MPS190G辊盘式磨煤机说明书中文版概述.docx
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MPS190G辊盘式磨煤机说明书中文版概述
说明书
产品名称:
MPS190G辊盘式磨煤机
代号:
K28209.00SM
沈阳重型机器有限责任公司
2008.8
目录
前言
A．MPS磨煤机功能说明
A．1MPS磨煤机
A．1．1磨煤机工作原理
A．1．2供货范围
A．1．3部件性能说明
A．1．4磨煤机技术数据
A．2磨煤机减速机
A．2．1减速机功能
A．2．2减速机零部件功能
A．2．3减速机及润滑油站技术数据
B．MPS磨煤机操作说明
B．1MPS磨煤机
B．1．1概述
B．1．2磨机启动前准备
B．1．3磨机启动和运行
B．1．4磨机停机
B．1．5磨机紧急停机
B．1．6磨机惰性气体通入
B．1．7磨机重新启动说明
B．1．8磨机石子煤的排除
B．2磨机操作运行技术数据
B．3磨煤机控制程序框图
B．4磨煤机减速机
B．4．1运行前准备
B．4．2停机后重新启动前准备
B．4．3使用盘车装置时减速机操作
B．4．4减速机操作
B．4．5停机时的检查
B．4．6技术数据
C．MPS磨煤机检修、维护说明
C．1维护、检查和修理时事故预防说明
C．1．1磨煤机停机时的保养与维修
C．1．2碾磨件和磨机内部零部件的拆卸与安装
C．1．3磨机部件的维修
C．1．4备件
C．1．5磨机辅具的使用项目
C．1．6磨机保养项目
C．1．7磨机故障原因及处理方法
C．1．8磨机弹簧加载装置
C．1．9磨机润滑油、脂明细表
D．MPS磨煤机的安装说明
E．MPS磨煤机盘车装置
E．1盘车装置功能
E．2盘车装置技术数据
E．3盘车装置的使用
E．4盘车装置的操作
前言
尊敬的用户，您好！
欢迎您使用沈重生产的MPS型辊盘式磨煤机。
设备安装及使用前请仔细阅读本说明书和提供的相关文件。
本说明书包括设备的功能说明、操作说明、检修和维护说明以及安装说明。
还包括了盘车装置的说明。
它们即可以总体装订也可单独成册。
本说明不是对整个煤粉制备系统的完整说明。
因此它不能代替对操作人员的全面培训。
A．MPS磨煤机功能说明
A．1MPS磨煤机
A．1．1磨煤机工作原理
MPS型磨煤机是具有三个固定磨辊的外加力型辊盘式磨机。
三个辊子在一个旋转磨盘上作滚压运行。
需粉磨的物料从磨机的中心落煤管落到磨盘上。
旋转磨盘借助于离心力将物料运动至碾磨辊道上，通过磨辊进行碾磨。
三个磨辊圆周方向均布于磨盘辊道上，磨辊施加的碾磨力由弹簧产生。
通过静定的三点系统碾磨力均匀作用至三个磨辊上，磨盘、磨辊的压力通过底板、拉杆传至基础。
物料的碾磨和干燥同时进行。
热气通过喷嘴环均匀进入磨盘周围，将经碾磨的物料烘干并输入至磨机上部的分离器。
在分离器中，粗细物料分开，细粉排出磨机，粗粉重新返回磨盘碾磨。
难以破碎的杂物热气流不能吹走，它们通过喷嘴环落入磨机下部的热空气室中，经刮板至废料箱中排除。
清除废料的过程在磨机运行
期间也能进行。
MPS磨煤机一般采用YMPS型鼠笼式三相异步电动机驱动。
减速机将电动机提供的动力传至磨盘。
并将转速调至磨机工作转速。
同时承担了碾磨压力和多向负荷。
维修磨机时，在电动机的尾部可连接盘车装置。
A．1．2供货范围
1.基础部（包括底座（板）、地脚螺栓盒、地脚螺栓及垫板等）。
2.下架体
3.下架体密封环
4.磨盘部
5.喷嘴环部
6.磨辊部
7.加压装置
8.中架体
9.拉杆机构
10.弹簧加载装置
11.分离器
12.密封风管路
13.惰气管道
A．1．3部件性能说明
A．1．3．1基础部
主要有用于固定减速机、拉杆及电动机的底座或基础底板，有用于固定磨煤机架体的锚栓。
各底板下面有地脚螺栓盒，地脚螺栓盒在一次灌浆前埋入基础块，各底板在二次灌浆前应调整好。
A．1．3．2下架体
焊接结构的磨机下架体具有下列作用：
1）支承磨机中架体和分离器。
2）固定下架体密封环。
