首件乌云塘中桥墩柱开工报告005.docx
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首件乌云塘中桥墩柱开工报告005
云湛高速公路TJ21合同段
首件桥梁墩柱施工开工报告
编 制：
审 核：
日期：
中铁二十二局集团有限公司
云湛高速公路TJ21合同段项目经理部
首件桥梁墩柱施工组织设计
一、工程概况
本项目为汕（头）湛（江）高速公路云浮至湛江段及支线工程（阳春至化州段）第TJ21合同段，起止里程为K197+000～K210+020，线路全长13.02Km。
合同段内共有桥梁15座，其中大桥5座，中桥10座。
区段内桥梁墩柱施工首件定为K197+445乌云塘中桥左幅2-2#墩柱，位于县道627西侧，设计为桩接柱，墩柱高度5.0m，墩底标高34.816m，墩顶标高39.816m，墩身钢筋锚入桩身1.2m，混凝土标号为C35。
主要工程量如下;
表1：
主要工程数量表
序号
项目
单位
数量
备注
1
C35墩柱混凝土
m3
57
2
墩身钢筋
t
10.6
二、首件意义
为认真贯彻执行“首件认可制度”，并为指导后续的桥梁墩柱施工积累经验，通过首件桥梁墩柱施工，收集大量的施工有关数据，经过统计分析、整理、对比等方式，获取后期墩柱施工的相关技术参数，以指导后期桥梁施工。
（1）、通过首件工程，收集有关桩头破除的有关工艺、时间、效果等参数，为高效率的完成后续桩头破除工作做准备。
（2）、确定墩柱钢筋笼定位与安装的施工控制方法；
（3）、确定混凝土施工的各项性能指标和振捣、养护方案；
（4）、制定资源设备的最优配置方案。
三、施工总体部署
1、现场准备
（1）、道路交通
公路运输：
沿线地区有地方道路通过，交通条件较好，且施工用便道基本修建完成，已具备通车条件。
（2）、施工用水条件
桥梁沿线地表水丰富，施工用水较方便。
（3）、施工用电条件
沿线布置有施工用电缆及配电箱，施工用电的接入较为方便。
2、施工进度计划
计划2016年2月15日开工，2016年2月21日完工，工期7天。
具体施工详见《附图1:
施工计划横道图》
3、机械设备配置
机械设备配置见《表2：
主要机械设备、仪器配置表》
表2：
主要机械设备、仪器配置表
序号
设备名称
规格、功率及容量
单位
投入数量
备注
1
挖掘机
PC-450\2.1m3
台
1
2
吊车
25T
台
1
3
装载机
925LL\2.0m3
台
1
4
水泵
台
2
基坑抽水
5
电焊机
台
2
6
发电机组
200KW
台
1
7
车丝机
台
1
8
调直机
台
1
9
插入式振捣棒
台
2
4、主要人员配置
人员配置情况见《表3：
主要人员配置》。
表3：
主要人员配置
序号
姓名
工种
人数
职能
1
孙毅
现场负责人
1
负责现场生产管理
2
许传宝
质检工程师
1
负责现场技术、质量管理
3
杨英旭
技术员
1
负责现场技术、质量
4
吕文钊
安全员
1
负责现场安全管理
5
田猛
试验检测工程师
1
负责试验检测
6
机械操作手
3
机械操作
7
钢筋工
6
钢筋笼制安
8
混凝土工
4
混凝土浇筑
9
模板工
5
模板安装
5、材料、试验准备
施工所需原材，包括钢筋、砂石料、水泥、外加剂、混凝土配合比已按照规范要求取样试验，试验结果详见后附有关报验单。
定制组合钢模板也已到场，并验收合格。
四、墩柱施工工艺
五、墩柱施工方法
1、测量放样
采用全站仪或GPS测放出墩柱中心点及原地面标高，然后按照基底操作空间1.5m，四周坡率1:
0.5，于原地面撒白灰线。
2、基坑开挖
基坑开挖采用人工配合挖机的作业方式，挖基以白灰线为基准，进行放坡开挖，弃土采用自卸车直接外运至指定弃土场，开挖至桩顶标高下1.4cm，由人工将基底整平并将碎石土清理干净后，浇筑50mm厚C15混凝土垫层。
基底有积水的区域设置集水坑，采用水泵抽排至基坑作业区范围之外的排水系统。
基坑周边按规范要求做好安全防护，悬挂警示标牌。
3、桩头破除
