预制箱梁张拉压浆施工首件开工报告.docx

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预制箱梁张拉压浆施工首件开工报告

五保高速公路五台山机场连接线第三合同段

30米箱梁预应力张拉、压浆首件施工方案

一、工程概况

本次箱梁预应力张拉、压浆首件工程选择K2+671滹沱河大桥2-3箱梁,箱梁尺寸为30*2.4*1.6,采用C50混凝土。

二、编制依据

1)、五保高速五台山机场连接线第三合同段总体施工组织设计;

2)、五保高速五台山机场连接线第三合同段设计施工图纸;

3)、五保高速五台山机场连接线首件工程认可制实施细则试行

5)、《公路工程技术标准》(JTGB01-2014);

6)、《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50-2011)。

三、30米箱梁首件施工目的

1.30米箱梁张拉压浆首件施工目的

通过滹沱河大桥30米预制箱梁2-3张拉压浆首件施工,获取张拉压浆施工工艺参数,为跨线桥后续30米箱梁张拉压浆施工做技术指导。

2.通过30米箱梁张拉压浆施工,主要解决以下问题,为后续大面积施工获取工程经验:

(1).验证30米预制箱梁图纸是否满足实际施工,图纸钢筋及预应力结构是否有冲突,钢筋具体构件尺寸能否满足施工要求;

(2).验证施工方案确定的施工工艺流程是否合理,能否满足施工要求;

(3).验证施工方案确定的人员安排及机械数量能否满足施工要求;

(4).验证试验确定的压浆料流动度是否满足施工要求;

(5).确定孔道压浆料强度的增长龄期,验证压浆料配合比在实际施工中强度增长是否和适配时一致;

(6).验证预应力张拉工艺是否合理,投入的张拉及压浆设备能否满足施工要求;

(7).验证压浆配合比在正常施工时的数据是否和试验确定的一致;

四、人员、机械设备组织

人员配备情况

序号

姓名

职责

1

贾晓飞

总体协调控制

2

段越程

技术指导

3

赵文祥

生产施工总负责

4

贾招弟

质量控制

5

李蔷

原材料检测及配比控制

6

张龙

安全检查及控制

7

施工队

钢绞线穿束、张拉、压浆

机械配备情况

机械名称

型号规格

额定功率或容量或吨位

检验日期

压浆台车

GDYJ-5-CL

4KW

2017.6

1

张拉千斤顶

YCW150A-200

150T

2017.6

2

张拉机

GDZL-2-2-S

3KW

2017.6

2

五、施工计划工期

首件工程计划开工日期:

2017年7月20日计划完工日期:

2017年7月21日

计划工期为2天,施工具体横道图如下所示:

2-330箱梁

日期

工序

2017年7月

20

21

预应力张拉

压浆

封锚

六、施工方案

(一)、钢束制作、孔道穿束

1、钢束制作

⑴预应力筋采用低松弛预应力钢绞线,公称直径为Φs15.2mm,每股截面积A=140.1mm2,标准抗拉强度fpk=1860MPa,弹性模量为1.93×105Mpa。

张拉控制应力бk=0.75fpk=1395Mpa。

钢绞线进场时必须提供生产厂家的合格证书,并按照规范对每批钢绞线的强度、弹性模量、截面积、延伸率、硬度进行抽检,对不合格的产品严禁使用。

⑵钢绞线到工地并经检验合格后,在钢绞线系上标签存放在棚内,堆放台应离地面30cm,以防受潮生锈。

⑶钢绞线开盘:

将钢绞线盘竖放入一型钢制成的开盘架内,钢绞线头自盘中心部取出,钢绞线下料只准用砂轮锯切割,严禁采用氧炔焰或电弧焊切割。

⑷钢绞线下料与编束

钢束下料长度应通过计算确定:

两端张拉下料长度=钢束通过的孔长度+2(工作锚高度+限位板高度+千斤顶长度+工具锚高度+便于操作的预留长度)。

注:

