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框架柱专项土施工方案

杭州南站房杭长应急工程

施工方案报审表(TA1)

工程项目名称:

新建杭长客专杭州南站站房工程施工合同段:

编号:

致:

中铁二院-德国PEC+S联合体杭长客专(浙江)监理总站:

我单位根据施工合同的有关规定已编制完成站房外超混凝土高框架柱施工方案,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审批。

附件:

站房外超高混凝土框架柱施工方案。

 

承包单位(章):

专业工程师:

项目负责人:

日期:

年月日

监理单位意见:

 

项目监理机构(章):

专业监理工程师:

监理分站长/总监理工程师:

日期:

年月日

注:

本表一式5份,承包单位2份,监理、咨询、建设单位各1份;如不需要咨询或建设单位签署意见,则去掉该栏目,相应份数随之递减。

 

新建杭长客专杭州南站站房工程

站房外超高混凝土柱施工方案

 

编制:

审核:

批准:

 

中铁三局集团建筑安装工程有限公司

杭州南站站房项目经理部

2014年6月12日

站房外超高混凝土柱施工方案

一、编制依据

1)铁道第三勘察设计院集团有限公司设计的《新建杭长客专杭州南站设计图》

2)《建筑工程施工质量验收标准》(GB50300-2001)

3)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)

4)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011)

5)《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)

6)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)

7)《建筑施工高处作业安全技术规程》(JGJ80-91)

8)《建​筑​施​工​起​重​吊​装​安​全​技术规范》(JGJ76-2012)

9)《建筑施工企业安全生产管理规范》(GB50656-2011)

二、编制范围

编制范围:

D、E、F轴站房外承台上部混凝土柱。

柱平面尺寸1850mm*1500mm(ZCT1、ZCT2、ZCT7、ZCT13、ZCT14、ZCT19);1400mm*1400mm(ZCT6、ZCT11、ZCT18、ZCT23);

1300mm*1300mm(ZCT10、ZCT22)。

三、人员、机械配置

3.1人员配置

1)项目组织机构(详见组织机构图)

设经理1人,书记1人、常务副经理1人、副经理2人、总工程师1人;下设7个部室:

工程部、安质部、机械部、物资部、财务部、办公室、试验室。

2)劳务队伍配置

管理人员:

5人,操作人员:

30人负责脚手架搭设、拆除等主体结构施工。

3.2机械、设备配置

机械、设备配置表

序号

名称

规格

单位

数量

备注

1

汽车起重机

25t

1

2

电焊机

2

3

切断机

1

4

木工圆据

2

5

木工刨床

 

1

6

风镐

 

1

7

钢筋套丝机

1

8

插入式捣固器

直径5cm

2

9

砼泵车

9m3

2

机械设备根据其现场需要,及时增加和调整施工机械数量和类型。

 

施工组织管理机构图

 

 

四、施工工艺及操作要点

4.1技术条件

框架柱柱采用C40混凝土,柱底标高-3.61m,顶标高+6.65m、+6.82m,柱高10.26m、10.43m,混凝土柱上部结构为800mm*2000mm混凝土梁。

4.2施工工艺

4.2.1测量放线

测量人员放出框架柱的轴线及边线,放样完毕自检合格后报测量监理工程师,验收合格后方可进入下道工序。

4.2.2清理承台

清理承台上的砂石泥土,对柱与承台连接面进行凿毛处理,凿毛深度20~30mm,凿毛面积不小于80%。

凿毛完毕后用清水将混凝土渣清理干净。

4.2.3脚手架搭设

1、材料准备:

确保材料质量合格按材料进场计划分期分批进场,并按规定地点存放。

上盖下垫,做好遮盖保护。

脚手架选用外径48mm,壁厚3.50mm,钢材强度等级Q235钢管。

表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合规范的规定;

扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝大螺栓必须更换。

应符合建设部《钢管脚手扣件标准》GB15831-2006的要求。

不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷,扣件的规格应与钢管相匹配,贴和面应干整,活动部位灵活,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。

