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烧结机安装方案
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烧结机安装方案（总15页）
沧州纵横新区240m2烧结机工程
烧结机安装方案
编制：
袁梦丹日期：
2009年4月27日
审核：
郝玉祥日期：
2009年4月27日
批准：
万明日期：
2009年4月27日
中国华冶资源纵横新区项目部
1.工程概况
1.1沧州纵横新区240m2烧结机安装于烧结主厂房+16m平面上。
有效烧结长度69m，有效烧结面积：
214.5m2，头尾轮中心距83.6m，头尾轮节圆φ4136mm，设备总重1606.068吨。
1.2烧结厂房主体结构为多层混凝土结构，烧结机机尾处（15-16轴）为钢结构。
在厂房D-F跨3-16轴线+31.0m安装一台50/10吨桥式起重机，C-F跨1-3轴+41.5m安装一台Q=10吨单梁悬挂式起重机，D-E跨1-3轴线+30.07m安装一台Q=3吨手动单轨行车，E-F跨1-3轴线+31.14m安装一台Q=1吨手动单轨行车，可作为烧结机安装的主导机械。
1.3烧结厂房+21.3m及+16.0m、+8.4m各设有设备吊装孔，部件可由汽车运至±0.0m平面,再由天车吊上各安装平面。
2.编制依据
《冶金机械设备安装工程施工及验收规范、通用规定》（YBJ201-83）；
《冶金机械设备安装工程施工及验收规范、烧结设备》（YBJ213-88）；
《冶金机械设备安装工程施工及验收规范、液压气动和润滑系统》（YBJ207-85）；
烧结室工艺施工图及设备随机制造图；
3施工准备
3.1厂房外运输道路平整、压实，清除有碍机动车行走的障碍物。
3.2将烧结厂房各层平台清理干净，拆除有碍安装的障碍物。
3.3安装临时配电盘，接通电源。
配电盘应放置于+21.3m平台，总容量应能满足9台电焊机及其它小型电动工具、天车的使用和运行要求。
3.4临时水管接至各安装平面，水管用DN20焊接钢管，各层均加设阀门，并配用DN20塑料软管或橡胶管。
3.5各种施工机具提前进厂布置。
3.6为施工方便，在安装现场设立小工具库，存放各类小型机具及贵重仪器、仪表、精密零件，此工具库可设置在+18.2m平面电工室或+23.7m平面靠近烧结机机头附近的的房间内。
工具库门窗应提前封闭。
3.7工具库及配电箱附近设置干粉式灭火器，消防桶等消防设施。
3.8组织全体施工人员学习有关规程、规范，熟悉图纸资料及本施工方案和各专业的技术交底。
4基础验收及处理
4.1根据土建工程提供的中间交接验收单和测量标志，验收各安装平面的设备基础。
4.2基础表面应平整，符合《钢筋混凝土工程施工及验收技术规范》，各部分尺寸极限偏差及水平度，铅垂度公差应符合下表规定。
项次
项目
极限偏差
公差
1
基础座标位置（纵横向轴线）
±20
2
基础各不同平面标高
0
-20
3
基础上平面外形尺寸
±20
凸台上平面外形尺寸
0
-20
凹穴上平面外形尺寸
+20
0
4
基础上平面水平度
5mm/m,全长＜10mm
5
铅垂度
5mm/m,全长＜20mm
6
预埋地脚螺栓
顶端标高
+20
0
中心距（顶、根）
±2
7
预埋机架柱基础钢板
中心距
±10
上平面标高
±0.5
上平面水平度
0.05mm/m
4.3基础验收合格后，进行安装处理。
4.3.1按照施工图厂房轴线和土建提供的测量基准，划定烧结机安装的基准线，即烧结机中心线，并沿烧结机中心线分别在机头、机尾和中部埋设三块永久性中心标板。
中心标板的加工及埋设按照规范YBJ201-83规定执行。
4.3.2在烧结机头轮、尾轮、热破碎机棘齿辊、头部固定支架与中部固定支架处设5条横向中心线。
4.3.3烧结机头轮横向中心线上也埋设两块中心标板。
