夏晖物流配送案例.docx
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夏晖物流配送案例
配送管理案例大纲
一、夏晖的基本情况
1.企业简介
夏晖集团于1974年成立于美国芝加哥，在供应链管理和冷链物流方面拥有领先的地位，藉由麦当劳数十年友好合作的伙伴关系，建立了在食品业提供完整供应链管理的能力。
从1981年开始在亚洲地区提供国际级高水平的物流服务。
作为领先的物流提供商，夏晖物流为客户提供覆盖整个供应链的一站式服务，以点对点专业方案以及“传送承诺”的独有哲学，为客户解除所有物流方面的烦忧。
夏晖物流有限公司是现代化程度很高，管理完善的物流企业。
主要面对的是注重品质的高端客户。
2008年承接了第29届北京奥运会所有食品存储和配送的业务，是控温式配送中心的龙头企业。
2.企业业务
为多家麦当劳餐厅提供高质量的供应链管理服务，其中也包括多温层食品物流服务。
在过去五年里，夏晖集团更将业务扩展到一流的连锁咖啡店、现购自运式卖场、酒类及高级食品、及其它的快餐连锁系统。
主要面对的是注重品质的高端客户。
2008年承接了第29届北京奥运会所有食品存储和配送的业务。
包括采购、运输、信息共享、存货控制、质量监控等服务
主要流程:
麦当劳根据销售情况向供应商下单➠信息共享夏晖➠夏晖给供应商制定物流计划➠将上百个供应商货物送到全国6个分拨中心➠配送到全国百个城市门店
3.拥有的物流设施设备
在中国大陆，夏晖物流有四个物流中心，其中北京、上海、广州三个物流中心的容量是比较大的，另外,在武汉有较小规模的物流中心。
目前，麦当劳使用的40多个主要食品供应商和为麦当劳配套的8个分发中心都是围绕着上千多家麦当劳餐厅所在地分布，麦当劳经营所需的物料全部都是通过这些分发中心配送完成的。
北京物流中心负责为中国的北方和中原的麦当劳餐厅配货，包括北京、东三省、山东部分地区、河南、河北、甘肃、新疆、内蒙等北方地区；上海物流中心负责为华东地区的麦当劳餐厅提供物流服务，包括上海、江苏、浙江、安徽、福建、山东部分地区、江西部分地区等；广州物流中心涵盖的餐厅则为华南和西南地区，包括广东、广西、海南、云南、贵州、四川、重庆等地；武汉物流中心则主要为湖北、湖南、江西等地提供服务。
这“三大一小”的四个物流中心，保证了中国近一千家麦当劳餐厅的所有物资需求。
夏晖食品集团是因应麦当劳的需求而产生，为了满足麦当劳冷链物流的要求,以北京为例，夏晖公司在北京地区投资5500多万元人民币,建立了一个占地面积达12000m2、拥有世界领先的多温度食品分发物流中心,配备专业的三温度（冷冻、冷藏、常温）运输车辆。
中心内设有冷藏库、冷冻库及干货库,各个库区都有极其严格的温度、湿度的要求,从而保证产品的品质。
在干库和冷藏库、冷藏库和冷冻库之间,均有一个隔离带,用自动门控制,以防止干库的热气和冷库的冷气互相干扰。
该物流中心还配有先进的装卸、储存、冷藏设施,5～20t多种温度控制运输车40余辆,中心还配有电脑调控设施用以控制所规定的温度,检查每一批进货的温度。
二、夏晖与麦当劳
在作为麦当劳的独家物流供应商的同时，麦当劳也几乎是夏晖物流的唯一客户。
麦当劳从不从用招标等任何形式让第二家物流公司为其提供物流服务，哪怕是部分业务，也都没有。
同时，夏晖物流也是全心全意只为麦当劳一家物流公司提供物流服务。
麦当劳要求夏晖提供一种网络化的支持，这种网络能够覆盖整个国家或者整个地区，不同环节之间需要高效的无缝对接。
夏晖充分发挥流通网络的整合能力，并且它拥有其他公司不可匹敌的经验。
1.合作关系
从1974年在美国芝加哥开始合作至今，双方已经有了近30年的交情。
