发动机常用术语英语翻译.docx
《发动机常用术语英语翻译.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《发动机常用术语英语翻译.docx（22页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
发动机常用术语英语翻译
附录Ⅱ发动机机械有关术语
Airconditioning空调
通过加热、冷却和通风对空气的温度、湿度和质量进行调节的过程。
Aluminum铝
一种汽车上常用的金属，重量轻，但与适当的合金元素混合时比钢的强度高。
容易铸造和加
工。
Balanceshaft平衡轴
具有配重的一种轴，用于阻止旋转件振动。
Battery蓄电池
以化学能形式存储电能的装置。
Belt驱动带
用于驱动水泵和其他动力驱动附件的装置。
Blockdeck
气缸体顶部—发动机铸件主体的平整上表面，气缸盖就连接在上面。
Cam
凸轮轴——一种装有凸轮的装置，由曲轴通过齿轮、链或驱动带驱动，开启和关闭进排气门。
Camfollower
凸轮跟随器——气门挺柱术语，配气机构中的一种液压或机械装置，在凸轮轴凸起上运动，
将气门升离气门座。
Camshaftjournal
凸轮轴轴颈—凸轮轴的一部分，在轴承内运转。
Castiron
铸铁—指各种铸铁合金，含碳量至少为2。
用于制造汽车上的许多不同的零件。
Catalyticconverter
催化转化器—一种汽车排气系统部件，用不锈钢制造，含有降低发动机排气内碳氢化合物、
一氧化碳和氮氧化物的催化剂。
Coil
线圈—指用许多圈导线绕成的电气装置，如点火线圈、电磁阀和继电器。
Connecting-rodbearing
连杆轴承—在曲轴上旋转的连杆的轴承。
Coolingsystem冷却系统
使冷却液通过发动机循环散热的系统。
Counterbalanceshafts平衡轴
可以在有些发动机上见到的一根或多根轴，抵消其他旋转件的自然振动，如发动机内的曲轴。
这种平衡轴通常转速是曲轴的两倍，必须正确正确正时。
Crankshaft曲轴
一种旋转件，其功能为从往复运动输出功。
发动机有曲轴，就像空调压缩机和空气压缩机一样。
Crankshaftsensor曲轴传感器
用于向计算机发送曲轴旋转信息的电子装置。
Crossfiring交叉发火
火花塞不按顺序发火的一种现象，通常是火花塞导线绝缘差造成的。
Cylinderhead气缸盖
发动机的一部分，盖在缸体上面。
Cylinderwall气缸壁
指气缸内壁气缸内径。
Distributor分电器
许多发动机上使用的一种装置，将高压电能从线圈引到火花塞。
Elongated拉长
不圆卵形的。
Endplay轴向间隙
指与运动件有关的空隙或间隙，曲轴和凸轮轴有轴向间隙尺寸要求，必须在装配发动机过程
中设定为制造商规定的值。
Engineoil发动机机油
发动机使用的润滑油。
Engineoilcooler发动机机油冷却器
高性能发动机、警用车、出租车、卡车、涡轮增压发动机和柴油发动机上使用的一种设备，
防止机油过热。
Exhaustconditioning排气状态
燃烧后剩余的燃烧和未燃烧的气体。
Exhaustpipe排气管
连接排气歧管和消声器或催化转化器的管子。
其制造材料比排气尾管重，有时是双层的。
Face-to-seat（气门）表面与（气门）座
气门表面与气门座的接触区域，指的是气门和座的实际密封区域。
必须是发动机制造商规定
的尺寸和角度，以正确密封燃烧室且保证寿命足够长。
Firingorder发火顺序
发动机气缸发火和作功的顺序。
Flywheel飞轮
连接到发动机曲轴的圆形重金属盘，帮助使作功行程平稳，曲轴动量矩平稳地过渡到下一作
功行程。
离合器和压盘帮助飞轮将动力传递到驱动轮。
Frozen卡住
由于缺少机油或者内部零件断裂造成不能运动的机械故障，如发动机旋转。
Garterspring卡紧弹簧
放在密封唇后面的小弹簧。
Gap间隙
相邻两零件或表面之间的空隙。
Head气缸盖
发动机的一部分，盖在缸体上面。
Heatshield隔热罩
当今汽车上许多地方使用的设备。
其中一个地方就是起动机电磁阀与发动机和排气歧管散热
区之间。
另一个地方是电气线路或火花塞线路与任何高热源之间。
隔热罩还用在催化转化器
和汽车的乘客室之间。
Hone珩磨
使用研磨料去除表面材料，或者仅仅改变表面粗糙度，使零件工作更好。
Idlerpulley惰轮
在带传动系统上用于调节传动带张紧度的带轮。
Input输入
指发送给不同电子模块的关于系统工作状态的信号。
Intakeductwork进气管道
从节气门体开始将空气送人发动机的全部管道。
Jumped跳动
正时链或正时带跳动造成的现象是气门正时不再正确，发动机工况差或者可能无法起动。
Keepers保持器
像键一样的锥形金属锁紧装置，用于固定气门锁片.
