立交桥铁路扩能改造工程施工方案Word文档格式.docx

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实施更高的技术和质量标准，更加规范化、标准化的安全生产、文明施工、交通导流以及环境保护措施；

㈥、配备足够资源，确保按期完工；

㈦、精心组织，科学施工，确保工程质量和施工安全；

㈧、从始至终注意维护施工区域内的交通秩序，保护环境，维护施工区域周围的生态平衡。

2、编制范围

邯长铁路扩能改造工程框架桥工程招标范围内的全部项目。

第二章工程概况

一、工程规模及范围：

①水泥厂立交桥（中心里程：

K111+073.19），结构跨度：

（8.21m+12.82m+12.82m+8.21m），新建框架桥；

②涉县立交中桥（中心里程：

K108+943.75），结构跨度：

（9.03m+16.02m+9.03m），接长框架桥；

③龙井大街2号中桥（中心里程：

K104+902.00）

结构跨度：

（9.77m+15.26m+15.26m+9.77m），顶进框架桥；

④龙井大街1号中桥（中心里程：

K102+564.30），结构跨度：

（12.19m+19.05m+19.05m+12.19m），顶进框架桥；

2、主要材料

普通钢筋：

HPB235钢筋，应符合要求；

Q235钢筋，应符合要求；

HRB335钢筋材质，应符合要求。

混凝土：

C35混凝土铺装桥身路面；

基地垫层采用C20混凝土；

防撞墩采用C35混凝土；

框构身采用C35混凝土；

钻孔灌注桩采用C30混凝土；

砼的强度、耐久性等指标均应符合相应规范要求。

二、工程特点、重点与难点

1、本工程工期较长，施工跨越冬季及雨季，施工前必须详细编制冬、雨季施工措施和方案，保证施工质量及施工进度；

2、安全文明施工与环境保护工作尤为重要。

扬尘、洒落等造成的空气和环境污染必须杜绝。

因此，必须严格按照业主指定位置弃渣，杜绝随意废弃。

我们将把环保与文明施工作为首要指标，制定严格措施，处处把关。

第三章施工总体部署

邯长铁路扩能改造工程框架桥，我公司领导极为重视，为了更好的履行合同，增强实力，决定以我公司为主体，组成具有一套高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍的项目部承建本项目。

一、工程目标设计

以“高效、优质、安全、文明”为宗旨本着“精干管理层，强化作业层”的施工组织原则，优化资源配置，上场快、开工早、突出重点、统筹安排，合理划分施工段落及施工顺序，全面多点面展开施工，保持均衡生产。

建立健全质量保证体系，严格按ISO9000质量保证体系运作，同时制订安全生产施工细则，规范化、标准化作业，全面展开质量创精品工程活动和安全防护，牢固树立“质量责任重于泰山”，“百年大计质量第一”，“安全在我心中，质量在我心中”的思想，确保兑现投标承诺，令业主满意、放心。

