专题06 人口城市与交通仿真押题高考地理命题猜想与仿真押题.docx
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专题06人口城市与交通仿真押题高考地理命题猜想与仿真押题
专题06人口、城市与交通
2017年1月20日，国家统计局发布最新人口数据，数据显示，2016年末，中国大陆人口为13.6782亿人，人口自然增长率为5.21‰。
读近年来我国人口数量及自然增长率变化情况示意图，回答1～2题。
1．下列关于目前我国人口增长特点的叙述，正确的是（ ）
A．人口出生率仍呈增长态势，人口总量仍在增大
B．人口总数持续下降，老龄人口比重继续增大
C．人口自然增长率逐年下降，人口总量逐年减小
D．目前已基本实现了人口增长模式从传统型向现代型的转变
【答案】D
2．促使我国人口增长模式转变的主要原因是（ ）
A．农业经济发展较快，劳动力需求量大
B．工业化迅速发展，劳动力需求量大
C．工业化带动城市化，城市生活方式普遍得到认可
D．人口政策得到有效落实，人口出生率、死亡率、自然增长率降低
【解析】20世纪70年代以来，我国大力实行计划生育政策，人口出生率、死亡率、自然增长率降低，促使人口增长模式从传统型向现代型转变。
【答案】D
下图为我国某省人口数据统计图。
近年全国人口自然增长率约为0.5%。
据此回答3～4题。
注数据来源于全国人口普查。
3．关于该省人口状况的叙述正确的是（ ）
A．常住人口减少是由于人口自然增长率下降
B．城市人口比重上升是由于人口自然增长
C．劳动力不足，劳务输出数量减小
D．目前人口出生率低、死亡率低
【答案】D
4．解决该省目前人口问题的对策最可行的是（ ）
A．鼓励生育
B．推迟退休年龄
C．接纳外来移民
D．完善社会养老保障体制
【解析】根据该省人口自然增长率低可知，该省存在人口老龄化问题，因此应通过完善社会养老保障体制来应对这一问题。
【答案】D
读“俄罗斯国内人口迁移示意图”，回答5～6题。
5．关于俄罗斯国内人口迁移的叙述，正确的是（ ）
A．东部地区以人口迁出为主，西部地区以人口迁入为主
B．中央区人口迁入数和迁出数都是最多的
C．东部地区的人口都迁入中央区和西北区
D．伏尔加沿岸区人口迁移数量大于西北区
【答案】D
6．引起俄罗斯人口迁移的主要原因是（ ）
A．东部地区地形崎岖，气候寒冷
B．东部地区资源丰富，交通便利
C．西部地区资源缺乏，人口密度小
D．俄罗斯鼓励人口向西部地区迁移
【解析】俄罗斯位于中高纬度地区，气候寒冷，但西部地区由于受北大西洋暖流的影响，气温较东部高，而且东部以山地和高原为主，地形崎岖，人烟稀少；为开发东部，俄罗斯鼓励人口向东部地区迁移。
【答案】A
图1为我国某大城市主干街道上的甲、乙两个公交车站台分布图，经统计，不同时刻上下车人数随时间变化有明显差异（见图2、图3）。
读图完成7～8题。
7．图1所示区域最可能是（ ）
A．商业区 B．住宅区
C．工业区D．公交枢纽
【答案】B
8．关于街道M、N方向的说法，最有可能的是（ ）
A．M、N方向皆为郊外
B．M、N方向皆近商业区
C．M方向近市中心
D．N方向近旅游区
【解析】我国交通为右行制，据图可知，上车（出行）人数最多的是M方向，N方向出行人数少，说明M方向近社会活动中心。
选C。
【答案】C
法国区域经济发展不平衡现象在欧盟国家中较为典型。
历史上，法国长期高度中央集权，巴黎一直是其政治中心。
法国的人口、生产、服务活动高度集聚于巴黎，大巴黎地区人口数量为第二位城市里昂的7倍以上。
20世纪60年代，法国选择了若干边缘城市集聚区建立“平衡城市”，阻滞人口和产业向巴黎集中，以消除巴黎与其他地区之间发展的高度不平衡问题。
