大型施工机械总结.docx

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大型施工机械总结

1.全断面隧道掘进机采用了类似机器人的技术，是集机、电、液、光、气、水、信息于一体的隧道施工成套专用设备。

隧道掘进机的地质针对性非常强，一般来说，用于岩石地层的隧道掘进机称为TBM，用于软土地层的隧道掘进机称为盾构。

2.盾构与TBM的区别：

TBM是“TunnelBoringMachine”的英文缩写，一般指全断面硬岩隧道掘进机，通常定义中的TBM是以岩石地层为掘进对象，不具备泥水压、土压等维护掌子面稳定的功能。

盾构施工主要由稳定开挖面、掘进及排土、管片衬砌及壁后注浆三大要素组成。

其中开挖面的稳定方法是其工作原理的主要方面，也是盾构区别于TBM及比TBM复杂的主要方面。

3.盾构，用于软土隧道暗挖施工，具有金属外壳，壳内装有整机及辅助设备，在其掩护下进行土体开挖、土碴排运、整机推进和管片安装等作业，而使隧道一次成形的机械。

4.盾构发展小结：

盾构作为一种安全、快速的隧道掘进机械，经历了四个发展阶段：

一是以Brunel盾构为代表的手掘式盾构；二是以机械式、气压式、网格式盾构为代表的第二代盾构；三是以闭胸式盾构为代表（泥水式、土压式）的第三代盾构；四是以大直径、大推力、大扭矩、高智能化、多样化为特色的第四代盾构。

5.土压平衡盾构结构原理土压平衡盾构主要由刀盘及刀盘驱动、盾壳、螺旋输送机、皮带输送机、管片安装机、推进油缸、同步注浆系统等组成。

刀盘旋转切削开挖面的泥土，破碎的泥土通过刀盘开口进入土仓，泥土落到土仓底部后，通过螺旋输送机运到皮带输送机上，然后输送到停在轨道上的碴车上。

盾构在推进油缸的推力作用下向前推进。

盾壳对挖掘出的还未衬砌的隧道起着临时支护作用，承受周围土层的土压、承受地下水的水压以及将地下水挡在盾壳外面。

掘进、排土、衬砌等作业在盾壳的掩护下进行。

6.盾构的整体结构：

盾体、刀盘及驱动系统、主轴承、推进和拼装系统、拼装机、桥架（连接盾体和后配套系统）、后配套系统、遥控器、润滑、密封及注浆、盾尾、注浆系统、水路系统、液压系统、液压管路

7.盾构机分类：

（1）按掘削地层分类硬岩盾构（TBM）、软岩盾构、软土盾构、硬岩软土盾构

（2）按盾构机横截面形状分类半圆形、圆形、椭圆形、马蹄形、双圆搭接形、三圆搭接形、矩形（3）按盾构机横截面的大小分类超小型盾构φ<1m、小型盾构3.5m≥φ≥1m、中型盾构6m≥φ≥3.5m、大型盾构14m≥φ≥6m、超大型盾构18m≥φ≥14m、特大型盾构φ>18m（4）按掘削面的敞开程度分类全部敞开式：

无盖敞开式、有盖敞开式部分敞开式：

网格式封闭式：

中心支承式、中间支承式、周边支承式（5）按掘土出土器械的机械化程度程度分类人工挖掘式、半机械掘削式、机械掘削式（6）按掘削面的加压平衡方式分类外加支承式、气压式、泥水式、土压式（7）按刀盘运动形式分类转动掘削式、多轴摇动掘削式、摆动掘削式（8）按盾构机特殊构造分类中折盾构、球体盾构、异径母子盾构、重心靠前盾构、特殊构造的盾构、现场换刀盾构、可直接掘削前障碍物盾构、机体可分可合盾构、固体回收盾构、倾斜中空轴全断面机内注浆盾构、倾斜中空轴全断面机内注浆+活动前檐盾构（9）按盾构机的功能、用途分类（10）按盾构隧道衬砌施工方法分类