按照业主提出的精品工程的标准和实施办法组织施工，实施更高的技术和质量标准，以及更加规范化、标准化的安全生产、文明施工、以及环境保护的措施。

实行两级质量管理体制，公司负责质量管理和质量监督工作，项目经理部负责质量保证工作。

在项目部总工程师的领导下进行质量管理工作，与质量相关的部门设有质量监控部、工程技术部、物资设备部。

项目经理部设专职质量检查员，在项目经理和总工领导下进行质量管理工作。

各施工队设不脱产兼职质量检查员，在业务上受专职质量检查员领导，配合专职质量检查员进行质量管理工作。

Ⅰ、工期目标

①水泥厂立交桥2013.5.1-2013.10.14共167天

②涉县立交中桥2013.5.1-2013.6.15共46天

③龙井大街2号中桥2013.5.1-2013.10.9共162天

④龙井大街1号中桥2013.5.1-2013.10.9共162天

Ⅱ、质量目标

质量：

严格按照施工图纸及技术交底进行施工，所建工程达到设计要求和验收标准。

㈠本合同工程质量在符合国家现行有关设计、施工及验收规范要求的基础上，以更高的技术和质量标准，更加规范化、标准化的管理争创“精品工程”。

㈡工程质量标准为全部分项工程质量达到业主、设计单位及有关规范标准要求的优良等级，全部分项工程达到优良等级，单位工程优良率达到98％，建设项目达到优良等级。

在本工程达到河北省优质工程的标准基础上，争创“精品工程”。

Ⅲ、安全目标

㈠建立健全安全岗位责任制。

㈡杜绝因工死亡。

㈢不发生施工机械造成的安全责任事故。

㈣不发生重大及以上设备事故、重大交通事故和重大火灾事故。

㈤杜绝因施工造成的沟渠堵塞，道路交通中断，通信、电力操作等工程施工责任事故。

Ⅳ、环境保护目标

工程弃碴、污水排放、施工现场灰尘、生活垃圾处理及植被恢复均按现行有关环境管理办法执行。

保证施工现场整洁、干净、不污染河道。

同时满足当地政府提出合理的环保要求，积极响应业主提出的其它环保要求。

Ⅴ、文明施工目标

减少施工过程中的噪音污染，对施工区域周边居民的影响。

遵照现行有关工地文明施工要求，配置各类施工告示牌和宣传标语。

交通导行树立标志牌和导行标语，必要时使用红帽子标识。

施工人员持牌上岗，行为文明，施工及生活场地整洁有序，争创文明生产施工现场。

二、项目经理部组织机构设置

为保证工程顺利进行，确保工程质量和工期，并根据本合同工程特点，以加强管理、便于协调、充实作业层为原则，抽调了技术骨干，成立了道路改扩建工程项目经理部。

Ⅰ、组织机构

㈠项目经理部组织机构设置：

详见“附件《项目经理部组织机构图》”

㈡工作内容：

①水泥厂立交中桥：

利用既有牵出线水泥厂立交既有桥过渡，修建牵出线大里程与正线临时便线，拆除既有正线桥梁，新建双线框构，待正线修复通车后，拆除既有牵出线水泥厂立交桥，对孔修建单线框构，开通全部线路。

②涉县立交中桥：

明挖施工，既有挡墙两侧钻孔桩防护钻孔桩长度28m，嵌入深度17m，直径1.5m，配51根φ25的通长钢筋，中孔基坑设计基底标高475.77m，开挖时凿除边墙与桥台墙趾交叉处混凝土。

边孔基坑设计基底标高476.07m，在基坑与既有框构基础衔接处打入钢板桩。

③龙井大街2号中桥：

开挖基坑，浇筑滑板架，制作顶进框构主体；

架设D梁，利用天窗拆除既有梁，拆除既有桥台和基础，填筑桥下路基（回填A组土），压实并进行注浆加固；

拆除D型梁，对K104+902对应的既有线采用纵横抬梁加固，待框构主体满足顶进强度后顶进；

顶进后再施工邯长增左线。

④龙井大街1号中桥：

开挖基坑，浇注滑板架，制作顶进框构主体；

架设2-24mD梁，利用天窗拆除既有梁，拆除既有桥台和基础，填筑桥下路基（回填A组土），对路基和新黄土层压实并进行注浆加固；

拆除D型梁，对K102+564.3对应的既有线采用纵横抬梁加固，待框构主体满足顶进强度后顶进；

顶进后再施工邯长增右线。

项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即领导全体施工人员在业主规定的工期内，优质高效地完成合同范围内的所有工程项目。