读法国“平衡城市”影响范围示意图，回答9～10题。
9．法国人口高度集聚于巴黎的主导因素是（ ）
A．地形B．资源
C．交通D．政治
【解析】材料中提及巴黎一直是法国政治中心，人口高度集中于巴黎，则主导因素是政治。
【答案】D
10．法国建立“平衡城市”的主要目的是维持边缘城市集聚区的（ ）
A．服务门槛B．服务种类
C．服务等级D．服务范围
【答案】D
读2006年至2014年我国劳动人口增长变化率图，完成11、12题。
11.我国劳动人口数量最多的年份是 （ ）
A.2006年B.2010年
C.2013年D.2014年
12.近20年来，我国劳动人口数量低增长甚至负增长的主要原因是 （ ）
A.老龄化加剧，死亡率增高
B.出生率低，人口增长缓慢
C.受高等教育人口比例增加
D.劳动力跨国流动逐渐增多
城市绿心是指主要承担城市中心生态功能和游憩功能的绿色空间。
有学者提出:
打造长江中游城市群“绿心”，探索城市组团绿心空间结构的新型城镇化之路。
读下图，回答13、14题。
13.图中“绿心”区域适合布局的产业活动是 （ ）
A.公园绿地B.园艺苗圃
C.商贸中心D.交通枢纽
14.打造长江中游城市群“绿心”将会 （ ）
A.保持原有地貌形态不变
B.增强城市“热岛效应”
C.出现城市“空心化”现象
D.增加区域的地下径流量
南京江北新区成为中国第13个国家级新区。
江北新区位于南京市长江以北，由浦口区、六合区和栖霞区八卦洲街道构成。
结合下图，回答15、16题。
15.江北新区产业布局合理的是 （ ）
A.西部——重点发展重化工业、特色环保设备
B.东部——重点发展科技创新、高新技术产业
C.滨江——重点发展航运物流、港口贸易
D.沿山丘陵地区——发展生态旅游、粮食生产
16.江北新区的建设 （ ）
①有利于解决南京各种城市化问题
②有利于提升南京的国际化水平
③使南京成为“长三角”的中心城市
④促进南京经济的发展与转型
A.①③B.②③
C.②④D.①④
【解析】15选C，16选C。
第15题，滨江地区水运交通便利，适合发展航运物流和港口贸易；西部位于河流的上游，不适合发展重化工业；东部地区位于河流下游，适合重化工业的发展；沿山丘陵地区适合发展生态旅游，休闲、生态农业。
第16题，江北新区的建设为南京的发展提供了空间，有利于城市化问题的缓解而不是解决各种城市化问题，有利于南京经济的发展和转型，有利于提高其国际化水平，但不能使南京超越上海成为“长三角”的中心城市。
数以亿计的农民工在春节返乡后，一部分人不再回到务工的远方大城市，转而选择离家不远的务工地，这一现象称为务工潮倒吸现象。
下图为2008～2015年我国农民工数量及月均收入变化，据此读图完成17～19题。
17.图中显示2015年我国农民工 （ ）
A.总人数已超过了3亿
B.本地务工人数超过外地务工人数
C.外出务工人数约占61%
D.月人均收入超过4000元
18.出现务工潮倒吸现象的主要原因是我国内地 （ ）
A.交通条件改善，空气质量良好
B.产业升级迅速，人力资源需求量大
C.人口政策调整，生育放宽二胎
D.各类城市发展，就业创业机会增多
19.影响农民工收入水平的主要因素是 （ ）
A.劳动力市场供需
B.能源价格的波动
C.劳动力年龄结构
D.产业结构的调整
【解析】17选C，18选D，19选A。
第17题，从图中可以看出，2015年我国农民工数量超过了2.75亿，其中外出农民工的数量接近1.7亿，由此可计算出外出务工人数约占61%；2015年我国农民工的人均月收入超过了3000元。
第18题，我国内地各类城市的迅速发展，使内地就业机会增多、收入提高，因而使得大量原来外出的农民工选择就近务工。