桩头破除采用环切法施工，施工前使用水准仪测放墩柱底标高控制线，并环向标示，由砂轮锯沿控制线环形切割，严禁切割桩身钢筋，之后采用人工配合空压机将桩头钢筋剥离，并于环向切割线周边对称设置涨孔，采用大锤敲击钢楔的方式，迫使桩头横向涨裂后，由人工配合吊车，将剥离的桩头整体调出至安全区域，最后对桩头顶部进行整平和残渣清理。
4、支架搭设
墩柱外侧采用双排钢管脚手架，排距0.6m，步距1.2m，立杆间距1.2m，距地面0.2m高设扫地杆，沿架子高度方向每隔4m左右设剪力撑一道，剪力撑与地面的夹角在45度至60度之间，脚手架与墩身钢模间净距不小于0.5m，便于钢筋、模板安装及混凝土浇注。
脚手架搭设必须牢固、无晃动现象，并设置爬梯，安全爬梯采用外购定制的钢爬梯，垂直方向折线型设置，爬梯及整个支架四周安装密目式安全防护网，悬挂安全警示牌及其他文明施工标志牌。
脚手架搭设高度需高出墩柱模板顶1.2m，在墩柱模板顶部搭设操作平台，满铺木板，并绑扎固定牢固，周边脚手架搭设施工平台护栏。
5、接桩
桩基接桩高度为1.2m，桩头清理完毕后，调整桩顶钢筋，安装墩柱钢筋，墩柱钢筋由钢筋加工厂集中制作，验收合格后，运至施工现场，由吊车配合进行整体安装，安装时，采用吊线锤的方式，控制钢筋笼整体中心位置和竖向垂直度，操作过程由专人指挥，待满足要求后，将墩柱钢筋笼下端与桩顶钢筋焊接，钢筋安装必须保证墩柱钢筋笼的中心和垂直度满足规范要求。
接桩模板安装完毕后，分层振捣浇筑C35混凝土。
6、墩柱钢筋制作
墩柱钢筋由钢筋加工厂集中加工制作，钢筋尺寸严格按照图纸参数及规范要求进行下料，内侧加劲箍筋连接采用单面焊，焊接长度不小于10d，焊接质量满足要求，外侧螺旋箍筋采用绑扎与点焊结合的方式。
绑扎箍筋采用20#扎丝，梅花型节点布置；半球型混凝土保护层垫块采用22#扎丝固定在主筋上，沿柱高方向交错梅花型布置，每平米不少于4个。
墩柱钢筋完成后报监理验收。
7、墩柱模板安装
用全站仪或GPS放出墩柱中心点，设置模板定位控制点。
墩柱模板采用整体定型钢模板，由专业模板制作厂家加工。
模板加工前，根据墩柱高度尺寸，模板加工厂合理分节设计。
模板吊装采用人工配合吊车进行作业，拼缝使用聚乙烯塑料垫片，对应螺栓紧固到位，模板吊装前，要进行打磨、涂刷隔离剂。
墩柱模板安装完成后，对模板的垂直度和轴线位置进行最后复核，并把墩柱顶标高位置标示在模板外侧，在模板四角点安装缆风绳钢丝绳进行固定。
然后报监理工程师验收。
8、浇筑墩柱混凝土
墩柱混凝土标号为C35，由拌合站集中拌制，混凝土运输车运至施工现场，采用吊车配合墩柱大料斗进行混凝土的垂直运输。
模板内设置串筒，串筒距墩底或混凝土面高差不大于2m，串筒顶部设置小料斗。
混凝土采用分层振捣浇筑，每层厚度30cm。
使用插入式振捣棒进行振捣。
先振捣柱中位置，然后振捣四周。
振捣棒与侧模保持5-10cm距离。
振捣棒要快插慢拔，振捣棒须垂直或略有倾斜插入砼中，使棒头全部没入砼中，并应插入下一层混凝土中5～10cm并停留3～5s。
混凝土浇筑至指定高度后，二次收面。
9、脱模养护
墩柱模板拆除后，采用塑料薄膜覆盖保湿养护，养护时间不得少于7d。
脱模时使用吊车配合，起钩要匀速进行，防止模板与墩柱表面发生磕碰，脱模时间不得早于24小时。
六、保证措施
1、质量保证措施
1.1、模板工程保证措施
木模板安装必须要有足够的强度、刚度和稳定性，拼缝要严密、平整，模板最大接缝控制在1.5mm以内。
为了提高工效，保证质量，模板拆除后，及时清理干净模板上的砂浆，刷隔离剂，使砼表面干净、光洁。
1.2、钢筋工程保证措施
钢筋的规格、数量、品种、型号均应符合图纸要求，绑扎成形的钢筋骨架不得超出图纸规定的允许偏差范围，绑扎钢筋网片缺扣松扣数不超过应绑扣数的且不应集中。
钢筋绑扎中对钢筋钢号、直径、根数、尺寸、位置和接头数量、焊接质量以及钢筋的调直，保护层厚度等薄弱环节要重点检查。
钢筋接头焊接必须严格按设计要求和规范标准行焊接：
单面焊10d。
竖向钢筋焊接时，注意清理钢筋端头表面，焊接后要留有充分时间使接头处焊接液凝固并清除焊渣。
