花花井场道路综合项目施工组织设计.docx
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花花井场道路综合项目施工组织设计
Ａ３.1
施工组织设计／方案报审表
工程名称：
花26-4、-7井出油工程（道路）编号：
Ａ３.1 －01
致：
试采一厂地面站（建设单位）
兹报验：
□ １单位工程施工组织设计
□ ２ 分部（子分部）/分项工程施工方案
□ ３ 特殊工程专题施工方案
□ 4施工用大型机械设备
□ 5施工方案
此次申报内容系第1次申报，申报内容项目经理部／企业技术责任人已同意。
附件：
承包单位项目经理部（章）：
项目经理：
日期:
项目监理机构签收人姓名立即间
承包单位签收人姓名立即间
专业监理工程师审查意见:
专业监理工程师：
日期:
建设单位审核意见：
建设单位（章）:
建设单位代表：
日期：
注：
承包单位项目经理部应提前7日提出本报审表。
江苏省建设厅监制
花26-4、-7井出油工程（道路）
施
工
组
织
设
计
施工单位:
建设单位：
编制:
审批：
审核:
监理单位：
日期:
审批：
花26-4、-7井出油工程（道路）
施工组织设计
一、概述
花26-4、-7井出油工程（道路）关键工程量为：
井场道路约150m，井场约1200平方米。
井场道路结构层为：
素土压实，10%灰土底基层17cm，12%灰土基层18cm，面层为8cm泥结碎石＋2cm砂土磨耗层，道路横坡为2.5%，路肩两侧宽各为0.5m，道路边坡为1：
1.5。
井场结构层为：
地基软弱处用6%灰土处理，8%灰土15cm，10%灰土15cm，面层为8cm泥结碎石，场地横坡为1%，路肩宽0.5m，道路起点转弯半径为15m。
圆管涵一道：
Φ0.5m，涵长为10m。
排水及清淤泥依据现场签证为准。
二、编制依据
施工协议
设计图通用图
«石油建设工程质量检验手册道路桥梁工程篇»
«现行道路和桥梁工程实用技术和标准规范大全»
《公路工程路基路面试验规程》
三、施工组织和布署
㈠工程目标：
1、开工日期：
.6.13完工日期：
.7.10工期目标：
27天。
2、质量管理目标：
确保工程合格，争创优良工程。
3、安全管理目标：
杜绝重伤及人身伤亡事故，确保施工现场安全运转。
㈡组织方法
依据设计工程量及甲方工期、质量要求，我们企业全力以赴，集中精干管理人员、技术人员组建该工程项目组，对该工程实施“项目管理法”施工管理，项目组对施工进行统一管理，指导监督和调配，该工程项目组织以下：
项目责任人：
张江华技术责任人：
卢定芳
施工员：
王爱春施工队长：
余从江
安全员：
王春利预算员：
沈飞
质量检验员：
徐敏新
2、劳动力组织
施工班组
路基、路面组
机械组
施工人员
28人
10人
3、机械设备组织
依据项目组工期、质量要求，考虑到现场各分项工程大小和现场客观施工条件，我企业调集以下设备：
机械名称
规格型号
单位
数量
进场日期
设备始发地
挖机
台
1
.6
邵伯
旋耕机
台
1
.6
邵伯
翻斗车
0.7
辆
8
.6
邵伯
压路机
3y12/15
台
1
.6
邵伯
发电机
10Kw
台
1
.6
邵伯
震动平板
台
2
.6
邵伯
电缆线
米
200
.6
邵伯
水准仪
DZS2800
台
1
.6
邵伯
配电箱
个
3
.6
邵伯
四．施工技术方法
（一）测量放样
1、道路开工前，先对设计图提供水准点及控制桩进行复核，再依据复核水准点、控制桩对设计提供纵断面图，土方工程量进行复核，如有较大差异处立即向设计部门、建设、监理部门反应，以确保工程按设计施工，满足质量要求。
