网架施工整体吊装方案验算.docx
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网架施工整体吊装方案验算
网架施工整体吊装方案验算
网架在施工场地安装位置的正下方拼装完成后,由2台80吨吊机共同配合吊装。
具体步骤见下列示意图：
拼装好起吊位置：
80T
８0T
８0T
放置到支座位置:
８0T
8０吨汽车起重机起重性能表
（一）
主臂起重性能表
工作半径（ｍ）
吊臂长度（支腿全伸）
吊臂长度
（不伸支腿）
1２．0m
１8.0ｍ
2４．0m
3０.0ｍ
3６。
0ｍ
40。
0m
４4.０ｍ
１2。
0m
２。
5
80。
0
４5。
0
15。
0
3。
0
80。
0
4５.0
35．0
1５.0
3。
5
8０。
0
4５。
０
３5.0
15。
0
４.0
7０．０
4５.0
35。
０
１1.7
4．5
62.0
45。
0
35。
0
2７.0
9．5
５。
０
５６.0
４0。
０
3２。
0
27。
０
８.０
5．5
50。
0
37.0
2９。
2
２７。
0
２２.0
６.8
６.0
4５．０
34.３
2７。
２
25。
０
2２。
0
5.8
6.5
39．4
３1.5
2５。
３
23．2
２2.0
１8.０
５.0
７。
0
３5.6
29。
1
２3.7
21.５
20。
3
１8.0
4。
3
8。
0
2７.8
２5。
4
２1.０
１8。
8
17。
7
15.7
12.0
3。
２
9.5
2０.8
20.8
17.８
１5.7
１4。
６
13。
2
12。
0
2。
0
１0.0
１9。
２
19.2
17.0
15.0
13。
８
12。
6
1１.4
１.7
11。
0
1６。
5
15。
６
１3．5
1２。
４
1１.4
10。
４
11。
8
１４。
7
14.７
12。
6
11。
4
10.6
9．7
12。
0
14。
２
１４.2
12。
4
11。
２
１0.4
9。
5
13.0
1２。
5
12。
5
11。
３
1０。
２
9.3
8．８
14.6
10。
０
10。
0
１0.0
９．0
8．５
7.8
15.0
９.4
9．４
9。
4
8.7
８.２
7.６
16。
0
8．1
8。
1
8.1
7.7
7.１
1７.8
６．2
６。
2
6。
２
６。
8
6.３
20。
0
4.5
4。
5
４.５
5。
１
５.６
22。
０
3。
4
3.4
４.0
4.4
２3.０
3。
0
3．0
３.５
3．９
２6。
０
1。
７
2.２
２。
6
2７。
0
1。
9
2.２
28.0
1．６
1.９
３0．0
1。
０
１.3
31.０
１.1
８0吨汽车起重机起重性能表
（二）
主要技术参数
副臂起重性能
主臂仰角
支腿全伸在两侧或后部吊装
名称
参数
44m主臂+９.５m副臂5°夹角
44m主臂+15m副臂5°夹角
工作半径（ｍ）
起重性能（t）
工作半径（ｍ）
起重性能（ｔ）
全车总重
６3.00t
81。
3°
１0。
０
６.00
1１.5
4。
00
主臂全伸时长度
44。
0０m
80．4°
11。
０
6．00
１２．６
4。
00
主臂全缩时长度
1２。
0０m
８0.1°
11.3
５。
90
13。
0
4。
00
最大仰角
8２°
７8．6°
13。
0
5。
20
1４.6
３。
7５
最大爬坡能力
１６%
75。
2°
1６。
0
４。
4０
18。
2
３。
05
最小转弯半径
15。
40%
７０。
8°
20.0
3．60
22。
5
２.５5
最大提升高度
５8。
50ｍ
66．０°
2４.０
３。
００
２7.2
２。
10
80t主吊钩重
1t
6３。
8°
26。
0
2。
7５
29．１
2.０5
80t辅助吊钩重
0。
5t
58.０°
３0。
3
1。
50
34.０
1．20
6t副吊钩重
0。
25t
55.4°
32。
0
1。
20
常用复合钢丝吊装绳技术参数
直径mm
钢丝总断面积mm2
参考重量ﻫkg/１０0m
钢丝绳公称抗拉强度kgf/mm2
钢丝绳
钢丝
１40
155
1７0
1８5
20０
钢丝破断拉力总和（kgf>=）
８.7
0。
4
27．88
26。
2１
３９00
4３20
４730
５15０
5570
１１。
0
0．5
43．57
40。
96
６090
675０
7４００
