K33+610小桥空心板预制分项.docx
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K33+610小桥空心板预制分项
施工组织设计
第1章编制依据及原则
一、编制依据
根据省道201线室韦至拉布大林公路项目招标文件、施工图设计、现行的交通部颁发的设计规范、施工规范、试验规程、《公路工程质量验收标准》及《内蒙古自治区公路工程质量控制标准》编制该施工组织设计。
二、编制范围
K33+610装配式预应力混凝土空心板中桥预应力砼空心板的预制。
三、编制原则
1、严格遵守合同条款以及招标文件的各项要求，根据工程的特点和轻重缓急，分期分批组织施工。
2、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。
在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新材料。
3、合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理，突出重点、全面展开、平行流水作业，正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。
各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。
4、施工进度安排考虑各分项工程间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响。
5、结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用原有设施或就近已有的设施，减少各种临时工程，尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。
6、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动静结合的原则，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。
严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工工地。
7、严格执行交通部颁发现行的和招标文件明确的设计规范、施工规范及验收标准。
第二章工程概况
本分项工程位于省道201线室拉公路K33+610处，预应力砼空心板采用C50混凝土。
本项目计划开工日期：
2013年8月20日，计划交工日期：
2013年9月3日。
1.工程数量
K33+610中桥共有13m空心板27块。
2．工程气候、地质条件
本项目位于内蒙古高原东北部，大兴安岭北段西北麓，区内总体属于高原型地貌，是亚洲中部蒙古高原的组成部分，地处内蒙古高原第二梯级至第三梯级的丘陵平原地带。
项目区主体地貌主要为中低山丘陵地貌，山顶平缓，多成坡脚不大的馒头状，不具明显的坡麓线，侵蚀冲沟不发育，残积、坡积层较厚，以壤化腐植砂土为主，中低山区木本植物发育，丘陵区主要草本植物繁茂，丘间谷地分布有草甸土和沼泽土。
项目所在区气候属北寒温带湿润型森林气候，并具有大陆季风性气候的某些特征，特点是寒冷湿润，冬长夏短，春秋相连。
春季风大低温，夏季气候温和，日照丰富，秋季多阴雨，降温剧烈，冬季严寒长达6～7个月，无霜期平均为70天，气温日差较大。
区内多年平均气温-3.1～-5.3℃，最热的七月平均气温18.5℃，最冷的一月平均气温-30.9～-27.3℃，温度年较差为47.4℃，极端最高气温31.5～36.6℃，极端最低气温-49℃。
多年平均降水量为360～410毫米，降水年际变化大。
第三章施工总体目标
一.施工总体目标
为使本分项工程达到“安全、优质、高效”的预期目标，加强现场管理，项目经理部根据工程的施工特点和现场施工条件，组建强有力的现场专业施工队伍，投入先进的施工机械设备，合理安排工期，科学管理，确保本分项工程在15个工作日内完工。
施工总体目标如下：
1.质量管理目标：
确保达到国家现行的工程质量验收标准并满足业主针对本工程制定的有关规定和要求。
交工验收的质量评定为合格；竣工验收的质量评定为优良。
2.安全管理目标：
全面贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产管理方针，实现“三无，一杜绝，一创建”即无重伤、交通、火灾事故，杜绝伤亡事故，创建安全文明工地的安全管理目标。
3.工期管理目标：
加大资源投入，优化施工方案，加强科学管理，确保在计划工期内完成。
4.文明、环保施工目标：
①维护施工区域周边环境，无人为破坏环境情况的发生；
②无新污染源发生；
③加强施工现场及生活区卫生，保持清洁；
④加强施工现场积水抽排和材料机具管理，保证施工环境良好。
第四章、施工方案
1后张法空心板梁施工
（1）场地及底座设置
①整个预制场需布置预制台座，钢筋加工场地，钢绞线等原材料存放仓库等。
下图为预制台座简图：
AB
梁长
台座两端各比梁板长1.5m，即A、B两断面到台座边缘的距离。
从A、B两个断面向两侧各50cm的距离，挖除土方，浇筑60cm的混凝土，与台座等宽。