3）安装废料排出溜槽。
A．1．3．3中架体
磨机中架体现场焊接在下架体上。
圆筒型的中架体密封了碾磨部件。
它的内壁中下部焊有耐磨衬板，四壁开有检修用的密封门、观察磨辊磨损及用油情况的观察门，安装一次热风入口及安装一次风室检修观察门。
中架体上还装有拉杆密封装置。
喷嘴环静环的支撑装置及加压架的限位装置。
中架体上还设有惰气接口法兰，它从惰气总管道上接于以下两点：
--磨机内部的碾磨区域
--磨机热风入口
A．1．3．4磨盘、刮板
磨盘座与减速机采用刚性联接，它用来传递扭矩。
磨盘座与下架体密封环一起形成一环形密封空气通道。
防止含尘热气影响减速机及吸入冷风。
废料刮板固定于磨盘座上，并通过排出溜槽将废料排出磨外。
磨盘座上装有耐磨性高的硬镍合金磨瓦。
磨瓦由楔形夹紧螺栓固定。
磨盘上有中心盖板用来分配物料，并防止水和粉尘进入磨盘下部空间。
A．1．3．5喷嘴环
喷嘴环分动环和静环二部分，静环固定在磨机架体上，动环用螺栓固定在磨盘座上。
动环及静环采用了铸铁件。
A．1．3．6磨辊
磨辊是磨机的核心部件。
它的辊套是由高铬铸铁材料制成，成形均匀。
磨辊轴承是按特殊要求设计的，因为由磨辊的自重，碾磨压力、磨辊导向作用产生的反作用力均由磨辊轴承负担。
磨辊轴承的寿命主要取决于润滑条件。
故应对润滑问题给予足够的重视。
磨辊润滑油的最大注入量可参见润滑油明细表中的数据。
最小注入油量应保证辊轴的密封圈浸入油中。
为了避免漏油及脏物进入轴承，应特别注意保持良好的密封效果。
轴密封圈间的空隙应注满长效润滑脂，与密封风系统连接的活动管路接至辊支架，密封风由辊支架内空腔流入磨辊内部的环形空间。
为消除不同温度和不同压力下产生的不利影响，辊轴端部装有通风过滤器。
辊轴上设有测量油位探测孔，用后拧上螺钉。
磨辊的油温通过安装在辊轴专用探测孔上的热电阻测定，测温导线通过密封风管路通向磨机外部。
A．1．3．7导向装置、加压架
导向装置安装在磨机中架体上的三个凸出部位中，它能使加压架和磨辊沿垂向在很大范围内活动。
它装有可换的耐磨合金板，并用螺栓分别固定于中架体和加压架上。
每个磨辊通过两个滚柱铰链和加压架之间进行位置调整。
每个安装在辊支架上的滚柱可沿径向转动。
磨辊可自动地沿水平方向调整在磨盘辊道上的倾角位置。
加压架和磨辊间有联板连接。
A．1．3．8拉杆机构、煤层厚度和耐磨件磨损量测量装置
拉杆采用球形活接头与加压架连接，拉杆的另一端用螺母和弹簧的活塞杆连接。
弹簧装置底部装有关节轴承，利用它将弹簧装置固定在拉紧装置锚板上。
拉杆与中架体联接处装有一特殊设计的密封装置。
能适应拉杆的上下运动和水平摆动。
拉杆上还装有可示出磨机煤层厚度及耐磨件磨损状况的测量装置，在磨机操作运行期间便可从外部了解上述情况。
A．1．3．9下架体密封环
本磨煤机用于正压运行。
为防止磨内含尘热风排除影响减速机及现场环境，在下架体上装有密封环。
它利用螺栓固定在下架体上。
密封环可整体从磨机下面拆下。
密封环分上下两道，中间为密封风腔并通入密封风。
上道密封环为缝隙式，下道密封环为炭精石墨密封，石墨密封环采用轴向安装，可不必拆除减速机就可方便进行拆装和更换。
A．1．3．10静态分离器、磨内密封风管道
分离器为静态分离器。
安装在磨煤机上部，与磨机形成一体。
从碾磨腔排出的气粉混合物通过切向叶片切向进入分离器叶片进行分离后，不合适的粗粉被分离出来，经分离器下部的内锥体重新入磨碾磨。
合适的细粉被热风输送到煤粉仓。
磨机运行过程中，叶片的角度可调节，它可改变分离器分离特性。
因此，分离器在热风及物料流量一定的情况下，碾磨细度可作一定的调整。
每个磨辊有一垂向安装的活动管道与磨内上部的环形密封风管道联接。
垂直管道一端固定在辊支架上，另一端用关节轴承连接到环形管道上，这样可避免碾磨振动对其产生的影响。
A．1．3．11磨煤机惰性气体管道
在一定的条件下，为了防止磨机内的煤粉自燃和爆炸，利用惰性气体管道，可向磨内通入惰性气体，以惰化磨机内的氧含量。
