涵洞盖板施工方案.docx
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涵洞盖板施工方案
小桥梁板、涵洞盖板施工方案
一、编制依据
1、《新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册》。
2、《新疆维吾尔自治区S240线准东大井矿区至奇台公路项目施工招标文件专用本》。
3、法人（业主）及设计单位组织的设计介绍、补遗书等。
4、中华人民共和国交通运输部《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）。
5、施工图设计。
6、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。
二、工程概况
S240线准东大井矿区至奇台公路建设项目路线全长88.036Km，全线共设小桥1座，涵洞75道。
小桥及涵洞盖板采用预制厂集中预制，预制厂位于主线K20+600右侧40m处，全线共有8m小桥空心板12块；涵洞盖板1272块，其中：
4米涵洞盖板160块（466cm×99cm盖板156块，466cm×74cm盖板4块）；2m涵洞盖板1112块，（246cm×99cm盖板1069块，246cm×74cm盖板43块）。
根据填土厚度不同，砼盖板分为不同厚度。
跨径2m涵洞盖板分为20/23cm、25/28cm两种规格；跨径4m涵洞盖板分为30/40cm、32/42cm两种规格。
整个预制厂共用C30砼873m3，共需要钢筋φ8:
21603.28Kg，φ10:
3242.4Kg，Ф12:
21047.5Kg，φ14:
6342.5Kg，Ф16:
33008.2Kg，φ18:
1811kg,Ф18:
4621.6Kg，Ф20:
17260.8Kg，Ф22:
3618Kg。
三、施工计划工期
2011年6月23日至2011年9月26日。
四、人员、机械设备配置
1、管理及施工人员配备表
工种名称
人员
工种名称
人员
技术负责人
刘国彬
施工队长
杨俊刚
安全负责人
崔恩周
模板工
3人
质检工程师
马建龙
钢筋工
3人
拌合站长
王佑彪
振捣工
3人
试验工程师
刘成才
电工
1人
安全环保工程师
王德
2、施工主要机械
根据施工工期及预制厂生产能力，我部已投入以下施工机械
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术状况
砼拌合站
HZS50
1
已进场
良好
拌合机
TZM350
1
已进场
良好
装载机
临工ZL50
1
已进场
良好
吊车
8T
1
已进场
良好
砼罐车
山推楚天
2
已进场
良好
发电机
120Kw
2
已进场
良好
洒水车
陕汽德龙
1
已进场
良好
插入式振捣棒
50cm
3
已进场
良好
电焊机
2
已进场
良好
钢筋切断机
1
已进场
良好
弯曲机
1
已进场
良好
五、施工准备
1、技术准备
（1）已经复核施工图纸的梁板工程数量，计算起重重量，复核预制板的长度、细部尺寸是否与桥涵跨径相适应、预埋构件位置是否准确。
（2）根据施工方案、预制数量、进度等因素进行预制场总体布置规划设计，预制场地、存放场地、底座平面位置、砼运输道路、场地排水、施工用水管线、供电线路进行规划设计，砼拌合站、钢筋加工区、模板加工区等进行规划设计。
（3）试验室已经根据砼设计强度，完成试验室配合比、施工配合比，并且对砂、石料进行了检测。
2、机具准备
（1）砼拌合运输设备：
砼拌合站已经技术部门标定检测，砼运输车、装载机已进场。
（2）砼浇筑和振捣设备：
Ф50mm振动棒已进场。
（3）钢筋加工、安装设备：
钢筋切断机、钢筋弯曲机、电焊机已进场。
（4）模板：
已经制作完成8套2m涵洞盖板模板，2套4m涵洞盖板钢模板，2套8m小桥梁板模板。
（5）安全设备：
安全帽、绝缘手套、绝缘鞋、劳动保护用品、漏电保护装置、灭火器、消防沙已备齐。
（6）其它设备：
备用发电机、备用TZM350滚筒拌合机已准备就绪。
3、材料准备
（1）碎石、砂子、水泥、水、钢筋等原材料已经按相应的试验规程检验，质量符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）标准。
（2）不同规格的材料分开堆放，材料堆放场地已经按标准化硬化，不同规格的石子、砂的存放场地已经设置了隔离墙，高度不低于2.5m，钢筋存放区已经硬化，存放离地面高度不低于30cm。
各种材料设标示牌，标注材料名称、规格、产地、生产商等，材料数量满足连续施工的要求。
六、作业条件
1、预制厂的布置
预制厂地已经硬化处理，预制板区域采用20cm厚C20砼硬化处理，根据施工工期和总体计划要求已经设计、浇筑200m长底座，能够满足工期及进度的要求。