项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥各部、办、队顺利完成分项工程。

项目经理原则上常驻工地，不允许擅离施工现场。

总工程师主管工程质量与工程施工技术。

项目经理：

负责工程全面工作。

项目副经理：

负责主持项目日常管理工作。

总工程师：

负责工程进度、技术管理、质量控制工作。

工程技术部：

负责工程生产管理、技术管理、计划进度、统计等工作。

主要负责实施性施工组织设计的编制、实施，图纸会审及施工现场技术指导，测量放样。

该部下设技术组、测量组等。

质量监控部：

负责配合验收及现场质量监控、竣工资料、试验检测等工作。

主要负责制定保证施工质量的规定、细则及贯标工作，并对施工现场的质量进行有效的控制，最终达到该项目质量目标。

该部下设工地实验室、验收组和资料组。

物资设备部：

负责材料供应、调配及机械调配、租赁、维修工作。

主要负责机械的调配、维修和设备管理，同时做好现场各种材料的采购、供应和物资管理工作。

该部下设物资组和设备组。

经营核算部：

负责计量支付、合同管理、财务管理、资金管理、成本控制、核算等方面的工作。

该部下设合同管理组和财务组。

综合办公室：

主要负责文件的收发、宣传工作，具体落实项目经理部及各施工队在生产、生活中的卫生防疫工作。

负责管线保护、文明施工、后勤行政、劳动资源配置与管理、安全保卫、地方协调等工作。

同时负责制定保证施工安全的规定、细则及贯标工作，并对施工现场的安全进行有效的控制，最终达到该项目的安全目标。

解决施工用水、用电、通讯问题，租用土地、协调专访关系等工作。

负责日常行政事务，组织召开工程例会，制订各项制度措施，开展文明施工和安全生产、劳动竞赛、创精品工程评比等活动，同时做好安全保卫工作。

该部下设行政组、后勤组、安全组等。

Ⅱ、技术质检保障工作的组织

技术、质检工作的好坏、影响到工程的施工质量和进度。

为此，图纸审核，技术指导及时、准确、详细，质检各工序检验到位，分工明确，责任到人是关键。

施工准备阶段由项目总工程师组织有资质且具有丰富现场施工经验的技术人员对施工图进行详细核对，对重点、难点项目、工序进行进一步的细化，成立ISO9000质量保证体系小组开展专项攻关，施工中进行详细的技术交底，并跟踪现场指导检查。

拟配备专职质检人员各6名，负责各段的工程质量检查。

每道工序完成后进行自检，合格后填报中间检验申请单，报监理工程师抽检。

质检人员对工程质量实行一票否决权，任何人不得随意变更。

为确保现场施工生产正常，配备桩基施工工长4人；

下部结构施工工长2人，另外配4名上部结构施工工长。

测量组由6人组成，负责本标段的测量放样工作，在测量中严格执行复测制度，对数据及时核对整理，配备高精度，性能稳定的测量仪器，满足工程施工需要。

组建工地试验室，配备满足招标文件要求的常规检测试验设备，安排长期从事公路工程工地试验工作的试验人员3人，负责工地原材料、半成品、成品的质量检验及施工过程中的试验、检测工作。

Ⅲ、施工队伍组织及划分：

根据本工程规模特点和专业要求，结合我单位施工管理经验，本着分工负责、专业对口、素质过硬、经验丰富、集中管理的原则，将本合同各段工程组建为四个施工队，分别负责本段的桩基，下部结构，上部结构，桥面及附属工程和排水施工。

任务划分根据“管理集中，主次分明，能形成流水作业的均衡生产”为前提，满足道路、管线和桥梁工程按期完工，保证工程质量为目的。

Ⅳ、施工协调管理

㈠内部协调：

在施工过程中，项目部对施工队的设备、工期安排、人员、资金以及施工用地等进行合理安排和调度，以达到最佳的施工效率和效益。

㈡与业主和监理工程师：

在施工全过程中，严格按照业主和监理工程师批准的施工规范、施工组织设计进行对各个作业部门的管理。

在自检、互检、交接检的基础之上接受监理工程师的验收和检查。

坚决贯彻业主和监理工程师制定的质量控制、检查、管理制度和各类指令，并据此对各个作业部门加以控制，确保工程达到优良。

工程施工过程中，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原则，并遵循“先执行监理的指令，后加以磋商统一”的原则。

三、施工总体布置

Ⅰ、布置原则及说明

㈠布置原则

依据招标文件提供的工程范围，结合本标段施工特点，在满足正常施工的生产管理的前提下，本着节约、安全、合理、经济、整洁、文明、保护环境的目的进行布置。

1、作业区与办公生活区分开，保证物流畅通，方便，信息沟通，降低搬运成本，创造良好的生产和生活环境。

2、临时设施布置满足使用时间限制，减少施工干扰，维护施工、交通安全，保护环境。

3、临时设施可靠、合理、经济，充分就地利用既有设施，充分考虑冬、雨季、夜间、节假日和平行交叉作业的影响因素。

㈡布置说明

本合同工程施工范围较集中，工作量分布较平均，因此秉承“合理划分、简便管理”的原则，生产区布置在桥下的空地上，办公生活区在附近租住民房，可直接步行进入施工现场。

Ⅱ、主要工程准备

㈠驻地建设

我单位根据对图纸的认真研究，对施工现场仔细踏勘，同时考虑到对本合同工程管理和车辆出入的便利，拟在现场附近租用房屋及院内空地作为项目经理部办公生活生产地点。

㈡通讯及电力设施等

1、通讯

待进场后由项目经理部与当地电信部门联系安装1台有线传真电话，主要人员配备手机，测量班配备对讲机，解决项目部与各施工队、业主、监理之间的通信联络，保证信息传递及时畅通，提高办事效率。

