6m小桥安全专项施工方案精选.docx

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6m小桥安全专项施工方案精选

DK122+8601-16m桥安全专项施工方案

1、工程概况

1．1工程概述

1-16m小桥IDK122+842.26～IDK122+876.46全长34.2m，为单线1孔16m梁桥，全桥位于1200m的圆曲线上，线路纵坡为-10‰，桥台为单线T形桥台，基础均为φ125cm钻孔灌注桩基础，钻孔桩为柱桩，通长配筋，配筋率为8‰。

1.2自然特征

1.2.1地质构造

工点位于冲沟口外，表层有人工填土覆盖，下覆黄土、砾岩和砂岩，分层比较明显。

1.2.2水文地质特征

梁部及墩、台身按碳化环境T2设计，基础按照碳化环境T1设计。

混凝土施工时按照相关规范、规定执行。

2、施工部署

根据工程实际情况，安排一支专业桥梁施工队伍。

桩基采用冲击钻成孔，灌注水下混凝土灌桩；挖井基础采用挖掘机人工配合垂直开挖，并及时施作护壁，确保施工安全；承台、桥台采用大块钢模拼装；墩身及托盘顶帽采用定型钢模，泵送混凝土入模。

墩身整体一次浇注完成。

3、施工方法

3.1钻孔桩施工方法

钻孔桩施工前，先平整场地，消除杂物，换除软土，夯打密实，需进行场地平整及桩位进行复测，复测无误后埋设壁厚6～8mm钢板制护筒，然后在坑底填筑30cm～50cm左右厚的粘土，分层夯实，然后安设护筒，周围用粘土填筑，其埋深度不小于4.5m～6m。

护筒顶面宜高出地面（高度根据不同桩位处地质情况确定），保证高出地下水位2.0m以上。

钻机周围设制浆池，储浆池及沉淀池，并用循环胶管连接，泥浆选用新鲜粘土，辅以少量膨润土制成，比重控制在1.1～1.3，泥浆池不得设在路基范围内。

钻孔桩施工工艺详见下图。

3.2承台

基坑开挖尽量安排在枯水和少雨季节施工。

采用人工配合长臂挖掘机二级明挖，必要时采取简易临时支护。

有水基坑采取坑内设集水坑、排水沟抽排水，基坑排水视具体情况采用汇水井法排水。

开挖中抽水不得停止，抽水能力应为渗水量的1.5倍～2倍。

排出的水要防止回流回渗，用胶管或水槽引远。

无水基坑底面比设计平面尺寸每边放宽不小于50cm，有水基坑底面每边放宽不小于80cm。

3.3台身施工

本桥桥台为T形桥台。

墩身均采用大钢模板，墩高小于9米墩台模板一次支立，一次浇灌墩身砼的方法施工。

墩高大于9米墩身分次施工。

模板安装采用汽车吊或塔吊吊装，揽风绳四边拉紧，保证墩的中心位置和垂直度准确。

钢筋采用分一次或多次绑扎到顶。

砼采用集中拌合，自动计量，罐车运输，泵送或汽车吊提升料斗灌注，插入式振捣器振捣。

灌注砼前，将台身与基础相接部分凿毛并清洗干净。

混凝土水平分层浇注，每层厚度不大于30cm，砼下落高度超过1.5～2.0m时，设置串筒或其它减速装置。

桥台搭设支架，采用组合钢模内衬PVC板以保证表面平整，配合大块钢模板，一次立模浇注完成。

3.4拆模

在安装钢筋的同时，可以开始拆下面一节外模工作。

拆模时用手拉葫芦将下面一节模板与上面一节模板上下挂紧，同时另设两条钢丝绳栓在上下节模板之间。

拆除左右和上面的连接螺栓，下节模板脱落，施工完每一个模板缝。

脱模后放松葫芦，使拆下的模板由钢丝绳挂在上节的模板上。

然后逐个将四周各模板拆卸并悬挂于上节模板上。

这样将拆模工作和钢筋安装工作同时进行，节约了至少半天时间，同时最大限度地减少了对塔吊工作时间的占用。

4、技术组织措施

4．1加强施工人员技术培训

对所有参建人员做好教育与培训，并聘请专家和一线技术人员到现场进行教育、培训和指导，让每一个员工都能熟练掌握施工的程序、方法、工艺和保证施工质量的措施与要点。

定期或不定期地组织进行岗位技能培训，学习有关施工规范、标准和操作规程，进行“四新”成果的技术培训和推广。

特殊工种加强培训，持证上岗，并定期进行岗上培训。

4．2择优选配专业施工队伍

精心考察，认真比选，择优选配有丰富经验的各专业施工队伍，并抽调有多年同类工程施工经验的管理人员和技术骨干予以充实，加强技术管理能力，确保质量。

4．3规范施工操作

保证施工操作者具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性很强的工种，操作者持证上岗，并具有实践技能。

施工操作坚持“三检”制度；所有工序坚持样板制；坚持做到不合格的工序不交工。

各工序实行操作者挂牌制。

做到施工操作程序化、标准化、规范化，辅以工前交底、工中检查、工后验收管理制度。

4．4强化施工过程中的检测、监控、试验

按二级标准建立工地试验室，配备经验丰富的试验人员。

认真落实各项管理制度，强化检测试验工作管理。

健全检测试验设备管理制度，执行按周期检定制度，加强文件和资料的管理，设专人负责。

坚持对检测试验人员定期进行培训教育。

确保各种实验的有效性和准确性。

①建立各项管理制度:

如《试验室管理制度》、《标养室管理制度》、《检测报告填报、审批及发放制度》、《见证取样制度》、《试验仪器设备管理制度》、《样品保管管理制度》、《委外试验管理制度》等；②定人定岗，由专人负责专项材料的试验、点收和检验；③按照设计、规范和验评要求对各种原材料、混凝土等进行取样和检验，并及时通知试验监理工程师见证；④作到资料及时准确无误，及时反馈意见。

并具体作到：

混凝土、砂浆试件及时送样，按规定时间进行试压。

对现场所用材料严格执行进场检验，送检试样随机抽取。

混凝土和砂浆经试验确定配合比，工地专人监控其严格计量。

对场区的不同土壤、水源进行详细的调查和取样，对进场的水泥、钢材进行严格取样试验，现场作业时，现场测试人员紧跟测试，及时纠正，确保施工质量。

5、安全管理保证措施

5.1安全保证措施

5.1.1安全组织保证措施

⑴、坚持“安全第一，预防为主”施工安全方针，制定明确安全生产目标。

以确保铁路安全畅通为重点，消灭客车一般、其他列车险性及以上行车事故，人身重伤以上事故和机械大事故等安全责任事故，确保铁路运输安全畅通和人民生命财产不受损害。

⑵、必须严格贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》及铁道部、西安铁路局关于安全生产有关规章治度，建立健全安全生产管理制度、责任制度、安全教育制度、安全技术制度、施工作业人员安全保障措施及安全应急措施，配备相应的专职安全检查机构和安全检查人员。

⑶、工程开工前，按铁道部、西安铁路局的有关规定，和建设单位签定安全责任状，和西安铁路局有关运营单位签订施工安全协议，明确双方在工程施工中的安全责任、义务。

⑷、必须贯彻执行铁道部《铁路技术管理规程》和各项安全规定。

有碍行车的各项施工必须提前报施工计划，严格杜绝“黑施工”。

项目部成立安全管理机构,各施工队成立安全管理小组和实行小组，各施工班组设置安全员，在组织上建全安全管理、检查、执行的系统安全保证组织体系，使安全从上到下贯通一致、协调一致。

在安排、检查、落实施工任务时，兼顾和保证落实安全保证工作，把安全施工贯穿于生产全过程。

坚持定期的安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群专安全人员的作用，使全员有浓厚的安全意识。

5.1.2安全管理保证措施

5.1.2.1安全防范要点

根据本工程特点，安全防范重点有以下几个个方面：

防高处坠落事故、防洪涝事故、防起重伤害事故、防机械伤害事故、防交通事故等。

5.1.2.2制度保证措施

安全生产责任制度；安全生产教育制度；安全技术交底制度；安全生产检查制度；职工伤亡事故报告处理制度；安全设计制度；安全操作挂牌制度；班前安全讲话制度；临时设施验收制度；交接班制度；

安全活动日制度；安全生产奖惩制。

5.1.2.2.1明挖基础施工

①基坑开挖对邻近建筑物或临时设施有影响时，应提前采取安全防范措施。

②基坑开挖时，不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。

③基坑开挖时，应观测坡面稳定情况。

当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。

④基坑围岩应能承受水、土和外来的压力，并防水严密。

遇有洪水暴涨或漏水渗入不能控制时，作业人员应立即撤离。

5.1.2.2.2桩基础施工

①钻机安装时，机架应垫平，保持平稳，不得产生位移或沉陷，钻架顶端应用缆风绳对称张拉，地锚应牢固；钻孔时钻速不得过快或骤然变速，孔内弃土不得堆积在钻孔周围；停钻后，钻头应提出孔外安全放置，孔口应遮盖防护。

②钻机所用钻头、卷扬机、钢丝绳等应配置适当；冲击中，钢丝绳的松弛度应适宜，制动良好。

③冲孔时，非作业人员不得进入冲击区范围内；当检测钻孔时或吊泥浆出孔时，钻头应放置在安全位置。

④提升钻头到接近护筒底缘时，应减速平稳提升

5.1.2.2.3桩基承台施工

①搭设的操作平台及支撑系统应连接牢固，并能承受所有施工机具与用料的重量。

②插打桩基的定位桩组成的施工平台，应高出设计施工水位0.5m；平面结构的顶层、底层，应连接成一个牢固的平面整体；平台周围通道应设栏杆及脚手板。

③当承台及墩身混凝土灌注后，应将承台顶面的钢结构切除。

5.1.2.2.4支护作业安全保证措施

按设计要求做好超前支护。

支护作业前，先将作业面危石清理干净。

作业台架必须安设牢固，喷射机的工作风压严格控制在0.3～0.5Mpa范围内，喷前试风时严禁将喷头对准作业人员。

作业时戴好各种防护用品。

5.1.2.2.5墩台施工

①模板吊装时，应连接牢固；在起吊安装时，应栓溜绳；模板合缝时，不得徒手操作。

②工作平台应能满足承载力要求并搭设牢固，平台上应设围栏及梯步；墩台高度超过2m时，应张挂安全网。

③施工中不得碰撞模板和脚手架。

④拆除模板时，应划定作业区，悬挂警示标志，并按照规定的拆模程序进行。

6．安全保证体系

建立健全安全保证体系，贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规，定期不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题，及时处理解决。

逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产、人人有责”。

按“安全第一，预防为主”的原则组织施工生产，保证既有线安全行车的安全目标。

安全保证体系框图见下图。

安全生产保证体系

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