土木工程认识实习报告.docx

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土木工程认识实习报告

土木工程认识实习报告

xx年11月30日星期五天气晴

今天，是我们土木工程认识实习的第一天，我们在班干部通知后，中午一点便去学校二食堂集合，全专业的同学都必须到齐。

等待片刻后，我们的指导老师褚云鹏老师、张兆强老师、曹少飞老师、徐立英老师来给我们讲述了土木工程专业的发展，现状，以及以后的发展，使我们了解到很多我们专业的知识，包括土木工程专业的历史，已及以后的发展趋向，还有国民经济中的各种作用！

我的认识在这次讲解中得到了提高。

然后，我们在老师的带领下去了第一个实习地点——新区教学楼，新区教学楼属于框

我们在老师的带领下，围绕新区办公楼周围参观了一遍，然后老师挨个给我们讲解了这个办公楼框架结构的特点，让我们对框架结构有了更深层次的认识。

通过今天的参观实习，我们在实践方面有了很高的提升。

让自己对实体建筑中的框架结构有了深入的了解。

xx年12月1日星期六天气晴

今天，我们继续进行认识实习。

而今天的实习地点是学校老区的清华教学楼，这是一个典型的砌体结构。

首先我们得清楚砌体结构的概念。

用砖砌体、石砌体或砌块砌体建造的结构，又称砖石结构。

由于砌体的抗压强度较高而抗拉强度很低，因此，砌体结构构件主要承受轴心或小偏心压力，而很少受拉或受弯，一般民用和工业建筑的墙、柱和基础都可采用砌体结构。

在采用钢筋混凝土框架和其他结构的建筑中，常用砖墙做围护结构，如框架结构的填充墙。

长期以来，我国占主导地位的砌体材料烧结钻土砖已有二千多年的历史，与黏土瓦并称为“秦砖汉瓦”。

在老师的带领下，我们先从清华教学楼的外围进行了参观，这是一个砌体结构，但是由于这是我们第一次进行这种专业的认识实习，我们当中很少有人真正认出了这个砌体结构。

不过在老师的耐心解说下，我们慢慢也在脑中形成了对实体建筑砌体结构的初步印象。

随后，我们进入了清华教学楼内部，详细观察了很多细节，这让我们对框架结构有了更深层次的了解。

这清华教学楼的外部看起来是由很多砌块砌成的，不仅看起来美观大方，也给人很好的安全感。

在现在这个年代，已经很少能见到这种砌体结构了。

通过今天的认识实习，我对砌体结构有了更加深刻的认识，我觉得这比在书本上学到的更加实在。

xx年12月2日星期日天气晴

今天是认识实习第三天，在老师带领下，我们去了38路教师公寓进行参观学习，刚开始，老师问我们这是什么结构时，同学们众说纷纭，结果没有一个人说出正确答案来，老师告诉我们这是框剪结构。

而对于框剪结构，我们也只是在书本里有一些认识，并没有真实见过。

剪结构中的剪力墙可以单独设置，也可以利用电梯井、楼梯间、管道井等墙体。

对于框剪结构，由于两种结构协同工作变形协调，形成了弯剪变形，从而减小了结砍的层间相对位移比和顶点位移比，使结构的侧向刚度得到了提高。

因此，这种结构已被广泛地应用于各类房屋建筑。

38路教师公寓是学校刚修建不久的建筑，采用框剪结构，是我们学习框剪结构的一个典型例子。

通过参观，我们在脑海中逐步形成了对实体建筑框剪结构的认识。

xx年12月3日星期一天气晴

今天，我们去了学校南门外正在修建的一个大桥，它位于绵阳市正在修建的二环路之上。

这是一座预应力混凝土桥，由于正在修建，我们能够看到更加生动的东西，对我们学习预应力混凝土桥有更好的帮助。

预应力混凝土桥指的是以预应力混凝土作为上部结构主要建筑材料的桥梁。

预应力混凝土桥出现在20世纪30年代，50年代以来不断取得巨大发展，

主跨90米，在中、小跨度范围内现已占绝对优势，在大跨度范围内它正在同钢桥展开激烈竞争。

它是主要承重结构采用预应力钢筋混凝土结构的桥梁。

小跨度预应力混凝土桥梁的横截面每取板状或T形；跨度较大时,则宜取箱形。

节省钢材，降低桥梁的材料费用；由于采用预施应力工艺，能使混凝土结构的工地接头安全可靠，因而以往只适应于钢桥架设的各种不要支架的施工方法，现在也能用于这种混凝土桥，从而使其造价明显降低；同钢桥相比，其养护费用较省，行车噪声小；同钢筋混凝土桥相比，其自重和建筑高度较小，其耐久性则因采用高质量的材料及消除了活载所致裂纹而大为改进。

