人教版动手动脑学物理答案 八下.docx
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人教版动手动脑学物理答案八下
人教版八年级下册动手动脑学物理答案
第七章
第一节力
1.
（1）用力拉皮筋皮筋变长；大风将树吹弯了；用力压气球，气球被压扁。
（2）用头顶足球，会使足球变向；足球守门员将飞来的足球接住；汽车关闭发动机后，会慢慢停下来；用力蹬自行车，自行车会加速前进
（3）推一个半开的门，你用力小了门是不动的，大了就动了，你推得方向不同门可能会打开或关闭，作用点是如果你在里门轴远的地方推，很容易推动，距离门轴近的地方很难推动
2.
3.
4.不能。
因为力的作用是相互的，当人用力推另一艘船时，另一只船也会给他一个反作用力，故两船都会运动，且运动方向相反．
第二节弹力
1.橡皮泥发生的不是弹性形变；跳板发生的是弹性形变。
因为撤去对橡皮泥施加的力后，橡皮泥不能自动恢复原状，所以橡皮泥发生的不是弹性形变。
而当跳水运动员离开跳板后跳板能够恢复原状，所以跳板发生的是弹性形变。
2.弹簧产生的弹力的大小与弹簧发生弹性形变的程度有关，弹性形变程度越大，产生的弹力越大。
3.弹簧会因使用时间长了而失去原有的弹性，弹簧的变形系数k就变了，即
发生了变化，无法与原来的刻度相搭配，测出来的力自然不再准确。
4.0.3N1.15N
5.因为力是使物体发生形变的原因，当用双手挤压玻璃瓶时，玻璃瓶发生想变，容积减小，玻璃瓶中的水已灌满且体积一定，所以会观察到细玻璃管内的水面上升。
第三节重力
1.
2.
3.
4.
答：
还需要重锤线；
操作方法：
将直角三角尺的一直角边平放在地面（或桌面）上，看重垂线和直角三角尺的另一直角边是否平行。
若平行，则表明该面是水平的；否则，不水平。
（如图）
5.
第八章
第一节牛顿第一定律
1.他们说的都不对。
因为力不是维持物体运动状态的原因，而是改变物体运动状态的原因。
即物体在不受力时，将保持静止状态或匀速直线运动状态。
2.一切物体都具有惯性，当用力击打其中一个棋子时，其他棋子由于具有惯性，保持原来的静止状态。
因此它们又落回原位置。
3.
（1）当拍打窗帘时，窗帘上的浮灰由于惯性，保持原来的静止状态，在窗帘运动时，离开了窗帘。
（2）因为助跑后掷出标枪时，标枪由于具有惯性，还要保持原来运动员助跑时的速度，这样可使标枪运动的更远。
4.能落在原来的起跳点。
因为一切物体都具有惯性，当他跳起时，由于具有惯性，仍然保持原来与列车同样的运动状态，跳起的同时继续以与列车同样的速度向前运动。
因此能落在原来起跳点。
第二节二力平衡
1.乙和丁
2.
3.F=G=mg=40kg×9.8N/kg=392N
方向竖直向上。
4.两对平衡力。
即重力和支持力；牵引力和阻力。
说它们是相互平衡的，是因为汽车沿水平方向做匀速直线运动。
第三节摩擦力
1.利用增大接触面的粗糙程度来增大摩擦。
2.增大摩擦:
自行车的坐垫——增大接触面的粗糙程度；
脚踏板有花纹——增大接触面的粗糙程度；
把手做成有花纹的——增大接触面的粗糙程度；
刹车装置——增大接触面的粗糙程度，及增大压力；
用来固定各零件的螺丝与螺帽旋得紧紧的——增大压力。
减小摩擦：
前后轮的轮轴用到滚动轴承——变滑动为滚动；
给某些部件加润滑剂——使接触面彼此离开；
在转轴中经常上油——使接触面彼此离开。
3.橡胶底增大了接触面的粗糙程度，其摩擦大便于改变运动方向；而塑料底比较光滑摩擦小，便于滑行。
4.实验步骤：
（1）将长木板平放在水平桌面上，将长方体木块的最大面与长木板接触；
（2）将弹簧测力计挂在木块的挂钩上，拖着木块做匀速直线运动，记录弹簧测力计的示数；
（3）将木块的较大的面与长木板接触，重复
（2）步骤；
（4）将木块的最小的面与长木板接触，再重复
（2）实验步骤；
（5）将实验数据记录在表格内。
5.无法拿笔写字；
同学们稍微活动就会从椅子上滑到地面上；
固定吊灯的螺丝从天花板上滑出，使吊灯落到地上；
老师无法用粉笔在黑板上写字；
第九章
第一节压强
1.S=133×1×10－4m2×2=2.66×10－2m2
F=G=mg=50kg×9.8N/kg=490N
略
2.