A．1．3．12密封风机
密封风机用来向各密封点提供密封风源，密封点：
磨辊，拉杆，下架体密封环。
A．1．3．13润滑油站
用来润滑减速机内的齿轮、轴承和推力轴承。
注意：
润滑油必须符合规定的润滑油标准。
A．1．3．14专用工具
用于检修，安装磨机。
各部件详细情况，参见专用工具说明书。
A．1．3．15盘车装置
参见“E.盘车装置”说明。
A．1．4磨煤机技术数据
型号MPS190G
保证出力（磨损后期，条件为R90=30%
HGI=60，Mt=30%，Aar≤5%）t/h36.7
磨机电动机功率kW450
磨机磨盘转速r/min29
磨机电动机转速r/min990
磨机电动机旋向（从电动机尾部向磨煤机看）顺时针
磨机入口最大干燥剂流量t/h66.78
磨机压降（磨机+分离器）Pa6570
磨机重量t约83.5t
A．2磨煤机减速机
A．2．1减速机功能
电动机转速通过减速机传动至磨机转速，该减速机有一级锥齿轮和行星齿轮传动。
输入轴水平安装，大圆锥齿轮和输出轴垂直安装，所有轴都采用滚动轴承支承。
磨机运行中，碾磨部件的重量和碾磨压力产生垂向和水平方向的负荷，这些静、动态力由减速机承担并传至基础。
垂向力主要由减速机输出端法兰下的推力轴承负担。
减速机配有集中润滑的润滑油站。
A．2．2减速机零部件功能
见制造厂产品说明书
A．2．3减速机及润滑油站技术数据
见制造厂产品说明书
B．MPS磨煤机操作说明
B．1MPS磨煤机
B．1．1概述
MPS磨煤机操作运行中应严格遵守有关操作规程和说明，防止煤粉起火、爆炸。
磨煤机检修时，必须停机并关闭磨机入口及出口阀门。
检修时应特别注意，主驱动电机应处于关闭状态，防止误启动。
磨煤机运行中，应确保关闭惰性气体通入管道上的阀门。
磨煤机是用来把一定粒度的原煤碾磨成合适细度的煤粉。
因此，诸如金属物、石块和其它粗硬异物易造成磨机损坏，应避免使其进入磨机。
操作者应保证不使如清洗纱布、绳索、电线等异物进入磨内，因为这些异物不但会使分离器堵塞而使其功能失灵而且还可使煤粉存积而引起着火。
磨煤机运行期间，所有出入门都应关闭锁紧，不得随意打开。
为防止输粉管路积粉及保证煤粉顺利从分离器中排出，必须达到所规定的最小风量值。
磨机启动前应先启动给煤机，使磨机正常启动时，磨盘上备有一定量的煤层。
注意：
磨煤机严禁在无物料状态下运转。
磨机的碾磨部件——辊套和磨盘瓦是由高硬度材料制成的，具有一定的抗碎裂性能。
但应考虑到，在无物料运行过程中的无缓冲的冲击力易使未经机械加工的部件表面损坏。
因此，不允许以磨机的工作转速进行无物料操作。
*每次开机前，应检查和清除除碴系统中的废料。
*监察磨机驱动电机的电流量。
*不允许在超报警极限值的情况下操作。
磨机制造厂家对由于在超报警极限值情况下操作运行引起的损坏不承担责任。
B．1．2磨机起动前准备
*拆除盘车装置
*主电机传动轴装好防护罩
*调节好磨煤机碾磨压力
*磨煤机各辅机均作好运行准备
*给煤机煤层厚度＞最小值
*达到规定的操作和控制电压
*磨机密封风机在运行
*磨机润滑油站、液压供油正常
*润滑油量应大于磨机减速机齿轮、推力轴承储油空间的油量；磨辊、密封风机轴承等都应有足够的油量。
*无报警和联锁装置部位的情况见B．2．0
*制粉系统准备好。
*分离器出口温度、润滑油的温度控制装置操作正常。
B．1．3磨机启动和运行检查
1）磨机启动和正常运行
磨煤机可用自动启动程序控制启动。
手动启动时程序如下：
*按B.1.2作好启动前准备
*磨机启动。
同时以最低速度启动给煤机。
注意：
磨内无物料时，不能启动磨机。
启动燃料负荷控制装置（控制给煤机速度）。
正常运行开始
2）磨机运行期间的检查
1．废料
应保证在磨机运行期间将废料及时清除。
2．磨机噪音
每小时检查一次磨机是否有不正常噪音。
在有短暂噪音时，应检查是否有异物进入除碴系统。
3．振动
每小时检查一次是否有不正常振动。
4．密封风
持续检查密封风压力。
5．弹簧装置
弹簧的压缩量是否合适.
