地铁盾构区间隧道

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6、第二章工程地质和水文地质区间的地层岩性在上部为:人工填土层,流塑软塑状淤积层,海陆交互淤积层,冲洪积砂层,冲洪积土层,残积土层.下部为:全风化强风化中等风化和微风化带的泥质粉砂岩.区间隧道穿越地层大部分是岩层。

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10、地铁盾构法隧道施工技术方案地铁盾构法隧道施工技术方案1.施工流程图1.1盾构法隧道施工流程图图1盾构隧道施工流程图1.2盾构始发流程图安装盾构始发基座盾构掘进机组装调试安装密封胀圈调试后续设备组装临时管片盾构掘进机试运转拆除临时盾构掘进机贯。

11、区间的地层岩性在上部为:人工填土层,流塑软塑状淤积层,海陆交互淤积层,冲洪积砂层,冲洪积土层,残积土层.下部为:全风化强风化中等风化和微风化带的泥质粉砂岩.区间隧道穿越地层大部分是岩层, 少部分为残积土层和断裂破碎。

12、1混凝土结构设计规范GB500102002;2地下工程防水技术规范GB501082001;3地下铁道工程施工及验收规范GB502991999;4建筑工程施工质量验收统一标准GB。

13、浅谈北京地区地铁隧道施工用盾构机选型摘要:根据北京地区工程地质和水文条件,以及北京市地铁施工的特点,提出适用于北京地区地铁隧道施工用的盾构机型和盾构机基本配置的技术要求,同时还就盾构机扭矩刀具形状与布置及作用等技术关键点进行了讨论.此外还提。

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18、 收稿日期:20091030 作者简介:李伟1974,男汉族,重庆开县人,中铁四局集团公司机械工程分公司工程师,机械电子专业,从事盾构施工机械管理工作,安徽省合肥市望江路96号综合楼6楼,深圳地铁隧道区间盾构施工与配套机械配置分析李 伟,黄。

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