1.3、混凝土工程保证措施
（1）、原材料要求
选择优质砂子、石子，使用前必须取样按照砂、石配合比配料过称投料，以确保砼的质量。
原材料、半成品必须有出厂合格证（材料证明）或检验报告，不允许不合格产品投入工程使用。
砼浇筑若遇雨天时，应经常测定砂石含水量，及时按实际调整砼配合比。
（2）、混凝土应有符合要求的配合比，和易性满足施工要求，合格后才能使用。
（3）、混凝土严格按照要求进行分层振捣浇筑，振捣要求均匀到位，以平坦翻浆，无气泡冒出为宜，严禁漏振、过振。
（4）、待混凝土强度达到要求后，方可拆除模板，拆除时间不得早于24小时。
（5）、模板拆除后，严格按照要求进行薄膜保湿养护，养护时间不得少于7天。
2、安全保证措施
2.1、建立健全各项安全管理规章制度
安全技术交底制：
根据安全措施要求和现场实际情况，各级管理人员需亲自验收进行书面交底。
班前检查制：
各工点负责人每天上班前需对预制场地进行例行的安全检查，场地内用于钢筋加工的机械设备实行验收制，凡不经安全验收的，一律不准投入使用。
定期检查与隐患整改制：
经理部每周要组织一次安全生产检查，对查出的安全隐患必须定时间、定人员、定措施整改，并做好安全隐患整改消项记录。
实行安全生产奖罚制与事故报告制。
建立机械安全操作规程：
在施工现场的每一台机械设备均设立安全操作规程，明确操作过程中的安全注意事项。
2.2、安全用电
施工现场用电设施满足安全要求，现场移动式电器设备使用橡皮绝缘电缆，横过通道穿管埋地敷设。
配电箱、开关箱使用BD型标准电箱，电箱内开关电器完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。
配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。
金属外壳电箱作接地或接零保护。
开关箱与用电设备实行一机一闸保险。
雨天禁止进行电焊作业。
2.3、防止高空坠落
所有高处作业人员应接受高处作业安全知识的教育。
高处作业人员上岗前，施工现场技术管理人员应依据有关规定进行专门的安全技术签字交底。
项目部为作业人员提供合格的安全帽、安全带等必备的安全防护用具，作业人员应按规定正确佩戴和使用，项目部定期对施工现场使用的劳动保护用品质量进行抽查。
按类别、有针对性地将各类安全警示标志悬挂于施工现场各相应部位，夜间应设红灯示警。
脚手架的作业层脚手板应铺设严密，下部应用安全平网兜底。
脚手架外侧应采用密目式安全网做全封闭，不得留有空隙。
密目式安全网应可靠固定在架体上，作业层脚手板与建筑物之间的空隙大于15cm时应作全封闭。
模板支撑和拆卸时悬空作业必须遵守作业程序进行。
支模时，模板未固定前不得进行下一道工序，严禁在连接件和支撑件上攀登上下、并严禁在上下同一垂直面上装、拆模板，模板拆除应严格按要求进行。
3、环境保护措施
现场施工用材料合理堆放。
废弃料分类集中存放，由专人管理，统一处理，严禁随意丢弃。
定期教育现场职工，增强全员环境保护意识，听取各方面的对工程建设有关意见，保证工程文明施工，使之成为爱民、便民工程。
（1）、加强对全体职工、民工的环保思想教育，重视环境保护，文明施工。
（2）、施工现场场地平整，道路畅通，设置相应的安全防护设施和安全标志，施工完后及时清除积土。
（3）、施工过程中的弃土、弃渣要求在指定位置堆放，弃土要求堆放整齐，边坡稳定，做好排水措施防止泥水冲刷施工场地。
（4）、对有害物质（如塑料等），按规定进行处理，严禁随意焚烧。
（5）、对施工现场和施工道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。
4、雨期施工保证措施
施工现场备制抽水泵、塑料管、彩条布等应急设备。
基坑开挖时，在周边设置截水沟，并与排水系统相连通，坑底设置集水坑。
混凝土施工过程中，突降大雨，采用彩条布进行覆盖。
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