8.盾构机选型依据

（1） 土质条件、岩性（抗压、抗拉、粒径、成分等个参数）

（2） 开挖面稳定（自立性能）（3）隧道埋深、地下水位（4） 设计隧道的断面（5） 环境条件、沿线场地（附近管线和建筑物及其结构特性）（6） 衬砌类型（7） 工期（8） 造价（9） 宜用的辅助工法（10）设计路线、线形、坡度（11）电气等其他设备条件盾构掘进机选型的其他条件

（1）工期条件的制约

（2）造价因素的制约（3）环境因素的制约（4）基地条件的制约（5）设计路线、平面竖向曲线形状的制约

9.防止粘土附着对策a在刀盘进土口位置装备高压水喷射管b扩大刀盘中央部分的开口，重视泥土从刀盘中心部进入土仓c在土仓内隔壁上装备前后滑动式固定搅拌翼，并可从其前端添加泥浆d装备在刀盘内侧可以覆盖整个区域的搅拌翼e固定土仓隔壁中心部分，防止转动脚中心部分泥土堵塞

10.TB880E：

表示敞开式掘进机，刀盘直径8.8m，刀盘由电动机驱动；

TB350H：

表示敞开式掘进机，刀盘直径3.5m，刀盘由液压马达驱动；

TB650E／Sch：

表示支撑式掘进机，刀盘直径6.5m，刀盘由防爆电动机驱动。

TBS700E：

表示护盾式掘进机，刀盘直径7m，刀盘由电动机驱动

11.所有盾构的形式，其本体从工作面开始均可分为切口环、支承环和盾尾三部分，借以外壳钢板联成整体。

（1）切口环部分是开挖和挡土部分，它位于盾构的最前端，施工时最先切入地层井掩护开挖作业。

切口环保持着工作面的稳定，并作为把开挖下来的土砂向后方运输的通道，因此，采用机械化开挖式、土压式、泥水加压式盾构时，应根据开挖下来土砂的状态，确定切口环的形状、尺寸。

切口环的长度主要取决于盾构正面支承、开挖的方法，对于机械化盾构切口环内按不同的需要安装各种不同的机械设备，而各类机械设备是由盾构种类而定的。

主要设备情况如下：

①泥水盾构，安置有刀盘、搅拌器和吸泥口；②土压平衡盾构，安置有刀盘、搅拌器和螺旋输送机；③网格式盾构，安置有网格、提土转盘和运土机械的进口；④棚式盾构，安置有多层活动平台、储土箕斗；在局部气压、泥水加压、土压平衡等盾构中，因切口内压力高于隧道内常压，所以在切口环处还需布设密封隔板及人行舱的进出闸门

（2）支承环是盾构的主体结构，是承受作用于盾构上全部荷载的骨架。

它紧接于切口环，位于盾构中部，通常是一个刚性很好的圆形结构。

地层压力、所有推进油缸的反作用力以及切口入土正面阻力、衬砌拼装时的施工荷载均由支承环来承受。

在支承环外沿布置有推进油缸，中间布置拼装机及部分液压设备、动力设备，操纵控制台，当切口环压力高于常压时，在支承环内要布置人行加、减压舱。

支承环的长度应不小于固定推进油缸所需的长度，对于有刀盘的盾构还要考虑安装切削刀盘的轴承装置、驱动装置和排土装置的空间。

3）盾尾一般由盾构外壳钢板延伸构成。

主要用于掩护隧道管片衬砌的安装工作，盾尾末端设有密封装置，以防止水、土及压注材料从盾尾与衬砌之间进入盾构内。

盾尾厚度从整体结构上考虑应尽量薄，这样可以减小地层与衬砌间形成的建筑空隙，从而压浆工作量也少，对地层扰动范围也小，有利于施工。

但盾尾也需承担土压力，在遇到纠偏及隧道曲线施工时，还有一些难以估计的载荷出现。

所以盾尾是一个受力复杂的圆筒形薄壳体，其厚度应综合上述因素来确定。

盾尾的长度必须根据管片宽度和形状及盾尾密封装置的道数来确定，对于机械化开挖式、土压式、泥水加压式盾构，还要根据盾尾密封的结构来确定，最少必须保证衬砌组装工作的进行。

