全国职业院校技能大赛Word格式.docx
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工艺参数的测量与调整
（1）量具（直尺、塞尺等）使用方法；
（2）法兰偏移和曲折的测量与调整方法。
（1）调整中间轴Ⅰ的位置，使其与尾轴联接法兰上的偏移和曲折值符合合理校中规定的要求；
（2）调整中间轴Ⅱ的位置，使其与中间轴Ⅰ联接法兰上的偏移和曲折值符合合理校中规定的要求。
轴承负荷的测量、计算与调整
（1）量具（直尺、百分表、塞尺等）使用方法；
（2）轴承负荷的千斤顶顶升测量方法；
（3）计算机辅助顶升曲线的绘图；
（4）柴油机曲轴臂距差的测量方法。
（1）用顶升法测量中间轴承的负荷；
（2）绘制顶升曲线图并计算轴承负荷；
（3）当轴承负荷不符合要求时，做适当调整，使其符合要求；
（4）测量1个缸的曲轴臂距差。
船舶主机安装垫片的配制
（1）量具（塞尺、高低规等）使用方法；
（2）垫片形状、尺寸测量（模具使用）方法；
（3）垫片拂配余量选择；
（4）铣床加工操作及加工参数选择；
（5）垫片拂配方法。
（1）利用模具测取活动垫片的形状和尺寸；
（2）测取垫片尺寸，并确定拂配余量；
（3）使用铣床加工垫片；
（4）拂配垫片，使垫片的上、下两个配合面达到规定的要求。
110分钟
小型柴油机拆装与调试
（1）量具（塞尺等）使用说明书；
（2）柴油机维护保养说明书；
（3）柴油机修理技术标准。
（4）装配钳工国家职业标准（职业编码6-05-02-01）。
（1）按指定的缸号，拆卸柴油机一个气缸的活塞连杆组件；
（2）校验所拆气缸的喷油器；
（3）按规范要求将拆卸的活塞连杆组件装回，并将柴油机的相关部件装好；
（4）调整柴油机气阀间隙和燃油正时；
（5）发动柴油机。
合计
330分钟
注:
1.各模块的报检时间不计入竞赛时间。
2.船舶主机安装垫片的配制模块中，垫片配制场地与机械加工场地之间步行来回约需10分钟，此时间含在110分钟的竞赛时间之内。
四、竞赛方式
（一）竞赛以团队方式进行，不计选手个人成绩，统计参赛队的总成绩进行排序。
（二）参赛队伍组成：
每支参赛队由3名比赛选手组成，3名选手须为同校在籍学生，其中队长1名，性别和年级不限。
每队设领队1人，指导教师2人。
（三）竞赛需分批次进行，由赛项执委会按照竞赛日程表组织各参赛领队抽签确定批次。
（四）赛场的赛位统一编制赛位号，参赛队的赛位由参赛队队长抽签决定。
（五）本赛项不邀请国际团队参赛，欢迎国际团队到场观赛。
五、竞赛流程
（一）竞赛日程安排
具体的竞赛日期，由全国职业院校技能大赛执委会及赛区执委会统一规定，赛事日程安排，见表2。
表2竞赛日程表
日程
时间
内容
地点
第一天
15:
30前
接站、报到
酒店
16:
00-16:
30
领队会（抽签、赛前说明）
报告厅
30-17:
00
选手熟悉赛场
赛场
18:
30-18:
55
全体选手检录
19:
00-19:
20
模块1比赛（机考）
第二天
9:
00-10:
开赛式
10:
第一批选手检录、抽签确定赛位
30-12:
40
第一批选手正式比赛（模块2-6）
12:
40-13:
休息、午餐、转场
13:
40-19:
50
第三天
8:
00-8:
第二批选手检录、抽签确定赛位
30-13:
第二批选手正式比赛（模块2-6）