混凝土浇筑面与预制厂的场地平整面等高。
台座整体浇筑15cm砼，预埋5×5角钢，用高标号砂浆抹面，再用5mm厚的钢板和角钢焊接在一起，作为底模。
钢板应与混凝土底座接触紧密，确保空心板底面光洁、平整。
②本合同段设置空心板预制场地，预制场和存梁场地用30cm碎石土+15cmC20砼面层结构硬化，场地要平整、坚实、清洁，并采取排水措施防止场地沉降。
③空心板底座宽度宜较板底宽度小0.5-1cm。
④预制梁台座为条形混凝土基础。
制梁台座应坚固、无沉陷，台座各支点间距适宜，以保证底模挠度不大于2mm。
⑤预制空心板台座时，须设置1.0cm预拱度，按抛物线设置。
⑥为避免板底侧模漏浆，板底座两侧必须用槽钢和与之配套的高强耐磨胶管密封。
（2）钢筋工程
①钢筋加工严格按设计图纸的要求进行成型。
骨架钢筋的焊接应满足设计要求，且骨架不变形，在同一平面上。
主筋接头采用双面焊，其焊缝长度不小于5d。
搭接接头由专人施焊，通过焊接实验经监理工程师在场检查合格，才能实施。
②钢筋的绑扎时，按梁体钢筋布置的结构形式确定绑扎顺序。
主筋的位置及间距必须准确，弯起钢筋的弯起点的位置必须与设计相同。
箍筋弯钩的叠合处，在梁长方向置于上面并交错布置。
钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。
箍筋与骨架钢筋点焊成型，其焊缝长度为5d。
把在钢筋加工场加工好的钢筋在底模上进行安装绑扎时，先绑扎底板钢筋和腹板钢筋，并按设计图纸和规范要求布置安装、固定波纹管。
波纹管用机械卷制，按设计长度连接，按设计位置安放并增加定位钢筋牢固固定，接头处用胶带缠牢，防止漏浆。
钢筋安装绑扎过程注意钢筋各预埋钢筋的位置和尺寸，钢筋绑扎要用木块垫起避免脱模剂（或脱模油）污染钢筋。
用高强度垫块支撑保证钢筋的保护层厚度。
③施工边梁时应按栏杆构造图的要求布置预埋钢筋及构件。
在坡度上的梁体布置人行道预留钢筋。
钢筋加工及安装质量标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差
1
受力钢筋间距（mm）
±10
2
纵、横向水平钢筋间距（mm）
±10
`3
保护层厚度（mm）
±5
（3）预留孔道
先绑好腹板、底板钢筋，然后再布设预应力钢绞线管道。
预应力钢绞线预留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线。
管道应采用定位钢筋固定安装，使其牢固的置于模版内的设计位置，并在砼浇筑时不产生位移。
管道在模板内安装完毕后，应将其端部盖好，防止水或其他杂物进入。
预应力管道的位置必须严格按坐标定位并用定位钢筋固定，定位钢筋与空心板腹板箍筋点焊连接，严防错位和管道下垂，如果管道与钢筋发生碰撞，应保证管道不变而适当挪动钢筋位置。
浇筑前应检查钢波纹管是否密封，并在钢波纹管内插入一根直径略小的pvc管，以防漏浆。
钢波纹管孔径D=56mm。
束孔定位钢筋按每0.5m计列一道。
预应力钢束曲线坐标
钢束号
X
Y
0跨中截面
500
1000
1500
2000
2500
1
Y
90
90
90
90
90
90
2
Y
200
200
200
200
200
200
3000
3500
4000
4500
5000
5500
6000
6300锚固截面
90
90
90
106
132
158
184
200
200
203
229
279
340
402
463
500
（4）模板工程
外膜采用整体钢模板，面板厚度不小于5mm，并采用型钢加强。
内模板采用2cm×4cm方钢拼装而成，内部用φ25的带肋钢筋制作而成的支架支撑，外部每隔1.5m用绑条绑扎固定，要注意变截面部分的尺寸。
将制作好的内模安装在空心板的钢筋骨架上，用高强度垫块支撑，确保钢筋保护层的厚度。
在内模安装前，将内模表面用塑料布包裹，以防漏浆。
为了保证梁内模板位置准确，设置定位钢筋。
侧模安装：
预制前要对钢模板进行预拼，与混凝土接触的钢模表面要打磨除锈。
模板安装时接缝处要用双面胶，保证模板接缝严密，不漏浆。
侧模表面清理干净后均匀涂抹脱模剂，把预先拼装好的两侧模板通过横穿底座的对拉螺栓连接，并将侧模托架支腿用钢板或木楔钉牢，侧模顶也要用对拉螺栓连接，保证上下拉杆紧固，同时还应在侧模外加以斜撑，确保侧模牢固。
斜撑采用钢管按2m间距布设。
采用侧模包底座的方式使侧模通过橡胶管靠贴底座密封，以保证接缝不漏浆。
（5）砼浇筑
浇筑空心板混凝土前应严格检查伸缩缝、泄水管、护栏、支座等附属设施预埋件是否齐全，确定无误后方可浇筑。
施工时，应保证预应力孔道及钢筋位置准确，控制混凝土骨料最大粒径不得大于20mm。
混凝土由拌合站集中拌合，10m3砼运输车运送砼，吊车吊斗入模。
先浇筑底板混凝土，底板混凝土浇筑完成后放芯模，绑扎顶板钢筋并检查保护层厚度，检查合格后方可浇筑腹板顶板混凝土。
此段时间应控制好，防止混凝土二次浇筑时出现施工缝。
腹、顶板混凝土浇筑一次进行，保证底腹板之间不出现工作缝。
以插入式振捣器及模板上附着式振动器共同作用振捣密实。
砼对称平衡浇筑，入模砼应避开内模，以免内模受冲击偏位；用插入式振捣器时，分层厚度不超过30cm，用其它振捣器时，其厚度不超过25cm。