不过麦当劳鼎鼎大名，夏晖除了在物流业的名声外，公众几乎一无所知。
就像自然界中的“共生”现象一样，如果把麦当劳比成鲨鱼，夏晖则是与之共生的鱼，双方和睦相处，各取所需。
麦当劳走到哪里，夏晖就跟到哪里，麦当劳打天下，夏晖也有物流生意做。
同时，因为夏晖的鼎力相助，麦当劳也得以实现在全球的发展。
麦当劳与夏晖长达30多年的合作为何能形成如此紧密无间的共生关系，甚至两者间的合作竟然没有一纸合同。
这种合作关系看起来不符合现代的商业理念，但却从麦当劳创始人与夏晖及供应商创始人开始一路传承下来。
2.广州夏晖物流公司的配送流程
而夏晖物流公司广州物流中心在供应链的全程管理上采用了精益管理的理念。
从夏晖物流公司的主要价值链来看，主要包括进货、分拣、配送三块业务。
2.1供应商物流中心
对于那些需要冷冻的食品，例如鸡肉，广州物流中心的供应商的生产基地与物流中心就共用一堵墙壁，墙壁的一头是鸡肉供应商，另一面则是夏晖物流中心的冷冻仓库。
鸡肉供应商将生产好的鸡肉，直接由人工，在固定的时间拉到夏晖的冷冻仓库即可。
这样大大节省了成本，因为冷冻食品的运输成本不能简单按照重量计算的，还需要考虑冷冻成本，而冷冻成本往往比物流火车的油耗还大。
2.2物流中心麦当劳餐厅
夏晖物流广州物流中心采用牛奶配货模式，也就是一个车上会装好几家餐厅的物资，然后一家一家地配送。
由于每家餐厅每次的订货量和品种并不一致，换句话说，这一车这次配送了A、B、C、D四家餐厅的货物，但并不能保证下次还刚好装满这四家餐厅的货物，这就需要每天对装载进行计算，并实时优化物流线路。
3.增值服务
目前，夏晖的服务领域已经突破了原有界限，超越了传统意义上的订货、储存、运输及分发等业务范畴。
夏晖的想法是让麦当劳更专心地发展自身业务，与物流相关的业务全部交由夏晖运营。
以下是两个典型的例子：
3.1.货位改革
2006年开始针对麦当劳实施的“货位改革”项目。
该项目是夏晖向客户提供的一项最新的增值服务。
由于项目极具合理性，并取得了良好的实际效果，一些老的麦当劳店也加入到“货位改革”项目中来，即根据夏晖的建议对库房进行改装或调整。
对于夏晖而言，麦当劳的库房利用率更高，意味着整个供应链的合理有序，并减少整个系统的成本浪费。
为了使整个供应链更加有效地利用现有资源与设备，夏晖已经“精打细算”到了最末端的餐厅小库房这个层面。
3.2.ADP配送项目
其实，夏晖对麦当劳的增值服务不仅体现在货位设计和配送方案设计上，它甚至为麦当劳做了一项规模相当大的研究（分析国内近年来的物流网络，实施网络优化）。
具体到如何重新调整各地区网络，哪些地方应该扩大业务，哪些地方营业范围应该减少等等，这些事情也被夏晖认为是物流专家所擅长的事情。
由物流供应商为餐厅、门店订货，对于很多企业来说是非常冒险的行为，并且看上去也难以实现。
但是，眼下部分麦当劳就是这么做的。
根据相关在将订货任务交由夏晖管理后，这些“免订货”餐厅因此减少了70%的盘点与统计时间。
夏晖根据麦当劳不同餐厅的销售特征对它们进行分类。
同时，还开发了一套系统，根据不同类别餐厅的历史销售数据和现有库存情况，来决定给餐厅提供多少订货，并自动生成订单。
4.麦当劳对夏晖的要求
（1）保证准时送达率。
夏晖的配送车队每天晚上在11点到凌晨1点之间必须完成送货,准点率在98%以上才算符合服务质量要求,因为麦当劳的员工是按小时付薪的,如果在这个时间内不能将货送到,员工的超时工资要由夏晖承担。
（2）保证麦当劳的任何一个餐厅不断货。
麦当劳在北京有上百家连锁店,尽管通过POS机能够实时知道每一种商品的销售情况,但是如何运输、怎样在北京范围内建立物流中心;如何协调社会性物流资源并不是简单问题。