第19题，当劳动力市场供给大于需求，农民工的收入就可能降低；当劳动力市场供给小于需求，农民工的收入就会增加；因而劳动力市场供需是影响农民工收入水平的主要因素。
梧州是一座有着2100多年历史的岭南名城，曾是广西第一大城市，有着“百年商埠”“小香港”之美誉。
新中国成立后，南宁、柳州、桂林的发展相继超过梧州。
下图示意广西部分主要城市分布。
据此完成20、21题。
20.梧州曾是广西第一大城市，主要是由于 （ ）
A.当地自然条件优越，发展历史悠久
B.地处广西通往广东水路枢纽位置
C.位于“珠三角”与北部湾经济圈交会点
D.当地物产丰饶人口多，经济发达
21.新中国成立后，梧州发展落后于南宁等城市的主要原因是 （ ）
A.地处省区交界，地理位置偏远
B.区域山地众多，水路运输衰落
C.缺少铁路联系，发展动力不足
D.政策扶持较少，开放力度较小
下表为某市短距离运输中公共汽车、自行车、步行、私家车等四种出行方式所占比例（单位:
%）统计表（其他出行方式未列出），读表完成22、23题。
距离分段（km）
甲
乙
丙
丁
0～1
73%
22%
0
2%
1～2
30%
45%
5%
10%
2～3
10%
44%
21%
15%
3～4
2%
15%
32%
20%
4～5
0
10%
36%
25%
22.甲出行方式可能是 （ ）
A.公共汽车B.自行车
C.私家车D.步行
23.根据表中的信息推断，当地农贸市场与居民区之间的距离一般不超过
（ ）
A.1kmB.2kmC.3kmD.4km
火车行驶在崇山峻岭中，铁路线顺着山势盘旋，这种迂回展长的铁路线叫展线。
关角展线群位于青藏铁路一期工程（1958年开工建设）关角山附近，自南山站起至察汗诺站共有5组展线。
读关角展线示意图，完成24、25题。
24.南山站至察汗诺站采取展线方式的原因是 （ ）
①沿山谷修筑，省工省力
②技术落后，长距离隧道修筑困难
③通过居民点，增大交通量
④坡度大，列车牵引力不足
A.①②B.②③C.③④D.②④
25.2014年新关角隧道通车，对关角展线群的利用应（ ）
①全部废止，恢复植被②设置景点，旅游开发
③科学研究，博物展览④继续通车，适当维护
A.①②B.②③C.③④D.②④
结合新疆交通分布图，回答26、27题。
26.新疆将瓜果等特色农产品运往我国东部地区较为经济的运输方式为 （ ）
A.公路B.铁路
C.高速公路D.高速铁路
27.新疆航空客运占本区客运总量的比重在全国最高是因为 （ ）
①经济发展水平高②陆地交通不发达
③城市之间相距较远④人口密度较小
A.①③B.①④C.②③D.②④
【解析】26选B，27选C。
第26题，铁路运输大、速度较快且运价较低，适合新疆瓜果的外运。
第27题，新疆地域辽阔，城市之间相距较远，同时新疆距其他省区也较远；新疆沙漠、山地广布，陆路交通不发达。
28.下图示意我国东部某区域交通规划。
读图回答问题。
（1）图示范围的西北地区，计划优先发展公路，而不是铁路。
试分析其原因。
（2）分析A-B河段发展航运的自然条件优势。
（3）简述本区城际交通建设的重大意义。
【答案】
（1）图中西北为山区，地形崎岖，坡度较大，而公路受地形和气候的限制小，工程量小，建设费用较低，建设周期短；公路选线和建设比较灵活方便。
（也可以从铁路方面解答，合理即可）
（2）本区属于季风气候，降水丰富，河流流量较大；该河段上游有湖泊的调节作用，河流季节变化小，流量稳定；地处平原，地形平坦，河流流速平稳；连接海洋，可以河海联运。
（3）完善交通网，提高区域交通通达度；促进相关产业发展；拓宽城市的服务范围，推动区域城市化、城镇一体化进程；改变本区经济格局，提高区域和谐稳定，推动社会经济发展。
29.阅读图文材料，完成下列要求。
兰斯塔德地区是荷兰经济发展的重心，因其多中心环状城镇格局与大面积的“绿心”农业区并存而闻名于世，被国际社会誉为开放空间保护的典范。
