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059第十一章外部协调能力

第十一章外部协调能力

我单位依据行业要求及相关规定编写此施工组织设计,并承诺如期进场保证工程质量、按时完工交付工程,设计如下:

一、外部协调措施

与建设单位的协调配合

1、在施工现场项目办公区提供办公室供建设单位和监理单位使用,提供良好的办公环境,保证办公的日常运营。

2、积极主动地做好与外界的协调,为建设单位减轻外部协调压力。

我们都将本着为工程负责、为建设单位负责、同时为自己负责的态度积极努力的协调处理各种关系和问题,获得实效。

3、自觉做好新法规、标准及相关规定的学习和教育。

4、认真执行、服从建设单位指挥协调与指令,全面贯彻执行建设单位针对本工程制定的所有规章制度。

5、建立施工例会制度,定期召开施工办公会,并就施工质量、进度、安全及合理化建议等情况定期向建设单位汇报。

及时向建设单位提供详细的施工进度。

6、项目部做到机构健全,分工明晰。

项目部主要管理人员名单和职责上报建设单位备案,以便施工过程中对口管理,保持密切联系与沟通,有利于建设单位对工程全面监管。

在施工期明确业主和承包商的关系,认真履行合同,摆正自己的位置,坚决满足业主及现场工程师对工程提出的各项合理要求。

积极邀请甲方及有关专家到现场指导,虚心学习,向建设单位提供建设性意思。

7、本着对工程和业主负责的精神,在工程移交后的质量保修期内跟踪工程运行状况,及时反馈信息,对可能出现的问题及时通知业主并协商解决,以保证工程的安全运行。

8、对于重点观赏苗木,种植前与建设单位共同号苗并征得建设单位同意后再进货。

9、会同建设单位的代表做好施工过程中的各种变更工作。

二、针对外部协调措施的保证

与监理单位的协调

1、接受监理工程师的监督指导,积极配合填写施工资料及各种相关报表。

2、建立健全“三检”制度,检验合格后报监理,经监理验收合格后方可进入下一道工序施工。

3、施工材料进场之前,请监理提出建设性意见,进场后,及时申报经监理验收合格后方可使用。

4、在施工过程中如发现材料及施工质量问题,及时通知现场监理工程师,处理办法经现场监理工程师签字同意后实施。

三、设计的工作配合

1、参与施工图会审,深刻理解设计理念,熟悉图纸资料,充分考虑到施工过程中可能出现的各种问题,提出合理化建议。

2、在施工过程中积极与设计单位配合,解决施工中的疑难问题。

3、严格按照设计图纸及设计变更施工。

四、材料、物资供应的工作配合

1、材料(包括植物材料)、制品、机具和设备是保证施工顺利进行的物资基础。

这些物资的准备工作必须在工程开工之前完成。

根据各种物资的需要量计划,分别落实货源,安排运输和储备,使其满足连续施工的要求。

2、物资准备工作的内容:

物资工作主要包括植物种植所需的苗木与材料的准备,植物材料的准备。

按种植设计所要求的苗木种类、规格、数量从苗圃或其他苗木生产地号苗和确定种植子的来源。

按种植工程施工计划起苗、运苗,并栽植。

如果需假植的则需选择假植地,控掘假植沟。

3、工具的准备。

根据采用的施工方案,安排施工进度,确定施工机械的类型、数量和进场时间,确定施工机具的供应办法和进场后的存放地点和方式。

编制工具的需要量计划,为组织运输,确定堆场面积等提供依据。

4、物资准备工作的程序物资准备工作的程序是搞好物资的重要手段。

通常按如下程序进行:

根据施工预算、分部(项)工程施工方法和施工进度的安排,拟定国拨材料、统配材料、地方材料、构(配)件及制品、施工机具和工艺设备等物资的需要量计划。

根据各种物资需要计划,组织货源,确定加工、供应地点和供应方式,签订物资供应合同。

交通组织方案及保证措施

第一节、交通组织措施

(一)难点

道路施工时,本工程尽量与交通部门协商,不影响沿线居民出行需要。

(二)对策

1、工程实施前,主动与交通部门联系,介绍、汇报工程概况、施工方案、总平面布置及工程材料、混凝土的运输量和运输计划及拟通过道路情况,请交通管理部门给予支持和指导,改进、完善交通运输方案,制定实施细则。