806０
８710
１3。
0
0.6
６2。
74
58。
98
87８0
9720
10650
１１６00
１2500
１5.０
０.7
85。
39
80。
2７
11９５０
１3200
14500
１５750
１７05０
17。
5
0。
8
１1１.53
1０４．８
１5600
1７250
18９50
２０600
22300
19.５
0。
9
1４１。
16
1３２.7
１97５０
21850
23950
2６100
2８２00
21.5
１．0
174。
27
163。
8
24３50
27000
2９600
32200
34850
２4。
0
1。
１
2１0.87
1９8.２
2９500
3２65０
3５800
39000
42１５0
钢丝绳6×37
［用途]各种起重、提升和牵引设备。
绳6×3７股（１+6+12+18）绳纤维芯
直径（毫米）
钢丝总断面积
（毫米２）
钢丝绳参考重量（公斤/100米）
钢丝绳公称抗拉强度（公斤／毫米2）
钢丝绳
纲丝
140
155
170
１85
2００
钢丝破断拉力总和（公斤）>＝
8.7
０。
4
2７。
８８
26.２1
39０0
432０
4730
5150
55７０
１１。
0
0。
5
43。
57
4０。
96
60９０
6７50
7400
8０60
871０
13.0
0。
6
62.７4
58.98
8780
97２0
10６5０
1１６０0
1250０
１5。
0
0.7
８5。
39
8０。
２7
11950
132０0
1450０
157５０
17050
17．5
０。
8
111．53
10４．8
１56０0
１7250
18950
２0600
２23００
19．５
0．9
141.16
１3２.７
1９7５0
2１850
２3９5０
2６100
2８2０0
21。
５
１．0
174。
２7
１63.8
２4350
2７00０
29６００
322００
34８50
２4。
0
1.１
2１０。
87
198.2
29500
３2650
35800
39０0０
42150
26.0
１。
２
25０。
９5
235。
9
３５1０0
３8850
４265０
4６40０
５0１5０
２８.0
1．3
２94.5２
２７6。
８
412０0
45６５０
500５０
54450
５89０0
30.0
１．４
３41。
５7
３21.1
47800
52900
580５0
63150
68300
3２.5
1。
５
392.1１
368。
6
５4850
60750
6６650
7２500
78400
34。
5
1.６
４46。
１3
419。
4
62450
69１5０
75800
825０0
8９2００
36。
５
１。
7
5０3.６4
473.4
７０5０0
７8050
85６00
９3１5０
１０0500
３9。
0
1.8
５6４。
63
53０．８
79000
87500
９59５0
1040０0
1125０0
43.０
2。
０
6９7.0８
65５.3
９7550
108000
１1８500
1２８500
1３90００
４７。
5
2。
2
843.４7
７9２．9
１1８0０0
1３05００
１4３0００
１５600０
52.0
2。
4
10０3。
80
９4３。
６
１４0500
155500
17０500
185500
5６.0
2。
6
11７8.0７
1１07．4
16４50０
1825０0
200000
2１75０0
60。
5
2。
8
13６6。
28
12８4。
3
1９1000
211500
232000
２52５００
65。
０
3.0
1５６8.４３
14７4.３
2195０0
243000
2665０0
290000
⑴、吊装性能验算:
吊装钢丝绳的选择:
6－7轴线网架总重约为30吨,吊装采用２根钢绳、4点吊装（见吊装示意图）.每根钢丝绳受力按吊索夹角60度计算,选用6×37，直径为21。
５ｍｍ,公称抗拉强度２00kｇ／ｍｍ２的钢丝绳,每根钢丝绳长１２m。
计算如下:
（1）首先计算环链破断拉力Pp（N）
Pp=382d^２=382*25^2=2３８750（N）（d为环的直径取25mm）
（2）钢丝绳破断拉力Ｐp（N）
Pp=０。
3σd^２=0。
３*14００*２1.５＝194145（Ｎ）
其中σ为材料的抗拉强度,取１４00MPＡ
d为钢丝绳的公称直径，取21。
5（mm）
