龙门吊说明书.docx
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龙门吊说明书
SMJ120t/5t-30m型桁架式龙门吊
使用说明书
通联重工股份机械
地址:
市经济技术开发区天山北路3号
:
05302517
电传:
0:
066004
操作者在使用门吊前必须仔细阅读本说明书,并严格按本说明书中的操作步骤操作。
※有以下情况之一者,严禁起吊:
1.被吊重物质量超过本机允许值围;
2.指挥信号不清;
3.吊物下方有人;
4.吊物上方站人;
5.起吊埋在地下物;
6.斜拉斜牵重物;
7.吊装绳与梁耳环连接不牢;
8.六级以上强风;
9.索具不结实。
※警告:
1.违规操作,将会造成严重后果;
2.非本机操作人员严禁启动;
3.每班作业完成后,切断电源;
4.操作者穿绝缘鞋。
1、简述
2、用途及构造
3、主要技术参数
4、安装考前须知及拼装顺序
5、试车与使用
6、起重机平安操作
7、润滑保养
8、减速机、轴承、易损件
9、相关随机文件
①、门式起重机总图
②、电控原理图
③、推荐旗语和手势
一、简述:
北戴河通联路桥机械是我国专业生产公路、铁路用架桥机
的专业厂家。
主要产品有SDLA、SDLB、SDLC、SMJ、SMJA、SM、MG七个系列三十余种规格型号的架桥机。
在全国二十一个省、市、自治区公路及铁路部门使用,受到普遍好评。
二、用途及构造:
此起重机主要用于各类混凝土梁体的吊装作业,亦可用于其它行业
的吊装作业。
该机主要由台车行走系统、电器控制系统、支撑系统、三角桁架主
梁系统、卷扬起升系统等组成(如附图)。
大车走行采用箱型构造,驱动采用制动电机、摆线针轮减速机,通过齿轮驱动圆柱踏面车轮,轮缘在地面轨道上行走,实现吊梁纵移。
起重行车采用自力行走,配2-JM6双联慢速卷扬机、滑轮组,实现吊梁横移与升降。
该机构造简单、拼装方便、操作容易。
三、主要技术参数:
1、最大提升质量:
主钩120t,副钩5t
2、跨度:
30m
3、有效起升高度:
18m
4、整机纵移速度:
0-10m/min〔重载〕,0-20m/min〔空载〕
5、主钩横移速度:
3.0m/min
6、副钩横移速度:
20m/min
7、主钩提升速度:
0.58m/min
8、副钩起升速度:
8m/min
9、工作级别:
A3
10、工作风力:
≤6级;非工作风力≤12级。
11、装机容量:
50.3kw〔不含电缆卷筒〕
四、安装考前须知及拼装顺序:
门吊安装时,应注意以下几点:
1、起重机运输至现场后,首先按货物清单清点零部件,检查各构件在运输过程中,有无损坏和变形,假设有那么必须于地面修复后才能组装和架设。
2、轨道根底必须坚实、平整。
3、轨距必须准确〔30m±10mm〕、门机两侧轨道必须在同一平面上
〔轨顶高度差±5mm〕,道钉必须结实可靠。
拼装顺序:
1、在地面组装刚性支腿〔包括台车、铰座、竖支腿、主梁托架、斜联杆、斜梁托架、斜支腿、水平联杆,〕平放。
2、在地面组装柔性支腿。
3、用吊车整体将刚性支腿〔约重13t〕,柔性支腿〔约重8.2t〕,立于两侧轨道上,拉缆风四道〔钢丝绳配合手拉葫芦〕。
4、在地面组装一侧主横梁〔约重17t〕,用两台50t的吊车抬起放在支腿的托架上,联好螺栓。
5、同上组装另外一侧主横梁,吊置于支腿托架上,联好螺栓。
同时联接好两主横梁间的横联架〔3道〕,联好螺栓或销轴。
5、在地面上将卷扬机与起重行车连接好,将定滑轮与起重行车联接好,并安装好天车罩,用吊车将其吊装在三角桁架主梁上就位。
6、安装滑车组、穿好钢丝绳。
7、安装好吊具。
8、用吊车将驾驶室吊置在刚性支腿预设的横联杆上,将其固定好,安装好驾驶室平台护拦。
9、安装好电缆卷筒。
10、连接电机与控制柜间的电缆线,至此主要安装工作完毕。
去掉所有缆风。
五、起重机试车:
5.1试车前准备和检查
5.1.1切断全部电源,按图纸尺寸和技术要求检查全机:
各紧固件是否结实,各传动机构是否准确和灵活。
金属构造有无变形,钢丝绳绕绳是否正确,卷筒排绳是否均匀,绳头捆扎是否结实。
5.1.2检查起重机的组装和架设是否符合要求。
5.1.3电器方面必须完成以下工作后才能试车。
5.1.3.1用兆姆表检查全部电器系统和所有电器设备的绝缘电阻。
5.1.3.2切断电路,检查操纵线路是否正确和所有操纵设备的运动局部是否灵活可靠,必要时进展润滑。
5.1.3.3应特别注意电磁铁,限位开关、平安开关和紧急开关工作的可靠性。
5.1.3.4用手转动起重机各部件,应无卡死现象。
