液压习题+答案.docx
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液压习题+答案
三、选择题
1、将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是（）。
A、液压泵B、液压马达C、液压缸D、控制阀
A
2、顺序阀是（）控制阀。
A、流量B、压力C、方向
B
3、当温度升高时，油液的粘度（）。
A、下降B、增加C、没有变化
A
4、单作用式叶片泵的转子每转一转，吸油、压油各（）次。
A、1B、2C、3D、4
A
5、变量轴向柱塞泵排量的改变是通过调整斜盘（）的大小来实现的。
A、角度B、方向C、A和B都不是
A
6、液压泵的理论流量（）实际流量。
A、大于B、小于C、相等
A
7、中位机能是（）型的换向阀在中位时可实现系统卸荷。
A、MB、PC、OD、Y
A
8、减压阀控制的是（）处的压力。
A、进油口B、出油口C、A和B都不是
B
9、在液体流动中，因某点处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象，称为（）。
A、层流B、液压冲击C、气穴现象D、紊流
C
10、当系统的流量增大时，油缸的运动速度就（）。
A、变快B、变慢C、没有变化
A
11、公称压力为6.3MPa的液压泵，其出口接油箱。
则液压泵的工作压力为（）。
A、6.3MPaB、0C、6.2Mpa
B
12、当工作行程较长时．采用（）缸较合适。
A、单活塞扦B、双活塞杆C、柱塞
C
13、单杆活塞缸的活塞杆在收回时（）。
A、受压力B、受拉力C、不受力
A
14、在泵一缸回油节流调速回路中，三位四通换向阀处于不同位置时，可使液压缸实现快进—工进—端点停留—快退的动作循环。
试分析：
在（）工况下，缸输出功率最小。
A、快进B、工进C、端点停留D、快退
C
15、在液压系统中，（）可作背压阀。
A、溢流阀B、减压阀C、液控顺序阀
A
16、节流阀的节流口应尽量做成（）式。
A、薄壁孔B、短孔C、细长孔
A
17、要实现快速运动可采用（）回路。
A、差动连接B、调速阀调速C、大流量泵供油
A
18、在液压系统图中，与三位阀连接的油路一般应画在换向阀符号的（）位置上。
A、左格B、右格C、中格
C
19、大流量的系统中，主换向阀应采用（）换向阀。
A、电磁B、电液C、手动
B
20、为使减压回路可靠地工作，其最高调整压力应（）系统压力。
A、大于B、小于C、等于
B
21、系统中采用了内控外泄顺序阀，顺序阀的调定压力为PX（阀口全开时损失不计），其出口负载压力为PL。
当PL＞PX时，顺序阀进、出口压力P1和P2之间的关系为（）。
A、P1=PX，P2=PL（P1≠P2）
B、P1=P2=PL
C、P1上升至系统溢流阀调定压力P1=Py，P2=PL
D、P1=P2=PX
B
22、顺序阀在系统中作背压阀时，应选用（）型。
A、内控内泄式B、内控外泄式
C、外控内泄式D、外控外泄式
A
23、流经固定平行平板缝隙的流量与缝隙值的（）成正比。
A、一次方B、1/2次方C、二次方D、三次方
A
24、没有泄漏的情况下，泵在单位时间内所输出的油液体积称为（）。
A、实际流量B、公称流量C、理论流量
C
25、常用的电磁换向阀用于控制油液的（）。
A、流量B、压力C、方向
C
26、在回油路节流调速回路中当F增大时，P1是（）。
A、增大B、减小C、不变
A
27、液压缸运动速度的大小取决于（）。
A、流量B、压力C、流量和压力
A
28、下面哪一种状态是层流？
（）
A、Re﹤Re临界B、Re=Re临界C、Re﹥Re临界
A
29、双作用叶片泵的叶片倾角应顺着转子的回转方向（）。
A、后倾B、前倾C、后倾和前倾都可
B
30、常用的电磁换向阀是控制油液的（）。