（二）和当地政府联络合格土源。
对施工用土有以下要求：
1、不得使用淤泥、冻土、有机土、生活垃圾、含草皮土、树根和含有腐朽物质土作为工程中施工用土；
2、液性大于50，塑性大于26土不得用作灰土基层，如需使用，须采取对应技术方法：
液性偏大，则采取翻晒方法降低其液性指数；塑性指数偏大则应在土壤里按一定百分比掺入砂性土拌和降低其塑性指数。
使其满足设计要求并经检验合格后方可使用。
3、捣碎后种植土可用作路肩填土。
（三）路基分部工程施
依据以往施工经验，道路边坡、路肩密实度全部存在或多或少问题，分析原因关键是因为道路路肩施工时完全按设计宽度进行填筑、开挖，但压路机碾压时考虑到施工安全通常靠路边20cm路基均不能碾压到，所以工程路基施工时我们将路槽宽度两侧依据路况各拓宽20cm左右，方便压路机操作，灰土基层、路肩施工均根据这种方法，层层拓宽，确保碾压宽度达设计要求，最终将多出土方在修边坡时铲除，以确保道路线形顺畅及路基稳定性。
严格控制路基密实度，路基密实度是路基内在质量关键技术指标，施工时以击实试验提供最好含水量、最大干容重数据为依据，立即正确地把握路基回填土含水量，同时严格控制土壤颗粒粒径，把握路基碾压时机和技巧，以提升路基密实度、强度。
对成型后路基用环刀取土进行环刀试验，测定密实度，若满足设计施工规范要求后，则可进行下一步工序，若不满足设计要求，则依据土质含水量，对于过于显软路基需立即请甲方、监理到现场确定处理方案。
含水量稍大路基应用旋耕机将土基旋起翻晒、风干，待含水量适中时用压路机进行碾压直至达成设计施工规范要求密实度。
灰土基层施工
考虑到灰土特征及其施工特点，施工时关键控制以下多个方面：
（1）材料要求：
A、石灰：
依据设计要求，本工程石灰为Ⅲ级以上，其技术指标要
求以下表：
类别
指标
项目
钙质生石灰
镁质生石灰
钙质消石灰
镁质消石灰
等级
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
有效钙加氧化镁含量（%）
≥
85
≥
80
≥
70
≥
80
≥
75
≥
65
≥
65
≥
60
≥
55
≥
60
≥
55
≥
50
未消化残渣含量（5mm圆孔筛筛余，%）
≤
7
≤
11
≤
17
≤
10
≤
14
≤
20
含水量（%）
≤
4
≤
4
≤
4
≤
4
≤
4
≤
4
细度
0.71mm方孔筛筛余（%）
0
≤
1
≤
1
0
≤
1
≤
1
0.125mm方孔筛累计筛余（%）
≤
13
≤
20
—
≤
13
≤
20
—
钙镁石灰分类界限，氧化镁含量（%）
≤5
＞5
≤4
＞4
B应尽可能缩短石灰存放时间，在野外堆放时间较长时，应覆盖防潮。
C使用等外石灰、贝壳石灰、珊瑚石灰等，应进行试验，如混合料强度符合标准，即可使用。
D、土：
塑性指数为15～20粘性土和含有一定数量粘性土中粒土和粗粒土均适适用于石灰稳定；无塑性指数级配砂砾、级配碎石和未筛分碎石，应在添加15%左右粘性土后才能用石灰稳；
E石灰剂量以石灰质量占全部灰土干质量百分率表示，即石灰剂量=石灰质量/干土质量灰质量及灰消解质量。
F石灰进场立即消解，陈伏一周后使用，以避免未完全消解灰块在赤土碾压成型后吸水膨胀对灰土强度、整体性造成破坏。
（2）考虑到施工协调性和实用性，本工程采取路拌法施工，其施工程序以下：
准备下承层—施工放样—备料、摊铺土—洒水闷料—整平和轻压—卸置和摊铺石灰—拌和和洒水—整形—碾压—接缝和调头四处理—养生
（3）控制消石灰百分比及灰土含灰均匀性。
