船舶图纸审查概述船舶检验.docx

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船舶图纸审查概述船舶检验

图纸审查概述

一、前言

船舶设计图纸和技术文件的审查是一项相当重要和比较细致的技术工作,是船舶检验的第一道工序.

图纸审查的目的就是依据有关法规、规范、规定和技术标准，在船舶检验的范围内将送审的船舶设计图纸和技术文件中的错误或遗漏了的部分指出来，从而使法规、规范及有关标准的要求在图纸和技术文件中得到进一步落实。

因此，从事图纸审查的验船人员必须有较为全面的理论知识和一定的实践经验，同时能正确理解和灵活运用现行的法规、规范和标准。

必须指出，由于图纸审查的差错而造成返工浪费，影响船舶的安全航行、安全作业和污染水域，甚至导致重大恶性事故是时有发生的。

船检部门应把好这一关，将存于图纸中的影响船舶安全航行等隐患剔除，以避免和减少损失。

此外，提交船检部门备查而作为施工依据的施工图纸必须符合经船检部门批准的船舶设计图纸和技术文件。

现场验船人员亦应给予足够重视，须进行核实。

二、船舶建造主要依据的现行法规、规范、规程

（一）国内航行海船

《国内航行海船建造规范》（2006）

《钢质海船入级规范》（2006）及2007、2008修改通报

《材料与焊接规范》（2009）

《游艇建造规范》（2008）

《船舶与海上设施法定检验规则》（游艇法定检验暂行规定）（2009）

《敞口集装箱船法定检验技术暂行规则》（2008）

《船舶与海上设施法定检验规则》—国内航行海船法定检验技术规则（2004）及2006、2008修改通报

《沿海小船法定检验技术规则》（2007）

《船舶与海上设施起重设备规范》（2007）

《海上高速船入级与建造规范》（2005）

《船舶建造检验规程》（1984）

（二）内河船舶

《钢质内河船舶建造规范》（2009）

《钢质内河船舶入级与建造规范》（2002）

《钢质内河船舶入级与建造规范修改通报》（2004）

《船舶与海上设施法定检验规则》—内河船舶法定检验技术规则（2004）及2007、2008修改通报

《内河小型船舶建造规范》（2006）

《内河小型船舶法定检验技术规则》（2007）

《内河高速船入级与建造规范》（2002）

《船舶建造检验规程》（1984）

三、船舶设计图纸审查程序和一般方法

新建造的船舶和重大改建船舶在开工前，船舶设计部门应将设计图纸及有关技术文件送船舶检验机构审查，图纸经审查批准后，船舶才准予施工建造。

（一）一般规定

1.船舶设计图纸的送审，应由船舶设计部门、船厂、船舶所有人、船舶经营人或船舶所有人指定的委托人书面向船舶检验机构提出申请。

2.送审图纸按海事局《船舶与海上设施法定检验规则》和船舶建造规范的规定，一式三套送交船舶检验机构审查。

其送审范围应足以表明根据这些图纸和文件建造的船舶能符合海事局颁布或认可的有关法规、规范、规程及国家颁布的有关法令及技术标准。

船舶检验机构可根据实际情况增加或减少送审图纸。

3.经船舶检验机构批准的设计图纸和技术文件如需修改，应将修改的部分送船舶检验机构重新审查。

4.图纸经审查批准后，船舶检验机构应在已审批的图纸上加盖专用的审图批准章，并出具书面的审图意见书交送审人。

5.如遇船舶规范有重大修改（包括有关国际公约修正案为我国政府接受）时，则业经批准的设计图纸和有关技术文件应按新的规范进行修改并送船舶检验机构重新审查批准以后，船舶才准予施工建造。

6.船厂的施工图纸必须符合经船舶检验机构批准的设计图纸和有关技术文件，并提供一套给现场验船师备查。

一旦发现施工图纸不符合已批准的设计图纸时，验船师应及时要求船厂更正。

7.图纸审查完毕，一套图纸留存，一套图纸退送审部门，一套图纸送现场验船师使用。

8.经审批的图纸仅适用于图纸审查批文中所批准的建造艘数范围内有效。

9.审图周期（从收到审图申请和图纸审查开始至退审之日止）一般为30个工作日，船舶检验机构可根据实际情况酌情缩短和延长审图时间。

（二）审图程序

l.船舶检验机构收到送审部门送来的全套设计图纸及技术文件和审图申请后（收发工作应由船舶检验机构的资料管理人员或指定专职技术人员担任），资料管理人员及时进行登记，经业务主管领导决定受理后，将图纸按船、机、电专业分类送审图人员。