Lash间隙
两个零件之间的间隙。
Lashadjuster间隙调整器
像液压挺柱一样的装置，通常可以在顶置凸轮轴发动机上见到，其功能是保持凸轮跟随器和
气门顶部之间为零间隙。
Lineboring同轴镗
保证气缸盖或气缸体内的多个孔同轴的一种加工工艺。
这使得安装在这些位置的凸轮轴
或曲轴转动自如，正确工作。
在进行同轴凸轮轴轴承孔或主轴承孔对正后，要使用专用镗杆
同时沿直线去除所有凸轮或主轴承孔内的金属。
Mainbearingcap主轴承盖
将曲轴保持在发动机缸体内的结构件。
Muffler消声器
排气系统内用来减少噪声的装置。
No-crank（发动机）不转
像发动机卡住、起动机有缺陷或者电气故障这样的一种现象，以正常方式试图起动发动机时
发动机不转。
No-start（发动机）不起动
发动机正常转动但无法起动的一种现象。
这可能是由机械故障、燃油系统故障、电气故障，
或者电子发动机控制故障造成的。
Oilcooler机油冷却器
用于冷却变速器或发动机机油的热交换器。
也可能用来冷却动力转向液或其他液体。
Oilfilter机油滤清器
用来去除机油杂质的装置，如摩擦颗粒。
Oilpan油底壳
包含机油供给的发动机总成的可拆卸部分。
Outofsquare不成直角
指在水平面上垂直检查和在90º角测量时气门弹簧不符合规范。
如果安装在发动机内，这样
的弹簧会造成侧向压力，并损坏气门和气门导管。
Overheadcam顶置凸轮轴
安装在气缸盖内的凸轮轴。
Oxygensensor氧传感器
发动机排气系统内的电子装置，测量排气系统的氧含量。
Pistonpin活塞销
一种精密圆柱销，通常是中空的，用来连接连杆和活塞。
活塞销可以压配、卡环装配或螺栓
固定。
Pressurecap压力盖
一个放在散热器上的盖，使得冷却系统内的压力高于大气压。
Primed准备好的
准备好的准备的。
Pulley带轮
一种轮形装置，用在带传动系统内驱动附件。
Ramair冲击空气
由于汽车前进引起的强行穿过散热器、冷凝器越过发动机的空气
Reluctor触发器
电子点火系统中齿轮样的零件。
其齿数（或空隙）可以与发动机的气缸数相同，或者是发动机
气缸数的一半。
当齿（或空隙）通过传感器线圈或曲轴传感器时，磁场发生变化，触发信号被
送到电子控制模块。
Reluctorring触发轮
电子点火系统中齿轮样的零件。
Rotators（气门）旋转器
指气门旋转装置，使气缸盖内的气门在气门每次关闭时轻轻转动。
这样就保持气门座和气门
表面清洁。
因为每次气门关闭时气门表面的不同部分接触气门座，气门工作温度也较低。
这
就大大延长了气门和气门座的寿命。
Rotor分火头
点火分电器的一部分，在分电器盖内转动，将次级点火线圈能量从中心电极传递到各缸的火
花塞导线。
RTV室温硬化
此条有两个解释一是室温硬化的缩写二是类似橡胶的一种密封物质的商品名称。
Selectfit选配
用于发动机主轴承。
当今许多汽车使用选配主轴承。
这意味着主轴承不再是同一个标准尺寸
或者相差0.0l0in（0.254mm）。
制造商将上下轴承混在一起进行选配，尺寸增量小到
0.003in（0.076mm），以保证在曲轴区域更好地润滑和噪声控制。
Selectivethrustwasher选装止推垫圈
加工成不同尺寸的垫圈或垫片，便于设置轴向间隙和预负荷。
Skirt裙部
表述发动机活塞下半部分的术语。
活塞裙部与气缸壁接触，帮助活塞直线运动，防止活塞击
打。
Solenoid电磁阀
用于推—拉工作的一种电磁装置。
Span跨距
指两个零件之间的长度或空间距离如空调压缩机带轮和发电机带轮之间的跨距太大会造成
发动机高速或急加速时驱动带飞脱。
Sparkplug火花塞
点火系统部件，将高压火花送到燃烧室内。
Starterdrive起动机驱动（齿轮轴）
起动机零件，与飞轮、柔性盘或液力变矩器齿圈接合，使发动机旋转起动。
Startmotor起动机
小型电动机，用来起动发动机。
Startersolenoid起动机电磁阀
在起动发动机时使起动机驱动齿轮轴与飞轮接合的零件。
Tailpipe排气尾管
