40t42m龙门吊安装作业指导书锅炉文档格式.docx
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3.3作业工机具…………………………………………………………………………6
3.4材料和设备…………………………………………………………………………6
3.5安全器具……………………………………………………………………………7
3.6工序交接……………………………………………………………………………7
4作业程序、方法………………………………………………………………………7
4.1安装作业方案………………………………………………………………………7
4.2负荷试验方案………………………………………………………………………12
5质量通病预防和质量控制点的设置…………………………………………………15
5.1质量目标……………………………………………………………………………15
5.2质量保证措施及质量通病预防……………………………………………………15
5.3作业过程中质量控制点的设置……………………………………………………16
5.4质量标准及要求……………………………………………………………………16
6作业的安全要求及环境条件…………………………………………………………17
6.1安全文明施工………………………………………………………………………17
6.2作业的环境因素辨识与评价及控制措施…………………………………………18
6.3作业的环境因素辨识与评价及控制措施…………………………………………18
7附录……………………………………………………………………………………18
附录一作业的环境因素辨识与评价及控制措施
附录二作业的环境因素辨识与评价及控制措施
1工程概况及工程量
1.1工程概况
LMQ型40/10t-42m龙门吊由郑州江河装卸机械有限公司制造，由山西大同电厂施工现场拆至黄骅电厂，安装在锅炉组合加工场。
该龙门吊为方便运输和现场安装，金属结构安装方式采用销轴及螺栓连接。
其结构由大车运行机构（台车）、刚性支腿、柔性支腿、司机室、主梁桥架、起重小车、起升机构、牵引机构、电气系统等组成。
本机的主要技术参数如下：
起重量主钩40t；
电动葫芦10t
起升高度主钩14.7m；
电动葫芦15m
起升速度主钩5.86m/min；
电动葫芦7m/min
行走速度大车22m/min；
小车26m/min；
电动葫芦20m/min
起升机构电动机YZR280M45kw730r/min
制动器YWZ400/90制动力矩160kg.m
减速器ZQH85-50-IV-CA
钢丝绳6W（19）-20-170-I-光-右交
牵引机构电动机YZR160L11kw950r/min
制动器YWZ200/25制动力矩20kg.m
减速器ZQH50-50-IV-CA
钢丝绳6W（19）-16-170-I-光-右交
大车行走机构电动机YZR160M14×
5kw935r/min
减速器ZQH35-31.5-III（IV）-CA
最大轮压220kN
大车钢轨型号P43；
小车钢轨型号P24
电源三相交流380V50Hz
1.2工程量和工期
1.2.1工程量
设备统计表
序号
设备名称
材质
单位
数量
总重（t）
备注
1
行走台车
件
4
18
2
柔性腿
5
3
刚性腿
7
桥架
58.4
含起重小车、起升机构、电动葫芦
司机室
合计
90.7
1.2.2作业工期
安装工期为7天，负荷试验工期为2天。
2编制依据
资料名称
编号
《电力建设安全工作规程》
DL5009.1-2002
龙门吊使用说明书及图纸
《起重设备安装工程施工及验收规范》
GB50278-98
《电力建设机械性能手册》
《起重机试验规范和程序》
GB5905-86
6
已有的安装工艺及安装作业中积累的技术资料
3.作业前的条件和准备
3.1技术准备
龙门吊安装开工前，首先根据施工图纸确定施工方案，编写作业指导书，进行施工技术交底。
根据工作量做出施工材料预算及外委加工、采购件清单。
3.2作业人员
3.2.1作业人员配置、资格
工种
人数
资格要求
资质
技术员
掌握吊车性能和技术参数，掌握施工工艺，熟悉施工技术及规范。
技术员以上
班组长
熟悉本项目施工的工艺流程，能有效的组织好施工人员按照作业指导书的要求施工，熟悉施工技术及规范。
高级工
安全员
具备丰富的专业知识及现场施工经验，熟悉施工现场安全要求，具有专业安全员证书。
