市政道路箱涵工程施工方案箱涵施工方案.docx

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市政道路箱涵工程施工方案箱涵施工方案

市政道路箱涵工程施工方案-箱涵施工方案

 

第一章:

编制依据、工程概况、计划工期………………………3

第二章:

施工部署…………………………………………………4

第三章:

主要工程项目的施工方案和施工方法…………………8

第四章:

确保工程质量、工期措施………………………………20

第五章:

确保安全生产及职业健康措施…………………………24

第六章:

确保文明施工及环境卫生措施…………………………34

第七章:

附件……………………………………………………37

 

绕城箱涵施工方案

一、编制依据:

1、设计文件:

②IS09001标准质量保证程序文件及质量手册。

③《建筑法》、《工程建设质量管理条例》、《工程建设强制性标准条文》。

2、技术规范标准:

建筑与市政降水工程技术规范JGJ/T111-98

给水排水构筑物施工及验收规范GB50141-2008

工程测量规范GB50026-2007

公路桥涵施工技术规范JTG/TF50-2011

建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2013

建筑工程质量检验评定标准GB50301-2001

二、工程概述:

现要施工的箱涵位置在绕城快速通道(南扩一路~老子路)工程的K2+342.012处。

箱涵结构规格:

两孔(净宽4m×净高3m),箱涵全长共226米。

箱涵为C30现浇钢筋混凝土箱涵,抗渗等级S8,垫层采用C15混凝土,顶板、侧壁和地板厚度都是400mm,保护层厚度为40mm。

设计荷载:

地面道路荷载、城市A级荷载。

地基允许承载承载力不得小于180kpa。

该箱涵使用性质为排洪沟渠。

设计使用年限为50年,结构环境类别二b类。

三、计划工期

计划开工日期:

2015年5月5日,计划完成日期2015年8月5日。

共计90天。

第二章施工部署

2.1施工准备

一、技术准备

1、已组织各专业人员熟悉图纸,对图纸进行自审,熟悉和掌握施工图纸的全部内容和设计意义。

并参加单位、设计单位和监理单位组织的设计交底和图纸会审、做好记录。

2、做好编制施工图预算,根据施工图纸,计算分部分项工程量,按规定套用施工定额,计算所需要材料的详细数量、人工数量、大型机械台班数,已做好进度计划,更好地控制成本,减少消耗。

3、根据项目施工的内容,已做好加工及定货计划。

4、已做好技术交底工作。

本工程每一道工序开工前,均进行技术交底,技术交底试施工企业技术管理的一个重要制度,是保证工程质量的重要因素,其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数,以便科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工。

技术交底专业均采用三级制,即各专业工程技术负责人一专业工长一各班组长,技术交底均有书面文字及图片,及时交底签字,工程技术负责人向专业工长进行交底要求细致、齐全、完善,并要结合具体操作部位、关键部位的质量要求,操作要点及注意事项等进行详细的交底后,工长接受后,应反复详细地向作业班组进行交底,班组长在接受交底后,应组织工人进行认真讨论,全面理解施工意图,确保工程的质量和进度。

二、生产准备

1、建筑材料及安全防护用品准备:

对水泥、钢材等大批材料,均应根据实际情况做好计划,分批进场,编制各项材料计划表,对各种材料的入库,保管和出库制订完善的管理办法,同时加强防盗、防火的管理。

2、施工机具设备:

已全部落实并做好进场计划。

3、修正施工出入口,铺设现场内施工道路,做好地面排水沟、车辆冲洗台,搭设平面布置图中的临建设施,安装好备用柴油发电机。

4、施工管理人员已进场,且做好如下准备工作:

会同有关单位做好现场的移交工作,包括测量控制点以及有关技术资料,并复核控制点。

5、临时用电、临时用水的搭设、安装、调试。

6、已组织施工管理人员及劳动力调配入场,满足施工要求。

2.2指导思想与组织机构

公司本着“质量为先、安全为重、顾客至上、爱护环境、以人为本,诚信守法、筑造精品、持续改进”的质量、职业健康安全、环境管理方针,为实现本工程建设的优质、高速、安全、文明、低耗的目标而奋斗,为我市建筑业和城市建设作出应有的贡献。

