施工检查记录表.docx
《施工检查记录表.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《施工检查记录表.docx（16页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
施工检查记录表
桥式起重机
施工检查记录表
施工类别：
□新装□移装□改造□重大维修
设备类别：
桥式起重机
设备品种：
电动葫芦桥式起重机
型号规格：
LH16t-22.2m
产品编号：
161136
使用单位：
浙江三花汽车零部件有限公司
施工单位：
浙江浙起机械有限公司
施工日期：
2016.12.1-2016.12.20
浙江浙起机械有限公司
注意事项
1、本记录适用于起重机的安装、改造、重大维修自行检查。
2、本记录应用钢笔或水笔填写，字迹工整，涂改无效。
3、本记录“检查结果”栏中“√”、“×”、“／”记录规定，有且有效记录为“√”，有但无效或无均记录为“×”，无此项记录为“／”，如需要特别说明用文字记录。
5、本记录各项目的检验方法及结果判定方法依据《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》有关条款执行。
6、本原始记录共11页，无检验人员签字和检验日期无效。
起重机基本情况表
施工单位
浙江浙起机械有限公司
安装改造维修许可证编号（或受理号）
TS3433015-2020
施工单位负责人
石廷温
施工单位联系人
高守才
施工单位联系电话
使用单位
浙江三花汽车零部件有限公司
使用单位联系人
钱立钢
使用单位地址及邮政编码
杭州经济技术开发区12号大街301号
安全管理人员及电话
使用单位联系电话
起重机械施工地点
12号车间
所属地区
下沙
制造单位
浙江浙起机械有限公司
使用单位设备编号
161136
制造许可证编号（型式试验备案公告号）
TS2433037-2017
取证样机
□是□否
规格型号
LH16t-22.2m
设备代码
419136
制造日期
2016.11
产品编号
161136
额定起重量
16t
跨度
22.2m
起升高度
9m
起升速度
0.35/3.5m/min
工作级别
A4
大车运行速度
20m/min
小车运行速度
20m/min
施工类别
□新装□移装
□改造□重大维修
施工告知日期
2016.11.28
工作环境
□露天□非露天□有毒□高温□粉尘□其它适用场合
施工及检验过程中使用的设备
注：
1、本计划依据国家质检总局起重机械安装改造重大维修检验规则（TSGQ7016-2008）编制。
2、报告中定性项目符合要求的在“检验结果”栏打“√”,不符合要求的打“x”，并在“检查结果”栏写明具体情况，无此项的均打“/”表示，应检的定量项目应填实测数据。
3、标注为A的项目为“停止点”，未经监检机构确认或者监检确认不合格，施工不得转入下道工序。
（一）部件施工前检查记录
序号
检查项目及内容与要求
检查结果
结论
1
核对实物检查主要零部件合格证、铭牌。
2
核对实物检查安全保护装置合格证、铭牌、型式试验证明。
3
主
要
受
力
结
构
件
主
要
几
何
尺
寸
检
查
主梁腹板高度（mm）
mm
4
主梁宽度（mm）
mm
6
主梁腹板局部翘曲：
a.腹板高度H≤700mm时，腹板受压区（H/3以内）≤3.5mm，腹板受拉区（H/3以外）≤5mm；
b.腹板高度H＞700mm时，腹板受压区（H/3以内）≤5.5mm，腹板受拉区（H/3以外）≤8mm。
受压区mm
受拉区mm
7
主梁上拱度：
（1/1000～1.4/1000）S。
mm
9
主梁水平弯曲：
f≤S/2000。
mm
施工单位确认人（检验员）
日期
监检员
日期
监检工作类别
B
监检方式
□资料核查□现场监督□实物检查
（二）部件施工过程与施工后检查记录
序号
检查项目及内容与要求
检查结果
结论
1
主要受力结构件连接检查
焊缝连接：
焊缝成型应良好，无裂纹、气孔、咬边、弧坑、焊瘤、飞溅等表面缺陷。
2
螺栓连接：
连接应无松动，无缺件、损坏等缺陷。