这些非常复杂的工程,需要有极好的供应链管理能力以及供应链网络建设的能力。
（3）保持每一件货物的质量处在最佳状态。
每次的进货都必须由经理亲自检查货物的温度和质量。
货物从冷藏库或冷冻库提出来后,要通过一个宽为6m左右的缓冲区才能到达冷藏冷冻运输车辆,在这个缓冲区中,温度被保持到1～10℃之间,很好地实现了封闭的自动化操作。
在整个的装货过程中,站在车外只能听到咚咚的货物被搬上搬下的声音外,却看不到进入装货的人员和货物,夏晖公司之所以要这么做是因为即使在装卸环节也要保证一定的温度,使被运输的食品保质保鲜。
对于装货时间,麦当劳有严格的规定,比如一台8t标准冷冻车,装车和卸车的时间被严格限制在5min之内,根据货品的需要,还会使用一些专用的搬运器械,以避免在装卸过程中出现意外的损失
三、夏晖在北京奥运
1.背景介绍
麦当劳和爱玛客是2008北京奥运会仅此获准的两家食品供应商，而具体的奥运物流运作全部由夏晖物流（北京）有限公司来完成，这意味着夏晖物流已成为北京奥运会所有官方认可的最主要的食品物流供应商.业务内容包括对四家麦当劳奥运餐厅提供全方位的物流服务;对奥运村、媒体村、主新闻中心和国际广播中心等地点的参会运动员、官员、服务人员和志愿者提供餐饮物流服务。
在本届奥运期间，两个奥运食品项目每天提供的数量超过了70000份，最高峰时期，每天运送的货品超过了180吨，每天发车次数超过70次，所涉及的食品原料品种超过150。
种。
涉及的餐饮类型既有西餐、中餐，还有日餐、清真食品及世界各地有特色的餐饮。
2.对夏晖的挑战
（1）安保要求高
奥运食品在品质、安全、兴奋剂检测等方面具有较高的要求，在整个物流过程中不仅对库房、车辆、人员及营运水平方面的要求极高，而且由于奥运物流的特殊性及近年来全球恐怖主义的扩大，安保问题是奥运物流与普通商业物流区别最大的方面。
（2）货量大，品种多
本届参与奥运会的运动员、官员及相关工作人员数是最多的。
除了奥运村和主新闻中心，麦
当劳在奥林匹克公园的奥运餐厅同时也向观众供应餐饮。
所以.本届奥运会食品的供应量也是历届奥运会最大的。
此外.本届奥运需要提供多种多样的餐饮类型.包括西餐、中餐、日餐、清真食品及世界各地有特色的餐饮都得提供。
这就大大增加了货品品种的数量和配送难度。
（3）准备时间长，食品供应链中涉及的供应商数量众多
由于我国为首次举办奥运会，因此对于奥运食品物流和食品制造方面的从业人员来说绝大多数是不具有相关经验的。
同时，与世界领先国家相比我国在食品供应商水平上和标准的制订与实施方面均具有一定的差距。
而奥运会的食品安全和兴奋剂检测标准则是世界最高的标准。
（4）全程监控力度大
为保障奥运食品安全，中国政府启动了庞大的食品安全监控体系。
其网络包括:
原料供应商监控、原料运输过程监控、生产商生产过程监控.成品半成品运输过程监控、物流中心监控、配送监控和收货监控。
3.夏晖应对挑战对策
（1）全程保证清洁卫生
为保证奥运食品的安全，夏晖公司用于奥运食品配送的车辆，在装车前必须要进行严格的清洗和消毒:
对于装运冷冻、冷藏食品的车辆，装车前还必须要进行预冷，将冷藏箱内的温度降到货品要求的温度;另外为了在炎热的夏季最大限度地减少装车时环境对货品温度的影响夏晖公司的仓库装卸平台与冷藏车的车厢可以充分地衔接，确保了食品不受环境温度的影响;
同时，所有送往奥运会的食品在装车前都必须经X光机进行严格的安全检查然后才能由叉车整板装入车内，同时还要对所有装车货品进行登记并录入到追溯系统当中以备查验。
（2）明确责任，清晰流程
而以上的全部过程会有公安、工商、检疫、食品安全等部门人员现场监督并逐个签字确认，然后由现场公安民警上铅封。