（3）钢丝绳破断拉力Pｐ（kgf）
Pp＝45d＾2=45*21。
５＾2＝19。
41４5kgf
（4）吊索拉力Ｓ（t）
S=ＱC/n=30＊1。
1５／４=8。
625T
其中Q为起吊物重
Ｃ为吊索顶角角度系数≤60度角时系数为1.15
S=QC/n=30*１.１５/4=10.87５T≤9０度角时系数为1.４5
n为吊索分支数n＝４
验算结果对比50T、70T、８0T吊车性能表,在工作半径12—14时,吊臂臂长≤2４m;吊索顶角角度≤60度角时,两台７0T以上吊车方可安全稳定的完成吊装。
⑵、吊装注意事项:
A、进行试吊。
试吊是全面落实和检验整个吊装方案完善性的重要保证。
试吊的目的有三个:
一是检验起重设备安全可靠性;二是检查吊点对网架刚度的影响;三是协调从指挥到起吊、揽风、溜绳和卷扬机操作的总演习。
B、整体起吊：
利用２部80Ｔ汽车吊同时起吊网架,起吊时要有一统一指挥人员，保证起吊的同步性。
C、网架横移就位：
当网架提升越过柱顶安装标高0。
5m时，应停止提升。
然后靠调整溜绳配合，将网架横移到柱顶，再每次下降０。
5ｍ或每次下降１00mm进行降差调整，直至将网架就位到柱顶设计位置．
５、网架高空散装
高空散装法是先在地面拼装好小单元,利用吊机配合安装。
５0T轮胎吊TＲ—500EX额定起重性能表
支腿全伸出360°回转 单位:
１0０0ｋg
臂长
半径m
１1。
０
1５。
0
19。
0
23.0
2７。
0
31。
0
３5．0
角度
起重量
角度
起重量
角度
起重量
角度
起重量
角度
起重量
角度
起重量
角度
起重量
3.０
67
5０.０
７3
41。
2
7７
３7。
２
3．5
64
50。
0
７1
4１.2
７6
３７.2
78
２1。
5
4.0
61
48.4
６9
4１．２
7４
3５.0
７7
2１.5
4。
5
58
４３.８
67
41.2
７３
33．０
76
21.5
78
21。
5
5。
0
５4
3９.8
6５
38．9
７1
31。
5
7４
２1。
５
77
21。
０
5。
5
５1
３6.９
63
36。
2
６9
３０.2
73
2１.5
76
2０。
4
6.0
4７
３３。
9
61
33.3
68
2８.８
7２
21．５
75
1９.９
６。
5
43
３1。
0
５8
30．8
66
27.6
70
21.０
74
19.1
7６
15。
3
７。
０
39
2８.８
56
28.６
6４
26。
4
６９
20。
5
７3
1８。
3
75
１4.８
8。
０
30
23．７
51
２４.6
６1
23.1
6６
19.0
71
16．７
７3
13。
8
76
１２。
７
9．0
13
１6.2
46
19.0
57
1８.7
64
１7．2
68
15。
1
71
1２.6
74
１１.7
１０.0
40
１5.3
5３
１5.1
6１
1５。
6
6６
13.８
70
１1。
7
72
１0.8
11.０
33
１２.6
50
12。
6
58
13．２
64
12.6
68
10。
8
７1
９。
9
12.0
２５
10。
5
４５
10．6
55
１1。
2
6１
11．5
６5
１0．0
69
9。
1
１3.0
41
8。
8
52
9.6
５８
1０。
０
６3
９。
３
67
8.４
14.０
36
７.6
4８
８．３
56
8。
８
６1
8。
6
6５
７.8
１5.０
30
6．４
45
７.2
5３
7．7
5９
8。
1
6３
７。
3
16．0
2２
5。
5
41
6。
2
50
６.７
５7
７．1
61
６.8
１７.0
10
4.7
37
５．4
47
5．9
54
6。
3
60
6。
4
1８．0
3２
4。
7
44
５.２
５2
5.6
5８
５。
７
19.0
２7
4.１
4１
４．6
５0
4。
9
5６
５.1
20.0
2０
3。
6
38
４。
0
47
4。
4
5３
4.6
2２。
０
3０
3.1
42
３．4
49
３．６
24.0
19
2.4
35
2。
7
44
2．9
26.０
28
２.１
3９
2。
3
2８．0
１７
1.６
33
1。
9
3０．0
26
1.５
3２。
0
１6
１.１
３２。
9
8
１.0
副臂
主臂角度
35.0m主臂＋9。
8m副臂
35。
０m主臂＋17.1m副臂
5°
30°
5°
30°
半径
起重量
半径