4.3.4利用垫铁法安装的设备基础，将放置垫板处的混凝土表面研平，使垫铁与混凝土接触密实，不得翘动，垫板水平度不得超过0.05mm/m。
4.3.5利用座浆法安装的设备基础，需在基础表面凿出座浆坑，用水冲净坑内杂物，并充分浸润混凝土30min，然后除净坑内积水，在坑内涂一层薄的水泥浆，将拌好的混凝土灌入预先做好的座浆模内，厚度约50㎜，连续捣至浆浮表层，并呈中间高四周低的弧形，以便放置垫板时排出空气。
垫板标高、水平测定后，拍实垫板四周混凝土，使之牢固。
混凝土表面应低于垫板面2～5㎜，混凝土初凝前再次复查垫板标高与水平，最后盖上草袋并浇水湿润养护，养护期间不得碰撞和振动；
5烧结机安装工艺流程
5.1总的安装顺序：
自下而上进行，即先安装18.2m层散料漏斗及篦子、降尘管，再安装烧结机，先安装下层设备再安装上层设备。
5.2安装主导机械为60/20、20/5吨桥式起重机及5吨单梁吊，需要提前安装调试完毕，并达到使用条件。
5.3厂房在设备安装前尽可能封闭。
5.4厂房封闭前头部混合料槽、铺底料槽、梭式布料机等，提前吊入安装平面，各层平面构件布置应合理有序，并预留大型构件的位置，保证设备到货后直接运输到位，避免二次倒运。
6烧结机安装
6．1机架安装
烧结机机架采用座浆法安装，每个柱子底板下面是一块整垫板，这是机
架安装的基准面。
当座浆混凝土达到强度以后，安装每个柱子的底板，找平找正后，紧固地脚螺栓，其中固定式柱子是在烧结机机架全部找正以后，将柱子与底板焊接而形成柱脚，而游动式柱子是浮放在柱子底板上，两侧用方形挡条焊接定位，只允许柱子沿烧结机纵向膨胀位移。
6.1.1头部机架安装
6.1.1.1头部机架先安装+23.7m以下部分，但头轮轴承座上方横梁亦不能安装，待头部星轮及铺底料槽吊装就位后，再安装上部结构。
6.1.1.2头部机架安装时，立柱与横梁采用单件吊装，构件在+34.6m平台上存放，由5吨单梁吊放下，再利用手拉葫芦就位。
6.1.2中部机架安装
6.1.2.1中部机架共有21片框架及之间的纵向梁组成，其中L13、L14、L15框架为固定机架，其他机架均为游动式机架。
6.1.2.2中部机架先进行单片机架的组装，就位后再连接各单片机架之间的纵梁。
6.1.2.3中部机架拼装在23.7m平台进行，拼装用框架平台如图三所示，拼装好的单片利用20/5t天车吊装就位，组装与吊装连续进行，保证+23.7m平台上不压件，未组装构件由60/20t天车自±0.00m吊至+23.7m平面,构件运输也应分类搭配进行,在保证供给的前提下,不致使安装平面上构件积压;
6.1.3尾部框架安装
6.1.3.1尾部框架在烧结机机尾散料漏斗安装完后才能安装。
6.1.3.2尾部框架由W1-W3三排框架组成，可采用单件安装，也可采取先组装单片，后吊装的方法：
将W1-W3及其之间纵梁组合成两片，利用厂房内天车吊装。
图三组装中部机架用的临时支架
6.1.4机架安装质量要求
6.1.4.1座浆法垫板时，垫板上表面标高极限偏差为0-0.5mm，水平度公差0.1/1000。
6.1.4.2机架柱子纵、横向中心线极限偏差±2.0mm。
6.1.4.3机架柱子安装的铅垂度公差为L/1000。
6.1.4.4机架进行单片组装时应符合以下要求。
a单片机架上部与下部宽度之差不得大于5mm。
b单片机架对角线长度之差不得大于5mm。
6.1.4.5机架安装的预留热膨胀间隙,应符合图纸要求,并不得因安装误差而改变其膨胀间隙。
6.1.4.6机架的焊接质量应符合GB50205-2001《钢结构工程施工及验收规范》第四章三级焊缝标准规定。
6．2头轮安装
6.2.1400m2烧结机头部链轮顶圆直径为φ4136mm,装配总重量为59.228t,除去除尘滚筒和链轮片后的重量为37.726t（视设备到货情况而定）。
6.2.2安装方法