在砼浇筑时，制作砼试块，使张拉时有同条件的养生试块。
混凝土浇筑在一次作业中连续进行，混凝土按水平分层浇筑。
控制混凝土浇注时间，避免两层混凝土表面间脱开。
混凝土采用机械振捣，振捣保持足够的时间和强度。
空心板预制时，按1m一道在铰缝的侧模嵌上0.5m长的φ6钢筋，形成6mm凹凸不平的粗糙面。
（6）拆模
当达到内模拆模条件后，将内模的内部支撑架用钢筋或其他工具推到，则组装内模用的方钢将自动脱落，然后将方钢、支撑架、绑条、塑料布等取出即可。
（7）板梁养生
砼浇注完成后，覆盖土工布，饱水养生（气温较低时采取蒸气或蓄热养生），并且要制作同条件试块。
养生至拆模强度后拆除内模和侧模，继续喷淋养生。
养生期最少保持7d或监理工程师指示的天数。
（8）钢绞线张拉以及压浆
a预应力钢筋采用抗拉强度标准值fpk=1860MPa，公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线，锚具采用15-3型和15-4型系列锚具及其配件。
当混凝土强度达到设计强度的85%以上且混凝土龄期不小于7天时张拉正弯矩区预应力钢绞线，采取两端对称均匀张拉，采用引伸量和张拉量双控。
预应力钢束采用两端同时张拉，锚下控制应力为0.75fpk=1395MPa。
每一截面的断丝率不得大于该截面总钢丝数的1%，且不允许整根钢绞线拉断。
b施加预应力采用张拉力与引伸量双控。
当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际引伸量值与理论引伸量值的误差应控制在±6%以内。
实际引伸量值应扣除钢束的非弹性变形影响。
c张拉顺序左N1右N2右N1左N2。
在梁板的横断面上，左侧的两钢束编号是上面的是2，下面的是1，右侧同左面编号相同。
张拉工序为：
015%δ30%δ100%δ（δ为张拉时的控制应力）。
d预应力钢束张拉后，孔道应在24小时内压浆，孔道压浆采用C50水泥浆，采用真空辅助压浆法进行压浆，张拉完成后尽早进行压浆。
压浆前先用无腐蚀作用的中性洗涤剂用水稀释后进行冲洗，再用无油份的压缩空气将孔道内的积水吹出。
压浆材料应满足要求，压浆应缓慢、均匀的进行，不得中断，并应将所有的排气孔依次一一放开和关闭，每孔道两端先后各压浆一次，两次压浆间隔时间以达到先压浆的水泥浆既充分泌水又未初凝而定，一般宜为30min—45min。
使用活塞式压浆泵，压力控制在0.5~0.7Mpa之间，采用一端压入的方式，梁板另一端流出的净浆与压入的稠度相同时方可将孔道封死。
当气温或构件温度低于5摄氏度时，不得进行压浆，水泥浆温度不得超过32摄氏度。
（9）场内存梁的移运、堆放
待水泥浆强度达到30Mpa后，采用50T吊车将梁板吊离台座，运往存梁场存放。
存梁期不超过90天。
（10）实测项目
后张法实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
管道坐标（mm）
梁长方向
±30
尺量：
抽查30%，每根查10个点
梁高方向
±10
2
管道间距（mm）
同排
10
尺量：
抽查30%，每根查5个点
上下层
10
3
张拉应力值
符合设计要求
查油压表读数，全部
4
张拉伸长率
±6%
尺量：
全部
5
断丝滑丝数
钢束
每束一根，且每断面不超过钢丝总数的1%
目测：
每根
钢筋
不允许
梁板预制实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录D检查
2
空心板长度（mm）
+5，-10
尺量：
每板
3
宽度（mm）
干接缝
±10
尺量：
检查3处
湿接缝
±20
4
高度（mm）
±5
尺量：
检查2个断面
5
断面尺寸（mm）
顶板厚
+5，-0
尺量：
检查2个断面
底板厚
腹板
6
平整度（mm）
5
2m尺：
每侧面每10m板长测1处
梁板安装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
支撑中心偏位（mm）
5
尺量：
每孔抽查4-6个支座
2
倾斜度（%）
1.2
吊垂线：
每孔检查3片梁
3
板顶面纵向高程（mm）
+8，-5
水准仪：
抽查每孔2片，每片3点
4
相邻板顶面高差（mm）
8
尺量：
每相邻板
（11）注意事项
1施工过程中，注意对底座和模板、钢筋、波纹管的保护，防止在浇筑砼过程中在振捣棒的强烈振动作用下模板发生严重绕曲变形，钢筋、波纹管位置的改变。
另外，应注意模板受雨水锈蚀作用，影响砼外观。
2.注意两侧腹板的凿毛时间，凿毛时两侧应留出不小于16cm×16cm的方格，两侧各留4处，以便检查梁体强度。
3对张拉完的梁端在压浆之前要注意保护，防止在外力作用下破坏梁头张拉端。
4梁在倒运过程中注意防止边角碰撞破坏。
5对存梁区的梁外观注意保护，防止泥水和压浆时的水泥浆污染板梁。
第五章、质量保证措施
1、施工过程质量控制的关键是做好隐蔽工程质量验收，凡需隐蔽的工序完成之后，在进入下道工序前，均进行隐蔽工程验收。
项目部设专职质检人员跟班检查验收。
每道需隐蔽的工序未经监理工程师的批准，不得进入下道工序施工。
2、检测、试验手段和措施
a、现场取样、送样及时，试验室建立台账并设专人管理。