一、项目法施工

实施项目法施工的管理模式,组建本工程的项目经理部,对工程施工全过程的进度、质量、安全、成本及文明施工等负全责。

项目经理部要以工程项目管理为核心、以优质、高速、安全、文明为主轴,加强动态、科学管理,优化生产要素,精心施工,大力推广先进施工的同时,在创质量优良的同时,力争提前完成施工任务。

在推行项目法施工的同时,从文件控制、材料采购到产品标识、过程控制等过程中,切实执行QHSE体系文件控制,达到创优高效的目标。

在本工程施工中实施项目法管理,项目经理对工程项目行使计划、组织、协调、控制、监督、指挥职能、全权处理项目事务,其下设工程技术组、质量安全组及材料设备组。

项目经理部对公司实行经济责任承包。

项目内容工程技术管理人员通过岗位目标责任制和行为准则来约束,共同为优质、安全、高速、低耗地完成项目任务而努力工作。

项目经理部对工程项目进行计划管理。

计划管理主要体现在工程项目综合进度和经济计划,项目经理部的进度计划包括:

施工总进度计划,分部分项工程进度计划,施工进度控制计划,设备供应进度计划,竣工验收和试生产计划。

经济计划包括:

劳动力需用量及工资计划,材料计划,构件及加工半成品需用量计划,施工机具需用量计划,工程项目降低成本措施及降低成本计划,资金使用计划,利润计划等。

二、组建项目经理部

本工程拟实行项目法施工管理,委派我公司实践经验丰富和管理水平高的同志担任项目部主要负责人,选聘技术、管理水平高的技术人员、专业工长组建项目部(见下表)。

项目管理层由项目经理、项目副经理、技术负责人、安全主管、材料主管和工程质量组成员组成,在建设单位、监理单位和公司的指导下,负责对本工程的工期、质量、安全、成本等实施计划。

组织、协调、控制和决策,对各生产施工要素实施全过程的动态管理。

拟投入主要工程管理人员一览表

序号

姓名

职务

负责事项

1

房双

项目经理

负责全面工作

2

王福

总工程师

负责全面工程技术质量

3

罗育军

副总工程师

负责全面工程施工管理

4

贾葵

工程部长

负责现场全部施工管理

5

张加加

试验室主任

负责工程试验与材料检测

6

杨晓刚

测量队长

负责工程施工测量

7

邵敏

安环部长

负责工程安全及交通环保管理

8

张亚雄

机料部长

负责工程材料及机械设备供应

9

张拯瑞

技术管理员

负责现场施工管理

2.3施工现场规划和准备

1、测量放线:

开工前组织测量人员,校核提供的控制坐标点、高程,然后放出箱涵的中心线,不舍施工坐标点及水准点。

2、抽水清淤:

采用井点降水,东西两边各打6座井,每座井下一台

潜水泵将箱涵场地河水降下,用2台挖掘机配合自卸汽车将河底淤泥清理干净。

3、做好施工现场准备,修建施工临时设施,安装调试施工机具及标定试验机具,做好材料的储存和堆放,做好施工的检测改进。

4、施工前应查明施工范围附近地下线机构筑物的分部情况,及时报请拆迁。

5、各路段的管线工程大部分试接原有现状管线施工,所以施工前要查明原有管线的位置,做好原有管线的保护工作,如果有的管线位置与图纸所标志的位置有出入,要查清楚管线的实际位置。

6、做好施工现场的交通组织和安全工作。

第三章主要工程项目的施工方案和施工方法

3.1施工准备和施工测量

1、测量放线:

开工前组织测量人员,校核提供的控制坐标点、高程,然后放出给水管道的中心线,布设施工坐标点及水准点。

2、做好施工前现场准备足够的模板、工程材料、施工机械进场,做好材料的储存和堆放,做好施工前的检测改进。

3、工程施工顺序:

本箱涵工程由于工程量大,混凝土结构拆模周期时间长,必须从一端向另一端分段按顺序进行施工。

4、施工步骤

(1)、本箱涵的施工程序为:

测量放样→抽水清淤→块石、碎石、砼垫层→箱涵底板→墙身及顶板→洞口挡墙及护栏等附属→台背回填及水系恢复→检查验收。

(2)、从1段箱涵开始分段施工,按段范围挖土、捣垫层、绑扎底板和墙壁钢筋,装模板,浇捣底板及底板以上约40cm的侧墙混凝土,装顶板。

期间,可开始下段的挖土等工作。

(3)、箱涵施工宜按变形缝分段施工,结构沿纵向约20m间距设置变形缝,缝宽为2cm。

墙体和顶板的变形缝与底板的变形缝应对正符合设计、规范要求。

3.2箱涵施工

以反铲挖掘机沿沟槽纵向开挖为主,人工配合检底修边。

1、挖掘机应停放在平坦坚实的地面上,以保证其稳定性和回转机构的正常工作。

2、挖掘机不应自行移动较大距离(5KM以上),以免使行驶机构遭到过度损伤。

3、挖掘机移动时,动臂应放在行走方向,铲斗距离地面高度不得超过1M。

铲斗满载时,禁止移动。

挖掘机上坡时,驱动应在后面;下坡时,驱动轮应在前面,动臂在后面。

挖掘机通过软土、粘土路面时,应铺设垫板。

4、当铲斗未离开工作面时,禁止挖掘机转动。

在挖掘机转动时,不得用铲斗对工作面等物进行侧面冲击或铲侧面刮土壤。

5、在铲斗下落时,注意不要冲击车架和履带,不要提升钢丝绳。

当铲斗接触地面时,禁止挖掘机转动。

6、土方开挖过程必须注意对地下管线保护,在可能有地下管线的地方,先人工开挖探明管线,然后再进行大开挖。

7、边开挖边测量标高,当开挖深度接近设计标高时预留20cm土层,用人工或小型机械进行挖土至设计标高。

8、沟槽的坡度应事先根据土质确定,开挖时严格按照要求修坡。

开挖沟槽时要按规定进行放坡,并留足够的施工面。

9、沟槽开挖完成后,检验地基允许承载力,不得小于180kpa,如果在施工开挖中遇到与地质勘察报告不符时及时联系设计单位予以确认处理,会同有关人员现场商定处理措施。

如需换填,换填后需核实地基承载力后方可进行继续施工。

10、待监理单位验沟槽合格后,进行60cm后的块石基础施工(大块与小块级配铺设密实),再铺填(夯迷实)20cm厚碎石垫层,块石基础及垫层铺填平面要比箱涵外边线超铺200宽。

11、基础沟槽较深,沟槽两边要作安全围栏进行卫护,并在明显地方安放危险标志。

3.3钢筋工程

本工程采用I级钢筋、II级钢筋。

钢筋加工制作时,要将钢筋加工下料表与设计图复核,检查下料表实否有错误和遗漏,对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求,经过这两道检查后,再按

下料表现放出实样,试制合格后方可批制作,加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。

施工中如需要钢筋代换时,必须先充分了解设计意图和代换材料性能,严格遵守钢筋混凝土设计规范的各种规定,并不得以邓面积的高强度钢筋代换低强度的钢筋。

凡重要部位的钢筋代换,须征得设计单位同意,并有书面通知时方可代换。

1)、钢筋表面应洁净,沾着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净,可结合冷拉工艺除锈。

2)、钢筋调直,可用机械或人工调直。

经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%.

3)、钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量,长短搭配,先断长科后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头、以节约钢材。

4)钢筋弯钩或弯曲:

(1)钢筋弯钩。

形式有三种,分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。

钢筋弯曲后,弯曲处内皮收缩。

外皮延伸、轴线长度不变,弯曲处形成圆弧,弯起后尺寸不大于下料尺寸,应考虑弯曲调整值。

(2)钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护厚度、钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。