A、流量B、方向C、流量和方向
B
31、当绝对压力小于大气压时，大气压力减绝对压力是（）。
A、相对压力B、真空度C、表压力
B
32、有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口，泵的出口压力为（）
A、5MPaB、10MpaC、15MPaD、20MPa
A
33、当限压式变量泵p工作压力＞p拐点压力时，随着负载压力上升，泵的输出流量（）
A、增加
B、呈线性规律衰减
C、呈双曲线规律衰减
D、基本不变
B
34、液压传动中的工作压力取决于（）。
A、外负载B、流量C、速度
A
35、能形成差动连接的液压缸是（）。
A、单杆液压缸B、双杆液压缸C、柱塞式液压缸
A
36、目前双作用叶片泵定子内表面常用的过渡曲线为（）。
A、等加速等减速曲线B、阿基米德螺旋线C、渐开线
A
37、液压泵将（）。
A、液压能转换成机械能B、电能转换为液压能C、机械能转换成液压能
C
38、减压阀工作时保持（）。
A、进口压力不变B、出口压力不变C、进出口压力都不变
B
39、利用三位四通换向阀哪种形式的中位机能可以使系统卸荷（）。
A、O型B、M型C、P型
B
40、节流阀是控制油液的（）
A、流量B、方向C、方向
A
41、某一系统的压力大于大气压力，则其绝对压力为（）
A、大气压力加相对压力B、大气压力加真空度C、大气压力减真空度
A
42、外反馈限压式变量叶片泵q—p特性曲线中，改变曲线A—B段的上下平移的方法（）
A、改变工作压力B、调节流量调节螺钉
C、调节弹簧预压缩量D、更换刚度不同的弹簧
B
43、内控顺序阀的控制方式和泄油方式（）
A、内部控制，内部泄油B、内部控制，外部泄油
C、外部控制，外部泄油D、外部控制，内部泄油
B
44、在减压回路中，减压阀调定压力为Pj，溢压阀调定压力为Py，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为PL。
若Py＞Pj＞PL，减压阀阀口状态为（）。
A、阀口处于小开口的减压工作状态
B、阀口处于完全关闭状态，不允许油流通过阀口
C、阀口处于基本关闭状态，但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀
D、阀口处于全开启状态，减压阀不起减压作用
D
45、下面哪一种状态是紊流（）
A、Re﹤Re临界B、Re=Re临界C、Re﹥Re临界
C
46、液压马达是将（）的液压元件。
A、液压能转换成机械能
B、电能转换为液压能
C、机械能转换成液压能
A
47、定量泵节流调速系统中溢流阀的作用为（）
A、溢流稳压B、背压C、安全保护
A
48、减压阀的进口压力为40×105Pa，调定压力为60×105Pa，减压阀的出口压力为（）。
A、40×105PaB、60×105PaC、100×105PaD、140×105Pa
A
49、齿轮泵存在径向压力不平衡现象。
要减少径向压力不平衡力的影响，目前应用广泛的解决办法有（）。
A、减小工作压力B、缩小压油口
C、扩大泵体内腔高压区径向间隙D、使用滚针轴承
BC
50、CB-B型齿轮泵中，泄漏途径有三条，其中（）对容积效率的影响最大。
A、轴向间隙B、径向间隙C、啮合处间隙
A
51、液压缸的运动速度取决于（）。
A、压力和流量B、流量C、压力
B
52、差动液压缸，若使其往返速度相等，则活塞面积应为活塞杆面积的（）。
A、l倍B、2倍C、
倍
C
53、双作用杆活塞液压缸，当活塞杆固定时，运动所占的运动空间为缸筒有效行程的倍数（）。
A、1倍B、2倍C、3倍
B
54、在用节流阀的旁油路节流调速回路中，其液压缸速度（）。
A、随负载增大而增加
B、随负载减少而增加
C、不受负载的影响
B
55、将液体的压力能转换为旋转运动机械能的液压执行元件是（）。