从消声器或催化转化器出来的排气管，使排气离开乘客室
Temperaturesensor温度传感器
指各种温度感测开关或可变电阻
Tensioner张紧器
与正时带和正时链一起使用的装置，维持驱动带或传动链有恒定的压力，以减少摩擦和噪声
消除松弛或者运动缺失。
可以是固定的，需要定期调整，或者是由弹簧或发动机油压自动调
整。
张紧器还用在附件驱动带上。
Timingbelt正时带
顶置凸轮轴发动机上曲轴驱动凸轮轴的传动带。
Torquewrench扭力扳手
专门设计用于拧紧的设备，指示施加在紧固件上的力矩值，使得螺纹零件能够拧紧到规定的
力矩。
Torque-to-yield力矩屈服
描述当今许多发动机上拧紧紧固件的常用方法。
步骤是将紧固件拧紧到较低的力矩值，然后将每个紧固件（以正确的顺序）转动规定的角度。
这种方法通常用于缸盖螺栓、主轴承螺栓和
连杆轴承螺栓。
在大多数情况下，每次重新装配都要求使用新的紧固件。
Valvefloat气门浮动
当气门弹簧不能足够快地关闭时出现的一种现象。
这通常发生在发动机高转速时，在气门弹
簧张紧力不足时加剧。
会出现燃烧室密封不正常，发动机工况差。
Valvelifter气门挺柱
配气机构中的液压或机械装置，位于凸轮轮廓上，提升气门离开气门座。
Valverotator气门旋转器
发动机运转时使气门旋转的装置。
Valvespringretainer气门弹簧座
气门杆上固定气门弹簧的装置。
Valvetrain配气机构
气门总成及其操纵机构。
Warpage翘曲
气缸垫密封区域不再平直，这种情况需要对气缸盖进行加工，或者使用不翘曲的不同缸
Waterpump水泵
用来使冷却液在冷却系统内循环的机械设备。
Witnessmarks装配标记
为了重新装配时正确对正，解体之前划在配合零件相邻表面的线。
附录J发动机性能有关术语
Accelerator加速踏板
一种控制装置，通常由脚操作，连接到节气门。
Acceleratorpump加速泵
化油器内的泵，当节气门位置变化时，为过渡工况提供额外的燃油。
Accessorydrive附件驱动
发动机罩下由驱动带驱动的附件—风扇、发电机、空调、动力转向、空气喷射泵。
Airfuelmixture空气燃油混合气
提供给发动机的空气和燃油混合气。
Analyzer分析仪
一种设备，如示波器，具有数据读取功能，帮助进行正确修理。
Automaticchoke自动阻风门
自动确定阻风门位置的系统。
Backpressure背压
发动机曲轴箱内积累的多余压力排气系统阻力。
Battery蓄电池
以化学能形式存储电能的装置。
Batterycable蓄电池电缆
连接到蓄电池正极（火线）和负极（地线）的粗导线。
Batterycharger蓄电池充电器
用来给蓄电池充电和再充电的设备。
Bearing轴承
具有内外座圈、一排或多排钢球的装置。
Catalyticconverter催化转化器
一种汽车排气系统部件，用不锈钢制造，含有降低发动机排气内碳氢化合物、一氧化碳和氮
氧化物的催化剂。
Checkvalve单向阀
允许液体或气体在一个方向流动而堵住另一个方向的装置。
Coil线圈
点火系统零件，为火花塞提供高电压。
Cold-crankingamperage冷起动电流
完全充电的蓄电池30s内，端电压不会降到7.2V以下所能提供的电流。
Combustionchamber燃烧室
活塞在上止点位置时活塞上部区域，燃烧就在这里进行。
Compression压缩
将气体挤压到更小空间的过程。
Compressiontest压缩测试
控制起动阶段气缸所能产生压力的一种测量方式。
Computer计算机
为了执行操作,能够按照指令进行工作和以期望的方式交换数据而不需要人工干预的系统
Coolingsystem冷却系统
散热器、软管、暖风散热器芯和冷却水套,带走发动机热量并散发到周围空气中。
Cruisecontrol巡航控制
在各种条件下自动维持预定车速的系统。
Customercomplaint客户抱怨
客户提供的故障说明,通常是汽车驾驶员
Cylinderbalance气缸平衡
