向，具有从事本专业各职业岗位的实际工作能力和终身学习能力；
②具有诚实、自律、进取、吃苦耐劳、爱岗敬业的良好职业素质，具有严谨务实的工作作风；
③具有较强的沟通、协调与组织能力，具有良好的团队协作精神；④勇于创新、敢于创业，能在平凡的岗位上做出不平凡的贡献。
（4）身体心理素质
①具有健全的心理和健康的体魄；
②具有一定的体育、卫生基本知识，掌握科学锻炼身体的基本技能，养成良好的体育锻炼和卫生习惯，达到国家规定的高职学生体育合格标准。
四、职业技能考核或职业资格证书说明
本专业推行双证书制度，学生毕业时除了获取毕业证书外，通过考试还可以取得行车值班员、站务员、安检员、旅客列车乘务员、车站客运服务员等资格证书。
五、专业基础课程与核心课程介绍
六、理论及一体化教学进度表
七、集中实践教学环节安排表
八、课时分配比例表
九、教学进程表
图例：
√入学教育、军训；■理论教学；▲考试；◆一体化教学；⊕认识实习、金工实习；+专业技能训练；?
生产实习；◇假期；//毕业实践；≡社会实践期；//毕业实践；≡社会实践
十、课外培养计划表
十一、专业基础与核心课程教材选用表
十二、保障条件
（一）师资的配置要求
城市轨道交通运营管理及相关服务专业本科以上学历，具备教学的基本能力与基本技能，具有企业实践经历，具有相关专业的职业资格，课堂组织和管理的能力，讲解、演示的能力，
合理选择教学方法的能力，能熟练运用计算机和多媒体进行教学。
兼职教师的配置要求：
城市轨道交通运营管理及相关服务专业本科以上学历，具备教学的基本能力与基本技能，具有丰富的企业实践经验，课堂组织和管理的能力，具有良好的职业道德、遵纪守法意识和责任心。
（二）校内、外实践教学条件的配置要求
1.校内实训条件：
（1）形体礼仪实训室
本实训室需要配有多媒体教学设备、通体墙面镜、把杆，地毯等教学设施，主要用于对学生形体、礼仪、语言等专业必备素质加以训练，同时还可以为专业理论课程的实训环节提供支持。
（2）列车工作实训室
本实训室需要营造列车乘务工作的模拟环境，让学生了解设备的基本原理，能熟练操作设备，并能很好的对客服务。
（3）售票工作实训室
本实训室需要通过安装售票系统模拟软件，完成预订、售票等实训环节。
（4）电子商务实训室
本实训室安装电子商务专家软件，实现学生在虚拟的网络平台上进行电子交易、电子银行、物流网、EDI等电子商务相关内容的操作。
（5）ERP沙盘实训室
本实训室配备桌、椅、电脑及金蝶物理沙盘一套，能进行企业经营模拟演练，能同时满足6个模拟企业的经营演练。
（6）营销模拟实训室
本实训室配备了会议桌、电脑及一定的活动场地，能满足基本的企业运营活动场景模拟和以小组为单位的讨论交流活动。
2.校外实践条件：
已与北京中京美佳人力资源管理有限公司达成意向，可以与该公司进行订单培养，安排顶岗实习，学生毕业后可由北京中京美佳人力资源有限公司进行岗前培训，获得上岗证书后，派遣到城市轨道交通运输企业进行工作。
（三）学习资源要求
1.与企业紧密联合，共建教学资源。
依据行业企业需求确立和调整人才培养目标，根据
企业相关岗位工作需要建设课程体系，吸收企业真实的工作任务、项目作为教学内容，真正做到校企联合。
2.具备开放的、内容丰富的、更新及时的数字化专业资源。
内容包括人才培养方案，教学环境、精品课程、以及测评系统等内容，同时还能满足为学校师生、企业和社会学习者提供资源检索、信息查询、资料下载、教学指导、学习咨询、就业支持等服务。
（四）教学运行与管理制度保障、政策措施保障
1.教学运行管理
根据行业企业生产规律和校内实训基地运转特点，安排教学，注重校企合作、工学结合、工学交替、顶岗实习、项目课程，以及学习工作化、学习形式多样化、学习个性化，针对生源不同特点，对教学管理提出的人性化、柔性化管理新要求。
2.教学质量监控评价
学院实施教务处、系部、教研室、学生教学信息员四级教学质量监控评价制度，专业建设指导委员会参与学生学习质量、教师教学质量、教育教学工作质量的评价与考核。
教务处代表学校进行宏观管理和调控，各学院、系部、专业在学校指导下自主管理。
学院还将教师的教学质量纳入人事考核指标，作为教师加薪晋级和聘任的重要依据。
建立用人单位、学生及其家长、教师等利益相关方共同参与的多元化人才培养质量评价制度，将毕业生就业率、就业质量、企业满意度等作为衡量专业人才培养质量的重要指标，追踪学生毕业后职业发展轨迹，进行信息化管理。
3.工学结合人才培养模式改革的支持政策措施
城市轨道交通运营管理专业与企业建立合作关系，以保障校企合作机制的良好运行。
（1）聘请企业有关专家和富有丰富实践经验的员工为专业特聘教授或实习指导老师；
（2）在国家政策允许的范围内向企业有关兼职人员、实习指导老师支付相应的报酬。
（3）鼓励教师深入企业调研，发挥所长，积累实践经验。
总之，通过校企合作，一方面不断地调整教学内容，提升教学水平，另一方面，输送合格人才，推动企业发展。
十三、继续专业学习深造建议
本专业学生学业第三年可参加河北省专接本考试，攻读大学本科继续学习；也可获得专科毕业证书后，参加全国自学考试获取本科学历；同时考取更高等级的相关职业资格证
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