3
销轴连接：
销口保险应牢固可靠，孔轴间隙符合要求，无窜动现象。
5
主要受力结构件主要几何尺寸施工检查
跨度（m）
m
6
大车基距（mm）
mm
7
主梁上拱度：
（1/1000～1.4/1000）S。
mm
9
以装车轮的基准点测得的对角线差≤5mm。
mm
10
主梁水平弯曲：
f≤S/2000。
mm
11
主
要
零
部
件
施
工
检
查
钢
丝
绳
及
其
连
接
起重机械采用的钢丝绳与滑轮和卷筒的匹配符合GB/T6067《起重机械安全规程》的要求。
吊运炽热和熔融金属的起重机械应选用适用于高温场合的钢丝绳。
12
钢丝绳绳端固定牢固、可靠，压板固定时的压板不少于2个（电动葫芦不少于3个），除固定钢丝绳的圈数外，卷筒上至少保留2圈钢丝绳作为安全圈。
个
圈
13
卷筒上的绳端固定装置有防松或者自紧的性能。
用金属压制接头固定时，接头无裂纹。
用楔块固定时，楔套无裂纹，楔块无松动。
用绳卡固定时，绳卡安装正确，绳卡数满足要求。
绳卡压板应在钢丝绳长头一边，绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍。
14
钢丝绳应润滑良好，不应与金属结构磨擦。
15
钢丝绳不应有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变、断芯等变形现象。
16
钢丝绳直径减小量不大于公称直径的7%。
%
序号
检查项目及内容与要求
检查结果
结论
17
主
要
零
部
件
施
工
检
查
钢
丝
绳
及
其
连
接
钢丝绳断丝数不应超过GB/T5972《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》所规定的数值。
吊运炽热金属、熔融金属或者危险品的起重机械用钢丝绳的报废断丝数达到GB/T5972《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》所规定的钢丝绳断丝数的一半（包括钢丝绳表面腐蚀进行的折减），应报废。
18
吊具
吊钩不应有裂纹、剥裂等缺陷。
19
吊钩危险断面磨损量：
按GB/T10051.2制造的吊钩应不大于原高度的5%，按行业沿用标准制造的吊钩应不大于原尺寸的10%。
20
板钩衬套磨损达原尺寸50%时，应报废衬套。
21
开口度增加量：
按GB/T10051.2制造的吊钩应不大于原高度的10%，其他吊钩应不大于原尺寸的15%。
22
吊钩按照规定设置防脱钩装置，并且有效。
23
吊钩不应当焊补，铸造起重机钩口防磨保护鞍座完整。
24
电磁吸盘、抓斗、吊具横梁等吊具悬挂牢固可靠（适用于固定使用的）。
/
/
25
滑轮组
滑轮应转动良好，出现下列情况应报废：
a.出现裂纹、轮缘破损等损伤钢丝绳的缺陷；b.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%；c.轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%或槽底出现沟槽。
26
应有防止钢丝绳脱槽的装置，且可靠有效。
27
吊运熔融金属起重机不得使用铸铁滑轮。
29
卷筒壁不应有裂纹，筒壁厚度磨损达20％时应报废；电动葫芦卷筒不应有明显的轴向窜动。
30
配备有导绳装置的卷筒在整个工作范围内应有效排绳，无卡阻现象。
31
其他
安全警示标识
大车滑线、扫轨板、轨道端部止挡、电缆卷筒应涂红色安全色，夹轨钳、吊具,台车,有人行通道的桥式起重机端梁外侧,大车滑线防护。
施工单位确认人（检验员）
日期
监检员
日期
监检工作类别
B
监检方式
□资料核查□现场监督□实物检查
（三）电气与控制系统检查记录
序号
检查项目及内容与要求
检查结果
结论
1
电
气
设
备
与
控
制
系
统
检
查
构件应齐全完整；机械固定应牢固，无松动；传动部分应灵活，无卡阻；绝缘材料应良好，无破损或变质；螺栓、触头、电刷等连接部位，电气连接应可靠，无接触不良。
2