6．磨辊
持续检查磨辊温度，3个月检查一次磨辊油位。
7．减速机及润滑油站
持续检查减速机及润滑油站油温、油压，半个月检查一次油位。
B．1．4磨煤机停机
磨煤机应按“控制程序框图”的规定停机。
在磨机停机前，应将给煤机调到最小给煤量，同时降低分离器出口温度。
*冷风挡板打开
*热风挡板关闭
*在分离器出口温度很低情况下，关闭给煤机
*进一步降低分离器出口温度
*物料排空后磨机停机
磨机物料排空具体时间可以从操作实践逐渐得出。
为保证安全，在执行磨机停机程序后，应立即降低磨机出口温度，以免磨内残存的物料散热而使温度升高。
注意观察磨机驱动电机的电流。
每次停机期间，检查并清除废料。
B．1．5磨机紧急停机
磨煤机应按“控制程序框图”的程序紧急停机。
如遇不可消除的严重故障，应按紧急停机情况处理。
当系统或磨机本身部件出现应立即停机的故障时，磨煤机应自动紧急停机。
紧急停车先决条件见B.2.0。
有关紧急停车的情况说明如下：
*非正常运行噪声
*含粉气体外漏
*磨机操作失误
*发生故障
*操作条件恶化
在紧急停车情况下，磨机不能作到慢慢冷却，因此紧急停车后,磨机惰性气体通入系统应自动打开。
有关情况参见B.1.6。
磨机紧急停车后，重新启动前，应检查设备的各部件。
清理磨机（注意安全操作规章）
检查废料，需要时应清除废料。
按B．1．3重新启动磨机。
B．1．6磨机惰性气体通入
在磨煤机运行期间，如果磨内气体中氧气的含量＞14%,则应通入足够的惰性气体进行惰化。
当磨内氧含量高时，高温会引起煤粉自燃或突燃，因此需要通入惰性气体。
煤粉的挥发份、细度、含粉气体浓度、干燥度和温度的增加会加大煤粉自燃的可能性。
如果磨内煤粉着火或突燃，会引起分离器出口温度升高。
当达到允许的最高温度时，应采取紧急停机措施。
一般来说，不允许超过分离器的运行温度（66℃）。
如果超过上述温度应立即降温。
当降温措施失败或分离器温度仍有上升趋势时，磨机应立即停机，并打开惰性气体通入阀（分离器口温度达76℃时应紧急停机）。
磨机停机时，分离器温度重新上升时，应再次打开惰性气体通入系统。
当分离器温度下降至不能再有发生着火的可能时，关闭惰性气体通过阀门。
由于不可能完全预料引起磨内着火的原因，磨机通入惰性气体的操作应视具体情况处理。
B．1．7磨机重新启动说明
故障原因已消除及重新开机准备就绪后才能重新开机。
将给煤机调至额定启动速度（按停机速度启动，运行至一次额定起动速度）。
注意：
如果紧急停机后一小时内无法启动磨机，则有必要清除磨机内物料。
注：
手动清理磨机或打开磨机检修门时，只有在分离器出口温度低于40℃才可进行。
B．1．8磨机石子煤的排除
在每个磨机下面（减速机旁边）都有一个用于磨机排废料用的废料排出装置。
排出的废料包括在磨机正常运行过程中进入磨机而不能粉碎的黄铁矿和杂质、煤石等。
有时也会出现煤粒（如磨机起停时）。
磨煤机正常工作时石子煤量较少，根据经验只需5-7小时清理一次，但在磨煤机启停时石子煤量大一些（有一部分好煤排除）。
排除废料清理间隔时间现场运行实际操作后确定。
石子煤箱位于磨煤机下部，它由上闸门、固定石子煤斗、下闸门和活动石子煤斗四部分组成。
上闸门关闭后可使石子煤箱与磨煤机隔断。
工作原理如下：
磨煤机正常工作时，上闸门打开、下闸门关闭，石子煤通过刮板排到中间的石子煤斗中；当石子煤斗接近满时，关闭上闸门，打开下闸门，石子煤斗中的石子煤排放到下面的活动石子煤斗里，排放完毕后，关闭下闸门，打开上闸门，用插车插走活动石子煤斗，清理废料。