安全网采用绿色密目式安全网,网目应满足2000目/100cm2,做耐贯穿试验不穿透,1.6×1.8m的单张网重量在3kg以上,要求阻燃。

2、机具准备:

根据施工机具需用量计划,做好机械的租赁和购买计划,并做好进场使用前的检验、保养工作,确保运转正常。

3、脚手架搭设流程:

场地平整、夯实→定位设置通长脚手板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆(搁栅)→剪刀撑→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。

4、定距定位

根据构造要求在框架柱四角用尺量出内、外立杆距离,并做好标记;用钢卷尺拉直,分出立杆位置,并用小竹片点出立杆标记;垫板、底座应准确地放在定位线上,垫板必须铺放平整,不得悬空。

5、立杆间距

(1)脚手架立杆纵距1.200m,横距1.20m,步距1.50m;

(2)脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置,使钢管立杆的对接接头交错布置,高度方向相互错开500mm以上,且要求相邻接头不应在同步同跨内,以保证脚手架的整体性。

(3)立杆应设置垫木,并设置纵横方向扫地杆,连接于立脚点杆上,离底座20cm左右。

(4)立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1/400。

 6、大横杆、小横杆设置

 

(1)大横杆在脚手架高度方向的间距1.500m,以便立网挂设,大横杆置于立杆里面,每侧外伸长度为150mm。

 

(2)外架子按立杆与大横杆交点处设置小横杆,两端固定在立杆,以形成空间结构整体受力。

7、剪刀撑

脚手架外测立面的两端各设置一道剪刀撑,并应由底至顶连续设置;中间各道剪刀撑之间的净距离不应大于15m。

剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接,搭接长度不小于1m,应采用不少于2个旋转扣件固定。

剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线离主节点的距离不宜大于150mm。

8、作业平台及爬梯搭设

(1)、脚手架里排立杆与横杆上铺设木板,作为施工作业平台:

板宽为200mm,里外立杆应满铺脚手板,不留空位,不能满铺处必须采取有效的防护措施。

 

(2)、木板须用18铅丝双股并联绑扎,不少于4点,要求绑扎牢固,交接处平整。

(3)爬梯设置在脚手架外侧,不得悬挑。

爬梯设置为来回上折形,坡度不大于1:

3,宽度不小于1m,转角处平台面积不小于3平米。

爬梯立杆单独设置,不得借用脚手架立杆。

并在水平方向和竖直方向每隔一个纵距设置一道连接。

9、防护栏杆

脚手架外侧设1.2m高的防护栏杆和30cm高踢脚杆,顶排防护栏杆不少于2道,高度分别为0.9m和1.3m。

10、脚手架的检查与验收

(1)脚手架必须由持有效上岗证的专业技术人员搭设;

(2)进行分段验收和检查,发现有不符合要求的应迅速整改,并追究责任;

(3)外脚手架分段验收严格按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》要求进行检查。

填写验收记录单,并由搭设人员、安全员、施工员、项目经理签证,方能交付使用。

(4)架体内必须做到每层封闭(即进行隔离),且不能大于4步。

4.2.4钢筋安装

框架柱采用HRB400级钢筋,型号有28、10,经试验合格后方可进行加工。

1)竖向钢筋连接

1、柱的竖向主筋(28)采用电渣压力焊连接。

在每批钢筋正式焊接前,要在现场条件下进行焊接性能试验,试验合格后方可正式施焊。

钢筋清理:

钢筋焊接前如发现端头有弯曲,应加以调直或切除,钢筋端头应平整、无污泥(端头不直会造成接头弯折,轴线偏移;端头不平整会造成焊包不均匀;铁锈、污泥会造成结合不良,气孔夹渣等缺陷)。

上机就位:

按设计施工图要求规格配好钢筋,正确安装好钢筋和夹具,上下钢筋中心线要对准,选择合理的焊接参数,并夹紧电极,电渣渣剂应填满、密实,防止泄露。

焊接工艺:

采用引弧-电弧-电渣-挤压过程。

引弧:

当钢筋接头夹杂不到点物质或端头过于平滑造成引弧困难时,可以多次把上钢筋与下钢筋短接后在提起2-4mm引弧

焊接夹具的上下钳口应夹紧与上下钢筋上;钢筋一经夹紧不得晃动。

电弧、电渣:

根据实验情况确定焊接时间,28钢筋一般为20-30s。

挤压过程:

在渣池已经形成停止供电瞬间,对钢筋施加挤压力,把焊口部分融化的金属、熔渣等挤出结合面。

待焊包冷却达到一定强度时方可拆除夹具,并敲去渣壳。

质量标准

①电渣压力焊接头应逐个进行外观检查。

应从每批(每一楼层同级别、同直径300个接头或不足300个接头为一批)中随机切取3个试件做拉伸试验。

3个试件的抗拉强度均不得小于该级别钢筋规定的抗拉强度。

②四周焊包凸出钢筋表面的高度不能小于4mm;钢筋与电极接触处应无烧伤缺陷;接头处的弯折角不得大于4°;接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的0.1倍,且不得大于2mm。

2)钢筋绑扎

钢筋在加工场地集中加工,现场绑扎成型。

加工前应对钢筋进行检验,合格后才能使用。

严格按设计图纸对钢筋放样加工,加工成型备用。

为确保钢筋定位准确,满足钢筋施工的精度要求,在钢筋施工时,要着重注意以下几点:

1)要求严格按照设计文件和规范进行下料,施工员、班长必须仔细认真查阅相关设计文件、施工规范,确定钢筋构件的下料长度。

2)加工好的钢筋在运往相应综合管沟施工地点的过程中,不能拖、甩、扭,保证钢筋构件运输过程中不变形。

3)钢筋接头采用绑焊时,绑条应采用与主筋同级别的钢筋,其总截面面面积不应小于被焊钢筋的截面积。

绑条长度,如用双面焊不应小于5d,如用单面焊缝不应小于lOd(d为钢筋直径)。

4)钢筋绑扎时要画线打点,定出每根钢筋的位置和间距,必要时要对钢筋进行支撑,确保钢筋线条流畅;扎丝要扭紧,不能松动。

钢筋绑扎完毕自检合格后,报现场监理工程师进行验收,验收合格后进入下道工序。

4.2.5模板支护

采用2440mm*1220mm*15mm木模板做面板,现场加工为混凝土柱的外形尺寸,并用铣光机进行装边处理,确保接缝严密,平直度好。

边框、肋板采用100mm厚木方,直径48mm钢管,内部采用锥形连接器进行加固。

30cm设置一道水平支撑和纵向支撑。

注意事项:

1)对模板表面进行清理,涂刷脱模剂,接缝处用密封条或密封胶进行密实,确保模板接缝严密,不漏浆。

2)板就位后用紧固螺栓将片模组合成整体,严禁出现紧固不到位,漏上螺栓现象。

3)首先根据柱控制线校正柱模位置,待柱模位置准确后调整垂直度,由于柱身较高,为减少误差,应先用线坠进行校正,全站仪进行复查。

4)模板校正完毕后,用钢管进行拉结固定,模板四周设30cm脚手架配合对拉螺栓将柱模抱死

模板加固完毕自检合格后报现场监理工程师进行验收,验收合格后进入下道工序。

柱模板允许偏差:

项目

允许偏差(mm)

检验方法

轴线尺寸

3

尺量

截面尺寸

2

尺量

垂直度

3

线坠、全站仪

4.2.6混凝土浇筑

混凝土柱高度较大,混凝土一次浇筑完成难度较大,振捣效果难以保证,很容易出现混凝土离析,烂根等现象,而且模板支护存在很大难度,使用过程中容易发生弯曲变形,影响混凝土柱的垂直度及外观质量。

故采用分段浇筑的方法,来解决超高混凝土柱的施工难题,第一次浇筑高度为5m,第二次浇筑高度5.26m。

第一次浇筑完成后模板不拆除,第二次浇筑方法同第一次浇筑。

1)混凝土浇筑前,先对承台进行洒水润湿,再铺设5cm后与柱身混凝土强度等级相同的水泥砂浆;