12.掘削刀盘的支承方式可分为中心支承式、中间支承式、周边支承式三种

13.降低刀具的磨耗系数的措施

（1）选用硬度大、抗剪性好优质钢材制作刀刃，以便提高刀具自身的耐磨性

（2）增加刀具的数量，即增加刀具的行数及每一行的刀具布设数量（3）采用长短刀具并用法。

（4）采用超硬重型刀具，刀具背面实施硬化堆焊。

14.盾构机三大密封主驱动密封（内圈密封、外圈密封）/轴承密封、铰接密封、盾尾密封

15.盾构三要素稳定开挖面、掘进及排土、管片衬砌和壁后注浆

16.土压平衡盾构机对土的要求：

a流塑性b不透水汽

17.盾构推进系统面板:

（1）、盾构施工时,盾构机操作有两种模式,掘进模式和管片拼装模式。

（2）、千斤顶在掘进模式时,分为ABCD四组,掘进方向的控制靠四组油缸的推力来控制。

在掘进模式时，千斤顶分组控制；在拼装模式时，千斤顶单独控制。

（3）、盾构机装有32个千斤顶,推力最大3592t,其实掘进时推力一般在450t-1000t之间；其中4、8、12、16千斤顶是带有测量传感器，推进速度最大60mm/min，一般盾构机在掘进时速度控制在40mm/min左右。

（4）、盾构机千斤顶行程2000mm，由于现在管片拼装都采用错缝拼装，所以推进时一般比管片的长度多250mm以上。

18.注浆目的：

1）尽早填充地层，减少地基沉稳量，保证环境安全。

2）确保管片衬砌的早期稳定性和间隙的密封性3）作为衬砌防水的第一道防线，提供长期、均质稳定的防水功能。

4）作为隧道衬砌结构加强层，具有耐久性和一定强度。

盾构的掘进采用同步注浆，注浆进行双控制（注浆量和注浆压力），注浆量一般是理论的1.1-1.5（有时也超过1.8）,注浆压力控制在1.5-2.5bar.

同步注浆的速度应与掘进速度相适应,注浆泵流量10立方/小时。

19.泡沫的作用：

增加土体的和易性、增加土体的流动性、降低土体的渗水性、降低土体对刀盘的粘付、减少盾构机刀盘、及刀具的磨损、降低刀盘的扭矩

1.VMT系统具有两种模式，一种掘进模式，一种管片拼装模式。

2.在管片拼装模式时，可以计算下一环管片的拼装形式，拼装时应考虑的因素：

推进油缸的行程差、铰接油缸行程差、盾尾间隙、管片封顶快的位置以及现在的相对轴线的偏离值。

20.盾构机的一般操作顺序：

①检查浆液以及碴车是否到位。

②启动盾构机所有的泵站。

③启动皮带输送机准备出碴。

④根据VMT系统启动刀盘旋转。

⑤启动盾构机推进系统，启动螺旋输送机系统，根据掘进的模式的情况出碴。

⑥盾构机开始同步注浆。

21.盾构机安全操作技术：

①必须按照盾构机各系统规定性能操作，严禁不合理操作；②盾构机运转时要保证人身及机械安全，不准超负荷使用；③盾构机使用的润滑油、液压油必须符合规定，电压等级必须符合铭牌规定；④盾构机操作人员必须听从队长的指挥，正确操作，保证作业质量，与施工密切配合。

⑤禁止对盾构机可编程控制系统进行程序更改，禁止司机私自对此系统参数擅自更改，当需要更改时，必须请示主管部门或主管领导，并将修改结果写入交接班记录中；⑥盾构机操作应严格按照盾构机操作说明书进行；⑦在启动和运行盾构机各系统时确保没有人处于危险区域中；⑧在运转不正常时，立即停止盾构机，并排除故障，待故障排除后方可继续推进。