2、合理安排施工,成立专门的交通疏导小组,保持交通的通畅,保障沿线车辆的通行,尽可能维持部分现状交通。

各主要道路交叉处设立安全标志。

(三)建立应急预警制

主动与当地路政管理部门和交警建立联系制度,及时掌握交通信息。

并签订相关责任制度,明确相关各方面职责,如发生紧急情况时,交通管理有关人员能够在最短时间出现在施工现场。

以保证交通安全畅通,保证工程的顺利实施。

第二节、交通疏导组织协调保证措施

1交通疏导总体原则

在施工过程中,交通疏导是一项重要工作。

在本标段施工期间,交通疏导的遵循:

“服从指挥、合理安排、科学疏导、适当分流、专人负责、确保畅通”的原则,切实做好交通疏导工作,保证施工期间的交通通畅及车辆与行人的安全。

第三节、交通疏导组织保证措施

交通疏导领导小组

项目部成立以项目经理为组长,项目部安全总监为副组长,有丰富市政工程施工经验的工程技术人员任专职交通疏导员,由组长、副组长、专职交通疏导员组成交通疏导领导小组。

(2)交通疏导领导小组职责

组长:

全面负责交通疏导方案的决策,负责资源配置。

副组长:

负责交通疏导工作的指导和检查工作,督促交通疏导工作的落实,以及当地路政管理部门和交警等部门的外部协调。

专职交通疏导员:

负责交通疏导方案的编制、交通疏导方案的技术交底,并负责交通疏导小组的日常工作安排及督促交通疏导小组的落实情况。

3交通疏导针对性措施

(1)管理保证措施

①根据本工程特点,特此制定符合交通组织要求,减小公共交通道路影响的施工方案和总平面布置图。

②工程实施前,主动与交通部门联系,介绍工程概况、施工方案、总平面布置及工程材料数量的运输量和运输计划及拟通过道路等情况,并征得交通部门的认可及配合。

③工地在各个出入口设置交通指令标志和警示灯,保证车辆和行人安全。

④进出工地的车辆和人员遵守交通法规,服从交通管理部门的指挥和管理。

⑤设立专职交通疏导员,负责指挥车辆进出工地,维持交通秩序。

⑥接受交通管理部门和建设单位的监督检查,发现问题,立即进行整改。

⑦建立以安全检查工程师为首的交通疏导小组,设立责任心强、工作能力强的交通指挥员,确保上、下班高峰期道路的交通安全畅通。

⑧与当地交通管理部门取得联系,征求他们对交通疏解组织方案的意见,以便方案更加合理可行。

⑨在交通疏导处设安全标志牌和警示灯,夜间开启安全警示灯,确保夜间行车安全。

(2)技术保证措施

主要路口或地段设立醒目的、符合要求的交通疏导标志。

②在临近施工区和道路转弯处等前方设置警告标志板。

第四节、施工现场治安管理制度

1、新工人入场,必须接受“安全生产三级教育”。

2、进入施工现场人员配戴好安全帽。

3、危险部位的边沿,坑口要严加栏护,封盖,及设置必要的安全警示灯。

4、装卸堆放料具,设备及施工车辆,与坑槽保持安全距离。

5、按规定设置足够的通行道路。

6、大中型施工机械(吊装运输碾压等)指派专职人员指挥。

7、小型及电动工具由专职人员操作和使用。

8、严禁违章指挥和违章操作。

9、临时用电,执行三相五线制和三级漏电保护。

由专职电工人员进行检查和维护,临时拉线要妥善保护。

10、特殊工种持证上岗,特殊作业配戴相应的劳动安全保护用品。

第五节、消防保卫管理制度

1、施工现场根据所处地域情况,设置符合标准的围挡,围栏。

2、建立健全的保卫消防组织和人员,做到昼夜巡查,不缺岗。

3、消防用水,消防器材具备充足适用,布局合理,消防设备三米以内不得堆放物品。

4、消防管道畅通。

5、临时工棚等设施采用彩钢房,并符合防盗防火要求。

6、对易燃易爆等物品,要设有专用库房和地点存放。

存放领用专人管理,严格手续。

7、明火作业,采取专人检查批准,实行“用火证”制度,现场禁止吸烟,必要时设置安全的吸烟场所。

8、定期进行防盗防火教育,经常进行检查,及时消除隐患。

9、对事故现场做好保护,配合有关部门做好善后工作。

10、火警119;匪警110。

第六节、施工现场安全生产规章制度

1建立各级管理人员安全生产责任制,施工现场安全生产责任制,必须贯彻安全生产第一方针、四个原则:

安全第一,预防为主的方针;管生产必须管安全,谁主管谁负责的原则;生产必须安全,不安全不生产的原则;先防护,后施工,无防护不施工的原则;发生事故“三不放过”的原则。

2施工前必须编制安全技术措施,施工组织设计,必须结合现场实际,认真贯彻执行安全操作规程和安全技术规范,确保安全生产,运用科学的管理方法,确定最佳的安全措施来组织立体交叉和平行流水作业。

3制定施工现场检查制度,项目部每半月一次,施工工段及专业班组实行日检、日查制度,查安全措施的贯彻落实,查规章制度贯彻执行,查现场不安全因素及事故隐患,及时发现及时纠正整改,同时加强节假日工地值班及巡查制度,做好安全保卫及防火、防盗工作。

4安全教育制度:

安全管理及安全教育要同施工生产同时进行,特殊工种必须进行专门技术培训,合格后持证上岗。

5坚持施工安全技术逐级交底制度,安全技术交底,必须分部分项,针对现场操作情况,制定行之有效的安全技术措施以及安全操作方法和防范措施,注意事项,安全交底包括书面的、口头的、书面交底由安全员向班组交底,并且必须有接受人的签字,班组积极开展安全活动及“三岗一评”制度。

6工地安全作业、劳动纪律,进入施工工地人员必须遵守安全生产规章制度和劳动纪律,严禁违章操作,在现场听从指挥、服从安排,爱护现场公共设施及各种工具、用具等,认真管好、用好劳动保护、及防护用品。

一、环境预防措施

1、粉尘的控制

(1)水泥、外加剂等易散落、易飞扬的材料,采用封闭库房贮存,运输途中进行覆盖。

(2)现场主要道路采用硬化路面,非硬化路面及场区采取洒水、绿化等措施,保持湿润无扬尘产生;

(3)及时清理建筑垃圾,清理时设施密闭垃圾道或用料斗装运,防止抛撒;

(4)挖土、清理等易产生扬尘的活动,避开六级以上大风天气;

(5)安排专人进行现场撒水,保持地面湿润;

(6)楼层清理时,必须先洒水再清理,防止粉尘飞扬。

2、遗洒的控制

(1)现场大门处设置洗车池,对出场车辆进行清洗车轮;

(2)选用封闭式自卸车进行现场的土方外运及垃圾清运;

(3)按地方规定和指定的地点弃运废弃物。

3、易燃、易爆及化学危险品、油品对人体伤害及泄漏的控制

(1)施工现场设立封闭式存放区,不同性质、不同应急响应方法的物品应单独存放,提供适宜的贮存环境,使用密闭式容器贮存,防止泄漏。

(2)专人负责保管,严格领用审批手续,做好发放记录,定期进行清点,控制库存量;

(3)易燃、易爆及化学危险品、油品使用前,由项目技术负责人组织专业施工员进行技术交底,必要时进行应急准备和响应培训,严格按操作规程和产品使用说明执行;

(4)施工过程按规范使用专用容器和工具进行操作,尽量避免遗洒;

(5)备好防护用品,做好应急准备;

(6)在选择涂料、聚氨脂及天然石材时,要求采用环保型涂料和无放射性天然石材。

4、有毒有害废弃物的控制

(1)对废弃物分类管理,有毒有害废弃物单独存放,设有防雨、防流失、防泄漏、防飞扬等设施,并进行"有毒有害"标识;

(2)项目经理部应设专人负责有毒有害废弃物的管理,对其收集、运输、排放等环节进行监督;

(3)联系有毒有害废弃物回收单位,定点排放;

5、光污染的控制

(1)施工现场夜间照明采用定向式灯罩,避免影响周边居民的正常工作。

(2)夜间尽量避免焊接等产生强光源的施工活动,能够产生强光的工作尽量在搭建的施工棚内完成。

6、火灾、爆炸事故的控制

(1)对现场人员进行消防意识教育和消防知识培训,增强员工的消防意识;

(2)对木工棚、油料库、化学品仓库等易燃易爆区域,按消防规定配备环保型灭火器,做好应急准备;

(3)建立和完善现场消防管理制度,每月进行一次消防安全检查,发现隐患及时整改;

7、生产生活污水的控制

(1)砂浆搅拌机、混凝土输送泵等排水点设置沉淀池并定期清理,污水经沉淀后排入市政污水管网;

(2)生活区污水集中收集沉淀后排放,食堂餐具清洗处设过滤设施;

8、水电能源和纸张的控制

(1)按生产生活需要,统一布置现场临时用水用电管线;

