新百路须跨线桥立柱开工报告.docx
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新百路须跨线桥立柱开工报告
广梧高速河口至平台段
第十七合同段
百路须跨线桥立柱开工报告
技术负责人：
编制人：
编制日期：
2008年2月20日
目录
一、工程概况1
二、工程数量1
三、施工方案1
四、质量保证措施5
五、工程进度计划5
六、进度保证措施5
七、人员及设备配备情况8
八、安全保证措施11
九、环境保护措施13
附:
测量准备资料、试验准备资料、技术交底资料
一、工程概况
百路须高架桥共有立柱42条，立柱直径分别为φ1.3m，φ1.5m两种类型，其中直径为1.3m的立柱共有18根，立柱高度从3.626m，至15.573m不等，直径为1.5m的立柱共有24根，立柱高度从19.547m，至27.138m不等。
二、工程数量
百路须跨线桥共有立柱42条，主要工程数量（见下表）。
主要工程数量表
材料名称
墩柱
C30砼（m3）
1268.3
Ⅰ级钢筋（t）
12.812
Ⅱ级钢筋（t）
120.518
三、施工方案
为了保证墩身施工的外观质量，墩柱拟采用专业厂家加工的定型钢模板施工。
墩柱施工工艺见图1：
1）、结合面的处理
桩顶结合面必须凿毛并清理干净，不得有振捣不足的松散砼，桩顶周边应在系梁浇筑的同时镘平、紧光，以便于支设立柱模板，确保模板下口密封不漏浆。
施工放样
图1：
墩柱施工工艺流程图
搭设脚手架
钢筋制作
绑扎钢筋
模板校正
模板安装
串筒设置
砼试件制作
砼浇注
拆模
养生
2）、测量放样
施工放样采用三级控制办法，首先由各施工队按轴线控制点放出各桩中心和系梁承台轴线。
各柱中心和系梁承台顶标高，再由项目分部复核，最后监理工程师复核。
施工放样轴线误差不得大于10mm，柱顶标高误差小于1cm。
3）、钢筋绑扎
钢筋的加工、绑扎、焊接：
钢筋规格、加工长度、角度、主筋、箍筋间距等均满足设计和规范要求。
立柱主筋与箍筋之间以0.7-1.6mm退火软铁丝绑扎，扎点呈梅花形布置，扎丝的绑扎方向也应交替错开。
钢筋绑扎时，上口的加强箍筋应对中固定，以确保成形后的钢筋笼不倾斜。
立柱主筋不得采用小于1.5m的短筋焊接，在任一搭接区段内，焊接接头的钢筋面积不得超过钢筋总面积的25%，搭接区长度内是指35d（d为钢筋直径）长度范围内，但不小于50cm。
钢筋的焊接要求双面焊长度5d，单面焊长度10d，焊缝宽0.7d，焊缝高0.25d，焊渣清除。
立柱钢筋的保护块应采用塑料垫块，也可用楔形木代替，在浇筑至一定高度时取出，但要确保钢筋保护层的厚度，以适应超声波探触器的检查。
钢筋笼成形后，若一周内不浇筑砼，则必须对成型的钢筋笼进行覆盖。
4）、模板制作与安装
模板的制作：
必须采用一节到顶的钢模，以避免出现横向拼缝。
两片模板表面高差应<1mm，表面平整度<2mm，缝宽<1mm（建议采用企口缝）。
采用纯机油作脱模剂，涂刷均匀，无局部堆积现象，再用干布或海棉擦干。
模板的安装：
平地拼装好模板，检查合格后用吊机整体立模，以提高竖缝的拼装质量。
立模时，要检查模板的对中和竖直度是否符合规范要求，模板对中偏差应小于5mm，竖直度偏差应≤0.15%H且不大于10mm。
模板的固定：
一般用Ф8的钢筋在模板顶均布四根风缆锚定在打入深度不小于1m的钢管桩上，用花篮螺栓调节和固定模板。
钢模底部采用高标号砂浆垫层密封，以防漏浆。
为使立柱的竖向接缝整齐一致，所有竖缝都应顺着桥的横轴线方向布置。
墩柱模板加工及安装情况见图2：
模板制作时的允许误差表
钢模板制作
外形尺寸
长和高
0，-1
肋高
±5
面板端偏斜
≤0.5
连接配件（螺母、卡子等）的孔眼位置
孔中心与板间的间距
±3