首先搞一段10米试验，计算得出一米长道路灰土基层用灰量，然后依据翻斗车装灰量推出算出一车灰能拌和几米长灰土，依据测算数据在路基上打上方格，然后用人工将其均匀地撒布在方格内，这么基础上达成了宏观控制灰剂量目标，等灰土拌和均匀后，取有代表性土用滴定法测出灰土含灰量后再作合适调整，以此作为以后施工依据。
（4）当分层采集土时，应将土先分层堆放在一场地上，然后以前到后将上下层土一起装车运输到施工现场，以利土质均匀。
（5）洒水
用喷管式洒水车将水均匀地喷洒在干拌后混合料上，洒水距离应长些，水车起洒处和另一端调头处全部应超出拌合段2m以上；50拌合机械应紧跟在洒水车后面进行拌合，尤其在纵坡大路段上应配合紧密，降低水分流失。
在洒水拌核过程中，应立即检验混合料含水量，水分宜大于最好含水量1%左右。
（6）拌合
拌合时，用旋耕机拌合应尽可能使石灰和素土完全拌合，且混合料细度达成要求要求，即15mm颗粒含量不得大于1%。
拌合完成标志是：
混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝”或“带”，且水分适宜均匀。
路拌法素土摊铺松铺系数为1.5～1.7。
（7）整型
人工用锹和耙配合推土机先将混合料摊平，并用推土机初压1-2遍后，依据试验确定松铺系数，确定纵横断面标高，并钉桩、挂线。
在整型过程中，必需严禁任何车辆经过。
（8）碾压
a整型后，当混合料含水量为最好含水量（+1%～+2%）时，先用两轮轻型压路机立即碾压，后用12T以上压路机在结构层全宽内进行碾压。
直线和不设超高平曲线路段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。
碾压时，应重合1/2轮宽，后轮必需超出两段接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。
通常需碾压6～8遍。
压路机碾压速度前两遍为1.5～1.7Km/h，以后宜采取2.0～2.5Km/h。
b严禁压路机在已完成或正在碾压路段上调头或急刹车，应确保稳定土层表面不受破坏。
c碾压过程中，稳定土表面应保持湿润，如水分蒸发过快，应立即补撒少许水，但严禁泼洒大水碾压。
d碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应立即翻开重新拌合或其它方法处理，确保质量。
e控制灰土含水量、压实度，确保路面垫层强度和稳定性，控制灰土顶面标高及横坡度。
严禁用薄层贴补方法进行灰土找平。
（9）接缝和调头四处理
a同日施工两工作段衔接处，应采取搭接。
前一段拌合整型后，留5～8m不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分石灰重新拌合，并和后一段一起碾压。
b应注意天天最终一段末端缝处理。
工作缝和调头处按下述方法处理：
在已碾压完成二灰稳定土层末端，沿稳定土挖一条横贯铺筑层全宽月30cm槽，直挖到下承层顶面，此槽应和路中心线垂直，靠稳定土一面应切成垂直面，并放两根和压实厚度等厚、长为全宽二分之一方木紧贴垂直面，用原挖出素土回填槽内其它部分，以后，邻接作业段拌合后，除去方木，用混合料回填，靠近方木未能拌合一小段，应人工进行补充拌合。
整平时，接缝处稳定土应较已完成断面高出5cm，以形成一个平顺接缝。
c纵缝处理
应尽可能避免纵向接缝。
纵缝必需垂直相接，不得斜接。
出现纵缝时，按下列方法进行处理：