(2)项目经理部制定节水、节电措施,完善管理制度,杜绝跑冒滴漏;

9、运输环保要求

(1)机械车辆运行前要进行安全检查,杜绝机械车辆带病作业。

(2)机械车辆尾气排放要达到国家标准。

(3)机械车辆油箱及输油管线经常检查维修保养,杜绝油料跑冒滴漏,浪费能源,污染空气和土地。

(4)油库地面应做硬化处理,并铺细砂,防止油料渗入地下。

(5)修理、更换机械零件废弃物要统一回收,集中处理。

(6)清洗机械零件的废弃机油和油污棉纱、手套不得随意泼洒抛弃,要集中统一处理。

(7)冲洗车辆用水经循环水池沉淀反复利用节约水资源。

(8)吊装机械应在6时-22时作业,吊、卸物资要轻、准,信号员使用对讲机和司机联系作业,避免人为噪音。

(9)吊车照明不得直接照射居民区,防止光污染影响居民休息。

二、环境管理系统

项目兼职环保人员负责组织环境管理计划的宣讲,并把每周一的安全教育与环保要求结合起来,对操作者进行环保交底,并做好交底记录;制定有针对性的环保方案,采取有效的防尘措施和避免大气污染。

主要措施如下:

1、主要管理措施:

建立环保组织机构,明确管理责任。

2、为降低施工现场扬尘发生,施工现场应进行封闭围挡。

3、施工现场必须每天清扫,经常撒水降尘,主要施工道路每天设专人进行清扫。

4、施工现场建筑垃圾应及时装入塑料袋内,每天晚上清运出施工现场,避免遗洒;运垃圾的专用车每次装完垃圾后,用苫布盖好,避免途中遗洒运输过程中造成扬尘。

三、环境治理措施

(一)降低扬尘措施

1、场内道路应进行硬化处理,垃圾渣土应有专人负责管理,并定期洒水清扫。

2、对于土方工程产生的扬尘控制主要是采取淋水降尘的措施,为避免地运土车辆发生沿路遗洒,应搭设拍土架,专人负责表土拍实,盖苫布,防止遗洒,并在出口处清扫车轮等带土部位。

3、水泥库房应封闭,砂石材料堆放场地应设围档。

4、施工现场道路应进行硬化处理,对于裸露场地可进行淋水降尘处理,有条件可进行绿化处理。

5、易散落、易飞扬的细颗粒散体材料严禁超载运输,对车厢进行覆盖,对于意外原因所产生的遗撒及时进行处理。

易散落、易飞扬的细颗粒散体材料应存放在封闭的库房。

6、施工现场内临时道路要经常洒水,防止过往车辆扬尘,并及时清理路面污染物。

(二)降耗节能措施

项目部要尽量节约用水、用电,随时设专人进行监督,杜绝浪费水、电情况发生。

雾霾治理专项措施

1、施工现场:

施工前先砌筑施工区围墙,形成一个封闭的场所,以遮挡外来风沙、尘土,落实到人,施工现场每天派专人洒水降尘。

木工加工场地产生的锯末及钢筋加工厂地产生的铁销及时清理,以防被风吹散,造成空气污染。

2、密目网:

工程采用外脚手架密目网进行封闭,防止施工粉尘外扬,污染环境。

3、建筑垃圾及材料堆放

(1)建筑垃圾集中、分类堆放,及时清运;临时堆放的生活垃圾采用封闭式容器,清理前可以适当洒水,确保无扬尘,日产日清。

垃圾清运委托有资格的运输单位,做到不乱卸乱倒。

禁止在施工现场熔融沥青、焚烧垃圾等有毒有害物质。

(2)建筑结构内的施工垃圾清运采用封闭式专用垃圾通道或封闭式容器吊运,严禁凌空抛撒。

施工现场设密闭式垃圾站,施工垃圾、生活垃圾分类存放。

施工垃圾清运时提前适量洒水,并按规定及时清运,减少粉尘对空气的污染。

浇筑混凝土前清理灰尘和垃圾时尽量使用吸尘器,避免使用吹风器等易产生扬尘的设备。

机械剔凿作业时可用局部遮挡、掩盖、水淋等防护措施。

(3)上层的垃圾用塔吊、物料提升机或滑轮向地面运输,不能任意堆放和抛洒垃圾。

现场垃圾应及时向外运输,现场不存放隔夜垃圾。

土方施工时,每天有专人对现场存放的浮土进行洒水、清扫,以防刮风是尘土飞扬。

严禁在施工现场熔融沥青或焚烧油毡以及其它产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质,保护周围环境。

