安全通道专项施工方案.docx

安全通道专项施工方案.docx

《安全通道专项施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《安全通道专项施工方案.docx（8页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

安全通道专项施工方案

金马凯旋家属CBD项目

安全通道专项施工方案

编制：

徐钦明

审核：

邢红军

批准：

陈晓明

南通宏华郑州金马凯旋家居CBD项目部

2017年3月

目录

1编制依据1

2工程概况1

3安全通道的搭设1

3.1安全通道设计2

3.2基础找平2

3.3立杆搭设2

3.4横杆搭设2

3.5顶棚横杆3

3.6排架斜杆3

3.7第一层防护3

3.8第二层防护3

4.搭设注意事项3

5．通道的安全措施4

6．成品保护4

7．安全生产与文明施工4

8.安全通道的拆除5

施工安全通道搭设施工方案

1编制依据

编制依据主要有以下规范及标准：

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ-130-2011）；

《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）

《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）

《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）

《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）

《建设工程安全生产管理条例》

2工程概况

本工程名称为郑州金马凯旋家属CBD项目

位于郑州市中原区西四环与陇海路交汇处（郑州植物园对面）。

整个工程分为6#地块1#、2#、3#、4#、5#、6#楼为地上三层，均为框架剪力墙结构。

2#地块2#、3#楼地上三层，1#、4#楼地上四层、5#楼地上四层加地下室一层均为框架剪力墙结构。

为保证人员的安全及工程的安全生产，拟在6#地块4#楼西侧、3#楼东侧。

2#地块4#北侧、2#楼南侧搭设安全通道。

3安全通道的搭设

3.1安全通道设计

综合现场情况，确定采用钢管搭设净高5m，净宽3.6m的安全通道.安全通道棚顶共分上下两层，间距为0.6m，每层均满铺脚手板及安全网，且通道两侧满挂密目网。

3.2基础找平

为保证安全通道架体的稳固性，架体搭设（即所有立杆）处地基土壤应密实，并且标高应大致一致，立杆底部均设置垫板。

3.3立杆搭设

立杆按照双排设置，采用φ48×3.5钢管，沿通道长度方向以@1500mm的间距进行搭设，排距600mm；立杆上设置纵向扫地杆（即第一道大横杆），并用直角扣件固定在距地面200mm处的立杆上，立杆的垂直偏差不得大于架高的1/300，同时其绝对偏差不大于75mm。

在竖立杆时，用单支6m的钢管,不得采用对接钢管,立杆纵距1.5米。

禁止使用弯曲钢管。

3.4横杆搭设

（1）大横杆

大横杆步距为1600mm，长度不宜小于三跨立杆，大横杆置于双排立柱内侧，与立杆必须用直角扣件扣紧。

大横杆采用对接扣件连接，接头与相邻立杆距离不大于500mm。

同一平面内侧和外侧、上步和下步相邻的两根大横杆的接头均匀相互错开，不得出现在同一跨间内，水平间距不小于500mm。

同一排大横杆水平偏差不大于该通道总长度的1/250且不得大于50mm。

大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的1/3。

同一水平和竖向相邻的两根大横杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内，相邻的水平间距部小于500mm。

（2）小横杆

小横杆采用φ48*3.5钢管，对立杆与大横杆起约束作用，沿通道长度方向进行搭设，紧贴立杆并用直角扣件扣紧在大横杆上。

3.5顶棚横杆

由于本通道净宽为6m，单支钢管的长度不足以作为顶棚横杆进行搭设，因此须进行搭接。

杆件搭接长度不小于1000mm，并用扣件扣牢。

横杆间距为1500mm，与立杆用扣件连接牢固。

同一水平和竖向相邻的两根顶棚横杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内。

3.6排架斜杆

排架内斜杆与立杆连接，搭设时将斜杆的一头扣在立杆上，另一头扣在上层顶棚钢杆中部，中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧，间距1.5米。

3.7第一层防护

在通道架高5900mm处，先沿通道宽度及长度范围内在顶棚横杆上铺设木方，木方间距不得大于300mm，并用22号铁丝与顶棚横杆绑扎固定；然后在木方上满铺18mm厚胶合模板一层，并与木方钉牢固定；最后沿通道宽度及长度范围内满铺密目网。