兰斯塔德“绿心”战略于1960年提出，正值荷兰城镇化快速发展时期，“保护”作为“绿心”战略的唯一原则，但在实施过程中反对声不绝于耳，“绿心”战略并未完全实现“保护”的目标。
为此，1995年荷兰政府组织征集和讨论了有关“绿心”地区发展的意见，达成“绿心”共识，明确了未来的发展方向。
下图示意兰斯塔德“绿心”和城镇布局。
（1）简述兰斯塔德“绿心”和城镇布局的优点。
（2）说明兰斯塔德“绿心”战略实施过程中反对声不绝于耳的原因。
（3）请为实现“绿心”地区可持续发展提出合理建议。
【答案】
（1）大面积农田、绿地有利于改善市区的生态环境；多中心环状城镇格局有利于控制城市规模，疏散城市职能，减轻环境污染和交通拥堵等城市问题。
（2）“绿心”地区到达周边各大城市距离较短，但“绿心”战略要求城市环状连接，提高了城市间的交通成本；在快速城镇化时期，“绿心”战略的实施限制了廉价土地的供应量，导致城市用地紧张，住房成本上升；“绿心”内人口增加，且单纯发展农业，经济价值较低，“绿心”政策限制土地开发，无法满足“绿心”内居民发展的需求；“绿心”与外围城市长期割裂，影响城乡经济的快速发展；“绿心”地区结构单一，游憩功能不足，保护价值小。
（答案合理即可）
（3）限制城镇化对“绿心”的侵占，基础设施建设应充分考虑对生态环境的保护；提高农业质量，促进农业的集约化、专业化发展，提升地区经济价值；加强财政支持，改善乡村环境，推进城乡一体化、区域一体化建设，促进乡村地区发展；提供更多的游憩和自然空间，提升“绿心”的生态服务功能。
（答案合理即可）
30．阅读材料，完成下列问题。
材料一 下图为武汉市城区略图。
材料二 下面两图分别示意武汉市迁入人口的来源地构成及武汉市迁入人口就业结构。
材料三 下图为主要人口迁出省区迁往武汉市的人口统计图。
（1）简述武汉市形成和发展的区位条件。
（8分）
（2）根据材料说明武汉市迁入人口的来源地构成特点。
（6分）
（3）分析四川比浙江迁入武汉人口多的原因。
（6分）
【解析】第
（1）问，城市形成和发展的区位条件包括自然条件和社会经济条件。
第
（2）问，由图文材料可知来自本省的迁入人口比重大，省外迁入人口以附近省区为主。
第（3）问，从人口总数、经济状况方面分析。
【答案】
（1）位于长江中下游平原，地形平坦；位于河流交汇处，水源充足，水陆交通便利；亚热带季风气候，温和湿润；铁路枢纽，交通便利。
（2）特点迁入人口以本省人口为主；省外迁入人口以附近省区为主。
（3）四川省人口总量较浙江省大；四川省经济发展水平更低。
31．读长江三角洲城市分布简图和上海市区及郊县土地面积变化图，完成下列问题。
（26分）
（1）根据上海市区及郊县土地面积变化图，分析上海市城市化快速推进开始的时间。
（6分）
（2）长江三角洲地区城市化水平明显高于我国中西部地区，请说明原因。
（6分）
（3）请从资源、生态环境、人类生活等角度分析城市化快速发展对地理环境产生的不利影响。
（8分）
（4）我国正在积极推进城市化建设，你认为我国城市化建设应从哪方面推进？
（6分）
【答案】
（1）1980年以后上海郊县土地面积快速减少，而市区土地面积快速扩大，说明20世纪80年代以后，上海市城市化开始快速推进。
（2）长江三角洲地区地理位置优越；气候温暖湿润；水源充足；经济发达；水陆交通便利；人口密度大。
（3）资源短缺；环境污染加重；交通拥堵；住房紧张等。
（4）将城市的外来务工人员转为城市居民，提高城市人口比重；吸引农村剩余劳动力，加快发展第二、三产业；完善城市基础设施，合理扩大城镇用地规模等。
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