（1）通过减小受力面积来增大压强；
（2）通过增大受力面积来减小压强；
（3）由于受力面积小，可以对树产生较大的压强。
再加上比较坚硬，更容易将树啄开，捉到树内的小虫子。
3.骆驼与马虽然对地产生的压力差不到一倍，但由于骆驼与沙漠的受力面积却是马蹄与沙漠的受力面积的三倍，根据
可知，骆驼对地面的压强要比马蹄对沙漠的压强小，使得骆驼在沙漠上行走时不易陷入沙中。
5.
第二节液体的压强
1.
（1）液体内部向各个方向都有压强；
（2）第二次凹进的更多；
根据P=ρgh可知当密度相同时，液体压强与液体的深度成正比，此时第二次橡皮膜在水中的深度大于第一次，所以受到液体的压强比第一次大，故第二次的橡皮膜凹进的更多。
2.根据柱形容器底部受到液体压力的大小等于液体的重的特点，由于两容器中液体的质量相同，在根据G=mg可知两液体的中相同，故两液体对容器底部的压力相同。
再根据
可知，在压力相同时，压强与受力面积成反比，而S左＞S右，所以p左＜p右，
3.
（1）在容器的左右放入深度不同的同种液体，观察橡皮膜向哪边凹。
结论:
凹向深度小的一侧。
（2）在容器的左右各放入深度相同的不同液体，观察橡皮膜向哪边凹。
结论：
凹向密度大的一侧。
4.p=ρgh=1.0×103kg/m3×9.8N/kg×175m=1.715×106Pa
5.它相当于一个连通器，根据连通器的特点，在使用中，水先进入水槽，当装满后才从其沿口漫进排水口，由于槽中的水与盖紧密接触，空气被隔绝。
从而防止下水道中的异味进入室内。
第三节大气压强
1.以收缩压120mmHg、舒张压80mmHg为例：
根据液体压强公式计算得。
收缩压=13.6×103kg/m3×9.8N/kg×0.12m=1.599×104Pa
舒张压=13.6×103kg/m3×9.8N/kg×0.08m=1.066×104Pa
2.F=pS=p
πd2=1.013×105Pa×
×3.14×（0.26m）2=5.38×103Pa
3.是大气压的作用使水不会流出。
4.F=pS=1.013×105Pa×45m2=4.56×106Pa
因为屋内的气体也会对屋顶产生大小相同的压力，这两个压力相互抵消了。
5.大气压随高度的增加而增大。
第四节流体压强与流速的关系
1.当列车驶进站台时，会带动人和车之间的空气流动速度加快，此时人外侧的空气流动速度慢；根据流体压强与流速的关系可知，人外侧空气流速慢压强大，而内侧流速快压强小，会产生一个向内侧的压强差，将人推向火车，易出现危险．
2.根据气体流速和压强的关系。
窗外风大时气体的压强小于室内压强不变，而使窗帘向外飘起
3.由流体压强和流速的关系，流速大的地方压强小，流速小的地方压强大；可知：
若两船靠得比较近且并排前进，两船之间的水流通道变窄，船体内侧水流速度大于船体外侧水流速度，船体外侧压强大于船体内部压强，船被水挤压相互靠近，容易发生碰撞危害．
4.往B管中吹气，吸管A上方空气的流速增大，压强减小，A管中液体受到大气产生的向上压强大于向下的压强，所以A管水上升或有水喷出．
喷雾器
第十章
第一节浮力
1.轮船漂浮在水面航行；救生圈浮在水面。
2.将一铁块放入水中会沉入水底。
将它挂在弹簧测力计的称钩上，观察其示数，再用弹簧测力计提着铁块使铁块浸没水中，观察弹簧测力计的示数会发现变小了。
这说明沉入水底的物体也受到浮力的作用。
3.F浮=G-F=3.2N-2.2N=1N
4.F浮=F向上-F向下=13N-5N=8N
5.