现场的石灰粉及各种掺加用散料必须在库房内存放或者严遮盖,沙、石等散粒建筑材料和土方要采取表面固化、覆盖等防扬尘措施。

4、土方工程

(1)土方工程施工前,做好场地出入口防护、围挡、出入口硬化,并在工地东门处设置车辆冲洗设施。

(2)土方运送必须采取全覆盖的密封措施,必须装载规范,保持密闭运输和车容整洁,不得沿途飞扬、撒漏和带泥上路。

(3)施工现场未硬化且不便洒水的区域地面及堆土使用密目网双层覆盖,减少扬尘。

(4)施工现场其他裸露地面定期进行碾压,及时洒水,确保无扬尘。

(5)施工现场设置沉淀池,雨季设置通常的排水沟,确保雨期积水不污染城市道路、堵塞管道。

(6)进行土方施工作业(钻孔、打桩、土方开挖、土方回填等)时,采取洒水压尘等措施;遇到四级以上大风天气或雾霾天气时,应当停止土方施工作业,并在作业处覆盖防尘网。

(7)遇四级风以上天气不得进行土方回填、转运以及其他可能产生扬尘污染的施工。

5、运输车辆管理

(1)对于施工现场液体或散装材料、垃圾的运输,进行密封、包扎或覆盖,严禁洒漏污染城市道路。

(2)施工现场大门设置洗车池(冲洗槽)和沉淀池,配置高压水枪,对驶出车辆进行冲洗。

洗车池设在工地大门内适当位置,深度不低于30cm。

沉淀池不小于80cm×80cm×100cm,并与市政管网相通,未经沉淀的污水严禁排入市政管网。

6、车辆冲洗制度

(1)施工现场主要大门口处必须设置进出车辆冲洗台,配置有效的冲洗设施及足够的水源。

(2)配置专职冲洗人员,执行值班冲洗进出车辆。

(3)所有驶出大门的车辆,必须接受冲洗,干净后方可驶出场外,严禁拖泥带污的车辆驶出场外,影响周边的环境卫生,造成城市道路污染。

(4)冲洗台沟必须排水畅通,应经常清理疏浚,保持畅通,排水沟槽应接通市政管道,场地不得积泥积水。

(5)加强进出车辆的冲洗管理,严禁车辆未经冲洗驶出场外,严格执行冲洗车辆责任制。

7、施工现场机具的使用

(1)施工现场的电锯,电刨,搅拌机等容易扬尘的工具设备全部设工作机棚,以减少粉尘的扩撒。

(2)操作人员操作时佩戴好防尘工具。

8、沿施工现场周边围墙设置自动喷淋设施,每天洒水降尘,当出现雾霾天气时,喷洒雾状水气确保施工现场无扬尘。

9、为防止雾霾天气,施工现场禁止使用燃煤的设备。

10、大气污染

(1)水泥等粉细散装材料,采取严密遮盖,卸运时采取有效措施,减少扬尘。

(2)施工时要配备专用洒水车洒水,以防止尘土飞扬污染大气环境。

(3)在现场设置搅拌设备时,安设挡尘装置。

(4)不在施工现场焚烧、油漆以及其它会产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质。

(5)控制施工过程中的灰尘、零星建筑垃圾、毒害废弃物实行遮盖,并随时清理,按城管要求弃于指定地点。

(6)工程竣工前,要将残土、垃圾全部清出场排至业主指定的地点。

对施工作业区、生活区恢复原貌。

(三)降低噪声污染措施

一噪声处理措施

1施工现场遵照《中华人民共和国建设施工场界噪声限值》(GB12523-90)制定降噪的相应制度和措施。

2进行强噪声作业时严格控制作业时间。

3加强机械的维修、保养和润滑,降低机械燥音。

4夜间施工时,材料应轻拿轻放,不大声喧哗,砼浇筑施工选用低噪声振捣器。

5施工现场严禁搅拌混凝土,施工工地出入口设置冲洗槽,运输渣土和砂石的车辆必须封闭运输,所有车辆出入工地要冲洗车轮、车箱。

二施工垃圾和生活垃圾的处理措施

1本工程建筑垃圾、工程残土的处理应符合《城市建筑垃圾管理规定》的要求。

在工程开工前应向城市市容环境卫生行政主管部门申报建筑垃圾、工程残土排放处置计划,填报建筑垃圾、工程渣土的种类、数量、运输工具、运输路线及消纳处置场地。

并签订市容环境卫生责任书,接受管理和监督。

2弃渣处理按业主指定的地点堆放,弃渣的临地用地,用地四周应根据地势和周围环境情况,做好防尘和水土保持工作。

3施工期应及时收集建筑垃圾。

施工生活区内产生的生活垃圾应及时分类收集,回收利用或送垃圾场处理。

4工程竣工后应及时清理杂物,洒水清扫道路。

三防止扰民措施

1严禁施工扰民,因特殊情况需夜间施工的,必须到环境保护行政主管部门登记备案,并在施工地点以书面形式向附近居民公告后方可进行施工,施工过程中采取有效措施防止噪声污染。