馈电滑线应平直，导电接触面应平整；集电器沿滑线全长应可靠接触，自由无阻地滑动；软电缆悬挂装置移动应灵活、无跳动，不得卡阻，且应有合适的收放措施。
3
便携式（含地操、遥控）按钮盘的控制电源是否是安全电压（电压不应大于50V，以下同），按钮功能是否有效。
4
便携式地操按钮盘的控制电缆支承绳是否有效。
5
起重机械的司机室、通道、电气室、机房等，其可移动式照明是否是安全电压。
/
/
6
是否按规定禁用金属结构做照明线路的回路。
7
起重机械总电源开关状态在司机室内有明显的信号指示，且有效。
/
/
8
起重机械（手电门控制除外）有警示音响信号，并且在起重机械工作场地范围内能够清楚地听到。
/
/
9
防爆型、绝缘型、吊运熔融金属的起重机械电气设备及其元器件是否与工作环境的高温、防爆、绝缘等级相适应，并且有防护措施。
吊运熔融金属的起重机应采用冶金起重专用电动机，当环境温度超过40℃的场合，应选用H级绝缘的电动机。
/
/
10
接地保护
（1）用整体金属结构做接地干线时，金属结构的连接有非焊接处，应采用另设接地干线或者跨接线的处理；
（2）起重机械上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压器铁芯及其金属隔离层、穿线金属管槽、电缆金属护层等与金属结构间有可靠的接地连接；
（3）当起重机械供电电源为中性点直接接地的低压系统时，整体金属结构的接地型式采用TN或者TT接地系统，接地电阻不大于4Ω；
（4）采用TT接地系统时，起重机械金属结构的接地电阻与漏电保护器动作电流的乘积不大于50V。
（1）、
（2）、
（3）、Ω
（4）、/
/
11
绝缘保护
电气设备之间及其与起重机结构之间，应当有良好的绝缘性能，电气线路对地的常温绝缘电阻不低于1MΩ。
MΩ
12
短路保护
总电源回路和二次回路至少有一级短路保护。
自动断路器的整定值、熔断器熔体的选用应符合要求。
序号
检查项目及内容与要求
检查结果
结论
13
失
压
保
护
人为断开供电电源，重新接通电源。
检查当供电电源中断时，是否能够自动断开总电源回路，恢复供电时，不经手动操作，总电源回路是否能自行接通。
14
零
位
保
护
起重机必须设有零位保护（机构运行采用按钮控制的除外）。
开始运转和失压后恢复供电时，必须先将控制器手柄置于零位后，该机构或所有机构的电动机才能启动。
/
/
15
过
电
流
过
载
保
护
起重机上的每个机构均应单独设置过电流保护。
交流绕线式异步电动机可以采用过电流继电器。
笼型交流电动机可采用热继电器或带热脱扣器的自动短路器做过载保护。
采用过电流继电器保护绕线式异步电动机时，在两相中设置的过电流继电器的整定值应≤电动机额定电流的2.5倍。
在第三相中的总过电流继电器的整定值应≤电动机额定电流的2.25倍加上其余各机构电动机额定电流之和。
保护笼型交流电动机的热继电器整定值应≤电动机额定电流的1.1倍。
16
失
磁
保
护
配备电磁吸盘的起重机，应设失磁保护。
设置时应注意以下事项：
a.应从总电源接触器进线端引接，能够保证起重机械内部各种原因使总电源接触器切断总电源时，起重电磁铁不断电；
b.突然失电可能造成事故的场合，应设置备用电源。
a：
/
b：
/
/
/
17
断
错
相
保
护
起重机总电源应设置断错相保护装置。
断开供电电源任意一根相线或者将任意两相线换接，通电检查断错相保护应有效，总电源接触器不应接通。
施工单位确认人（检验员）
日期
监检员
日期
监检工作类别
B
监检方式
□资料核查□现场监督□实物检查
（四）安全保护和防护装置检查记录
序号
检查项目及内容与要求
检查结果
结论
1
制
动
器
工作制动器与安全制动器的设置
采用电动葫芦作为起升机构吊运熔融金属的起重机，其制动器的设置应当符合以下要求：
（1）当额定起重量大于5t时，起升电动葫芦应具有支持制动器和安全制动器，安全制动器设置在电动葫芦的低速级上，当工作制动器失灵或传动部件破断时，能够可靠地支持住额定载荷；
（2）当额定起重量小于或者等于5t时，电动葫芦除设置工作制动器外，也宜在低速级上设置安全制动器，否则电动葫芦应当按1.5倍额定起重量设计，或者使用单位选用的起重机的额定起重量是最大起重量的1.5倍，并且用起重量标志明确允许的最大起重量。