持证
材料员
熟悉本项目所需材料，及时反馈所需材料的供需情况，为正常施工做好准备。
质检员
具备丰富的专业知识及现场施工经验，熟悉本项目有关质量标准，具有专业质检员证书。
安装工
10
熟悉掌握本项目的安装技术、工艺，知道施工质量、安全要求。
中、初级工
起重工
熟悉本专业技术要领规程制度
8
焊工
熟悉焊接工艺及相关要求。
持证
9
架子工
专业技术熟练、了解施工区域的特点。
电工
熟悉电工工艺及相关要求，具有与用电项目相符合的电工合格证书。
11
测量工
专业技术熟练、具有与测量项目相符合的测量工合格证书。
3.2.2作业人员职责分工和权限
岗位名称
职责分工和权限
1.全面负责龙门吊安装的技术工作，编制施工作业指导书、施工预算、技术、安全措施，并主持技术交底工作。
2.深入现场指导施工，及时发现和解决施工中的技术、质量隐患，按照指导书的要求指导施工。
3.配合工长进行施工验收的自检工作。
4.记录、整理施工记录和验收记录。
5.对违章操作，有权制止，严重者可令其停工，并及时向有关领导汇报。
工长
1.负责组织安排施工人力，物力。
严格按照作业指导书的施工工艺要求，质量要求和安全环境要求进行施工。
全面负责质量、安全工作。
2.做好龙门吊安装的质量自检和工序交接工作。
3.施工过程中，严格按照图纸不清不施工，材料不合格不施工，技术、安全不交底不施工，上一级工序验收不合格不施工的原则进行施工。
4.发生质量、安全事故立即上报，同时组织职工按照“三不放过”的原则认真分析。
作业人员
1.严格遵循作业指导书的工艺要求、质量要求和安全环境要求进行作业，严禁擅自更改作业指导书，野蛮作业。
2.爱护施工所用工器具，严格按照操作规程作业。
3.发生质量、安全事故应保护好现场，并迅速告知有关领导，做好处理工作。
4.有疑难问题及时向技术人员、工长请示解决办法，对自己的施工质量全面负责，对不正确、不明确的指挥有权不执行。
质检人员
1.熟悉相关图纸内容和有关质量标准，技术交底。
2.深入作业现场，掌握工程进度及质量情况，按照质量标准进行二级质量验收工作，配合项目部质检师、监理完成三级、四级质量验收。
对工作要一丝不苟，不殉私情。
3.对不能保证施工质量的方案提出否决建议，请有关领导部门处理。
4.整理、汇总质量验收记录。
安监人员
1.全面负责龙门吊安装工作的安全。
2.参加对作业指导书的审核工作，参加安全交底双签字工作，在工作中认真检查作业指导书的执行情况。
3.深入一线施工现场，及时发现事故隐患和不安全因素，督促并采取防患措施。
对违章作业人员，有权责令其停工并进行处理。
4.做好事故的调查、分析和处理工作。
3.3作业工机具
施工作业工机具统计表
名称
规格
数量
备注
履带吊
KH700-2
台
桥架吊装
KH180-2
支腿吊装
倒链
2t
个
组合安装
5t
滑轮
16t
千斤顶
卡环
20t
10t
6.8t
12
割把
把
乙炔表
块
13
氧气表
14
大捶
15
电动扳手
16
卷尺
50m
组合安装、负荷试验
17
钢板尺
1m
水平仪
19
经纬仪
20
钢丝绳
φ52-6×
37+1-20m
对
150t专用
21
φ26-6×
37+1-12m
22
φ15-6×
37+1-45m
23
37+1-30m
负荷试验
24
吊重拍子
3.4材料
作业材料统计表
材质
重量（Kg）
角钢
∠50×
Q235
m
60
226.2
槽钢
[10a
600.4
工字钢
I32
3163
道木
根
200
脚手板
2m
脚手架
6m
120
试块
50000
3.5安全器具
作业安全用具统计表
名称
规格
安全帽
顶
30
安全带
条
防护眼镜
副
防坠绳
速差自控器
10m
标准围栏
80
警告、警示标牌
3.6工序交接
对轨道进行检查、验收，合格后与建筑公司办理相关交接手续。
然后进行龙门吊的组合安装工作。
4作业程序、方法
4.1安装作业方案
4.1.1轨道安装
4.1.1.1轨道应安装在坚实的基础上，按照轨道安装的有关规定进行安装。
4.1.1.2轨道的安装应满足下列要求：
a.接头间隙1～2mm
b.横向位移和高度偏差≤1mm
c.轨距偏差≤±
10mm；
全程高低偏差＜15mm。
4.1.2设备检查与检修
4.1.2.1对全机的钢结构进行全面检查，并填写检查记录。
4.1.2.2对转动部分设备进行检修：
清理、检查、加注新润滑油。
4.1.2.3检查后填写检查记录表.