2、电力

我公司根据现场调查，拟报装315kVA发电机一台，并备有发电机以便自行发电。

3、水资源

生产生活用水均采用自来水。

四、总体进度计划及工程部署

Ⅰ、总体进度计划

㈠、总体施工顺序：

㈡、工期总目标：

施工全过程以质量为中心，以创“精品工程”为目标。

将按照业主要求，完成施工任务。

㈢、施工总体计划：

施工总体进度计划详见《施工进度计划表》附后

五、资源配置计划

Ⅰ、劳动力计划

根据本合同工程数量和进度要求，结合我单位的综合施工能力在施工中保持人员数量的稳定、组织协调、顺序作业，避免窝工现象。

Ⅱ、材料计划

为了保证工程按期竣工，在物资供应方面，时间上立足一个“早”字，品种上抓一个“全”字。

在施工准备期间，作好供货合同的签订和完善。

为了减少材料存放场的占地面积，降低临设费用及占用资金，在施工组织上加大管理力度，根据施工进度安排好材料供应计划，并在开工前做好材料的月计划、周计划，既保证施工又不积压材料，以便施工有序进行。

在材料运输方面，根据材料计划，组织相应能力的运输车辆，及时供应。

Ⅲ、主要施工机械配置计划

根据工程数量和工期以及招标文件中强制性要求，组织足够的机械上场，提高机械化施工进度。

Ⅳ、主要材料试验、测量、质检仪器设备配置计划

我们将在本合同配置精良、齐全的试验、测量、检测设备，以保证各项试验、测量、检测结果真实、准确。

六、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运输方法

Ⅰ、施工动员

我方接到中标通知即日起，我公司将首先进行充分的施工前动员，积极调动人员的主观能动性。

动员工作的主要内容包括：

1、详细具体的介绍本次施工合同段的基本情况及其重要意义；

2、讲述本合同段签约内容及基本要求，本工程概况和工程特点、施工方法及注意事项；

3、强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育；

4、真正明确本标段的创优质工程目标、体系和措施。

Ⅱ、人员、材料、设备进场

1、根据工程进度安排和业主、监理工程师的要求，对招标文件所要求的各种机械设备以及主要施工人员，我方将立即组织落实，并编制设备调动计划表和各类施工人员的进场时间表，并根据变化随时加以调整。

2、经过以上动员，要求达到2日内组织部分工程技术人员、测量人员、物资设备等先遣人员入场，开始着手现场临时设施建设，解决临时征地、水电的来源和地材资源的确定，组建工地试验室及控制桩的复测等工作，为全线顺利开工做好充分准备。

主要工作要备足配件、进行机械测试、设立各种施工作业标志和操作规程示意牌，为主体工程施工作好准备。

3、开工所需大型设备，在开工前3日到场，其它大型设备开工后5天内陆续到齐。

4、现场施工所需材料采用汽车运输进入工地。

工程施工所需水泥、钢材等重要材料经试验合格和监理工程师认可后向厂家定购，直接与料源处签订合同，进场方式采用自运或委托厂方运至工地现场；

地方产砂、石等经试验合格和监理批准后，直接签订合同，利用社会运输力量运至现场；

其余材料就近采购，自运或利用社会运输运至现场。

5、原材料的供应与检验试验：

由物资设备部按照技术组提供的材料计划及需购材料的技术要求货比三家后进行采购，所需材料进场前由质检组对所进材料验证符合要求后才允许进场，对于需要试验的材料进行取样试验，采购回来的产品严格履行入库检验试验手续。