6.2.2.1先将烧结机机架安装到台车轨道标高,该轨道以上头架暂不安装,在头部弯道上部,安装一对临时轨道与支架,和烧结机上部台车轨道相连接。
如附图一:
6.2.2.2在轨道上安放两个烧结机台车,不装侧板,用钢丝绳将两个台车临时绑在一起。
6.2.2.3将台车推到11-12轴线之间,用60/20t桥式起重机将头轮由地面吊起,放到两个台车上。
6.2.2.4在烧结厂房+34.6m平台上、头轮安装位置的正上方放置HW200×200×8×12过梁四根,作为起吊头轮用的临时吊梁,选用4台10吨手拉葫芦起吊头轮。
钢丝绳规格为6×37,φ21.5。
6.2.2.5将已经放好头轮的台车,人工推到烧结机头部临时轨道的位置,拴好索具,开动卷扬机吊起头轮。
当头轮起吊以后,经各部位检查,确认安全可靠的情况下,移走台车,拆除临时轨道,支承梁及支柱,然后将头轮缓缓降到设计位置就位.见图六:
图六：
头轮安装方法示意图
1-临时吊梁HW200×200×8×124根；2-10吨手拉葫芦4台
2-头轮；4-台车；5-台车轨道；6-临时支撑梁；7-临时支柱；
8-临时轨道；9-铺底料槽吊架
6.2.3头轮找正定位
6.2.3.1头轮纵向定位使头轮轴向等分线与烧结机纵向中心线重合,公差为1mm,通过调整轴承座在烧结机头架纵梁上的位置实现。
6.2.3.2头轮横向定位使头轮轴向中心线与烧结机横向中心线重合,公差为0.5mm。
固定侧轴承依靠楔块调整，调整侧轴承依靠轴承调整装置调整。
头轮找正后，楔块与台板焊死，轴承调整装置的调整量应能达到±15mm。
6.2.3.3头轮标高和水平度通过在轴承座和轴承底座间加垫片调整，但不得加入半块垫片。
轴承座就位前用砂轮机将轴承底座表面作局部打磨处理，使螺栓紧固后，垫片与垫片、垫片与底座间能贴合良好。
用0.05mm塞尺检查。
塞入面积不得大于接触面积的三分之一。
头轮轴承标高极限偏差为±0.5mm，轴水平度公差为0.05/1000。
6.2.4齿板组装
6.2.4.1齿板如需在现场组装，首先复查其主要尺寸是否符合出厂标准。
6.2.4.2按照出厂编号组装齿板，为使齿板牢固的把合在星轮筒体上，应将齿板螺栓加热后拧紧。
加热时采用氧-炔焰，加热部位为螺栓的光杆处。
当螺栓光杆处呈暗红色时，停止加热，将螺栓穿入拧紧。
6.2.4.3齿板组装后，两齿板的外侧间距极限偏差为±2mm；在头轮垂直状态下，用线坠检查两齿板的齿形错位不得大于1mm。
6.2.5除尘滚筒安装，在确认头轮各个部位均达到技术要求后,安装除尘滚筒。
除尘滚筒出厂时分成四等分，在现场组装到头轮筒体上后，焊接固定。
滚筒材质为Q235-A，焊条采用E4303，并将组装用耳板割除并磨平。
6.3柔性传动装置安装
因柔性传动装置不在中冶北方设计范围之内，我方也无此部分设备的图纸，此部分设备的安装应根据厂方提供的安装说明书进行。
6.4台车轨道安装
6.4.1头部弯道
头部弯道是由三个不同位置的圆心以不同的半径所画出的圆弧形导轨，在制造厂预组装后出厂。
6.4.1.1头部弯道的调整定位，是在头轮及头轮齿板全部安装找正完毕后进行，以头轮的齿板为基准面，找正头部弯道的位置。
调整方法是通过调整弯道背面垫片组的厚度而实现的，每组垫片的厚度分别为：
4mm、3mm、2mm、1mm、0.5mm。
6.4.1.2以头轮齿板为基准，检查与弯道各部位的间距，技术要求如下（见图十二）。
a头部固定轨道与齿板的间距在两侧弯道上、中、下三处的对应点上（a、b、c与a＇、b＇、c＇）极限偏差为±2.0mm。
b两侧齿板的齿根与弧形导轨的间距，在对应位置上，e与e＇，d与d＇的极限偏差为±1.0mm。
c两侧弯道在上部与下部对应点的高度差h不得大于1.0mm。
d为减少头部弯道的安装误差，除了认真而细致的安装与调整头部链轮外，在安装弯道时，将头轮推到一侧，这样就可以减少由轴承的轴向窜动而引起的测量误差。
6.4.2中部轨道安装