⑨在进行拼环作业时禁止收回过多的推进油缸，防止盾构机在土压作用下后移，造成塌方；⑩在启动盾体铰接处紧急密封装置后，严禁盾构机向前推进；

22.盾构机的一般操作技术：

①操作人员在操作盾构机时，要集中精力，密切注视操作面板上及PLC监控系统中的参数变化。

②若土压过大，则可通过增大螺旋输送机的转速或降低推进速度；以减小土压，防止地表隆起。

反之亦反。

③若出土过干硬，通过以下方法调节：

根据土质不同程度可以向土仓和刀盘加泡沫、膨润土或水。

原则上要求四个泡沫管处在打开状态，保证泡沫管畅通。

应根据出土的情况调整泡沫的比例。

④若土质松软或过稀，应减少水的用量，并降低泡沫的比率，增大推进速度。

⑤推进过程应注意观察铰接油缸的行程，其限制一般控制在10-140mm之间，当14个铰接油缸其中任何一个的行程超过限值时，盾构机自动停止。

一般铰接最好控制在70mm左右，同时四组铰接油缸行程不要差别太大。

当行程大于100mm，应把“articulationcylinder”中的旋钮放在pull方向；当行程小于30mm时，旋钮放在“Release”位置，最后再恢复到“hold”的位置。

注：

在一般的情况下，旋钮位置一般保持在“hold”位置。

⑥在掘进时有时由于铰接油缸的四组行程某一组行程指示来回闪动，导致推进停止，这时可使旋钮放在“release”位置直到稳定为止。

⑦掘进前，若皮带机不能启动（即红灯“stop”键亮），此时要检查皮带机的紧急停车是否在复位的状态。

⑧掘进过程中，若全站仪找不到目标，则要检查棱镜或激光标靶是否移动或泥巴粘在上面。

⑨在启动螺旋输送机或刀盘转速时，应将其速度旋钮至零位后启动。

⑩在掘进过程中要求四组千斤顶行程差控制在40mm以内。

⑾在拼装管片时，复位功能键（Reset）有时不能正常工作（即LED灯灭），导致管片拼装工作不能正常进行。

此时若按下“Reset”键后仍不能复位。

此时要关闭背式控制面板上的开关片刻，再打开它，待面板上的绿色闪烁灯亮后，按下其旁的键。

然后再按下控制室内的“Reset”键，一般情况下能使其恢复工作。

⑿为了保持盾尾密封的良好性，在掘进完成后，一般采用人工注脂方法对盾尾进行注脂。

⒀在掘进过程中，刀盘转向依据测量系统（VMT）窗口中的滚动角（Roll）来确定：

“Roll”为正值，刀盘右转；“Roll”为负值，刀盘左转。

应控制在正负6范围之内。

水平垂直控制在正负30以内，趋向控制在正负3以内。

14⑭在增大或减小千斤顶压力时，应缓慢的调节其值，不应过快的增大或减小其值。

四组油缸的推力要求不要差别太大。

⑮盾构机在掘进过程中出现问题，一般先看F6查看故障原因，然后再查电器图纸，找到具体故障。

⑯在掘进完成后，一般要对土仓内的土搅拌3~5分钟，以便其土压保持稳定，形成一层保护膜。

⑰每次停机时间超过6个小时，应建好土压，并在注浆完后每2个小时，将盾构机向前推进50~100mm，掘进过程中不进行注浆和出土。

23.盾构机始发：

①在PLC面板内设置刀盘最低转速为0，在刀盘未通过橡胶帘布前，严禁刀盘转动。

②手动循环加注盾尾油脂，避免尾刷与管片干摩擦而损坏尾刷。

③委派专人对反力架与托架进行监视，并与监视人员保持通讯畅通。

④刀盘通过橡胶帘布时，推进速度要慢，各组推进油缸行程要保持一致，并派专人监视扇形压板和橡胶帘布，如果发现扇形压板松动、橡胶帘布被刀盘卡住时，应立即停止推进，待处理好后再推进。

严禁刀盘通过橡胶帘布时转动刀盘。

⑤盾构机上导台时，要保持趋向为正，严禁盾构机栽头。

⑥切口环通过橡胶帘布后，可转动刀盘，但转速不宜太大。

⑦当刀盘进入洞门素混凝土时，要以小推力、低转速推进，推进速度不宜太快，宜控制在10mmm/min以内；并加注适量泡沫及膨润土来降低刀盘温度，土压力设定值应略小于理论值。

