某地车站主体结构

1、地铁车站主体围护结构施工方案第六章 施工方案6.1主体围护结构施工本标段车站出入口及风道附属结构基坑围护结构采纳8001000钻孔灌注桩内支撑10001200钻孔灌注桩内支撑,本工程涉及到钻孔桩施工的工序为围护桩临时立柱抗拔桩.围护桩采纳8。

2、地铁车站主体结构防水监理细则TJ3106标儿童乐园站主体结构防水工程监理实施细则一专业工程特点一工程概况1 工程地质水文资料略2 车站采用明挖法施工.本标段为 TJ3106 标,本标段合同范围为:儿童公园站含 4 号线部分儿童公园站 三角区。

3、土方回填方案土方回填方案 一一工程概况工程概况 天津地铁一号线二纬路站为改建地下车站,主体结构的顶部土方回填是在主体结构完工后进行,主要是为了尽快恢复交通路面,进行交通疏导,为二其工程的施工创造条件.主体工程土方回填总量约为70003,回填。

4、 施工组织设计 车站主体结构施工方案车站主体部分包括围护结构总长度204.1m,总宽度25.4m,总高度20.28m,局部断裂带处总高度22.28m.车站地面标高18.1m,结构覆土厚度0.51.1m.车站土方开挖围护结构钢管灌注桩主体梁板。

5、深圳地铁龙岗线西延段1234标段 某地铁车站支架模板工程专项施工方案某地铁车站主体结构支架模板工程专项施工方案第1章 工程概况某地铁车站位于民田路下,呈南北向布置,北端位于民田路与福华路口交叉路口,南端位于民田路与福华三路交叉路口,民田路道。

6、顶梁、顶板钢筋绑扎顶梁、顶板及站厅层侧墙防水层施工顶梁、顶板及站厅层侧墙混凝土浇筑及养护站台层侧墙防水层施工站台层侧墙模板安装中层梁、板模板及脚手架安装顶板防水层、保护层及养护覆土回填图4-4-1-1 主体结。

7、地铁车站主体结构施工技术交底地铁车站主体结构技术交底一工程概况车站总长178m,标准段宽18.9m,车站总建筑面积9200m2,其中车站主体建筑面积6950m2,附属建筑面积2250m2.车站中心里程YCK42606.000,车站设计起点Y。

8、地铁车站主体结构现场施工方法1编制依据 错误 未指定书签.2工程概况 错误 未指定书签.2.1工程概况 错误 未指定书签.2.2地质概况 错误 未指定书签.2.3车站结构设计概况 错误 未指定书签.3施工准备 错误 未指定书签.3.1施工场。

9、地铁车站主体结构缺陷修复方案目录一编制依据 1二工程概况 1三质量缺陷产生原因分析 23.1混凝土质量缺陷 23.2钢筋质量缺陷 4四质量缺陷具体处理方案 54.1 缺陷修复施工工艺流程框图 54.2 施工准备 54.3 施工物资及人力准备。

10、地铁车站主体结构防水施工方案地铁车站主体结构防水施工方案轨道交通号线站 主体结构防水施工方案 编制: 复核: 批准: 中铁局轨道交通3号线站土建项目部2013年9月14日 世行贷款昆明轨道交通3号线金马寺站 防水专项施工方一编制依据 . 1。

11、成都地铁车站主体结构计算书双林路站主体结构计算书一工程概况双林路站为12m岛式站台,车站总长168.8m.为双柱双层三跨现浇钢筋混凝土矩形结构.车站顶面覆土深度为3.5m4.0m.车站围护结构采用1200mm的钻孔灌注桩,内衬墙与钻孔灌注桩。

12、某地铁车站主体结构支架模板工程专项施工方案某地铁车站主体结构支架模板工程专项施工方案第1章工程概况某地铁车站位于民田路下,呈南北向布置,北端位于民田路与福华路口交叉路口,南端位于民田路与福华三路交叉路口,民田路道路红线宽为 15m车站西侧主。

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