4.1.3支腿、桥架组合
组合前应搭设好两个平台，分别组合刚性腿及柔性腿。
组合用的平台搭设采用道木搭设支墩，在支墩上摆设两根型钢（30#以上的工字钢）、工字钢之间用∠50×
50×
5角钢连接。
4.1.3.1刚性腿组合
a.主腿与斜撑的连接角钢按图纸要求安装在斜撑上，然后分别将两个主腿平躺放置在平台上，调整主腿上下间距尺寸符合要求，调整时基准点为主腿上下支点重心，用玻璃管水平仪将主腿各点找平并垫好,穿入两腿的连接螺栓。
b.进行斜撑与主腿的组装，先将斜撑底部穿入与主腿的连接板内。
穿入斜撑后用过冲调整好螺栓孔。
穿入螺栓。
再将主腿与斜撑的连接角钢依次安装在主腿上。
组合好后，终紧所有螺栓。
将组合好的两个组件的间距、对角尺寸调整好。
c.尺寸调整：
调整间距及对角线尺寸在允许范围内，调整刚性腿的上下支点连接板在各自的水平面上。
在刚性腿上下支点连接板的上侧面划出中心线，以两块连接板中心线的端头为基准，蹦一根钢丝，调整中心线与钢丝重合。
找平刚性腿顶部两支点及底部两支点。
d.加固刚性腿：
加固刚性腿的位置分别在刚性腿顶部向下1米左右和底部向上1米左右，两侧加固。
材料采用2根I32工字钢。
分别将工字钢的两个翼缘板边靠在刚性腿内侧的两个主腿及斜撑上，接触部位进行满焊，焊缝高度8mm。
复查刚性腿各几何尺寸，并作好自检记录。
e.固定斜撑。
将斜撑间距尺寸及斜撑与主腿间距、对角线尺寸调整好后，用调整刚性腿的方式调整斜撑顶部支点连接板并固定。
f.工艺要求
（1）主腿上下间距尺寸差控制在±
3mm以内。
（2）刚性腿主腿水平度偏差不大于3mm。
（3）斜撑间距尺寸差控制在±
（4）刚性腿与斜撑的对角线偏差控制在5mm以内。
4.1.3.2柔性腿组合
a.摆放柔性腿：
将两件柔性腿分别平放在组合平台上。
调整柔性腿上下间距尺寸符合要求，调整基准点为柔性腿上下支点重心，用玻璃管水平仪将柔性腿各点找平并垫好。
b.尺寸调整：
首先调整柔性腿的两个主腿间距尺寸及对角线尺寸符合技术要求。
然后调整上下支点结合面水平。
在柔性腿上下支点连接板的上侧面划出中心线，以两块连接板中心线的端头为基准，蹦一根钢丝，调整中心线与钢丝重合。
找平柔性腿顶部两支点及底部两支点。
c.加固柔性腿：
加固位置分别在柔性腿顶部向下1米左右和底部向上1米左右加固。
分别将工字钢的两个翼缘板边靠在柔性腿的上下两侧，上部两根，下方一根，（上下至少要有一根30#以上型钢），接触部位进行满焊，焊缝高度8mm。
复查柔性腿各几何尺寸，并作好自检记录。
d.工艺要求
（1）上下间距尺寸差控制在±
（2）水平度偏差控制在3mm以内。
（3）对角线偏差控制在5mm以内。
a.搭设道木支座：
首先采用道木搭设支墩，即每段桥架接口处及整个桥架的端头均为两个支墩。
搭设的支墩应用木楔找平并固定。
b.摆放桥架：
将每一段桥架按顺序吊放至道木支座上，其摆放方向同桥架安装方向。
用玻璃管水平仪沿宽度方向将桥架找平，垫好并固定。
c.组合桥架
将5段桥架用销轴连成整体。
将起升机构、小车牵引机构装于刚性腿一端的桥架内。
桥架组合后其上拱度两支腿间为44mm，上偏差≤17.6mm，下偏差≤4.4mm；
悬臂端上翘13mm，上偏差≤5.2mm，下偏差≤1.3mm。
水平方向两对角线偏差≤10mm，铅垂方向两对角线偏差≤10mm，小车轨道到起重机纵向中心线距离偏差≤3mm，桥架的旁弯度≤20mm。