A、液压泵B、液压马达C、液压缸D、控制阀
B
56、压力继电器是（）控制阀。
A、流量B、压力C、方向
B
57、当温度下降时，油液的粘度（）。
A、下降B、增加C、没有变化
B
58、在节流调速回路中，哪种调速回路的效率高？
（）
A、进油节流调速回路B、回油节流调速回路
C、旁路节流调速回路D、进油—回油节流调速回路
C
59、国际标准ISO对油液的粘度等级（VG）进行划分，是按这种油液40℃时什么粘度的平均值进行划分的：
（）
A、动力粘度B、运动粘度C、赛式粘度D、恩式粘度
B
60、提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏，引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是（）
A、齿轮啮合线处的间隙B、泵体内壁（孔）与齿顶圆之间的间隙
C、传动轴与轴承之间的间隙D、齿轮两侧面与端盖之间的间隙
D
61、在负载较大，并有快速和慢速运动行程要求的机械设备液压系统中，可使用以下哪种液压泵？
（）
A、齿轮泵B、螺杆泵C、限压式变量叶片泵D、轴向柱塞泵
C
62、负载大，功率大的机械设备上的液压系统可使用（）。
A、齿轮泵B、叶片泵C、柱塞泵D、螺杆泵
C
63、顺序阀作卸荷阀时的控制方式和泄油方式：
（）。
A、内部控制，外部回油B、外部控制，外部回油
C、外部控制，内部回油D、内部控制，内部回油
C
64、当系统的流量减小时，油缸的运动速度就（）。
A、变快B、变慢C、没有变化
B
65、为了消除齿轮泵困油现象造成的危害，通常采用的措施是：
（）。
A、增大齿轮两侧面与两端面之间的轴向间隙
B、在两端泵端盖上开卸荷槽
C、增大齿轮啮合线处的间隙
D、使齿轮啮合处的重叠系数小于1
B
66、一单杆活塞式液压缸差动连接时，要使V3=V2，则活塞与螺杆直径之比应为（）。
A、1B、
C、
D、2
B
67、液压泵输出油液的多少，主要取决于：
（）
A、额定压力B、负载
C、密封工作腔容积大小变化D、电机功率
C
68、影响液压泵容积效率下降的主要原因（）。
A、工作压力B、内摩擦力
C、工作腔容积变化量D、内泄漏
D
69、双作用多级伸缩式液压缸，外伸时推力和速度的逐级变化，结果是：
（）
A、推力和速度都增大B、推力和速度都减小
C、推力增大，速度减小D、推力减小，速度增大
D
70、要求液压缸在中位卸荷，换向平稳，三位换向阀中位机能应该用（）。
A、K型B、M型C、H型D、Y型
C
四、简答题
１、画出液控单向阀的图形符号；并根据图形符号简要说明其工作原理。
答：
（1）
（2）a当压力油从油口P1进入，克服弹簧力，推开单向阀阀芯，压力油从油口P2流出；
b当压力油需从油口P2进入，从油口P1流出时，控制油口K须通入压力油，将单向阀阀芯打开。
2、比较节流阀和调速阀的主要异同点。
答：
（1）结构方面：
调速阀是由定差减压阀和节流阀组合而成，节流阀中没有定差减压阀。
（2）性能方面：
a相同点：
通过改变节流阀开口的大小都可以调节执行元件的速度。
b不同点：
当节流阀的开口调定后，负载的变化对其流量稳定性的影响较大。
而调速阀，当其中节流阀的开口调定后，调速阀中的定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差基本为一定值，基本消除了负载变化对流量的影响。
3、低压齿轮泵泄漏的途径有哪几条？
中高压齿轮泵常采用什么措施来提高工作压力的？
答：
（1）低压齿轮泵泄漏有三条途径：
一是齿轮端面与前后端盖间的端面间隙，二是齿顶与泵体内壁间的径向间隙，三是两轮齿啮合处的啮合线的缝隙。
（2）中高压齿轮泵常采用端面间隙能自动补偿的结构，如：
浮动轴套结构，浮动（或弹性）侧板结构等。
4、何谓液压传动？
其基本工作原理是怎样的?