石子煤箱上下闸门均为气动闸板阀，气动执行机构上有开关极限位置的行程开关，每台磨煤机设置一个控制柜。
由于磨煤机为正压运行，为了确保人身安全，必须确认上闸门关闭（行程开关动作）后才可打开下闸门清理废料。
注意：
废料很热，有烫伤的可能，当进行废料清理时，要特别小心。
当磨机正常停机并经较长时间再起动时，及在磨机紧急停机时，应对粉磨系统的物料进行清理，尤其当磨机紧急停机时，磨机内的煤及煤粉无法排除，在较高温度下极易发生燃烧。
此时，首要任务是减少煤粉与热环境的接触及向磨机内通入惰性气体，将粉磨区域物料的排除也是必要的，启动电机或慢传电机将物料甩到磨机碾磨区底部并通过刮板将物料排除。
当由于动力故障或由于设备保护方面出了故障时，磨煤机通常由人工清扫，磨机不再运转，例如当出现下列情况时：
--磨机内物料太多，而不能启动电机（否则造成“闷车”）
--磨机电机停止工作
--压力润滑系统不再运转
--密封风供应得不到保证
紧急停机后最迟不超过1小时就必须开始人工清除工作。
清除的先决条件：
--磨机内温度＜40℃
--磨机连接的各挡板关闭
--整个磨机不连接（与其它动力系统）
随后，必须逐个完成下列各项
1．打开所有的检查门和检修门
--检修门
--磨辊检查门
--喷嘴环检查门
2．清除喷嘴环上部的煤（包括整个碾磨区域）。
3．清除储存在热风入口内和喷嘴环下部的煤。
4．磨煤机做起动准备。
B．2磨机操作运行技术数据
B．2．1起动技术数据
密封风压力≥2000Pa（与一次风压差）
磨辊油量1８L
磨辊油温＜90℃
一次风流量＞50.1t/h
分离器出口温度６０-66℃
减速机润滑油箱温度＞25℃
减速机润滑油供油油温＜50℃
弹簧压缩量达设定值80mm
B．2．2停机技术数据
磨辊油量＜13L
磨辊油温＞90℃
给煤机给料量＜４.２kg/s
减速机润滑油供油压力＜0.12MPa
减速机推力瓦温度≥65℃
减速机输入轴轴承温度≥65℃
弹簧压缩量≤40mm
磨盘料层厚度＜20mm
分离器出口温度＞1０0℃或＜55℃
B．2．3紧急停机技术数据
密封风压力≤1000Pa（与一次风压差）
分离器出口温度＞76℃
一次风流量＜50.1t/h
B．2．4磨机通入惰性气体数据
磨机通入氮气量1４00kg/h
磨机通入氮气压力0.3～0.4MPa
每次通入时间8～12min
B．3磨煤机控制程序框图
B．5MPS磨煤机减速机
B．5．1运行前准备
1．干燥剂袋
除去减速机内干燥剂袋及传动轴上的胶带。
2．注油
必须给减速机润滑站注满规定的润滑油量。
注油时应观察油箱侧旁的油标尺，按规定油位加油。
详见减速机及润滑站厂家说明书。
B．5．2停机后重新启动前准备
减速机有充足的供油量和各润滑点有足够的供油量是磨煤机减速机启动的先决条件。
因此，应时刻保持运行准备状态。
这时的油温应不低于最低油温，也不高于最高油温。
下列数据供首次调整时参考：
减速机油箱润滑温度最低35℃
减速油箱润滑油温度最高50℃
减速机输入轴温度最高50℃
滑动止推轴承油池油温最高50℃
开机前应检查所有机械、电子、程控、检测元件，并由专门操作人员进行运行操作。
B．5．3使用盘车装置时减速机操作
在使用盘车装置时，减速机必须供给充足的润滑油，因此油泵应持续的运转；碾磨压力应卸压，以降低滑动止推轴承的负荷。
在减速机首次启动前，没必要使用盘车装置。
也不允许使用。
由于滚动轴承和滑动止推轴承在低速时不能实现足够的液体润滑油膜，使其易于损坏。
因此仅允许在短时间内或在本说明允许的情况下使用盘车装置。
B．5．4减速机操作
在减速机首次启动运行后，应及时检查运行情况。