6.4.2.1中部轨道上表面的标高极限偏差为±1.0mm，是通过调整轨道梁的标高来实现的。
轨道梁与烧结机机架横梁之间有10mm的调整范围，调整轨道标高时不能在钢轨下加垫调整。
6.4.2.2轨道中心线及轨距用样杆测量，在烧结机的纵向中心线上挂线坠，在线坠与样杆中心重合的情况下，检查轨道中心线的极限偏差为±1.0mm，轨距极限偏差为±2.0mm。
6.4.2.3轨道接头处留热膨胀间隙5mm，头部及尾部的热膨胀伸缩缝处为50mm。
轨道接头处高差不得大于0.5mm，错位不得大于1mm。
6.4.3尾部弯道安装
6.4.3.1尾部弯道在尾部滑动框架安装找正后进行。
6.4.3.2尾部弯道在制造厂经预组装后，分段出厂，其调整是在安装尾轮之前，用钢尺、拉钢丝及线坠在空间检查，找正方法是通过调整弯道背面在10mm范围增加不同厚度的垫板而调到规定位置。
6.4.3.3尾部弯道安装的检查方法与技术要求如下（见图十三）。
a左右弯道对烧结机中心线的间距（d、d＇）的极限偏差为±2.0mm。
b弯道标高极限偏差为±1.0mm，左右弯道上部与下部对应点上的高差h不得大于2mm。
c用线坠检查一侧弯道与铅垂线的间距bb’的极限偏差为±2.0mm。
d其它技术要求见图纸13B379-23-2
（2）G。
6.5尾部移动装置安装
6.5.1400m2烧结机尾部移动装置包括：
平衡装置、灰箱支持架、密封罩、移动架、灰槽、尾部星轮装置、导辊、支承辊等。
6.5.2安装顺序：
支承轮---下部导辊---移动架下框放入---灰箱支撑架主梁---尾部星轮放入并临时支撑—移动架侧板放入——侧板与下框架组装——尾部弯道调整——尾部星轮安装找正——移动灰箱安装---侧板与上框架组装——尾部骨架顶梁安装——上导辊安装——千斤顶装置安装——平衡装置——左右灰槽安装---超限保护装置。
6.5.2.1支承轮安装，支承轮中心的安装标高为+23.68m，极限偏差为+5mm0，四点高度差不大于0.5mm，以此作为安装滑动框架的基准。
6.5.2.2在尾部骨架下部纵向梁上安装下部导辊。
6.5.2.3将移动架下框架放到+18.2m平台上后，安装灰箱支持架的两根主梁，每根梁下用I20a作为临时支撑，固定在+18.2m平台上并在主梁上焊接两个临时支座。
6.5.2.4尾轮到货后，用60/20吨天车吊起，放到灰斗托梁上的临时支座上，使尾轮轴中心标高比安装标高高10—20mm。
6.5.2.5将移动架侧板吊起，从尾轮后部向前平移，使其轴承座处开口套住尾轮轴承，并与骨架和平台等临时固定，使两片侧板间距等尺寸符合图纸要求。
6.5.2.6将移动架下部框架与侧板进行组装。
6.5.2.7调整尾部弯道尺寸（见台车轨道安装）。
6.5.2.8吊起尾轮，割除临时支撑、支座，将尾轮就位。
6.5.2.9安装移动灰箱的托辊，并将移动灰箱的下斗放入，效移动灰箱的两个上斗组成一体后，用天车吊装就位。
6.5.2.10将上部框架与两片侧板组装，并检查、调整各部尺寸，使其符合要求。
6.5.2.11将尾部骨架顶框架复位，找正后焊接固定，安装上部导辊。
6.5.2.12安装油压千斤顶，并使左右千斤顶伸出长度一致，顶死移动架，安装平衡装置，并按图纸要求加入配重块。
6.6.2.13左、右灰箱共两个，安装前辨明方向，按图纸要求安装就位。
6.5.2.14超限保护装置的行程开关和挡铁，按图纸要求安装。
6.5.2.15拆除所有的临时支撑。
6.5.3质量要求
6.5.3.1支承轮标高极限偏差（+0.5,0）mm,四个托轮上表面高差不大于0.5mm,且只允许后面的高，前面的低。
6.5.3.2移动架位置
a纵、横向中心线极限偏差：
±2mm;
b垂直度公差：
1/1000。
6.5.3.3尾部星轮安装
a水平度公差：
在星轮轴中间位置水平度公差为0.1/1000。
b尾轮左右轴承座对烧结机纵向中心线的间距极限偏差为±1mm;