2)柱混凝土采用分层浇筑的方法,每层浇筑厚度不大于30cm,浇筑时应连续进行,如有中断再次浇筑时振捣棒应插入下层混凝土5-10cm,重复振捣,避免出现施工冷缝,且每层浇筑间隔不大于1小时。

3)混凝土浇筑时采用导管下料。

4)混凝土振捣器采用2根50mm插入式振捣棒,振捣棒为8m加长型,混凝土浇筑前将振捣棒插入模板底部,每浇筑一层,等振捣密实后再将振捣棒向上拔出,保证混凝土密实无气泡,振捣应快插慢提,振捣要均匀。

混凝土浇筑注意事项:

1)浇筑过程应符合专项施工方案要求,并确保支撑系统受力均匀,避免引起高大模板支撑系统的失稳倾斜。

2)浇筑过程中要有木工、钢筋工值班,随时观察模板、钢筋、预埋件和插筋等有松动、变形等情况,必须立即停止浇筑,撤离作业人员,并采取相应的加固措施。

3)泵送混凝土时必须连续进行,如果发生故障,停歇时间超过45分钟或混凝土出现离析现场,应立即用压力水或其他方法冲洗管内残留的混凝土。

4)混凝土养护以湿保为主,覆盖土工布洒水养护。

5)柱节点钢筋较密,要加强振捣。

4.2.7混凝土养护

混凝土浇筑完后,及时收浆。

为了防止混凝土表面水分过快蒸发,应在混凝土终凝后进行覆盖洒水保湿养护。

浇水量及间隔时间视天气情况而定,以混凝土表面保持潮湿为准,养护时间不少于7天。

4.2.8拆模

模板拆除按照先支后拆,后支先拆的原则进行。

经实验室测定混凝土强度达到拆模强度保证表面不会受到损坏后,方可拆模。

框架柱施工要点

1、柱底提前剃干净、砂浆封堵(否则烂根),2、模板缝上双面胶带(否则漏浆造成蜂窝麻面),3、用塔吊吊斗浇筑(较少砼侧压力),4、模板小楞安置均匀(否则局部鼓肚),5、提前将振捣棒插入柱子内,一次灌入砼过深,振捣一定要到位(最好定人,此人很关键),6、前期验收要合格,加固到位,截面尺寸、垂直度控制到位,7、砼塌落度稍大(要粘稠,减少砼离析),8、拆模后,缠绕塑料布,并用胶带封死,避免水分流失。

4.2.9脚手架拆除

    1、拆架前,全面检查拟拆脚手架,根据检查结果,拟订出作业计划,报请批准,进行技术交底后才准工作。

作业计划一般包括:

拆架的步骤和方法、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。

    2、拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。

    3、拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。

    4、拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等,并按一步一清原则依次进行。

严禁上下同时进行拆架作业。

    5、拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。

    6、连墙杆(拉结点)应随拆除进度逐层拆除,拆抛撑时,应用临时撑支住,然后才能拆除。

    7、拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。

    8、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线,以防触电事故。

    9、在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。

    10、拆下的材料要徐徐下运,严禁抛掷。

运至地面的材料应按指定地点随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。

    11、高层建筑脚手架拆除,应配备各良好的通讯装置。

    12、输送至地面的杆件,应及时按类堆放,整理保养。

    13、当天离岗时,应及时加固尚未拆除部分,防止存留隐患造成复岗后的人为事故。

    14、如遇强风、雨、雪等特殊气候,不应进行脚手架的拆除,严禁夜间拆除。

    15、翻掀垫铺竹笆应注意站立位置,并应自外向里翻起竖立,防止外翻将竹笆内未清除的残留物从高处坠落伤人。

 