这座正在建设中的混凝土桥属于现代桥梁工程中最常见的一种，观察每一个细节处，老师都给我们详细讲解了它的作用和构造原理。

经过老师的认真讲解我对预应力混凝土桥有了很深的认识，这次的认识实习我觉得对我很有意义。

xx年12月4日星期二天气晴

今天是实习第五天，同样，我们去参观了青义镇旁的一座钢桥。

在此之前，我们只在书本上学过有关钢桥的知识，并没有真正去认识过现实里的钢桥结构。

而这次的参观学习则给了我们一次真正接触钢桥的机会。

何为钢桥？

用作为主要建造材料的具有强度高，刚度大的特点，相对于混凝土桥可减小梁高和自重。

且由于钢材的各向同性，质地均匀及弹性模量大，使桥的工作情况与计算图示假定比较符合，另外钢桥一般采用工厂预制，工地拼接，施工周期短，加工方便且不受季节影响。

但钢桥的耐火性，耐腐蚀性差，需要经常检查，维修，养护费用高。

钢桥的主要特点是跨越能力大，最合适无工业化制造，便于运输，安装速度快，钢桥构件易于修复和更换，钢材易腐蚀，故钢桥的养护费用高。

中国建设钢桥的历史可以追朔到百年以前在我国7万多公里的铁路线上有8000多座钢桥在服役其中超过百年的老龄钢桥有160多孔。

而早期的老龄钢桥大多是外国人设计并建造。

旧中国的铁路钢桥建设由于受到当时的政治、经济和科学技术的限制材料、设计水平、制造水平、施工技术等条件都很落后钢桥的发展极为缓慢。

通过参观，我们发现这座钢桥是非常典型的一座钢桥，能够让我们更加深入了解钢桥结构。

通过老师的讲解，我们了解到很多知识，对钢桥的未来发展也有了比较好的观瞻。

钢桥未来的发展前景还很广阔。

xx年12月5日星期三天气晴

认识实习的第六天，到现在我们已经进行了大部分的实习内容，至此我们也已经学到了很多内容。

今天的内容是到圣水寺旁的那个连续梁桥进行参观学习。

在老师的带领下，我们照常进行了各种观察学习。

我到网上查了一些资料，连续梁桥是中等跨径桥梁中常用的一种桥梁结构，预应力混凝土连续梁桥是其主要结构形式，它具有接缝少、刚度好、行车平顺舒适等优点，在30-120m跨度内常是桥型方案比选的优胜者。

