俄罗斯中国关系.docx
《俄罗斯中国关系.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《俄罗斯中国关系.docx（52页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
俄罗斯中国关系
摘要：
进入新千年后，中国和俄罗斯两国贸易额摆脱了多年徘徊不前的局面，两国贸易额屡创新高。
但是，中俄贸易额在两国外贸进出口总额中的份额却很低，原因在于产业间贸易占据了中俄贸易的大部分份额，而跨国直接投资和产业内贸易没有发挥作用。
本文对两国经贸关系中的内在动因和约束条件做一个简要的分析，并给出了有针对性的政策建议。
关键词：
直接投资，比较优势，产业内贸易，产业间贸易，制度环境
进入新千年后，中国和俄罗斯的经济贸易关系开始摆脱多年低迷不振的局面，发展势头迅猛。
根据我国商务部数据，俄罗斯在我国十大贸易伙伴中位居第八，我国为俄第四大贸易伙伴（而据俄联邦驻华商务代表谢尔盖.齐普拉可夫的表述，我国为俄罗斯第二大贸易伙伴，仅次于德国）。
但现在就需要看到并引起重视的是——中俄贸易总额在呈现逐渐上升趋势的情况下，俄罗斯在中国持续增长的外贸总额中所占的比重却在逐渐下降。
《2005中国商务统计年鉴》中提供的数据表明：
俄罗斯在中国外贸总额中所占比重从2001年的2%下降为2004年的1.8%。
从总体看，中国的外贸仍将持续增长，中俄贸易总额也会呈上升趋势，但其比重下降的情况还将继续，在俄罗斯的外贸进出口总额中也只有5.5%的份额。
这与两个大国所拥有的经济规模和密切的政治关系很不相称，两国政治层面良好关系与经贸往来的现实的巨大反差显示出两国间紧密的政治关系有空心化的趋向。
两国经济贸易往来中的这种状况引起了从高层到民间的广泛关注，有必要对此进行一个简要的分析。
一、中俄经贸发展的状况和存在的问题
2000年以前，两国的经贸往来受制于两国的经济发展水平，特别是俄罗斯的宏观经济基本面影响而增长乏力。
仅仅在20世纪90年代初俄罗斯独立后的一段时间有着快速增长，1993年双方经贸额达到了90年代的顶峰后，很快由于俄罗斯国内经济的持续疲软，双边经贸往来自然成为了无源之水而增长乏力而走入低谷。
2000年后，俄罗斯经济整体开始恢复性增长，由于经济增长的生产效应和消费效应的作用，两国的产业间贸易也随之不断发展。
除此以外，俄罗斯国内制度环境的逐步改善也对两国贸易额的逐步提高发挥了积极的作用。
并且，相互直接投资有所发展，有力地推动了与之相关的加工贸易和中间产品贸易。
2003年中国对俄一般贸易增长73.7%，占对俄出口比重为58%（比重增加0.8个百分点）。
其次为边境小额贸易，增长48%，比重占18.1%（受非典影响，比重回落2.9个百分点）。
第三为加工贸易，同比增长60%，比重为14.6%。
但是，在我国十大贸易伙伴的出口中，对俄出口中的加工贸易比重最小，一般贸易比重最高。
中国对俄出口方式以一般贸易为主。
2004年中俄经贸总额第一次突破了200亿美元大关之后，2005年又创记录地达到了291亿美元，同比增长37%，其中我对俄出口为132.1亿美元，增长45.2%；自俄进口158.9亿美元，增长31%。
中、俄国之间的贸易逆差为26.8亿美元，比去年减少11.6%。