板端中心与板端的间距
0，-0.5
沿板长、宽方向的孔
±0.6
板面局部不平
1.0
板面和板侧饶度
±1.0
2：
墩柱模板结构示意图
5）、砼浇筑
砂、石料场必须硬化，碎石、砂要洁净，含泥量过大的要冲洗过筛。
钢筋必须垫高，分层堆放整齐。
浇筑砼过程中严格按照设计配合比调整好施工配比，保证计量准确。
保证拌和时间不得小于1分钟，浇筑过程中经常进行坍落度试验，及时调整水灰比。
砼浇筑必须连续浇筑，间断时间不得超过30分钟，以防造成施工冷缝。
砼倾卸落差大于1.5m时，必须采用串筒浇筑，以防砼离析。
立柱砼一次浇筑厚度不能超过40cm，浇筑至立柱顶部时，应在砼初凝前采取复振措施，并采取措施排除砼的泌水。
振捣人员和拌和人员必须固定，不能随间更换。
立柱顶标高一般比设计标高略高2cm左右，以考虑盖梁的立模施工。
浇筑过程中，应设专人检查模板的稳固情况，并填写好施工记录，同一工作班浇筑的立柱应制作自检7天强度试压一组和28天强度试压块两组，另制作一组监理用7天强度和两组28天强度的试压块，以满足盖梁的施工时间要求，立柱顶面用木镘刀整平，等砼初凝后，作凿毛处理。
5）、拆模与砼的养护
立柱砼强度达到设计强度的50%时可拆除模板。
新浇筑立柱在砼终凝后即可开始养护，养护时间至少延续7天，脱模后的立柱一般采用土工布覆盖浇水养护，保证砼温度在浇筑后头7天不低于10℃。
四、质量保证措施
1、质量控制标准
（1）、施工测量
1）、对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器受到破坏或是误差过大，立即送去修理，并重新校定，精度满足要求后方可使用。
2）、对设计单位提交的测量资料进行检查、核对，如发现问题要补测加固，移设或重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。
3）、施工基线、水准点、测量控制点，定期半个月校核一次。
各项目开工前，校核所有的测量控制点，并加强做好保护。
（2）、钢筋工程
1）、采购的钢筋必须符合GB1944-1991、GB13013-1991的技术要求，并有出厂质量保证书。
对每批进场的钢筋，按规范检验合格后才能使用。
2）、钢筋焊接必须持证上岗，对焊条规格要求及质量控制严密把关。
焊接头要经过试验合格后，才允许正式作业。
在一批焊件期间，严格随机抽检。
3）、钢筋绑扎后，要经过监理工程师验收合格后，方可浇注混凝土。
（3）、模板工程
1）、模板要符合结构尺寸，保证有足够的强度和刚度，并要装拆方便。
2）、模板必须采用可靠的止水措施，确保模板不漏浆，模板安装好后，必须清理干净，才能移交给下一道工序。
3）、拆除的模板应垫平、整齐堆放，防止扭曲变形，并及时清理干净。
清洁处理后才能重新拼装使用。
脱模剂涂刷均匀，并且不能污染钢筋及预埋件。
4）、浇注混凝土时，必须派人值班，密切注意模板的支撑变化情况和模板的变形、移位，发现问题及时处理。
5）、拆模板必须等混凝土强度达到要求并征得监理工程师的同意后才能进行，以免引起构件表面混凝土损坏。
（4）、砼工程
1）、根据混凝土的强度要求准确计算、调配出混凝土的配合比，并申报监理工程师审批，监理工程师同意后方能使用，使用过程中，要严格按该配合比执行。
2）、混凝土运抵现场后，必须经过坍落度的试验，符合要求后才能浇注，若坍落度损失过大，试验人员可根据情况征得监理工程师同意后加入适量水泥浆，以确保混凝土的水灰比不变，并要搅拌均匀后方可浇注。
3）、浇注混凝土前，全部模板和钢筋应清洁干净，不得有杂物，模板若有缝隙须填塞严密，并经监理工程师检查批准后开始浇注混凝土，混凝土的浇注方法，必须经得监理工程师的批准。