而横张预应力混凝土技术在T型梁、箱型梁、空心板桥三座常规跨径简支梁桥中的应用，取得了明显的技术经济效益。

为拓宽横张预应力技术的应用范围，将其应用到更大跨度的连续梁桥中就显得尤为必要了。

连续梁桥主梁内有正弯矩和负弯矩，构造比较复杂。

此外，连续梁桥的主梁是超静定结构，墩台的不均匀沉降会引起梁体各孔内力发生变化。

因此，连续梁一般用于地基条件较好、跨径较大的桥梁上。

1966年建成的美国亚斯托利亚桥，是目前跨径最大的钢桁架连续梁桥，它的跨径为376米。

此次参观的这座连续梁桥跨度中等，具有很好的学习价值。

在桥上一边观察，老师一边给我们进行讲解，让我们了解到了很多关于连续梁桥的而书本上却学不到的知识。

在此前的课本上，我感觉对连续梁桥的了解却是另一个样子。

所以，此次的认识实习让我又学到了很多知识。

xx年12月6日星期四天气晴

今天是这次土木工程认识实习的最后一天了，今天之后，我们便完成了所有认识实习内容。

今天的实习内容是到平镇车站下，往左走那边的一个双曲拱桥。

我感觉在此之前，我似乎都没听过双曲拱桥一般。

所谓双曲拱桥是指拱圈由纵向拱肋和横向拱波组成的拱桥。

双曲拱桥按其行车道所处的位置属于上承式拱桥。

若从主拱圈的横截面上看，它是由拱肋、拱波、拱板和横向联系等几部分组成。

由于介于拱肋之间的拱波也呈曲线形，且与主拱圈的曲线正交，故而称为双曲拱桥。

这种桥型是20世纪60年代我国江苏省无锡县由建桥职工首创的一种桥型，它充分发挥了预制装配的优点，可以不要拱架施工，节省木料，加快施工进度，而所耗用的工料又不多。

双曲拱比单曲拱能承受更大的载荷，主要是因为双曲拱不仅在一个方向上呈拱形，而且在与其垂直的另一方向也呈拱形。

它的最主要特点是：

将主拱圈以“化整为零”的方法按先后顺序进行施工，再以“集零为整”的方式组合成承重的整体结构。

因主拱圈分期形成，呈现组合结构的受力特征，整体性较弱，在地震荷载作用下容易破坏。

观察发现，双曲拱桥有很多优点，同时也有一些缺点。

通过这次的学习，让我对双曲拱桥有了一些认识，补缺了这部分的空白。

至此，我们完成了全部的认识实习内容，通过这次的认识学习，我学到了很多东西。

认识实习报告

11月30日开始，我们跟随指导老师褚云鹏老师、张兆强老师、曹少飞老师、徐立英老师进行为期一周的土木工程认识实习，我们先后参观学习了学校新区办公楼、清华楼、38路教师公寓、西科大南门外的预应力混凝土桥、青义镇旁的钢桥、圣水寺旁的的连续梁桥、平镇车站下的双曲拱桥。

每天一个地点，让我们能够非常深入的学到很多知识，弥补书本知识的不足。

认识实习是教学计划中的一个重要教学环节，其目的是通过实践，学习有关本专业的实践知识，增强感性认识，以补充课堂教学的不足。

久坐教室的同学非常珍惜这次外出实践的机会，好奇心满满。

此外，也为后续课程的学习打下基础，并进一步培养学生的分析问题的能力。

土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。

建筑工程设施的物质基础是土地，建筑材料，建筑设备和施工机具。

借助于这些物质条件，经济而便捷的建成既能满足人们使用和审美要求，又能安全承受各种荷载的工程设施，是土木工程学科的出发点和归宿。

现总结如下：

清华楼是一个砌体结构，始建于1965年，是现清华大学以前在绵阳的分校修建留下的。

在这次的认识实习中，我们能够很清楚的认出这是一个典型的砌体结构，无论是从它的外围还是内部结构，我们都能很容易得认出砌体结构的很多特点。

用砖砌体、石砌体或砌块砌体建造的结构，又称砖石结构。

由于砌体的抗压强度较高而抗拉强度很低，因此，砌体结构构件主要承受轴心或小偏心压力，而很少受拉或受弯，一般民用和工业建筑的墙、柱和基础都可采用砌体结构。

在采用钢筋混凝土框架和其他结构的建筑中，常用砖墙做围护结构，如框架结构的填充墙。

长期以来，我国占主导地位的砌体材料烧结钻土砖已有二千多年的历史，与黏土瓦并称为“秦砖汉瓦”。

38路教师公寓是学校刚修建不久的建筑，属于典型的框剪结构。

刚开始，老师问我们这是什么结构时，同学们众说纷纭，结果没有一个人说出正确答案来，

西科大南门外的那座混凝土桥属于预应力混凝土桥，由于正在修建，我们能够更加深刻直观的看到很多东西，包括对书本概念的理解和实践方面的增强。

预应力混凝土桥指的是以预应力混凝土作为上部结构主要建筑材料的桥梁。

预应

力混凝土桥出现在20世纪30年代，50年代以来不断取得巨大发展，

主跨90米，在中、小跨度范围内现已占绝对优势，在大跨度范围内它正在同钢桥展开激烈竞争。

它是主要承重结构采用预应力钢筋混凝土结构的桥梁。

小跨度预应力混凝土桥梁的横截面每取板状或T形；跨度较大时,则宜取箱形。

节省钢材，降低桥梁的材料费用；由于采用预施应力工艺，能使混凝土结构的工地接头安全可靠，因而以往只适应于钢桥架设的各种不要支架的施工方法，现

在也能用于这种混凝土桥，从而使其造价明显降低；同钢桥相比，其养护费用较省，行车噪声小；同钢筋混凝土桥相比，其自重和建筑高度较小，其耐久性则因采用高质量的材料及消除了活载所致裂纹而大为改进。