20-14:
14:
20-17:
00-21:
比赛成绩评定
第四天
闭赛式
（二）参赛选手竞赛流程
参赛选手竞赛日（模块2-6）的竞赛流程如表3所示。
表3选手竞赛日（模块2-6）的竞赛流程表
序号
项目
1
检录
凭身份证等有效证件
竞赛前30分钟
2
一次抽签
参赛队队长凭身份证等有效证件抽取参赛编号，参赛选手上交有效证件，领取参赛编号，并签字确认。
竞赛前20分钟
3
二次抽签
参赛队队长凭参赛编号抽取赛位号，上交参赛编号，领取赛位号
竞赛前10分钟
4
候赛
到达竞赛赛位候赛
竞赛前5分钟
5
竞赛
按赛位号指定的场次时间，完成各模块的竞赛任务
9小时20分钟，含候赛、转场、休息和午餐时间
6
三次抽签
模块4和模块5的作品第三次抽签加密
相应模块竞赛完成后的转场期间
7
结束
领取身份证等有效证件
竞赛结束后
（三）各模块竞赛时间安排
本赛项共6个模块，理论知识测试模块统一安排在竞赛第一天的晚上19:
20进行，全部选手参加。
其余5个模块相互独立，各参赛队的竞赛次序安排见表4。
表4参赛队模块2-6竞赛次序安排
日期批次
模块2、3、4、6
场次及时间
参赛队
模块5
模块2
模块3
模块4
模块6
第
二
天
一
批
参
赛
队
第一场
30-11:
参赛队1
参赛队2
参赛队3
参赛队4
参赛队5
参赛队6
参赛队7
参赛队8
参赛队9
参赛队10
参赛队11
参赛队13
参赛队14
第二场
11:
50-12:
参赛队12
第三场
40-14:
参赛队6参赛队12
40-15:
第四场
00-15:
第五场
10
20-18:
第六场
17:
40-18:
第七场
三
赛队
30-9:
参赛队15
参赛队16
参赛队17
参赛队18
参赛队19
参赛队20
参赛队21
参赛队22
参赛队23
参赛队24
参赛队25
参赛队27
参赛队28
30-10:
50-10:
参赛队26
10-12:
参赛队20参赛队26
10-13:
20-15:
20-16:
40-16:
00-17:
模块2表示船舶轴系定位模块；
模块3表示工艺参数的测量与调整模块；
模块4表示轴承负荷的测量、计算与调整模块；
模块5表示船舶主机安装垫片的配制模块；
模块6表示小型柴油机拆装与调试的配制模块。
六、竞赛赛卷
本赛项采取公开正式赛题的方式。
在开赛前1个月，在大赛网络信息发布平台（http:
//www.chinaskills-jsw.org/）公布理论知识测试模块公布题库、其余模块的正式赛题和评分标准。
竞赛试题的样卷见附件1。
七、竞赛规则
（一）报名资格及参赛队伍要求
1.参赛队及参赛选手资格：
参赛选手须为高等学校全日制在籍专科学生；
本科院校中高职类全日制在籍学生可报名参赛；
五年制高职四、五年级在籍学生可报名参赛。
参赛选手年龄须不超过25周岁（年龄计算的截止时间以2019年5月1日为准）。
已经在往届全国职业院校技能大赛高职组本赛项中获一等奖的选手，不能再参赛。
2.组队要求：
省、自治区、直辖市组队参赛。
每个参赛队的3名参赛选手为同一学校，不允许跨校组队，每个模块参赛选手为3人（确定1名队长），指导教师不超过2名。
3.参赛要求：
参赛选手凭参赛证参加竞赛。
队员在竞赛前因故不能参赛，由所在省（自治区、直辖市）教育主管部门出具书面申请、经大赛执委会审核批准后方可更换参赛选手。
