北京地铁车站施工地下

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2、北京地铁十五号线一期06标车站及暗挖工程施工监测方案第一章 工程概述1工程概况拟建沈阳地铁一号线南京街站为地下车站,位于沈阳市和平区南京街与南昌街之间沿中华路东西走向,车站两端连接双洞盾构隧道.工程概况具体见下表南京街站工程概况表.表11南。

3、高铁北站地下室防水施工方案编制: 审核: 审批: 第一节 编制依据1图纸施工组织设计类别名称编制单位编制时间图纸郑徐高铁开封北站交通接驳与周边市政配套工程北京建工路桥工程建设有限责任公司201511图纸郑徐高铁开封北站交通接驳与周边市政配套。

4、作业队每天进行安全检查,并做好记录,提出保持或改进措施,并加以落实.发现违反安全操作规程作业的现象,各级安检员均有权制止,必要时向项目部生产副经理报告,暂停施工进行整顿.安全管理组织机构 2.2.2.安全管理职责。

5、北京地铁车站U型槽土方开挖及基坑支护专项施工方案第一节编制依据及编制范围 2一编制依据 2第二节工程概况 2一工程概况 2二工程地质与水文地质概况 3第三节施工环境及施工现场布置 5一施工环境 5二施工总平面布置 5三排水及消防设施 6第四。

6、50用经纬仪测量纵横向测3基坑尺寸不小于设计4用尺量每边各1点基坑边坡设计的5用坡度尺量二垫层施工1采用人工铺设200cm碎石垫层,碎石垫层要求铺设平整均匀.2C20钢筋。

7、1组成综合接地装置由两部分构成,一部分由车站结构围护桩内的钢筋组成自然接 地体,一部分由车站结构底板下的人工接地网组成, 并通过车站主体结构钢筋与人工接地网的连接构成车站的总等电位联结. 人工接地网施工完成后,将其与车站。

8、参考文献 1 杨崇明市区 内城 际客运专线与城 市轨道共轨 的可能性 J 都 市快轨交通,2 0 0 7,2 05:1 8 2 0 2 王华兵 国铁参与城市轨道交通相关问题探讨 J j 铁道 号线和2号线 的两线换乘站,4号线计划于。

9、车站总建筑面积为11700.车站共设置4个人行通道和4个出入口,分别设置于穿插路口的四个象限,以满足进出站客流的通过与疏散要求并可兼过街功能.风道设置在车站两端,风亭均设置于青年路的西侧,共设置2组.二文明施工目标文明施。

10、北京地铁号线百子湾站冬季施工方案精选目 录1.编制依据 12. 施工简介 12.1工程概况 12.2冬季施工范围 23.施工准备 23.1 组织准备 23.2 冬季施工时间的确定 33.3冬季施工学习 33.4冬季施工现场准备 53.5冬季。

11、承压水地层地铁车站深基坑地下连续墙施工工法 济南地铁R2承压水地层地铁车站深基坑地下连续墙施工工法中铁五局集团机械化工程有限责任公司庞欢 成龙 高鹏冲1. 前言现浇地下连续墙具有挡土截水防渗支护承重等多种功能,刚度大整体性好,对复杂地质条件。

12、吊顶工程一般采用轻钢金属龙骨,轻金属龙骨包括轻钢龙骨和铝合金龙骨两种,按其断面形状可分为U形龙骨,LT型龙骨和异型龙骨.按其承截能力分为上人龙骨和不上人龙骨,按其用途又分为主龙骨副龙骨小龙骨横撑龙骨边龙骨和配件.目前国内对金。

13、3.2施工方法及技术:采用R51N自进式锚管作为杆体,使用SP50型锚固工程钻机安装,用SDW型注浆泵进行注浆.图1 西南施工风道与中国图片社立面位置关系图图2 西南风道自进式管棚布置示意图4施工前准备。

14、导墙必须深入原状土,以防成槽中出现塌孔导墙移位变形等影响施工质量. 图5.2.11 导墙断面示意图及现场照片为保证地下连续墙成槽时能顺利进行以及转角段完整,在导墙各转角处需向外延伸,满足成槽机的最小抓斗要求,转角处导墙需沿轴。

15、泥浆置换清底吊放锁口管钢筋笼吊放混凝土浇捣锁口管拔出地下连续墙施工前先要构筑导墙,导墙净宽应比连续墙宽度稍宽约4cm,顶部比地面高45cm.一般导墙深度约1.5米,遇障碍物或暗浜等特殊情况时,应先行处理,考虑导墙。

16、3.1.项目组织机构3四施工准备44.1.机具材料及劳动力准备情况44.2.现场准备4五施工工艺流程及施工方法55.1.施工工艺流程55.2.施工方法及工艺要求5六质量保证措施106.1。

17、北京某地铁站ECB防水施工方案附构造详图一编制依据 错. 误 未定义书签二工程概况及水文地质情况 错. 误 未定义书签2.1工程概况 错. 误未定义书签2.2工程地质 错. 误未定义书签2.3地下水情况 错. 误 未定义书签三防水简介 错。

18、精品建筑施工资料北京地铁站锚索施工方案2.1工程简介与周边环境某车站主体位于规划路某二号路与规划六圈南路形成的十字路口,沿规划某二号路南北侧向布置,跨规划的六圈南路南北向布置.十字路口西北角为已建成棉花城小区,其它部位均为规划用地,现状多为。

19、北京地铁某线某站临时用电施工方案临时用电施工组织设计一 工程概况及现场查勘一.1. 工程概况某站为北京地铁轨道交通某线一期项目施工04标段土建工程一部分.车站为暗挖双层两跨拱顶.明挖三层三跨矩形框架结构.地下两层车站,地下一层为站厅层;地下。

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