中俄贸易总体呈现加速增长态势，但总体水平与两国的经济规模还是很不相称，况且，最近两年来的高速增长中，能源和原材料商品国际市场行情的上涨在其中起了相当大的作用，关于这一点，俄罗斯驻华大使拉佐夫也承认，“贸易额大幅增长仅限于向中国供应的俄产原料，而机器设备的份额则在逐渐下降。
此外，2005年贸易额大幅增长的原因还在于俄对华传统出口产品，尤其是石油和石油产品价格的大幅走高。
”
在相互投资方面。
近年来，虽然我对俄投资增速加快，但总体规模依然偏小，目前中方对俄协议投资总额仅占我国境外投资总额的近5%。
截至2005年底，中方协议投资额约10.5亿美元。
我在俄企业主要从事进出口贸易、微电子、通讯、服装加工、电器组装、餐饮、木材加工、农业等。
俄对华投资总体规模不大。
截至2004年11月底，俄在华投资累计设立企业1673个，占全国累计外商投资企业总数（504568个）的0.3%；实际投资额4.45亿美元，占我实际利用外资总额（5590.23亿美元）的0.07%。
俄在华企业主要集中在核电、汽车及农机的组装与化工、建筑、医药等领域。
两国的经贸关系经过10年多的发展，涵盖贸易结算、信贷、货物运输以及经贸信息共享等多层面的贸易服务体系尚未很好建立起来，不能为两国企业创造良好的微观制度环境，严重阻碍着两国经贸关系健康、稳定与有序地发展。
比如，包机包税或灰色清关问题。
包机包税就其实质而言，是由俄方外贸管理体制中一些特定因素引发的涉嫌进口商品走私的行为。
但纵观包机包税贸易方式的发展过程，我们发现，由于正规的贸易活动难以顺利进行，包机包税贸易方式也就成为了一种政府管理部门和微观经济主体在特定时期不得已的选择。
中俄两国均处在经济转轨时期，缺乏在发达市场经济条件下维持正常经济秩序的行业协调和管理机制。
在此情况下，两国国内的无序的贸易秩序延伸到对方市场。
在俄罗斯市场上中国纺织服装商家之间竞相削价，不仅损害了中国商家、甚至生产厂家的利益，还会招致俄罗斯国内厂商的投诉；而在中国市场上俄罗斯的钢铁生产企业也相互压价，以致造成中国对俄钢铁企业的反倾销。
中俄两国经济发展水平的差异、要素禀赋的差异、劳动生产率的不同导致了产业内贸易发展的不振和相互直接投资不发达，相应的加工贸易和中间产品贸易在双边贸易总额中的比例过低，不利于两国之间的经贸关系的进一步发展。
大量的贸易份额都属于一般贸易的范畴和产业间贸易的范畴，并且多数为最终产品的贸易。
二、基于比较优势的内在动因和约束条件
从国际贸易理论的演进过程来看，国际贸易产生的直接原因在于不同国家和地区间相互拥有的比较优势。
这种比较优势有两种：
基于先天的自然禀赋差异而产生的比较优势；基于后天的比较优势，也就是消费者追求产品的多样性引致的厂商生产的规模报酬递增和机会成本递减的比较优势。
世界经济发展的早期，国际贸易中的大部分基于先天的自然禀赋的比较优势开展起来，表现为产业间的国际贸易。
与此相对应的国际贸易理论是H—0理论。
交换的商品种类多为资源型产品和制造业的最终产品，贸易形式表现为一般贸易。
而当代世界经济运行中的国际贸易更多地是基于规模报酬递增原则来发展，表现为产业内的国际贸易。
与之相对应的是基于规模经济的产业内贸易理论，以及扩展后的伴随着跨国直接投资产生的公司内贸易理论。
产业内贸易的直接动因是不完全竞争条件下的差异产品的规模经济优势和跨国直接投资的大规模流动，商品的种类多为同类商品中的多样化产品以及中间产品和跨国公司内部的零部件贸易，贸易形式大多表现为加工贸易。
近年来，从世界贸易的发展趋势看，产业内贸易比产业间贸易的增加速度更快。