便于操作的预留长度一般采用10-15cm。

钢绞线下料时,应严格进行钢束编号,并用胶布将单根钢绞线头缠裹,并严格编号,以防混乱,同时预防钢绞线松散。

钢绞线编束时首先将端部理直、平顺,将其一端整理平顺后,自一端开始向另一端疏理使其平顺松紧一致,并用绑丝每2m绑扎。

编好的钢束要挂牌存放以免出错,钢绞线存放时应离开地面20-30cm。

⑸孔道穿束

正弯矩预应力钢束N1-N4在箱梁混凝土浇筑后用人工自一端穿入,穿入时钢束端头采用胶布包裹,以防止钢铰线头刺破管道,同时减小穿入阻力,穿钢绞线过程中,如果遇到穿入困难时,不得猛烈撞击以免刺破管道。

其管道用钢筋定位架严格定位,防止在混凝土浇筑过程中发生上浮。

⑹注意事项

①施工过程中对钢束要有专人保护、检查、维修。

②保护两端的外露钢束不锈蚀、不油污、不破损

③保证钢束锚固端位置准确、牢固、严加检查,发现问题及时处理。

④钢束施工过程中及封锚前的期间内一律禁止电弧焊切割钢绞线,以免影响工程质量。

⑤应注意准确安放支座预埋钢板、防撞护栏锚固钢筋及其它预埋件。

(二)、预应力施工

1、预应力施工前的准备工作

⑴千斤顶与液压油表的标定:

千斤顶和油表在使用前,在监理工程师的监督下,在具有相应资质的实验机构对其精度进行标定。

千斤顶一般使用6个月或200次,以及在使用过程中出现不正常现象时,应重新校核。

⑵检查梁体质量有无蜂窝、麻面、孔洞、露筋、露钢束,锚垫板处有无空洞等情况。

必要时要进行处理后方可张拉。

混凝土强度达到设计强度的100%且养护时间不少于设计规定天数方可张拉。

检查预应力孔道是否通畅。

清除锚垫板表面和钢绞线上面的污物和油脂,擦洗锚具上面的油污,清除夹片上的毛刺。

凿除锚垫板孔内的波纹管,以防在张拉过程中损伤钢绞线。

⑶箱梁张拉力和预应力筋伸长值的计算

按照张拉次序将钢束进行编号,以免出错。

在施加预应力过程中要按照施力对称、平衡的要求进行施工。

即钢束张拉以梁的横向中心线为中轴,自中心向两侧进行对称、平衡施力张拉。

按图纸要求张拉顺序为N1→N3→N2→N4号钢束。

张拉前调试千斤顶与油泵的工作性能,确保千斤顶与油泵性能良好,伸长值与张拉力计算方式:

a钢铰线规格:

φ15.2㎜、b钢铰线面积(Ap):

140.1㎜2

c力学性能:

fpk=1860Mpa、d弹性模量:

Ep=1.93×105Mpa

e控制应力:

δcon=0.75fpk=1395Mpa

f张拉力:

P=1395×140.1/1000=195.44(KN)

5根拉力:

977.2(KN)6根拉力:

1172.64(KN)

管道摩擦系数:

μ=0.16管道偏差系数κ=0.0015

伸长值计算公式:

ΔL=PpL/ApEp,锚具变形回缩量不大于6mm

平均张拉力:

Pp=P(1-e-(kx+μθ)/(kx+μθ)

伸长值计算:

正弯矩预应力钢束(见附表)

2、张拉工艺流程

张拉前,将每束的多根钢绞线理顺、平行,严禁相互交叉、挤压。

制作张拉施工架子,以便上下、左右活动千斤顶。

装工作锚环和夹片:

将钢绞线穿入锚环上相对应的小孔,调整钢绞线平行顺直后,将工作锚环贴紧锚垫板。

在每小孔中的钢绞线外周插入夹片,夹片缝隙大小要调整均匀,用直径2mm的橡胶圈套在夹片尾上的凹槽内。

装限位板:

使限位板上的小孔对准相应的钢绞线和锚环小孔后,使限位板紧贴锚环、无缝。

装千斤顶:

钢束穿过千斤顶的穿心孔道,千斤顶紧贴限位板,务必使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在同一中心线上(即四对中)。

注意:

钢绞线在千斤顶内要理顺平行千万不能交错。

装工具锚环和夹片:

按上述步骤操作。

张拉流程如下:

0初应力103%σcon(持荷5min锚固)

预应力筋张拉各阶段控制要求

第一个张拉控制阶段:

15%σcon应力为使钢绞线从松弛状态达到受力状态,消除伸长值测量误差,并使同束各根钢绞线受力趋于一致。

当钢绞线张拉到15%σcon时持荷,同时松开千斤顶吊绳。

自动记录油缸伸长值,测量并记录工具夹片外露量。

第二个张拉控制阶段:

自动控制升压速度,平稳升压,自动平衡同一束预应力钢绞线两端张拉力值及油缸伸长值。

当张拉力接近30%σcon时自动减缓升压速度,精确控制,直到达到30%σcon持荷,同时自动记录油缸伸长值,测量并记录工具夹片外露量。

第三个张拉控制阶段:

自动控制油泵继续张拉,控制升压速度,平稳升压,自动平衡同一束预应力钢绞线两端张拉力值及油缸伸长值。

当张拉力接近100%σcon时自动减缓升压速度,精确控制,直到达到100%σcon。

持荷阶段:

当张拉力达到103%σcon时静停持荷(5min),自动补压,控制张拉力保持在103%σcon上下1%范围内,持荷完毕系统自动记录油缸伸长值,测量并记录工具夹片外露量。

锚固阶段:

持荷时间到,控制缓释系统自动缓慢卸荷锚固。

回顶阶段:

锚固结束后系统自动控制千斤顶回顶,卸除工具锚及千斤顶,测量并记录工作锚夹片的外露量,并在距离夹片端头2~3cm处的钢绞线上用石笔划出标记,观察24小时再次测量,以判断是否存在滑丝断丝情况。

预应力筋张拉质量控制要求

张拉控制应力:

按照管道摩阻、锚口加喇叭口摩阻实测并调整的锚外应力来控制张拉应力。

伸长量:

两端总伸长量与理论伸长值的偏差应控制在±6%以内。

时间:

自动控制张拉速度及各阶段持荷时间。

如发现工作夹片有裂纹或破碎,锚板存在裂纹损坏或一孔梁中断滑丝量超过相关规定者,需更换锚具或钢绞线来重新张拉。

每束钢绞线断丝或滑丝不得超过1丝,每断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。

(三)、孔道压浆

1、压浆施工前准备

⑴张拉施工完成后,要切除外露的钢绞线,注意钢绞线的外露量不得小于30mm,然后用水泥砂浆封锚头,最后压浆泵及其它配套设备,并连接牢固、密封不漏气。

⑵在压浆施工前将锚垫板表面清理,保证平整,装上石棉或橡胶密封圈,将密封罩与锚垫板上的安装孔对正,用螺栓拧紧。

清理锚垫板上的压浆孔,保证压浆通道通畅。

⑶配合比设计及试验,浆体性能应通过试验室试配→生产配合比验证→工艺验证三阶段进行确认,满足要求后才能使用。

⑷预应力孔道浆液采用具有优异的流动性,浆体稳定,充盈度好,凝结时间可调,无收缩、微膨胀,强度高,不含对钢筋有害物质等特点的压浆料。

⑸浆液搅拌的投料顺序:

搅拌机中先加入实际拌和用水量的100%→开动搅拌机→均匀加入全部压浆料→高速搅拌2min。

搅拌均匀后,现场进行出机流动度试验,其流动度应在10~17s内。

即可通过滤网进入储料罐。

浆体在出料罐中应继续搅拌,以保证浆体的流动性。

不应在施工过程中由于流动度不够额外加水。

2、压浆工艺要求

⑴压浆工艺;压浆顺序自下而上,压浆泵应采用连续式;同一管道压浆应同时进行,一次完成。

在孔道的另一端用压浆泵将搅拌好的水泥浆体压入管道,管道出浆口应装有三通管,当浆体注满管道且确认出浆浓度与入浆浓度一致时,关闭出浆口并在不小于0.50MPa的稳定期,该稳定期保持时间宜为3~5min。