2、底座制作
底模施工前将原地面整平，用压路机压实，然后回填30cm厚的砂砾垫层，压路机碾压平整密实，浇筑20cm厚的C20砼，然后在上面浇筑制作台座。
制作台座前，底胎四周设置30×30mm角铁，角铁设置一定数量的生根钢筋。
底胎上安装3mm厚钢板作为梁体底模，钢板与四周点焊连接，中部每延米2点使用膨胀螺栓固定于底胎上，膨胀螺栓与钢板满焊，焊点打磨光洁，钢板固定时工作气温在25℃左右，底胎侧面四角钢板上粘5mm厚的橡胶条。
地模外四周每1m间隔预埋地锚钢筋,8m空心板底座按设计设置预拱度。
并且根据图纸及设计要求在端头设置支座调平垫块。
3、钢筋加工场地：
钢筋场地采用5cm厚C20砼进行硬化，根据预制厂实际情况采用彩钢板搭设80平方米钢筋棚，棚内按照其使用功能分为：
原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区。
七、人员配备及技能培训
1、人员配备：
厂长一名、技术主管一名、技术员一名、专职安全员、专职质检员各一名。
2、技能培训：
采用会议、授课、观看影像及现场考察观摩的形式对员工进行培训，让人员掌握施工工艺、技术要求、安全文明环保施工要求。
八、施工方案
1、施工工艺流程
清理地模施工放样绑扎钢筋安装模板
浇筑砼梁板养生移板堆放
2、施工方法及施工要点
（1）清理地模，施工放样，底模两侧与侧模接触面安装橡胶条，防止漏浆。
橡胶条与底模顶面平行，接缝平整。
（2）底模清理干净，表面无残存物，且线形平顺，表面平整。
（3）均匀涂抹脱模剂，脱模剂采用干净的机油并用干净的柴油稀释，保证梁板底面的美观清洁。
（4）按梁板的几何尺寸进行放样并弹线标识，并且将钢筋的详细尺寸用红漆标注于底模侧面之上。
3、绑扎钢筋
（1）根据放样结果，安装绑扎钢筋。
（2）混凝土垫块采用统一购买的专用高强混凝土垫块，与钢筋绑扎稳当，保证将混凝土保护层误差控制在范围之内。
（3）钢筋绑扎完成后，检查钢筋保护层厚度，杜绝钢筋贴近模板而造成露筋现象出现，8m空心板施工时注意预埋护栏钢筋等其它预埋件，绞缝钢筋必须紧贴侧模，发现不合格者必须及时调整，保证混凝土拆模后能容易凿出。
顶部预埋绞缝钢筋采取拉线处理并且统一绑扎于Φ12钢筋之上，保证钢筋位置准确及线条顺直。
3、安装侧模
（1）侧模拼装好，清理干净后均匀涂抹脱模剂，把侧模拼装好，用钢管顶住模板底部，上面通过地锚下压，将模板加固牢固。
8米小桥采用钢管做内模成孔，用内模钢筋牢固固定，并且每两米设置一道压杠，连于地锚之上，以防钢管上浮。
（2）模板接缝平顺、严密、无错台，模内长、宽、高尺寸符合设计图纸及施工规范要求，做到螺丝紧密，支撑稳固。
侧模与底模之间、侧模与侧模之间用海棉加紧密实，确保模板接缝不漏浆。
（3）模板支设完后，报监理工程师验收合格后，方可进行下一道工序的施工。
4、砼浇筑
（1）砼采用拌合站集中拌合，用罐车运输到施工现场进行浇筑，砼施工过程中严格控制砼配合比及坍落度，不能满足施工要求的砼不能使用，确保砼的外观质量。
试验室及时对砂石料进行检测，根据含水量对配合比进行调整。
（2）采用50型插入振动棒振捣，砼分层浇筑，振捣班组协调施工，不得漏振。
砼振捣密实、连续，振捣棒竖直插入，快插慢提，以砼停止下沉、不再冒气泡为密实标志。
砼浇筑过程中，每一台班制作2组试件送工地试验室标养。
（3）砼浇筑完成收浆后，要进行第二次抹面收浆，避免局部出现龟裂。
8米小桥板在抹面收浆后及时进行拉毛处理，保证与桥面混凝土的结合。
（4）在砼浇筑过程中安排模板工、钢筋工值班，在施工中出现的问题及时处理。
（5）砼梁板完成后，适时覆盖保湿棉洒水养生，板顶通自来水管，在水管之上每间隔10～20CM均匀打眼，让水均匀滴灌在保湿棉之上，养生期间始终使保湿棉处于湿润状态，养护期不少于7天。
5、拆模板
（1）在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时将钢管抽出。
待表面强度达到2.5MPa左右时，拆除侧模，拆除模板时注意不得碰撞砼表面。
侧模拆除后安排专人及时对混凝土成品用保湿棉进行覆盖，自来水滴灌，洒水养生。
（2）8米板在拆除模板后及时将绞缝钢筋凿出。
预制板顶面及绞缝面等所有新老混凝土结合面均应凿毛成凸凹不小于6㎜的粗糙面，100㎜×100㎜面积中不少于1个点，以利于新旧混凝土良好结合。
⑶拆除模板后及时对模板进行打磨处理以便进行下一次周转使用。
6、吊装
（1）将编号、浇筑日期，标注于每块盖板之上。
（2）待砼强度达到80％后，采用8T吊车及小平板车将盖板移出，盖板堆放在平整、压实、两端采用砼块硬化处理的地面上，首块板离地面不小于30cm，盖板堆放不超过5层，8米板存放高度不超过三层，层与层之间用混凝土垫块隔开，每层堆放支撑点应放置在距两端头不超过40cm处。
