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道路修复工程施工方案

道路修复工程施工方案

一、范围

本工程部分道路需要恢复,其中有泥结碎石也有沥青砼面层。

二、施工规划

根据本标段路面的施工特点,石灰土基层采用路拌法施工,沥青混凝土路面采用拌和站集中拌制,15t自卸汽车运输,沥青摊铺机摊铺沥青混合料,光轮压路机进行初压、复压和终压。

三、石灰土基层施工

1.原材料

(1)无机结合料采用质量符合GB1594规定的Ⅲ级以上技术指标的生石灰,并应附有生产厂家的质量检验单。

(2)石灰存放时间不得超过3个月。

(3)石灰稳定土采用塑性指数15-20的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土。

(4)土料有机质含量≤5%,硫酸盐含量≤0.8%。

(5)石灰稳定土中碎石或砾石的压碎值≤35%。

(6)土中的杂草、树根以及各种有害物质必须清除。

2.施工准备

(1)根据设计高程进行测量,埋设指示桩,桩距应适当。

(2)备好土料和石灰。

土料翻松打碎,其中15-25mm的土块不超过5%;石灰在使用前5-7天消解完毕,消解后的石灰保持一定的含水量。

(3)石灰土基层施工前,进行生产试验,以确定石灰土的施工工艺和碾压参数。

原材料和石灰土的各项试验成果,报送监理人批准。

(4)灰土基层填筑前,对道路基础进行整修。

3.灰土基层路拌施工工艺流程见下图。

 

4.施工方法说明

(1)施工放样

施工前依据设计图纸进行测量放样,放出施工控制中桩、边桩的具体位置,标出施工边线。

(2)准备下承层

将下层表面杂物清理干净,保持湿润。

灰土基层填筑前,对道路基础进行整修。

路基整修主要包括现状基础的局部开挖和回填,开挖采用人工开挖。

基础压实度大于95%(全型击实标准)。

整修后的路基应满足设计要求。

(3)材料过筛、运输

土料从取土场将超尺寸颗粒过筛,用装载机15t自卸汽车运输至施工路段,按摊铺厚度均匀卸料。

(4)摊铺

提前进行计算,按虚铺厚度,打出边桩、标注高程,放出网格线等,用推土机粗平。

(5)洒水预湿、整平

用洒水车洒水,经预定时间闷料,用平地机精平。

(6)碾压

用振动碾无振碾压1-2遍。

(7)画线、摆放和摊铺石灰

施工前放出网格线,根据石灰掺量和摊铺厚度计算每个网格的摆放量,按袋摆放,人工均匀摊铺石灰。

(8)石灰消解、过筛、运输

石灰需提前进行消解、过筛、装袋,用5t载重汽车运输至施工路段。

(9)补充洒水、拌和

拌和前,视检测土料含水量的情况,用洒水车补充洒水,经预定时间闷料后,用路拌机拌和均匀。

拌和完成后,混合料应色泽一致,没有灰条、灰团和花面,没有粗细颗粒“窝”,且水分合适均匀。

(10)整形

对用路拌机拌制均匀的灰土用平地机进行整型。

(11)碾压

对整型后的石灰土在保持最优含水量时进行碾压。

经测定灰土达到或接近最优含水率后,按试验路段确定的参数用振动沿路线方向进退错距碾压,碾压遍数根据试验确定。

碾压至无明显轮迹,压实度达到规定要求为止。

碾压时,如表面水分不足,应适当洒水。

发现“弹簧”、松散、起皮等现象,要及时翻开重新拌和,或用其他方法处理,使其达到质量要求。

(12)养生

碾压完毕后,保持一定的湿度进行养生,养生期一般不少于5-7d。

养生期间封闭交通。

当采用覆盖措施,不能封闭交通时,应限制重型车辆通行,其他车辆的车速不得超过30km/h。

(13)质量检查和验收

①按招标文件要求检查原材料的各项指标。

②施工过程中随时检查石灰土的各种材料的比例是否符合设计标准,拌和是否均匀,含水量是否满足要求;

③基础高程、纵横断面符合设计标准,路基回填土料的压实度不小于95%;

④石灰土的压实度(按重型击实标准)及7d(在非冰冻区25℃、冰冻区20℃条件下湿养6d,浸水1d)领期的无侧限抗压强度应满足;石灰稳定细粒土压实度≥95%,抗压强度>0.8Mpa;

⑤检查中线高程、灰土厚度、横向坡度和平整度等,具体要求:

中心高程每100m误差不得超过15mm;厚度误差小于100mm;横向坡度误差不超过0.5%;平整度误差不超过15mm(3m直尺连续丈量10杆)。

四、透层施工

1.材料

透层沥青材料采用慢裂的乳化沥青,也可才用中,慢凝液体石油沥青或煤沥青。

透层油使用之前按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)的方法进行试验,且满足规范要求。

透层沥青的规格和质量,应符合《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)附录C表C.0.2的规定。