A、直钢筋下料长度=构件长度—保护层厚度+弯钩增加长度

B、弯起钢筋下料长度=直段长度+斜弯长度—弯曲调整值+弯钩增加长度

C、箍筋下料长度=箍筋内周长+箍筋调整值+弯钩增加长度

2、钢筋绑扎与安装

钢筋绑扎前先认真熟悉图纸,检查配料表与图纸,设计是否有出入,仔细检查成品尺寸、形状是否与下料表相符。

核对无误后方可进行绑扎。

钢筋垂直运输采用16T汽车吊将加工制作好的钢筋吊入基坑

采用20#铁丝绑扎直径12以上钢筋,22#铁丝绑扎直径10以下钢筋。

质量要求

(1)、钢筋的材质。

规格及焊条类型应符合钢筋工程的设计和施工规范,有材质及产品合格证书和物理性能检验,对于进口钢材需增加化学性能检定,检验合格后方能使用。

(2)、钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置、保护层厚度必须符合设计要求和施工规范的规定。

(3)、焊工必须持相应等级焊工证才允许上岗操作,钢筋焊接采用搭叠式电弧焊接,钢筋端部预先折向一侧,使两接合钢筋在搭接范围内轴线一致以减少偏心。

搭接时双面焊接的长度不小于5d,单面焊接不少于10d。

(4)、在焊接前应预先用相同的材料、焊接条件及参数,制作二个抗拉试件,其试验结果大于该类别钢筋的抗拉强度时,才允许正式施焊,此时可不再从成品抽样取试件。

(5)、钢筋、骨架绑扎,缺口、松扣不超过应绑扎数的10%,且部应集中。

(6)、钢筋弯钩的朝向正确,绑扎街头符合施工规范的规定,搭接长度不小于规定值。

(7)、所有焊接接头必须进行外观检验,其要求是:

焊缝表面平顺,没有较明显的咬边。

凹陷、焊瘤,夹渣及气孔,严禁有裂纹出现.

3.4模板工程

顶板(扣件钢管架)、墙模板计算书见附件

模板工程作为结构施工三大分项工程之一,模板体系计及施工方法选用情况对工程的影响时至关重要的。

选用合理、先进、科学的模板体系不但可以提高工程质量、缩短工期、工程成本也可以大为降低。

在不同的结构部位,选用不同的模板。

支撑体系或施工方法,并力求合理、先进、科学。

模板采用厚18mm胶合面板,主木楞宽度80mm、高度100mm,次木楞宽度60mm、高度80mm。

穿墙对拉止水螺栓型号M14,水平距离是600mm,竖向间距500mm。

钢管支架横向间距和排距:

0.8m,纵距0.8m,步距:

1.5m。

本工程侧墙体面积大,适合采用大模板,实行整装整拆,与人工现场加工并装和现场零星拆除相比,不但混凝土的表面平整光滑,拼缝严密,而且机械化施工程度高、操作简单、模板周转速度快、次数多,大模板的设计如下:

1、根据侧墙形状拼装大模板,充分利用不同尺寸的模板组成所需形状。

2、拉接横梁

为保证各模板连接的整体性,以及将砼的侧压力传递到支撑满堂脚手架,模板横向采用钢管“拉接横梁”相互连接,采用对拉止水螺杆固定。

3、支撑体系

为保证让模版安装时的稳定性,采用满堂脚手架做支撑,用扣件与对拉横梁相互连接。

安装外墙模板采用双排外脚手架作为操作平台。

模板及其支撑体系应符合下列规定:

(1)保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。

(2)具有足够的承载能刚度和稳定性,能可靠地承受现浇混凝土的自重和测压,以及在施工过程中所产生的荷载。

(3)构造简单、装拆方便,并便于钢筋的绑扎安装哈混凝土的浇筑、养护等要求。

(4)模板与混凝土的接触面应涂隔离剂。

对油质类等影响结构或妨碍装饰工程的隔离记不得采用。

严禁隔离剂沾污钢筋与混凝土接搓处。

(5)模板及其支架在安装过程中,必须设置防倾覆的临时固定。

(6)现浇钢筋混凝土梁、板,当跨等于或大于4m时,模板应起拱:

当设计无具体要求时,起拱高度宜为全跨长度的1/1000~3/1000。

(7)固定在模板上的预埋件和预留洞不得遗留,安装必须牢固、位置准确。

(8)模板安装的偏差不得超高过有关规定。

现浇混凝土管渠(箱涵)模板安装允许偏差(mm)