没达到养护期的板块继续覆盖洒水养生，直到达到养护期。
九、注意事项
1、施工保护好底座、模板。
2、钢筋绑扎后，要注意成型钢筋不松动、不污染。
3、砼浇筑时要注意钢筋和模板不松动、移位、变形。
4、拆模时保护好浇体不被碰撞。
5、梁板移出、堆放、吊装时均应保护好梁板不被碰撞，码放层数根据地基状况确定。
存放地做好排水处理，防止地基下沉对构件造成损害。
十、质量保证措施
1、对产品质量实行“三检”制度，即施工人员自检、质检人员检查和监理工程师抽检，服从监理工程师的管理，做到上道工序未经监理工程师签认，下道工序不能施工。
牢固树立质量就是生命的质量意识。
2、及时、真实编制施工资料。
盖板制作实测项目
项次
检查项目
规定值或允许平差
检查方法或允许偏差
1
混凝土强度（mpa）
在合格标准内
按附录D检查
2
高度
不小于设计值
尺量：
抽查30%的板，每板检查3个断面
3
宽度（mm）
现浇
±20
预制
±10
4
长度（mm）
+20、-10
尺量：
抽查30%的板，每板检查2侧。
梁（板）预制实测项目
项次
检查项目
规定值或允许平差
检查方法或允许
1△
混凝土强度（mpa）
在合格范围内
按附录D检查
2
梁（板）长度（mm）
+5、-10
尺量：
每块板
3
宽度（mm）
顶宽
±30
尺量：
检查三处
底宽
±20
4
高度（mm）
梁、板
±5
尺量：
检查2处
5
断面尺寸（mm）
顶板厚
+5、-0
尺量：
检查2个断面
底板厚
腹板或梁肋
6
平整度（mm）
5
2m直尺：
每侧面每10米梁长测1处
7
横系梁及预埋件位置（mm）
5
尺量：
每件
3、外观鉴定
（1）混凝土表面平整、棱线顺直，无严重啃边、掉角
（2）蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5﹪，深度超过1cm者必须处理。
（3）砼表面出现非受力裂缝，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理
十一、安全保证措施
1、配备专职安全员，施工现场的电工、焊工、机械工等特殊工种人员必须持证上岗操作，杜绝违章作业。
2、施工现场电缆、电线必须高架或埋盖，防止出现漏电或触电事故。
3、安全员经常进行安全生产思想教育，配合安全保卫部门不定期检查、监督，发现不符合安全生产操作规程的行为坚决制止。
4、杜绝酒后和责任心不强的人员上岗。
5、工作人员按工种配备相应的劳保用品。
十二、文明施工和环境保护
1、施工时，工作人员严格遵守国家法律、法规和地方行政法规。
2、预制场内应定期洒水防尘，及时清扫和运走场内废渣土。
3、工作现场各类施工器具摆放整齐，保持预制场整洁有序。
4、砂子、石子、水泥按标准存放，减少扬尘。
下面为附送毕业论文致谢词范文！
不需要的可以编辑删除！
谢谢！
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!
特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。
三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!
正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。
）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!
最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。
致谢词2
在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。
他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。
这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。
感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：
首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。
其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。
）的班集体。
最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。
哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！
！
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