注意运行噪声、温升、油压、密封性能情况。
减速机内部各齿轮即使在制造、润滑良好的条件下也会产生磨损，磨损下来的金属屑会留在过滤器内。
因此在试车阶段应定时检查和清洗过滤器，并可据此了解内部磨损情况,同时测定和记录过滤中的金属屑量。
首次换油前，应每50小时检查一次过滤器。
以后，可只监测过滤器压差，该压差允许值为0.1MPa。
B．5．5停机时的检查
磨机长期停机时，应停止减速机润滑站运行，并作停机检查。
每次换油时应检查减速机内部情况。
特别注意检查轴承及齿面磨损情况。
减速机维修应由专家及有经验人员来进行。
B．5．6技术数据
见减速机及润滑站厂家说明书。
C．MPS磨煤机检修、维护说明
C．1维护、检查修理时事故预防说明。
在制粉设备进行操作、维修和检查工作时，应遵守相应安全规则。
不允许将任何安全保护装置和电气联锁装置，防爆装置等随意切断，使其完全或部分失去作用。
对磨机进行维修时，必须注意以下几点：
*切断主传动电机电源。
*关闭磨前热风管道挡板。
*关闭通往布袋收尘器煤粉管道上的阀门。
*关闭磨煤机惰气通入管道上的手动阀门。
*给煤机不得开动。
*进行焊接作业时应采取等电位保护措施，防止滚动轴承和齿轮因电流通过而损伤。
*上述工作记录。
C．1．1磨煤机停机时的保养与维修
概述：
为获得磨煤机的高度可靠性和良好的使用性，必须根据运行计划对其部件做必要的修理和更换，以保持磨机的良好操作运行状态。
因此对于维修工作,我们建议应采取预防性的维护保养措施,而不是在绝对需要时才进行修理或更换,从而达到较高的可靠性,以避免无谓的停机。
磨辊的换油：
更换磨辊的润滑油应在磨机停机时进行，并按润滑油明细表（见C.1.9）更换。
润滑油明细中所注明的换油周期是参考数据。
实际操作中，建议在第一次换油期间，对润滑油成份的逐项分析、粘度检验、测量油的综合指标，并在运行期间选择较短的时间间隔来检验润滑油的杂质来观察油质情况。
旧油的排放：
旧油的排放是通过固定在朝向磨机中心侧的磨辊轮毂上的三个螺塞中的一个进行的，请务必不要拆卸封闭的轴承盖来排放磨辊轮毂中的润滑油。
在排油前，将一个排油螺塞调至最低点。
排出的旧油应盛放于适当容器中。
旧油排净后，重新拧紧螺塞并用锁紧圈锁住防止松动。
新油的注入：
应按下列步骤为磨辊注油：
打开磨机中架体上的检查门。
拆去磨辊支架上的保护盖板。
拆下磨辊上测量油位螺孔上的螺塞。
将新油加温至50℃左右（根据润滑油供应厂家的建议），以提高油的流动性。
采用适当的工具（如漏斗、手摇泵）将新油从磨机外面通过检查门注入辊轴的螺孔中。
操作中应注意排气良好（必要时应更换新的排气过滤螺塞）
注入的油量借助于油标尺（磨机辅具中给出）控制，应注到最高油位为止。
取出油标尺后将螺塞重新拧紧。
重复上述操作将另外两个磨辊注满油。
碾磨件的检查
磨辊辊皮和磨盘瓦的工作表面因碾磨作业会产生磨损，这种磨损使辊皮和磨盘瓦的外形改变。
因此，在磨机停机时应对其磨损情况进行检查，通过这种检查方法可定量地测出其净磨耗，并可求出其单位耗量及给出磨损与出力间的关系曲线，我们推荐使用样板对碾磨件的磨损情况进行检查，用于测量磨辊皮和磨盘瓦的样板在专用工具中给出。
磨盘瓦磨损情况的测量应在整个磨盘圆上均布的三点上进行。
测量时应将测点清理干净。
把样板靠上，然后按样板上标注的测量位置处确定相关的测量值。
辊皮的测量应测量圆周上相对的两点。
每运行500至1000小时测量一次磨损情况。
测量结果用户可
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