在前一幅施工时，在靠近中央一侧用方木或钢模板做支撑，其高度和稳定土层压实厚度相同；拌合结束后，靠近支撑一部分，应人工进行补充拌合，然后整型碾压；养生结束后，在铺筑另一幅之前，拆除支撑；第二幅混合料拌合结束后，靠近第一幅部分，应人工进行补充拌合，然后整型碾压。
（10）做好灰土施工后养护工作，石灰稳定土养护期不以少于7d，养护期间，灰土应保持一定湿度；
（四）、圆管涵工程施工
涵洞施工，在路基施工期间穿插进行，以不影响路基施工为标准。
涵洞施工工艺：
1、施工放样（依据设计结合地方排水需要）→2、开挖基坑→3、砂石垫层→4、安装管涵→5、管涵管沟回填。
施工进程中把好每道工序质量关，确保涵管强度和稳定性和防水性能。
管节接缝抹带砂浆标号不得小于M5，宽度和厚度符合规范要求，应密实光滑，边缘应曲线顺滑。
管沟回填用10%灰土回填，要求夯筑密实，密实度达成95%以上。
五、工程进度确保方法
1.采取方法避免下雨影响施工。
常常检验整个工地排水系统。
2．编制施工进度计划表，动态掌握工程进度，抓住关键工序、关键线路施工，统筹安排，科学施工。
六、质量确保方法
1．建立质量确保体系，项目组成立质量管理领导小组，严把工序质量管理,该工程由项目经理主抓生产质量，统管工程质量监督工作。
2.质量方针：
铺路造桥为用户、严格管理求质量
坚持改善求发展、用户满意为宗旨。
3.质量目标：
⑴单位工程质量合格率达成100%,交付使用工程质量符合国家标准或规范要求;
⑵单位工程一次验收合格率达成90%以上;
⑶实施服务承诺制度,创建用户满意工程.
4、工程施工期间，由项目部组织施工人员进行学习，包含新版《质量管理体系文件》学习及工程施工知识学习。
5、严格要求项目部施工人员持证上岗。
6、严格把好材料采购关，对进场材料进行严格检验验收，做好不合格材料进场控制。
并对原材料按试验规程进行检验。
7、对进场材料及设备按要求要求进行标识、堆放，做好防雨方法。
七．安全施工，文明生产确保方法
一、安全管理目标：
杜绝重伤及人身伤亡事故，确保现场安全运转。
二、安全管理方法：
1、设置安全领导小组，对项目安全实施直接领导，由项目经理任组长。
2、设专职安全员，项目经理和专职安全员负责安全工作。
工地设置安全巡视员值班制，真正做到安全时刻有些人管。
3、挂牌施工，在施工现场挂上安全标志和安全警示牌，提醒行人注意安全，各岗位人员必需持证上岗。
4、设置口号牌，不说脏话、粗话，和气待人。
和当地群众搞好关系，不发生矛盾。
5、制订切实可行《安全管理制度》和多种机械设备《安全操作规程》。
6、对职员进行安全培训，增强安全意识、配齐安全防护设施和器具。
在制订生产计划同时，制订好安全生产计划；在部署生产同时，部署安全工作；在检验生产同时，检验安全工作，对施工机械、电器设备不停进行检验，预防漏电、短路等现象发生，消亡隐患。
7、临时用电线路需架空。
配电柜按要求要求配制，而且设置触电保护装置。
8、施工现场设置工程标志牌，标明工程名称、工程概况、施工单位、项目经理、技术责任人。
9、按工地现实状况，进行现场计划，运输道路、材料场库、机械停放场、生活区，合理布局，统一计划，部署齐全。
10、施工人员进入现场要按要求穿戴好劳动用具。
11、搞好工人生活起居工作，严禁工人酗酒闹事。
附表1：
石灰稳定土路拌法施工工艺步骤
附表2：
质量确保体系网络图
项目经理
王克锁
附表3：
工序质量检验程序图
不合格
不合格
附表4：
质量管理机构图
附表5：
安全管理体系网络图
施工方案审批表
监理单位审批意见：
审批人（盖章）：
日期：
建设单位审批意见：
审批人（盖章）：
日期：
升级会员 