国际货运代理业务试题am.docx
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国际货运代理业务试题am
国际货运代理试题
一、选择题
1．在国际航空货物运输中，下列（）属于非公布直达运价。
A、普通货物运价B、等级货物运价C、分段相加运价D、集装货物运价
2．根据我国《海商法》的规定，在国际海上货物运输中，承运人在签发提单之前与托运人另有约定，且该约定又不同于提单条款规定的内容。
若提单转让给收货人，则承运人与收货人之间的权利义务以（）。
A、提单条款为难B、该约定为准C、托运单条款为准D、运价本条款为准
3．（）是指多式联运经营人对全程运输负责，货物的灭失或损坏发生于多式联运的某一区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的有关法律规定。
如果货物的灭失、损坏发生的区段不能确定（俗称为“隐藏损害”），多式联运经营人则按照按海运或双方约定的某一标准来确定赔偿责任和责任限制。
A、分割责任制B、网状责任制C、统一责任制D、经修正的统一责任制
4．《国际海运危险货物规则》中的第1大类危险货物是（）。
A、放射性物质B、易燃液体C、爆炸品D、腐蚀性物质
5．航空货物的指定商品品名编号在2000—2999之间的编号代表（）货物。
A、机器、汽车和电器设备B、可食用的动植物产品
C、活动物及非食用的动植物产品D、纺织品、纤维及其制品
6．我国某公司向德国出口一批精致的工艺美术品，装于一个20英尺的集装箱，货物投保了中国人民保险公司海洋运输货物保险条款中的一切险，并加保战争险、罢工险。
根据保险条款的规定，保险人对货物（B）的损失不承担赔偿责任。
A、在海上遭遇海盗袭击受损B、在收货人仓库中因火灾受损
C、在海上遇台风和暴雨淋湿受损D、在卸货时从吊杆上脱落坠地受损
7．在租船运输业务中，根据中国《海商法》的规定，对于以下几种租船方式，只有在（D）中，船舶出租人必须履行班轮运输中承运人的适航义务和不得不合理绕航的义务。
A.航次租船
B.定期租船
C.光船租船
D.航次期租
8．收货人在目的地收到货物后，打开集装箱发现箱内货物受损，且数量少于提单所记载的数量。
依据我国《海商法》的规定，收货人应当在集装箱货物交付的次日起（）内向承运人提交索赔通知。
A、3日B、7日C、15日D、21日
9．某国际货代公司接受货主委托后，以自己的名义到船公司办理了订舱业务，并向保险人投保了货代责任险。
由于信用证规定的装运期为8月10至20日，而货物于8月22日装船。
为了不影响货主办理结汇业务，该货代公司向货主签发了日期为8月20日的倒签提单，由此给收货人造成了的损失本案中应对此损失承担赔偿责任的是（B）。
A.保险人
B.国际货代公司
C.货主
D.船公司
10．根据中国国际货运代理协会制定的标准交易条件的规定，货运代理公司对货物迟延引起的索赔，如根据标准交易条件无法免责，其赔偿限额为迟延货物所收取运费的（A）。
A、1倍B、1.5倍C、2倍D、2.5倍
11．在国际航空货物运输中，下列说法错误的是（B）
A.每件普通航空货物的最小体积不得小于3厘米x10厘米x20厘米
B.每票普通货物的最小重量不得小于1千克
C.易碎物品每件重量不超过25千克
D.鲜活易腐货物每件重量以不超过25千克为宜
12．常用物流信息系统包括TPS、MIS、DSS、POS等，其中MIS是指（）。
A、管理信息系统B、事务处理系统C、决策支持系统D、条形码系统
13．目前，国际上使用的国际多式联运单据大都采用（A）。
A、网状责任制B、统一责任制
C、双重责任制D、区段责任制
14．根据我国国际货运代理行业主管部门商务部的有关规定，中国国际货运代理企业业务备案工作由（A）负责具体组织实施。
A.中国国际货运代理协会
B.工商行政部门
C.人事部
D.劳动部
15．根据我国国家标准《物流术语》的规定，由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式属于（C）。
A、第一方物流B、第二方物流
C、第三方物流D、供应链管理
16．美国杜勒斯国际机场的三字代码是（B）。
A、KIXB、IADC、LHRD、ORD
17．在国际航空货物运输中，对于收运的危险货物，除按危险品规则收运并收取航空运费外，还应收取危险货物收运手续费，该费用必须填制在货运单“其他费用”栏内。
在货运单中，危险品处理费代码为（C）。
A、SUAB、DBCC、RACD、RAA
18．国际铁路联运运单具有（B）功能。
A、运输合同证明和物权凭证B、运输合同证明和货物收据
C、货物收据和货物凭证D、货物收据和流通性
19．在国际海上危险货物运输中，LD50（mg/kg）表示危险货物的（B）大小指标。
A、燃烧性B、毒害性C、腐蚀性D、放射性
20．国际货物买卖合同中载明：
