车站主体土方开挖

盘旋路车站主体结构土方回填方案一工程概况本标段为兰州市轨道交通一期工程土建十二工区,包括1座车站和2个盾构区间.盘旋路站站后设单渡线,车站主体长度314.02 米,标准段宽20.1020.70 米,总高14.54 米,结构底板埋深约18.1,北京地铁车站U型槽土方开挖及基坑支护专项施工方案第一节编制

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1、盘旋路车站主体结构土方回填方案一工程概况本标段为兰州市轨道交通一期工程土建十二工区,包括1座车站和2个盾构区间.盘旋路站站后设单渡线,车站主体长度314.02 米,标准段宽20.1020.70 米,总高14.54 米,结构底板埋深约18.1。

2、北京地铁车站U型槽土方开挖及基坑支护专项施工方案第一节编制依据及编制范围 2一编制依据 2第二节工程概况 2一工程概况 2二工程地质与水文地质概况 3第三节施工环境及施工现场布置 5一施工环境 5二施工总平面布置 5三排水及消防设施 6第四。

3、h车站主体明挖基坑结构施工方案第1章 编制说明1.编制依据1.1.1工程施工图纸序 号图纸名称图纸编号出图日期1陶然亭站施工设计图BJ4205SS02AJG2005.071.1.2工程应用的主要规程规范序 号类 别规范名称编 号1国家地下铁。

4、地铁工程基坑开挖及主体结构质量控制要点一基坑开挖与回填施工质量控制要点1开挖前准备工作1.基坑开挖前应根据施工图纸及地质条件建构筑物情况地下管线情况等情况,制定详细的施工方案,报监理工程师批准,然后报项目公司备案,并严格按批准的施工方案进行。

5、郑州市轨道交通 基坑支撑施工方案目 录一编制依据1二工程概况12.1工程概况12.2工程地质及水文地质2三工程筹划及施工部署23.1施工工艺流程23.2施工方法31现场准备工作32 砼的输送33混凝土施工44混凝土配合比45垫层混凝土56底。

6、土方回填方案土方回填方案 一一工程概况工程概况 天津地铁一号线二纬路站为改建地下车站,主体结构的顶部土方回填是在主体结构完工后进行,主要是为了尽快恢复交通路面,进行交通疏导,为二其工程的施工创造条件.主体工程土方回填总量约为70003,回填。

7、基坑自上而下共设三层支撑,第一层支撑与冠梁同高,支撑直接撑于冠梁上,为800mm1000mm矩形钢筋砼支撑,共有13条,其中9条斜撑,4条对撑,总长约287m;第二层第三层支撑为600,t14mm钢管支撑,每层支撑共有19条,其。

8、1 设计概况地铁车站位于首经贸北路与芳菲路十字路口,沿首经贸北路东西向布置,设计起讫里程K40080.126K40570.926,总长度490.8m.路口西北东南象限均为已建成的万年花城高层住宅小区,东北象限为待建空。

9、30278101055212连接廊道33.110331900031转运站16.513 214.5200004护栏脚手管21。

10、第2章 工程概述2.1 工程简介陶然亭车站位于菜市口南大街与陶然亭路白纸坊路交叉十字路口,呈南北向布置.车站主体设计为地下二层两跨岛式站台车站.设计起点为里程K5411.25,终点里程K5607.75,车站中心里程K5。

11、回填的土料在使用前应分别取样测定其最大容重和最佳含水量并做压实试验,确定填料含水率控制范围铺土厚度和压实密实度等参数.经过试验和现场考察决定在天津市西青区大寺镇北口村土场取土,此土场土质为粘土.2分层回填分层回填 回填的粘性土应。

12、地铁暗挖车站主体结构防水专项施工方案北京地铁14号线工程土建施工09合同段安乐林站主体结构防水工程专项施工方案编制: 审核: 审批: 中铁二十局集团有限公司北京地铁14号线工程土建施工09合同段项目经理部2013年05月20日 安乐林站主体。

13、地铁车站明挖基坑土石方开挖和支撑安装现场施工方法广州市轨道交通三号线北延段四标永泰站土建工程车站明挖基坑土石方开挖及钢支撑安拆施工方案编制:审核:批准:中铁隧道集团有限公司广州地铁三号线北延段同永嘉盾构项目部二OO七年九月车站明挖基坑土石方。

14、车站主体明挖基坑结构施工方案定稿修改第1章 编制说明1.编制依据1.1.1工程施工图纸序 号图纸名称图纸编号出图日期1BJ4JG2005.071.1.2工程应用的主要规程规范序 号类 别规范名称编 号1国家地下铁道施工及验收规范GB5029。

15、泵站主体深基坑开挖施工方案设计响螺湾合建泵站泵站主体深基坑开挖施工方案目录响螺湾合建泵站泵站主体深基坑开挖施工方案一工程概况:1工程简介:本泵站坐落在塘沽区响螺湾地区,位于德海道和滨河西路交口的东南角,庭院内占地面积5158m2,规划用地面。

16、明挖地铁车站主体结构施工方案DOC81页青岛地铁土建1标工区主体结构施工方案1 工程概况1.1设计概况青岛地铁位于嘉陵江东路与长江东路十字路口西侧,沿长江东路敷设,车站南侧紧邻华裕黄金海岸住宅小区,北侧路面高差较大.本站为地下二层局部三层岛。

17、施工方案车站主体明挖基坑结构施工方案陶然亭车站主体明挖基坑结构施工方案一编制依据1北京地铁四号线05标段土建施工合同;2北京地铁四号线工程陶然亭车站主体围护结构施工设计图纸;3现场调查所获得的资料;4国家相关行业现行的技术规范验收标准;5我。

18、明挖地铁车站主体结构施工方案模板地铁土建1标工区主体结构施工方案1 工程概况1.1设计概况地铁位于嘉陵江东路与长江东路十字路口西侧,沿长江东路敷设,车站南侧紧邻华裕黄金海岸住宅小区,北侧路面高差较大.本站为地下二层局部三层岛式车站,预留远期。

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