五、质量保证体系

项目质量负责人

项目负责人

工程部

中心试验室

机械物资部

合同部

项目安质部

质量方针目标

项目技术负责人

质量保证措施

组织措施

自检体系

控制要点

技能培训

技术措施

施组方案

作业指导书

技术交底

其它技术措施

工程队

作业人员

作业工班

制度措施

材料管理制度

检验批分项分部单位工程质量检查验收制度

成品保护制度

关键岗位培训持证上岗制度

质量事故调查和处理制度

质量信息

管理制度

其他有关质量管理制度

若干

工序质量责任制制

5.1、质量保证体系框架图

 

5.2质量检查

施工工程中的过程检查,包括工序自检、上下工序交工检查、工序验收等为质量保证体系活动的重点。

5.3质量验收

由质检员、各工点技术负责人主持有关技术质量管理人员进行验收,在原始记录上签具意见并签字。

六、安全保证体系

6.1高空作业安全措施

1)坚持用好安全“三件宝”,所有进入现场人员必须戴安全帽,高空作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿防滑绝缘鞋。

危险作业区应有明显标志、防护措施及专人看守。

2)合理安排作业区域和时间,避免直线垂直交叉作业。

3)重点把好高空作业安全关,高空作业人员须体检合格。

高空作业人员应配带工具袋,小型工具、焊条头子等放在专用工具袋内,不得放在脚手架或易失落的地方。

使用工具时,要握持牢固。

所有手动工具(如榔头、扳手、撬棍等)应穿上绳子套在安全带或手腕上,防止失落伤及他人。

4)高空作业人员应身体健康,严禁带病作业,禁止酒后作业。

5)夜间作业必须保证足够的照明,构件不得悬空过夜,特殊情况时应报主管领导批准,并采取可靠的安全防范措施。

6)每层外围构件拉挂立网,“四口”设护栏、挂安全网,设醒目标志,用红白小旗绳圈转围。

7)所有安全设施由专业班按规定统一设置,并经有关部门验收,其它人不准随便拆动。

因工作需要必须拆动时,要经过有关人员允许。

事后要及时恢复,安全员要认真检查。

8)统一高空、地面通迅,联络一律用对讲机,严禁在高空和地面互相直接喊话。

6.2吊装作业安全措施

1)施工前对施工人员进行生产、技术、质量、安全等全方位的交底。

让工人对临近既有线施工安全要心里有数。

2)施工期间要保证客车的正常营运,需充分协调好与各站段之间关系,施工前必须以书面形式通知各站段,以便于站段派人到现场进行安全监控,加强施工中的配合;同时对施工中的临时设施、构件运输、现场堆放、工种交叉、施工要点、股道封锁、施工安全等要充分考虑,并制定相应的应急方案及对策。

3)构件起吊时在构件下口绑上两根溜绳,待构件起空后每根溜绳用两个人拉着,同时在每个需跨越雨棚屋面需要有人进行把守,以确保构件不会与雨棚相互碰撞,让吊车慢慢旋转,使构件正常吊至临时堆放区域。

4)起重指挥要果断,指令要简短明确。

按“十不吊”操作规程认真执行。

构件首次吊装在起吊时先吊离地面200~500mm后停机由安检人员对吊车的稳定性,制动器的可靠性,重物的平稳性进一步的检查,确认无误后方可继续作业。

5)在吊装前对吊机站位位置地面进行检查,特别注意吊车主臂与雨棚之间距离以防与雨棚刮擦。

6)大型吊机进行构件吊装时,应根据吊装作业位置及周围环境确保吊机在行走及回转时周围其他无障碍物。

7)在每次进行钢柱吊装前由专职安全员及吊装负责人对所使用的机械、索具及相关工具进行检查,确保机具合格且完好可用。

8)坚持用好安全“三件宝”,所有进入现场人员必须戴安全帽,高空作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿防滑绝缘鞋。

危险作业区应有明显标志、防护措施及专人看守。

6.3安全管理体系

6.3.1安全管理方针

安全第一、预防为主。

6.3.2安全生产责任制

1)项目经理是项目安全生产的第一责任人,对整个工程项目的安全生产负责;