现阶段的中俄国际贸易中更多的是货物贸易，缺少的是技术贸易和相互投资。
从目前中俄进出口商品结构来看，大体是一种基于自然禀赋差异的比较优势基础上的产业间贸易：
我国自俄进口的商品多为我方短缺、而又需求量较大的资源性商品，需求弹性比较小；随着我国经济的进一步发展，对这类商品的需求还将增加，进口量和进口额均将会扩大。
而中方出口的商品主要是轻工、纺织服装类商品，其货值低，需求价格弹性和替代弹性比较大，出口额和出口量与俄消费市场的变化紧密相关，具有不稳定的特点，这种趋势在短期内将难以改变。
这也是两国贸易关系不平衡，中方一直处于贸易逆差状态的直接原因。
由此可见，现阶段两国的经贸往来更多地依赖于基于自然禀赋差异的产业间贸易来推动。
俄罗斯方面对这种状况也是忧心忡忡，在2004年7月22日召开的政府工作会议上，俄总理米哈伊尔.弗拉德科夫表示，目前俄罗斯的出口商品结构仍未得到优化，还是以原料为主的传统出口结构（2003年达到了1337亿美元，但70%的出口额属于原材料性质的出口）。
他说：
“我们已经用了几年的时间来解决这个问题，但到现在为止我们却没有任何值得炫耀的地方”。
对工业品出口的支持因为财政资金的有限而受阻，俄联邦政府财政预算对于这个问题的解决心有余而力不足。
而财政部长阿列克谢.库德林的观点是政府的支持措施只是辅助性的，根本在于改善经济环境。
当俄罗斯国内缺乏改善出口结构的有效政策支持时，国内外各个微观经济主体的理性选择只能是发挥自然禀赋优势，开展进出口贸易。
比如，实施经济转轨以来，以能源、原材料加工业，如石油、天然气开发、木材、造纸加工等领域吸引外资较多。
如果按照战略性国际贸易政策的原则，对国内的相关产业给予合乎国际惯例的政策扶持，那么，俄罗斯的对外经济贸易活动的状况就会大为改观。
中俄-[飞诺网FENO.CN]
产业间贸易更多地导致要素使用结构的变化，因而对一国不同要素所有者的损益影响不同；产业内贸易更多地导致要素使用方向的变化，因而使一国不同要素所有者的收益都得到提高。
因此，由于中俄两国的贸易结构的特点，经济贸易的来往总是要受到两国国内相关利益集团的干扰，经贸关系也就不时地枝节横生。
而两国间经贸关系更大的发展往往基于后天的比较优势，靠直接投资和产业内贸易的推动。
一般来说，人均收入越高、贸易伙伴国之间的资源禀赋条件越相似、市场规模越大、贸易壁垒越低、运输成本越少、跨国企业的活动越多，那么产业内贸易的比重就越高。
根据邓宁提出投资发展周期理论：
一国的国际投资地位与其人均国民生产总值成正比例关系。
相互之间直接投资不高的根本原因在于两国所处的经济发展阶段，正处于一个资本吸收阶段，不具备大规模资本输出的能力，同时两国在吸收直接投资发展经济方面也是一种竞争的关系。
中国和俄罗斯在这个方面有着先天的缺陷，更何况俄罗斯国内的“中国威胁论”的不时泛起，干扰着正常的两国关系，缺乏统一的对接的经贸往来的制度保障，微观经济主体很难对未来有一个稳定的预期，经济的内生动力所发挥的作用就相对有限。
转贴于中国论文下载中心但这并不是说中俄两国之间就不可能有直接投资的流动，国际直接投资是市场在国际范围内优化配置生产要素的必然结果——用马克思主义经济学的话就是资本主义生产关系的国际化。
而资本是在利润和风险的综合权衡中来选择流向，资本不仅要求利润最大化，而且希望风险最小化，这里面就有一个投资环境差异的问题，这种投资环境不仅包括经济方面，如基础设施、劳动力素质等；更重要的是制度方面的，如行政效率、政府的法规政策以及社会政治的安定等等。