⑧切口环进入洞门后，即可利用土压平衡模式向前推进。

待盾构机驶出加固区后，可适当提高推进速度，一般控制在30～40mmm/min，土仓的土压力值设定略高于理论值，并将下部推进油缸的推力稍稍调高一些。

⑨当尾盾进入橡胶帘布后，应建好土仓压力，进行注浆，待浆液注满洞门空隙后再往前推进。

24.砂卵石地层掘进：

①砂卵石地层掘进采用土压平衡模式（EPB）掘进，刀盘转速控制在1~1.5转/分钟。

②定期、定量、均匀的压注盾尾油脂，确保钢丝刷密封油脂饱满。

③通过密封仓壁上注入机构向仓前土体内注入膨润土泥浆，必要时注入化学泡沫剂，以改善土体性状，阻止地下水渗透。

④推进中，推进速度要与注浆压力保持一致，1#、4#注浆孔压力小于2bar时，应降低推进速度，从而使注浆饱满，封堵管片后水源渗入密封仓。

⑤拼装管片时，拼装机每定位好一环管片，与之对应的千斤顶立即顶上，以防盾构机后退损害盾尾。

⑥保持盾构姿态的趋向为正，防止盾构机栽头。

⑦保证施工正常连续掘进，密切掌握最新的地面监测情况。

25.特殊条件下掘进：

㈠盾构机过人工湖的掘进：

（1）定期、定量、均匀的压注盾尾油脂，确保尾封密封严密，钢丝刷密封油脂饱满。

（2）砂层掘进采用土压平衡模式掘进，均速掘进，刀盘转速控制在1-1.5转/分钟，减小对地层的扰动。

（3）通过密封仓壁上注入机构向仓前土体内注入浓度高的膨润土泥浆和泡沫，以改善土体性状，减小刀具磨损量，阻止地下水渗透。

（4）推进中，要确保注浆压力及注浆量，同时提高同步注浆的质量，要求浆液有较短的初凝时间，防止地面的后续沉降，但注浆压力不要过大，以免引起地面的隆起。

（5）密切注视出土情况，若出现黑色淤泥、涌水量增大或出土量大时，应增加推力和土仓压力，加注浓度高的膨润土，提高推进速度，快速通过。

⑹每10环注一次双液浆，使隧道纵向形成间隔的止水隔离带，防止管片外侧横向贯通。

⑺连续掘进，争取不换刀，一次通过人工湖。

⑻与地面监测人员密切联系，并保持通信畅通，以快速应对地面的突发情况。

⑼掘进过程做好出碴量的记录，保证出碴量与掘进速度的一致，避免出碴量远大于掘进量而引起“冒顶”事故。

⑽出现喷涌时，关闭螺旋输送机出料门，并使盾构机适当向前推进，加注高浓度膨润土，待搅拌均匀后在缓慢边掘进边出土，始终保持土仓压力稳定。

⑾为了防止隧道管片上浮，除了加强注浆管理外，在推进时尽量使盾构机沿着隧道设计轴线下掘进，垂直控制在30mm。

㈡盾构机在小半径曲线中掘进①在未进入曲线前，提前开启铰接装置，预先推出弧形态势。

②精确计算每一推进循环的偏离量与偏转角的大小，根据盾尾间隙及推进油缸行程差、铰接油缸行程差、掘进线形，选择合适类型的管片；③将每一循环推进后的测量结果记入图中与设计曲线相对照，确定是否修正下次推进的偏转量与方位角；④将盾构机沿曲线的割线方向掘进，预偏量为30-50mm，以减小管片因受侧向分力而引起的向圆弧外侧的偏移量。

⑤适当降低推进速度，在盾构机推进启动时，推进速度要以较小的加速度递增（匀速递增）。

⑥推进时，要适当调整左右两组油缸的压力差，使曲线内侧油缸压力略小于外侧油缸压力，但纠偏幅度不要过大。

⑦时刻注意铰接油缸处和盾尾有无泄露，发现泄露及时采取措施，加大盾尾密封油脂的注入量；⑧在以上措施实施后还不能达到预期效果，应启用超挖刀进行超挖纠偏。

㈢盾构机出洞时的掘进:

①距离出洞20环时，用扁钢加工的连片加固管片，使管片整体受力，防止管片在出洞时松动下沉或偏移。

②距离出洞10环时，应停止掘进，在桥架处进行二次注浆堵水，待浆液初凝后再往前推进。

③刀盘距离出洞5环时，应减小推力，降低推进速度，派专人在洞门前方监视洞门情况，并与监视人员保持密切联系。

刀盘穿越加固区，刀盘转速控制在0.75-0.8r/min，推进速度控制在15mm/min以下，出碴门的打开程度可根据实际情况而定，当发生喷碴时可开启150-120mm，不发生喷碴时可开启300-350mm。