答：
（1）液压传动是以液体为工作介质，利用液体的压力能来实现运动和力的传递的一种传动方式。
（2）液压传动的基本原理为帕斯卡原理，在密闭的容器内液体依靠密封容积的变化传递运动，依靠液体的静压力传递动力。
5、现有两个压力阀，由于铭牌脱落，分不清哪个是溢流阀，哪个是减压阀，又不希望把阀拆开，如何根据其特点作出正确判断？
答：
从外观上看溢流阀有进油口、出油口和控制油口，减压阀不但有进油口、出油口和控制油口，还多一个外泄油口。
从而进行判断。
6、容积节流调速回路的优点是什么？
试与节流调速回路、容积调速回路比较说明。
答：
节流调速回路具有低速稳定性好，而回路效率低的特点；容积调速回路具有低速稳定性较差，而回路效率高的特点；容积节流调速回路的优点是具有低速稳定性好，而回路效率介于前二者之间，即回路效率较高的特点。
7、液压系统中，当工件部件停止运动后，使泵卸荷有什么好处？
试画出一种典型的卸荷回路。
答：
液压系统中，当工件部件停止运动后，使泵卸荷可减少系统的功率损失，降低系统油液的发热，改善系统性能。
卸荷回路（略）。
8、先导式溢流阀原理如图所示，回答下列问题：
（1）先导式溢流阀原理由哪两部分组成？
（2）何处为调压部分？
（3）阻尼孔的作用是什么？
（4）主阀弹簧为什么可较软？
解：
（1）先导阀、主阀。
（2）先导阀。
（3）制造压力差。
（4）只需克服主阀上下压力差作用在主阀上的力，不需太硬。
9、容积式液压泵的共同工作原理是什么？
答：
容积式液压泵的共同工作原理是：
⑴形成密闭工作容腔；⑵密封容积交替变化；⑶吸、压油腔隔开。
10、溢流阀的主要作用有哪些？
答：
调压溢流，安全保护，使泵卸荷，远程调压，形成背压，多级调压。
11、液压系统中，当执行元件停止运动后，使泵卸荷有什么好处？
答：
在液压泵驱动电机不频繁启停的情况下，使液压泵在功率损失接近零的情况下运转，以减少功率损耗，降低系统发热，延长泵和电机的使用寿命。
12、液压传动系统主要有那几部分组成？
答：
能源装置、执行元件、控制调节元件、辅助元件、传动介质——液压油。
13、容积式液压泵完成吸油和压油必须具备哪三个条件？
答：
形成密闭容腔，密闭容积变化，吸、压油腔隔开。
14、液体的静压力的特性是什么？
答：
（1）液体静压力垂直于其承受压力的作用面，其方向永远沿着作用面的内法线方向。
（2）静止液体内任意点处所受到的静压力在各个方向上都相等。
15、试述进油路节流调速回路与回油路节流调速回路的不同之处。
答：
（1）回油路节流调速中进油路无阻力，而回油路有阻力，导致活塞突然向前运动，产生冲击；而进油路节流调速回路中，进油路的节流阀对进入液压缸的液体产生阻力，可减缓冲击。
（2）回油路节流调速，可承受一定的负值载荷。
16、使用顺序阀应注意哪些问题？
答：
（1）由于执行元件的启动压力在调定压力以下，系统中压力控制阀又具有压力超调特性，因此控制顺序动作的顺序阀的调定压力不能太低，否则会出现误动作。
（2）顺序阀作为卸荷阀使用时，应注意它对执行元件工作压力的影响。
由于卸荷阀也可以调整压力，旋紧调整螺钉，压紧弹簧，使卸荷的调定压力升高；旋松调整螺钉，放松弹簧，使卸荷的调定压力降低，这就使系统工作压力产生了差别，应充分注意。
（3）顺序阀作为平衡阀使用时，要求它必须具有高度的密封性能，不能产生内部泄漏，使它能长时间保持液压缸所在位置，不因自重而下滑。
17、什么叫做差动液压缸？
差动液压缸在实际应用中有什么优点？
答：
差动液压缸是由单活塞杆液压缸将压力油同时供给单活塞杆液压缸左右两腔，使活塞运动速度提高。
差动液压缸在实际应用中可以实现差动快速运动，提高速度和效率。
18、什么是泵的排量、流量？
什么是泵的容积效率、机械效率？
答：
（1）泵的排量：