水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不得超过40min;压浆过程中及压浆后48h内,结构或构件混凝土的温度及环境温度不得低于5℃,否则应采取保温措施,并应按冬期施工的要求处理,浆液中可适当掺用引气剂,但不得掺用防冻剂。

⑵压浆过程中,每一工作班组应制作留取不少于3组尺寸为(40mm×40mm×160mm)的试件,标准养护28d,进行抗压强度和抗折强度试验,作为评定水泥浆质量的依据。

并对压浆进行记录,记录项目应包括:

压浆材料、配合比、搅拌时间、出机流动度、浆体温度、保压压力及时间、现场压浆负责人、监理工程师等。

⑶压浆后,应在浆体强度达到设计规定值后方可移运和吊装。

3、冬季施工保温具体措施

(1)压浆时要求水泥浆温度不得低于10℃,可采用加热水的方法;热水温度不得高于60℃,避免烧伤水泥;

(2)压浆后采取蒸汽养生法或加火炉保温,蒸汽养生时,温度以20-30℃为宜,养生至少3d,保证同条件养生试件强度达到设100%时,方可撤掉蒸汽养生吊装移运;采用火炉保温时可在火炉顶部坐一水桶,利用水蒸汽提供棚内湿度和温度;火炉数量根据热工计算而确定;火炉采用自制或购买均可,需安放至少6个火炉,均匀分布在预制箱梁两侧(为添加煤燃料方便,尽量使用无烟煤);保证同条件养生试件强度达到设100%时,方可结束吊装移运;

(3)压浆保温安排专人量测温度(包括热水温度、压浆温度、室外温度、保温温度等),并记录。

4、梁体封锚

⑴封锚混凝土采用无收缩混凝土,混凝土强度不低于设计要求。

⑵浇注梁体封端混凝土之前,应先将锚垫板表面的黏浆和锚环外面上部的灰浆铲除干净,同时清除锚垫板、锚具及锚穴砼的污垢,并将锚穴砼凿毛,设置封锚钢筋网,封锚钢筋网必须与梁端预留出的钢筋连接在一起,保证封端混凝土与梁体连成一体。

⑶封锚施工时必须严格控制封锚后的梁体总长度,与梁端的垂直度。

⑷浇注封端砼,按试验配合比拌制砼,细操作并认真振捣,保证锚具处的砼密实。

按规定要求对封锚砼进行养护。

5、后张法预应力张拉施工工艺框图

 

初张拉15%(划量伸长值记号)

30%σk(划量伸长值记号)

100%σk(划量伸长值记号)

103%σk(持荷5分钟)

锚固

张拉油缸回油,工具锚松脱

关闭油泵,张拉缸顶缸全部复位

依次卸下工具锚、千斤顶

孔道压浆

封锚

 

七、施工质量控制

1、张拉前必须做好各项准备工作。

钢绞线必须符合设计要求,钢绞线进场必须有厂家的进场合格证书,按试验室做钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率、弹性模量检测。

合格的钢绞线系上标签放在棚内存放台上,存放台高于地面50cm。

张拉控制力严格按设计图纸及规范要求进行施工。

张拉完后应尽快进行孔道压浆。

孔道压浆按JTG/TF50-2011中孔道压浆、本工程技术规范及总监理工程师的要求施工。

预应力张拉及孔道压浆必须在监理旁站的情况下进行,必须认真填写施工原始记录。

后张法预应力张拉质量控制见下表

项次

检 查 项 目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

管道坐标(mm)

梁长方向

±30

尺量:

抽查30%,每根查10个点

梁高方向

±10

2

管道间距(mm)

同排

10

尺量:

抽查30%,每根查5个点

上下层

10

3

张拉应力值

符合设计要求

查油压表读数:

全部

4

张拉伸长率

符合设计规定,无设计规定时±6%

尺量:

全部

5

断丝滑丝数

钢束

每束1根,且每断面不超过钢丝总数的1%

目测:

每根(束)

八、质量保证措施

1.建立健全质量保证体系

(1).建立健全质量管理机构,负责全部工程的质量管理,制定质量责任制,并层层落实到人。

以组织机构为核心,组织所有参加施工的有关人员认真学习《技术规范》和设计图纸,做到思想重视,底数清楚。

质量保证及流程系统见附图。

(2).推行全面质量管理,经常分析施工中可能出现的质量问题,拟定改进措施并落实,做到预防为主。

(3).严格执行监理程序,认真听取监理的意见,接受监理的指示,切实做好各项工作。

(4).建立自检、互检、专检的三级检验保证体系,项目部设质检组和工地试验室,完善制度,配足工程技术人员。

质检部每两周检查一次,各班组经常自检,发现问题及时处理,并根据检查结果进行质量奖罚。

建立内部监理制度,会同测试检负责人及工长检查验收,签字确认,对于不合格的工程坚决推倒重来。

坚持进度服从质量的观点,并根据实践编制工序补充操作规程,进行工艺设计。

2.自检内容

自检体系依据有关法规、标准规范、设计文件、工程合同和施工工艺要求,细化分解质量目标,采取有效措施,对重点部位、重要工艺、关键环节指定专人负责,进行施工质量控制。

自检人员监控各个施工环节的施工质量,随时进行放线测量、材质试验、工序与工艺检查、质量检测等工作,保证质量检查控制的及时性和准确性。

3.制度

制定和完善岗位质量规范、质量责任和考核奖励办法,促使和激励每个职工强化质量管理意识,实行项目挂牌、首件验收、测量复核、质量检查、奖金挂钩、质量否决等制度,明确岗位质量职责,层层落实质量责任。

4.质量目标

制定质量目标,开展目标管理。

本标段工程质量目标是:

分项工程一次检查合格率100%。

5.质量保证体系框图:

 

