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存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

  第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

  今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。

做到:

  一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

  四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。

为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

在接下来的这一年里,我会做好____年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

司机个人年终总结篇2

  20__年即将过去,回顾一年来的工作,有些收获但也发现了些许问题,现对自已一年来的司机工作做总结。

一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,积极做好本职工作,努力加强自身学习,诚恳待人,团结协作,遵守公司各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了今年的各项工作任务。

  一、政治思想方面

  一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上与公司价值观保持一致,始终保持与时俱进的精神状态。

同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。

平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  二、工作情况

  三、存在的问题和打算

在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。

回顾20__年的工作并展望未来。

  1、存在的问题

  第二,有些工作还不够细致,有待于加强。

  在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  2、今后努力方向

  

(1)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  

(2)对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  (3)工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

  (4)有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20__年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。

在接下来的这一年里,我会做好20__年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

司机个人年终总结篇3

  一年来,在局领导及办公室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

  一、加强政治学习,不断提高政治思想水平

  积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会十八大届三中全会精神,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

  二、爱岗敬业,干好本职工作

  做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

  1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。

干一行就要爱一行。

我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

  2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。

为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。

认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

  3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。

定期对汽车进行保养,保持车身光洁。

严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

另外,我还认真学习汽车知识,参加驾驶员职称培训,顺利通过考试,掌握汽车的基本结构和工作原理。

在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

  20__年度驾驶员个人工作总结,驾驶员年终个人工作总结4、科学驾驶,节约油料。

为了节约燃油,我注重科学驾驶。

行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。

  三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

  回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。

今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。

在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

司机个人年终总结篇4

  120急救中心在院领导的大力支持下、各兄弟科室的配合以及我中心全体工作人员的共同努力下,紧紧围绕“质量第一”“患者至上”的理念,始终坚持“以病人为中心”的服务宗旨,努力提高服务质量,强化卫生应急和院前急救管理,通过一年的共同努力,虽然没有完成预期的目标,但还是为医院各病区及辅助检查科室输送了大量病源,也满足了广大患者的需要,为患者提供了快捷、便捷、满意的医疗救助。

圆满地完成了日常院前急救转送、突发事件的现场救治、大型活动医疗保障等任务。

下面将全年度医院120急救工作汇报如下:

  1:

在规范管理的基础上,“120”绿色急救通道更加完善并走入正轨,全年共出车5501车次,接诊病人3781人次,其中住院病人2928人次,市120指挥中心派单1549次,全年共接车伤病人755人次,电话蓄意骚扰出车、就地医疗处理无须接院治疗或只需门诊治疗的达853人次;

拿血、接核磁共振病人等达1620次等,安全行车12.3万多公里,为周边患者提供了及时、有效的医疗救助。

  2、我们在保障日常院前急救工作的同时,还为要保障重要会议、公务执法、体育比赛等重大社会活动,提供救护保障用车5车次,在突发事件紧急救援中,我们120工作人员始终坚守在一线进行紧急救援。

  3、缩短院前急救的平均反应时间。

院前急救对于突发疾病或者遭

  遇意外创伤的病员来说,至关重要,甚至关系到此生命是否延续。

对于院前急救来说,时间就是生命,为此,为了保障车况的良好,经院务会决定,为科室添置了一台新救护车,大大提高了救护速度。

120中心工作人员也千方百计地缩短出车时间,从接到报警电话后到出车白天必须保证在3分钟之内,晚上保证在5分钟之内出车的目标,为了不出现任何的延误,还对接线员、司机、医生、护士等各环节进行了合理的划分与培训,大大提高了出车时间。

  4:

加强业务技术培训,提高应急抢救能力。

以医疗护理核心制度为重点,严防差错、医患纠纷等医疗护理不良事件的发生。

为了加强护理队伍的建设与科室的管理,设立了护士长,在完善护理工作的同时,积极按照医院及科室制度的培训和考核计划,定期对急救人员进行业务学习及急救技术的培训,制定了科室内的学习。

每周一提、每月科室集中学习,在每次出车中遇到的特殊病情后互相交流、互相学习、做到互相促进,从而使科室人员更加进一步提高了急救人员的急救能力,坚决服从指挥,做到随时出诊、迅速出车、准备及时到达急救现场。

5、加强了对救护车的管理,应停在院内规定的位置,无特殊情况不得私自出车;