沥青标号应根据基层的种类、当地气候等条件确定,并报监理人批准。

2.施工

(1)喷洒沥青的工作面应整洁无尘埃,经监理人批准后浇洒透层沥青。

透层沥青在沥青拌和站生产,沥青洒布车喷洒。

(2)气温低于10℃以及浓雾或下雨及大风天应停止施工。

(3)按监理人指示,根据基层种类通过拖试洒确定沥青品种和用量。

(4)透层沥青采用沥青洒布车均匀地洒布,以保证附近结构物和树木不受污染。

(5)喷洒透层沥青后,如不能立即铺筑沥青混凝土路面层,而需开放施工车辆通行时,应立即洒布2~3m/1000m²的石屑或粗砂。

在半刚性基层洒布透层时,洒布石屑或粗砂并用轻型压路机滚压一遍。

3.养护

(1)保持洒好透层的基层和石层的良好状态。

(2)如果透层沥青被尘土或泥土完全吸收,以致使覆盖的石层无法与透层黏结,按监理人要求在摊铺沥青混凝土路面之前在补洒一次粘层沥青。

(3)养生期间不开放交通。

如需开放,按监理人的指示进行处理。

4.质量检查和验收

(1)按招标文件要求检查原材料的各项指标。

(2)按有关规范要求检查沥青的洒布质量。

五、沥青混凝土面层施工

沥青混凝土面层采用中粒式Ⅰ型密级配沥青混凝土混合料,集料的最大公称粒径不超过20mm。

1.原材料

(1)沥青

①沥青材料应附有炼油厂的沥青质量检验单。

进入施工场地时应登记其来源、品种、规格、数量、使用目的、购置日期、存放地点及其它应予注明的事项;

②沥青路面应采用符合“重交通道路石油沥青技术要求”的沥青,沥青标号为AH—90。

质量要求符合《沥青路面混凝土及验收规范》GB50092-96附录C表C.0.1的规定;

③进场沥青每批都应重新进行质检和试验。

质检和试验应符合《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)的规定。

(2)集料

①粗集料的选用

A.粗集料应由具有生产许可证的采石场生产;

B.粗集料的粒径规格应符合《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96附录C表C.0.6或表C.0.7的规定。

C.粗集料应具有良好的颗粒形状,用于道路沥青面层的碎石不应采用鄂式破碎机加工。

②细集料的选用

A.细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质的天然砂、机制砂或石屑;细集料应与沥青有良好的黏结能力。

B.细集料粒径规格应符合《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96附录C表C.0.9或表C.0.11的规定。

(3)填料

按监理人指示选用填料。

一般填料采用石灰岩粉或白云岩粉,也可用水泥、滑石粉、粉煤灰等粉状矿质碱性材料。

2.施工准备

(1)配合比设计

①选用符合要求的材料,充分利用同类道路于同类材料的施工实践经验,并应经配合比设计确定矿料级配和沥青用量。

②经配合比设计确定的各类沥青混凝土混合料的技术指标应符合《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96表7.3.3的规定,并应具有良好的施工性能。

(2)配合比设计应按以下步骤进行:

①目标配合比

采用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例,供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。

②生产配合比设计

确定个热料仓的材料比例,供拌和机控制室使用。

同时应反复调整冷料比例,使供料均衡,并取目标配合比设计的最佳用量及其加减0.3%三个

沥青用量进行马歇尔试验,确定配合比的最佳沥青用量。

③生产配合比验证

拌和机采用生产配合比进行试拌,铺筑试验段,并用拌和的沥青混合料进行马歇尔试验及路上钻取的芯样试验,由此确定生产的标准配合比,作为生产上控制的依据和质量检验的标准。

④标准配合比在施工中不得随意变更。

当进料场发生变化,应及时调整配合比,使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定,必要时重新进行配合比设计。

⑤在沥青混凝土施工前,进行室内和现场生产性试验,以确定沥青混凝土的配合比、施工工艺和碾压参数、机械设备运行程序。

原材料和沥青混凝土的各项试验成果,报送监理人。

3.沥青混凝土施工工艺流程

沥青混凝土施工工艺流程见下图

 

 

4.施工方法说明

(1)施工准备工作

施工准备工作主要是沥青拌和站建设、沥青混合料材料的检验、配合比试验、材料备料及试验路段的施工等。

(2)清扫

沥青混凝土摊铺前清扫下承层,按规定洒布透层、粘层沥青。

(3)测量放线

用经纬仪和水准仪根据设计中桩坐标和高程及设计宽度放出中桩和边桩,并用石灰撒出边线位置,按10m间距测量中桩及边桩高程,作为摊铺厚度控制。

(4)沥青混合料拌和

沥青混合料在沥青拌和站拌制,拌和站位置靠近铺筑现场。

拌和站除符合国家和招标文件技术条款的有关环境保护、消防、安全等要求,还应具备下列条件:

1沥青应分品种、分标号密闭储存,各种矿料应分别堆放,不得混杂,矿料等填料不得受潮,集料应放入设有防雨设施的地方,拌和站应具有良好的排水设施;

②拌和站设备试验和足够的仪器设备;

③拌和站有可靠的电力供应;