竞赛开始后，参赛队不得更换参赛队员。
4.各省教育行政部门负责本地区参赛学生的资格审查工作，并保存相关证明材料的复印件，以备查阅。
（二）熟悉场地
1.执委会安排各参赛队统一有序的熟悉场地，熟悉场地时，须在指定区域内。
2.熟悉场地严格遵守大赛各种制度，不发表有损大赛整体形象的言论,严禁拥挤，喧哗，以免发生意外事故。
（三）参赛要求
1.比赛入场
（1）理论知识测试模块提前30分钟到达赛场集合地点，准考证、学生证、身份证经检录后进入比赛现场。
按指定机位就座候赛，考试开始5分钟后，迟到选手不得入场。
（2）各参赛队按照本队抽签的竞赛日，在当日正式比赛时间前30分钟准时到达赛场集合地点，凭参赛证、学生证、身份证经检录后进入比赛现场。
参赛队队长抽取赛位号后，选手按赛位号进入赛位候赛，裁判员对各参赛选手的赛位号进行核对登记。
正式比赛开始15分钟后，迟到选手不得入场。
（3）参赛选手不允许携带任何通讯及存储设备、纸质材料等物品进入赛场，赛场内提供比赛必备用品，赛场不提供网络环境。
2.比赛过程
（1）选手进入赛场赛位（或机位）后，必须听从现场裁判员的统一布置和指挥，对比赛设备、工件、工量具等物品要进行确认，如有问题及时向裁判员报告。
（2）比赛开始，裁判员将赛卷下发到参赛队，参赛队长根据赛题自行安排选手分工、工作流程和时间安排。
（3）各参赛队听从裁判员发布“比赛开始”指令后正式比赛操作，合理利用现场提供的所有条件，按照正确的操作步骤完成比赛任务。
（4）比赛时间以现场各赛位能观看到的时钟为准。
（5）比赛过程中，选手须严格遵守安全操作规程，并接受现场裁判员的监督和警示，以确保人身及设备安全。
选手因个人误操作造成人身安全事故和设备故障时，裁判长有权中止该队比赛；
如非选手个人因素出现的设备故障而无法比赛，由裁判长视具体情况做出裁决。
（6）比赛过程中选手不得随意离开赛位，不得与其他队选手交流，如遇问题时须举手向裁判员示意询问后处理，否则按作弊行为处理。
（7）任务完成后，参赛选手要做好比赛设备的整理工作，包括设备移动部位的复位，整理工具及个人物品。
（8）在比赛过程中只允许裁判员、工作人员进入场地，其余人员（包括领队、指导教师和其他参赛选手）未经组委会同意不得进入场地。
3.比赛结束
（1）现场裁判发布“比赛结束”指令后所有参赛队立即停止操作，比赛正式结束，参赛队按要求立即提交赛卷，现场裁判与参赛队队长签字确认，其中参赛队队长签赛位号。
（2）参赛队若提前结束比赛，应由参赛队队长向裁判员举手示意，竞赛终止时间由裁判员记录，参赛队结束比赛后不得再进行任何操作，不允许提前离场。
（3）比赛结束后，参赛选手不得将赛项任务书、图纸、草稿纸和工具等与比赛有关的物品带离赛场，工作人员现场清点检查设备、工量具后，参赛队方可离开赛位。
（四）成绩评定及公布
1.组织分工
在赛项执委会的领导下成立由裁判组、监督组和仲裁组组成的成绩管理组织机构。
具体要求与分工如下：
（1）裁判组共32人，实行“裁判长负责制”，设裁判长1名，全面负责赛项的裁判管理工作，并根据《成绩管理办法》对裁判进行合理分工。
（2）裁判员根据比赛需要分为加密裁判3名、现场裁判6名、过程评分裁判和结果评分裁判22名。
加密裁判：
负责组织参赛队伍（选手）抽签，对参赛队信息和作品进行加密、解密；
现场裁判：