4）、混凝土浇注施工时，要严格控制分浆厚度，最大不超过30cm，一般在20~30cm之间，同时要严格控制混凝土自由下落高度，最高不能超过2m，超过2m要使用串筒或流槽，以免混凝土产生离析。
5）、所有的混凝土一经浇筑应立即进行全面的振捣，使之形成密实、均匀整体，并注意避免发生漏振、过振现象。
6）、施工缝的设置，应按规范规定或监理工程师指示的要求进行。
在旧混凝土表面浇注混凝土前，必须将其表面凿毛清洗干净，用水润湿后，并涂一层同标号水泥浆以确保新旧混凝土之间的结合良好。
7）、混凝土初凝以后要及时采取适当措施养护，养生期最少保持七天，或监理指定的天数。
8）、所有混凝土的外露面的外形应线型正确、顺畅、光洁、美观。
2、保证措施
（1）、成立质量小组：
项目总工任组长，质检工程师任副组长，工区区长是该项目的质量直接责任人，全体其他施工人员均为组员，共同对本分项进行质量管理。
（2）、质量体系运行机构如下图示：
（3）、施工前组织全体施工人员进行技术交底、熟悉图纸、熟悉规范、熟悉监理工作程序、本分项施工工艺流程和技术要点。
（4）、认真落实工序“三检”制度，将质量隐患降低到最小限度。
（5）、每一批材料运到施工现场时，必须抽检，保证其质量，材料有变化时，必须重新做该材料的各项实验。
（材料部、质检部、实验室控制）
（6）、材料堆场做好排水措施，防止材料，特别是钢筋的受破坏。
（7）、加强机械设备的保养，确保正常运转。
五、工程进度计划
百路须跨线桥立柱进度计划
序号
项目名称
桩号
混凝土数量（m3）
施工计划
开工日期
完工日期
1
百路须跨线桥（左线）
LK116+284.5~LK116+674.5
695.7
2008年3月20日
2008年7月10日
2
百路须跨线桥（右线）
RK116+330.8~RK116+680.8
572.6
2008年3月30日
2008年7月10日
六、进度保证措施
根据工程进度及施工难度，确定工程施工的人员，坚持合理分工与密切协作结合，让有施工经验、有创新精神、有工作效率的人担负重任，各专业队伍遵循计划规定的目标去完成。
工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金给予优先保证。
七、人员及设备配备情况
1、人员配备情况
为了保证本合同工程设计的质量、安全、进度，我项目部组织强有力的技术管理力量和施工经验丰富的施工队伍，保证桩基施工的顺利进行。
所投入的施工管理力量见表2，施工工人数量见表3：
主要施工管理人员的进场情况表2
序号
姓名
职责
1
郑彬
项目总工
2
曾仲和
项目副经理
3
姜方兴
工程部部长
4
姜方兴
工区长
5
李枢
技术员
6
朱文飞
工长
7
杨振湘
质检工程师
8
余渭弟
机械工程师
9
黄宗保
材料主管
10
陈必舫
安全主任
11
李择兵
测量工程师
12
李红光
试验工程师
13
机械驾驶、辅助工35人
施工组织机构框图
业务指导，下方服从上方
业务协助及配合
2、机械设备配备情况
机械设备表表4
序号
机械名称、型号
机械数量
备注
1
QY-35汽车吊
1台
2
HZS35拌和站
1套
35m3/h
3
XZJ5270CJD混凝土运输车
3台
6m3
4
200Kw发电机
1套
5
电焊机
6台
6
钢筋弯曲机
2台
7
钢筋切割机
2台
8
砂轮切割机
2台
9
卷扬机
2台
10
振捣棒
6台
直径5cm
11
砼输送泵
1台
八、安全保证措施
1、高空作业
1）、1、定期对从事高空作业人员进行体检，凡发现有不宜登高作业的病症的人员，不得参加高空作业。
2）、高空作业人员应衣着灵便，穿软底防滑鞋。
杜绝穿拖鞋硬底鞋和带钉易滑的鞋。
严禁酒后登高作业。
作业时系好安全带。