2)项目总工负责主持整个项目的安全技术措施、大型机械设备的安装及拆卸、脚手架的搭设及拆除、季节性安全施工措施的编制、审核工作。

3)项目质检员具体负责安全生产的计划和组织落实。

4)专职安全员负责对分管的施工现场,对所属各专业分包队伍的安全生产负监督检查、督促整改的责任。

6.3.3安全管理制度

1)所有进场施工人员必须经过安全培训,经公司、项目、岗位三级教育,考核合格后方可上岗。

2)项目经理部针对现场安全管理特点,分阶段组织管理人员进行安全学习。

各班组人员在专职安全员的组织下坚持每周一次安全学习,施工班组针对当天工作内容进行班前教育,通过安全学习提高全员的安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想。

3)根据安全措施要求和现场实际情况,项目经理部必须分阶段对管理人员进行安全书面交底,专职安全员必须定期对各班组进行安全书面交底。

4)特殊工种持有上岗操作证,严禁无证上岗。

5)专职安全员发现违章作业、违章指挥,有权进行制止;发现安全隐患,有权下令立即停工整改,同时上报项目部,并及时采取措施消除安全隐患。

七、应急预案

7.1应急组织机构

成立钢应急救援指挥中心,负责应急救援工作的组织和指挥:

  组 长 :

范文东

  副组长:

连亮亮许仁雅徐信文

  成 员:

李伟孙晓敏张堃张健健赵群飞刘世华

7.2、职权分工

1)组长职责:

发生吊装安全事故时,发布和解除应急救援指令;组织指挥应急队伍实施救援行动;向上级汇报和公司通报事故情况,必要时向有关单位发出救援要求;组织事故调查,总结应急救援经验教育等。

2)副组长职责:

协助组长负责应急救援的具体指挥工作。

3)成员职责:

协助组长和副组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作;负责、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作;负责事故现场通讯联系和对外联系;负责协助抢险机械设备的调转;负责现场医疗救护指挥、受伤人员分类抢救和护送转院工作,负责抢险救援物质的供应和运输工作。

负责事故现场的通讯联系和对外联系;负责与有关单位人员的紧急联络,在最短时间内,传达领导小组的抢险指令,做好与“110”“120”等单位的联系。

7.3、应急预案的实施

 1)施工现场设安全领导小组,负责吊装过程中可能造成的人员伤亡事故的控制。

 2)发生事故时,安全领导小组要立即救人。

救人时应先排除危险,防止抢救时事故的再发生。

 3)遇到安全事故较大或人员受伤时,现场人员在组织自救的同时,应及时拨打急救中心电话“120”或公安指挥中心电话“110”求的外部支援;支援时必须讲明地点、基本情况、联系电话等详细情况,并派人到路上接警。

 4)将受伤人员及时转送医院进行紧急救护。

 5)将信息迅速传递给总公司;传递内容包括发生的时间、地点、部位、简要经过、伤亡人数和已采取的应急措施等。

 6)总公司接到应急信息后应立即核实现场的处置情况,组织有关人员或应急队伍赶赴现场。

 7)应急队伍到达现场后,应服从现场指挥人员统一指挥,按分工要求进行疏散人员,抢救物质,尽可能减少生命财产损失,防止事故蔓延;可能对区域内外人群安全构成威胁时,必须对与事故应急救援无关的人员进行紧急疏散。

 8)事故处理完毕后,施工现场应保护好现场,接受事故调查并如实提供事故的情况。

7.4、预防措施

 1)强调高空作业的危险性,加强对工人的教育。

 

 2)凡患有高血压、低血压、严重心脏病、贫血症以及其他不适应高处作业的人员严禁进行吊装作业。

 

 3)凡高处作业人员必须正确使用安全帽、安全带、安全网、穿软底鞋,严禁酒后登高,并应清除鞋底泥砂油垢。

  

4)五级风以上严禁作业,必须用索具稳固架桥机和起吊天车,架桥机停止工作时要切断电源,以防发生意外。

 

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