（1）用弹簧测力计测出一块橡皮泥的中G；
（2）将这块橡皮泥制作一定形状的物体，用测力计吊着浸没入水中，记下测力计的示数F1；
（3）改变这块橡皮泥的变形，但体积保持不变。
重复“2”步骤再做两次，分别记下测力计的示数F2、F3；
讨论：
如果G-F1与G-F2及G-F3相等，则说明浮力与物体的形状无关。
如果它们不相等，则说明有关。
第二节阿基米德原理
1.不正确。
浸在水中的物体，所受浮力大小只与液体的密度和排开液体的体积有关，与液体的深度无关。
2.
（1）根据G=ρgV可知，当物体的重相同、密度相同时，其体积也相同，
所以这两块铜块的体积是相同的，即V甲=V乙。
又因为，它们都是浸没在液体中V排=V物。
再根据F浮=ρ液gV排可知，当V排相同时，F浮与ρ液成正比，
因为ρ水＞ρ油，所以F浮甲＞F浮乙。
（2）根据G=ρgV可知，当物体的重相同、体积与密度成反比，
由于ρ铝＜ρ铜，所以V铝＞V铜，
又因为，它们都是浸没在液体中V排=V物。
再根据F浮=ρ液gV排可知，当ρ液相同时，F浮与V排成正比，
因为V排铝＞V排铜，所以F浮铝＞F浮铜。
（3）根据G=ρgV可知，当物体的重相同、体积与密度成反比，
由于ρ铝＜ρ铜，所以V铝＞V铜，
又因为它们都是浸没在液体中V排=V物，所以V排铝＞V排铜。
又因为ρ水＞ρ油，所以ρ水V排铝＞ρ油V排铜，
所以ρ水gV排铝＞ρ油gV排铜，故F浮铝＞F浮铜
3.F浮=ρ气gV排=1.29kg/m3×9.8N/kg×620m3=7838.04N
4.
5.F浮=G-F=4.74N-4.11N=0.63N
第三节物体的浮沉条件及应用
1.G=F浮=m排g=106kg×10N/kg=107N
2.根据漂浮的条件得到F浮乙=F浮丙
∴ρ乙gV排乙=ρ甲gV排丙
又∵V排乙＞V排丙
∴ρ乙＜ρ甲
3.∵浸没时F浮=ρ水gV排=ρ水gV=1.0×103kg/m3×9.8N/kg×2×10-4m3=1.96N
G=ρgV=0.8×103kg/m3×9.8N/kg×2×10-4m3=1.568N
∴F浮＞G
∴浸没放手后木块不能悬浮，而要上浮最后漂浮在水面。
∵漂浮时F浮漂=G=1.568N
∴
4.∵浸没时F浮=ρ水gV排=ρ水gV=1.1×103kg/m3×9.8N/kg×1.2×10-4m3=1.29N
G=1.8N
∴F浮＜G
∴在盐水中会下沉
∴在盐水中静止时F=G-F浮=1.8N-1.29N=0.51N
5.G货=F浮-G总=ρ气gV球-m总g=1.29kg/m3×9.8N/kg×1500m3-1.5×103kg×9.8N/kg=4263N
第十一章
第一节功
1.250；0
2.