按规定做好赛场记录，维护赛场纪律，评定现场环境安全，记录比赛开始、结束时间和报检用时；
过程评分裁判：
负责对参赛队伍（选手）的技能展示、现场操作规范和结果等按赛项评分标准进行评定；
结果评分裁判：
负责对参赛队伍（选手）的竞赛作品等按赛项评分标准进行评定。
（3）监督组对裁判组的工作进行全程监督，并对竞赛成绩抽检复核。
（4）仲裁组负责接受由参赛队领队提出的对裁判结果的申诉，组织复议并及时反馈复议结果。
2.成绩管理程序
按照2019年全国职业院校技能大赛执委会的明确要求，参赛队伍的成绩评定与管理按照严密的程序进行，见成绩管理流程图。
图1成绩管理流程图
3.成绩评定方式
（1）机考评分
理论知识测试模块在计算机上进行机考，由系统自动评分，参赛队的成绩，按3名选手的得分的平均值计算。
（2）过程评分
本赛项模块2-6中，大部分采取过程成绩评分方式，过程评分裁判依据赛项评价标准，对参赛队的操作规范、现场表现和操作结果等进行过程评定，填写评分表。
裁判长当天提交赛位评分结果，经复核无误，由裁判长、监督人员和仲裁人员签字确认。
（3）结果评分
本赛项模块4中绘制的顶升曲线图及计算结果，模块5中垫块上下两个配合面色油检查的情况，由结果评分裁判依据赛项评价标准评定，填写评分表。
两名记分员在监督人员的现场监督下负责计分，裁判长在竞赛结束18小时内提交赛位（竞赛作品）评分结果，经复核无误，由裁判长、监督人员和仲裁人员签字确认。
（4）抽检复核
为保障成绩统计的准确性，监督组对赛项总成绩排名前30%的所有参赛队伍的成绩进行复核；
对其余成绩进行抽检复核，抽检覆盖率不得低于15%。
监督组将复检中发现的错误通过书面方式及时告知裁判长，由裁判长更正成绩并签字确认。
错误率超过5%的，则认定为非小概率事件，裁判组需对所有成绩进行复核。
4.成绩公布
记分员将解密后的各参赛队伍（选手）成绩汇总成比赛成绩，经裁判长、监督组签字后，公布比赛结果（赛项指南中明确公布方式）。
公布2小时无异议后，将赛项总成绩的最终结果录入赛务管理系统，经裁判长、监督组长和仲裁长在系统导出成绩单上审核签字后，在闭赛式上宣布并颁发证书。
八、竞赛环境
（一）竞赛区域划分
竞赛区域划分为检录区、竞赛区、现场服务与技术支持区、选手休息区、医疗区、观摩通道。
（二）竞赛场地设置
赛场设在规范的车间内，设立相对独立赛位，标明编号，确保选手不受外界影响参加比赛。
赛场提供稳定的照明、水、电和供电应急设备等，且通风良好。
本赛项理论知识测试模块在计算机房进行。
其余的5个模块在车间进行，分四个场地，各模块的场地布置如图2，图3，图4，图5所示。
图2场地一——船舶轴系定位模块场地布置
图3场地二——工艺参数的测量与调整和轴承负荷的测量、计算与调整模块场地布置
模块3-工艺参数的测量与调整；
模块4-轴承负荷的测量、计算与调整
图4场地三——船舶主机安装垫片配制模块场地布置
图5场地三四——小型柴油机拆装与调试模块场地布置
（三）赛位布置
每个赛位配有工作台、工具车，具体布置如下：
1.船舶轴系定位模块：
赛场面积70㎡，设两个赛位，每个赛位占地面积35㎡。
图6船舶轴系定位模块赛位平面布局图
2.工艺参数的测量与调整模块：
图7工艺参数的测量与调整模块赛位平面布局图
3.轴承负荷的测量、计算与调整模块：
赛场面积80㎡，设两个赛位，每个赛位占地面积40㎡。