青义镇旁的钢桥也正在修建，我们也能够直观得看到很多东西。

用钢材作为主要建造材料的桥梁称为钢桥。

具有强度高，刚度大的特点，相对于混凝土桥可减小梁高和自重。

且由于钢材的各向同性，质地均匀及弹性模量大，使桥的工作情况与计算图示假定比较符合，另外钢桥一般采用工厂预制，工地拼接，施工周期短，加工方便且不受季节影响。

但钢桥的耐火性，耐腐蚀性差，需要经常检查，维修，养护费用高。

钢桥的主要特点是跨越能力大，最合适无工业化制造，便于运输，安装速度快，钢桥构件易于修复和更换，钢材易腐蚀，故钢桥的养护费用高。

中国建设钢桥的历史可以追朔到百年以前在我国7万多公里的铁路线上有8000多座钢桥在服役其中超过百年的老龄钢桥有160多孔。

而早期的老龄钢桥大多是外国人设计并建造。

旧中国的铁路钢桥建设由于受到当时的政治、经济和科学技术的限制材料、设计水平、制造水平、施工技术等条件都很落后钢桥的发展极为缓慢。

圣水寺旁的连续梁桥是我以前没接触过的，甚至我连连续梁桥的概念都不怎么清楚，这次的认识实习中，我学到了很多东西。

我到网上查了一些资料，连续梁桥是中等跨径桥梁中常用的一种桥梁结构，预应力混凝土连续梁桥是其主要结构形式，它具有接缝少、刚度好、行车平顺舒适等优点，在30-120m跨度内常是桥型方案比选的优胜者。

而横张预应力混凝土技术在T型梁、箱型梁、空心板桥三座常规跨径简支梁桥中的应用，取得了明显的技术经济效益。

为拓宽横张预应力技术的应用范围，将其应用到更大跨度的连续梁桥中就显得尤为必要了。

连续梁桥主梁内有正弯矩和负弯矩，构造比较复杂。

此外，连续梁桥的主梁是超静定结构，墩台的不均匀沉降会引起梁体各孔内力发生变化。

因此，连续梁一般用于地基条件较好、跨径较大的桥梁上。

1966年建成的美国亚斯托利亚桥，是目前跨径最大的钢桁架连续梁桥，它的跨径为376米。

此次参观的这座连续梁桥跨度中等，具有很好的学习价值。

在桥上一边观察，老师一边给我们进行讲解，让我们了解到了很多关于连续梁桥的而书本上却学不到的知识。

平镇车站下的双曲拱桥同样是我以前没接触过的，不过有了这次的认识实习，让我对双曲拱桥有了很深的认识和理解。

所谓双曲拱桥是指拱圈由纵向拱肋和横向拱波组成的拱桥。

双曲拱桥按其行车道所处的位置属于上承式拱桥。

若从主拱圈的横截面上看，它是由拱肋、拱波、拱板和横向联系等几部分组成。

由于介于拱肋之间的拱波也呈曲线形，且与主拱圈的曲线正交，故而称为双曲拱桥。

这种桥型是20世纪60年代我国江苏省无锡县由建桥职工首创的一种桥型，它充分发挥了预制装配的优点，可以不要拱架施工，节省木料，加快施工进度，而所耗用的工料又不多。

双曲拱比单曲拱能承受更大的载荷，主要是因为双曲拱不仅在一个方向上呈拱形，而且在与其垂直的另一方向也呈拱形。

它的最主要特点是：

将主拱圈以“化整为零”的方法按先后顺序进行施工，再以“集零为整”的方式组合成承重的整体结构。

因主拱圈分期形成，呈现组合结构的受力特征，整体性较弱，在地震荷载作用下容易破坏。

这些知识在老师的讲解下，我们都有了很深的理解，使得我们补缺了方面知识的空白。

以上七个地点是我们这次为期一周的实习里所有的实习内容，通过这次的认识实习，我学习到了很多书本上学不到的内容。

对知识的理解也有了非常深刻的理解。

xxxx大学xx学院

认识实习报告

xxx

xxxxx

xxxxxxxxx

学院（系）：

土木工程

专业：

班级：

学生姓名：

学号：

指导教师：

本报告完成日期：

成绩：

摘要

建筑工程是为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体以及与其配套的线路、管道、设备的安装工程。

也指各种房屋、建筑物的建造工程，又称建筑工作量。

这部分投资额必须兴工动料，通过施工活动才能实现。

其中“房屋建筑物”的建造工程包括厂房、剧院、旅馆、商店、学校、医院和住宅等，其新建、改建或扩建必须兴工动料，通过施工活动才能实现；“附属构筑物设施”指与房屋建筑配套的水塔、自行车棚、水池等。

“线路、管道、设备的安装”指与房屋建筑及其附属设施相配套的电气、给排水、暖通、通信、智能化、电梯等线路、管道、设备的安装活动。

对于马上就上大三的我来说，还没有真正去过工地，在自己脑中对于工程都只存在于想象当中的“我认为”。

通过这次认知实习，使我们对建筑工程的管理、结构的设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。

中国的建筑工程特别是房屋建筑得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事房建的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。

作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。

1实习概况...............................................................................................................................3

1.1实习目的及要求..................................................................................................3

1.2实习时间...............................................................................................................3