④刀盘快到素混凝土桩时，应再降低推进速度、推力和刀盘转速。

⑤刀盘进入素混凝土桩后，密切注视控制面板上的参数变化，推进速度控制在8~10mm/min。

在刀盘前方加注适量泡沫及膨润土来降低刀盘温度，加快出土速度，尽量将土仓内土出空。

⑥刀盘通过橡胶帘布时，停止转动刀盘，各组推进油缸行程要保持一致，并派专人监视扇形压板和橡胶帘布，如果发现扇形压板松动、固定压板的钢丝绳太紧或橡胶帘布被刀盘卡住时，应立即停止推进，待处理好后再推进。

⑦刀盘上接受托架前，应将姿态趋向调整为正，以便刀盘顺利上拖架。

⑧盾尾在出橡胶帘布前，应进行二次注浆，待洞门注浆饱满后再向前推进。

26.对盾构机刀具磨损情况地分析尤为必要：

土压平衡盾构机的刀盘根据地质条件的不同一般分软土和硬岩两种刀盘布置形式,软土区刀盘的布置形式是以齿刀为主辅以边缘滚刀和刮刀，硬岩刀盘的布置形式是以滚刀为主辅以刮刀。

刀具是盾构机的一个非常重要的组成部分，对刀具地合理选择、使用、维护和更换，直接决定盾构掘进工程的质量、进度和工程成本。

所以

27.刀盘布局：

中心区、正面区和边缘区。

28.刮刀用来切削各种砂土、粘土等较松散的地层及全风化岩层等其它未固结的土体，刮刀上装有碳化钨刀刃，目的是为了更好的防止掘进过程中产生的磨损。

29.齿刀：

用来先行松散各种砂砾层、粘土层及全风化层，使其固结性能变差，然后由刮刀将其刮掉。

30.滚刀在推力的作用下贯入岩层，同时在开挖面岩石阻力的作用下随刀盘做同心圆滚动，岩石被挤压，形成挤压切槽，并在小半径范围内将挤压裂纹延伸到周围的岩石，最终在刀盘推力作用下挤压切槽两边的岩石呈片状破碎。