九、冬、雨季施工保证措施

冬、雨季施工工期保证技术措施

1.对冬季施工项目,编制实施性的施工组织设计。

内容包括寒冷天气压浆及养生的施工方案,详细说明所采取的施工方法和设备。

2.冬季施工压浆要加热,加热时应优先考虑加热水的方法。

压浆料的搅拌温度,应考虑搅拌、压浆过程中的热量损失。

当外界温度较低,加热拌和水不能满足拌合物出机温度要求时,可对砂和碎石等加热。

当环境温度高于35℃时,压浆宜在夜间进行。

3.修好施工便道,硬化施工场地,保证晴雨畅通,根据施工场地情况、机械设置防雨棚。

施工电路、电器不受雨淋,不受潮,能安全使用。

十、安全保证措施

1.安全目标及安全组织机构、人员配备

做到无工程事故和重大设备、人身伤害事故,坚决实现“五杜绝”,即杜绝施工死亡事故,杜绝多人伤亡事故,杜绝重大机破事故,杜绝重大交通事故,杜绝重大火灾事故。

做到职工因工伤指数为零,工伤事故频率控制在3‰以下;机电设备、电器设备,小型机电检查率达100%;特种作业人员持证上岗率达100%。

开工进场后,项目经理部立即成立以项目经理为组长,生产副经理、总工程师、安保部长为副组长,各部门负责人、工段生产负责人、专职安全员为成员的工地安全工作领导小组。

负责整个工地安全生产,安全检查及监督工作。

项目经理及专职安全员均通过安全员培训考试,保证持证上岗。

在施工过程中,对于施工关键环节加强人员巡视,及时发现安全隐患,将安全事故消除在萌芽之中。

在交通导改阶段增加人员指挥交通,保证车辆及人员安全。

对于正在施工工地现场,派专职看守路口人员,加强成品保护工作,防止社会车辆及人员进出工地现场。

2.安全用电

(1).依照建设部临时用电安全技术规定,现场应设专人负责,随时检查各个部位,确保安全用电施工。

(2).配电柜设专人负责检查维修,专人检查管理。

(3).现场设备、机具安装、拆除,责任到人,由专职电工负责,实现现场统一指挥。

(4).室内和民工宿舍一律使用用220伏照明。

(5).检修用电设施时必须断电进行,并设专人监护,配电箱应门锁齐全,配电箱内不准堆放杂物,配电箱上应有明显标志。

(6).施工现场用电必须符合“三相五线制”“一机一闸一保护”,潮湿、雨、天气严禁施工,所有电气应做好防护工作。

(7).现场所有正常情况下不带电的金属外壳一律进行接零保护,不准用其他金属代替保险丝,做到一机一闸一漏保,危险部位应设置警示牌。

(8).施工现场要对油漆、燃料、汽油等易燃品要设仓库存放,专人保管,库房内严禁吸烟和明火作业,不准点炉火。

(9).机械设备在施工过程中应随时进行检查和维护,对钢丝绳、螺丝、卡环、电焊钳等易损件要做到严格检查,如发现问题及时更换。

上班前必须检查各个部件是否正常运转,试机后方可施工。

3、箱梁张拉压浆施工安全注意事项

(1)、张拉施工现场的周围应有明显警告标志,严禁非工作人员进入,箱梁两端设有安全防护措施,安全防护措施要安全、牢固、稳定,张拉千斤顶对面严禁站人,以防意外。

(2)、张拉操作人员,由熟悉本专业的人员参加,或经培训合格后方准上岗,并有技术熟练的人员负责指挥,锚固后,严禁摸、踏、踩、撞击钢绞线或夹片以免滑丝。

(3)、工具锚:

工具锚的夹片要分别存放使用。

(4)、拆卸油管时,先放松管内油压,以免油压大,喷出伤人。

(5)、当千斤顶需支垫时要用三角形铁片支垫牢固,以防支垫不稳倾斜伤人。

(6)、管道压浆时,应严格按规定压力进行。

施工前应调整好安全阀,关闭安全阀时,作业人员应站在侧面。

(7)、孔道灌浆时,持喷嘴人员必须戴好防护镜,穿雨衣、戴胶皮手套,喷嘴插入孔道后,胶皮垫圈应压紧在空洞上,胶管应与浆泵连接牢固,防止喷浆伤人。

 

安全保证体系框图

 

十一、环境保护措施

为确保文明施工,促进施工顺利进行,把环境工作为施工现场组织管理的重要组成部分,并认真贯彻执行施工的全过程。

加强环保教育,组织职工学习环保知识,加强环保意识,使大家认识到环境保护的重要性和必要性。

认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令,结合设计文件和工程特点,及时申报安全环境保护设计,切实按批准的文件组织实施。

强化环保管理,定期进行环境检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示汇报环保工作,做到文明施工。

美化施工场地,场地废料处理,应按设计要求按工程师指定地点处理,防止水土流失。

保持排水通道畅通,工地干净卫生。

施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。

消除施工污染,施工废水、生活污水源、耕地、农田、灌溉渠道,要采用渗井或其它措施处理。

工地垃圾及时运往指定地点深埋,清洗拌合料机具操作水,采用过滤的方法或沉淀池处理,使生态环境受损减到最低程度。

十二、文明施工措施

施工区内道路通畅、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物;构造物周围应保持清洁;场地平整没有积水,无散落的杂物及散物;场地排水成系统,并畅通不堵。

施工废料集中堆放,及时处理。

结构物施工现场做好施工围挡工作,加强安全措施;交通道改的地方作好明确标识,以利于附近居民出行方便。

在施工作业中,应有防止尘土飞扬、压浆料洒漏、机械沾带泥土运行等措施。

附:

锚具试验报告

千斤顶标定检测报告

钢绞线检测报告

压浆料检测报告

波纹管检测报告

张拉控制计算书

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