所以，中俄两国之间有限的直接投资机会还要受到两国国内的制度环境的影响，相互直接投资的止步不前也就不足为奇了。
这时候，政府间加强合作，发挥外在的推动作用就显得举足轻重，不可或缺。
综上所述，中俄两国的转轨进程所处的经济发展阶段不一样。
中国是在国民经济初步工业化后开始了转轨步伐，经历了对被迫实施“进口替代战略”的后果的纠正后，现在的中国经济正在开始二次工业化的步伐，一轮投资重化工业浪潮已经展开，显示中国开始进入重化工业时期。
俄罗斯的转轨是在传统的计划经济模式的发展潜力挖掘殆尽的情况下开始的，这时候的俄罗斯早已经完成了工业化，面临的是如何解决后工业化转型的问题。
俄罗斯经济学家v.马乌指出：
“后工业化社会与工业化社会的结构性不同在于，在GDP和就业人口中服务业的份额变得举足轻重。
当代俄罗斯已经显示出这种发展趋势，但是应该赋予这种趋势更明确和有序的特征。
转型战略（而不是重复）应该针对服务业的加速发展，首先是高科技服务业。
尽管进一步的具体化可能有风险。
”中国将要发展的经济结构与俄罗斯已有的经济结构间有着某种相似，中国的西部大开发和重振东北的计划都可以给俄罗斯的重化工业和机械工业带来许多机遇。
但是有限的经济规模总量和经济发展阶段的差异不利于两国发展基于规模经济和产品多样化的产业内贸易，如果能够推动两国间的相互直接投资，倒可以发展两国的垂直一体化的分工和中间产品贸易以及公司内贸易，但是，当前两国的经济发展水平和制度环境都不支持这种发展模式，两国的经贸关系处于一种内在的动力不足，而俄罗斯基于国内外多种因素考虑对两国的经贸关系也造成了一些有意和无意的障碍，使得外在的推动力也很缺乏。
三、中俄经贸关系的未来发展趋势
国际贸易对国民经济的作用在于提高了国内的生产要素的利用率，扩大了整个社会的生产可能性曲线的边界，促进民族经济素质的整体提升。
国际贸易能够促进经济增长，但经贸关系的发展不能脱离整个经济发展的基本面。
经济增长对国际贸易起到根本性的作用。
经济增长的表现有要素增长和技术进步，这将导致生产可能性曲线外移。
一国经济增长主要通过生产方式和消费方式的变化情况对贸易量产生影响。
在贸易条件不变的情况下，一国的生产和消费可以是产生贸易、反贸易和中性贸易。
贸易量的实际增长过程取决于生产和消费所带来的纯效应。
从理论上讲，经济增长与贸易量之间的关系是不确定的。
但在世界经济发展的现实中，经济增长同国际贸易的关系更多的表现为一种正相关的关系。
各个经济体的人均GDP的提高奠定了产业内贸易发展的物质基础与市场条件。
Linder（1961）与Balassa（1986）等西方学者的研究成果显示，人均GDP的变化与消费者对变体产品的需求是一种正相关的关系，即人均GDP越高，消费者对变体产品的需求就越高。
”近几年来俄罗斯的经济增长维持了一个较高的速度，这无疑会推动两国贸易的发展，尤其是产品向差别化发展，进而促进两国的产业内贸易的发展。
目前，中国GDP总值位居世界第四，人均GDP突破1000美元。
在一些沿海发达城市甚至超过5000美元。
2005年俄罗斯连续第六年保持经济高速增长。
据俄联邦国家统计局数据，俄全年GDP总额达到216650亿卢布（约为7659.5亿美元），同比增长6.4%。
尤其是，2003年5月16日普京总统在国情咨文提出：
“十年内我们应该至少将国内生产总值翻一番。