滚刀于对各种强、中、微风化岩进行挤压破碎，滚刀安装在刀盘的刀座上，这些刀座也可以安装焊接在特殊支架上的齿刀。

滚刀设计最大破岩能力为80Mpa，广州地铁三号线客大区间岩石的最大单轴抗压强度为62.3Mpa。

31.边缘刮刀用来校准盾构的开挖直径

32.超挖刀及仿型刀用于盾构曲线施工时的超挖及盾构姿态的调整，由液压油缸操纵伸缩，其行程

33.双刃滚刀刀具的磨损及原因：

⑴正常磨损：

刀具的正常磨损是指刀圈的磨损量超过了规定值，磨损量可用专用的量具进行测量。

⑵刀圈偏磨：

如果滚刀在掘进工作面不转动，由于刀圈和掘进工作面的相对运动就会形成刀圈的偏磨。

由于中心区滚刀线速度较小，承受载荷较大，中心区滚刀容易出现此现象。

⑶刀圈断裂：

推力过大或刀圈在比较硬的岩石上滚动就有可能使刀圈断裂，若一个刀圈有两处断裂，断裂的部分刀圈就有可能掉到土舱。

边缘滚刀和正面区滚刀经常有此现象。

⑷表面缺陷：

如果有金属或其它坚硬物损坏了刀圈的局部表面，刀圈局部表面就会形成表面缺陷。

⑸环幅式磨损：

如果刀圈的工作面和掘进工作面充分接触摩擦，就会形成环幅式磨损。

⑹刀圈挡圈磨损或脱落：

挡圈是由两个半圆的钢环安装在滚刀轴的卡槽里焊接成一个完整的圆环，其作用是防止刀圈从滚刀轴上脱落，一旦刀圈挡圈脱落或焊接处磨损严重，就应该更换刀具⑺滚刀漏油：

由于密封件的损坏，就可能使密封油泄漏，从而导致油封座和轮毂的损坏。

⑻轮毂磨损：

刀盘和渣土不间断的摩擦，使得滚刀轮毂也发生严重磨损。

⑼油封座损坏：

由于漏油使得油封座损坏。

⑽轮毂或油封座损坏：

刀圈如果在金属物（掉了的刀圈或螺帽）上滚动，轮毂或油封座有可能被卡住，就会妨碍刀圈绕着滚刀中心轴自由转动。

⑾滚刀的多边形磨损：

在掘进时滚刀时转时不转，或者在某个点转动时间长在其它点转动时间短，就会产生这样的磨损。

34.齿刀磨损：

⑴正常磨损：

齿刀切削土层和砂砾层所形成的磨损。

⑵异常磨损：

由于换刀不及时在硬岩区的磨损。

35.正面区刮刀磨损：

⑴正常磨损：

刮刀刮削土层、砂砾层和被滚刀挤碎的岩层时所形成的磨损。

⑵异常磨损：

由于滚刀刀圈掉落，在刀盘同一圆周上的刮刀就直接承受掘进工作面的载荷，刮刀和掘进工作面的相对摩擦，就导致刮刀严重偏磨。

3.边缘区刮刀：

①正常磨损：

刮削土层、砂砾层和边缘滚刀挤压后的岩层时所形成的磨损。

⑵异常磨损：

由于边缘滚刀刀圈掉落或者边缘滚刀磨损量严重超限，边缘滚刀开挖掘进工作面的径向尺寸小于边缘刮刀的径向尺寸，边缘刮刀被迫直接挤压在掘进工作面上运动，导致刀具磨损。

36.预防刀具异常磨损的措施：

①择择合理的掘进参数②根据不同的地层选择不同的刀具③定期对刀具进行检查

37.刀具磨损量检查及更换原则：

⑴盾构机姿态应保持正常姿态;①在硬岩地层如果不断的调整盾构机姿态就会使滚刀受力不均匀，在某个方向上过大的推力有可能导致滚刀变形。

②在硬岩地层绝不可只片面追求进度，应该在保证刀盘和刀具不被严重磨损的前提下安排生产进度，必要时应该进行限产。

为了一时的进度而忽视刀具的例行检查是得不偿失。

③更换刀圈后的刀具要进行扭矩试验，根据不同的地质条件和岩石强度进行扭矩调整。

④在硬岩地层注意观察螺旋输送机出渣情况，如果出渣不是均匀的碎片石，而是伴有大块的石头出现，就可能有滚刀刀圈掉落，要立即停机检查。

⑵①在硬岩区，边缘滚刀磨损量推荐值为10～15mm，正面区为15mm～20mm，中心区为25mm。

刀具正常磨损量超过规定值就应进行更换，如果有条件最好整盘刀具全部更换；②检查中如发现个别刀具有异常磨损或损坏，应优先将原来换下的没有超过规定磨损量且已经进行过维护的旧刀具换上，而不要换上新刀具。

③一定要确保整个刀盘所换刀具的磨损量尽可能达到最大值，使得刀具能够掘进尽可能多的环数。

<8><9>地层正面区双刃滚刀正常磨损情况下可掘进100环左右。

④刀具要勤检查，少更换；更要避免长时间停机换刀。

38.壁后注浆的作用:

①防止盾尾空隙坍塌、土体松散和地表沉降②尽快稳定管片环的形状③防止隧道出现蛇形、摆动④抑制管片漏水

39.同步注浆系统浆液分类:

（1）惰性注浆，浆液由惰性材料细沙，粉煤灰等组成，具有价格低的优点。

缺点：

因固结时间较长，且固结时有游离水和体积收缩等特点，不能很好控制沉降，隧道出现漂浮现象。

（2）盾尾同步注浆为单液浆：

⑶盾尾同步注浆为单液浆：

双液浆优点：

高压下不会流向开挖面，不会劈裂

40.A、B液浆混合特性:

A，B液混合正常使用不低于8h、凝胶时间可控制在10-30S内、单轴抗压强度，1h为0.035-0.08Mpa，28d一般为3.38-8.24Mpa，抗渗