/
/
2
制动器型式、制动性能
所有工作机构采用常闭制动器，运行机构的制动器能够保证起重机械制动时平稳性要求。
4
制动轮与摩擦片摩擦、缺陷和油污现象
制动器打开时制动轮与摩擦片没有摩擦现象，制动器闭合时制动轮与摩擦片接触均匀，没有影响制动性能的缺陷和油污。
/
/
5
制动器调整：
制动器调整适宜，制动平稳可靠。
6
制动轮裂纹、划痕、凹凸不平度
制动器无裂纹（不包括制动轮表面淬硬层微裂纹），没有摩擦片固定铆钉引起的划痕，凹凸不平度不大于1.5mm。
/
/
7
起
重
量
限
制
器
按照规定设置起重量限制器。
动作应灵敏可靠。
10
运
行
机
构
行
程
限
位
器
大车运行至轨道端部，压上行程开关，运行机构应能够停止向运行方向的运行。
序号
检查项目及内容与要求
检查结果
结论
11
起升高度（下降深度）限位器
当吊具起升（下降）到极限位置时，应能够自动切断动力源。
此时，钢丝绳在卷筒上的缠绕，至少保留两圈。
吊运熔融金属的起重机应当设置不同形式的上升极限位置的双重限位器，并且能够控制不同的断路装置，当起升高度大于20m时，还应当设置下降极限位置限位器。
12
缓冲器和止挡装置
大、小车运行机构的轨道端部缓冲器或者端部止挡装置应完好，缓冲器与端部止挡装置或者与另一台起重机运行机构的缓冲器对接应良好，端部止挡装置应固定牢固，应能够两边同时接触缓冲器。
13
应急断电开关
起重机械应急断电开关应能够切断起重机械动力电源，应急断电开关不应自动复位且设在司机操作方便的地方。
14
连锁保护装置
当进入起重机门打开时，起重机所有机构均不应工作。
/
/
17
扫轨板
起重机扫轨板下端与轨道的距离应符合要求（不大于10mm）。
/
/
18
导电滑触线防护板
所设置导电滑触线的防护板应安全可靠，符合规定要求。
/
/
19
防风防滑装置
露天工作的起重机应按照设计规定设置夹轨钳、锚定装置或者铁鞋等防风装置，应能满足以下要求：
（1）防风装置进行动作试验时，钳口夹紧或者锚定以及电气保护装置的工作可靠，其顶轨器、楔块式防爬器、自锁式防滑动装置功能正常有效；
（2）防风装置零件无缺损。
/
/
20
防护罩、
隔热装置
起重机上外露的有伤人可能的活动零部件防护罩，露天作业的起重机的电气设备防雨罩应齐全；铸造起重机隔热装置应完好。
/
/
施工单位确认人（检验员）
日期
监检员
日期
监检工作类别
A、B
监检方式
□资料核查□现场监督□实物检查
注：
（四）安全保护和防护装置检查记录中打△的项目监检工作类别为B类其余项为A类。
（五）性能试验记录
序号
检查项目及内容与要求
检查结果
结论
1
空
载
试
验
操纵机构、控制系统、安全防护装置动作可靠、准确，馈电装置工作正常。
2
各机构动作平稳、运行正常，能实现规定的功能和动作，无异常震动、冲击、过热、噪声等现象。
3
润滑系统工作正常。
4
额
载
试
验
对制动下滑量有要求的，制动下滑量应当在V/100允许范围内。
5
挠度应符合下述要求：
a.对没有调速控制系统或用低速起升也能达到要求、就位精度较低的起重机，挠度要求不大于S/500；
b.对采用简单的调速控制系统就能达到要求、就位精度中等的起重机，挠度要求不大于S/750；
c.对需采用较完善的调速控制系统才能达到要求、就位精度要求高的起重机，挠度要求不大于S/1000。
（注：
调速控制系统和就位精度根据该产品设计文件确定，若设计文件对该要求不明确的，
a.对A1～A3级，挠度不大于S/700；
b.对A4～A6级，挠度不大于S/800；
mm
6
主要零件无损坏。
7
静
载
试
验
主要受力结构件无明显裂纹、永久变形、油漆剥落。
8
主要机构连接处未出现松动或者损坏。
9
无影响性能和安全的其他损坏。
10
动
载
试
验
机构、零部件等工作正常。
11
机构、结构件无损坏，连接处无松动。
施工单位确认人（检验员）
日期
监检员
日期
监检工作类别
A
监检方式
□资料核查□现场监督□实物检查
升级会员 