A.沥青拌和站配置能测200℃的杆式温度计,拌制过程中严禁沥青过度加热,沥青加热温度控制在150-170℃,逐盘打印沥青及各种矿物用量和拌和温度。

B.沥青混合料拌和时间应经试拌确定,混合料应拌和均匀,沥青混合料应全部裹覆所有混合料的矿物颗粒,拌和后的混合料必须均匀一致,无花白、无骨料分离、结块等现象。

C.拌和结束,清洁拌和设备,放空管道中的沥青。

(5)沥青混合料运输

沥青混合料的运输采用15t自卸汽车运输,车箱底板及周壁应涂一薄层油水(柴油:

水为1:

3)混合液。

车上配有覆盖布保温,卸入摊铺机中的温度不低于140℃。

(6)沥青混合料的摊铺

①铺筑沥青混合料前,应检查确认下层质量。

当下层质量不符合要求时,不得铺筑沥青混合料。

②沥青混合料的摊铺采用LT68(摊铺宽度4.5m)摊铺机摊铺。

在纵破段摊铺时,摊铺宜自下而上进行,但对外形不规则的路面或摊铺机无法作业的地方,才用人工摊铺,边摊铺边用刮平板往返刮平。

③沥青混合料的摊铺温度应符合《沥青路面施工及验收标准》GB50092-96表7.2.4的要求,并根据沥青标号、黏度、气温、摊铺层厚度选用。

④当气温低于5℃时,不宜摊铺拌热沥青混合料。

当需要摊铺时,应按有关规范规定进行。

⑤沥青混合料的摊铺应避免在雨天进行,当路面滞水或潮湿时,应暂停施工。

为经压实即遭雨淋的沥青混合料应全部清除,更换新料。

(7)沥青混合料的碾压

①道路沥青混合料压实应采用2Y8×10双轮钢筒式压路机。

②沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行。

压路机应以慢而均匀的速度碾压。

A.初压

在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、发裂。

初压用2Y8×10双轮钢筒式压路机碾压二遍,压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带重叠1/3~1/2轮宽。

初压后应检查平整度、路拱,必要时应修整。

碾压路线及方向不得突然改变,压路机起动、停止应缓慢进行。

B.复压

紧接在初压后进行。

采用2Y8×10双轮钢筒式压路机碾压4~6遍。

复压后路面达到要求压实度,并无显著轮迹。

C.终压

紧接在复压后进行。

采用2Y8×10双轮钢筒式压路机碾压2遍,路面应无轮迹。

路面压实成型的终了温度不低于70℃。

③压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。

④在当天碾压的尚未冷却的路面上,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。

(8)施工接缝

①在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细,接缝应紧密、平顺。

②纵向接缝部位的施工采用加设挡板或采用切刀切齐。

在铺另半幅前将缝边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。

③相邻两幅及上下层横向接缝应错位1m以上。

斜接缝的搭接长度宜为0.4~0.8m,搭接处应清扫干净并洒粘层油;平接缝应黏结紧密,连接平顺。

④从接缝处起继续摊铺混合料前应用3m直尺检查平整度,当有不符合要求者,应趁混合料尚未冷却时立即处理。

(9)开放交通

沥青混凝土路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50℃后,方可开放交通。

(10)质量检查和验收

①原材料与设备检查

A.对沥青的针入度、软化点、延度三项指标进行室内检验。

必要时,可抽查溶解度、蒸发损失、闪点、含蜡量和密度等。

每批沥青都应在试验后留样封存,并记录使用的路段,留存的数量不应少于4kg。

B.拌和后的沥青混合料应均匀一致,无花白、无粗细集料分离和结团成快现象。

C.在正常情况下,每天至少对拌和站所用粗、细骨料、取样检验一次,测定其级配和含水率。

当才用间歇烘干加热工艺时,从拌和站堆料场取样,采用连续烘干加热工艺时,从热料仓取样。

D.填料以每批(或每10t)取样检验一次,按招标文件规定的技术指标进行检验,合格后方可使用。

E.施工前对拌和站及施工机械和设备的配套情况、性能、计量精度等进行检查。

②施工质量检查

会同监理人进行以下各款所列项目的质量检查,并检查成果报送监理人。

A.专项监测沥青、矿料和沥青混合料的温度,严格控制各工序的加热温度。

沥青混合料出机温度和摊铺温度的检查频度不少于1次/车。

B.从搅拌站出机口取样检验沥青混合料的配合比和技术性能。

在正常情况下,每天至少取样一次,从五盘混合料中各抽取1kg试样,均匀混合成一组三个样品,对配合比中的沥青用量、矿料级配、马歇尔稳定度和流值等进行检验。

C.在铺筑现场对沥青混合料质量及施工温度进行观测,随时检查厚度、压实度和平整度,并逐个断面测定成型尺寸。

D.施工厚度除应在摊铺及压实时量取并测量钻孔试件厚度外,还应校验由每一天的沥青混合料总量与实际铺筑的面积计算出的平均厚度。

E.压实度的检查应以钻孔法为准。

用核子密度仪检查时应通过于钻孔密度的标定关系进行换算,并应增加检测次数。

F.工程完工后,将全线作为一个评定路段,按《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96附录E表E.0.4的规定频率,随机选取测点,对沥青混凝土面层进行全线自检。

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