为了确保急救车辆的安全行驶,定期对车辆进行了检测与保养,要求每班司机必须保证出车期间车辆的正常运行;

加强了油费的管理。

  6、根据市120指挥中心的要求,建立了各种知情转诊协议书,完善转诊制度,防范医疗纠纷。

  在做好院前急救的同时,也意识到120急救工作中存在一些缺陷与不足:

  1、出车接诊空驶率高,占出诊总量的22.56%

  2、人员不整,专业不强,无证上岗,应急急救经验不足,缺少系统的院前急救技能培训,急救技能有待提高。

望医院能加强急救专科培训,进修学习,以提高整体急救水平。

  3、在院前急救中,多与患者及家属进行有效的医患沟通以及交流技巧,及时了解患者病情、病因,稳定其情绪,确保医疗安全,加强沟通技巧的培训。

  4、虽然定期对车辆进行了检测与保养,在出车途中还是出现了一次交通事故,对今年的平安运行带来了不良影响。

  20__年工作计划:

  1、狠抓业务培训,加强科室专业技术人员的技能操作与急救知识的考核,严格按照医院的规定来开展此项工作。

  2、进一步整肃工作纪律。

严格执行科室的规章制度,加大管理力度,确保工作期间不缺岗、不空岗,文明礼貌用语,确保行车安全。

  3、坚决服从指挥,服从调度,做到随时出诊、随时出车,提高“120”院前急救与院内急救抢救过程每个环节的无缝衔接。

  4、我们应时刻把“安全”二字放在重中之重!

在保护用车安全的同时更应保护自身行车安全,确保平安运行!

在维修管理方面统一规范。

  在20__年工作中要不断提高急救质量与急救服务水平,为此我们将以自己的实际行动、齐心协力、真抓实干共创医院美好的明天。

司机个人年终总结篇5

  20__年,本人在公司领导的正确领导下,认真贯彻省交通集团《高速公路营运管理试行规范》的要求,紧紧围绕公司“优质、高效、规范、创新”的工作方针。

强化管理,开拓进取,较为出色地完成了各项工作任务,现将本人一年来的主要工作总结如下:

  一、遵纪守法,遵守公司的规章制度。

  一年来,本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度,贯彻执行上级及公司的有关指示精神,按照总经理及分管副总经理的部署,完成好本职工作。

同时认真学习业务线条的有关文件,提高自身的业务知识和工作能力。

  二、以人为本,充分调动员工的积极性和主动性。

  在过去的一年里,本人严格按照《高速公路营运管理试行规范》的要求,根据公司的统一部署,加强对本部人员、隧道管理所及监控中心员工的管理。

按照现有人员配置,完善岗位设置,有力保证了机电管理工作程序化、制度化、规范化。

  1、为完善会议、学习制度,积极创建学习型企业,切实提高部门人员的整体素质,本人结合机电管理部的实际,通过组织部门人员定期召开会议,以集中学习的形式提高部门人员的业务水平和理论知识。

在此基础上,要求业务线条的隧道管理所、监控中心贯彻执行部门会议、学习制度。

一年来,收到了较为良好的效果,促进了工作的发展,营造了良好的工作氛围。

  2、加强部门员工的思想工作,提高员工对公司的认同感、集体感,倡导部门员工爱岗敬业的热情。

  3、努力构建__高速公路的机电业务框架,明确部门各岗位的工作职责,并组织编写了一系列部门规章制度,严格督促部门员工按章办事。

同时建立了公司供电业务管理机制、络安全检查机制、系统备份管理机制、设备设施定期巡检保养机制。

一年来,公司设备设施安全运作,无数据丢失。

  三、完善、优化了公司机电软硬件系统,保障全线设备、设施稳定运行。

  20__年,是__高速全面营运的开局之年。

年初,公司的收费、通信、监控系统还不是很稳定,各项软硬设施也还不是很完善。

一年来,本人在公司总经理的正确领导下,在分管领导的指导下,优化、完善了公司的机电软硬件系统,保障全线设备设施稳定运行。

  1、根据合同的要求,督促跟进建设方对公司机电工程的收尾和完善工作,督促承包商对一些存在缺陷的工程进行改造、完善。

  2、全面深入对公司设备设施的普查工作,建立了公司设备设施基本档案。

针对原有在用的一些设备设施技术资料不完善的情况。

本人组织部门人员做好公司机电系统的相关资料的管理工作。

根据行业惯例和合同要求,要求承包商追加相关技术资料。

督促承包商完善有关工程的技术图纸。

通过近一年的努力,建立了__高速公路基本的设备设施档案,为今后长期搞好机电系统的运行管理和维护打下了坚实的基础。

  3、根据管理的需要,今年7月—10月,本人组织对汤坑隧道监控工程、隧道群备用高压线路工程、备用电源系统工程的完善。

同时,组织对公司管理中心环境监控工程、__收费站防雷系统工程及其它一些收费站车道系统工程的改造工作。

  4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人组织部门人员完成了公司OA系统的建设,协助路产管理部完成了路政的建设。