液压泵每转一周，由其密封几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积。
（2）泵的流量：
单位时间内所排出的液体体积。
（3）泵的容积效率：
泵的实际输出流量与理论流量的比值。
（4）机械效率：
泵的理论转矩与实际转矩的比值。
19、什么是三位滑阀的中位机能？
研究它有何用处？
答：
（1）对于三位阀，阀芯在中间位置时各油口的连通情况称为三位滑阀的中位机能。
（2）研究它可以考虑：
系统的保压、卸荷，液压缸的浮动，启动平稳性，换向精度与平稳性。
20、画出直动式溢流阀的图形符号；并说明溢流阀有哪几种用法？
答：
（1）
（2）调压溢流，安全保护，使泵卸荷，远程调压，背压阀。
21、液压缸为什么要密封？
哪些部位需要密封？
常见的密封圈有哪几种？
答：
（1）不密封会引起内泄漏和外泄漏，容积效率低，泄漏严重时，系统压力上不去，无法工作，并且外泄漏会污染环境。
（2）密封部位：
活塞与缸筒，缸筒与端盖，活塞与活塞杆，活塞杆与端盖（或导向套）等。
（3）常见的密封圈有O型，Y型，V型和滑环组合式等。
22、液压泵完成吸油和压油必须具备什么条件？
答：
（1）具有密闭容积；
（2）密闭容积交替变化；
（3）吸油腔和压油腔在任何时候都不能相通。
23、什么是容积式液压泵？
它的实际工作压力大小取决于什么？
答：
（1）液压系统中所使用的各种液压泵，其工作原理都是依靠液压泵密封工作容积的大小交替变化来实现吸油和压油的，所以称为容积式液压泵。
（2）液压泵的实际工作压力其大小取决于负载。
24、O型密封圈在使用过程中，为什么会出现翻转、扭曲现象？
可采取哪些措施加以解决？
答：
（1）当被封闭的介质工作压力较高时，O型密封圈会因产生弹性变形而被挤进密封耦合面间的缝隙，引起O型密封圈翻转、扭曲而被损坏。
（2）为避免这种情况的产生，当动密封压力P≥7Mpa时或静密封压力P≥32Mpa时，应在O型密封圈低压侧安装挡圈，如为双向交替工作压力，则应在O型密封圈的两侧各安装一挡圈。
25、分别说明普通单向阀和液控单向阀的作用？
它们有哪些实际用途？
答：
普通单向阀
（1）普通单向阀的作用是使油液只能沿着一个方向流动，不允许反向倒流。
（2）它的用途是：
安装在泵的出口，可防止系统压力冲击对泵的影响，另外，泵不工作时，可防止系统油液经泵倒流回油箱，单向阀还可用来分隔油路，防止干扰。
单向阀与其他阀组合便可组成复合阀。
单向阀与其他阀可组成液控复合阀
（3）对于普通液控单向阀，当控制口无控制压力时，其作用与普通单向阀一样；当控制口有控制压力时，通油口接通，油液便可在两个方向自由流动。
（4）它的主要用途是：
可对液压缸进行锁闭；作立式液压缸的支承阀；起保压作用。
26、试举例绘图说明溢流阀在系统中的不同用处：
（1）溢流恒压；
（2）安全限压；（3）远程调压；（4）造成背压；（5）使系统卸荷。
答：
（1）溢流恒压
（2）安全限压（3）远程调压
（4）造成背压（5）使系统卸荷
27、什么是液体的粘性？
常用的粘度方法表示有哪几种？
如何定义？
答：
（1）液体在外力作用下流动时，分子内聚力的存在使其流动受到牵制，从而沿其界
面产生内摩擦力，这一特性称为液体的粘性。
（2）度量粘性大小的物理量称为粘度，常用的粘度有三种，即动力粘度、运动粘度、
相对粘度。
（3）动力粘度：
液体在以单位速度梯度流动时，单位面积上的内摩擦力，即：
。
（4）运动粘度：
液体动力粘度与其密度之比成为运动粘度，即：
。
（5）相对粘度：
依据特定测试条件而制定的粘度，故称为条件粘度。
28、先导式溢流阀的远程控制油口分别接入油箱或另一远程调压阀时，会出现什么现象？
答：