”这对两国的经贸关系是一个长期的利好，通过相互的贸易来往，双方的生产者和消费者都将会分享到两国经济增长的红利。
伴随着经济增长还有一个资本的吸收和输出的循环过程，具体表现为跨国直接投资和跨国公司活动对国际贸易的推动。
尤其是当代世界经济中，贸易投资一体化已经成为一种常态。
对这种现象的代表性理论阐释是邓宁的国际生产折衷理论，国际贸易实践表明，资源禀赋条件差异大的发展中国家和发达国家的贸易，产业内贸易的比率也确实很高。
这正是以跨国直接投资为媒介、以跨国公司为纽带的现代国际经济活动——产业内和公司内分工的结果。
中俄两国间的相互直接投资还是具有一定发展潜力的，这不仅表现在两国近年来表现良好的经济发展态势，还有保障这种良好发展态势的国内环境。
截止2003年底，我国外汇储备达4033亿美元。
这些为我国企业开展对外直接投资提供了强大保障，中国综合国力的增强和外汇储备的增加已成为我国企业发展境外直接投资的一项重要竞争优势。
俄罗斯的国内的制度环境正在不断改善，且不说普京执政后所采取的一系列政治和经济政策措施有目共睹，仅从俄罗斯国家统计局的数据就能看到这种变化。
从2003年第一季度起，俄罗斯开始扭转了近年来俄对外投资大于外国对俄投资的趋势。
据俄罗斯国家统计局公布的最新数据显示，截至2005年底，俄吸引的国外总额已达536.51亿美元。
2005年俄吸引外国直接投资130.72亿美元，同比增长38.8%，创历史最高记录。
”
当前我国一些行业部门的产品已进入成熟期和标准化阶段，国内市场的竞争日趋激烈，如家电产品、纺织服装等。
发展对外直接投资，有助于企业充分利用自身的优势，通过海外生产经营，实现企业内部生产一体化，有效地降低成本，提高效益，将产品打入俄罗斯市场，提高效益和竞争力的捷径。
如果企业将自身的垄断优势与区位优势相结合作为向国外投资的指导原则的话，企业将生产过程的不同阶段分别设在有某种区位优势的不同的国家或地区也就是很自然的事了，由此，产品零部件在各国间的流动就是贸易规模的扩大。
轻工业一直是俄罗斯经济发展中的一个薄弱环节，也是俄吸引外资的重要领域之一。
而境外加工贸易是我国政府现阶段鼓励企业开展境外投资的主要形式，也是俄联邦政府吸引外资的主要方向之一，因此，境外加工贸易是具有广阔发展前景的合作形式。
四、结论和建议
现阶段中俄经贸关系中的内在动因主要是自然资源禀赋差异为基础的比较优势，后天比较优势的作用不明显，由此，中俄经贸关系的发展动力不足。
而形成这种局面的原因在于一系列的约束条件：
两国经济所处的发展阶段不利于跨国直接投资的产生和流动；两国缺乏可以对接的统一的制度基础也不利于两国商品贸易的开展和跨国直接投资的流动。
俄罗斯国内既有的产业结构、资源禀赋特点、世界市场的影响以及俄罗斯制度变迁过程中的路径依赖都对俄罗斯国内经济发展产生一种“锁人”效应，俄罗斯的经济始终难以摆脱原有的状态。
单靠经济发展的内生机制难以突破中俄经贸关系面临的这些约束条件，若无政府通过外力推动加以摆脱，只能是一种利用资源禀赋比较优势发展为主的状态。
在《1600—1850年海洋运输生产率变化的原因》一文中，道格拉斯.C诺斯指出，尽管这个时期的海洋运输技术没有大的突破，但由于船运制度和市场制度发生了变化，从而节约了交易成本，海洋运输的生产率得到了提高。
即在没有发生技术变化的情况下，通过制度创新也能带来生产率的提高和经济的增长。
”因此，在中俄经贸关系中制度因素也发挥着深远的影响。
无论是两国贸易中的问题，还是相互投资中的问题，深层次的原因都是制度的木健全和不完善。
