铁路明珠地产广场桩基施工测量施工方案.docx
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铁路明珠地产广场桩基施工测量施工方案
明珠广场工程桩基测量
施
工
方
案
编制：
复核：
审批:
日期：
日期：
日期:
编制单位:
1编制依据
1.1由同济大学建筑设计研究院设计的《明珠广场工程施工图纸》
1.2《明珠广场工程机械钻孔灌注桩施工组织设计》。
1.3《建筑施工手册》。
1.4规化设计院总平面图
2工程概况
本工程位于XXX西路南侧玉河明珠住宅小区，工程包括写字楼AB（座、地下室和H座商务办公楼。
其中写字楼AB（座及地下室东西长188m南北进深65.9m，局部103.9m;卜座商务办公楼东西长46m南北进深32.8m。
3施工部署
3.1施测程序：
准备工作-测量作业-自检合格-报验合格-进入下道工序
3.2施工测量组织工作
由项目技术部专业测量人员成立测量小组，根据规划局给定的坐标点和
高程控制点进行工程定位、建立轴线控制网。
按规定程序检查验收，对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底，明确分工，所有施测的工作进度及逐日安排，由项目总工熊志勇根据项目的总体进度计划进行安排。
4施工测量的基本要求
4.1施测原则
4.1.1遵守国家法令、政策和规范。
4.1.2遵守先整体后局部和高精度控制低精度的工作程序，先确定平面控制
网，后以控制网为依据，进行各局部的定位放线。
4.1.3必须严格审核测量原始数据的准确性，坚持测量放线与计算工作同步
校核的工作方法。
4.1.4定位工作执行自检、互检合格后方可申请验收的工作制度。
4.1.5测量方法要简捷，仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提下，力争做到省工、省时、省费用。
4.1.6明确为工程施工服务，按图施工，质量第一的宗旨。
紧密配合施工，发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。
4.2准备工作
4.2.1全面了解设计意图，认真熟悉与审核图纸。
施测人员通过对总平面图和设计说明的学习，了解工程总体布局，工程
特点，周围环境，建筑物的位置及坐标，其次了解现场测量坐标与建筑物的关系，水准点的位置和高程。
在了解总图后认真学习结构施工图，及时校对建
筑物的尺寸、形状、构造，它是整个工程放线的依据。
在熟悉图纸时，着重掌握轴线的尺寸，对比桩基、承台平面图及其详图，查看其相关之间的轴线及标咼是否吻合，有无矛盾存在。
4.2.2测量仪器的选用。
测量中所用的仪器和钢尺等器具，根据有关规定，送具有仪器校验资质的检测厂家进行校验，检验合格后方可投入使用。
现场测量仪器一览表
序号
器具名称
型号
单位
数量
1
全站仪
KTS-442
台
1
2
水准仪
DSZ2
台
1
3
钢尺
50m
把
1
4
盒尺
5m
把
4
5
对讲机
个
2
6
墨斗
只
4
422.1DSZ2全站仪的主要性能
分辨率：
3”
最短视距：
1.3m
测距：
2700m
测角精度：
2”
测距精度：
士（2mm+2ppmD）m.s.e
4.2.2.2TJOP-DS24水准仪的主要性能
视场角：
1o20'
最短视距：
0.3m
安装精度：
士0.8”
反测量标准差：
2.0mm/Km
4.3测量的基本要求
测量记录必须原始真实、数字正确、内容完整、字体工整；测量精度要满足要求。
根据现行测量规范和有关规程进行精度控制。
根据工程特点，此工程设置精度等级为二级，测角中误差小于20〃，边
长相对误差小于1/5000。
5工程定位与控制网测设
5.1工程定位
根据规划局提供的定位桩、红线桩和水准点，按照所计算的建筑物桩基中心坐标及桩顶标高进行定位。
桩基中心坐标及桩顶标高一览表详见附表1。
5.2平面控制网测设
引入的基点编号及坐标，结合天集房产公司提供的原基点（A、B）及坐标值,建立明珠广场工程建筑测量基点控制网的依据。
经复核达到闭合其精度，然后在此各不同基点范围内选定原四根静载试验桩顶设点为明珠广场工程建筑测量永久性基点，其精度要求按标准办。
521平面控制网布设原则
521.1平面控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部、高精度控制低精度的原则。
5.2.1.2平面控制网的坐标系统与工程设计所采用的坐标系统相一致。
5.2.1.3布设平面控制网首先应根据设计总平面图、现场施工平面布置图。
5.2.1.4选点应在通视条件良好、安全、易保护的地方。
5.2.2建筑平面控制网的布设
5.2.2.1控制桩的埋设要求
控制桩埋设位置到在建建筑的距离不小于5m以保证施工时不会被破坏。
控制桩必须用混凝土保护，砌砖围护，必要时用钢管进行围护，并用红油漆作好标记。
522.2平面控制网的布设
依据平面布置与定位原则，共设置4个控制桩K4K6K8DZ6由此定出二横二纵四条主控轴，分别为横向：
K4DZ6K6K8纵向：
DZ6K8K6K4
具体方法：
根据规划局提供的定位桩首先进行复核无误后进行测量放线。
第一步根据规划局提供的定位桩进行放样，先以规划局提供的工程平面控制基准点DZ6乍为测站，DZ5作为后视点，定出K4K6和K8;然后对K4K6K8、DZ庶号进行闭合复测，合格后报验监理，经监理同意后以K4、K6、K8DZ6
点号为整个建筑物的控制网。
第二步以K4、K6、K8、DZ6点号进行A座、B座、
0座、D座、E座.F座、G座.H座放样，以K6为测站，DZ6为后视点放样（座、E座、G座.H座，以K4为测站，K8为后视点复核C座、E座、G座.H座放样，以K8为测站，K4为后视点放样Al、B座、D座、E座，以DZ6为测站，K6为后视点复核A座、B座、D座、E座放样，每座建筑物首先定出外墙交点进行复核相互轴线的尺寸无误后再进行建筑物内的各点放样，现场填写放样复核数据报监理进行复核，合格后方可下步工序。