如钢材、水泥、砂石等。

将合格材料按标识方法进行标识，防止误用，并按规定将进场材料进行码放、储存。

对主要原材料将验证和试验结果报监理认可。

6、认真做好本工程有关的分承包方评价工作。

采购人员严格按设计要求的质量标准、采购计划中规定的采购数量，按工地分承包方评价单中的合格供货单位，采购质量合格的原材料及半成品。

7、每道工序完成后，班组进行自检，自检合格后质检组进行检验做记录，隐蔽工程报监理验收。

第四章施工准备工作

一、施工现场准备

Ⅰ、复查和了解现场：

复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、环境保护等有关情况。

进一步调查地下管线复查清楚，在施工中采取保护措施，防止损坏。

Ⅱ、确定工地范围：

施工单位根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，并与地方有关人员到现场一一核实，设立标志。

Ⅲ、清除现场障碍：

施工现场范围内的障碍如构造物、各种管线、道路、民房等必须拆除或改建、修整，以利施工的全面展开。

Ⅳ、办妥有关手续：

上述占地、障碍物的拆迁等都事先与有关部门协商，办妥一切手续后方可进行。

Ⅴ、作好现场规划：

施工单位按照施工总平面图搭设工棚、仓库；

安装供水管线、架设供电（临时线路必须架空或入地）和通信线路；

设置修筑临时道路、社会交通导改线路和临时排水设施等。

二、劳力、机具和材料准备

Ⅰ、劳力

由于本工程以结构施工为主，因此针对本工程的特点，开工前先行落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场。

及时组织进行文明安全教育和环保、地下管线保护教育。

Ⅱ、机具设备

我单位根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。

其中需要维修、租赁和购置的，按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。

Ⅲ、材料

材料准备工作要确保：

品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。

在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。

三、技术准备

Ⅰ、准备工作

在接受工程任务后，全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。

并着重要解决以下几个问题：

1、设计依据与施工现场的实际情况是否一致；

2、设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求，能否实现和解决；

3、图纸上的尺寸、高程、轴线、预留管线和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾；

4、施工前做好导线闭合，复测水准点，恢复中线，设置临时水准点，结构物控制点，测定沿线既有管线和电缆位置，协助拆迁等工作。

Ⅱ、施工组织设计

根据设计文件、现场条件，各单位工程的施工程序及相互关系，工期要求以及有关定额等编制施工组织设计。

Ⅲ、技术交底

根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。

把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员。

Ⅳ、技术保障

对于施工难度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程，将根据工程特点，结合本单位的技术状况，制定相应的技术保障措施，做好技术培训工作，必要时应先行试点，取得经验并经监理工程师同意后展开施工。

Ⅴ、工地试验室：

在项目经理部院内搭建工地试验室，试验室设备要求以能满足驻地办监理要求和业主招标文件专用条款关于工地试验项目要求为准。

试验室设备在经理部驻地建设完成后全部就位。

Ⅵ、施工测量：

本工程施工放线及工程测量各采用2台全站仪、8台水准仪，并组成专门测量小组，设测量负责人1人，测量员5人。

测量仪器在工程开工前检校完毕。

Ⅶ、施工机械和施工材料按施工进度安排提前到场就位。

Ⅷ、工程管理人员及生产工人按项目部组织机构和申报计划及时到位。

第五章主要工程项目的施工方案

一、施工指导思想及原则

Ⅰ、施工指导思想

㈠、以“精心组织、优质高效，优化配置，科学管理，安全文明，按期完工”为指导思想，以“强化管理，科技兴业，建造满意工程，提供优质服务”为质量方针；

以“干一项工程，创一方信誉”为战略目标。

㈡、工程采用系统工程理论进行总体规划，工期以管理软件进行计划控制。

㈢、施工技术以解决难点工序为主要内容，实行骨干人员定岗定责，专家动态指导，组织有效攻关。

㈣、质量以ISO9000质量保证体系进行全过程控制；

安全以预防为主，常抓不懈。

Ⅱ、施工原则

㈠、进场初期以施工准备和桩基施工为重点，中期以主体结构施工为主，后期以桥面铺装及附属工程施工为重点，合理安排工序进度和关键工序的作业循环，提高机械使用率。

㈡合理规划施工场地和划分施工段落，保证施工正常运行。

㈢、协调好各方关系，保护环境，文明施工。

㈣、积极推行“新工艺、新方法、新材料、新设备”，争创“精品工程”。

㈤、在保证质量和安全的前提下，防范各种风险，力争工期有所提前。

本标段工程施工中，采用各分项工程交叉作