d.安装电动葫芦轨道梁：
将轨道梁按顺序摆放在桥架下方，用倒链提升至安装位置，用过冲将连接板上的螺栓孔调整好，加入斜垫片并穿上螺栓。
e.组合好的桥架检验各尺寸后作好自检记录。
f.左右导向安装：
桥架主体组装结束后，安装左右导向滑轮及支架。
g.起重小车安装。
h.工艺要求
（1）车轮垂直度偏差≤1.25mm。
（2）车轮水平偏斜≤0.5mm，同一轴线上一对车轮偏斜方向应相反。
（3）在同一车端梁下两个车轮的同位差不大于2mm。
（4）小车行走轮轨距偏差≤±
2mm，两组行走轮的相对差≤2mm。
i.桥架车档安装，电动葫芦就位：
安装起重小车时，应将行走限位装置及限位器碰块安装牢固。
轨道梁安装后，应将电动葫芦穿装就位，电动葫芦轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙应在3～5mm之间。
4.1.4龙门吊安装
吊装顺序：
吊装台车——（找正）——吊柔性腿——（地脚螺栓紧固）——（拖拉绳拉紧）——吊刚性腿——（地脚螺栓紧固）——（拖拉绳拉紧）——（刚性腿、柔性腿找正，验收合格）——吊整体主桥架
4.1.4.1台车安装
a.大车台车找正：
刚性腿、柔性腿及桥架的地面工作同时，进行台车找正就位。
b.在铁轨上找出42m跨距上对应的两点作为台车的中心线。
该中心线的确定应以方便桥架吊装为目的。
以该中心线为基准，分别依据刚、柔性腿底部间距，在铁轨上找出两个台车的安装位置。
c.将两台车按预先画好的安装位置就位，然后在中心线两侧车轮内部合适位置搭设道木支座。
并用铁鞋挡住车轮，防止台车沿铁轨方向移动。
d.用水平仪调整各自水平，并使各台车在同一水平面上。
调整时可在台车车轮下垫铁板，但所垫高度应以台车两侧道卡能卡住轨道为限，必要时应调整轨道标高。
e.在台车各自支点上划出台车重心线。
f.调整台车位置使两台车间距尺寸在±
10mm范围内，且对角线偏差控制在10mm以内，同时使台车保持同一水平面。
间距和对角线必须有自检记录，并报公司两级验收。
g.加固台车，使其临时与地面生根。
加固必需稳固，要能够起到防止行车轮左右滑动和台车倾倒的作用。
4.1.4.2吊装柔性腿
a.柔性腿组件重5t，采用50t履带吊吊装就位。
见柔性腿吊装示意图。
钢丝绳计算：
37+1-12m1对4段负荷。
其安全系数为：
K=34×
4/5=27倍，符合规范要求。
b.柔性腿吊装前应完成吊装平台搭设及临时爬梯的焊接，拖拉绳的绑扎、地锚的埋设。
c.就位时柔性腿到达台车上方应静止后方可落钩，落钩应缓慢，严禁侧向碰撞台车。
d.将柔性腿穿入台车十字轴内，上好开口销。
注意安装柔性腿前首先安装压力轴承。
e.将柔性腿两侧的拖拉绳绑于地锚上，用经纬仪调整柔性腿垂直度，合格后，调整每一条拖拉绳的松紧达到均匀一致，并保持柔性腿垂直于水平面。
4.1.4.3吊装刚性腿
a.刚性腿吊装：
刚性腿组件重7t，采用50t履带吊吊装就位，就位时用2个5t倒链调整重心及水平。
见刚性腿吊装示意图。
钢丝绳计算：
37+1-12m2对4段负荷。
其安全系数为K=34×
4/7=19倍，符合规范要求。
b.刚性腿吊装前应完成平台搭设及爬梯的安装，拖拉绳的绑扎。
在刚性腿内侧挖20t地锚坑一个，引出两根地锚绳与地面夹角30°
，外侧放置两个10t配重块。
c.吊装前应调整好倒链长度，保证刚性腿离开地面后主腿的垂直。