  5、一年来,本人要求部门员工强化服务意识,及时解决公司机电设备设施日常出现的问题。

为保障全线设备设施的稳定运行,机电管理部除定期对全线的机电设备设施进行巡检外,还积极与相关业务部联系沟通,建立机电设施故障快速反应机制。

及时对损坏的设备设施进行修复、更换、调试。

  四、配合联收费设备设施的优化工作。

  今年11月,伴随粤东片区高速公路联收费的实现,本人组织部门员工对联收费系统进行优化、整合工作。

确保联收费各项设备设施正常运作,有力保证了联收费数据准确。

  五、基本完成公司质量、环境与职业健康安全管理体系的宣贯工作。

  一年来,结合公司全面导入质量、环境与职业健康安全管理体系的契机。

本人要求部门员工积极参质量、环境与职业健康安全管理体系的宣贯工作,要求部门员工积极学习,切实做好本职工作,将质量、环境与职业健康安全管理体系纳入到全年工作中,纳入到日常工作中。

确保了质量、环境与职业健康安全管理体系的有效实施运行。

  六、指导、督促隧道管理所完成各项管理工作。

  1、针对一段时间以来隧道内灭火器频繁被盗的情况,本人责成隧道管理所完成对隧道灭火器喷涂公司标志工作,同时要求隧道管理人员加强对隧道设备设施的检查工作。

下半年以来,基本杜绝了隧道灭火器被盗情况的发生。

  2、责成隧道管理所完成了隧道口路灯照明系统时控开关的安装,消除了隧道口白日开灯的不必要浪费。

  3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墙的砌建,消除了雨天水淹隧道机电设备的隐患。

  4、督促隧管理所对隧道照明灯具进行编号,使隧道灯具的运行和维护管理序目清晰。

  5、督促隧管理所完善了机电仓库的管理,避免了机电物品备件的流失。

  6、按照公司的统一部署,本人督促隧管理所建立了义务消防队,要求义务消防队实行全天候24小时值班制度,提高隧道突发事件的快速反应能力。

一年来,义务消防队对2起发生在隧道区域的突发事件进行快速排除,遏制了恶性事故的发生,确保了隧道行车安全。

  此外,一年来,本人还督促隧道管理所对监控室再监控设施、隧道管理所环境监控系统的建立和管理。

  七、指导、督促公司监控中心完成各项管理工作。

  1、督促、指导监控中心完成了硬盘录像带、管理工作工作站和工作台结构等监控设施的完善管理工作。

  2、督促、指导监控中心实施了监控员应知应会知识的培训和考核,提高了监控中心的管理水平和服务质量。

  3、督促、指导监控中心建立、整合了监控记录表单,并对其进行必要的数学分析,提高了公司数据的准确率和可利用率,为下一步公司营运管理质量的全面提升奠定了坚实的基础。

  4、督促、指导监控中心完成全线监控业务的整合工作,为公司实现中心统一监控的目标迈出了坚实的步伐。

  一年来,尽管公司机电管理部的各项工作取得了较为显著的提高,但本人也发现自身还存在一些不足。

主要表现在:

  一、与公司各收费站的沟通还有待加强,对存在问题的排除处理速度还有待提高。

  二、由于部分进口设备备件的采购较难,影响机电设施维护工作的效率。

在下一步工作中,需要考虑寻找其它厂家的产品进行替代。

  三、由于一段时间以来,部门人员对原承包商抱有一定的依赖性,导致维护效率无法掌握。

下一步,要调动部门人员主动学习相关的维护技术、技能。

使部门人员掌握一些基本的技术要领,确保公司机电设备维护操之在我。

  在今后的工作中,本人将根据自身的不足和欠缺,加强业务知识和理论知识的学习,提高自己工作能力,提升管理水平,争取把下一步的工作做得更好。

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