同样车辆在按照预先规定的行驶路线和规定的时间内，到达指定卸货地点后现场仍会有公安、工商等部门的专职人员查验铅封和货品.确认无误后才能开始卸货；
对于在途车辆的控制，如有偏离指定路线、超时停车或温度异常等现象发生该车货品将被拒绝接收，必须返回按程序重新装货。
四、冷链物流
夏晖物流是典型的冷链物流企业，拥有从美国进口的制冷设备及5-10吨温度控制车辆，全程温度控制，自动化管理。
夏晖冷链是冷链物流专业化现代化领头人，无论在软件管理还是硬件设施方面，夏晖利用现有物资资源优势，可以与更多的跨行业大户开展业务，拓展市场定位，服务对象不单是餐饮业，向零售业（麦德龙）、加工业等延伸。
1.基本概念
我们所说的冷链,是指食品从产地收购或捕捞之后,在产品加工、储藏、运输、分销、零售,直至转入到消费者手中,其各个环节始终处于产品应有的设定温度条件之下.以保证食品质量安全,减少损耗,防止污染的供应链系统。
2.中国冷链的发展
（1）需求不断上升
据目前统计比较我国城市超级市场销售额中冷冻,冷藏商品占22%,而西方国家为35%左右。
冷产品的销售额以每年近10%的幅度增长。
随着冷产品产量的提高,并且人们对冷产品种类及特种需求的增加,使得冷产品从原产地到消费者的距离越来越长、产品援盖范围越来越广,以及产品流通渠道越来越复杂。
（2）发展中存在的问题
A）冷冻冷藏商品链没有形成
冷冻冷藏商品由于其特殊的温度要求特征,在流通过程中更需要有序、有节奏,和顺畅（;有序就是严格的先进先出,按批量,有记录,发生问题能够追踪有节奏就是严格按计划运输和储存顺畅就是不能因为仓储和运输环节出现问题而发生流通环节拥阻,顺畅的商品流通链的形成需要生产厂家、各级批发企业、商品销售商等环节有较紧密和固定的业务或合作关系。
而我国目前由于原有的计划流通体系发生了改变,新的流通体系正在形成过程中,散乱的商品交易和流通行为充斥着冷冻冷藏商品流通市场。
国家从50年代开始为保障城市居民肉、蛋、奶供应的冷冻冷藏库房目前都处于对市场的散租状态,有生产企业租赁,商家租赁,但多数为散乱的中间批发商租赁。
生产、运输、储存、批发、销售诸多环节不能形成有效的连接,其原因一是因为没有一批能够左右冷冻冷藏市场的商业企业出现.二是政府对冷冻冷藏商品的流通市场没有有效的监控手段。
冷冻冷藏商品的流通没有形成有效有机的链条.而是被分割成了段。
无序的流通使商品质量监控很难进行。
B）基础设施与现代冷冻链管理存在差距。
目前围绕在城市周围的冷冻冷藏库房基本都是上个世纪50年代至70年代兴建的,当时的建筑手段和流通理念已经远远落后于现代商品对物流的要求拿北京来说,归商业系统管理的12万平方米的冷冻库房都在二环和三环之间,交通、库房形式、规模、设备等都与现代城市规划和物流要求相差甚远,库房脏乱不满足食品的卫生要求;没有高效的卸货和装货平台不满足现代物流的快速化要求;高耗能低效的制冷设备不能满足现代企业的高效安全的运作要求总之,现有的冷冻冷藏基础设施已经成为制约冷冻链管理走向现代化的障碍。
C）行业团体的协作关系薄弱
在发达国家,行业协会发挥的作用是非常明显的企业的目的是追求利润的最大化;政府的作用是靠行政法律法规来制约企业的行为平衡市场发展;行业协会的作用就是从保护本行业长远发展的角度提出建议、制定行规,避免个别企业的违规行为伤害其它企业的利益:
目前我们国家的行业协会还没有发挥应有的作用,或者说刚处于起步阶段,作用不明显。
2.夏晖实践
为打造一个适当的冷链物流，保证麦当劳所用食品的质量和安全，夏晖将自己的企业建在麦当劳食品供应商的附近。
这样，麦当劳面包供应商就可以将新鲜出炉的面包准时地搬上货架，通过一条密封的通道直接进入夏晖的库房，然后再由与冷藏平台对接的冷藏车运到麦当劳的各个连锁店。