“CIFlanded”，则表示买卖双方对（D）作了特别约定。
A、货物交货地点B、货物风险转移界限
C、货物在装运港的装货费D、货物在卸货港的卸货费
21．目前在国际航运租船市场中，通常都采用比较有影响的标准租船合同格式。
统一杂货租船合同（uniformgeneralcharter），简称“金康（GENCON）合同”属于（A）。
A、航次租船合同B、定期租船合同
C、光船租船合同D、航次期租合同
22．货运代理企业的责任可以通过投保责任险将风险事先转移，但作为货运代理企业或其工作人员必须清楚地懂得，投保了责任险并不意味着保险公司将承保所有的风险。
通常情况下，保险公司对于货运代理企业（D）负赔偿责任。
A、倒签提单B、预借提单
C、无单放货引起的损失D、错误与遗漏
23．根据国际货运代理协会联合会制定的标准交易条件的规定，国际货运代理人对货物的损坏或灭失，每公斤的赔偿限额是（B）。
A、1SDRB.2SDRC.3SDRD.4SDR
24．在国际航空货物运输中法国戴高乐国际机场的三字代码是（D）。
A、LHT
B、KIX
C、NRT
D、CDG
25．物流信息系统包括GIS,POS，TPS,RFID等系统，其中“RFID”系统指的是（D）。
A、事务处理系统
B、销售时点信息系统
C、地理信息系统
D、射频识别系统
26．在国际货运代理企业作为仓储保管人从事仓储业务的情况下，国际货运代理企业与作为存货人的货主之间订立的合同是（B）。
A、货运代理合同
B、仓储合同
C、运输合同
D、租船合同
二、多项选择题
27．国际航空集装器代号通常由前面3个字母、中间4位数字和后面2个字母组成。
有关它们的说明正确表述的是（ABC）
A.前3个字母依次表示集装器的类型，底板尺寸、外形和适配型
B.中间4位数字表示集装器的序号
C.最后2个字母表示集装器所属的所有人、注册人
D.最后2个字母表示集装器的生产方
28．船舶出租人和船舶承租人签订一份航次租船“订租确认书”，下列（ACD）内容一般应包括在订租确认书中。
A.装卸港名称
B.交还船的时间和地点
C.运费和支付方法
D.合同范本
29．国际货运代理企业在海运拼箱货的操作中，下列表述正确的有（AD）
A.拼箱货操作一般不能接收指定货（即指定船公司的货物）
B.拼箱货操作一般应接收指定货
C.收到拼箱货时不要核定丈量货物的尺码及重量
D.收到拼箱货时要核定丈量货物的尺码及重量
30．受载期是船舶在租船合同规定的日期内到达约定的装货港，并做好装货准备的期限。
如果航次租船合同规定受载期为11月1日至11月5日，船舶可以在下列（）期间抵达约定的装货港，并做好准备。
A、10月30日B、11月3日
C、11月5日D、11月6日
31．美国海关AMS规定适用于（）的货物运输。
A、从中国海运出口到美国B、从美国海运出口到中国
C、从中国海运出口途经美国到加拿大D、从美国海运出口途经加拿大到中国
32．根据FIATA货运代理标准交易条件的规定，国际货运代理人可以提供的服务包括办理（）。
A、货物的储存B、货物的运输
C、货物的保险D、货物的官方申报
33．在航次租船合同下，下列（）费用由船舶出租人承担。
A、船员工资B、港口使费C、船舶燃料费D、船用物料
34．在国际海上集装箱货物运输中，场站收据的作用包括（）。
A、是出口货物报关的凭证之一
B、是承运人己收到托运货物并开始对其负责的证明
C、是换取海运提单或联运提单的凭证
D、是船公司、港口组织装卸、理货和配载的凭证
35．根据我国《海关法》中关于一般进出口货物申报地点的规定，在一般情况下（）。
A、进口货物应当在进境地海关申报
B、出口货物应当在出境地海关申报
C、进口转关货物应当在设有海关的起运地申报
D、出口转关货物应当在设有海关的起运地申报
三、判断题
36．一批货物出口到新加坡，海运方式交货，卖方已投保了中国人民保险公司海洋运输货物保险条款中的一切险，未投保特殊附加险。
货物因码头工人持续罢工而无法卸货，遭到损失，该损失应由保险人负责赔偿。
（）
37．当国际买卖合同的具体约定与《INCOTERMS2000》对贸易术语的规定不同时，买卖双方的权利义务应以合同的特别约定为准。
（）
38．根据IATA《危险货物规则》的规定，易燃液体沸点大于35'C的，不论闪点如何，都用I级包装。
（）
39．按《国际货协》的规定，金银和金属制品、钻石、貂皮大衣、拍摄的电影片、家庭用品等货物，发货人在托运时必须声明货物价格。
（√）
40．在我国，国际货运代理企业既可以作为代理人从事国际货运代理业务，也可以作为独立经营人从事国际货运代理业务。
（）
41．供应链有所加盟的节点企业组成，一般有一个核心企业，该核心企业必须是生产制造企业。
（√）
42．在国际航空货物运输中，托运书的收货人栏内不得写”toorder”或”toorderoftheshipper”（按托运人的指示）等字样，主要原因在于航空货物运单不能转让。