d.就位时刚性腿到达台车上方应静止后方可落钩，落钩应缓慢，严禁侧向碰撞台车。
e.将刚性腿穿入台车十字轴内，上好开口销。
注意安装刚性腿前首先安装压力轴承。
f.将刚性腿两侧的拖拉绳绑于地锚上，用经纬仪调整刚性腿主腿垂直度，合格后，调整每一条拖拉绳的松紧达到均匀一致，并保持刚性腿主腿垂直于水平面。
4.1.4.4桥架吊装
a.主桁架外形尺寸：
54200mm×
2500mm×
3010mm，总重58370Kg（含大钩、小车、电动葫芦、小车行走机构及起升机构）。
采用KH700-2/150t履带吊与50t履带吊抬吊就位。
吊装示意图见下图：
150t履带吊39m主臂，回转半径10m，额定起重量62.9t，实际起重量50t（包括钩重1t），负荷率79.5%；
150t履带吊用绳φ52-6×
37+1-20m1对4段负荷。
K=139.5×
4Cos20°
/50=10.5倍，符合规范要求。
50t履带吊主臂31m，回转半径8m，额定起重量15.35t，实际起重量12t（包括钩重1t），负荷率78%。
50t履带吊用绳φ26-6×
4/12=11.3倍，符合规范要求。
工作要求：
在绑扎绳与主桁架之间加厚管皮垫角，加道木，并有管皮、道木防坠落措施。
b.桥架吊装前，应依据图纸要求划出桥架中心线的位置，保证支腿中重心线与桥架中心线重合。
c.首先将桥架提升至预定高度，再缓慢位移到支腿的正上方。
d.待桥架静止后，缓慢落钩，当桥架与支腿接触后，调整桥架中心与支腿中心重合，将桥架落于支腿上。
吊钩卸去部分载荷。
e.桥架就位过程中，要时刻监视刚、柔性腿的垂直情况，保证其在允许范围内，达到要求后，使桥架与支腿严密接合。
将桥架与支腿焊接连接，达到要求后方可松钩。
f.柔性腿斜撑吊装：
桥架就位焊接完毕后，将柔性腿的两个斜撑吊至其安装位置上，调整好尺寸后焊接。
4.2负荷试验方案
4.2.1负荷试验准备
4.2.1.1负荷试验用的机具与索具
水平仪1台、经纬仪1台、盘尺一个长度50m、钢丝绳Φ52--6×
37＋1-30m1对、试块：
40×
1.25＝50t、试负荷吊重拍子一个
4.2.1.2负荷试验应具备的条件
a.经热机公司检验合格，并报上级有关部门批准后方可进行负荷试验。
b.负荷试验前，要将安装记录整理好，经有关部门检查合格。
c.进行详细的安全技术交底。
4.2.2试验程序
4.2.2.1一般技术检查
a.按图纸尺寸及技术要求检查各连接部件是否牢固，各传动机构装配是否精确灵活，金属结构是否有变形，钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕情况，起重小车、主钩，副钩，结构外形情况，各减速机油位情况。
b.检测轨道的接地电阻，接地电阻不得大于4Ω。
c.检查所有电缆，导线规格，是否符合图纸要求，电气联接接头是否良好，紧固。
接线正确，对各部件动作接触器是否灵活。
4.2.2.2空负荷试验
a.在一般技术检查合格后，方能进行空负荷试验。
b.试验前调整好各机构电机的转向。
c.在单项试验过程中调整各安全限位指示装置。
d.进行如下试验
（1）逐个逐档操作各控制器与原理图相符，并与行走方向，主、副钩提升、下降作用一致。
（2）检验各行程开关及其他保护装置上是否可靠
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