3.8第二层防护

在通道架高5000mm处先沿通道宽度及长度范围内在顶棚横杆上铺设木方，木方间距不得大于300mm，并用22号铁丝与顶棚横杆绑扎固定；然后在木方上满铺18mm厚胶合模板一层，并与木方钉牢固定；最后沿通道宽度及长度范围内满铺密目网。

4.搭设注意事项

安全通道搭设过程中两侧拉警戒线，并设专人看守。

若必须有人通过应由看管人员通知上方施工人员，待无隐患后才可通过。

通过时必须佩带安全帽，并注意头顶上方情况。

搭设之前对进场的钢管以及配件进行严格的检查，禁止使用不和规格和质量不合格的杆配件。

搭设前清扫现场，处理立柱下方垫木部分路面的突出及凹陷。

通道的搭设必须统一交底后作业，必须统一指挥，严格按上述搭设程序进行。

通道应按“一”字形从一端开始并向另一端延伸搭设，搭设过程中随立随校正后予以固定。

木方及模板应铺平、铺稳，并用铁丝绑扎固定，防止移动。

工人在架上进行搭设作业时，作业面上需铺设临时脚手板并固定，工人必须戴好安全帽和佩挂安全带，不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作业。

在搭设过程不得随意改变通道结构，减少配件设置和对立杆、纵距作100mm以上的构架尺寸放大。

5．通道的安全措施

通道两侧内外均采用密目式安全网全封闭，密目式安全网挂设在外排架的外侧，内排架内侧。

上、下两层棚顶脚手板上均设安全网。

通道门口挂置“安全通道”示牌，并悬挂“上面施工危险，请勿在此停留”警示牌。

6．成品保护

在使用中注意成品保护。

任何人严禁随意拆除结构杆件，破坏通道结构。

过往车辆注意提防刮碰通道结构。

本通道限高5m，限宽6m。

禁止超高、超宽车辆通过。

通过较大型车辆时，通道四角派人看守，防止刮碰到通道立柱。

风雨后，及时组织人员对通道进行检查，若有损坏及时修缮。

7．安全生产与文明施工

通道搭设过程中四周拉警戒线，搭设通道的架子工必须持证上岗，按规定佩带安全帽、安全带。

搭设时派专人看守，防止人员通过，若必须通过时应有看护人员通知施工人员，待无安全隐患时方可允许人员通过，并必须佩带安全帽。

施工完毕后打扫现场垃圾，收回剩余剩余材料入库。

在通道出入口设标语牌。

禁止人员在通道内逗留，通道内严禁堆放任何物品。

8.安全通道的拆除

（1）在安全通道拆除前应作好以下工作：

①对安全通道进行安全检查，确认不存在严重隐患。

如存在影响拆除安全通道的安全隐患，应先对安全通道进行修整和回固，以保证安全通道的拆除过程中不发生危险；

②在拆除安全通道时，应先清除铺设层上的垃圾杂物，清除时严禁高空向下抛掷，大块的装入容器内由垂直运输设备向下运送，能用扫帚集中的集中装入容器内运下。

③安全通道在拆除前，应先明确拆除范围、数量、时间和拆除顺序、方法、拆除的安全措施和警戒区域。

（2）严格遵循拆除顺序，由后搭者先拆、先搭者后拆。

（3）拆除安全通道时，下部的出入口必须停止使用，对此除监护人员要特别注意外，还应在出入口处置明显的停用标志和围栏。

（4）在拆除的安全通道周围，必须有专人监护，以保证拆脚手架时无其他人员入内。

（5）安全通道人工拆除，上下运输也为人工传递，拆下的钢管、扣件及其他材料，应及时清理，以免堵塞通道。

将合格的、需要整修后重复使用的和应报废的加以区分，按规格堆放。

（6）安全通道拆除时遇大风、大雨、大雾天应停止作业；

（7）拆除时操作人员要系好安全带，穿软底防滑鞋、扎裹腿。

（8）安全通道拆除过程中，不中途换人，如必须换人，则应该在安全技术交底中交代清楚。

项目部内部编制作搭拆实施方案依据

南通宏华金马凯旋家居CBD项目部

2017年3月1日

9.附图

9.附图