（√）
43．航空运输活动物所用容器、饲料、饮用水等重量应包括在货物的计费重量内。
（√）
44．在国际航空货物运输中，活动物的运输也可以办理运费到付。
（×）
45．在国际海上运输中，托运人托运一件货物，货物的重量为0.6吨，体积为0.7立方米，通常其运费吨就是0.7。
（√）
46．在我国凡由外商投资设立经营国际快递业务的国际货运代理企业，不需要再由我国商务部负责审批和管理。
（×）
47．我国某托运人要托运一小箱价值USD900的养殖珍珠，该票货在国际航空货物运输中属于贵重货物运输。
（）
48．在海上危险货物运输中，货主和货运代理公司以及承运人均无过失，但由于该批货物的特性而造成船舶损失时，货主和货运代理公司要承担赔偿责任。
（×）
49．在国际航空货物运输中，国际航空货运单的各栏内容可以直接手写填入。
（×）
50．物流系统是由相互存在有机联系的物流各要素所组成的综合体。
（）
51．物流系统按地域范围为标准进行分类时，只要物流的起运地点、目的地点或约定的经停地点有一项不在一国境内，便构成国际物流。
（）
52．在国际航空货物运输中，托运人在承运人的航线上通过固定包板（舱）的方式运输时，托运人无论向承运人是否交付货物，都必须支付协议上规定的运费。
（）
53．在国际航空货物运输中，如货物的一部分发生遗失、损坏或者延误，以致影响同一份货运单所列的另一包装件的价值时，在确定责任限额时，另一包装件的总重量也应当考虑在内。
（）
54．供应链管理是指利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等，并进行计划、组织、协调与控制。
（）
55．在国际海上集装箱货物运输中，由于港口装卸工人操作不当致使货物受损，根据我国《海商法》的规定，承运人不承担对货主的赔偿责任。
（）
56．定期租船是指由船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，由承租人在约定的时间内按照约定的用途使用，并支付租金的一种租船方式。
这种租船方式以约定的使用期限为船舶租期，而不以完成航次数多少来计算，租期的长短完全由船舶出租人和承租人根据实际需要约定。
（）
57．在国际多式联运方式下，运输途中货物换装、转运等事宜均由多式联运经营人负责办理。
（√）
58．FIATA对“国际货运代理及物流服务”的最新定义指的是：
所有和货物的运输（即采用单一的模式或多式联运模式所完成的运输）相关的服务，及货物的拼箱、储存、处理、包装或陪送等相关的服务，和与上述服务相关的辅助性及咨询服务，其中包括，但不局限于海关和财政事务、货物的官方申报、安排货物的保险、代收或支付货物相关的款项及单证等服务。
（）
59．海运单虽然是一种不可转让的单证，但也必须由发货人转让给收货人，以便收货人以此为凭证要求承运人交付货物。
（）
60．多式联运经营人应当对合同约定的全部运输负责，多式联运经营人除了对自己及自己的受雇人或代理人的行为负责外，对托运人、收货人等在内的货方而言，还必须对区段承运人及其受雇人或代理人的行为负连带责任，但可以向其追偿。
（√）
61．第三方物流是个性化的物流服务，第三方物流经营者和客户企业之间是一种联盟合作伙伴关系。
（）
62．航空运输活动物所用容器、饲料、饮用水等重量应包括在货物的计费重量内。
（）
63．根据我国有关法律规定，因收发货人或者他们的代理人违反规定而造成少征或漏征的税款，海关在三年内可以追征。
（√）
64．国际铁路联运货物在发站承运后或运送途中，由于贸易合同的改变或其他原因，国际铁路联运发货人和收货人可以各自变更一次运输合同。
（√）
65．制造业物流是为了将各种物料、零件、配件等物品从原始形态转成特定的产品形态而产生的一种物品运动方式。
（）
66．物流本身不创造商品的使用价值，物流活动仅使商品在流通过程中实现时间与空间的位移，因此物流活动不具备增值作用。
（）
67．国际铁路联运运单属于《UCP600》规定的公路、铁路或内河运单的范畴，它仅具有运输合同证明和货物收据的功能，不具有物权凭证的功能，不具有流通性。
因此，《国际货协》和《国际货约》均明确规定铁路联运运单中的收货人一栏必须是记名的。
（）
68．集装箱装箱单是详细记载集装箱内货物的名称、数量等内容的单据，每一个载货集装箱都要制作这样的单据。
它是根据计划装进集装箱内的货物制作的。
（×）
69．航次租船租期的长短取决于完成一个航次或几个航次所用的时间。
为此航次租船合同规定完成一个航次或几个航次所需的时间。
（）
70．签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件，并非必要条件，不具备这些条件，国际多式联运仍然成立。
（）
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