（1）先导式溢流阀阀体上有一远程控制口k，当将此口通过二位二通阀接通油箱时，阀芯上腔的压力接近于零，此时主阀芯在很小的压力作用下即可向上移动，且阀口开得最大，泵输出的液压油在很低的压力下通过阀口流回油箱，起卸荷作用。
（2）如果将阀口接到另一个远程控制调压阀上，使打开远程控制调压阀的压力小于打开溢流阀先导阀的压力，则主阀芯上腔压力就由远程控制阀来决定，就可实现对系统的远程调压控制。
29、顺序阀有哪几种控制方式和泄油方式？
并举例说明。
答：
（1）依据控制压力的来源不同，顺序阀有内控式和外控式之分。
（2）泄油方式有内泄式和外泄式之分。
（3）例如：
内控式顺序阀是压力内部控制，外部泄油。
外控式顺序阀是压力外部控制，外部泄油。
顺序阀作卸压阀用时，压力外部控制，内部泄油。
30、何谓换向阀的“位”和“通”？
并举例说明。
答：
（1）换向阀是利用阀芯在阀体中的相对运动，使阀体上的油路口的液流通路接通、关
断、变换液体的流动方向，从而使执行元件启动、停止或停留、变换运动方向，这种控制阀芯在阀体内所处的工作位置称为“位”，将阀体上的油路口成为“通”。
（2）如换向阀中，阀芯相对阀体的运动有三个工作位置，换向阀上有四个油路口和四条通路，则该换向阀称为三位四通换向阀。
31、齿轮泵的困油现象是怎么引起的，对其正常工作有何影响？
如何解决？
答：
（1）齿轮泵连续运转平稳供油的必要条件是齿轮啮合重叠系数ε应大于1。
（2）因此，在齿轮的啮合过程中，前一对啮合齿尚未脱开，后一对啮合齿已进入啮合，两对啮合齿同时啮合工作，使一部分油被困在两对啮合齿所形成的独立封闭腔内，此时，腔封闭又没有与吸油腔和压油腔连通，这是产生困油现象的主要原因。
（3）在齿轮旋转时，封闭油腔容积变化使油液压缩和膨胀的现象称为困油现象。
（4）容积变小被困油液受压产生很高的压力将油液从缝隙中挤出，以及油液发热等使泵内零件承受额外载荷而损坏。
（5）容积变大，在封闭油腔容积中形成局部真空产生气穴现象，使齿轮泵产生振动和噪音。
（6）消除困油现象的危害主要可采取的措施是：
在泵端盖上开设卸荷槽，当封闭油腔容积变小时，可通过卸荷槽与压油腔相通，避免产生过大的局部压力；而当封闭油腔容积增大时，通过另一卸荷槽与吸油腔相通，避免形成局部真空，从而消除困油现象带来的危害。
32、电液换向阀适用于什么液压系统中？
它的先导阀的中位机能为什么一般选用“Y”型？
答：
（1）在电液换向阀中，电磁阀操作控制主回路上的液压油推动主阀芯移动，推力越大，操作越方便；另外主阀芯移动的速度可由节流阀进行调节，使系统中的执行元件可平稳无冲击的进行换向或工作状态变化。
这种用电磁先导阀控制的液动换向阀换向具有良好的换向特性，适用于高压、大流量的液压控制系统中。
（2）在电液换向阀中，当两个电磁阀都不通电时，阀芯处于中间位置。
滑阀中位机能采用“Y”型工作方式，具有主回路的两端油腔均与油箱相通，两端的压力接近于零，利于主阀回复到中间位置。
33、液压缸为什么要设置缓冲装置？
试说明缓冲装置的工作原理。
答：
（1）为了避免活塞运动到行程终点时撞击缸盖、产生噪音、影响活塞运动精度甚至损坏机件，常在液压缸两端设置缓冲装置。
（2）液压缸缓冲装置的工作原理是利用活塞或者缸筒在其行程接近终点时，在活塞与缸盖之间封闭一部分油液，强迫油液通过一小孔或细缝并挤出，产生很大的阻力，从而使运动部件受到制动逐渐减低速度，达到避免活塞与缸盖相互碰撞冲击的目的。
34、影响节流阀流量稳定性的因素是什么？
为何通常将节流口做成薄壁小孔？
答：
（1）可变节流阀流量稳定性的主要理论依据是节流口的流量计算公式：
。
（2）影响节流阀流量稳定性
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