2.审图按船体、轮机、电气三个专业分别进行，但各专业之间应以全船作为一个整体考虑。

对于某些专业交叉的相关图纸，既要明确分工，又要相互配合，协调一致，以免漏审。

一般应由船体专业人员（或指定的某专业人员）进行全船图纸的协调和审图意见的汇总。

3、审图人员接受任务后，应根据所设计的船舶类型、航区、吨位、主尺度、主机功率、电站容量等决定使用什么规范、规则和标准。

4.审图一般根据规范具体的章节条款和有关的标准，准确、完整地去逐条对照设计图纸及计算资料，查明是否有错误和遗漏之处，并注意各相关图纸之间的一致性以及图纸与计算书之间的一致性，达到完整、准确的审图目的。

在审图时，不但应注意图纸画法的正确性，还要亲自动手对计算中的各种数据、结论进行核对和核算，不要只单看计算的结论。

5.审图人员在审图过程中应及时记录图纸中的错误以及不恰当之处，以便及时提醒设计人员和写进审图交换意见备忘录中。

6.各专业审图人员在审完本专业图纸后，应由船体人员（或指定的某专业人员）组织所有审图人员交换审图情况，以协调各相关专业图纸审查的一致性，并对全船状况有一个较明确的看法。

7.分专业写出审图意见，交由船体专业人员（或指定的某专业人员）进行汇总，如有可能，可与设计者当面交换意见，以提高图纸质量和缩短审图时间。

最后编制《审图交换意见备忘录》经主管领导（或指定的资深验船师）审定后形成书面文件随退审图纸一起发出。

8.为了确保审图质量，主管领导可以根据具体情况指派经验丰富的资深验船师对初次参加审图的验船人员加以指导，并将初审过的图纸进行复审，或建立图纸审查复审制度。

9.对审图中出现的重大技术问题或与设计部门出现某些技术问题的争议时，审图部门应及时请示上一级船舶检验机构处理。

（三）《审图交换意见备忘录》、《审图意见书》及审图专用章

1.《审图交换意见备忘录》包括以下内容：

（1）需设计部门补充提交的图纸和计算资料；

（2）图纸与法规、规范规定不符之处和计算错误必须修改、改正之处，意见书中还应指明有问题的图号和图纸名称；

（3）相关图纸之间、图纸与计算书之间不一致之处；

（4）　现行规范尚无规定，而实践经验又认为应当解决的问题，可作为“建议性”意见提出。

（5）审图意见应有根据，文字力求简练、明确，不得用模棱两可的字眼。

3.船舶设计部门应按照船舶检验机构的审查意见及时修改或补充图纸及计算资料。

4.审图完毕加盖审图专用章，此章应填有图纸批准号和审批日期。

5.任何单位和船舶设计部门不得自行刻制审图章并加盖在图纸上，也不得用未经审批的图纸施工。

6.图纸批准后，还应发出《审图意见书》。

《审图意见书》包含内容审图依据、建造地点、建造厂、建造艘数、同意按送审图纸施工的结论及有关说明。

（四）审图质量及规范信息反馈

1.在船舶建造过程中，现场验船师或船厂技术人员如发现已审批的图纸存在较大的问题或由于审图不当而提出不恰当的审图意见时，现场验船师应及时填写“审图质量反馈单”交本部门主管领导审批后反馈到原审图部门，以便及时处理。

2.在审图和现场检验中若发现涉及到规范条文方面的问题，应慎重对待，若是认为规范条文不合理或不适用则可将问题填写到“规范信息反馈单”上，经本部门主管领导审批后反馈到规范科研所或海事局，以便及时处理规范中的问题，并为将来修改规范条文作好准备。

