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上半年监理工作总结

江西鹰潭至瑞金高速公路建设项目2009年度上半年

 

江西省公路工程监理公司鹰瑞高速C段监理代表处

二00九年八月十六日

鹰瑞高速C段代表处汇报材料

尊敬的公司领导:

C段代表处在项目办、公司的正确领导下,紧紧围绕鹰瑞项目“设施更完善、质量更可靠、工程更耐久、资源更节约、环境更优美、群众更满意,确保本建设项目达到优质、高效、安全、廉洁、环保”的总体建设目标,积极有序地开展了代表处的各项工作,取得了一定的成绩。

胜利通过了2009年5月交通部质监站对代表处的全面检查,并在鹰瑞项目办2009年度第二季度检查评比中荣获全线第一名。

目前,C段的各项工作正在紧张有序的进行,呈现出良好的态势:

路基基本成型,桥梁基本实现半幅通车,赤水隧道和广石隧道全部贯通。

现将C段代表处的主要工作情况汇报如下:

一、C段代表处的内部管理

(一)重合同、守信誉

认真完成了试验室设备调试、标定及临时资质的申报工作,人员、办公生活设施及交通车辆按合同要求到位,严格按照项目管理手册、监理实施办法做好“五监理、一管理”等监控工作,做到诚信守约,认真履行监理各项职责。

(二)建立健全代表处质保体系

C段代表处现设监理代表1人,同时下设工程部、合同部、中心试验室、行政部四个部门,各部门的成员职责分工明确,并制定了各岗位的职责,如监理工程师代表职责、各部门职责、各专业监理工程师的职责、监理员、试验员的职责、安全及环保专监的职责等。

(三)制定并完善了各项规章制度

为规范、有序的开展监理工作,代表处制定了一系列相关的制度,如本机构各岗位人员的考核制度,监理例会制度,廉政制度,安全制度,环保制度,请假、销假制度,现场巡视制度等,并认真落实各项制度。

(四)加强团队协作精神

C段路线总长68公里,点多面广,代表处负责人以身作则,平时勤巡视,勤检查,工作上吃苦耐劳,民主化管理,遇到问题各抒己见,共同商讨,认真分析当前工作中存在的问题,并共同解决。

同时每月制定不同的监理工作重点,工作中明确目标,实行透明管理,创造良好的工作氛围。

生活上为大家营造一个和谐的环境。

在代表处,大家能和睦相处,互相关心,互相帮助,认真努力工作。

到目前,C段代表处各项监理工作正有条不紊地开展,得到了业主的认可。

二、对驻地办监理工作的管理

根据业主对代表处及驻地办的职责分工情况,赋予代表处对驻地办监理工作进行检查、督促、指导的权限。

C段代表处对驻地办的管理,着重抓好以下工作。

(一)检查驻地办履约情况

每月重点对驻地办人员进行考勤,按合同承诺要求检查驻地办人员资质到位及变更批复情况,对不符合要求的限期整改。

(二)检查驻地办的人员分工及制度的落实

根据各驻地办所辖工程的进展情况,检查各驻地办的岗位职责、人员分工的调整是否满足监理工作开展的需要,并检查驻地办的各项制度的落实情况。

(三)督促驻地办规范有序地开展监理工作

严格执行监理程序,做到开工有报告、工序有检验、交工有验收。

通过加强巡视,及时发现、纠正驻地办施工过程监理不到位的现象,如:

工序检查不到位、对现场不规范施工制止不及时、旁站不到位、发现问题处理不力、内业资料审签不及时、监理日记填写不认真等现象。

(四)加强对驻地办的考核工作

制定了对驻地办监理工作质量的月度考核评比细则,每月组织对驻地办的工作进行考核排名,对考核较差的单位,将按照项目管理手册相关条款进行处理。

三、工程管理工作

代表处在工程监督管理过程中,始终把握工程运动的脉搏,采取各项有效的监理措施,使C段的工程进展得到有效的控制。

(一)工程质量的监理

质量责任重于泰山,代表处全体监理人员始终坚持质量第一的原则,认真当好质量卫士,遵守严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟的准则,并从以下方面进行监控:

1.严格施工过程中原材料的质量控制及施工工序过程和产品的质量控制。

通过巡视、抽检、专项检查、月度检查等形式去查找施工问题及隐患并从严处理。

开工以来,代表处共组织质量专项检查七次:

2009年2月8日至2月22日对隧道施工进行了检查,发出了赣监C字〔2009〕21号文《关于隧道施工巡视检查情况的通报》,提出了存在的问题和限期整改要求,并事后复查;2009年2月27日至28日代表处组织了全线防护排水工程的专项检查,检查结果汇总后发出了赣监C字〔2009〕26号文《关于C段防护排水工程专项检查结果的通报》,文件明确了存在的问题及整改要求,事后跟踪复查;在2009年3月18日至20日,代表处又组织了桥梁上部构造质量专项检查,对存在问题坚决要求整改、返工;2009年6月底,代表处对上边坡框格锚杆防护进行了巡视检查,发现地梁钢筋布置存在问题,已发工作联系单限期7天内返工处理并回复。

其它还有如构造物台背回填及绿化专项检查等,都一一指出问题,限期整改,并复查到位。

2.认真审查重点部位、关键工程的施工方案。

对重点、难点工程施工方案进行论证,如隧道进洞方案、梁场设置及预制梁张拉方案等。

使C段各标的方案具有针对性和可操作性。

3.加强测量控制工作

对大桥、特大桥、隧道等重要构造物的加密点进行认真、逐一复测,对施工放样的测量做到满足频率要求,同时检查驻地办测量复测是否到位,抽检的准确性以及是否满足抽检频率的要求。

4.加强试验工作,对原材料按频率要求进行抽检,并加强工序过程中的抽检,如压实度、砼的抗压强度等。

各类试验抽检频率达到承包人检验频率的4%,覆盖面达100%。

同时做好C40以上砼的平行试验和批复工作等。

开工至今,代表处完成各类试验共2950余次,对不合格试验结果及时下达指令,提出整改要求,直至复测并符合要求。

为推动全线的试验工作,代表处试验室还每月主持召开了驻地办试验室主任和承包人试验室主任工作会。

5.上半年主要监控的重点有:

1).重点对路基填挖交界、高填方地段的路基施工进行监控,检查路堤松铺厚度、分层压实及填挖交界处理情况。

2).组织了路基边坡修整交验工作,确保带绿施工有序进行。

3).认真监控防护、排水浆砌工程的施工,重点检查浆砌工艺、厚度、砂浆的密实及表面平整度、线型外观等。

作业点必须设置施工责任牌,其中砂浆拌合必须采用搅拌机拌和,禁止人工搅拌。

4).加强了对边坡绿化防护工程的施工监理,主要检查边坡的修整、挂网质量、喷播基材厚度及草木规格、数量等。

5).加强了构造物台背回填质量监控,严格按照确定的回填范围,采用经监理工程师批准的透水性材料分层填筑压实,以确保符合规范要求。

6).严格控制梁片预制场原材料质量,对不合格材料坚决清除出场。

认真检查梁片预制的钢筋安装、梁片外形尺寸及预应力张拉、注浆原始记录。

严格控制砼配合比,以确保梁片达到砼强度等级要求。

7).督促并加强支座垫石平面位置和标高的测量控制,注意检查支座垫石规格尺寸、平整度及支座、垫石、梁底楔块相互间的密合性。

8).督促驻地办加强隧道监理旁站力度,严格按设计支护参数进行支护,重点检查钢拱架型号、数量、锚杆的打设、喷射砼厚度及洞身开挖断面尺寸等。

9).认真组织了隧道二衬前的初期支护分段交验工作,认真检查各项指标,只有交验符合设计及规范要求后方可进行该段的二衬施工。

10).对隧道二衬施工进行监控,重点检查防水板的布置、钢筋的安装、砼的厚度、强度及洞身断面尺寸。

11).及时组织了路基96区交工,检验各项指标是否符合图纸及规范要求,为路面底基层全面施工提供了作业面。

12).督促路面单位底基层、基层严格采用试验段成果参数指导施工,认真控制混合料配合比、摊铺厚度及压实度等技术指标。

13).认真组织了已完底基层的交工验收,各检验项目符合要求后方可进行上一层的摊铺工作。

(二)进度控制

在抓好工程质量的同时,C段代表处也非常重视抓进度。

1.编制了阶段计划及月进度计划。

2.组织承包人根据阶段计划及月度计划倒排工期,编制了当前影响整体工期关键工序的专项施工计划,并与各标段签订了工期承诺书。

3.每月组织召开生产调度会及旬调度会,要求承包人合理投入,对滞后工程分析原因,制定相应的措施。

4.抓关键、树形象

各标段重点工程重点抓,关键工程抓关键。

对大桥、隧道等主要重点难点工程的施工进度加强巡视,加强调度。

截止八月上旬完成的主要工程量有:

1)路基土石方工程:

土石方完成约1644万m3,占总量99%。

2)防护排水工程:

防护完成85%,排水完成66%。

3)桥梁工程:

桥梁桩基下部构造全部完成;完成预制梁占总量约95%,完成安装梁占总量约87%。

基本实现半幅通车。

4)涵洞工程:

涵洞、通道全部完成;

5)隧道工程:

广石和赤水隧道左右线已全部贯通;完成二衬2810米,完成二衬3500米,占总量82%。

6)路面工程:

底基层备料完成100%,基层备料完成75%,面层备料完成20%;完成单幅底基层摊铺约27公里,占总量24%;完成单幅下基层摊铺约16公里,占总量14%;完成单幅中基层摊铺约5.6公里,占总量5%。

7)完成路基交工约32公里,占总量56%。

8)完成边坡绿化88万平方米,占总量约50%。

(三)费用控制、合同管理

1、计量支付

为确保资金及时到位,推动工程顺利进行,代表处始终高度重视计量支付工作,认真督促各施工单位对已完工程资料及时填写录入到质量管理系统,督促驻地办现场监理及时录入抽检资料,并各自及时签认完善。

为加快资料的整理和工程计量的进度,代表处经常到各经理部对资料录入进行现场指导,检查资料完善情况。

对已申报的计量资料分文本审查和系统录入审查同步进行,确保质保资料的完整性和计量数据的准确、及时性。

截止目前,C3、C6、C7标完成了第七期计量,C4、C5、C8、C12标均已完成第六期计量,C1、C2、C9、C10、C11、C13标均已完成第五期计量工作,共完成中期计量审核75期。

完成了CR1、CR2、CR3三个驻地办的第四期监理费计量审核。

同时,代表处还组织完成了各路基、路面标的清单核查和系统工程编号修编以及各绿化标工程编号划分审核工作,为路基、路面标新清单的计量及绿化标中期计量的开展做好了充分准备。

2、工程变更情况

工程变更主要涉及到的内容有接水接路、涵洞、路基软基处理及桥梁桩基等方面。

为了不影响施工的正常开展,代表处对各项变更意向申请都会抓紧时间及时处理,每收到一份,就着手组织四方到现场察看,确定方案并形成会议纪要,以便施工单位能够顺利安排下一步的工作,也是提出正式变更的重要依据。

目前C段各单位已形成会议纪要共155份,根据会议纪要代表处已审核完成并上报的正式变更有162份。

3、合同管理

代表处定期组织对驻地办的人员进行考勤考核,督促驻地办对承包人的人员、设备、材料等合同履约情况进行检查,及时反馈检查结果,有违反合同的要求整改,不断提高各方的合同履约意识,为工程顺利开展提供保障。

(四)安全及环保监理

代表的安全及环保监理工作在鹰瑞项目办、C段管理部统一指挥安排下,认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,从思想上提高全体监理人员和施工人员的安全意识,督促施工单位严格按照规范规程进行施工操作,彻底消除施工过程中存在的安全隐患,确保建设项目的“质量、进度、费用、安全、环保”这五大监理目标。

所做的主要工作有:

1、制定了安全、环保工作制度和目标,编制了安全环保监理计划。

2、严格监督落实安全生产检查制度。

开工以来,代表处进行安全检查有270余次,对存在的问题下了20次通知单。

3、为提高全员的安全生产意识,代表处每人都签定了安全生产责任状。

4、督促完善了施工单位安全生产操作规程,认真审核各标段的专项安全施工方案。

5、抓好现场,坚持标准化管理。

如针对C5标的炸药库建设不规范现象,现已取缔。

6、抓好专项安全技术交底到每个操作人员,确保施工现场机械设备安全作业,共培训特种作业人员200余人。

7、加强电源、火源管理,合理布局职工生活区、工地办公室、机具料库、加工场、配电室等临时构筑物的设置,配备防火器具。

8、隧道施工把安全放在首位,保证随开挖、随支护、二衬及时跟上的工作原则,同时做好洞内通风检查工作和派专人负责进出口人员登记。

9、着重抓好带绿施工、文明施工,力求做到晴天不扬尘、雨天不泛泥,施工不流土,竣工不露土。

10、对高填方段、河道边加强安全、环保检查,确保雨季水土流失不损坏农田,预防山洪爆发、泥石流等自然灾害。

(五)廉政建設

C段代表处在严抓工程质量的同时狠抓廉政建设工作,建立自检自查、考核评比机制,由代表处领导亲自抓落实,严格执行廉政建设规章制度,着重从以下方面入手:

1、立足教育,着眼防范。

代表处通过开展各种形式的思想教育活动,努力构建集体领导与个人分工负责相结合、谁主管、谁负责、一级抓一级、层层抓落实的廉政防范体系。

比如定期召开廉政建设学习会议,发放廉政教育学习材料,组织学习廉政建设理论、法规,观看反腐倡廉宣传片,张贴“八条禁令”,以及廉政宣传栏定期更新等。

2、监督检查。

代表处廉政建设领导小组负责对廉政建设的监督和实施。

小组下设办公室,具体负责日常管理工作,设立“廉政举报箱”,公开举报电话,以便请各级领导及各部门进行监督,有效地预防违纪、违规行为的发生。

(六)存在的问题

1、路基交工、部分架梁施工进度离八月底完成目标相对滞后,应精心组织、加大力度,确保尽快完成路基交验和实现半幅通车。

2、部分绿化边坡出现小范围脱落现象,须及时补喷。

3、内业资料迟后,已完工程的相关质保资料的填写和计量系统录入工作滞后。

应加强对各驻地办、施工单位内业资料及时整理、监理及时签认和及时录入的管理。

4、应加强安全、环保施工意识。

5、随着其它工地的陆续进场,代表处监理人员相继调离,由于路线长、作业点多,代表处监理人员显得相对偏少。

(七)下半年的工作重点

1、督促落实二阶段计划及承诺专项施工计划任务,并做好月度计划的调整及下发工作。

重点落实半幅通车及防护排水等专项施工计划任务。

2、通过巡视、抽检、专项检查、月度检查等形式去查找施工问题及隐患并认真处理。

在下半年,应加强组织隧道衬砌、防、排水及路面结构层的专项检查,对检查存在的问题将发文通报,明确整改要求,并事后跟踪复查。

3、加强工地巡视,重点监控隧道二衬,防、排水工程及路面结构层的摊铺施工等。

对巡视中发现的问题及时督促整改到位。

4、督促各路基标加快剩余梁片的预制和安装,以确保尽快实现桥梁半幅通车目标。

5、加快路基交验工作,确保按期完成目标,认真检查各相关检测项目,为路面摊铺施工及时提供作业面。

6、加强绿化施工质量监控,加快所有下边坡的交验,督促尽快完成所有边坡绿化的的实施。

7、督促加快完善取、弃土场的整修和绿化工作。

8、认真做好C段全线的路基缺陷调查工作。

调查内容主要为路基边坡的修整、绿化的补喷、涵洞洞口的清理、接水接路、改路的实施以及防、排水工程的缺陷等。

9、加强路面备料质量的试验检测,确保备料质量。

10、做好其它路面结构层的混合料配比试验及试验段铺筑工作,为路面全面施工取得技术参数,严格按各项成果参数监控路面摊铺施工。

11、做好机电、房建单位与路基、路面单位交叉作业的协调工作。

12、督促施工单位加快现场已确定方案并签订会议纪要的变更申报,并认真审核上报。

13、做好各单位的报表汇总、整理上报工作。

14.督促各驻地办、施工单位加快已完工程质保资料的填写、签认及网上录入工作,确保计量工作有序进行。

15.督促和指导路面及绿化标质保资料的填写和录入工作,及时开展路面及绿化标中期计量工作。

16.抓好安全环保工作,路面摊铺正全面施工,路面杂物应及时清理和整洁,严禁污染路面;同时做好带绿施工,包括边坡、中央带及取弃土场、互通区的绿化实施,以确保文明施工。

17.加大代表处对现场的监控力度,对明显违规的施工现场进行重点整治,确保整个C段现场施工规范有序。

18.认真落实公司对机构管理的各项规章制度。

19.认真并按时完成公司的各类报表统计工作。

20.配合公司各部门做好其它各项工作.

总之,在今后的工作中,C段代表处将紧紧围绕鹰瑞项目建设目标,充分发扬吃苦耐劳、努力拼搏的团队精神,为鹰瑞高速的顺利建成通车做出更大的贡献,向业主、公司交一份满意的答卷。

 

鹰瑞高速C段代表处

二00九年八月十六日

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