对于运货数量和次数，夏晖都是经过精心计算的，除非出现紧急情况，才会临时补货。
夏晖近一万平方米的仓库分为冷冻、冷藏干货等不同的子库。
一排排的货柜几乎接触到屋顶。
每个区域内都设有专业测温仪，放置在不同的位置，随时监测室内的温度。
与国内一些物流仓库相比，夏晖的仓库可以见到的人员非常少，，只有几台带显示器的分拣车在游走，人海战术早就被先进的信息管理系统取代了。
生菜冷链大概流程：
田间摘取冷库预冷冷藏车生菜加工厂加工成本成品1-4度的冷藏车麦当劳分发中心
五、致胜原因
1.细节制胜
夏晖是非常注重细节的，甚至派人到每一条运输线路踩点，以获取更多的运输线路备用方案。
比如，对于一些道路容易发生拥堵的线路，夏晖便在这条路线上设置几个关键节点，一旦在某个节点遇到堵车情况，就会按照备用方案绕道行驶。
3.先进的信息系统技术
夏晖的真正优势不仅在于硬件，更在于物流中心的后台支持系统，通过由数个成套软件组成的后台支持系统，夏晖不仅可以分析麦当劳的订单、存货，调配车辆，实现最优化的网络配置，还可以监控冷库内的温度变化。
通过排路系统软件，输入门店位置和最新路况，系统就会给出一个最优化的行车路线。
通过这些措施，夏晖配送的准点率达到98%以上。
任何一个物流企业，面对分布在方圆几百公里内的数百家门店，达到这样的准点率都是惊人的。
先进的预警机制有时能起到力挽狂澜的作用。
为了避免由于天气变化对运输造成的影响,夏晖建立了一整套从预警到处理此类问题的应急方案,从而减小了天气变化对运输的影响程度。
例如今年三月，东北突发50多年不遇的特级大雪，使得东北地区尤其是辽宁省内的交通几近瘫痪近一周时间。
在整个辽宁省内的多数餐饮企业由于供应问题不得不停业的情况下，只有麦当劳没有停业一天，这在很大程度上应归功于夏晖的预警应急机制。
3.重视双赢
夏晖为麦当劳提供各项增值服务，并主动降低整个系统的运行成本，双方之间有着千丝万缕的联系，并产生了一种坚不可催的稳固关系。
事实上，正是凭借这种密切合作关系，才真正实现了供应链的有效管理，否则便只是单一的仓储运输。
单一的仓储运输业务很难产生自身独有的竞争力，只能转而拼报价和库房面积等硬件设施，而这些拼杀手段到了全球化的供应链管理时代，已经远远不够。
六、存在问题
（1）隐藏的浪费
夏晖物流从成立以来，都一直只为麦当劳独家提供物流服务，虽然在自身的物流上不断优化，处于世界先进水平。
但同样存在成本浪费的地方。
例如，为了结合麦当劳的发展，物流中心一般都把仓库设计的比较大，这样做的目的是考虑到餐厅每年的新增数量是比较快的，而物流中心的投资比较大，所以需要一次性投资到位。
这就造成在餐厅数量的需求量还未达到物流中心的设计量时，成本就出现浪费，特别是冷冻仓库和冷藏仓库的浪费。
除了仓库的浪费外，在货架上，也存在一定的浪费。
从目前的利用情况来看，冷冻仓库的利用率不到70%，冷藏仓库的利用率也只有75%左右。
所以，如果能充分利用仓库和货架，则可以为夏晖物流降低很大的运营成本。
（2）安全库存风险
由于物流中心是由餐厅自行进行订单订货，所以物流中心需要结合餐厅的实际情况，准备安全库存。
无论如何，安全库存总有不安全的时候，表现在库存不足和库存过高，特别是食品，一些食品库存过高，超过保质期，则只能浪费掉。
七、未来展望
（1）把冷链优势转化为更大的价值
在品牌建设、标准化建设、网络平台建设、物流人才培养、物流设备的研发、物流理论的研究与发展方面，注重与世界的交流，学习物流先进国家的经验。
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