c尾轮轴向中心线与烧结机横向中心线的极限偏差为±1.5mm;
d尾轮轴承座的标高极限偏差为±0.5mm。
6.5.3.4所有轴承安装前，应检查其清洁程度及润滑脂是否变质，加脂量是否合适，如果不符合要求，要重新清洗加油。
6.6一、二号灰箱安装
6.6.1灰箱在头轮安装找正后，上部骨架未安装前进行。
6.6.2灰箱在制造厂试装后拆开发运，安装前先组装。
组装时应分开左右两个部分，分别吊装。
6.6.3灰箱吊装采用葫芦互相配合，调整平衡。
视安装难易程度，一、二号灰箱左右两部分也可以再分为上下两部分，先将下部分放入半部就位后二者相连。
6.6.4灰箱纵、横向中心线与烧结机纵横向中心线的极限偏差为±3mm。
6.7平料压料装置
6.7.1平料压料装置在原料给料装置安装后安装。
6.7.2安装顺序：
轴承座---转轴---连杆支座---连杆---千斤顶支架---千斤顶---平料板。
6.7.3安装后，各部件应转动自如，无别劲现象
6.8篦条压平装置安装：
篦条压平装置清洗加油后组装成整体，利用+44.0m单梁吊车配手拉葫芦就位。
钢丝绳长度应比设计值略短，待台车安装后，再调节其长度，使压辊与篦条上面接触，钢丝绳拉直。
6.9烧结机给料装置安装
6.9.1烧结机给料机给料装置包括铺底料装置及原料给料装置两部分。
铺底料槽由料槽本体、压力传感器、中部料槽、扇形闸门、摆动漏斗组成；原料给料装置由上部混合料槽、压力传感器、下部料槽、扇形给料阀、圆辊给料器、疏料器等组成。
6.9.2安装顺序
总体顺序为铺底料槽本体在烧结机头轮就位后，头部骨架上部安装前就位，以后工续为：
铺底料槽中部漏斗+扇形阀---阀门开闭装置---摆动漏斗---原料给料装置的疏料器---辊式布料器---圆辊给料机---下部料槽+扇形阀---混合料槽---压力传感器。
6.9.3铺底料槽本体外形尺寸为4320×2800×3270（长×宽×高）,重7.71吨。
针对其到货情况的两种可能，安装方法分别如下：
6.9.3.1如果料槽分片到货，利用台车将各片运至安装位置下方，分片吊起、组对，此时头部骨架（上）可以提前安装；
6.9.3.2如果料槽整体到货，仍可用台车将其运至安装位置，利用手拉葫芦将其吊起、就位。
此时头部骨架（上）只能等料槽就位后再安装。
6.9.4混合料槽本体外形尺寸为4404×2424×3620（长×宽×高）,重6.036吨。
6.9.4.1分片到货：
利用+37.0m单梁吊从E轴线吊装孔将各单片从地面吊到+34.6m平面，再通过安装孔洞就位后组装成形，现场焊接。
6.9.4.2整体到货：
在头部骨架（上）安装前，利用台车运至安装孔下，由单梁吊配合两台5吨手拉葫芦吊装就位。
6.9.4.3料槽就位后，压力传感器位置先用与传感器高度一致的钢柱，临时支承，待料槽本体安装完毕后再更换正式传感器，不允许直接在传感器上组装槽体。
6.10吸风装置安装
6.10.1在中部骨架和水平轨道安装调整合格后，先将风箱吊入骨架内，放置到散料篦板上。
6.10.2用经纬仪在中部骨架横梁上画出烧结机中心线，并依此确定出风箱侧梁的安装位置和定位座的中心位置。
6.10.3定位座用螺栓连接在骨架的横梁上，待全部找正后，按图纸要求将其与横梁焊接固定。
6.10.3按照确定的安装标记将各侧梁和横梁分别就位，从Z15柱开始向机头机尾两头安装。
安装侧梁时，应使定位座两侧间隙均匀，并使两侧梁的距离符合图纸要求。
找正后，将横梁与侧梁间加入密封垫，并用螺栓连接。
检查其对角线尺寸，应不大于3mm。
6.10.4在安装好的侧梁上画线确定固定滑道的纵向位置，以固定滑道配钻侧梁上的连接孔，并利用样杆对滑道进行找正定位。
6.10.5以轨道为基准，通过调整侧梁底部的垫片组，使轨道面到滑道间的高度为1200-1.0mm。
6.10.6将经纬仪定位在烧结纵向中心线上，用卷尺检查两侧滑道的间距。