1.3实习日程...............................................................................................................3

2实习内容...............................................................................................................................3

2.1总体概况...............................................................................................................3

2.2木工施工...............................................................................................................3

2.3钢筋土工程..........................................................................................................4

2.4混凝土工程..........................................................................................................6

2.5测量放线.................................................................................................................6

3实习体会..............................................................................................................................7

4建议...............................................................................................................................8

1实习概况

1.1实习目的及要求

（1）加深对专业的感性认识，为下学期学习专业课程打好基础。

（2）理论联系实际，在实践中加深对理论知识的理解。

（3）培养责任感、事业心，了解专业情况。

1.2实习时间

xx年7月15日——xx年7月26日

1.3实习日程

7.15坐车到达工地，嘱咐安全注意事项，认识带领前辈。

7.16-17观看工程图纸，了解工程概况

7.18-19去工地学习、了解木工施工方法及步骤

7.20-21学习钢筋绑扎与下料

7.22-23现场观看混泥土浇筑

7.24-25测量与墙柱放线

7.26实习报告

2实习内容

2.1总体概况

本次认识实习，通过十多天的现场观看与学习，了解一个工程的现场情况的多样与复杂。

对我以后的学习和工作带来了很大的帮助！

2.2木工施工

模板工程，混凝土在浇筑前先用钢模、木模等模板按图纸尺寸做出相应外形的模具，再浇入混凝土，使混凝土在凝固后能达到设计要求的尺寸和形状。

混凝土的自重很大要做加固支撑，建筑木工都是半个脚手架工，做不好轻者跑模，重者炸模。

支模要计算高度以保证混凝土标高，使混凝土达到设计位置。

内装木工做隔墙、吊顶和家具，活

要精细，用的材料也不是一回事。

木工这个工种做的就是大木作，即支模板、木屋盖及木门窗的制作安装等。

首先你要学会看图，做木工图纸必须懂，构建截面标高尺寸等，很重要。

其次熟悉建筑与结构工程图纸。

从设计总说明开始，直到节点大样，理清工程全部内容。

最后重点熟悉结构图纸内容。

建筑木工重点工作内容是安装模板，不熟悉结构，不可能完成模板安装。

建筑木工切忌要注意：

1、结构尺寸的准确性；2、结构标高的准确性；3、搭建模板的可能性；4、熟悉各种模板的特性及适用范围；5、要熟悉工程模板的设计。

2.3钢筋土工程

钢筋加工制作时，要将钢筋加工表与设计图复核，检查下料表是否有错误和遗漏，对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求，经过这两道检查后，再按下料表放出实样，试制合格后方可成批制作，加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。

施工中如需要钢筋代换时，必须充分了解设计意图和代换材料性能，严格遵守现行钢筋砼设计规范的各种规定，并不得以等面积的高强度钢筋代换低强度的钢筋。

凡重要部位的钢筋代换，须征得甲方、设计单位同意，并有书面通知时方可代换。

钢筋绑扎前先认真熟悉图纸，检查配料表与图纸、设计是否有出入，仔细检查成品尺寸、心头是否与下料表相符。

核对无误后方可进行绑扎。

采用20#铁丝绑扎直径12以上钢筋，22#铁丝绑扎直径10以下钢筋。

（1）墙

①墙的钢筋网绑扎同基础。

钢筋有90°弯钩时，弯钩应朝向混凝土内。

②采用双层钢筋网时，在两层钢筋之间，应设置撑铁（钩）以固定钢筋的间距。

③墙筋绑扎时应吊线控制垂直度，并严格控制主筋间距。

剪力墙上下两边三道水平处应满扎，其余可梅花点绑扎。

④为了保证钢筋位置的正确，竖向受力筋外绑一道水平筋或箍筋，并将其与竖筋点焊，以固定墙、柱筋的位置，在点焊固定时要用线锤校正。

⑤外墙浇筑后严禁开洞，所有洞口预埋件及埋管均应预留，洞边加筋详见施工图。

墙、柱内预留钢筋做防雷接地引线，应焊成通路。

其位置、数量及做法详见安装施工图，焊接工作应选派合格的焊工进行，不得损伤结构钢筋，水电安装的预埋，土建必须配合，不能错埋和漏埋。

（2）梁与板

①纵向受力钢筋出现双层或多层排列时，两排钢筋之间应垫以直径15mm的短钢筋，如纵向钢筋直径大于25mm时，短钢筋直径规格与纵向钢筋相同规格。

②箍筋的接头应交错设置，并与两根架立筋绑扎，悬臂挑梁则箍筋接头在下，其余做法与柱相