b、加强试验文件、资料的管理，设专人负责。
c、认真落实各项管理制度，强化检测工作。
d、建立检测设备的使用，维修管理制度，对设备损坏或认为检测精度不合要求时，要及时进行维修或标定。
e、严格执行试验工作的公证性。
f、严格检验程序和试验程序。
g、坚持对检测试验人员定期进行培训教育，提高职业道德和业务技术水平。
3、现场材料质量管理
①严格控制外加工、采购材料的质量。
各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。
②搞好原材料二次复试取样、送样工作。
水泥必须取样进行物理试验；钢筋原材料必须取样进行物理试验，有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。
4、计量器具管理
①工程部和中心试验室负责所有计量器具的标定、使用及管理工作。
②现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。
他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。
③损坏的计量管理器具必须及时申报修理调换，不得带病工作。
④计量器具要定期进行校对、标定；严禁使用未经标定过的量具。
第六章工期保证措施
在实施过程中，我们将积极组织，动态管理，确保工期进度目标的实现。
为确保工期目标的实现，特制定以下措施：
1．优化施工方案，优化配套机械设备，提高设备利用率和机械化作业程度，为工程施工赢得时间，确保工期。
2．精心编制实施性施工组织设计，实行动态网络管理，及时高速各分项工程的计划进度和劳动力调度。
3.加强组织领导，按照“精干机构、精良设备、精兵强将”的原则组建项目经理部，根据工程特点投入足量的专业化施工队伍进行施工。
4.做好施工准备工作。
我们将充分发挥投入本工程的施工队伍及主要施工机械设备积极能动性的有利条件，尽量缩短进场准备时间，保证“三快”，即“进场快、安家快、开工快”，并组织强有力的组织机械，突击施工便道，确保主体工程按时顺利展开。
5.重抓质量、安全，以促进度，确保不出任何安全质量事故，精心施工，加强预测手段，科学施工，确保工程顺利开展。
6.强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。
重点基础上或工序采取垂直管理，横向强制协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。
7.严密组织，精心安排工序，实行均衡生产，掀起阶段施工高潮，提早解除工期警报。
根据工程特点，恰当安排季节性施工项目，增加全年施工天数，避开不利时间，争取最好效果，提高劳动生产率，达到提前工期的目的。
8.加强材料管理，保证合格材料供应。
项目经理部设专业材料供应系统，根据材料计划采购材料。
充分备好所需的工程材料和施工周转材料，同时加强材料检测，确保工程材料质量，满足施工生产需要。
9.强化施工调度指挥与协调工作，超前计划，密切监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。
重点工序采取垂直管理和横向强制协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。
第七章雨季施工安排
工程施工中要做好雨季施工防护措施，防止不必要的损失和预防各种事故的发生，要做好如下措施：
1、雨季施工应积极做好预防工作，准备相应的防雨器具，修建排水设施，保证施工现场不被淹没，保护施工机具，并及时排除地面水。
2、修建施工便道，保持晴雨畅通。
3、雨季施工应做好施工组织安排，不等、不靠、积极主动随时调整施工组织方案，减小工期延误。
4、对于堆放在施工现场的建筑材料，应做好防水工作，如水泥、钢材、木材等材料应放在临时防雨设施内。
5、混凝土应尽量避免在降雨时施工，如在施工中降雨，应做好遮盖工作，并做好施工缝。
6、注意雨季施工安全，对一些危险设施应及时拆除或进行调整，对于电力设备应设有专门的防护措施。
7、建立系统的雨季施工资料，必要时成立专门的防洪指挥小组，在桥涵及其它主要工程位置应做好水道疏通工作。
第八章安全生产管理体系及保证措施
1.安全保证体系
保障施工人员、工程的安全，避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护是我们对用户服务的又一宗旨。
在施工中，严格遵守国家的安全生产法，自觉保护劳动者的生命安全，力争展现出一个工程企业的良好形象，展示我们生产管理的综合现代化水平。
2.安全生产保证措施
为了杜绝重大安全事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制定如下安全措施：
（1）建立起完善的、能有效运行的安全管理领导组和管理体系，行使安全监察职能。
（2）利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，建立安全体系，使安全管理制度化、教育化，以“安全第一，预防为主”为宗旨，项目部把安全生产工作当作第一位来抓，建立和健全安全管理制度，配备专职、兼职安全员，严格执行《安全规程》，认真落实安全检查、安全奖罚制度，当安全与工程进度存在矛盾时，必须坚持“安全第一”的方针。