控制桩平面布置图详见附图1。
控制桩中心位置的精度要求为误差小于4mm施测完成并报监理、建设单位确认后，加以妥善保护。
5.3高程控制网的布设
531高程控制网的布设
为保证建筑物竖向施工的精度要求，在场区内建立高程控制点G2
从而形成高程控制网。
具体方法：
以规划局给定的咼程控制基准点为基准，引出G1、G2并用
水准仪进行复测检查，校测合格后，测设一条闭合水准路线。
由此作出的高程控制点，是保证竖向施工精度控制的首要条件，也可作为以后沉降观测的基准点。
5.3.2高程控制网的等级及技术要求
5.3.2.1高程控制网的精度，为三等水准的精度。
5.3.2.2高程水准点位处于工程施工作业区以外，用红油漆做好标记，并妥善保护。
5.3.2.3引测的水准控制点，需经复测合格后方可使用。
5.3.2.4高程控制网技术要求
高程控制网技术要求
等级
高差全中误差
（mm/km
路线长度
（km）
与已知点
联测次数
复核或环线
次数
平地闭合
差
（mm
三等
<6
<50
往返各一次
往返各一次
12L1/2
533水准点的埋设及观测技术要求
533.1水准点的埋设
水准点应选设在稳定的建筑物墙上。
点位应便于寻找、保存和引测。
5.3.3.2水准观测的技术要求
水准观测的技术要求
等级
水准仪
型号
前后
长度
（m）
前后视距较差（m
前后视距
累积差（m
视线离地面最低高度（m
基辅分
划读数
差（mr）
基辅分划
所测高差
之差（mr）
三级
TJ0P-DS2
4<75
<2
<5
0.3
2.0
3.0
6基础测量
6.1孔桩中心坐标投测方法
6.1.1将全站仪架设在控制桩K7（或K4）上，经对中、调平后，后视K4（或K7），然后根据计算出的各孔桩中心坐标，定出各孔桩中心位置。
6.1.2依据桩位中心位置桩，铺设轨道，并在轨面和枕木设控制点，经复测无误后,设护筒桩并做好记录。
护筒埋设好后，根据孔桩所处区段，就近以K3
K4（或K2、K5;或K1、K7;或K6、K9;或K7、K8）为基准，用GTS-102N全站仪对各孔桩中心位置进行复核。
并确定轨面标高作为桩孔计算依据。
6.1.3孔桩中心位置经校测合格后，用“十字交叉法”引测至钢轨上或周边不易被破坏的位置，并用红油漆标注清楚。
6.2高程控制
就近以G1、G2中一点为基准，用水准仪对开挖好护筒的桩位测量出铁轨面
标高，并复核桩位标高
7质量保证措施
7.1测量作业的各项技术按《建筑施工手册》进行。
7.2进场的测量仪器设备，必须检定合格且在有效期内，标识保存完好。
7.3施工图、测量桩点，必须经过校算校测合格才能作为测量依据。
7.4所有测量作业完后，测量作业人员必须进行自检，自检合格后，上报项目部技术负责人核验，最后向监理报验。
7.5自检及核验时，对作业成果均要进行全数检查。
7.6加强现场内的测量桩点的保护，所有桩点均明确标识，防止用错和破坏。
8施测安全及仪器管理
8.1施测人员进入施工现场必须戴好安全帽。
8.2确保架设的水准仪、全站仪的稳定性。
8.3施测人员在施测中应坚守岗位，雨天或强烈阳光下应打伞。
仪器架设好,须有专人看护，不得只顾弹线或其他事情，忘记仪器不管。
8.4施测过程中，要注意旁边的模板或钢管堆，以免仪器碰撞或倾倒。
8.5仪器使用完毕后需立即入箱上锁，由专人负责保管，存放在通风干燥的室内。
8.6测量人员严格遵守仪器测量操作规程作业。
8.7使用钢尺测距须使尺带平坦，不能扭转折压，测量后应即卷起。
8.8钢尺使用后表面有污垢及时擦净，长期贮存时尺带涂防锈漆。
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特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于
父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意！
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。
三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希
望（，请保留此标记。
）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭！
最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。
致谢词2
在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。
他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。
这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。
感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：
首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。
其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。
）的班集体。
最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。
哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！
！
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