项目

允许偏差

轴线位置

基础

10

墙板、管、拱

5

相邻两板表面高低差

刨光模板、钢模

2

不刨光模板

4

表面平整度

刨光模板、钢模

3

不刨光模板

5

垂直度

墙、板

0.1%,H≤6

截面尺寸

基础

+10

-20

墙、板

+3

-8

管、拱

不小于设计断面

中心位置

预埋管、件及止水带

3

预留洞

5

(9)现浇结构的模板及其支架拆除时的混凝土强度,应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定:

①侧模:

在混凝土强度能保证其表面棱角不因拆除模板面而受损后,方可拆除。

②底模:

其砼强度需按跨度达到相关要求后方可拆除。

现浇混凝土底模拆除时所需强度值

结构类型

结构跨度(m)

达到设计强度标准值

(%)

板、拱

≤2

50

>2,≤8

75

侧墙模板拆除后,将拉止水螺杆周围砼凿除,然后将螺杆用氧割切割,用1:

2防水砂浆抹成饼状。

③箱涵20×20mm倒角施工要求,采用加厚胶合板,根据图纸设计及规范要求下料拼接,偏差范围在规范要求之内,不得漏浆。

板的正对面外侧用两根主木楞沿纵向平行安装牢固,再用钢管及可调托撑垂直板面安装,另一端固定在脚手架上,间距为400mm,防止浇筑混凝土的冲击力和荷载造成破坏。

4、满堂支架架设

(1)钢管、扣件材料管理

①材质:

引用了国家行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130)的相关规定,采用钢管(mm):

ø48×3.0。

②验收与检测,采购、租赁的钢管、扣件必须有产品合格证和法定检测单位的检测检验报告,生产厂家必须具有技术质量监督部门颁发的生产许可证。

并且使用前必须进行抽样检测。

③钢管外观质量要求:

1)钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;

2)钢管外径、壁厚、端面等的偏差;钢管表面锈蚀深度;钢管的弯曲变形应符合附录E的规定;

3)钢管应进行防锈处理。

④扣件外观质量要求:

1)有裂缝、变形或螺栓出现滑丝的扣件严禁使用;

2)扣件应进行防锈处理。

(2)技术资料

施工现场应建立钢管、扣件使用台帐,详细记录钢管、扣件的来源、数量和质量检验等情况人员管理

(3)架体总体要求

①对剪刀撑、水平杆、周边拉结等采取一系列加强措施。

②支模架体高宽比:

模板支架的整体高宽比不应大于5。

(4)架体立柱

①可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆。

②模板支架必须设置纵、横向扫地杆。

纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

③扣件式钢管立柱接长严禁搭接,必须采用对接扣件连接,相邻两立柱的对接接头不得在同步内,且对接接头沿竖向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心距离主节点不宜大于歩距的1/3。

④采用扣件式钢管立柱时,严禁将上段的钢管与下段的钢管立柱错开固定在水平拉杆上。

(5)架体水平杆

①每步的纵、横向水平杆应双向拉通。

②搭设要求:

水平杆接长宜采用对接扣件连接,也可采用搭接。

对接、搭接应符合下列规定:

1)对接扣件应交错布置:

两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm;各接头至最近主节点的距离不宜大于纵距的确1/3;

2)搭接长度不应小于1m,应等距离设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接水平杆杆端的距离不应小于100mm。

③主节点处水平杆设置:

主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除。

主节点两个直角扣件的中心距不应大于150mm。

(6)剪刀撑

剪刀撑包括两个垂直方向和水平方向三部分组成,要求根据工程结构情况具体说明设置数量

①设置数量,模板支架高度超过4m的模板支架应按下列规定设置剪刀撑:

1)模板支架四边满布竖向剪刀撑,中间每隔四排立杆设置一道纵、横向竖向剪刀撑,由底至顶连续设置;

2)模板支架四边与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。

②剪刀撑的构造应符合下列规定:

1)每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且不应小于6m,剪刀撑斜杆与地面倾角宜在45~60之间。

倾角为45时,剪刀撑跨越立杆的根数不应超过7根;倾角为60时,则不应超过5根;

2)剪刀撑斜杆的接长应采用搭接;

3)剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm;

4)设置水平剪刀撑时,有剪刀撑斜杆的框格数量应大于框格总数的1/3。

5、支架拆除

(1)拆除脚手架的准备工作应符合下列规定:

①应全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合构造要求;

②应根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施,经主管部门批准后方可实施;

③应由单位工程负责人进行拆除安全技术交底;

④应清除脚手架上杂物及地面障碍物。

(2)拆除脚手架时,应符合下列规定:

拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业;

(3)卸料时应符合下列规定:

①各构配件严禁抛掷至地面;

②运至地面的构配件应按规范的规定及时检查、整修与保养,并按品种、规格随时码堆存放。

3.3.4混凝土工程

本工程采用自拌混凝土供料,用商砼罐车送至施工现场,用泵车浇筑混凝土。

1、对自拌混凝土的质量检查要求

(1)、自拌混凝土,每工作班供应超过100m3的工程,派出质量检查员驻场。

(2)混凝土运输车出站前,每部车斗必须经质量检查员检查和易性合格才能签证放行。

坍落度抽检每车一次:

混凝土整车容重检查每一配合比每天不少于一次。

(3)、现场取样时,应以搅拌车卸料1/4后至3/4前的混凝土为代表。

混凝土取样、试件制作、养护,均应由供需双方共同签证认可。

(4)、运输车卸料前不得出现离析和初凝现象。

拌料后至卸料前试件间隔小于2小时,否则搅拌车内混凝土不能用于主体结构。

2、混凝土的养护

(1)、混凝土浇筑完毕后,应在12小时以内加以覆盖,并浇水护养。

(2)、混凝土浇水养护日期,掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土不得小于14天。

在混凝土强度达到1.2MPa之前,不得在其上踩踏或施工振动。

(3)、每日浇水次数应能保持混凝土处于足够的润湿状态

3.3.6变形缝施工

箱涵沿纵向每20米设变形一道,缝宽20mm,顶面可不设油毛毡,而在填塞沥青麻絮后再灌注热沥青。

3.3.7涵身回填

涵身回填前必须经监理工程确认,回填时沟槽不得有积水、杂物,级配碎石满足设计要求,回填时必须分层回填,满足设计、规范要求,压实度不低97%。

第四章确保工程质量、工期措施

4.1确保工程质量措施

1、健全质量保证体系,建立以项目为组长,总工程师为副组长,各职能部门负责人为组长的创优小组,主持项目创活动,形成以总工程师质量总负责,质量工程师专职监督的内部质量监督和业主的质量监理控制相统一组织保证机构,实行单项工程和施工工序、工艺负责人和质量责任人的质量责任制,使创优落实到人头和各项具体工作中去,做到上道工序不优,下道工序不开工,分部把关,层层负责。

2、施工中要严格按照QHSE手册体系的各种规定办理,开工前组织技术人员、施工人员和有关管理人员熟悉设计标准和相关施工规范及QHSE手册质量管理中的有关规定,在实施过程中细节和质量的检查与控制办法,确保工程一次合格,一次成优。

3、技术人员及施工管理人员要吃透图纸,熟悉资料,进行层层技术交底,使主要管理者,现在管理人员及操作人员了解整个工程的设计意图熟悉技术标准,掌握操作方法,对施工中出现的问题积极配合现场监理工程师和设计单位,确定处理方案,及时予以解决。

4、坚持“预防为主,检验把关相结合“的方法,按照QHSE手册中的规定,加强对原材料,中间产品质量的检验,杜绝不合格材料在工程中使用,按规定及时检测砼的强度,据以指导配合比的调整改进工艺,达到结构工程的内实外美。

5、认真执行质量管理制度,实行篱工图纸审签制度,技术交底、质量“三检”(自检、互检、专检),隐蔽工程检查证制、分项工程质量评定制质量事故报告制等行之有效的质量管理制度,在具体实

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