一种动态测试,每次使一个气缸不工作,比较各缸的动力损失,精确确定工作差的气缸。
Cylinderhead气缸盖
发动机的一部分,覆盖在缸体上。
Cylinderleakagetest气缸泄漏测试
当活塞在上止点位置,气门关闭时,确定气缸密封好坏的一种测试
Deck配合面
发动机缸体和缸盖的配合平面。
Dedicatedground专用接地
在汽车上有许多接地连接,有些是特定的部件或电路专用。
Diaphragm膜片
柔性的类似橡胶的膜。
Digitalohmmeter数字欧姆表
一种向孤立电路提供少量的电流并以数字方式指示电阻值的设备。
Digitalvoltmeter数字电压表
以数字方式读取电路两点间电压的设备。
Drivability动力性
指驾驶员可能遇到的任何发动机控制系统或变速器控制系统故障。
Drivabilityproblem动力性故障
发动机控制系统或变速器控制系统内遇到的故障。
Drivebelt驱动带
用来驱动安装在发动机上曲轴以外的附件的传动带。
Dwell闭合角
触电闭合时分电器轴转过的角度。
EGR废气再循环阀
轻巡航状态一种计量进入进气歧管内降低燃烧室温度和减少氮氧化物生成的少量废气的一
种阀。
EGRvalve废气再循环阀
轻巡航状态一种计量进入进气歧管内降低燃烧室温度和减少氮氧化物生成的少量废气的一
种阀。
Electroniccontrol电子控制
电气或电子操纵的一种控制装置。
Electronics电子学
研究自由电子运动、发射和电流行为的科学分支。
Emission排放
排放到大气中的有害或无害产品。
排放一般认为是有害的。
Emissioncontrol排放控制
排放测试是在汽车上进行的测试,判断排气尾管排放、曲轴箱排放和蒸发排放与联邦政标准
相比如何。
Emissioncontrol排放控制装置
直接或间接负责降低有害排放的部件。
Emissiontest排放测试
使用标定过的设备判断释放到大气中的排放量。
Engine发动机
用来将化学能（燃油）转化为可用的机械能（动能）的一种设备。
Enginemanagementsystem发动机管理系统
监测、调整和调节发动机性能与状况的电子系统。
Enginemanifoldvacuum发动机歧管真空
直接从进气歧管或节气门以下采集的真空信号。
Engineoil发动机机油
为发动机配置的润滑剂。
Exhaust排气
燃烧的副产品从消声器到大气的管路。
Exhaustbackpressure排气背压
正常工作期间在排气系统内积累的压力。
Exhaustgasrecirculationvalve废气再循环阀
轻巡航状态一种计量进入进气歧管内降低燃烧室温度和减少氮氧化物生成的少量废气的一
种阀。
Exhaustport排气道
允许排气通过的开口。
F华氏度
华氏度的缩写,是英制计量系统使用的计量单位。
Fail-safe故障安全
许多工作系统内设计的一种默认模式,允许发生故障时保持系统有限的功能。
这是为了保护
系统或者使驾驶员将汽车移到安全区域。
Fanblade风扇叶片
风扇推动空气的部分。
Faultcode故障码
数字式的读取系统,用于帮助排除故障,获取电子系统功能信息。
Fuelcontamination燃油污染
燃油系统内的任何杂质。
Fuelinjector喷油器
电子或机械装置,计量进入发动机内的燃油。
Fuelpressure燃油压力
喷射或非喷射系统内的燃油压力。
Fuelpressureregulator燃油压力调节器
调节燃油压力的装置。
燃油喷射发动机需要压力调节器,因为有些燃油泵压力超过
100lbf/in2（690kPa）。
Fuelpump燃油泵
电子或机械装置,将燃油从燃油箱泵到化油器或喷射系统。
Fuelvolatility燃油挥发性
用来判定燃油蒸发和燃烧快慢的术语。
Handchoke手动阻风门
手动拉锁控制的阻风门。
Headgasket气缸垫
气缸盖和气缸体之间的密封材料。
Hotlines热线
专用电话或计算机线路,用于获取信息帮助解决问题。
Idlespeed怠速转速
发动机怠速无负荷情况下的转速。