起重量
半径
起重量
半径
起重量
80°
7．8
5.60
１1。
2
2。
80
９。
7
2。
80
15．9
1．1０
75°
12.０
５.00
15．０
2。
50
１4。
４
２.30
20。
3
1.0０
70°
15.8
4。
0０
1８。
7
2。
3０
18.9
1.9０
２4.４
0.９0
65°
1９。
4
3。
20
22。
0
２.１５
23．2
1．6０
28.２
0。
８５
60°
2２．9
2.６0
２5．4
2。
0０
27。
2
1。
４0
31。
8
0.80
5５°
26。
1
2。
1５
28.4
1。
７５
31。
0
１。
2０
35．1
0。
７５
50°
2９。
１
１.65
31.1
1.45
34.６
１.05
３８．1
0。
70
４５°
31.8
1．10
３3.６
１.０5
37。
8
0.80
４0.8
0。
65
40°
３4.3
0。
70
3５。
7
0。
６5
副
臂
工
况
性
能
表
ﻬ
ＴR-500ＥＸ规格
上车（起重部分）
下车（底盘部分）
型号
TR－50０EＸ
车辆总重
4３,200kg
额定总起重量
3．5ｍ时50，000ｋg
总长
13.６3m
主臂长度
１1。
0m至35。
0m（４节主臂）
总宽
3.3１5m
副臂长度
9.8m至１7。
1（倾角:
5°、３0°）
总高
３．７8m
臂端单滑轮长度
0．７ｍ（偏斜角18°）
轴距
3.95m
主臂伸出速度
２4.0ｍ／1５3"
轮距
2。
502m
主臂变幅速度
－1。
５°至８0°/68"
地面间隙
0.5９（轴向）
起升速度
最高速度
40km／h
主起升机构
1４0m/分（于第４层）
最小转变半径
副起升机构
1２0m／分（于第2层）
双轮
11.9m
回转速度
２.4转／分
四轮
6。
7m
支腿横向跨距
７.2m
驱动系统
４×4/2×2
支腿支承尺寸
直径为0.5m
爬坡能力
２9.5－25-２２PR
作业时路面最大载荷
44，100kg
轮胎气压（行驶）
343ｋPａ（3。
5kｇ／m2）
上车后端回转半径
４。
１２m
（轮胎起重）
4１2kPa（４。
２kg/ｍ2）
钢丝绳主起升机构
Φ1９mm×205m
副起升机构
Φ19mm×116m
7０T吊机性能表
吊机支退尺寸８.2×7。
２m;全方位36０°回转;悬挂配重9.0T.
半径（ｍ）
杆长（ｍ）
11.3﹡
11.３m
18。
4m
19.8m
2７.0ｍ
32.7m
32．7m
39。
9m
42。
0ｍ
３
70
60
３．５
65
54
4
60
50
4。
5
５4
４６。
５
5
48
４2。
5
40
６
39
3６
3４
23。
０
２2。
０
16。
0
１４。
0
7
３2。
5
30
27.8
23.0
2２。
０
16．0
14．0
11。
5
8
２7。
6
２5。
6
2３．2
２3．0
22。
0
16。
0
１４。
０
1１.５
1０.０
9
1９.２
2１.6
１9.7
15。
8
14.0
11。
4
９。
9
１0
16。
2
19。
1
17。
０
15．５
13.4
1１。
3
9。
8
１2
11。
９
１4.６
1２.9
12。
８
１1。
9
11。
2
９.4
14
9。
0
11.５
9。
9
10.2
10．6
10。
0
8.9
1６
9。
2
7。
７
8．1
9。
３
8.2
8。
0
18
６。
1
６.4
７.９
6。
6
6.5
２0
4。
8
5.1
6．5
5．3
５。
２
22
3.７
4.0
5.5
4.2
4。
1
24
3。
2
4。
6
3。
3
3.３
２6
2。
6
3。
9
2.7
2。
7
28
2。
1
３.3
2。
3
2.2
30
1。
9
１。
８
3２
1．5
１.5
３4
１.2
１.2
３６
0。
9
0.９
38
０。
6
编码
０２
01
01
0１
0１
01
０１
0１
01
主臂Ⅰ
0
0
９３
０
93
９3
０
９3
100
主臂Ⅱ
０
0
0
37
37
62
93
93
１00
主臂Ⅲ
0
０
０
37
37
６2
93
９3
100
主臂Ⅳ
０
0
0
3７
37
62
９3
93
10０
注：
带﹡号红色为主臂在后方,插上回转销子的吊装重量。
吊装重量为吨（Ｔ）。
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