图8轴承负荷的测量、计算与调整模块赛位平面布局图
4.船舶主机安装垫片的配制模块：
赛场面积60㎡，设4个赛位，每个赛位占地面积15㎡。
另设单独的机加工区，两工作区之间步行来回约需10分钟。
图9船舶主机安装垫片的配制模块赛位平面布局图
5.小型柴油机拆装与调试模块：
赛场面积60㎡，设2个赛位，每个赛位占地面积30㎡。
图10小型柴油机拆装与调试模块赛位平面布局图
（四）其它安排
1.赛场设有保安、公安、消防、设备维修和电力抢险等人员待命，并设置安全应急通道，以防突发事件。
2.赛场配备维修服务、医疗、生活补给站等公共服务设施，为选手和赛场人员提供服务。
3.执委会安排交通车接送各代表队从驻地至赛场往返的参赛和参加会议等活动。
九、技术规范
（一）基础知识
1.工程识图
2.计算机辅助绘图
3.万能工具铣床的操作规程及工件、刀具的装夹定位方法
4.量具（游标卡尺、直尺、百分表、塞尺等）使用方法
（二）专业知识
1.船舶动力装置及安装工艺
2.船舶主推进装置原理
3.船舶推进轴系校中原理
4.船舶原理
5.船舶柴油机结构、原理、装配调试工艺
（三）专业技能
1.船舶推进轴系设计
2.船舶轴系理论中心线的确定
3.激光经纬仪的使用
4.主机基座的定位检查
5.轴系安装工艺参数（偏移和曲折）的测量与调整
6.轴承负荷的千斤顶顶升测量
7.尾轴管定位
8.柴油机曲轴臂距差的测量
9.主机钢制垫片的配制
10.柴油机的拆卸与装配
11.柴油机的调整与试车
（四）操作规范与标准
比赛中各项操作及评分按照船舶行业通行的技术规范和职业标准执行，具体如表5所示。
表5各模块操作规范与标准
操作规范与标准
完成60道标准化专业理论知识试题的考试（机考）
（4）检查主机基座的制造与安装精度。
（1）激光经纬仪的使用说明书；
（2）量具（游标卡尺、直尺、塞尺等）使用说明书；
（3）钢质海船入级规范（中国船级社2018）；
（1）调整中间轴Ⅰ的位置，使其与尾轴联接法兰上的偏移和曲折值符合要求；
（2）调整中间轴Ⅱ的位置，使其与中间轴Ⅰ联接法兰上的偏移和曲折值符合要求。
（1）量具（直尺、塞尺等）使用说明书；
（2）钢质海船入级规范（中国船级社2018）；
（3）船舶推进轴系校中（船舶行业标准CB/Z338-2005）。
（1）量具（直尺、百分表、塞尺等）使用说明书；
（4）拂配垫片达到规定的要求。
（1）量具（塞尺、高低规等）使用说明书；
（2）铣床操作规范；
（2）按规范要求将拆卸的活塞连杆组件装回，并将柴油机的相关部件装好；
（3）调整柴油机气阀间隙和燃油正时；
（4）发动柴油机。
十、技术平台
本赛项基本沿用2018年船舶主机和轴系安装赛项的技术平台。
（一）赛场提供竞赛设备和器材
船舶主机选用普通的船用中速柴油机及配套轴系；
检测装置选择船舶企业主流检测设备；
提供电脑设备供选手使用Excel进行相关的计算与绘图。
竞赛所用设备型号、规格、技术参数如表6所示。
表6赛场提供竞赛设备和器材一览表
赛项器材
规格参数
数量/赛位
计算机
台式
1台
激光经纬仪及其支架
LT402L
光靶
与激光经纬仪配套
2只
尾轴管
DN250，L1800
1个
尾轴管支架及调位装置
自制
2套
基准点支架及调位装置
1套
船用标尺
2m
1把
调位工具
通用开口扳手
游标卡尺
0-150数显
简易轴系
升级会员 