Ignitionsystem点火系统
提供火花塞跳火所需高电压的系统。
Ignitiontiming点火正时
以曲轴转角计算的火花塞在上止点之前跳火的间隔。
Intakemanifold进气歧管
将空气燃油混合气导入到气缸的发动机零件。
Intakeport进气道
气缸有气门的部分,使空气燃油混合气进入燃烧室。
Jumped跳动
通常用于正时链、驱动带或齿轮的术语意味着没有了气门正时或气门正时超出规范值。
这
会在零件磨损或松动时发生。
Jumpstart跨接起动
使用外部能量帮助发动机起动,如蓄电池或蓄电池充电器。
Keepalivememory保持存储内存
许多计算机设备中的程序,存储故障码信息和系统工作所需的其他信息
Keyoffbatterydrain蓄电池无钥匙耗电
寄生耗电术语。
指点火钥匙在关闭位置时对蓄电池的电气需求。
Knocksensor爆燃传感器
检测到爆燃时向发动机控制计算机提供推迟点火正时信号的传感器。
Long-termfueltrim长时燃油修正
“永久”增加或减少燃油喷射汽车燃油配给。
Lubrication润滑
向接合处或其他运动件提供润滑油的动作。
Magnaflux磁力探伤
检查铁或钢件是否有裂纹或瑕疵的干燥无损测试
Mainbearing主轴承
支撑发动机曲轴的轴承。
Module模块
设计用来控制各种系统的半导体装置,如点火、发动机控制、转向、悬架、制动、变速器、
电动车窗、电动座椅、风窗刮水器、牵引控制和巡航控制。
Oil机油
一种润滑剂。
Oscilloscope示波器
产生对应时间和强度的一个或多个快速变化电量可见图形的仪器。
Oxygensensor氧传感器
位于排气系统靠近发动机的装置,测量排气中不同的氧气含量,向发动机控制计算机发送信
号,使其保持正确的空燃比。
PCV曲轴箱强制通风
连接发动机曲轴箱和发动机真空的一种计量装置,使曲轴箱蒸发气体燃烧,以减少发动机的
有害排放。
PCVValve曲轴箱强制通风阀
连接发动机曲轴箱和发动机真空的一种计量装置,使曲轴箱蒸发气体燃烧,以减少发动机的
有害排放。
Pings爆鸣声
燃烧室内的不可控爆燃。
也称为火花爆燃。
Positivecrankcaseventilationvalve曲轴箱强制通风阀
连接发动机曲轴箱和发动机真空的一种计量装置,使曲轴箱蒸发气体燃烧,以减少发动机的
有害排放。
Powerbalance功率平衡
一种动态测试方法,一次使发动机的一个气缸不工作,比较功率损失,找到功率差的气缸。
PSI（psi）
lbf/in
2
的英文缩写。
英制系统中用于空气、真空和液体压力度量。
Revlimiter转速限制器
限制设备或部件转速（旋转速度）的装置。
Scanner故障诊断仪
一种设备,通常是手持式,获取汽车上电子系统的故障码和工作信息。
在有些汽车上可以用
来模拟信号和检验系统工作。
Scantool故障诊断仪
一种读取故障码的测试仪。
Seal密封
位于两个或多个零件之间的类似衬垫的材料,或者是包绕轴的环形衬垫,防止液体或气体泄
漏。
Secondaryairinjectionsystem二次空气喷射系统
外部空气泵人排气系统和催化转化器内,改善产生有害气体排放的连续燃烧和化学反应
Sensor传感器
一种电子发送单元,监测计算机控制系统使用的条件。
Serpentinebelt蛇形带
具有多个槽的扁平传动带,包绕在发动机所有附件带轮上,由曲轴驱动这些附件。
Severeservice苛刻使用
超过一般条件的汽车使用,如出租车。
Servo伺服机构
将液力转换为机械功的装置。
Short-termfueltrim短时燃油修正
修正短时排气状况和负荷。
Shroud导流罩
类似罩的一种装置,用来导流空气。
Speedlimiter速度限制器
通常是发动机控制计算机内的一个程序,设计用于限制汽车速度。
Supercharger增压器
由传动带驱动的设备,以高于大气的压力将空气泵人到发动机进气系统内。
Tailpipe尾管
管状的部件,将排气从消声器出口导人到大气中。
Technicalinformation技术信息
升级会员 