6.10.7将滑道与侧梁用螺栓固定，两者之间应无间隙存在，必要时可对侧梁面进行适当修磨。
6.10.8密封滑道接头处的纵向，应预留间隙5mm，在其横向应紧密接合。
接头处应平滑过渡，遇有微量不平，可用砂轮机打磨光滑。
6.10.9按图纸要求焊接滑道的侧部密封，为保证其自由伸缩，凡图中指明不焊接的部位，严禁焊接。
6.10.10将风箱从骨架下吊起，在两法兰间加入石棉垫，用螺栓连接。
6.10.11安装防止风箱上浮的小梁，通过调整垫片组的厚度，将小横梁与烧结机机架横梁之间的间隙，调整到0.1-0.5mm之间。
风箱阀门、变径弯管、膨胀节等应预先放置在+18.2m平台上，待风箱就位后，再按顺序提起连接。
6.10.13安装风箱阀门时，应仔细调整开闭装置的拉杆长度，使阀门能全开全关，并与驱动机构上的开度指示协调一致。
安装膨胀节，保持其出厂时的状态，严禁拆卸定位螺栓，只有烧结机全部安装完毕并检查合格后拆除。
6.11头、尾部密封装置
6.11.1将预装的上部构件吊装就位，以滑道面为基准确定其标高，并逐一检查和调整各运动部件的活动间隙，使之符合图纸的设计要求，否则要进行修配。
6.11.2通过调节螺杆将密封板调整到设计高度，先按图纸规定数量装上平衡块，在密封板上施加一定的载荷（65公斤），密封板应能自由下移，卸去载荷后，密封板应能灵活地恢复到原来的位置，否则应视具体情况增加或减少平衡块的数量，直到符合要求为止。
6.11.3用台车来检查密封板与台车梁底面的间隙，将其控制在0-3mm范围内。
6.12隔热装置安装：
分片就位后，再配管。
6.13台车安装
400m2烧结机台车宽度为5000，长度为1498，共141个，每个台车在制造厂出厂前须经过严格检查，并按长度不同正负公差值交替排列，对每个台车都装上铭牌编号出厂，以防止出现累积误差。
为保证台车车轮与轨道接触良好，图纸规定四个车轮踏面的平行度为0.2mm。
6.13.1在确认烧结机设备除台车以外，已全部安装完毕，烧结机头部传动装置的机械电气设备已安装调整完毕，用正式电源按照不同的转速要求进行电动机、减速机及头轮进行无负荷试运转，以及正反转合格，在这种条件下方可安装台车。
6.13.2台车在制造厂已装配好，重量为9.915吨，利用20/5t、60/20桥式起重机逐个从吊装口吊起，放到烧结机的点火器炉口处，吊装采用专用吊具。
将头轮按反方向低速逆转，用人力将台车慢慢推到头轮链轮上，并指挥烧结机头轮能随时停车与开车。
这样依靠烧结机头轮反转，将台车先装满下部返回轨道，经尾部弯道转到上部轨道，直到装满上部轨道。
如果最后一个台车装入时间距不够，则开动尾部移动框架的两侧小型液压千斤顶，推开框架后保持足够的间距，再装入最后一个台车。
6.14头部密封罩，在台车安装结束，并试运转合格后安装。
6.15操作平台安装
6.15.1烧结机操作平台包括：
主传动平台、圆辊给料机传动平台、机尾检修平台、传感器检修平台。
6.15.2安装原则：
a平台安装后能方便施工人员操作，保护人员安全；b安装后不影响设备就位、找正等。
6.15.3主传动平台，位于柔性传动装置减速箱下部，在柔性传动装置安装结束后再安装。
6.15.4圆辊给料机传动平台在给料机传动装置安装前应安装完毕。
6.15.5机尾检修平台在尾部框架安装后安装。
6.15.6传感器检修平台在头部给料装置下部构件（设备）就位后，料槽本体就位前安装。
7单辊破碎机安装
7.1安装条件：
①烧结机机架找正结束，尾部各装置已完善；②破碎机下卸矿漏斗散料漏斗等已安装就位。
7.2安装顺序：
导料箱---轴承座---支撑台车底座---支撑台车顶起装置---支撑台车---防尘罩底座---单齿辊---传动装置---台车移动绞车---密封罩---爬梯栏杆等。
7.3导料箱安装
7.3
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