3.W=Gh=mgh=176kg×9.8N/kg×2m=3449.6J
4.W=Gh=mgh=30×0.05kg×9.8N/kg×12m=176.4J
第二节功率
1.不能
根据P=
可知，虽然v甲＞v乙，但G甲和G乙的关系不知，
因此无法确定G甲v甲和G乙v乙的关系。
所以不能确定哪个人的功率大。
2.P=
3.W牛=W拖=P拖t拖=2500W×4×3600s=3.6×107J
t=
4.W=Pt=202000W×2×3600s=1.45×109Jv=80km/h=
m/s
∵P=
∴F=
第三节动能和势能
1.自行车的速度越大，动能就越大，刹车阻力相同时，刹车需要的距离就越长，车越不容易停下来，所以骑自行车时速度不能太快。
2.
（1）汽车在运动，具有动能。
（2）吊灯在高处，具有重力势能。
（3）“在空中”“飞行”分别说明飞机具有重力势能和动能。
（4）拉开的弹弓发生了弹性形变，具有弹性势能。
3.扔出的馒头由于具有惯性，与火车运动的速度相同，速度越大，动能越大，所以能把人砸伤。
4.以行走的牛和飞出的步枪子弹为例，行走的牛尽管质量很大，约是子弹的105倍，但速度较小，动能并不大；飞行的子弹尽管质量不大，但速度很大，约是牛的103倍，动能是行走的牛的几十倍。
可见，速度对动能的影响比质量对动能的影响大。
5.水库中水的重力势能大小与水的质量和高度有关，虽然大笛克桑斯大坝比葛洲坝拦河坝高，但我们并不知道水库中水量的多少，所以不能简单地得出结论。
第四节机械能及其转化
1.过山车在下降的过程中，重力势能转化为动能；在上升的过程中，动能转化为重力势能。
2.在该点向下抛出或向上抛出。
3.物体下落时，重力势能转化为动能；反弹上升时，动能转化为重力势能。
4.铁罐在不太陡的斜面上滚下的过程中，先由慢到快、后由快到漫滚到最低点，上面一段滚动主要是重力势能转化为铁罐的动能和橡皮筋的弹性势能；下面一段滚动主要是重力势能和铁罐的动能转化为橡皮筋的弹性势能；铁罐在斜面上滚到最低处时，橡皮筋形变到最大程度，具有较大弹性势能。
在橡皮筋恢复原状的过程中，铁罐会由斜面底部自动滚上去，从最低处滚上时，铁罐先由慢到快、后由快到慢滚到最高点，下面一段向上滚动主要是橡皮筋的弹性势能转化为铁罐的动能和重力势能；上面一段滚动主要是橡皮筋的弹性势能和铁罐的动能转化为力势能。
第十二章
第一节杠杆
1.AC是省力杠杆；B是费力杠杆；要剪铁应使用A；要剪纸应使用B；要修剪树枝应使用C。
2.
3.有三个杠杆。
如图ABC的动力臂大于阻力臂，是省力杠杆；OBD、OED的动力臂小于阻力臂，是费力杠杆；
4.FL1=GL2
F×1m=1000N×0.3m
F=300N
第二节滑轮
1.F定=G=1000N
F动=
G=
×1000N=500N
2.车把：
轮轴——变形杠杆——省力
踏板：
轮轴——变形杠杆——省力
前闸、后闸：
——杠杆——省力
后轮：
轮轴——变形杠杆——费力
3.不行。
应该使滑轮组。
4.F=
G=
×2000N=500N
F=
G=
×2000N=400N
第三节机械效率
1.不可能有。
因为任何机械都不可能百分之百的将其他形式的能转化为机械能,在转化的过程中,需要克服传动部分的摩擦而将一部分机械能转化成热能损失掉。
2.W有用=Gh=3600N×4m=14400J
W总=W有用+W额外=14400J+9600J=24000J
起重机的额外功具体是克服吊臂、钢丝绳、吊钩的重做的功，以及克服转动部分机械摩擦做的功。
3.W有用=Gh=4.5N×0.3m=1.35J
W总=FS=1.8N×1.2m=2.16J
4.W有用=Gh=200N×3m=600J
S=2h=2×3m=6m
W总=FS=150N×6m=900J
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