3合理进行现场的布置,并增加必要的环保措施及环境防护,以减少对周边环境产生危害。

在项目体制上建立有关处理协调领导小组,小组设专人处理扰民问题,做到及时发现问题、解决问题。

3对场地及机动设备进行合理布置,采用低噪音的新型机械设备。

对施工场地照明灯光布置尽量背离居民区。

4施工期间,注意控制施工车鸣笛,经过居民区的重型运输或施工机械,应注意限速。

尽可能选用低噪声的施工设备,在一些大噪音源装置消声设施,并加强机械设备的日常维护,保证施工机械设备在良好的状态下运行。

对产生噪音、振动较大的施工机械,尽量不同时使用,将噪音控制在最小限度。

(四)建筑垃圾和废弃物处理方案

1、日常管理标准

(1)对易燃、易爆、油品和化学品的采购、运输、储存、发放和使用后对废弃物的处理制定专项措施,并设置专人管理。

(2)对施工机械进行全面的检查和维修保养,保证设备始终处于良好状态,避免噪音、泄漏和废油、废弃物造成的污染,杜绝重大安全隐患的存在。

(3)生活垃圾与施工垃圾分开,并及时组织清运。

生活垃圾由专人清运到场外注定地方。

(4)施工作业人员不得在施工现场围墙以外逗留、休息,人员用餐必须在施工现场围墙内。

2、废弃物专项管理

(1)施工现场设专门的废弃物临时储存场地,废弃物应分类存放,对有可能造成二次污染的废弃物必须单独储存、设置安全防范措施且有醒目标识。

(2)废弃物的运输确保不散撒、不混放,送到政府部门批准的单位或场所进行处理、消纳。

(3)对可回收的废弃物做到再回收利用。

3、环境管理因素分析

根据本工程的实施情况,在施工过程中出现的环境管理因素主要有:

噪音排放、粉尘排放、烟尘排放、施工垃圾排放、夜间照明污染。

4、加强培训与教育,提高现场人员的环保意识

根据环境管理体系运行的要求,结合环境管理方案,对所有可能对环境产生影响的人员进行相应的培训。

(1)符合环境方针与程序和符合环境管理体系要求的重要性。

(2)个人工作对环境可能生产的影响。

(3)在实现环境保护要求方面的作用与职责。

(4)违反规定的运行程序和规定产生的不良后果。

5、加强信息交流与传送,实施有力监督

(1)建立项目内部环境保护信息的传递与沟通渠道,以便确认环境保护方案是否被实施,以及环境保护工作中存在问题,从而对下一步工作及时做出决策。

(2)建立项目与企业总部,项目与外部主管部门的信息交流与传递渠道。

按规定要求接收、传递、发放有关文件,对需回复的文件,按规定要求审核后予以回复。

6、加强文件控制,不断了解有关环保知识与法律法规

(1)文件要有专人负责保管,并设置专门的有效工具。

(2)对文件定期进行评审,与现行法律和规定不符时,及时修改。

(3)确保与环保有关的人员,都能得到有关文件的现行版本。

(4)失效文件要从所有发放和使用场所撤回或采取其他有效措施。

7、施工现场的水污染防止措施

(1)运输车辆清洗处设置沉淀池。

排放的废水要排入沉淀池内,经二次沉淀后,方可排入市政污水管线或回收用于洒水降尘。

未经处理的泥浆水,严禁直接排入城市排水设施。

(2)乙炔发生罐污水排放控制。

施工现场由于气焊使用乙炔发生罐产生的污水严禁随地倾倒,要求专用容器集中存放,倒入沉淀池处理,以免污染环境。

(3)食堂污水的排放控制。

施工现场临时食堂,要设置简易有效的隔油池,产生的污水排放要经过隔油池。

平时加强管理定期掏油,防止污染。

(4)油漆油料库的防漏控制。

施工现场要设置专用的

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