3）、高空作业材料要事先准备好，工具应放在工具袋内，传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰上。
4）、高处绑扎钢筋，要搭设好操作平台和挂好安全网。
5）、用于上下攀登设施的脚手架，应将脚手架上的存留材料、杂物等清理干净，按自上而下，先装后拆、后装先拆顺序进行。
2、吊装起重作业
1）、起重安装作业前须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试运行；钢丝绳的安全系数应符合规定。
2）、起吊作业时指派专人统一指挥，参加起重安全的起重工要掌握作业的安全要求，其余人员应分工明确。
3）、汽车吊作业地面应坚实平整，支脚支垫牢靠。
作业时严禁回转半径范围内的吊臂下站人，严禁起吊的重物自由下落。
3、建立和健全安全生产责任制和安全保障体系，成立安全生产领导机构和三防机构，配备专职安全员，并加强安全安全意识教育，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，定期组织职工进行安全学习，定期进行安全大检查。
4、施工便道布置顺畅，排水良好，各危险部位、项目的警告标志齐全，安全守则、安全管理规定、安全生产责任及文明施工宣传标语、张贴、张挂于显眼或人员集中处。
九、环境保护措施
1、废料、废方的处理
1）、清理场地的废料和土石方工程的废方时，不得随意倾泻，影响附近排灌系统及农田水利设施。
应按业主要求或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场；有条件时，力求少占土地。
2）、废方堆放点应统筹安排，堆放点应远离河道，尽量不要覆盖植被，尽可能选择荒地。
3）、及时对弃方进行压实，并在其表面进行植被覆盖，可以种植草皮、灌木或树木，既可防止水土流失，又能美化环境。
2、防止水土流失
1）、在施工期间，应始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。
2）、施工时施工现场地面应筑成适当的横坡，避免积水；
3）、施工中应因地制宜地采取有效预防措施，防止施工场所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷，防止从本工程施工中土石方材料对河流、水道、灌溉或排水系统产生淤积或堵塞。
4）、施工中的临时排水系统应能最大限度地减少水土流失及对水文状态的改变，不得干扰河道、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动。
3、防止和减轻水及大气污染
保护水质：
1）、施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不得污染饮用水源。
2）、施工区域、砂石料场，在施工期间和完工以后应妥善处理。
3）、冲洗集料或含有沉积物的施工用废水，应采取过滤、沉淀池处理或其它措施，使能做到达标排放。
4）、施工期间，施工物料如水泥、油料、化学品等应严格堆放、管理，防止物料随雨水径流排入地表及附近水域，造成污染。
5）、施工机械应经常检查维修防止漏油，禁止机械将在运转中产生的油污水未经处理就直接排放或维修施工机械时油污水直接排放。
控制扬尘：
1）、为减少施工作业的产生的灰尘，应随时进行洒水或其它控制扬尘措施，使不出现明显的扬尘。
2）、易于引起灰尘的细料或松散料的材料堆场应予遮盖或适当洒水润湿。
运输时应用帆布、盖套或类似遮盖物覆盖。
3）、运转过程时有粉尘发生的施工场地（如拌和站等）应有防尘设备。
在这些场所作业的工作人员，应配备必要的劳保防护用品。
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