（3）在施工中认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥和违章操作，落实施工现场安全防护设施的投入，严格按要求配备防毒、防火器具，配有安全帽、安全带、安全网、防护手套等，并确保其安全与良好，使安全建立在科学管理、技术先进、设施可靠的基础之上。
（4）各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施，检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求，把安全生产贯彻到施工全过程中去。
（5）认真坚持执行定期安全教育、安全讲话、安全检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程、人身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。
（6）施工中临时结构必须向员工岗前技术培训和安全技术交底，对大型临时结构进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。
（7）临时房屋、照明线路、库房都必须配置足够的消防设施，避雷设备。
把“防火、防毒、防爆炸、防高空坠落、交通安全”作为本工程安全管理重点和防范的主要对象，要做到“思想、组织、制度、技术革新、物资”五落实，项目部领导分工负责抓安全，出了问题直接追究领导的责任，坚持“三不放过”的原则。
（8）施工过程中，对油场、油库等重点岗位进行重点管理、检查，做到安全可靠，万无一失。
（9）施工前确认施工范围内（地上，地下）的各类设施，发现电线、电缆、管道及其它建筑物，按要求妥善处理。
施工现场及交叉口设醒目的安全标志，设专人指挥。
（10）加强与当地政府、公安、交通等部门的联系，做好与地方群众的工作，使其尽力支持建设，处理地方事务，确保安全生产。
第九章环境保护、水土保持保证体系及保证措施
1.环境保护措施
施工中水土保持工作和对自然环境的保护工作至关重要，开工后，针对本标段自然地理环境特点，施工现场环境保护工作全面规划，因地制宜。
严格按照《环境保护法》及《水土保持法》要求，积极维护当地自然环境和居民清洁适宜的生活、劳动环境，尽可能保持原有绿化防护，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，保护环境，防止水土流失。
为此制定如下措施。
（1）、水环境保护措施
①桥涵施工，为防止水土流失和对水源的污染，在基础开挖中，沙石、泥土要及时运至指定地点，不得随便排放废油、废水，乱扔垃圾。
②靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源，施工废水、生活废水按有关要求进行处理，避免直接排入农田、河流和渠道。
③施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，避免超标排放。
④生活污水采取二级生化或化粪池等进行净化处理，经检查符合标准后排放。
⑤在农田区施工时，对既有的排灌系统加以保护，必要时修建临时水渠、水管等，保证排灌系统的完整性。
⑥在河道中施工的临时设施待工程完工后进行彻底清理，恢复原状原貌。
（2）、大气环境及粉尘的防治措施
①在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。
②在运输水泥等易飞扬物料时用蓬布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。
③配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。
④汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。
（3）、固体废弃物管理措施
①施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放。
②施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后，运至指定地点。
工地设置封闭式厕所，派专人清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。
③报废材料或施工中返工挖出的材料立即运出现场，并及时进行处理。
对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等，及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。
（4）、噪音管理措施
①对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。
②机械车辆途经县城、村镇和营区时应减速慢行，尽量不
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