市场经济是在法制条件下由市场配置资源的经济运行模式，制度的完善和稳定直接影响着微观经济主体的经济行为。
发展两国的经贸关系要标本兼治，微观的技术层面的问题要解决，宏观的制度层面的问题更关键。
有鉴于两国之间经贸关系发展的内生机制作用不充分，要推动和发展经贸往来，就要借助于外生力量的推动。
政府应当通过强制性的制度安排推动内生力量发挥作用。
近年来随着两年一度的中俄联合军演和上海合作组织框架内的合作。
中俄之间的战略性伙伴关系在俄国国内右翼势力的各种干扰中艰难的前进。
面对着北约的不断东扩，和美国不断的在独联体这个俄国传统的势力范围策动颜色革命，俄国急需要中国这个强大的盟友牵制美国。
可是随着中国的经济军事实力的不断增长，俄国人越来越心怀疑虑。
因为俄国人心虚啊，现在俄国辽阔的国土面积当中，有150万平方公里的国土是从中国手里夺取的，那可是相当于三个法国的庞大领土。
而且这片土地的资源实在是太丰富了，不但有中国紧缺的石油，金属矿产，还有现在中国北方越来越紧缺的淡水资源，贝加尔湖可是有着世界上五分之一的淡水资源。
就算中国人从来不提，可是俄国人却不能不防备中国人打这片领土的主意。
而且由于俄国经济发展的不平衡，俄国的政治经济中心一直是在其国土的欧洲部分，所以这片从中国手里夺取的远东领土一直是地广人稀，俄国年轻人离开远东跑到西方欧洲部分寻找发展，令到其远东地区的人口很不平衡。
最令俄国人担忧的是越来越多的中国人进入俄国远东地区发展。
但是出于抵御美国势力和越来越咄咄逼人的北约，俄国希望一个强大的中国盟友牵制住美国，使得俄国可以争取到时间保住其在独联体国家的传统强势地位。
乌克兰和格鲁吉亚随着颜色革命已经倒向了美国。
更令俄国不安的是，随着911之后美国打着反恐的旗号大举渗透进了中亚，目前中亚的乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦和吉尔吉斯斯坦都部署着美国军队。
这些前苏联的加盟共和国，现在的独联体国家一直被俄国视为后院，但是现在却出现了美国的军事基地，这是俄国人难以接受的。
但是由于俄国恶劣的经济实力，俄国人无力单独抗衡美国，所以越来越期待中俄主导的上海合作组织能在中亚发挥更大的作用。
可是令俄国人苦涩的是，中亚这个俄国的后院自，古以来中亚这个地区一直以两种身份出现，要么就是名正言顺的成为中国领土的一部分，要么就是以中国的属国的身份出现，中国人一直有效的管理这片土地，，作为我们中国的绝对“后院”我国历代君王都清醒的意识到了中亚战略位置的重要性，下血本把我们中华民族的军事，政治，经济力量延伸到这里，并使这块土地出现过相当长时间的繁荣景象。
近代，由于我们自己的工业革命被自己扼杀在摇篮里，政府软弱无能任人宰割，一战二战又被人家打的一塌糊涂，中国的力量迅速在中亚消失，只留下几个破碎的国家，不断遭到西方势力入侵（美，俄，欧）和一些如同大熊猫般的少数民族和历史古迹。
从清朝中后期开始中亚成为了俄国的实力范围。
随着十月革命之后，俄国实力成爆炸性的增长，中亚在20年代名正言顺的成为了俄国领土。
现在随着苏联的解体，由于前苏联时期错误的民族政策中亚各国在独立后对老毛子身怀戒心，一直想摆脱俄国的影响。
俄国一方面想利用中国与俄国主导的上合组织把美国势力清除出中亚，可也怕已经强势崛起的中国恢复其在中亚
的传统影响。
所以近年来中俄关系的发展一直摇摆不定，俄国一方面要帮助中国增强其军事实力以抗衡美国，一方面要求助于中国帮助其复兴经济。