附：

船舶建造前提交的图纸、资料内容

（一）国内航行海船

1.符合法规的要求需送审的图纸、资料

（1）总布置图

（2）完整稳性计算书

（3）破舱稳性计算书（如有要求时）

（4）防火区域划分图

（5）全船绝缘布置图

（6）全船甲板敷料布置图

（7）防火结构典型节点图

（8）防火控制图（对载客少于100人的客船、小于1000总吨的货船及小于500总吨的油船，可改送消防设备布置图）

（9）全船通风、空调系统布置图

（10）救生设备布置图

（11）信号设备布置图

（12）引航员梯布置图（如有时）

（13）门窗布置图

（14）海损控制图

（15）甲板货物绑扎布置（如有时）

（16）横贯浸水装置布置、计算及使用说明（如有时）

（17）型线图与型值表（备查）

（18）静水力曲线图或数据（备查）

（19）交叉曲线或数据（备查）

（20）吨位估算书

（21）乘客撤离布置图（如有时）

（22）干舷计算书

（23）载重线标志图

（24）风雨密门、窗布置图

（24）舷门布置及结构图（如有时）

（25）首、尾门布置图（如有时）

（26）通风筒布置图（自然通风、机械通风、空调）

（27）栏杆、扶手、安全通道与安全绳布置图

（28）步桥布置图（A型船）

（29）小舱盖布置图

（30）货舱舱口围板图

（31）货舱盖板布置与结构图（包括强度计算）

（32）机舱棚结构图

（33）空气管布置

（34）泄水孔、进水孔和排水孔布置图

（35）排水舷口布置图

（36）木材装载布置图（如有时）

（37）浮力储备计算书（动力支乘船）

（38）船舶强度计算书（含总纵强度计算、结构吃水）（备查）

2.按规范要求提交的图纸、资料是

（1）主要横剖面图

（2）基本结构图，包括纵剖面，各层甲板、内底结构、上层建筑和甲板室结构图

（3）首柱结构图

（4）尾柱结构图

（5）外板展开图

（6）油密和水密舱壁图

（7）主机座和推力轴承座结构图

（8）尾轴架结构图

（9）货舱围板结构图

（10）货舱舱口盖结构图极其强度计算书

（11）锚设备布置图，包括舾装数计算书

（12）舵、舵杆和舵柄极其强度计算书

（13）桅、起重柱、起重机机座及其支撑结构图

（14）总纵强度计算书（适用时）

（15）冰区加强结构图（适用时）

（16）焊接方式与规格

（17）估算及完工装载手册

（18）总布置图（备查）

（19）型线图或型值表（备查）

（19）肋骨型线图（备查）

（20）舱容图（备查）

（21）船体及设备说明书（备查）

（二）内河船舶

1.船体结构审查图纸资料

（1）总布置图

（2）主要横剖面图

（3）基本结构图，包括纵剖面、甲板河舱底结构图

（4）船首结构图，包括首柱结构

（5）船尾结构图，包括尾柱结构

（6）外板展开图

（7）油密和水密舱壁图

（8）机舱结构图

（9）主机座和推力轴承座结构图

（10）艉轴架结构图

（11）货舱口结构图

（12）舱壁结构图和强度计算书

（13）甲板室和上层建筑结构图

（14）通风筒、空气管和排水口布置及结构图

（15）总纵强度计算书及有关局部强度计算书（如要求时）

（16）冰区加强结构图及其强度计算书（如有冰区加强要求时）

（17）焊接方式和规格

（18）《安全装载手册》（如要求时）

（19）集装箱和车辆的“系固手册”（如要求时）

（20）船检机构认为必要的图纸

2.供备查的图纸资料

（1）型线图

（2）肋骨型线图

（3）静水力曲线图（或静水力计算书）

（4）舱容图

（5）船体及设备说明书

（6）船体结构规范计算书

（7）船体空舱及各种计算工况重量沿船长20站分布表或图（需要时）

3.舾装送审图纸

（1）舵系布置图

（2）舵、舵杆、舵轴和舵扇或舵柄结构图及强度计算书

（3）舵叶结构图

（4）导流管结构图及其强度计算书

（5）锚、系泊设备布置图及其计算书

（6）拖、拽及系结设备布置图及其计算书

（7）桅及其支撑结构图

4.吨位丈量

▲

（1）船体说明书

▲

（2）总布置图

▲（3）型线图

▲（4）静水力曲线图

▲（5）主要横剖面图

▲（6）基本结构图

5.载重线

▲

（1）船体说明书

（2）干舷计算书

（3）载重线标志和水尺图

（4）全船开口（包括门、窗）布置及结构图

▲（5）货舱口结构图

▲（6）货舱盖结构图和强度计算书（如有时）

▲（7）甲板室和上层建筑结构图

（8）供备查的图纸资料

▲①总布置图

▲②主要横剖面图

▲③船体结构强度计算书

▲④各种装载情况稳性计算书

▲⑤型线图

6.稳性

提交审查的图纸、资料

（1）倾斜试验报告

（2）各种装载情况稳性计算书

（3）进水角开口位置及进水角曲线图或数据

提供备查的图纸、资料

▲

（1）总布置图

▲

（2）型线图和型值表

（3）舭龙骨布置图（如设有时）

▲（4）静水力曲线图或数据

（5）稳性横截曲线图或数据

（6）舱容曲线图或数据

（7）邦金曲线图或数据

▲表示之前已要求提交，可不必重复提交。

7.消防

提交审查的图纸、资料

（1）结构防火的方式以及有关材料特性的说明

（2）防火区域及舱室防火分隔图

（3）防火舱壁、甲板及门的结构详图

（4）防火门控制原理图

（5）通风系统布置及挡火闸控制图

（6）固定式灭火系统布置图及灭火剂量计算

（7）水灭火系统布置图

（8）固定式探火及灭火报警系统布置图

（9）防火控制图

（10）灭火设备及消防用品清单

（11）船舶检验机构认为必要的其他图纸资料。

注：

本部份应结合实船增加或减少送审图纸，非客船、油船一般减少相应图纸。

8.救生设备

提交审查的图纸、资料

（1）救生设备布置图及设备清册

（2）救生艇属具清册（如有时）

（3）吊艇架及绞车图（如有时）

9.无线电设备、航行设备、防止船舶造成污染结构和设备

由于与轮机、电气专业有交叉之处，这里不作介绍，可对照法规要求由业务负责人统一安排。

10.信号设备

提交号灯、号型、号旗和声响信号的布置及规格图。

一般做法是提交号灯布置图及号型、号旗和声响信号清单。