5.2无负荷试车
经过上述检查,全机均已正常后,用手转动制动轮,看卷筒和走行轮是否转动灵活,无卡死现象,便可进展无负荷试车。
步骤如下:
5.2.1起重行车试车:
空载小车沿轨道来回运行三次,此时车轮不应有明显的打滑,车轮应制动平稳可靠。
5.2.2空钩升降
使空钩上升下降各三次,起升限位应准确。
5.2.3大车行走:
将起重行车停于主横梁根部,使大车沿纵向轨道全长慢速行走两次,以验证轨道,然后以额定速度往返走三次,检查运行机构之工作质量。
启动和制动时,车轮不应打滑,运行平稳。
5.3负载试车:
无负载试车情况正常后,才允许进展负载试车,负载试车分静载试车和
动载试车两种。
5.3.1负载试车的技术要求
5.3.1.1起重机金属构造的焊接,螺栓联接质量,应符合技术要求。
5.3.1.2机械设备、金属构造、吊钩的强度和韧度以及钢轨的强度应满足要求。
5.3.1.3制动器动作灵活,工作可靠。
5.3.1.4减速器无噪音。
5.3.1.5润滑部位润滑良好,轴承温升不超过规定。
5.3.1.6各机构动作平稳,无剧烈振动和冲击。
如有缺陷,应修理好后,再进展试验。
5.3.2静负载试车
起重小车起升额定负载,于主横梁上往返几次以后,将小车开到跨中,将重物升到一定高度〔离地面约100mm〕,静置10min,此时测量主梁下挠度。
如此连续试验三次,且第三次卸掉负荷后,主梁不得有剩余变形,每次试验时间不得少于10min。
于上述试验后,可作超额定负荷的20%试车,方法和要求同上。
5.3.3动负载试车
静负载试车合格后,方可进展动负载试车。
起重小车提升额定负载做反复起升和下降制动试车,然后开动满载小车沿小车轨道来回行走3~5次,并反复制动和启动。
此时机构的制动器、限位开关、电器操作应可靠,准确和灵活,车轮不打滑,机架振动正常,机构运转平稳,卸载后机构和机架无剩余变形。
上述试车结果良好,可做超负荷10%的试验,试验工程和要求与上述一样。
各项试验合格后,才可交付使用。
六、起重机平安操作
1.起重机应有专人开车,司机应经过专门训练,熟悉本机的构造特点和操作方法,并经考试合格后发给合格证书,才允许开车。
2.严禁非司机开车。
3.司机工作时,只听地面上专门人员之指挥〔并且只能有1人指挥〕。
但是无论什么人发出停车信号时均应停车,查明情况再行开车。
4.每日每次开车前,必须检查所有机械和电器设备是否良好,操作系统是否灵活,并按规定对设备进展润滑。
5.每班第一次吊运物品以使吊运接近额定负荷的物品时,司机应先将重物起升至不超过0.5m高度,然后下降到接近地面时制动。
6.制止超负荷使用。
7.制止倾斜吊运物品。
8.起重机吊运物品时,应鸣铃让人躲开或绕开,制止从人头顶通过,开车前必须发出开车警告信号〔电铃〕。
9.制止人随物品一起升降。
10.不允许长时间吊重于空中停留,起重机吊装重物时,司机和地面指挥人员不得离开。
11.制止在大车梁和小车架上堆放工具、零件,以免跌落伤人。
12.交接班时,两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况,并填写司机日表。
13.检修时应切断电源,且挂“有人检修〞牌子,以免误开车造成重大事故。
14.起重机工作完毕后,开到指定地点,将所有手柄均转到零位,切断电源。
15.突然断电时,要将主电路开关切断,将所有控制器手柄转至零位。
16.露天不工作时,应当夹紧夹轨器,防止滑溜。
17.制止六级以上风力工作。
七、润滑保养:
1、起重机的润滑
起重机各机械的使用质量和寿命,很大程度上取决于经常和正确的润滑。
润滑时,机电液压等产品保养、润滑参见自身说明书。
大车走行、吊重行车等应每星期加注一次润滑脂。
应经常检查油面高度,及时补充。
1、使用钢丝绳时,应注意钢丝绳断裂情况。
如有断丝断股和磨耗量到达报废标准时,应更换新绳,另定期用油脂润滑钢丝绳。
3、吊具必须定期检查。
4、滑轮组
主要检查绳槽磨损情况,轮缘有无崩裂以及滑轮在轴上有无卡住现象。
5、齿轮联轴节
对齿轮联轴节,每年至少检查一次。
主要检查润滑、密封、齿形磨损情况。
6、车轮
定期检查轮缘和踏面,当轮缘局部的磨损或崩裂到达30%厚度时,更换新轮。
7、制动器
每班应检查一次。
制动器应有准确动作,销轴不许有卡住现象。
闸瓦应正确贴合制动轮,松闸时闸瓦间隙应相等。
起升机构之制动器应结实的支承额定起重的1.25倍〔下降制动时〕,运行机构的制动器应调到及时闸住大、小车,又不发生打滑为原那么。
八、相关随机文件