可又怕中国的军事实力超出俄国，威慑到俄国的远东。
所以其出口中国的苏30MKK被要求不能部署在黄河以北。
在其国内右翼势力更是强烈反对对中国的军备出口。
而想安大线，俄国人犹豫多年，虽然有日本人扰乱的因素存在，但其最终的原因是俄国人怕其能源出口被中国人控制，想莫斯科中国市场被关闭更是怕中国人在经济上控制其命脉。
俄国人一方面想依靠中国强势的经济实力帮助其经济复苏，因为中国在轻工业上比俄国强太多，而现在俄国要改善民生，不得不依靠中国强势的轻工业体系，可是俄国人又怕中国利用其强大的轻工业体系控制俄国的民生工业。
不想把鸡蛋放在中国这一个篮子里。
所以近年来中俄之间的关系往往前进两步又后退一步。
俄国现在竟希望中国能把美国牵制住，使其可以争取到复兴的时间，以恢复其在独联体国家的传统势力范围，可又怕中国发展到令俄国无法抗衡的地步。
因为中国的发展速度早已经超出俄国想象之外。
当年，俄国发现上了西方国家恶当，其经济崩溃时，不得不寻求与中国的结盟。
当时的中国只是发展得比较快的发展中国家。
其实力在俄国人眼里和印度，巴西没什么两样。
俄国之所以联合中国抗美，是因为作为唯一的社会主义大国，中国当时受到美国的围堵遏制，处于敌人的敌人是朋友的观点才与中国走到一块。
经过十来年的发展，俄国的元气恢复了不少，但是却是以石油天然气出口这种卖血的方式实现的，而中国这十年却以飞快的速度发展经济，成为世界的工厂，俄国人发现，那个曾经的小兄弟中国已经成为仅次于美国，日本的经济大国，而且谁都看出在不远的几年里将超过日本。
金融海啸之后，中国更取代日本成为美国最大的债权国，成为西方世界摆脱金融危机的救世主。
因为当年西方为俄国开出的休克疗法把俄国这个世界第二工业大国伤得太重了，2000年时，俄国的经济总量还不如瑞士，现在虽然俄国位列金砖四国之一，可是和中国搞经济发展起来的，具备强大经济实力不同，俄国近年的经济复兴是靠石油价格飞涨，靠出口能源这种卖血行为复苏的，其工业能力反而萎缩了不少。
近年中国自行研制了装备相控阵雷达的驱逐舰，欧洲也发展了装备相控阵雷达的驱逐舰，而俄国这个曾经的第二军事强国却发展不出类似的装备。
而且像两栖攻击舰这样的舰只也要靠引进法国的，可见曾经以重工业傲视全球的俄国，其像造船工业这种传统的重工业，也萎缩到了艰难的境地。
苏联解体后俄国没有载建造过巡洋舰以上的舰只。
唯一的彼得大帝号是吃苏联的老本，驱逐舰除了出口中国的四艘现代级，就只造了一艘无畏2型，那还是苏联时期造了一半的。
可见其实力滑落到什么地步。
其空军出口产品也是在吃苏联时期的老本，而且还是靠调上阿三这个傻帽才有资金发展。
在几年前俄国还有出口军备这张牌来遏制一下中国，可是随着中国的军事技术不断发展，已经在很多方面已经摆脱俄国的技术影响。
目前除了航空发动机上中国还有求于俄国，其他方面基本上俄国已经无牌可打了。
像当年引进生产200架苏27战斗机，引进150-170架苏30MKK，可是在生产了100架苏27后，中国就中断了苏27的生产，因为中国认为苏27技术已经落后了。
改为生产自行仿制的歼11B，而苏30MKK在引进100架后也中断了后续的几十架，因为中国改进的歼轰7A已经具备了苏30MKK的大部分性能，而且也仿制出歼11BS。
在俄国伊尔运输机交付问题出现后，中国更是公开了自己的运输机研制计划，在两年后，比伊尔76更大更先进的中国大运将投入服役。
俄国已经没有多
升级会员 